Fliegl Clg Dolly na prodaju (466)

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - Broj šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAULIKA Potrebno novo tehničko ispitivanje u Nemačkoj Sopstvena težina: Prikolica: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – zamenjivi kingpin – 3,5" Razmak prednjeg okretanja cca 1.640 mm --- hidraulično spuštajući i podesivi Schwanenhals – dužina 3.750 mm Niskopodna platforma: Dužina: 6.850 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 350 mm TELESKOPSKA do 4.000 mm MOGUĆE PROŠIRENJE do 3.210 mm Okvir šasije: Dužina: 4.100 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Prjdpfx Adowxi Nrsgec Centralni sistem za podmazivanje GIGANT osovine – KLATNE OSOVINE sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično amortizovane i upravljane osovine Osovinsko opterećenje 3 x 12.000 kg Maksimalno opterećenje sedla 25.000 kg Gume: 245/70 R 17,5 odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 552.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * MAN TGS 18.420 4x2 BLS vučna jedinica za prevoz opasnih tereta * ADR FL/AT * Euro6c * Automatski menjač * MAN Brakematic * ACC (Adaptivni tempomat) * LGS (Sistem za održavanje trake) * Upozorenje na sudar * Upozorenje na mrtvi ugao * Kombinacija opružnih i vazdušnih amortizera * Alu felne * Klima uređaj za kabinu vozila * Grejač za kabinu vozila * Automatski klima uređaj * Rashladni pretinac * Grejač sedišta * EFH (Električni podizač kabine) Prodpfxozx I S No Adgjc

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Predpfxozya I Eo Adgsc Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Nosivost pete: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO naponskoj mreži. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijom“ spojnicom. 5 metara, podesivo. 2 rezervne gume. Cinkovana! Vazdušna suspenzija. Platforma za bager: 5600 x 950 mm. Daljinsko upravljanje putem kabla. Dimenzije: „Guščja“ spojnica: Dužina: 4500 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1750 mm. Visina pete: 1250 mm. Pod: Dužina: 7550 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 530 mm. Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 70%. Prikolica D-2. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 4300 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Nosivost pete: 18.000 kg. Vazdušna suspenzija. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 588. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije koje daje Heinhuis, na sve ugovore koje zaključi Heinhuis i na pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012. Sopstvena težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg. Podesiva platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, DOLLY SIGA UNO 0010 – korišćena Siga UNO osovina za prikolicu 0020 – priključak sa kuglom K80, dvokružni pneumatski kočioni sistem, 0030 – priključno vratilo, hidraulična pumpa koja se pokreće priključnim vratilom, 0040 – hidraulična potporna noga, 0050 – osovina sa vazdušnim oslanjanjem, Psdpfez H S I Uox Adgorc 0060 – Jost sedlo, mehanički zaključano, 0070 – gume: 445/65 R22,5

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Izrađujemo izložbene kontejnere po vašim specifikacijama – kontaktirajte nas! Kancelarijski kontejner sa staklenom fasadom Visina unutrašnjeg prostora 2.500 mm Spoljašnje dimenzije: D/Š/V 6058 x 2995 x 2791 mm - Izvedba u panelnoj konstrukciji, širina panela 1145 mm - Osnovni ram od čeličnog profila debljine 3 mm ISO-uglovi kontejnera zavareni, dimenzije prema ISO standardu - Ugaoni stubovi od hladno valjanog čeličnog profila minimalne debljine 3 mm Unutrašnjost izolirana mineralnom vunom - Pod: 100 mm mineralne vune, parna barijera od PE folije 0,2 mm - Čelični rebrasti lim 3/4 mm, prebojan u RAL 7016 antracit sivu Nosivost poda: 2,5 kN/m2 - Ram krova: 3 mm hladno oblikovan, zavareni čelični profil - Krov: pocinkovani lim 0,50 mm, mineralna vuna 120 mm U-vrednost: 0,36 W/m2K, parna barijera od PE folije 0,2 mm Odvlačenje vode putem fleksibilnih odvoda u ugaonim stubovima Obložena iverica bela, debljine 10 mm Nosivost krova: 1,5 kN/m2 (lokalno opterećenje snegom mora uzeti u obzir kupac) - Spoljni zidovi: PU paneli debljine 50 mm Lim/Lim, spolja mikrostruktura / unutra glatko, U-vrednost: 0,42 W/m2K - Bojenje: Čelični delovi kao što su ramovi poda i krova, te vertikalni nosači, u boji RAL 7016 Paneli spolja RAL 7016 antracit siva, unutra RAL 9002 - Uključujući rolo vrata (na čeonom zidu) SA DŽEPIMA ZA VILJUŠKAR OSNOVNA OPREMA Nwobr Sf Hrey Uw Tqsrsi - 1 x čelična vrata RAL 7016 antracit siva, izolirana, širina otvora Š/V 820x2000 mm kompletno sa ručkom i cilindričnom bravom sa 3 ključa (na zadnjoj strani) - 1 x plastični prozor za otvaranje/nagibanje RAL 7016 sa spoljnom rolo zavesom, ram bela, U-vrednost 1,6 W/m2K (na zadnjoj strani) - 1 x stakleni zid sa staklom (ram spolja RAL 7016, unutra RAL 9002) na bočnoj strani kontejnera! ELEKTRIČNE INSTALACIJE - u skladu sa važećim OVE / VDE standardima - 1 x priključak i odvod sa CEE priključkom, 380 V / 32A / 5 polova u donjem poprečnom ramu - 1 x razdelna kutija sa RCD-om i automatskim osiguračima 13A / 16A - 2 x LED svetlosna traka, po 6 m, bela, dinamična Prsdpfozp I Ncsx Adgsc - 1 x prekidač za svetlo - 3 x duple utičnice - 1 x jednostruka utičnica - 1 x zidni konvertor 2 kW - 2 x uzemljujući provodnik Kablovi su ugrađeni ispod žbuke Pogodan za prikolice kompanija Pronar, Krampe, Fliegl iz filijale 84427 St. Wolfgang plus zakonski PDV Nlsbey Hkt Uskk Ig Duob -Rezervisano pravo na prethodnu prodaju- Uslovi plaćanja: 100% pre utovara. Roba ostaje u našem vlasništvu do potpune uplate. Važe naši Opšti uslovi poslovanja. Ponuda je neobavezujuća, bez garancije. Sa zadovoljstvom ćemo Vam izraditi neobavezujuću ponudu. Naš kompletan asortiman proizvoda možete pronaći na decker-containerbau

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.470 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2016, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.150 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Krone ZZ 2-osovinski dolly Prva registracija BPW Eco osovine Vazdušno ogibljenje Gume: 385/55 R22,5 oko 45% Disk kočnice sa ABS i EBS sistemom Ukupna masa: 18.000 kg, sopstvena masa: 2.630 kg Nosivost: 15.470 kg Rotirajuća sedlasta spojka Razmak od centra sedlaste ploče do vučnog prstena podešava se od 330 do 370 cm Vučni prsten: 50 mm Visina priključenja: 65 cm Sa homologacijom za NL LZV vozila Prsdpfx Adswkb Hasgjc Promene, greške u pisanju i međuprodaja su mogući.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.220 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, NOVO VOZILO Fliegl tandem sa kliznom ceradom, tandem sa sistemom za neposredno pretovarivanje Sistem za direktno pretovarivanje sa portalnim vratima napred Preklopna rampa širine 2.400 mm i dužine 350 mm Ukupna masa 11.800 kg Nosivost 8.220 kg Sopstvena masa 3.580 kg Ukupna dužina 9.450 mm Dužina utovara 7.300 mm Širina utovara 2.480 mm Unutrašnja visina 2.790 mm Prjdpfxep N Ib Nj Adgec Visina utovara 1.000 mm Spoljašnji ram sa LOAD LOCK profilom Preklopna zadnja podrška Vučna čaura 40 mm Podesiva vučna šipka od 1.950 mm do 2.300 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Dodatni troškovi transporta / pripreme sa lagera Wiesmoor 1.280,00 € neto Ponuda leasinga: trajanje 48 meseci, ostatak vrednosti 40%, avans samo PDV, mesečna rata 519,00 € neto Vozilo je dostupno za brzu isporuku iz tekuće proizvodnje. Boja cerade još uvek delimično može da se bira.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.310 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl niskopodni prikolica sa 4 ose, sa 2 para ležišta za točkove i rampama Ukupna težina: 40.000 kg Nosivost: 30.310 kg Težina praznog vozila: 9.690 kg Ukupna dužina: 12.000 mm Dužina tovarnog prostora: 10.000 mm Ležište za utovar: 7.150 mm uključujući 850 mm nagiba za ulazak Visina tovarnog prostora: 900 mm 1. par ležišta za točkove iza stepovanja na tovarnom ležištu, dužina donje strane oko 1.600 mm, dubina 400 mm 2. par ležišta za točkove između osovina na ležištu, dužina donje strane 600 mm, dubina 300 mm Proširenja na 3.000 mm, signalne table, rotaciono svetlo veliki set za vezivanje 5 parova ležišta za stubove u spoljašnjem okviru Psdsnzlg Dspfx Adgsrc Ležište za ruku bagera, dužina 1.800 mm, dubina 150 mm Potezna kuka 50 mm Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno upravljano BPW bubnjaste kočnice Gume 235 / 75 R 17,5" Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS CAN Bus signala, Trailer Info Center Rampa 2.800 mm x 750 mm sa hidrauličkim pogonom Hidraulično bočno pomeranje Ponuda za lizing: period otplate 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV na rate, mesečna rata 970,00 EUR bez PDV-a Vozilo dostupno od 11.09.2023. sa sajma u Neumünsteru. Posetite nas na sajmu NordBau – štand West 121, odmah pored glavnog ulaza. Još novih i polovnih niskopodnih prikolica sa 3, 4 i 5 osovina odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom Prva registracija: novo vozilo Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dalje informacije Šasija poluprikolice sa niskom platformom Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom) Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasto postavljena ležišta sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zaštitne zavese pozadi punom širinom Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm 2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela Ušice za vezivanje - niska prikolica 11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini 2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t 3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t 2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t 1x na početku utovarne površine 1x na kraju zadnjeg kosog dela 1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT) 8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta) 1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje Osovine i oslanjanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatici 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi olakšanja servisa Pjdpfx Ajut Idnedgjrc Blokada parkirne kočnice preko opruga 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom) Sistem stabilnosti vožnje Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn

Stanje: polovno, prva registracija: 03/1995, ukupna težina: 14.000 kg, dimenzija gume: 285/70 R19,5", konfiguracija osovina: 2 osovine, Dodatne informacije Kugla za vuču, spojler Akumulator ispravan / Motor radi Kočnica blokirana - gubi vazduh Godina proizvodnje: 1995 Pažnja! Transport na sopstvenim točkovima nije moguć! Psdpfoi Ri Shex Adgsrc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Prjdpfsy Slhqsx Adgjc Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000211, prazna masa vozila: 7.707 kg, maksimalna nosivost: 27.293 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: srebrna, Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi! Vozilo se sastoji od: Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtast blatobran Zaštita od udara pozadi Šipka za ceradu sa nosačem 1 plastična kutija za alat Osovine i vešanje 3 BPW osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom Duomatik EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Električni sistem 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom Prjdpoy Snmpjfx Adgsc Preporučena snaga pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem. Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane 3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Upozoravajuća tabla "Dugi kamion" Opšti izveštaj za duge kamione Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla. 8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača 24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza Klinasti podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača 8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) 2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema! Prjdpfx Adjza Anvsgsc "Safe Parking" Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji zid/uglovni stubovi Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram Homologacija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Farbanje Ram - DB 7350 nova siva Potporne noge - crno plastificirane Prednji zid - toplo pocinkovan

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014200, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od fine žitarice čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez mehanizma za kompenzaciju potiska Slobodne dimenzije na uglu podupirača, odnosno slobodni radijus zaokreta pozadi cca 1920 mm 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Blatobrani četvrtasti, ispred i iza svake osovine Zaštitne zavese ispred prve osovine i pozadi svake osovine sa anti-spray funkcijom, u skladu sa EU standardima 1 plastična kutija za alat, b = 600 / v = 425 / d = 460 mm, zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama "Laser-merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenjem" (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašene osovinske mase od 30% i brzine do max. 25 km/h) Dizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, zbog toga nema garancije za oštećenja guma Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Vodootporna šperploča, debljine cca 30 mm, velike tačkaste nosivosti, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi Zemlja registracije / tablice Nemačka Pedsza A Txepfx Adgorc sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Prednji ugaonik – toplo pocinkovan Prednji zid aluminijum

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014072, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.330 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Šasija za poluprikolicu za špediciju Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m korisne dužine pri sklopljenom stanju 13 pari kuka za vezivanje kaiša zavarene na poprečnim nosačima 23 para ušica za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, svaka 3,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica u ojačanoj izvedbi za skidanje natovarene prikolice, jednoručna komanda 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak 1 otvoreni odeljak za umetke bočnih stubova, sa mogućnošću umetanja iza prednjeg zida za odlaganje / ili odlaganje u odeljak između izvučenih uzdužnih nosača! 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnjem ramu, za profile 80x80 mm 5 komada džepova za stubove centriranih u podu, za profile 80x80 mm, sa ojačanim nosačem, ugradnja između spoljašnjih džepova za stubove osim jednog 6 komada veznih/ležišnih profila poprečno integrisanih u pod preko celokupne širine do spoljašnjeg rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih stubova oko 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama Ø20 mm gore i dole, razmak gore-dole oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, delimično otvoren ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Izvlačna merdevina pozadi desno gledano u smeru vožnje 5 x 3 para džepova za stubove na spoljašnjim uzdužnim nosačima, za profile 80x80 mm sa ojačanjem 10 komada "laka" umetna stuba, širine i dubine 80 mm, korisne visine cca 1850 mm, toplo pocinkovani, sa zavarene obe strane donje vezne ušice 2 plastična kutija za alat, širine 600 mm, visine 425 mm, dubine 460 mm, sa bravom Teleskopska konstrukcija izvlačenje max. 4000 mm i mogućnost blokiranja svakih cca 500 mm Glavni ram teleskopski Zaključavanje pneumatskim sigurnosnim klinovima + prikaz zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom. Komanda za kočnicu/zaključavanje i vešanje sa leve strane pred osovinama Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača pri izvučenom stanju Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama i prečnikom diska 430 mm zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog tastera Razmak osovina 1310/1410 mm Vazdušno vešanje prva osovina automatska podizna, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, sa pomoćnom funkcijom pri polasku Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorom (parkirna kočnica) 2 nepogrešiva priključka za vazduh napred Prodpfxsza Dyyo Adgjc EBS Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Detekcija opterećenja osovine preko EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen Točkovi i gume 385/65 R 22.5" čelične felne Elektrika 24 V, više-komorni farovi, žuta LED bočna svetla 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED bočna na zadnjem kraju 2 x 7-polna i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred 1 rotaciono svetlo sa držačem, upaljeno preko pozicionog svetla 2 para LED tabla za upozorenje, osvetljena i izvlačna do 3500 mm Treperava bočna markaciona svetla Bočne 7-polne utičnice, pozicije: 2x prednja tabla, 2x noge za podupiranje, 2x zadnji završetak 1 dodatna 7-polna utičnica na donjoj zaštiti pozadi 2 dodatna LED radna svetla iznutra gore na prednjem zidu, sa prekidačem napolju na prednjem zidu levo gledano u smeru vožnje Pod od šperploče cca 30 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKESD000000515294, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.715 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: srebrna, Pažnja: Prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće u upotrebi! - Dozvoljena/najveća dozvoljena sedlana opterećenost pri registraciji/eksploataciji: 12.000 kg - Dozvoljena/najveća dozvoljena nosivost osovine pri registraciji/eksploataciji: 24.000 kg - Dozvoljena/najveća dozvoljena ukupna masa pri registraciji/eksploataciji: 36.000 kg - Tehnički najveća dozvoljena sedlana opterećenost: 12.000 kg - Tehnički najveća dozvoljena nosivost osovine: 27.000 kg - Tehnički najveća dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Prsdjzblv Sspfx Adgjc Šasija: - Dvostruki I-profil uzdužni i srednji nosači, kao i spoljašnji ram sa poprečnim nosačima i produžecima zavarenim - Visina izrade napred: 100 mm (uključujući pod i sedlenu ploču) Osiguranje/Podupirači: - Dve mehaničke podupiračke noge, 2 x 12 t, polukružne sa osnovnom pločom, F Osovine/Agragati: - 3 osovine - Pneumatsko vešanje sa elektronskom regulacijom, ECAS (Wabco) - ECAS se može koristiti samo sa spoljnim izvorom napajanja - Upravljanje sistemom pneumatskog vešanja preko SmartBoard-a - 6 komada, 385/65 R22.5” - Felne centrirane po sredini Kočnice: - Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) - 2 podmetača za točkove - Proizvođač kočionog sistema: Wabco - WABCO SmartBoard Prikaz sledećih informacija: - Radni podaci prikolice - EBS dijagnostika - Informacije o pređenoj kilometraži - Opterećenje osovina - ECAS upravljanje preko SmartBoard-a - Podizna osovina kontrolisana preko SmartBoard-a Rasveta: - Oprema za osvetljenje i svetlosnu signalizaciju u skladu sa EU Direktivom 76/756/EWG i UN ECE regulativom br. 48 - 2 obimna svetla sa gumenim nosačem, LED izvedba - Bočna označavajuća svetla u LED izvedbi - Električni priključci na cca. 350 mm iznad visine nosača - 24 V instalacija, napred sa 7-polnom utičnicom prema DIN ISO 1185 - 7-polna utičnica DIN ISO 3731 napred za dodatne funkcije - Dodatno napred 15-polna utičnica DIN ISO 12098 Pod: - Tip: BO 13620 B - Pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan, sve isečene površine zaptivene, snaga prema DIN 283, za opterećenje poda do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara Sandučasta nadogradnja: - Tip nadogradnje: AB 13620 STLI - Spoljašnja širina: 2.600 mm, 2.480 mm između ploča sa otvorima za ključ - Unutrašnja širina: 2.480 mm, cca. 2.470 mm između zaštitnih letvi - Unutrašnja visina: 2.715 mm - Visina prolaza na zadnjim vratima: 2.650 mm - Neopterećena ukupna visina vozila na najvišoj tački cca. 4.010 mm (kod gore navedene visine priključenja sedla neopterećeno) - Bočne zidove u sendvič izvedbi sa čeličnim spoljnim slojem, debljina panela: 30 mm, spolja lakirani, iznutra prekriveni PVC-om, spoljni bočni spojevi preko aluminijumskih profila, unutra sa čeličnom zaštitnom letvom na 4 x 500 mm, blago izbačenom radi zaštite ploča sa rupama za ključ (4 mm pomak). Prstenovi za vezivanje: 13 pari integrisani u zaštitne letve. Pažnja: Dodatne rupe za provod toplog vazduha u grejanju teretnog prostora. (Moguća naknadna ugradnja grejanja teretnog prostora (ispod poda) sa dizel rezervoarom. (Nije deo isporuke Kone-a!) - Čelične vodeće šine ugrađene sa obe strane za prihvat dvostruko-zaključnih greda (za 33 palete u uzdužnom smeru) - 22 + 1 LM-ladna greda za dvostruko slaganje tereta, nosivost po gredi cca. 10 kN. Unutrašnje montirane ploče sa rupama za ključ između dvostrukih vodiča. U zoni od 1.400 do 1.900 mm od površine poda nema ploča sa rupama za ključ, mora ostati glatka površina. - Prednji zid u izolovanoj izvedbi, debljina panela: 30 mm (sendvič

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Prjdpfx Aozbtnijdgec Dva bela poziciona svetla napred (LED) Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene dostupno više komada

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Prsdpji Riytefx Adgec Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Disk kočnice, vazdušno ogibljenje, ABS, EBS 3 osovine Prikolica sa 3 osovine, podizna platforma, tip SDS 390/101 X-tra Long - Ukupna dopuštena/tehnička masa: 35000/39000 kg - Korisna nosivost dopuštena/tehnička: približno 27148/31148 kg - Ukupno opterećenje: dopušteno/tehničko: 24000/27000 kg - Opterećenje sedla: dopušteno/tehničko: 11000/12000 kg - Masa praznog vozila (osnovna verzija): približno 7852 kg +/- tolerancija proizvodnje - Ukupna dužina: približno 15350 mm - Ukupna širina (maks.): 2550 mm Psdpfsz Np N Ajx Adgjrc - Ukupna visina: približno 4005 mm - Unutrašnja dužina: približno 14905 mm - Unutrašnja širina: približno 2470 mm - Unutrašnja visina napred: približno 2655 mm - Unutrašnja visina pozadi: približno 2853 mm - Zapremina: približno 101 m³ - Visina sedla: približno 1130 mm - Dimenzija ugradnje krala: približno 1640 mm - Prednja ugaona mera: približno 2040 mm Šasija prikolice: - Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u laganoj izvedbi, sve do oslonaca - Sedlo sa zamenjivim kralom od 2" Gume (napred): 385/55R22,5, gume (pozadi): 385/55R22,5 = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Masa praznog vozila: 35.000 kg Opšte stanje: dobro Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Obratite se Ri Lange za dodatne informacije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 23.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Tip: vučna jedinica Godina proizvodnje: 08.2015 Predjena kilometraža: 578339 km VIN: ... A777655 Konfiguracija točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (ATO3512E) + usporivač Suspenzija: vazdušna / vazdušna Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Mase: ukupna/prazna: 44000 kg / 12230 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVM): 180 t / PRIKLJUČAK / USPORIVAČ / GLOBE XL CENA SAMO ZA VOLVO: 98900.- Marka: VANG Model: Athls 111+1 Tip: niskopodna prikolica Godina proizvodnje: 04.2007 Suspenzija: vazdušna Kočnice: bubanj Dimenzije: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Mase: ukupna/prazna: 75000 kg / 18140 kg CENA SAMO ZA PRIKOLICU: 64900.- Godina modela: 2007 Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Upravljanje: Upravljanje Tip suspenzije: vazdušna Upravljanje: Upravljanje Kočnice: bubanj = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2007 Suspenzija: vazdušna suspenzija Središnja osovina 1: Upravljanje Zadnja osovina: Upravljanje Masa praznog vozila: 18.140 kg Nosivost: 56.860 kg Pjdpfxjznkf Ds Adgorc Dozvoljena ukupna masa vozila (GVM): 75.000 kg Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Hesham Haddada, Denissa Urmakera, Marka Ševtšenka ili Alejandra Goyenechea.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 23.880 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, Dodatne informacije: Podpeyrbtbsfx Adgjrc Marka: VANG Model: Athls 111+1 Tip: niski prikolica Godina proizvodnje: 04.2007 Suspenzija: vazdušna Kočnice: doboš Dimenzije: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Mase: bruto/neto: 75000 kg / 18140 kg Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Tip: tegljač Godina proizvodnje: 08.2015 Pređena kilometraža: 578339 km VIN: ... A777655 Konfiguracija točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (ATO3512E) + usporivač Suspenzija: vazdušna / vazdušna Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Mase: bruto/neto: 44000 kg / 12230 kg Dozvoljena ukupna masa: 180 tona / PRIKOLICA / USPORIVAČ / GLOBE XL Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: doboš Godina modela: 2007 = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2007 Suspenzija: vazdušna Neto težina: 18.140 kg Nosivost: 56.860 kg Dozvoljena ukupna masa (GVM): 75.000 kg Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ili Alejandro Goyeneche.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2012, ukupna dužina: 17.800 mm, ukupna širina: 2.750 mm, suspencija: vazduh, Dodatne informacije: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + prikolica D-2 Konstrukcija: niskopodna prikolica (niska platforma, dužina L=8143-13173 mm / širina W=2750 mm / visina H=510 mm) Godina proizvodnje: 07.2012 Suspenzija: vazdušna Kočnice: bubnjeve Dimenzije: dužina/širina: 17800 mm / 2750 mm Mase: puna/prazna: 80000 kg / 22250 kg (bez prikolice) PROŠIRIVA / SVE OSOVINE UPRAVLJIVE Modelna godina: 2012 Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubnjeve Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubnjeve Upravljanje: upravljački sistem Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubnjeve Pedpfozp H Taox Adgsrc Upravljanje: upravljački sistem Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubnjeve Upravljanje: upravljački sistem = Više informacija = Godina proizvodnje: 2012 Suspenzija: vazdušna suspenzija Srednja osovina 1: Upravljačka Srednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina: Upravljačka Prazna težina: 22.250 kg Nosivost: 57.750 kg Maksimalna dozvoljena masa: 80.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka, Denisa Urmakera, Alejandra Gojenechea ili Hesham Hadda.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: zeleno, = Dodatne opcije i pribor = - Disk kočnice = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2014 Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 265/70R19.5 Kočnice: Disk kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 80% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 40%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 40% Psdpsz Rm Acjfx Adgerc Mase Sopstvena težina: 8.580 kg Nosivost: 27.420 kg Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 507.211 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.730 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Ukoliko ste zainteresovani, molimo vas da nas kontaktirate putem WhatsApp-a, Telegrama ili Vibera. NEMAČKO TERETNO VOZILO WDB96702710356834 OPCIONO, DOSTUPNA I VARIJANTA SA PRIKOLICOM SA PROLAZOM (9.000 €) Fliegl 2019 Dodatna oprema: Psdpfoz Ex Ilsx Adgsrc * Nosivost prednje osovine: 6,1 t * Kočnica prikolice: 2-žična * Utikač za prikolicu: 24V / 15-polni * Baterija: 165 Ah * Kompresor srednje veličine * Električni podizači prozora * Info-displej: 12,7 cm sa video funkcijom * Rezervoar za gorivo: 180 litara, plastični * Dodatni rezervoar za gorivo: 100 litara, plastični, sa leve strane * Hladnjak / frižider * Aerodinamični usmerivač vazduha na krovu (podsežan) * Poprečni nosač za spojnicu prikolice (za prikolice sa centralnom osovinom) * Sedišta u kabini: naslon za ruke vozača * Sedišta u kabini: vozačko sedište sa sistemom za prigušivanje udaraca, udobno * Odeljak za odlaganje spolja na ramu * Utikač u kabini: 24V * Zaštita od udara sa strane * Priprema za kameru za vožnju unazad * Priprema za multimedijalni uređaj Dodatna oprema: * Norma izduvnih gasova: EURO 6 * Konfiguracija osovina: 4x2 * Retrovizori za vožnju i pregled * Izduvna cev u središnjoj liniji vozila * Spoljašnji retrovizori: električno podesivi, leva strana * Unutrašnjost kabine: Classic * Rezervoar komprimovanog vazduha: čelični * Ulaz: dvostepeni * Kabina: S ClassicSpace * Varijanta kabine: ClassicSpace * Suspenzija: opružna / vazdušna * Suspenzija: prednje opruge: 5,7 t * Generator: 100 A * Rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara * Podizni krov: ručni (čelični) * Zadnja osovina: konusni zupčanik 390 * Karoserija / nadgradnja: šasija * Motor: 7,7 litara - 220 kW, R6 dizel (OM 936) * Motorna kočnica * Zvučna izolacija motornog prostora * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Presvlaka / tapaciranje sedišta: tkanina * Sedišta u kabini: suvozačevo pojedinačno sedište, fiksno * Zaštita od prskanja blata: zadnji blatobrani * Stabilizator: zadnja osovina * Čelični naplaci: 7.50x19.5 * Tahograf / uređaj za registraciju (EG) * Dnevna svetla: automatska * Zaštita od udara: zadnja fiksna * Zaštita od udara: prednja * Priprema za naplatu putarine * Blokada paljenja * Maksimalna dopuštena težina: 15,00 t

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1997, ukupna dužina: 3.600 mm, ukupna širina: 1.800 mm, ukupna visina: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Dahl Prikolica Cerada Vazdušno ogibljenje ABS Gume 60% Predezlrlyopfx Adgoc ID broj 031 Rado ćemo Vas dočekati na konsultacijama Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto-centru. Molimo Vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u naš auto-centar, nudimo Vam kompletan proces putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Po želji, dostavićemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom plaćanja. Vrlo rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo kao deo plate. Nudimo Vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika Vašeg vozila, čak i bez posete auto-centru. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam garantovanu najvišu cenu. Po želji, dostavićemo Vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno do Vaših vrata i odvešćemo Vaše polovno vozilo – finansiranje/lizing. Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru. Informacije navedene u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujuće i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške pri pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema se, ukoliko je potrebno, mora posebno proveriti. Naša ponuda se generalno odnosi na vozila sa novim tehničkim pregledom. Rado ćemo Vam uputiti ponudu od strane naše partnerske radionice. Greške i prethodne prodaje su rezervisane. Kompletna istorija servisa = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 380 kg Nosivost: 620 kg Ukupna dozvoljena masa: 1.000 kg PDV/različiti porezi: PDV se može odbiti.