Poluprikolica sa pokretnim podom

FLIEGL SDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor

Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi!

Vozilo se sastoji od:
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom
24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držači vrata
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima
Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu
Četvrtast blatobran
Zaštita od udara pozadi
Šipka za ceradu sa nosačem
1 plastična kutija za alat
Osovine i vešanje
3 BPW osovine sa disk kočnicama
"Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeni raspored cevi za lakši servis
Stacionarna kočnica sa oprugom
Duomatik
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Električni sistem
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla"
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla
SB Hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika.
Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača
Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom
Preporučena snaga pumpe:
Protok: 110 l/min
Pritisak: 250 bara
Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l
Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik
Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil
Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade
Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem.
Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane
3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade
Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem
Uputstva za upotrebu
Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Hsdpfxjy Snmpo Acmjnl
Upozoravajuća tabla "Dugi kamion"
Opšti izveštaj za duge kamione
Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasiva
Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled
Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.