Fliegl Clg Dolly na prodaju (464)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg Ibsdpfx Aez N Nq Hjnvec 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje na petoj točki: 34.000 kg. Dužina: 5 metara, može se produžiti. Hidraulična, odvojiva prikolica sa potpornim točkovima. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prikolici sa potpornim točkovima. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem radi na NATO + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70%. Dimenzije: Prikolica sa potpornim točkovima: Dužina: 4700 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1900 mm. Visina pete točke: 1350 mm. Platforma: Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnja strana prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1030 mm. Prikolica sa potpornim točkovima SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovina. Ibjdpfxeznb Amo Anvoc Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje na petoj točki: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70%. 3 komada dostupno! ID br: 635. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 80%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 80%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 80%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 80% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 70% Zadnja osovina 4: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume, leva strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, leva strana, spolja: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, unutra: 70%; Dubina gaze gume, desna strana, spolja: 70% Težine Tara težina: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Maksimalna dozvoljena težina (MT): 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Centralno podmazivanje = Napomene = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovine. Težina: 21.500 kg. Nosivost: 52.500 kg. Maksimalna težina: 74.000 kg. Opterećenje glavnog zgloba: 34.000 kg. Proširivo za 5 metara. Hidraulično odvojiva prikolica sa prednjim priključkom. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske ploče na prednjem delu. Centralni sistem podmazivanja. Rezervna guma. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem radi na NATO standardu + hidraulični sistem iz kamiona. EBS ABS ALB. Gume: 245/70R17,5, 70%. Dimenzije: Prednji deo: D: 4700 mm. Š: 2500 mm. V: 1900 mm. Visina glavnog zgloba: 1350 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnji deo prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Godina proizvodnje: 2015. 10 tona BPW osovine. Težina: 3700 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje glavnog zgloba: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 245/70R17,5, 70%. 3 komada dostupno! ID br.: 653. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, na sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i na pregovore koji prethode njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Isdpfxsznb D Do Anvebc Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: BPW Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 80%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 80%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 80% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze unutrašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa leve strane: 70%; Dubina gaze unutrašnje gume sa desne strane: 70%; Dubina gaze spoljašnje gume sa desne strane: 70% Težine Sopstvena težina: 21.500 kg Nosivost: 52.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 73.999 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 578.339 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 7.440 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesivi volan - Klima uređaj - Blokada diferencijala - Vazdušno ogibljenje sedišta vozača - Grejani retrovizori - Pogonska poluos - Radio = Napomene = Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Tip: traktor Godina proizvodnje: 08.2015 Pređena kilometraža: 578339 km VIN: ... A777655 Konfiguracija točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (ATO3512E) + retarder Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Mase: ukupna/prazna: 44000 kg / 12230 kg Ukupna dozvoljena masa (GVM): 180 t / DOLLY / RETARDER / GLOBE XL CENA SAMO ZA VOLVO: 98900.- Marka: VANG Iedpoznkgzsfx Anvjbc Model: Athls 111+1 Tip: niskogradnja Godina proizvodnje: 04.2007 Ogibljenje: vazdušno Kočnice: doboš Dimenzije: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Mase: ukupna/prazna: 75000 kg / 18140 kg CENA SAMO ZA PRIKOLICU: 64900.- Godina modela: 2015 Konfiguracija osovina: 8x4/4 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: Upravljanje Podizna osovina: Podizna osovina Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogonska: Pogonska Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Pogonska: Pogonska = Više informacija = Prenos: ATO3512E, automatski Kabina: kabina za odmor, jedna Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Središnja osovina 1: podizna osovina; upravljanje Prazna masa: 12.230 kg Nosivost: 31.770 kg Ukupna dozvoljena masa (GVM): 44.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandra Goyenechea.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.050 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70R19.5, boja: zeleno, = Dodatne opcije i pribor = - Disk kočnice = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2014 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 265/70R19.5 Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: sa duplim gumama; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo, unutra: 80%; Profil gume levo, spolja: 80%; Profil gume desno, unutra: 80%; Profil gume desno, spolja: 80% Zadnja osovina 2: sa duplim gumama; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo, unutra: 40%; Profil gume levo, spolja: 40%; Profil gume desno, unutra: 40%; Profil gume desno, spolja: 40% Ibodpsz Rmz Sofx Anvjc Težine Sopstvena težina: 8.580 kg Nosivost: 27.420 kg Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Raspodeljivač priključne ploče, priključna stanica, rezervoar od čelika, ispitni rezervoar u tehnički besprekornom stanju, donji priključak K80, tandem agregat Gigant, dvokružni pneumatski sistem sa ALB, izvedba osovine 410x120 BPW, izvedba za 40 km/h sa TÜV podatkom, kompresor 10000 l, usisni ventil 8" sa brzim spojnicama, indikator nivoa, poklopac rezervoara hidraulični, osvetljenje 12V, oslonac hidraulični, hidraulični ventil pozadi, otvor 600 mm, 3 pregradne stijenke, Fliegl Compakt raspodeljivač 90 Radna širina: 900 cm, stanje – gume (napred): 700/50-22. %, stanje – gume (pozadi): 700/50-22. %, brzina: 40 km/h, ukupna težina: 20000 kg, tandem osovina, donji priključak (okno) = Dodatne informacije = Iedpfxez Nkz To Anvobc Godina proizvodnje: 2008 Opšte stanje: dobro Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za dodatne informacije, obratite se Rii Lange.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 07/2018, ukupna dužina: 5.060 mm, ukupna širina: 2.520 mm, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, Godina proizvodnje: 2018. Zadnja osovina 1: Maksimalno dopušteno opterećenje osovine: 9000 kg. Zadnja osovina 2: Maksimalno dopušteno opterećenje osovine: 9000 kg. Sopstvena težina: 2.640 kg. Dopuštena nosivost: 15.360 kg. Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 18.000 kg. Ibedpfezzdz Sox Anvsc Registarska oznaka: 37-WS-TR.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKESD000000515294, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.715 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: srebrna, Pažnja: Prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće u upotrebi! - Dozvoljena/najveća dozvoljena sedlana opterećenost pri registraciji/eksploataciji: 12.000 kg - Dozvoljena/najveća dozvoljena nosivost osovine pri registraciji/eksploataciji: 24.000 kg - Dozvoljena/najveća dozvoljena ukupna masa pri registraciji/eksploataciji: 36.000 kg - Tehnički najveća dozvoljena sedlana opterećenost: 12.000 kg - Tehnički najveća dozvoljena nosivost osovine: 27.000 kg - Tehnički najveća dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Šasija: - Dvostruki I-profil uzdužni i srednji nosači, kao i spoljašnji ram sa poprečnim nosačima i produžecima zavarenim - Visina izrade napred: 100 mm (uključujući pod i sedlenu ploču) Osiguranje/Podupirači: - Dve mehaničke podupiračke noge, 2 x 12 t, polukružne sa osnovnom pločom, F Osovine/Agragati: - 3 osovine - Pneumatsko vešanje sa elektronskom regulacijom, ECAS (Wabco) - ECAS se može koristiti samo sa spoljnim izvorom napajanja - Upravljanje sistemom pneumatskog vešanja preko SmartBoard-a - 6 komada, 385/65 R22.5” - Felne centrirane po sredini Ibjdpfezblv Sjx Anvec Kočnice: - Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) - 2 podmetača za točkove - Proizvođač kočionog sistema: Wabco - WABCO SmartBoard Prikaz sledećih informacija: - Radni podaci prikolice - EBS dijagnostika - Informacije o pređenoj kilometraži - Opterećenje osovina - ECAS upravljanje preko SmartBoard-a - Podizna osovina kontrolisana preko SmartBoard-a Rasveta: - Oprema za osvetljenje i svetlosnu signalizaciju u skladu sa EU Direktivom 76/756/EWG i UN ECE regulativom br. 48 - 2 obimna svetla sa gumenim nosačem, LED izvedba - Bočna označavajuća svetla u LED izvedbi - Električni priključci na cca. 350 mm iznad visine nosača - 24 V instalacija, napred sa 7-polnom utičnicom prema DIN ISO 1185 - 7-polna utičnica DIN ISO 3731 napred za dodatne funkcije - Dodatno napred 15-polna utičnica DIN ISO 12098 Pod: - Tip: BO 13620 B - Pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan, sve isečene površine zaptivene, snaga prema DIN 283, za opterećenje poda do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara Sandučasta nadogradnja: - Tip nadogradnje: AB 13620 STLI - Spoljašnja širina: 2.600 mm, 2.480 mm između ploča sa otvorima za ključ - Unutrašnja širina: 2.480 mm, cca. 2.470 mm između zaštitnih letvi - Unutrašnja visina: 2.715 mm - Visina prolaza na zadnjim vratima: 2.650 mm - Neopterećena ukupna visina vozila na najvišoj tački cca. 4.010 mm (kod gore navedene visine priključenja sedla neopterećeno) - Bočne zidove u sendvič izvedbi sa čeličnim spoljnim slojem, debljina panela: 30 mm, spolja lakirani, iznutra prekriveni PVC-om, spoljni bočni spojevi preko aluminijumskih profila, unutra sa čeličnom zaštitnom letvom na 4 x 500 mm, blago izbačenom radi zaštite ploča sa rupama za ključ (4 mm pomak). Prstenovi za vezivanje: 13 pari integrisani u zaštitne letve. Pažnja: Dodatne rupe za provod toplog vazduha u grejanju teretnog prostora. (Moguća naknadna ugradnja grejanja teretnog prostora (ispod poda) sa dizel rezervoarom. (Nije deo isporuke Kone-a!) - Čelične vodeće šine ugrađene sa obe strane za prihvat dvostruko-zaključnih greda (za 33 palete u uzdužnom smeru) - 22 + 1 LM-ladna greda za dvostruko slaganje tereta, nosivost po gredi cca. 10 kN. Unutrašnje montirane ploče sa rupama za ključ između dvostrukih vodiča. U zoni od 1.400 do 1.900 mm od površine poda nema ploča sa rupama za ključ, mora ostati glatka površina. - Prednji zid u izolovanoj izvedbi, debljina panela: 30 mm (sendvič

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvodi iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Labudov vrat Labudov vrat „Light”, dužina oko 4.080 mm Labudov vrat, hidraulički podizanje/spuštanje i mogućnost pomeranja Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2 Niska platforma Niska platforma dizajnirana kao teleskopska platforma za bager sa produžetkom napred i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje. Dužina x širina oko 6.350 mm x 1.300 mm Zadnja šasija Zadnja šasija u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i rebrastim limom, sa koritom za bager, zatvorenim u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh Osovine i suspenzija BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički sinhronizovane Ijdpfxezlmkwo Anvsbc Tehnika maksimalna nosivost osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Gume 235/75 R 17.5, 3PMSF, dvostruke gume Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) Kočioni sistem Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu Boja 6-slojni završni premaz Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja, peskirana 1 sloj podlaka na bazi cinka, 1 sloj vezivnog primera Završni premaz sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojni u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felge u srebrnoj boji Dodatna oprema uključuje: Čelna ploča od čelika, koja se umeće, visine oko 400 mm Priključna šina za priključke za SZM, postavljena na visini spoljnog profila rama Okrrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) Elektro-hidraulična agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitlova 3 para utisnutih zateznih prstenova na labudovom vratu (LC 5.000 daN) 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), napred oko 600 mm iza čelne ploče i pozadi na labudovom vratu 2 para zavarenih zateznih prstenova LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljnom ramu labudovog vrata Na labudovom vratu, 2 para umetak ALU bočnih stranica, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Na labudovom vratu, jedna umetak ALU zadnja strana, visine oko 400 mm, anodizirana verzija Iznad labudovog vrata, ploča Delignit debljine oko 12 mm 2-inčni kraljevski klin Hidraulična poprečna greda za oslanjanje labudovog vrata na SZM ili dopunsku prikolicu Priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh na labudovom vratu Mogućnost pristupanja na labudov vrat 2 para džepova za grede ugrađene na labudovom vratu, za umetak greda oko 100 x 100 mm Na spoljnjoj cevi, navojne rupe za montažu zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) 2 para zavrtnjevih zateznih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključujući Na gornjem pojasu spolja, otprilike na svakih 1.200 mm, mogućnost oka prečnika 26 mm za zavrtnjeve prstenove (LC 8.000 daN) 10 para zateznih prstenova na spoljnom nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između produžetaka Sklopivi, izvučeni produžeci, zaključavanje na oko 2.550/2.750/3.000 mm, uključujući čelične dušeke u podeljenoj verziji, sa drvenim slojem Kosina napred na šasiji, oko 350 mm x 12°, uključujući integrisane montažne šine napred i pozadi za odvojene nadogradne rampe 2 para zateznih prstenova sa opružnom bravom na prelazu sa niske platforme na korito bagera (LC 10.000 daN) 3 para utisnutih zateznih prstenova u spoljnom ramu šasije, sklopivi spolja: napred i pozadi po 1 par (LC 5.000 daN), u sredini 1 par (LC 10.000 daN) 2 para zateznih prstenova LBS-3 (LC 6.000 daN) zavarenih iznad točka na zadnjoj šasiji Upravljanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljača sa

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/1997, ukupna dužina: 3.600 mm, ukupna širina: 1.800 mm, ukupna visina: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Dahl Prikolica Cerada Vazdušno ogibljenje ABS Gume 60% Ibjdpfxjzlrlye Anvec ID broj 031 Rado ćemo Vas dočekati na konsultacijama Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto-centru. Molimo Vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u naš auto-centar, nudimo Vam kompletan proces putem telefona/e-pošte/WhatsApp-a/faksa. Po želji, dostavićemo Vaše novo vozilo direktno na Vašu adresu. To za Vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom plaćanja. Vrlo rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo kao deo plate. Nudimo Vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu slika Vašeg vozila, čak i bez posete auto-centru. Naš specijalizovani tim za otkup nudi Vam garantovanu najvišu cenu. Po želji, dostavićemo Vaše novo „polovno“ vozilo širom Nemačke direktno do Vaših vrata i odvešćemo Vaše polovno vozilo – finansiranje/lizing. Direktno odobrenje i otplata postojećeg kredita. Vaš specijalni partner za putnička vozila, teretna vozila, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Stalno preko 400 vozila na lageru. Informacije navedene u oglasima, na internetu, na cenovnicima i slikama su neobavezujuće i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za greške pri pisanju i prenosu podataka. Navedena oprema se, ukoliko je potrebno, mora posebno proveriti. Naša ponuda se generalno odnosi na vozila sa novim tehničkim pregledom. Rado ćemo Vam uputiti ponudu od strane naše partnerske radionice. Greške i prethodne prodaje su rezervisane. Kompletna istorija servisa = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 380 kg Nosivost: 620 kg Ukupna dozvoljena masa: 1.000 kg PDV/različiti porezi: PDV se može odbiti.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.430 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dimenzija gume: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2023, ref: 54781 Ibjdszmivxjpfx Anvjc Oprema: * Bočna zaštita od udara, * Kutija za alat: 4, * Izvedba zadnjih vrata: zadnja vrata portala, * Šipke za zaključavanje na zadnjim vratima: 4, * Klizni pokrov, * Bočna klizna cerada, * Podizni krov, * Pod: pod od šperploče, * Letvice za učvršćivanje (aluminijumske): 40, * Priključak za vazduh: Ostalo: Žuto / Crveno + Duomatic, * Priključak za struju: 1 x 15-polni + 2 x 7-polni, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimenzije guma: 235/75 R17.5 Unutrašnja dužina: 14,8 m Širina: 2,55 m Unutrašnja širina: 2,46 m Visina: 4 m Unutrašnja visina: 3 m

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 23.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Dodatne informacije: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Tip: vučna jedinica Godina proizvodnje: 08.2015 Pređena kilometraža: 578339 km VIN: ... A777655 Konfiguracija točkova: 8x4 Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 KS / Euro 6 Menjač: I-Shift (ATO3512E) + usporivač Suspenzija: vazdušna / vazdušna Kočnice: disk Dimenzije: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Mase: ukupna/prazna: 44000 kg / 12230 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 180 tona / DOLLY / USPORIVAČ / GLOBE XL CENA SAMO ZA VOLVO: 98900.- Marka: VANG Model: Athls 111+1 Tip: niskopodna prikolica Godina proizvodnje: 04.2007 Suspenzija: vazdušna Kočnice: bubanj Isdpfjznkf Dex Anvsbc Dimenzije: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Mase: ukupna/prazna: 75000 kg / 18140 kg CENA SAMO ZA PRIKOLICU: 64900.- Godina modela: 2007 Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Upravljanje: upravljanje Tip suspenzije: vazdušna Upravljanje: upravljanje Kočnice: bubanj = Više informacija = Suspenzija: vazdušna suspenzija Srednja osovina 1: upravljanje Zadnja osovina: upravljanje Prazna masa: 18.140 kg Nosivost: 56.860 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 75.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alejandra Gojenechea.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla. Isdpfjza Anvox Anvsbc 8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača 24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza Klinasti podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača 8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) 2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema! "Safe Parking" Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji zid/uglovni stubovi Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram Homologacija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Farbanje Ram - DB 7350 nova siva Potporne noge - crno plastificirane Prednji zid - toplo pocinkovan

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014200, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od fine žitarice čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Iedeza A Txjpfx Anvobc Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez mehanizma za kompenzaciju potiska Slobodne dimenzije na uglu podupirača, odnosno slobodni radijus zaokreta pozadi cca 1920 mm 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od sudara od čelika Blatobrani četvrtasti, ispred i iza svake osovine Zaštitne zavese ispred prve osovine i pozadi svake osovine sa anti-spray funkcijom, u skladu sa EU standardima 1 plastična kutija za alat, b = 600 / v = 425 / d = 460 mm, zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama "Laser-merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenjem" (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašene osovinske mase od 30% i brzine do max. 25 km/h) Dizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, zbog toga nema garancije za oštećenja guma Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Pod Vodootporna šperploča, debljine cca 30 mm, velike tačkaste nosivosti, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg Prednji zid / ugaoni stubovi napred 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi Zemlja registracije / tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablice Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Prednji ugaonik – toplo pocinkovan Prednji zid aluminijum

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014072, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.330 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Šasija za poluprikolicu za špediciju Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m korisne dužine pri sklopljenom stanju 13 pari kuka za vezivanje kaiša zavarene na poprečnim nosačima 23 para ušica za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, svaka 3,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica u ojačanoj izvedbi za skidanje natovarene prikolice, jednoručna komanda 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak 1 otvoreni odeljak za umetke bočnih stubova, sa mogućnošću umetanja iza prednjeg zida za odlaganje / ili odlaganje u odeljak između izvučenih uzdužnih nosača! 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnjem ramu, za profile 80x80 mm 5 komada džepova za stubove centriranih u podu, za profile 80x80 mm, sa ojačanim nosačem, ugradnja između spoljašnjih džepova za stubove osim jednog 6 komada veznih/ležišnih profila poprečno integrisanih u pod preko celokupne širine do spoljašnjeg rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih stubova oko 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama Ø20 mm gore i dole, razmak gore-dole oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, delimično otvoren ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Izvlačna merdevina pozadi desno gledano u smeru vožnje 5 x 3 para džepova za stubove na spoljašnjim uzdužnim nosačima, za profile 80x80 mm sa ojačanjem 10 komada "laka" umetna stuba, širine i dubine 80 mm, korisne visine cca 1850 mm, toplo pocinkovani, sa zavarene obe strane donje vezne ušice 2 plastična kutija za alat, širine 600 mm, visine 425 mm, dubine 460 mm, sa bravom Teleskopska konstrukcija izvlačenje max. 4000 mm i mogućnost blokiranja svakih cca 500 mm Glavni ram teleskopski Zaključavanje pneumatskim sigurnosnim klinovima + prikaz zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom. Komanda za kočnicu/zaključavanje i vešanje sa leve strane pred osovinama Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača pri izvučenom stanju Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama i prečnikom diska 430 mm zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog tastera Razmak osovina 1310/1410 mm Vazdušno vešanje prva osovina automatska podizna, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, sa pomoćnom funkcijom pri polasku Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorom (parkirna kočnica) 2 nepogrešiva priključka za vazduh napred EBS Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Detekcija opterećenja osovine preko EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen Ibedpsza Dyyofx Anvjc Točkovi i gume 385/65 R 22.5" čelične felne Elektrika 24 V, više-komorni farovi, žuta LED bočna svetla 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED bočna na zadnjem kraju 2 x 7-polna i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred 1 rotaciono svetlo sa držačem, upaljeno preko pozicionog svetla 2 para LED tabla za upozorenje, osvetljena i izvlačna do 3500 mm Treperava bočna markaciona svetla Bočne 7-polne utičnice, pozicije: 2x prednja tabla, 2x noge za podupiranje, 2x zadnji završetak 1 dodatna 7-polna utičnica na donjoj zaštiti pozadi 2 dodatna LED radna svetla iznutra gore na prednjem zidu, sa prekidačem napolju na prednjem zidu levo gledano u smeru vožnje Pod od šperploče cca 30 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036248, prazna masa vozila: 7.272 kg, maksimalna nosivost: 27.728 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Boja korita jednobojna, RAL nijansa po slobodnom izboru. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od finozrnog čelika u lakoj izvedbi, do potpornjih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaticom. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Odbojnik pozadi 1 aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 1 plastična alatnica, dimenzija: širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Osovine i ogibljenje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno ogibljenje, prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje funkciju prisilnog spuštanja i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnike napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem uključujući EBS utičnicu napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a 1 dodatni priključak za vazduh na FR. - levo pozadi, sa brzopriključkom Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED osvetljenja Bočno žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se pri vožnji unazad SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom integrisanim u pod. 2-krug hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem žičane daljinske kontrole Hidrauličko upravljanje preko PTO na kamionu Hidraulični priključak s crevom na čeonoj strani i HDK navojnim spojem NW = 48 mm Ibedpfx Aoza S E Rsnvsc SB pod Klizni pod s pločom protiv habanja pozadi Podne daske od aluminijuma, debljina profila 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko korito iz visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Čeoni i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko celog korita zavaren širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Zadnji zid od alu šupljih profila, kao dvokrilna vrata podeljena 1/2 prema 1/2, okolo sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi na levoj strani u smeru vožnje. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u smeru vožnje levo/desno i sigurnosnom ogradom, za otvaranje i zatvaranje krovne rolo-cerade. 3 komada skidivih, okretnih poprečnih nosača za potporu cerade + potpora cerade napred na čeonoj strani i pozadi na zadnjem zidu Farbanje Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv rđe“ Potporne noge: crno presvučene Korito: prirodni aluminijum – može se lakirati u RAL boji po želji kupca Krovna rolo-cerada: još nije montirana

Stanje: polovno, ukupna težina: 33.000 kg, Prva registracija avgust 2023, 2-osovinska poluprikolica. Podaci prema saobraćajnoj dozvoli. Isdjzgcilspfx Anvsbc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 552.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * MAN TGS 18.420 4x2 BLS vučna jedinica za prevoz opasnih tereta * ADR FL/AT * Euro6c * Automatski menjač * MAN Brakematic Ijdpfxjzx I S Ns Anvobc * ACC (Adaptivni tempomat) * LGS (Sistem za održavanje trake) * Upozorenje na sudar * Upozorenje na mrtvi ugao * Kombinacija opružnih i vazdušnih amortizera * Alu felne * Klima uređaj za kabinu vozila * Grejač za kabinu vozila * Automatski klima uređaj * Rashladni pretinac * Grejač sedišta * EFH (Električni podizač kabine)

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Ibsdezya I Eopfx Anvec Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Nosivost pete: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO naponskoj mreži. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijom“ spojnicom. 5 metara, podesivo. 2 rezervne gume. Cinkovana! Vazdušna suspenzija. Platforma za bager: 5600 x 950 mm. Daljinsko upravljanje putem kabla. Dimenzije: „Guščja“ spojnica: Dužina: 4500 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1750 mm. Visina pete: 1250 mm. Pod: Dužina: 7550 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 530 mm. Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 70%. Prikolica D-2. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 4300 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Nosivost pete: 18.000 kg. Vazdušna suspenzija. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 588. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije koje daje Heinhuis, na sve ugovore koje zaključi Heinhuis i na pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012. Sopstvena težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg. Podesiva platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2012, ukupna dužina: 17.800 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2012, Dodatne informacije: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + prikolica D-2 Konstrukcija: niskopodna prikolica (niska platforma, dužina L=8143-13173 mm / širina W=2750 mm / visina H=510 mm) Godina proizvodnje: 07.2012 Suspenzija: vazdušna Kočnice: dobošne Dimenzije: dužina/širina: 17800 mm / 2750 mm Mase: puna/prazna: 80000 kg / 22250 kg (bez prikolice) PROŠIRIVA / SVE OSOVINE SE UPRAVLJAJU Godina modela: 2012 Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: dobošne Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: dobošne Upravljanje: upravljanje Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: dobošne Upravljanje: upravljanje Tip suspenzije: vazdušna Ibsdpfx Anszp H Tasvjc Kočnice: dobošne Upravljanje: upravljanje = Više informacija = Sopstvena težina: 22.250 kg Nosivost: 57.750 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 80.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševčenka ili Alehandra Gojenechea.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.650 kg, maksimalna nosivost: 15.350 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, Godina proizvodnje: 2026, Sopstvena težina: 2650 kg, Maksimalna dopuštena masa: 18000 kg, Dimenzije guma: 385/55 R22.5, Prva osovina: , Druga osovina: , Vazdušno ogibljenje, Elektronski sistem kočenja EBS, Zavarena šasija, 1 utičnica sa 15 pinova i 2 utičnice sa 7 pinova, Zaštita od prskanja, Kontrola pritiska u gumama. Molimo, pogledajte pregled svih vozila dostupnih na našoj veb-stranici. Da li vam je potrebno finansiranje? Nudimo individualna rešenja za finansiranje, ugovore o kompletnom servisu i telematičke usluge. Rado ćemo vam pružiti personalizovane savete. Ibodpfx Anozpzufjvec

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama Isdsy Slhqopfx Anvobc 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000211, prazna masa vozila: 7.707 kg, maksimalna nosivost: 27.293 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: srebrna, Slike su iz arhive; vozilo je eventualno još u upotrebi! Ibjdpfoy Snmpsx Anvoc Vozilo se sastoji od: Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena u lakom obliku, do nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' krovnim zatikom 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom Izvlačna merdevina pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtast blatobran Zaštita od udara pozadi Šipka za ceradu sa nosačem 1 plastična kutija za alat Osovine i vešanje 3 BPW osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereni" — smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom Duomatik EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Upozorenje: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji AAC Basic, automatsko rasterećenje zadnje osovine, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno se može isključiti Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Električni sistem 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polna i 1 x 15-polna zaštićena utičnica napred, bez spojnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. Dvokružna hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem kablovskog daljinskog upravljača Upravljanje hidraulično preko dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK šraf-priključkom Preporučena snaga pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalno punjenje rezervoara ulja: 100 l Podne daske od aluminijuma, profil poda 8 mm, izrezbareni oblik Aluminijumska sandučasta korita od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko cele konstrukcije zavaren poseban široki ojačavajući aluminijumski profil Klizni zid za bolje pražnjenje tovara, sa ojačanim donjim rubom od cerade Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 prema 1/2, oko cele ivice sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumom zaptivkom, sa 2 spoljne rotirajuće brave, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom bravom, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa rotirajućim gornjim poprečnim nosačem. Podijum za stajanje sa pristupom merdevinama sa obe strane 3 komada uklonjivih, rotirajućih poprečnih nosača za držače cerade Rolovana cerada sa jedne strane za odlaganje, sa 2 uzdužna zatezna pojasa, 3 bočne zatezne pojase sa zatezačem Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Upozoravajuća tabla "Dugi kamion" Opšti izveštaj za duge kamione Obuka vozača u fabrici Triptis za max. 4 osobe po kombinaciji kamiona Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva Sanduk: Aluminijum — prirodni izgled Rolovana cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Isdpfxjzbtnio Anvebc Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Dva bela poziciona svetla napred (LED) Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene dostupno više komada

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - Broj šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAULIKA Potrebno novo tehničko ispitivanje u Nemačkoj Sopstvena težina: Prikolica: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – zamenjivi kingpin – 3,5" Razmak prednjeg okretanja cca 1.640 mm --- hidraulično spuštajući i podesivi Schwanenhals – dužina 3.750 mm Niskopodna platforma: Dužina: 6.850 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 350 mm TELESKOPSKA do 4.000 mm MOGUĆE PROŠIRENJE do 3.210 mm Okvir šasije: Dužina: 4.100 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje GIGANT osovine – KLATNE OSOVINE sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično amortizovane i upravljane osovine Osovinsko opterećenje 3 x 12.000 kg Iedewxi Nrspfx Anvjbc Maksimalno opterećenje sedla 25.000 kg Gume: 245/70 R 17,5 odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.