Zamenljiva šasija

Hangler LKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17.5, boja: tamno crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Novi Ceylan niskopodni prikolica spremna za registraciju, 3 osovine sa prvom podiznom i trećom upravljivom, EBS sistem, dvostruke elektro-hidraulične rampe pune širine, proširenja, priprema za vitlo, visina niskog dela 87 cm, dužina utovarne površine 9,95 m, ukupna dužina 13,65 m, RUD kuke, isporuka odmah osim u slučaju prodaje, garancija – OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Fgsdpfxsh S Aw Re Aa Iof

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Fedpsvvwzrefx Aa Ijgf Zadnja osovina 3: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 16.590 h, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Nedostaje nekoliko delova na motoru i tako dalje; potrebno je izvršiti određene popravke da bi vozilo ponovo bilo spremno za vožnju. Fodpfxjyd T H Rj Aa Iogf

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.953 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tehničke karakteristike Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 49.500 kg Opterećenje na sedlu: 18.000 kg Opterećenje po osovinama: 31.500 kg Prazna masa (+/- 3%): 10.547 kg Nosivost: cca 38.953 kg Dužina labud vrat: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Dužina tovarnog prostora: 9.300 mm Izvlačenje: 0 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Prelomni radijus pozadi: 2.300 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod oslanjanja: -55 / +145 mm Tehnički opis Labud vrat: Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm. Tovarna površina: Tovarna površina iza labud vrata hidraulično podižna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°. 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 5.000 daN). 2 para sklopivih prstenova za vezivanje na spolja (LC 10.000 daN). 1 par sklopivih prstenova za vezivanje unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine za kačenje napinjača (LC 2.000 daN). Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim. Rampe: Dvodijelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm. Rampe sa hidrauličnim otvaranjem i sklapanjem, hidrauličnim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači sedla: JOST mehanički nosači sedla sa 2-stepenim menjačem za podizno opterećenje od 24 t (testirano za 50 t). Pneumatici: Fedpfx Aog Sk Trea Iogf Pneumatici 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača. Osovine: SAF osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/spuštanja. Zadnja osovina upravljiva sa elektromagnetnom zaštitom pri vožnji unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili manuelno. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije šasije peskirane kuglicama, garantovana dvokomponentnim (2K) cink praškastim osnovnim premazom. Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u željenoj RAL boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Nije moguća metalik boja. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S & 15-pol. Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Opcionalna oprema uključena u cenu: 2" nosač za prikolicu (Königszapfen) Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm. Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crveni pneumatski priključci. 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu (± 5kg). Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne vučne dizalice (35mm², 3,5 m dužine, max 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (ANDERSON-ANDERSON). Pocinkovani sklopivi nosači ispod zadnjeg zakošenja tovarne površine. Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice. Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice (± 4kg). Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi poluprikolice. Elektr

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 15.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje - Centralno podmazivanje Fgjdoynil Dspfx Aa Iof = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina 1: duple gume; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva Težine Prazna masa: 19.240 kg Nosivost: 18.760 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Funkcionalnost Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Davida F Middelmana.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 284.560 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Radio Fgsdpfxozg Uwhe Aa Iof - Duple gume = Dodatne informacije = Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: dimenzija guma: 385/65 R22.5; kočnice: disk kočnice Osovina 2: dimenzija guma: 385/65 R22.5 Osovina 3: dimenzija guma: 385/65 R22.5 Osovina 4: dimenzija guma: 315/80 R22.5 Sopstvena težina: 17.500 kg Nosivost: 16.500 kg Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Dizalica: Palfinger PK 34002

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.379 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat tj. tempomat sa održavanjem rastojanja - Daljinsko centralno zaključavanje - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Asistent za zadržavanje u traci - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: lisnato Središnja osovina 1: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Središnja osovina 2: dvostruka montaža; profil gume unutra levo: 40%; spolja levo: 40%; unutra desno: 40%; spolja desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: upravljačka; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 14.382 kg Nosivost: 17.618 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz navedenog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava. Fedpjy Smvvjfx Aa Isgf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.379 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 6.050 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat tj. tempomat sa održavanjem rastojanja - Daljinsko centralno zaključavanje - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Asistent za zadržavanje u traci - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: lisnato Središnja osovina 1: upravljačka; profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Središnja osovina 2: dvostruka montaža; profil gume unutra levo: 40%; spolja levo: 40%; unutra desno: 40%; spolja desno: 40%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: upravljačka; profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50%; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 14.382 kg Nosivost: 17.618 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tip broj: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informacije o firmi = Fodpfxjzandcs Aa Ijgf SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali iz navedenog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.542 h, snaga: 250 kW (339,91 KS), Oprema: kabina, klima uređaj, prednji priključni vratilo, ugrađeni računar, T 7.340 AUTO COMMAND HD PLM New Holland traktor - ELITE Najviša efikasnost zahvaljujući automatizaciji i inovativnim funkcijama. Efikasni bezstepeni AutoCommand menjač (opcija 40 km/h Eco ili 50 km/h Eco). Elektrohidraulični razvodnici i snažna hidraulika (165 l/min ili opciono 220 l/min). - Četvorostepena zadnja vratila: 540/540e & 1000/1000e elektronski. - Ručno teleskopska, električno podesiva retrovizora sa širokougaonim ogledalom i grejanjem. - Prednji blatobrani 680 mm, zakretni. - Upravljanje blatobranima sa obe strane (EHR, vratilo kardana, jedno konfigurisano zadnje upravljačko telo, memorija i stop motora). - Zadnji produženi blatobrani (240 mm). - Elektronski ključ i elektronsko paljenje na desnom blatobranu (imobilizator, elektronsko zaključavanje vrata). - Kabina bez desnih vrata (samo izlaz u nuždi). - Hidraulično ogibljenje kabine (upravlja se preko terminala u tri stepena). - Horizon Ultra kabina sa DYNAMIC COMFORT opremom: vazdušno ogibljenje sedišta sa DDS niskofrekventnom suspenzijom, automatsko podešavanje težine, dinamičko prigušivanje, grejanje sedišta, suvozačevo sedište sa kožnim presvlakama, kožni volan, podna prostirka s NH logoom, automatska klima i ambijentalno osvetljenje. Fjdpfx Aaoyk I Nyo Ijgf - Posebna boja BLUE POWER. - Klimatizacija, suvozačevo sedište. - Zadnji tegovi 1000 kg (4 x 250 kg). - Upravljanje prednjom hidraulikom uključuje električne priključke napred (7 i 3-pinski utikač 12V, 30A). - Prednja hidraulika sa 2 dodatne cevi napred za meĎuosovinske razvodnike. - Inteligentni sistem kočenja prikolice (ITBS) i kontrola upravljanja osovinom pri vožnji unazad. - Sistem za generisanje komprimovanog vazduha i dvovodna kočiona ventilacija. - HD vučni klat sa zavarenom K 80 kuglom. - Automatska brza podesiva kuka za prikolicu, klin 38 mm. - Power Beyond priključna ploča bez spojki. - Prošireni džojstik (do 6 razvodnika, 2 slobodno programabilna tastera, taster imobilizatora, tasteri za napred i nazad, promena režima). - 2 elektronska međusovinska razvodnika. - 5 elektronskih zadnjih razvodnika (kolor kodirani i konfigurisani). - Hidraulični stabilizatori donjih poluga. - Zadnje podizno vučno telo Kat. 3 sa 2 spoljašnja cilindra (120 mm), brze kuke, držač kugle i daljinsko zaključavanje vrata i hidrauličnog gornjeg povezivača. - High-Flow hidraulična pumpa 220 l/min. - Ovješena i kočena prednja osovina KAT. 4.75. - Dodatni nastavak vratila 1 3/4", 20 zuba. - Četvorostepeno zadnje vratilo 540/540E/1.000/1.000E o/min sa elektronskim preklapanjem brzina, opciono ovjes prednje osovine. - Navojnica vratila s 6 zuba montirana + 21 zub (1 3/8'') priložen. - HD visokoperformantni diskovi kočnica zadnje osovine. - Poluosa 2490 mm (98''). - Standardna dozvoljena ukupna masa 16.800 kg. - Elektronska park kočnica. - Auto Command - bezstepeni menjač 50 km/h ECO. - Intuitivan touchscreen monitor. - Sistem za predgrevanje. - Glavni i dodatni rezervoar goriva bez zaštitnog poklopca. - Viscotronic ventilator i motor Stepen 5. - Pneumatici MICHELIN. - IntelliView 12 opcionalno HTS 2 (upravljanje okretanjem na uvratini), IntelliSteer & PLM Auto-navođenje, Power Beyond Isobus klasa II ili II.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Čelična zavarena konstrukcija od fine žitarice, toplo pocinčana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° naniže. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinčan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osa 1.795 mm / 2. do 3. osa 4.105 mm i 3. do 4. osa 1.350 mm Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od tla do gornje ivice oko 480 mm), vučna masa 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnom utičnicom. Oprema / Prepravke 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja potporna zaštita od čelika, blatobrani četvrtasti sa zaštitnim gumenim trakama – preuzima se sa kamiona! Sanduci Plastični alatni sanduk sa fiokom i pregradom, š=650 mm / v=520 mm / d=670 mm, sa katancem na zaključavanje. 1 držač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 sanduk od nerdjajućeg čelika, š=600 mm / v=400 mm / d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni ormarić sa dihtovanjem vrata i dihtzavršecima na zadnjoj strani. Fedpfxek Unito Aa Ijgf Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida levo. 1 LED radni reflektor pozadi, integrisana kamera za vožnju unazad uključena, sa kolor ravnim monitorom, ekran sa vakum držačem i napajanjem na 24V, razdelnik napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip od nazubljenih pocinčanih čeličnih rešetki, rešetke 50/4 uključene sa širinom otvora 50 mm. Površina sa protukliznom nazubljenošću, kompletno postavljena preko svih glavnih platformi rama. Prsteni za vezivanje 12 pari prstena za vezivanje u spoljašnjem okviru, slobodno rotirajući – svaka po 10 t. 1 sprijeda i poslednja sasvim pozadi. 1 prsten za vezivanje dodatno u sredini pozadi za pričvršćivanje čeličnog užeta. 12 prstena za vezivanje u središnjem delu poda, svaki po 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksan sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 kom držača za lance za vezivanje, levo i desno na prednjem zidu. Čelični vitlo Elektročelično vitlo, 24V, vučna snaga oko 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u utovarnu platformu), upravljanje bežičnim daljinskim, dužina užeta najmanje 35 m x 9,5 mm, sa valjkastim prozorom, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, kvačilo za oslobađanje užeta, ručna kontrola sa približno 5 m upravljačke ruke, atest vitla, izveštaj inženjera, servisna knjižica, uputstvo za upotrebu. Rampe za ukrcavanje Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (takođe pri utovaru rampom), elektrohidraulično preklopive i pomične bočno – uključuje elektrohidraulički agregat pumpe. Ugao uspona oko 8° pri spuštenoj zadnjoj osovini. Površina rampe od pocinčanih čeličnih rešetki, sa antikliznom nazubljenošću. Rampe se mogu sabiti na oko 170 mm, produžetak rampe hidrauličan. Rampe pripremljene za rad na utovarnim rampama sa punom nosivošću. Zaključavanje rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe posebno prilagođen za utovar na rampama. Obeležavanje kontrole rampe. Ventil za kočenje prilikom spuštanja rampe. Podupirači Podesivi podupirači po visini, pozadi preklopivi i podesivi po dužini,