Nautexa 20Ft Tankcontainer 25700L Kessel na prodaju (266)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, ukupna dužina: 6.060 mm, ukupna širina: 2.440 mm, ukupna visina: 2.590 mm, U veoma dobrom stanju 20FT ISO tank-kontejner za HRANU 25.930L / 1-komora L4BN T11, UN PORTABL parno grejanje donji ispusni ventil dizajnirana temperatura: -40-/+130°C važeći 5 godina + CSC test: 04/2028 dostupno više komada = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: septembar 2017 Modelna godina: 2017 Težine Sopstvena masa: 3.710 kg Nosivost: 32.290 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVW): 36.000 kg Funkcionalno Fgsdpfx Agezdyzme Ieh Zapremina tovarnog prostora: 25.000 l Marka nadgradnje: CIMC ONE WAY 20FT, 25.000L tank-kontejner, L4BN, UN Portable, T11 Broj komora: 1 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina kontejnera: 20 stopa, boja: plava, prazna masa vozila: 2.000 kg, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, dužina tovarnog prostora: 6.006 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, Kancelarijski kontejner 20ft (Containex) - nov Spoljašnja boja RAL5010 enzian plava ili RAL 9010 čista bela Džepovi za viljuškar, zidna izolacija mineralnom vunom 60 mm, krovna izolacija mineralnom vunom 100 mm, podna izolacija mineralnom vunom 100 mm Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 6055 mm x 2435 mm x 2800 mm, unutrašnja visina kontejnera 2540 mm 1 kom. konvektor 2 kW, 2 kom. LED nadgradne svetiljke 43 W Kupovna cena franko utovar iz D-26810 Westoverledingen Fedpfol Dwbcex Ag Isgh Upite šaljite putem e-maila sa potpunom adresom vaše firme i lokacijom isporuke. Nakon toga ćemo vam poslati ponudu putem e-maila.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Fgedpfx Ageunrapj Ioh -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Fgsdpfx Aek Eammjg Ijh Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.280 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, Oprema: ABS, Krone troosovinski kontejnerski šasija, SD, podizna osovina, BPW osovine, Highcube, prihvati za 20ft, 30ft i 40ft kontejnere, disk kočnice, vazdušno oslanjanje, zadnje izvlačenje, EBS, ABS Fgedpfxsx Ep Nro Ag Ish Tehnički pregled važi do 05/26 Dostupna 2 komada

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2011, ukupna dužina: 7.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/ R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Podizna osovina - Dobošne kočnice = Napomene = Šasija Visina šasije: 125 cm Prečnik spojnog čepa / sedlastog spoja: 2 inča Visina spojnog čepa / prikolice: 120 cm Dobošna kočnica: ✓ Nadogradnja Nadogradnja za kontejner: 20 stopa = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65/ R22.5 Marka osovina: Bpwecoplus Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Prednja osovina: Dubina gaze desne gume: 10%; Dubina gaze leve gume: 10% Srednja osovina: Dubina gaze desne gume: 10%; Dubina gaze leve gume: 20% Fgodszrntaspfx Ag Ijh Zadnja osovina: Dubina gaze desne gume: 10%; Dubina gaze leve gume: 50% Težine Sopstvena težina: 3.300 kg Nosivost: 35.700 kg Dozvoljena ukupna masa (DUM): 39.000 kg Identifikacija Registarska oznaka: OL-42-LX = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu, pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletan pregled trenutne ponude možete pronaći na: . Molimo vas da se pretplatite na naš bilten kako biste nedeljno dobijali ažurirane informacije o našoj ponudi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina kontejnera: 20 stopa, boja: bela, prazna masa vozila: 2.100 kg, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, visina tovarnog prostora: 2.540 mm, 20 ft. kancelarijski kontejner, korišćen Utičnice za viljuškar Fsdpfoz E Ihbsx Ag Iogh Spoljašnja boja: 7016 antracitno siva Podna obloga Izolacija zidova mineralnom vunom 60 mm, Izolacija krova mineralnom vunom 100 mm, Izolacija poda mineralnom vunom 100 mm Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 6055 mm x 2435 mm x 2800 mm, Visina unutrašnjosti kontejnera 2540 mm 1 kom. konvektor od 2 kW, 2 kom. ugradne LED svetiljke 3 kom. prozori sa roletnama i mehanizmom za otvaranje i naginjanje Cena, uključujući utovar, iz lokacije D-26810 Vestoverledingen.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, ukupna dužina: 6.060 mm, ukupna širina: 2.440 mm, ukupna visina: 2.590 mm, U veoma dobrom stanju 20FT ISO tank-kontejner za HRANU 25.910L / 1 odeljak L4BN T11, UN PORTABILAN parno grejanje ispust sa dna dizajnerska temperatura: -40-/+130°C važeći 5Y + CSC test: 09/2027 dostupno više komada = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: septembar 2017 Modelna godina: 2017 Težine Prazna masa: 3.710 kg Nosivost: 32.290 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalnost Zapremina tovarnog prostora: 25.000 l Marka nadgradnje: CIMC ONE WAY 20FT, 25.000L tank-kontejner, L4BN, UN Portable, T11 Broj odeljaka: 1 Stanje Fgjdezdyzgspfx Ag Ijh Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arne Honinghu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Standardni kancelarijski kontejner odmah dostupan u našoj poslovnici 65614 Beselich-Obertiefenbach Mobilni modul 20' Visina unutrašnjosti prostorije: 2.500 mm Spoljašnje dimenzije (D/Š/V): 6.058 x 2.438 x 2.791 mm - Moguće slaganje do 2 nivoa - Izvedba u panelnoj konstrukciji, širina panela 1145 mm - Osnovni okvir od čeličnog profila debljine 3 mm ISO-uglovi kontejnera, zavareni, debljine 8 mm, dimenzije prema ISO standardu - Ugaoni stubovi od hladno valjanog čeličnog profila, minimalne debljine 3 mm Unutrašnja strana izolirana mineralnom vunom - Pod: 100 mm mineralne vune, parna barijera od PE folije debljine 0,2 mm, lepljena iverica D-18 mm, PVC podna obloga 1,5 mm, B1, Q1, R9, u-vrednost: 0,34 W/m2K Nosivost poda: 2,5 kN/m2 - Okvir krova: 3 mm hladno oblikovani, zavareni čelični profil - Krov: pocinkovani lim 0,55 mm, mineralna vuna 120 mm u-vrednost: 0,36 W/m2K, parna barijera od PE folije 0,2 mm Odvod vode kroz fleksibilne odvodne cevi u ugaonim stubovima obložena iverica, bela, 10 mm Nosivost krova: 1,5 kN/m2 (molimo, uzmite u obzir lokalno opterećenje snegom) - Spoljašnji zidovi: PU paneli 50 mm Lim/lim, spolja mikroreljefno / iznutra glatko, u-vrednost: 0,42 W/m2K - Bojenje: čelični delovi kao što su okvir poda i krova, i vertikalni nosači, gornji i donji okvir, RAL 7016 antrazitno siva Paneli, spolja, RAL 7016 antrazitno siva Unutra RAL 9002 svetlo siva - SA DŽEPOVIMA ZA VILJUŠKAR OSNOVNA OPREMA - 1 x čelična vrata RAL 7016 antrazitno siva, izolirana, širina prolaza oko 820 x 2.000 mm, kompletna sa bravom i cilindričnom bravom sa 3 ključa - 2 x plastični rotirajući/nagibni prozori RAL 7016, jednokrilni sa spoljnim rolo zavesama, Š/V 880 x 1.345 mm, Uw vrednost 1,6 W/m2K ELEKTRIČNE INSTALACIJE - u skladu sa važećim ÖVE / VDE standardima - 1 x priključak i odvod sa CEE konektorom, 380 V / 32A / 5 polova utisnuti u gornji poprečni okvir - 1 x razdelni ormarić sa RCD i osiguračima 13A / 16A - 2 x dugi fluorescentni rasvetni elementi sa kućištem, svaki 1 x 58 vati - 1 x prekidač za svetlo - 3 x dupli utikač - 1 x jednostruki utikač - 1 x zidni konvektor 2 kW Fedpfx Ajzn Iw Reg Iogh - 2 x uzemljivački provodnik Kablovi provučeni ispod žbuke iz poslovnice 65614 Beselich-Obertiefenbach - Prodata roba ostaje naš vlasništvo dok se ne izvrši puna uplata. - Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju. Uslovi plaćanja: 100% pre utovara. Primjenjuju se naši Opći poslovni uvjeti. Ponuda je neobavezujuća i bez garancije. Rado ćemo vam pripremiti neobavezujuću ponudu. Celokupnu našu ponudu proizvoda možete pronaći na decker-containerbau.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: Fedpfxsh Etf Ro Ag Ijgh - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Fgodpfx Agjhlz S No Ijh Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine Fsdpfxeuqlmne Ag Isgh - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, boja: plava, NOVI 20FT FLATRACK Čelični pod Tara: 1.800 kg Nosivost: 28.680 kg Maks. bruto masa: 30.480 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: avg. 2025 Model godina: 2025 Dimenzije Dimenzije (D x Š x V): 606 x 244 x 33 cm Fgjdpfjxvrmfsx Ag Ieh Težine Prazna masa: 1.800 kg Nosivost: 28.680 kg Dozvoljena bruto masa: 30.480 kg Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Fodsh Hm Thspfx Ag Iegh -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 8.25-15, boja: bela, Dimenzija gume: 8.25-15 Zadnja osovina 1: Sa duplim gumama Fgodpfx Agezl Ehno Ioh Zadnja osovina 2: Sa duplim gumama Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, ukupna dužina: 6.060 mm, ukupna širina: 2.440 mm, ukupna visina: 2.590 mm, 2007 CIMC rezervoar-kontejner, 20 stopa, ISO rezervoar-kontejner, 25.040 L / 1 komora. UN PORTABLE T11 22T6 grejanje parom ispust na dnu radna temperatura: -40/+130 °C 2,5Y+CSC test važi do 08/2027 = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: septembar 2007. Modelna godina: 2007. Težine Sopstvena težina: 3.800 kg Nosivost: 32.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Fgjdpfx Aeztx Svog Ioh Zapremina tovarnog prostora: 25.000 l Marka nadogradnje: CIMC ONE WAY 20FT, rezervoar-kontejner 25.000L, L4BN, UN Portable, T11 Broj komora: 1 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arne Honingu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm Fgodpfsup U Hzox Ag Ieh - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, ukupna dužina: 7.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.670 mm, 2005 VAN HOOL 20FT kontejner sa zamenljivim delom 34.600L / 1-komponentni / 4 pregrade UN PORTABLE Fsdpfez D Umhjx Ag Isgh T11 grejanje parom ispust sa dna EMKD važi 5 godina + pregled po CSC standardu do 08-2028 = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: maj 2005. Modelna godina: 2005. Materijal za upotrebu: hemijska sredstva Težine Sopstvena težina: 4.475 kg Nosivost: 31.525 kg Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Zapremina tovarnog prostora: 25.000 l Brend nadgradnje: CIMC 2016, 20FT, 25.000L, L4BN, UN Portable, T11, grejanje parom, ispus t sa dna, 5Y: 10/2022 Broj komora: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arne Honinghu.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, ukupna dužina: 6.060 mm, ukupna širina: 2.440 mm, ukupna visina: 2.590 mm, U veoma dobrom stanju 20FT ISO tank kontejner za HRANU 25.940L / 1-komora L4BN T11, UN PORTABLE parno grejanje donji izliv dizajnerska temperatura: -40-/+130°C Fedpfx Agjzdyzaj Iogh važeći 5Y- + CSC test: 04/2028 dostupno više komada = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: septembar 2017 Model godina: 2017 Težine Vlastita težina: 3.710 kg Nosivost: 32.290 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalnost Kapacitet tovarnog prostora: 25.000 l Marka nadgradnje: CIMC ONE WAY 20FT, tank kontejner 25.000L, L4BN, UN Portable, T11 Broj komora: 1 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arne Honingh.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 10/1992, ukupna širina: 2.440 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.810 mm, Godina proizvodnje: 1992, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Bubanj kočnice = Napomene = Groenewegen 1992, ravna šasija za izmenjive kontejnerske nadgradnje od 40 stopa sa ROR osovinama i bubanj kočnicama, ne može se izvlačiti, za 1 x 40ft / 2 x 20ft / 1 x 20ft centralno / 1 x 30ft, prva osovina je podizna, sopstvena masa: 5.660 kg, dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg, gume: 385/65-R22.5 (preostali profil guma: L: 7/9/9 mm; D: 10/12/12 mm), holandska registracija Fodpfx Aoxui Ahog Isgh = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65-R22.5 Marka osovina: ROR BUBANJ Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 8.000 kg; Profil gume levo: 45%; Profil gume desno: 60% Zadnja osovina 2: Maks. nosivost osovine: 8.000 kg; Profil gume levo: 55%; Profil gume desno: 75% Zadnja osovina 3: Maks. nosivost osovine: 8.000 kg; Profil gume levo: 55%; Profil gume desno: 75% Težine Sopstvena masa: 5.660 kg Nosivost: 30.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Groenewegen 40.05CC-12-24 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OB-28-ZK Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arneu Honinghu.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, ukupna dužina: 6.060 mm, ukupna širina: 2.440 mm, ukupna visina: 2.590 mm, 1996 Welfit Oddy 20FT ISO kontejner-cisterna Fgodpfjzxqw Ijx Ag Ijh 24.050L / 1-KOMPONENTA UN PORTABLE T11 ispust na dnu grejanje parom 17440/1.4401 NL2276 5Y-+ CSC-inspekcija važi do 02-2029 = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: apr. 1996 Modelna godina: 1996 Namena: hemijska sredstva, građevinska voda, gorivo, otpadna voda Težine Tara: 3.980 kg Nosivost: 30.020 kg Maksimalna dozvoljena masa: 34.000 kg Funkcionalnost Zapremina rezervoara: 24.690 l Proizvođač nadogradnje: Van Hool 24.690L TC, 2 komponente (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Broj komora: 2 Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arneu Honingu.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/1996, ukupna dužina: 10.750 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.180 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1996, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - 20-stopni rotacioni spoj - Super-Single gume Ostalo - Dobošne kočnice = Napomene = Pogonski sistem Pogonska osovina: 960 sati Nadogradnja Visina tanjira: 120 cm Zapremina rezervoara: 150 litara = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/65 R 22.5 Kočnice: Dobošne kočnice Ovjes: Listopružni ovjes Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze lijeve gume: 60%; Dubina gaze desne gume: 60% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze lijeve gume: 60%; Dubina gaze desne gume: 60% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze lijeve gume: 60%; Dubina gaze desne gume: 60% Težine Sopstvena težina: 6.920 kg Nosivost: 29.080 kg Maksimalna dopuštena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Kiper: Pozadi Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracioni broj: OD-69-TP = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupovati kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih trgovinskih preduzeća u svetu, specijalizovano za komercijalna vozila. Ovde možete izabrati iz širokog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godine proizvodnje i cenovne kategorije. Ovde ćete uvek pronaći dobro vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek ima: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Veliki i često osvežavan lager - Poznatu kvalitetu Fedpfx Ajzc Ul Eeg Iogh - Korektno poslovanje - Govorimo mnoge jezike - Pružamo podršku pri uvozu i transportu - Brzo rešavamo pitanja vezana za (izvozne) registarske tablice - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite veb-sajt: i pogledajte naš kompletan asortiman i konkurentne ponude. Radimo 6 dana u nedelji. Potrebna vam je pomoć pri izvozu, uvozu ili transportu vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe je moguće da nam prodate vaše trenutno vozilo. Ulažemo maksimalne napore da podaci budu što precizniji, ali iz ovih podataka ne mogu se izvoditi nikakva prava. Možemo takođe da organizujemo finansiranje za vas u Holandiji.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, ukupna dužina: 6.060 mm, ukupna širina: 2.440 mm, ukupna visina: 2.590 mm, 1998 Welfit Oddy 20FT ISO kontejner-cisterna 23.980L / 1-KOMPONENTA UN PORTABLE T11 ispust na dnu grejanje parom Važeći CSC pregled do 10-2026 = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: jul 1998. Modelna godina: 1998. Materijal za transport: hemikalije, građevinska voda, gorivo, otpadna voda Težine Tara težina: 3.860 kg Nosivost: 30.140 kg Ukupna dozvoljena masa: 34.000 kg Funkcionalnost Zapremina tovarnog prostora: 24.690 l Proizvođač nadgradnje: Van Hool 24.690L TC, 2 komponente (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Broj komora: 2 Stanje Fodpsztpftefx Ag Isgh Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija, obratite se Arne Honinghu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Fgsdpshlz Shofx Ag Ieh Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 02/2010, ukupna dužina: 70.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 48.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Fgsdpfxszubucs Ag Ieh - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 385/65 Marka osovina: BPW Profil guma: 30% Osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Prazna težina: 2.910 kg Nosivost: 27.090 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg