Schwarzmüller 2 Achs Tandem 3 Seitenkipper Luft Abs na prodaju (60.452)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Novo vozilo Fliegl niskopodni prikolica sa 3 ose i rampama, tip DTS 300 Vozilo potpuno pocinkovano Ukupna masa: 24.000kg/30.000kg Prazna masa: 6.100kg Nosivost: 17.900kg/23.900kg Ukupna dužina: 10.890mm Duži tovarni prostor: 8.670mm ukupno, 6.500mm niskopodni deo uključujući zakošenje pozadi / 2.170mm podignuti deo Širina: 2.520mm Visina utovarne platforme: 860mm Dodatne informacije Dodatni troškovi isporuke / pripreme sa lagera 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto Ponuda finansijskog lizinga: trajanje 48 meseci, avans samo PDV, ostatak vrednosti 40% Mesečna rata: 569,00 EUR Konstrukcija od zavarenog čelika Obrtni tanjir sa robusnim kugličnim ležajem Preklopna stabilizacija pozadi Potporni klinovi sa držačem Bočna zaštita od udarca od aluminijuma Zadnja blatobranska guma preko cele širine (nije u kombinaciji sa držačem viljuškara) Polukružni blatobrani na 1. osi sa zaštitom od prskanja Zaštita od prskanja iza 2. i 3. ose 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, sa ključanjem Isdpfx Alov D T R Ee Sjau Produžeci proširuju širinu na 3.000 mm (ne u delu zakošenja pozadi) (Pruga vozila ili mašina koje se transportuju ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene daske u sredini utovarne površine Drvene daske 70 mm za proširenje do 3.000 mm Prsteni za vezivanje tereta – niskopodni deo 1 par otvora za vezivanje napred na podignutom delu, svaki po 10 t 4 para rupa za vezivanje na spoljašnjem ramu podignutog dela, svaki po 5 t (za kačenje kaiševa) 7 parova „zurr“ pečurki gore i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 1x napred na podignutom delu 6x u niskopodnom delu prva tačka vezivanja 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenastih tački za vezivanje u spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (moguća prilagodba za džepove za stubove) 2 para preklopnih tački za vezivanje, svaki po 10 t 1x na podignutom delu (izlazi izvan) 1x iza poslednje ose, ugrađena u pod Spojka za prikolicu – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom spojnicom od 40 mm Podešavanje visine vučne rude pomoću opruge Ose i ogibljenje Bubanj kočioni mostovi, po izboru proizvođača "Ose / šasija laserski izmerene" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s oprugom Stabilizacijski sistem vozila Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, nije instalirana ovde (nije atestirana vaga) 2 nezamenjiva priključka napred sa spojevima prema tegljaču, 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: prikolica se može vući samo od strane vozila koja omogućavaju funkciju ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorni farovi, bočna LED žuta svetla 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za držanje trake 2x 7-polni nezamenjivi priključci napred sa povezivačkim kablom 1 LED rotacija sa držačem, uključuje se preko pozicijskog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem i izvlačenjem do 3.000 mm Pod Podignuti deo napred sa čeličnom/ribljom pločom Skladišni sanduk ugrađen u prenosni deo ka podignutom delu Dalje oko 70mm pod od mekog drveta, kod blatobrana čelična/riblja ploča Zakošenje pozadi sa 70mm podo

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / nadogradnja: poluprikolica sa niskom platformom Prva registracija: novo vozilo Ukupna težina: 35.000 kg / 47.000 kg Sopstvena težina: 8.900 kg Nosivost: 26.100 kg / 38.100 kg Ukupna dužina: 13.300 mm Dužina tovarnog prostora: 9.200 mm Širina: 2.520 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dalje informacije Šasija poluprikolice sa niskom platformom Varena čelična konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije klina (nije kompatibilno sa upravljanjem pratećom osovinom) Podupirač kapaciteta 24t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile guranja Preklopna zadnja potpora 2 klinasto postavljena ležišta sa držačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zaštitne zavese pozadi punom širinom Zaštitne zavese ispred prve i iza svake osovine sa antispraj funkcijom, u skladu sa EU normama 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600 x 425 x 460 mm, zaključavanje Teleskopska proširenja do 3.000 mm (ne na zadnjem kosom delu) (Raspon točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu okvira od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede debljine 70 mm za proširenje do 3.000 mm Ležište za ruku bagera iznad zadnjih osovina do kraja, dužina cca 3.000 mm, širina cca 650 mm, dubina cca 230 mm 2 para otvora za vezivanje po 5 t sa svake strane, na glavnom okviru, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela Ušice za vezivanje - niska prikolica 11 pari osigurača za vezivanje, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, svaki po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskoj utovarnoj površini 2 para prednjih ušica za vezivanje na labudovom vratu po 5 t 3 para rotacionih ušica za vezivanje na labudovom vratu, svaki po 5 t 2 para preklopnih ušica dodatno ugrađenih u nisku utovarnu površinu, svaki po 10 t 1x na početku utovarne površine 1x na kraju zadnjeg kosog dela 1 par predpripreme na kosini labudovog vrata za 6,7 t šraf-veznu ušicu (JDT) 8 pari prstenastih ušica ugrađenih u spoljašnji okvir, po 5 t (mogu se adaptirati za cevaste ležišta) 1 par šraf-veznih ušica po 6,7 t (JDT), sa velikom prirubnicom i navojem za kontraosiguranje Osovine i oslanjanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmereni" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Zadnja osovina je prateća, automatska blokada za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatna funkcija blokade preko tastera na vozilu Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatici 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Iaodpfeut Idnjx Al Sju Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi olakšanja servisa Blokada parkirne kočnice preko opruga 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla PAŽNJA: Priključno vozilo može se vući samo od strane tegljača koji obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 spojne glave otporne na zamenu napred, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja po osovini preko EBS-canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora imati odgovarajuću pripremu (nije ugrađena vaga s kalibracijom) Sistem stabilnosti vožnje Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R141, prikaz na displeju vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (potrebna je priprema na kamionu) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.100 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2007, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadogradnja: Tandem trostrani kiper Prva registracija: 07/07 Ukupna masa: 10.000 kg Prazna masa: 2.900 kg Nosivost: 7.100 kg Ukupna dužina: 6.900 mm Dužina tovarnog prostora: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / tovarna širina cca 2.450 mm Visina tovarnog prostora: cca 1.100 mm Dodatne informacije Iedpsyz H Azofx Al Sjau - 40 km/h - Stranice 500 mm - Prednji pocinkovani nadogradni deo 500 mm - 7 parova anker prstenova na tovarnoj površini - 4 para anker prstenova ispod nadgradnje, spolja - Pomoćna noga - Zadnji oslonac - Opruga za podizanje stranice - Pristupne rampe opciono 1.280,00 €

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.313 kg, maksimalna nosivost: 31.687 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: srebrna, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: srebrna Dodatna oprema ABS, vazdušno oslanjanje, disk kočnice, oslanjanje: vazdušna dizalica osovine, nosivost (kg): 31.687 Tip nadgradnje: platforma poluprikolica D x Š x V 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, šasija toplo pocinkovana, kutija za palete (24 Euro), Schmitz osovine sa disk kočnicama, prva osovina - podizna, sistem za dopunjavanje pritiska u gumama, Speed Curtain Sider desno i levo sa sertifikatom za teret DIN EN 12642 Kod XL za pića VDI 2700 i Daimler - Smernica za obezbeđenje tereta 9.5, zadnja portalska vrata (neutralisana), Edscha otvaranje sa prednje i zadnje strane, RSAB, kamera za vožnju unazad, vazdušni priključci crveni/žuti, 2 x 7-pol. + 15-pol. utičnica, ABS, NOVA CENA ? 43.000,-- neto. Ijdoyrnrwepfx Al Sjau

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) Iasdpfx Aljzabnbo Sju - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.065 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, U skladu sa našim „Opštim i posebnom primenjenim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije i odgovornosti, možemo Vam danas neobavezujuće do zaključenja ugovora, uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju, ponuditi sledeće vozilo: Schmitz City duboki zamrzivač (Vozilo 230) Prva registracija: 30.08.2008. Tip: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Prazna masa: 8.935 kg Nosivost: 23.065 kg Ukupna dužina: 13.550 mm Ukupna širina: 2.600 mm Ukupna visina: 4.000 mm Unutrašnja dužina: 13.400 mm Unutrašnja širina: 2.500 mm Unutrašnja visina: 2.400 mm Tip: Ferroplast 2 x anker šina po zidu, jedna iznad druge Podizna rampa BÄR 3.000 kg na zadnjem delu Rashladni agregat Carrier Maxima 1300 5.279 radnih sati Dizel Termograf 2 x 12t dvostepene stabilizacione dizalice Držač za rezervni točak Vazdušni jastuci novi u 10/2025 Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem Razna oštećenja od manevrisanja 2 x LED radna svetla pozadi sa strane + 2 x LED svetla za vožnju unazad Pneumatici 425/65R22.5 napred cca 40%, pozadi cca 60/40% Tehnički pregled 02/, SP. Opruga okretna Plastična kutija za alat Burence za vodu Iodsyygbbjpfx Al Seau Cena: 3.250,00 € (bez PDV-a) Svi podaci dati su bez ikakve garancije i odgovornosti. Primenuju se naši „Opšti i primenjeni uslovi poslovanja". Nadležni sud za obe strane do vrednosti spora od 5.000,00 € je Osnovni sud Ludwigslust, za sporove iznad toga, Okružni sud Schwerin. Pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju je zadržano.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.740 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, Godina proizvodnje: 2017, Interni broj vozila: G300411 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više INFORMACIJA kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa 3.260 kg Zadržavamo pravo na greške Iedpfsykf Ugex Al Soau Rado uzimamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta Iodeq Euakspfx Al Seau * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova Iaedpfx Aljtpta Ds Ssu * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 186.070 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, retarder, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - 3. ventil - 4. ventil - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Zatvorena kabina - Grejanje - Intarder - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta Ijdpfey Ri E Dox Al Soau - Radio/CD plejer - Kardansko vratilo (PTO) = Napomene = MAN TGS 18.360 4x2. Godina: 2011. Kilometraža: 186.070 km. Manuelni menjač sa 8 brzina. Težina: 11.800 kg. Nosivost: 6.200 kg. Maksimalna masa: 18.000 kg. Opterećenje po osovinama: 1: 8.000 kg. 2: 13.000 kg. AdBlue. Hub reduktor. Rezervni točak. Zadnje vazdušno ogibljenje. Ringfeder kuka za prikolicu. Hidraulika za prikolicu. Klima uređaj. Retarder / intarder. Električno upravljani prozori i retrovizori. Integrisani radio CD. Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm. FA FA ME kipovanje na dve strane. Dimenzije unutrašnjosti kipa: D: 4.450 mm. Š: 2.420 mm. V: 600 mm. Gume: 1: 385/65R22,5 90%. 2: 315/80R22,5 90%. Hiab 122 DS-3 Hiduo. Godina: 2011. 2 tačke stabilizatora. 3x hidraulično izvlačenje. Daljinsko upravljanje putem radija. Kuka. Dvostruka školjka rotirajuća hvataljka. Kamion iz Nemačke sa novim TUV sertifikatom na kranu! ID broj: 216. Opšti uslovi poslovanja Heinhuis-a primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune Heinhuis-a, sve ugovore koje zaključuje Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste sa istima upoznati. Naše cene su neto izvozno cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2011 Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22,5; Maks. opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljačka; Dubina šare levo: 90%; Dubina šare desno: 90% Zadnja osovina: Dimenzija guma: 315/80R22,5; Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Dubina šare levo unutra: 90%; Dubina šare levo spolja: 90%; Dubina šare desno unutra: 90%; Dubina šare desno spolja: 90% Prazna težina: 11.800 kg Nosivost: 6.200 kg GVM: 18.000 kg Broj elektroventila: 4 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici Iaodpfx Alowviwke Sou -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) Iajdpfewu A Slex Al Sju - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: novo, prazna masa vozila: 900 kg, maksimalna nosivost: 3.500 kg, ukupna težina: 2.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.350 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,8 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.020 mm, radna širina: 1.860 mm, Proizvođač: Hapert Tip: Cobalt 3-strani kiper HM-2 Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2600 kg Prazna masa: 900 kg Dimenzije sanduka: 3350 x 1800 x 300 mm Pneumatici: 195/50 R13C Visina utovara: 690 mm Opremljen elektrohidraulikom sa ručnom pomoćnom pumpom Uključuje komplet za ukrcavanje: 2 integrisane aluminijumske rampe za ukrcavanje, 2 oslonca sa ručnim podizačem Karakteristike 3-stranog kipera: - Šasija u potpunosti zavarena i potpuno pocinkovana - Nisko podvozje sa pneumaticima 195/50 R13 - Robustan hidraulični cilindar sa električnom pumpom - Težak preklopni nosač - Pocinkovani čelični lim na višeslojnoj podlozi - TUV sertifikovan sistem za vezivanje tereta - Dizajnirane šarke stranica za laku montažu mreže za teret - 4 uklonjiva uglovna stuba - Aluminijumske stranice, visine 30 cm, sa čvrstim integrisanim bravama Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Iodpstmfh Aofx Al Seau Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji, obezbeđujemo besplatne tranzitne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne odgovaramo za eventualne greške i štamparske greške. Specifikacije: hidraulični cilindar sa električnom pumpom, automatska povratna funkcija, gumena osovina sa nezavisnim ogibljenjem, rampa za ukrcavanje, kipovano utovarno područje, težak preklopni nosač, signalna svetla, pocinkovani čelični lim na višeslojnoj podlozi, automatsko kočenje (najlonska kočnica), uključena garancija, šasija kompletno zavarena i potpuno pocinkovana, nisko podvozje sa pneumaticima 195/50 R13, TUV sertifikovan sistem za vezivanje tereta, dizajnirane šarke stranica za jednostavno pričvršćivanje mreže, 4 uklonjiva uglovna stuba, aluminijumske stranice visine 30 cm sa čvrstim integrisanim bravama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 860 kg, maksimalna nosivost: 2.640 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 20 mm, boja: ostalo, građevinska visina: 700 mm, radna širina: 2.200 mm, Proizvođač: Gala BGG Tip: TADUO 85 35 3 za 2 automobila Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg, 3 osovine Nosivost: 2.640 kg Sopstvena težina: 860 kg Dimenzije sanduka: 8.500 x 2.150 mm Pneumatici: 195/50 R13C Visina utovara: 650 mm Ram od varenog čelika, dodatno ojačana rebra, kompletno pocinkovan Rezervni točak sa nosačem 2 stacionarne šine od aluminijumskog perforiranog lima 4 mm (2x50 cm) Pristupna rampa 32x200 cm čelik, pomoćni točak Cena uključuje COC papire Na lageru imamo veliku količinu prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev, besplatno obezbeđujemo privremene tablice za prevoz. Vršimo servisiranje prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške u tekstu i štamparske greške. Automatski sistem za vožnju unazad, osovine sa gumenom torzijom, pojedinačno oslanjanje točkova, sanduk (koffer), pomoćni točak, poziciona svetla, dodatno ojačana rebra, kompletno pocinkovano, kočnice, uključena garancija, 3-osovinski transporter za 2 automobila, okvir od varenog čelika, rezervni točak sa nosačem, dve stacionarne šine od aluminijumskog perforiranog lima 4 mm (2x50 cm), pristupna rampa 32x200 cm čelik. Ijdsw Df Ibspfx Al Ssau

Stanje: novo, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 2.200 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,7 m³, boja: zeleno, građevinska visina: 2.570 mm, radna širina: 1.860 mm, Proizvođač: Hapert Tip: Cobalt 3-strani kiper HM-2 Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Nosivost: 2200 kg Masa praznog vozila: 800 kg Dimenzije sanduka: 3050 x 1800 x 300 mm sa zelenom ceradom RAL 6005 i superstrukturom visine 180 cm Unutrašnja visina sa samonavijajućom zadnjom stranom Gume: 185 R14C Visina utovara: 750 mm sa elektrohidraulikom Trostrani kiper - Šasija potpuno zavarena i potpuno pocinkovana - Čvrst hidraulični cilindar sa elektro pumpom - Pocinkovani čelični lim na multiplks podu - TÜV sertifikovani sistem za obezbeđenje tereta - Nove šarke bočnih stranica uključujući veoma jednostavnu mogućnost montiranja, na primer, mreže za teret - 4 uklonjiva uglovna stuba - Aluminijumske stranice, 30 cm visoke, sa robusnim integrisanim zatvaračima - Težak preklopni točak za podršku - Korišćeni isključivo originalni BPW delovi - 13-polni priključak Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II saobraćajne dozvole i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev dobijate besplatne tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Pravo na tehničke izmene, promene cena i greške je zadržano. Ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške i štamparske greške. S dodatnom opremom: hidraulični cilindar sa ručnom pumpom, automatski sistem za vožnju unazad, gumena osovina, nezavisno vešanje, kipovanje utovarne površine, visoka cerada, težak preklopni potporni točak, signalne svetiljke, pocinkovani čelični lim na multiplks podu, inerciona kočnica, uključena garancija, šasija potpuno zavarena i potpuno pocinkovana, TÜV sertifikovani sistem za osiguranje tereta, nove šarke stranica sa vrlo lakim montiranjem, 4 uklonjiva uglovna stuba, aluminijumske stranice, 30 cm visoke sa robusnim integrisanim zatvaračima, isključivo originalni BPW delovi, 13-polni priključak. Iaodpfxstmfh Ro Al Sju

Stanje: novo, prazna masa vozila: 800 kg, maksimalna nosivost: 2.200 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, zapremina tovarnog prostora: 1,7 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.070 mm, radna širina: 1.860 mm, Proizvođač: Hapert Tip: Cobalt 3-strani kiper HM-2 Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Nosivost: 2200 kg Sopstvena masa: 800 kg Dimenzije sanduka: 3050 x 1800 x 300 mm Pneumatici: 185 R14C Visina utovara: 750 mm sa elektrohidraulikom. Trosmerni kiper: - Šasija potpuno zavarena i potopno pocinkovana - Robustan hidraulični cilindar sa električnom pumpom - Pocinkovani čelični lim na multiplex podnoj ploči - TÜV sertifikovani sistem za osiguravanje tereta - Nova šarka bočnih stranica sa vrlo jednostavnom mogućnošću pričvršćivanja, npr. zaštitne mreže za teret - 4 uklonjiva ugaona stuba - Aluminijumske stranice, visine 30 cm, sa izdržljivim, uvučenim zatvaračima - Težak preklopni točak za podršku - Korišćeni samo originalni BPW delovi - 13-polni priključak Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev dobijate besplatne tranzitne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Oprema uključuje: hidraulični cilindar sa ručnom pumpom, automatska kočnica za rikverc, gumena opružna osovina, nezavisno ogibljenje, kipovanje utovarne površine, težak preklopni točak za podršku, poziciona svetla, pocinkovani čelični lim na multiplex podlozi, inerciona kočnica, uključena garancija, potpuno zavarena i pocinkovana šasija, TÜV-sertifikovani sistem za osiguranje tereta, nova šarka bočnih stranica sa jednostavnom mogućnošću pričvršćivanja zaštitne mreže, 4 uklonjiva ugaona stuba, aluminijumske stranice 30 cm visine sa izdržljivim uvučenim zatvaračima, korišćeni samo BPW originalni delovi, 13-polni priključak. Ijdotmfhxjpfx Al Seau

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 56.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70-22,5, boja: crn, = Dodatne opcije i oprema = - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Interni broj za upite kupaca: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem prikolica za kratku oblovinu Dvoosovinska tandem prikolica iz našeg programa "OptiPa", namenjena za prevoz oblovine. Opis vozila: 4 x OptiPa ležišta za utovar 8 x OptiPa jednodijelna aluminijumska utovarna stuba Visina šasije prazne prikolice oko 1050 mm Dužina šasije oko 5600 mm (od glave do glave rama) Ukupna dužina 7.800 mm Glatka čelična podloga debljine 3mm Podizna potpornica, preklopna za bolji klirens Vučna oka ø 50 mm Osovina 2 x 10t SAF OFF Road osovine Ojačanje osovina za off-road primenu Sigurnosna užad za vazdušno ogibljenje ABS, EBS, disk kočnice Dobro izbalansirana – odlične vozne karakteristike Smartboard/TIM sa funkcijom osovinskog opterećenja EBS kočioni sistem marke Knorr ili Wabco po izboru proizvođača sa programom stabilnosti Pneumatici 275/70 R 22.5 renomirane marke na čeličnim felnama (aluminijumske felne uz doplatu) Iasdpfeylx Agsx Al Ssu LED radna svetla LED bočna i pozicijska svetla Farbanje: Svi čelični delovi su očišćeni i peskirani, KTL ili plastificirani, bojenje prema željenim RAL bojama. Finansiranje, kao i lizing ili kupovina na rate su mogući. Nemojte dozvoliti da vaša prikolica postane zastarela - nova prikolica uz malu ratu štedi vreme i novac. Za dodatna pitanja na raspolaganju vam stoji naš prodajni tim. Ova ponuda je neobavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 275/70-22,5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Proizvođač nadogradnje: PAVIC kratka oblovinska platforma OPTIPA SL Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.900 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2000, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.050 mm, Oprema: ABS, 2-osovinski tandem sa ceradom i sandukom / platforma i cerada Prva registracija: 03.2000 Proizvođač: Meindl Tip: TP 10 Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg Prazna masa: 3.100 kg Dimenzije: 6500 mm x 2550 mm x 3050 mm Unutrašnje dimenzije: dužina: 4550 mm / širina: 2450 mm / visina: 2050 mm / visina utovara: 950 mm / dimenzija sedla napred: 1800 mm BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i bubanj kočnicama Pneumatici: 235/75R17,5 (oko 95%) + rezervni točak Podaci bez garancije / greške su moguće! Informacije navedene na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, pogrešne unose ili greške u prenosu podataka. Promene su moguće. Stalna kupovina i prodaja kao i Iedpfjxmwc Tex Al Soau zamena i iznajmljivanje kranskih i dizaličnih vozila, kao i građevinskih i teških vozila.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2019, Oprema: ABS, Schwarzmüller ALU - kiper 27m³, podizna osovina, Hardox, platforma, 5.360 kg Sve na prvi pogled: · Prva registracija: 29.11.2019. · Boja: crna · Boja cerade: crna · Sopstvena masa: 5.360 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Napomena: Dostupno odmah Specijalna oprema: Trosovinski poluprikolica od čelika sa ALU-kip kasetom/građom, 27m³, Hardox pod, podizna osovina, SAF osovine (9T), radna platforma sa penjalicom (radna platforma sa pristupom), rolo cerada, mehaničko dvostruko kuku zatvaranje, disk kočnice, JOST podupirači, 1x15-polni + 2x7-polni električni priključci, preklopna zaštita od podilaženja, A-tabla. Standardna oprema: 2 podmetača sa držačem, ABS, EBS, vazdušno oslanjanje. Greške, štamparske greške i međuprodaja su mogući. Prodavac zadržava pravo odustajanja od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26178 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Isdpfx Alezbgb Aj Soau Kontakt osobe za prodaju: G. Ing. Vimer Kristof (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: G. Elias Hefler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govori se 13 jezika. Svakako i vaš. Kontaktirajte nas! Web stranica: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH otkupljuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Mihail Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Vagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, prva registracija: 05/2016, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 6.100 kg, boja: siva, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 2016, maksimalna nosivost: 32.900 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, dimenzija prednje gume: 385/65 R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulika, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, ugrađeni računar, zaštitni poklopac glave, šasija, Schwarzmüller 3-osovinska čelična poluokrugla korpa 24m³ * Podizna os zavisna od opterećenja * Platforma * Bočna mehanička rolo cerada * Ispust pozadi * BPW osovine * Disk kočnice * Ručni stabilizatori Isdpfozc Evhex Al Sjau * Dodatni reflektori * WABCO SmartBoard * Hubodometar: 533.880 km * Vazdušno oslanjanje (podizanje/spuštanje) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Gume: 385/65 R22.5 * Težine: ukupna 39.000 kg, vlastita 6.100 kg, nosivost 32.900 kg * nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!! * Prvi vlasnik!! * Prva registracija: 12.05.2016. * Tehnički pregled važi do 04/2027 * Bezbednosni pregled do 10/2026 * Broj šasije: VAVKSK339FZ351688 Međuprodaja, greške i promene su rezervisane! Na slikama su delimično uklonjeni logotipi kompanije – molimo pitajte! Ispravnost dodatne opreme nije zagarantovana! Vaša kontakt osoba: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2010, Posetite našu internet stranicu gde možete pronaći kompletnu ponudu naših vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Podizna osovina / Aluminijumske felne Nemačka registracija Prva registracija: 10.12.2010 Godina proizvodnje: 2010 Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 39.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 36.000 Prazna masa (kg): 5.370 Broj šasije (VIN): VAVY20339AH7542 GUME I OSOVINE: Gume: 385/65 R 22,5 Iajdpfx Alsyxzlle Ssu Konfiguracija osovina: 3 osovine BPW 1. osovina: podizna Vazdušno ogibljenje Bubanj kočnice Aluminijumske felne DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein Brief (saobraćajna i vlasnička knjiga) M. BUFANO m. (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO j. (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ j. (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA ukrajinski, ruski Govori se: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLjSKI, BOSANSKI Iako je uloženo mnogo truda da se obezbedi tačnost informacija, ne možemo preuzeti odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo naše kupce da konsultuju dostupne fotografije. Sve navedene dimenzije su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u stanju u kakvom se trenutno nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično provere stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za informaciju o ceni.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.540 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSOVINSKA PLATFORMSKA POLUPRIKOLICA RH100 – IZVLAČIVA – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina, NOVO VOZILO Isdswfu N Repfx Al Soau Tehnička dozvoljena ukupna masa: 39 t Tehničko opterećenje agregata: 27 t Tehničko opterećenje sedla: 12 t Težina praznog vozila (približno): 9 t (+/- DIN tolerancija) Dužina platforme: cca 13.500 mm (prednji deo cca 4.150 mm, zadnji deo cca 9.350 mm) Širina platforme: cca 2.540 mm Visina utovara napred: cca 1.060 mm, kod visine sedla cca 980 mm; pozadi 1.010 mm Izvlačiva, laka čelična ram konstrukcija, dužina izvlačenja cca 4.000 mm, zaključavanje na intervalu od 500 mm Ojačana verzija za transport građevinskog materijala, 20 t/5m u tački težišta; transport građevinskih mašina do 20 t (u sklopljenom stanju) Ojačani U-profil spoljni ram, debljina 6 mm Konusni poprečni nosači, debljina 4 mm Zadnji deo rama zakošen pod uglom cca 15° i dužinom cca 500 mm Optički indikator za pneumatsko zaključavanje rama sa obe strane, sa zelenim kontrolnim svetlom (kontrolna lampica za pneumatsko zaključavanje rama ispred levo na sedlu) Lanac za vođenje energije u centralnom ramu Zaključavanje rama sa integrisanom mazivnom letvom 4 para izvlačivih zateznih prstenova kapaciteta po 8 t; pozadi 9 parova zateznih prstenova kapaciteta po 10 t u spoljnjem ramu, izvlačivi, sa obe strane preklopni za zatezanje tereta van standardne širine 10 parova zateznih graničnika sa zavarivanom okruglom šipkom na donjem delu spoljnjeg rama 6 parova kućišta za stubove sa ojačanjima za pravougaone cevi 80x50x5 mm (uzdužno, cca 3 mm slobodno), sa obe strane spoljnjeg rama 3 komada poprečnih kućišta za stubove od cevi dimenzija 80x80 mm, kod srednjih rešetki Poprečni nosači kućišta za stubove kao prazni držači za cevi 6 parova ugradnih kontejnerskih bravica za: - 2 x 20 ft kontejnera - 1 x 20 ft kontejner centralno - 2 x 20 ft kontejnera - 1 x 30 ft kontejner Ojačana zadnja završna ploča sa kontinuiranom šinom za kačenje rampi Mehaničke stabilizacione noge 2 x 12 t, jednostrano upravljanje + kompenzacija pritiska 2 zadnje noge sa brzim spuštanjem SAF Intradisc B9 osovine sa disk kočnicama ø370 mm (19,5" disk), nosivost 9 t/osovina, za vožnju po asfaltu Razmak između osovina: 1.310 + 1.410 mm Međuosovinski razmak: 7.650 mm SAF vučna osovina sa upravljačkim zglobom, ugao upravljanja oko 10° Elektropneumatska automatska blokada za vožnju unazad (aktivira se na R brzini), dodatno taster za kabinu sa ventilom za otpuštanje Specijalni podizač osovine na prvoj osovini, automatsko podizanje i spuštanje zavisno od opterećenja, sa prisilnim spuštanjem, pomoć pri startovanju (taster kabina / „3x kočenje“) Brojač pređenih kilometara 6x pneumatika 435/50 R 19,5, 164J 6x čeličnih felni 14,00 x 19,5 Kočioni sistem po standardima EU 71/320 ECE R13 Dvodimenzionalni vazdušni kočioni sistem EBS 2S2M, jedna osovina sa senzorom, RSS/RSP program stabilnosti, parkirna kočnica sa oprugom, čelični vazdušni rezervoari Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm, automatski nivo vožnje do 15 km/h, ventili za brzo otpuštanje SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paket usluga „BASIC“, prikaz opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, nadzor pritiska u pneumaticima po ECE 141 Drveni pod debljine 35 mm, uzdužno postavljen, preko točkova prekriven čeličnim limom sa rebrima, drveni pod sa obe strane impregniran Ojačani čelični prednji zid cca 1.800 mm sa integrisanim centralnim stubovima 2 prstena za vezivanje na gornjim uglovi

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 30.950 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, | Schwarzmüller Schubboden S1 J serija | Hidraulične priključnice na prednjem zidu | SAF osovine sa disk kočnicama | Sanduk za alat, nosač rezervnog točka | Sopstvena masa: 8050 kg | Aluminijumske felne | Daljinski upravljač | Gume: 385/65 R22,5 | 92 m³ | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Iasdpjvialtefx Al Sju

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.950 kg, ukupna težina: 31.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1988, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Godina proizvodnje: 1988, Oprema: ABS, Schwarzmüller kip prikolica sa 3 ose, podiznom osovinom, aluminijumska korita 45m³, čelični ram sa dodatnim stranicama 55m³ Stanje: veoma dobro Iajdpfx Aljx Sbu Ts Sju Gume: 40-95%

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.490 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2021, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E Godina proizvodnje: 09/2021 Podizna osovina SAF osovine 49 m³ Iajdowq E Iuepfx Al Seu Teretna površina: 9600 x 2470 x 2000 mm Nosivost osovina: 9 t Čelični ram Aluminijumska nadgradnja Kombinovana vrata Cerada Disk kočnice ABS Gume 385/65 R22,5 - stanje: cca 10 mm Rezerva Radna težina: 6410 kg Ukupna dozvoljena masa: 45000/44000 kg. Veoma dobro stanje! Više informacija: FB: Dvorak Trucks Czechia UVOZ-IZVOZ-PRODAJA-KUPOVINA-KOMISIONA PRODAJA KAMIONA I GRAĐEVINSKIH MAŠINA SERVIS KAMIONA SERVIS GUMA KAMIONSKA PERIONICA TACHOGRAF SERVIS