Lemken Opal 110 3+1 N 85 na prodaju (66.104)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2015, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 11.080 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Edscha klizni krov - Tvrdo drveno dno - Zadnja vrata - Podizna osa - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Klizna cerada - VALX osovine - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osa 1: podizna osa; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo: 30%; Šara gume desno: 30% Zadnja osa 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo: 90%; Šara gume desno: 90% Zadnja osa 3: podizna osa; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Težine Prazna masa: 6.843 kg Dcodpfx Aoy Ufcyjcmei Nosivost: 34.157 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 09.2026 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registarska oznaka: ON-21-YJ = Informacije o firmi = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan finansijski lizing ugovor za vas na period od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve slike i dodatne informacije možete pronaći na ili nas direktno kontaktirajte.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2015, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 11.080 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Edscha klizni krov - Pod od tvrdog drveta - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Disk kočnice - Klizna cerada - VALX osovine - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 60%; Profil pneumatika desno: 60% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 3: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Profil pneumatika levo: 50%; Profil pneumatika desno: 50% Težine Prazna masa: 6.843 kg Nosivost: 34.157 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 11.2026. Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: ON-10-YJ = Informacije o firmi = Finansiranje ovog vozila? Nema problema. Brzo ćemo Vam obezbediti povoljan lizing ugovor na 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Dcsdpsy Ufctjfx Acmsi Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 860 kg, maksimalna nosivost: 2.640 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 20 mm, boja: ostalo, građevinska visina: 700 mm, radna širina: 2.200 mm, Proizvođač: Gala BGG Tip: TADUO 85 35 3 za 2 automobila Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg, 3 osovine Nosivost: 2.640 kg Sopstvena težina: 860 kg Dimenzije sanduka: 8.500 x 2.150 mm Pneumatici: 195/50 R13C Visina utovara: 650 mm Ram od varenog čelika, dodatno ojačana rebra, kompletno pocinkovan Rezervni točak sa nosačem 2 stacionarne šine od aluminijumskog perforiranog lima 4 mm (2x50 cm) Pristupna rampa 32x200 cm čelik, pomoćni točak Cena uključuje COC papire Na lageru imamo veliku količinu prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na zahtev, besplatno obezbeđujemo privremene tablice za prevoz. Vršimo servisiranje prikolica svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške u tekstu i štamparske greške. Automatski sistem za vožnju unazad, osovine sa gumenom torzijom, pojedinačno oslanjanje točkova, sanduk (koffer), pomoćni točak, poziciona svetla, dodatno ojačana rebra, kompletno pocinkovano, kočnice, uključena garancija, 3-osovinski transporter za 2 automobila, okvir od varenog čelika, rezervni točak sa nosačem, dve stacionarne šine od aluminijumskog perforiranog lima 4 mm (2x50 cm), pristupna rampa 32x200 cm čelik. Dcodpjw Df Ibjfx Acmoi

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena Dodpfx Acoypb Akomoci - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg Dcsdpfx Acsk Aht Ujmoi -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram Dsdpfx Ajxnnk Docmsci -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Dsdpsya E A Nefx Acmjci Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 618.325 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Prazna masa: 11.800 kg Dodpfsy H Uwksx Acmsci

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, kočnice: retarder, ukupna dužina: 12.100 mm, ukupna visina: 3.460 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider napred - Retarder - USB priključci - Webasto = Dodatne informacije = Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Dedpfx Aexyxklecmsci Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u blizini Brisela (oko 20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i ima veliki parking koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo mnogo autobusa svih marki, kapaciteta, modela i cena na lageru. Možemo pronaći pravi turistički, školski ili gradski autobus po vašim potrebama ili budžetu. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške, prethodnu prodaju i tipografske greške. Radno vreme za razgledanje polovnih autobusa: pon-pet: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Govorimo poljski (Agata). Govorimo vaš jezik: nemački, francuski, engleski, španski, portugalski, italijanski, ruski, poljski i druge.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, kočnice: retarder, ukupna dužina: 12.100 mm, ukupna visina: 3.460 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider napred - Retarder - Webasto = Dodatne informacije = Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Dcsdpjx Ap Tcjfx Acmei Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (+/-20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i ima veliki parking prostor koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo na stanju veliki broj autobusa svih brendova, kapaciteta, modela i cenovnih kategorija. Možemo pronaći pravi turistički, školski ili linijski autobus, prema vašim potrebama i budžetu. Sve informacije su bez garancije. Greške, međuprodaja i tipografske greške su moguće. Radno vreme za obilazak polovnih autobusa: Pon-Pet: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 časova. Govorimo vaš jezik: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i drugi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, kočnice: retarder, ukupna dužina: 12.100 mm, ukupna visina: 3.460 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider napred - Retarder Dodpfx Aoxyxl Nscmeci - USB priključci - Webasto = Dodatne informacije = Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u blizini Brisela (oko 20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i ima veliki parking koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo mnogo autobusa svih marki, kapaciteta, modela i cena na lageru. Možemo pronaći pravi turistički, školski ili gradski autobus po vašim potrebama ili budžetu. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške, prethodnu prodaju i tipografske greške. Radno vreme za razgledanje polovnih autobusa: pon-pet: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Govorimo poljski (Agata). Govorimo vaš jezik: nemački, francuski, engleski, španski, portugalski, italijanski, ruski, poljski i druge.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, kočnice: retarder, ukupna dužina: 12.090 mm, ukupna visina: 3.460 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Retarder - Webasto = Dodatne informacije = Djdpsxzz Dqjfx Acmsci Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (+/-20 km). Belgian Bus Sales je Vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i raspolaže velikim parkingom koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo veliki izbor autobusa svih marki, kapaciteta, modela i u svim cenovnim klasama na lageru. Možemo pronaći pravi turistički, školski ili linijski autobus koji odgovara Vašim potrebama i budžetu. Sve informacije su bez garancije. Greške, međuprodaja i tipografske greške su moguće. Radno vreme za razgledanje polovnih autobusa: pon-pet: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Govorinmo poljski (Agata). Govorimo vaš jezik: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i druge.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 63, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, ukupna dužina: 12.960 mm, ukupna visina: 3.460 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Prednji frižider Dcedpfex Ap R Iox Acmji - Webasto grejanje = Dodatne informacije = Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (+/- 20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i poseduje prostran parking koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo veliki broj autobusa svih marki, kapaciteta, modela i u svim cenovnim rangovima na lageru. Možemo pronaći odgovarajući turistički, školski ili linijski autobus koji odgovara vašim potrebama ili budžetu. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške, međuprodaju i štamparske greške. Radno vreme za pregled polovnih autobusa: Ponedeljak–petak: 08:30–12:00, 12:30–17:00. Govorimo poljski (Agata). Govorimo vaš jezik: holandski, francuski, engleski, španski, portugalski, italijanski, ruski, poljski i drugi.

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм Dedpfx Ajrvw U Sjcmoci • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) Djdpfjywv Ixox Acmeci -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.450 kg, maksimalna nosivost: 32.550 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 9.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, radna težina: 12.450 kg, Vozilo u odličnom stanju iz prve ruke, Meusburger MTS 3 - 45T Dcodpfx Acswb Sh Ajmsi Trosovinski niskopodni prikolica sa rampom za ukrcavanje Specijalni prevoz teških tereta Tip MTS 3 Dozvoljena ukupna masa - 45.000 kg Nosivost - 32.550 kg Dužina - 13.900 mm Širina - 2.500 mm Vazdušno ogibljenje

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: ostalo, kočnice: retarder, ukupna dužina: 12.090 mm, ukupna visina: 3.460 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider napred - Retarder - Webasto = Dodatne informacije = Dodpsxzz S Uofx Acmoci Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (+/-20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i ima veliki parking prostor koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo na stanju veliki broj autobusa svih brendova, kapaciteta, modela i cenovnih kategorija. Možemo pronaći pravi turistički, školski ili linijski autobus, prema vašim potrebama i budžetu. Sve informacije su bez garancije. Greške, međuprodaja i tipografske greške su moguće. Radno vreme za obilazak polovnih autobusa: Pon-Pet: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 časova. Govorimo vaš jezik: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i drugi.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2011, dimenzija gume: 385/55/22.5, Godina proizvodnje: 2011, Podizni krov Odvojeno dno / dvocilindarski sistem Samostalno funkcionisanje Daljinsko upravljanje = Dodatne informacije = Dcsdoyxw A Topfx Acmji Dimenzije pneumatika: 385/55/22.5 Zadnja osovina 1: Upravljiva; Šara pneumatika levo: 65%; Šara pneumatika desno: 65% Zadnja osovina 2: Šara pneumatika levo: 65%; Šara pneumatika desno: 65% Prazna masa: 10.800 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Dcedpetx Nwnsfx Acmsi * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.050 kg, maksimalna nosivost: 650 kg, ukupna težina: 2.700 kg, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.170 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, dimenzija gume: 195/55R10C, Veliki toaletni prikolica sa estetski uređenim enterijerom. Za proslave, gradske i ulične festivale, korporativne zabave ili druge događaje na otvorenom, mobilni toalet je često neophodan. Naš zadatak je da pomognemo i razvili smo pristupačne prikolice sa toaletima za putnička vozila. Pored bogate opreme, posebnu pažnju posvećujemo vizuelno atraktivnom uređenju unutrašnjosti ovih WC prikolica. Prikolica je podeljena na dva odvojena prostora za dame i gospodu. Osvetljenje, grejanje i protočni bojler rade preko elektro priključka. Zidne WC šolje sa ugrađenim vodokotlićima i sakrivenim cevima doprinose prijatnom ambijentu. Objekat ima dovod sveže vode, dok je odvod sive vode povezan na kanalizacioni odvod. Ulaz u mobilni toalet omogućen je preko širokog stepeništa koje se spušta i ima pomoćne ručke za podizanje. Preostali deo bočne strane se podiže i služi kao zaštita od vremenskih uslova. Izvlačne rukohvate dodatno povećavaju bezbednost, dok dva ulazna vrata štite od vetra i kiše. Stepenište je osvetljeno LED trakama. Standardna oprema u ženskom delu uključuje: Dodpfx Aeuh Rzqocmeci - Tri zaključavajuće kabine sa zidnim WC šoljama, ugrađenim vodokotlićima i držačima za toalet papir - Prostorija poseduje grejanje, odvod za unutrašnje pranje, PVC pod, lavabo sa ormarićem i protočnim bojlerom, ogledalo, LED osvetljenje, krovni ventilator sa zaštitnom mrežicom protiv komaraca i zavesom za zamračenje, prekidač za svetlo i utičnicu. Muški deo ima jednu kabinu sa identičnom opremom kao kod dama, a uz to četiri zidna pisoara sa beskontaktnim senzorom. Opšta oprema toaletne prikolice uključuje: - 50 mm izolovani sendvič panel – spolja srebrni, unutra beli - Izolovano dno - Tehnička servisna vrata sa leve strane - Priključak za 230V, razvodna tabla sa FID sklopkom - Priključak za svežu vodu, odvod kanalizacije - Četiri čvrste mehaničke nogare na kurblu - Veoma čvrsta konstrukcija, V vučna ruda toplo pocinkovana u kupki Dodatne tehničke detalje možete pronaći ispod. Kao dodatnu opremu za naše mobilne toalete nudimo amortizere za 100 km/h, zaštitu od krađe i kutije za vučnu rudu.

Stanje: novo, prva registracija: 05/2025, Godina proizvodnje: 2025, Tražite li moderan i prostran toaletni prikolicu za profesionalnu upotrebu? Model GL 4200 313 1A je idealan izbor! Ova jedinica za toalet je pogodna za venčanja, poslovne događaje i druge prilike sa do oko 500 osoba. Zahvaljujući pažljivo osmišljenom rasporedu i visokom kvalitetu izrade, ova jedinica pruža udobno i higijensko iskustvo za velike grupe posetilaca. GL 4200 313 1A ima 3 ženska toaleta, 1 muški toalet i 3 pisoara, što obezbeđuje udobno i higijensko rešenje za srednje do velike grupe. Ova toaletna jedinica je izrađena od izdržljivih i lako održivih materijala, čime može da podnese intenzivnu upotrebu i jednostavna je za čišćenje. Moderan dizajn i efikasan plug-and-play sistem čine GL 4200 313 1A pouzdanim rešenjem za svaku profesionalnu flotu. = Dodatne informacije = Marka nadogradnje: GLOBAL GL 4200 313 Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Dodexyv Inopfx Acmjci Direktno od jedinog uvoznika svih brendova! Nema posrednika, samo direktno od uvoznika. VELIKA ZALIHA NA LAGERU, odmah dostupno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 600.328 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj šasije vozila: W1T96340610471022 Sopstvena težina: 8.234 kg Prva registracija: 06.10.2020 - Pređena kilometraža: 600.328 km Nemački tehnički pregled (HU) dospeva StreamSpace kabina - 2.500 mm RETARDER, digitalni tahograf Klima uređaj, pomoćno grejanje, dva ležaja, Radio sa USB/SD/Bluetooth/Priprema za navigaciju (bez kartice), priprema za putarinu, Multifunkcionalni upravljač, grejanje sedišta, ventilacija sedišta, frižider, Adaptivni tempomat, asistent za držanje trake, PPC, asistent za skretanje, ActiveBrakeAsistent, asistent za saobraćajne znakove, ECO-Roll Vazdušno oslanjanje napred / vazdušno oslanjanje pozadi Rezervoar levo: kombinovani rezervoar 660 l. dizel / 70 l. AdBlue Rezervoar desno: 330 l. dizel Visina na sedlu: 950 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm Kabinski spojler Gume: 1. osovina 385/55 R 22,5 Dcedpjzi Ia Iefx Acmoi 2. osovina 315/70 R 22,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito pridržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili označeno. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2022, Kögel prikolica sa centralnom osovinom za izmenu kontejnera, 22,5, sa čvrstom spojnicom, SAF osovine, gume 385/55 R22,5, za izmenjive kontejnere C715, C74, C782, za visine nadvoza od 1.120 mm do 1.320 mm. Na lageru 3 komada! Prodaja isključivo preduzećima, uz isključenje svake garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Dcjdpfx Acozi A R Uomei

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 395 kg, maksimalna nosivost: 905 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 2.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 7,9 m³, boja: bela, građevinska visina: 2.400 mm, radna širina: 2.040 mm, Oprema: garancija za polovna vozila, Proizvođač: Brenderup Tip: Brenderup sandučasti prikolica Cargo Dynamic CD260WHBR1300, rampa. Dozvoljena ukupna masa: 1.300 kg, sa kočnicom. Nosivost: 905 kg. Sopstvena masa: 395 kg. Dimenzije sanduka: 2.600 x 1.550 x 1.850 mm. Pneumatici: 14 inča. Visina utovara: 540 mm. Sa rampom (opterećenje do 600 kg). Uključuje unutrašnje svetlo. Polovna sandučasta prikolica, na svetlosnom krovu prodire voda. Zadnja rampa je neispravna – vidi slike. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (Deo II i COC papire). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev, obezbeđujemo besplatne privremene registarske tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke i cenovne izmene, kao i na greške u oglasu. Ne odgovaramo za štamparske i druge greške. Automatska povratna kočnica, gumeno vešanje osovine, pojedinačno vešanje točkova, rampa za utovar, sanduk, pomoćni točak, obeležavajuća osvetljenja, celokupni ram potopljen i toplo pocinkovan, sa kočnicom. Brenderup koristi pocinkovane delove koji optimalno štite prikolicu od rđe. V-bezbednosna vučna ruda, robustna i stabilna konstrukcija šasije. Šest standardno montiranih pomičnih veznih prstenova integrisanih u ram. Blatobrani su od materijala otpornog na vremenske uslove. 13-polni utikač, zaštićena kombinovana zadnja svetla sa rikverc svetlom. Cargoliner sa rampom je opremljen gasnim amortizerima i aluminijumskom rešetkom. Maksimalno opterećenje rampe: 600 kg. Rampa je zaključavajuća. Dcjdozhcl Aopfx Acmji

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W1T96340310528276, pređena kilometraža: 490.837 km, snaga: 389,81 kW (529,99 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/70R22.5, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 630 l, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, četvrta hidraulična funkcija, Izdanje 2 je posebna kategorija. Potpuna oprema za ljubitelje kamiona! Velika kabina, kožna unutrašnjost, nepušačko vozilo, odlično održavano. Svi servisi obavljani kod proizvođača, dupli pogonski izlaz, aluminijumske felne, Michelin gume, masaža sedišta i klima uređaj, paket sigurnosti, paket za optimizaciju klime, multimedijalni paket, paket za odlaganje, paket za vožnju, paket za udobnost, paket za poboljšanu vidljivost, i još mnogo toga. Dcedpfx Acjzi Shpomoi