Gigant Starrachse 17,5 , 10,5T, Anhängerachse" na prodaju (591)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1.850 kg, maksimalna nosivost: 8.650 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.740 mm, ukupna dužina: 4.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno po želji kupca. Zavarena konstrukcija od finog granulisanog čelika 1 par klinova za blokadu nosača kontejnera, podesivi i uklonjivi, 1 par ispred kontejnera Pričvršćivačka letva za nosač kontejnera obostrano na bočnim zidovima Prednji oslonac Dksdpfjzhfzgsx Abuou Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od aluminijuma 2 klinasta podmetača sa držačem Kutija za alat pozadi, centralno ugrađena u pod, dimenzije približno Š=650 x D=240 x V=240 mm, poklopac blago izbočen Vučni sistem za centralnoosovinski prikolicu Vučno vratilo sa atestiranim vučnim okom fi 40 mm Osovine i ogibljenje 2 Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajem i S-cilindričnom kočnicom "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez podmazivanja (čelično-gumeni ulošci) i mehaničkom raspodelom opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Ručna parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenljiva spojna glava napred, sa povezivačima ka tegljaču, 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i priključnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bele/crvene bočne zastite nazad 2 x 7-pinska zamenljiva utikača napred sa povezivačima, Platforma TTS Nisko postavljeno čelično korito, pod platforme od čeličnog lima, čelične strane zavarene sa podom Napomena: Lagani talasići na podu moguća su zbog toplote prilikom zavarivanja! Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram lakiran po izboru kupca Vučno vratilo u boji rama Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno po želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.740 kg, maksimalna nosivost: 14.260 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 9.430 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija prikolica sa niskom platformom Čelična zavarena konstrukcija Okretni mehanizam sa čvrstim kugličnim ležajem, utisnuta kutija za alat u prednji deo okretnog mehanizma Zadnja potporna noga, sklopiva Klini za blokiranje sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Štitnici za prskanje, pozadi, preko cele širine Dedpfx Aozl R S Sebujku Polu-školjke blatobrana, prva osovina, sa štitnicima za prskanje; štitnici za prskanje iza druge osovine Držač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka Rezervni točak, iste specifikacije kao i osnovni set guma, čelični felg Plastična kutija za alat, sa podnom oblogom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije deo isporuke) Okov za zatezanje tereta, prikolica sa niskom platformom 3 para tačaka za zatezanje, svaka 10 t, integrisane u podu, napred 5 pari okova za zatezanje, montiranih odozgo i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka 10 t 1 x u oblasti vrata, ostalo ravnomerno raspoređeno, razmak ne veći od 1200 mm 1 x zadnji nagib Okvirni okovi za zatezanje, ugrađeni u spoljašnji ram, svaka 5 t (umesto džepova za zatezanje) #Spojna naprava, prikolica, okretni mehanizam Vučna viljuška sa proverenom i naginutonom vučnom spojnicom od 40 mm, sa vučnom spojnicom nagnutom pod uglom od 8° #Osovine + suspenzija SAF osovine sa bubanj kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjuje se habanje guma i potrošnja goriva Listopružna suspenzija sa održavanjem bez održavanja, sa čelično-gumenim ležajevima #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felge, dvostruki raspored, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim kočionim kolima Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna kočiona priključka napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za obeležavanje, pozadi 2 bela poziciona svetla, napred 2 x 7-polni sigurnosni utikači, napred, sa priključnim kablom #Pod Prednji deo, čelični pod, zatim pod od mekanog drveta debljine 70 mm, u oblasti točkova, čelični/rebrasti pod Zadnji nagib sa podom od mekanog drveta debljine 70 mm Površina prikolice sa niskom platformom, uključujući zadnji nagib 7200 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 2800 mm, širine 750 mm, bočno pokretne dodatna sigurnosna brava rampe, sklopiva (sprečava bočno klizanje rampe, ne u kombinaciji sa bočnim hidrauličkim pomeranjem rampe) obložena drvetom sa podiznom oprugom #Uputstva za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg, potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora tražiti pojedinačno u svakoj saveznoj državi, davanje saglasnosti za 20tona GGV nije obaveza zakonodavca. Rizik kupca. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići, uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlastih opterećenja. #Homologacija / oznake Zemlja homologacije: Nemačka Odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za držač registarske tablice, dvoredni Konturna oznaka reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 24.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Čelična, zavarena konstrukcija Okretni postolje sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva 2 potporna klina sa držačem Polu-oblice blatobrana na 1. osovini Četvrt-oblice blatobrana iza 2. i 3. osovine Bočna zaštita od udara Bočno žuta LED rasveta, bez reflektora Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva Okov za pričvršćivanje tereta, prikolica sa niskom platformom 1 par otvora za pričvršćivanje tereta u poprečnoj gredi napred, ugrađen u nosač, po 10 tona. 7 pari okova za pričvršćivanje tereta, gore i sa strane, ugrađeno u spoljni okvir, po 10 tona 1 x napred, u nosaču 5 x na niskom delu 1 x u zadnjem nagibu 12 pari otvora za pričvršćivanje tereta u spoljnom okviru, po 5 tona (za pričvršćivanje zateznih traka). 5 x u nosaču, 6 x na niskom delu i 1 x u zadnjem nagibu Sprava za priključivanje, prikolica sa okretnim postoljem Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim kukom Podešavanje visine vučne viljuške putem opruge #Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača „Lasersko merenje osovina/šasije” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolična suspenzija sa čelično-gumenim ležajem koji ne zahteva održavanje i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovine (izjednačavanje polugom) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelični naplatci u duplom rasporedu, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna kočiona cilindra napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila, Priključni vodovi produženi za cca 60 cm bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h #Električni sistem 12 volti, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcima ("žmigajuća bočna svetla") 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake kretanja pozadi 1 x 7-polni 12-voltni utikač napred, sa priključnim kablom, produžen za cca 60 cm 1 LED svetlo za sve strane sa držačem, upravljano pomoću svetla za parkiranje (svetlo se može ukloniti) 2 para upozoravajućih znakova, osvetljeni i izvučeni na 3.000 mm #Pod Nosač napred sa čeličnim/rebrastim podom Kutija za odlaganje ugrađena u kosinu za prelazak, ispod nosača Nakon toga, pod od oko 70 mm mekog drveta, u području blatobrana čelični/rebrasti pod Zadnji nagib sa podom od 70 mm mekog drveta Površina za teret, uključujući zadnji nagib, 5900 mm #Rampe Čelične rampe, 3.000 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive Prekrivene drvom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim podom) Hidraulični pogon preko dodatnog pogona vučnog vozila sa prigušivačem, aktiviranje sa strane, FR leva strana Hidraulični priključak sa utikačem SVK, NW 10/3, uključujući priključni crevo #Lakiranje Okvir DB 7350 Novograu „Garancija 10 godina protiv prodiranja rđe“ Vučna viljuška pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe, vatročinkovane Dkodpsznw U Ejfx Abueu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 26.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Dedpfxoi Ri Hrs Abuoku Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Konstrukcija od finozrnastog čelika - zavarena Spoljni ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka Prednja podesiva noga Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja, pocinkovani čelik Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtasti blatobrani prema EU normama Sa antispray blatobranima prema EU normama 1 plastična kutija za alat, širine 600 / visine 425 / dubine 460 mm, sa ključanjem Otvoreni prostor za odlaganje umetnih stubova ispod tovarne površine 4 komada uzdužnih/zateznih šina, ugrađenih popreko u pod, po celoj širini, do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih stubova oko 2170 mm), oko 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šine oko 60 mm. Donja šina sa limenim završetkom, polu-otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. 4 para džepova za stubove, integrisani u spoljni ram, unutrašnja mera 83 x 83 mm 4 džepa za stubove, centralno u podu, sa ojačanjem prema glavnom ramu, unutrašnja mera 83 x 83 mm 6 pari umetnih stubova B=80/ T=80/ L=2000 mm, toplo pocinkovani Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez vezivanja Bočna zaštita od naleta, aluminijum Tandem priključno postrojenje Vučno vratilo sa testiranom vučnom petljom od 40 mm Vučno vratilo mehanički podesivo, 4 x 500 mm, dužina od 1800 do 3800 mm, trenutno podešeno na 1800 mm Osovine i ogibljenje Osovine po izboru proizvođača, sa konusnim ležajevima i S-cilindar kočnicama Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabelno ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5", po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim membranama Integralni vazdušni rezervoar 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED prateća svetla pozadi 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa spojnim kablom Pod Vodootporna šperploča oko 30 mm, za veliku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće izobličenje poda usled vremenskih uticaja! Dužina platforme oko 6.200 mm Dkodpfoi Ri H Dsx Abuou Uputstva za upotrebu Posebna dozvola potrebna ukoliko ukupna dužina prikolice prelazi 18.750 mm. Obavezno poštovanje nacionalnih propisa o registraciji. Registracija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram toplo pocinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora korozije" Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 63.900 kg, ukupna težina: 96.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/1996, Opis vozila: Eurocompact (2+4) utovarivački ležaj sa klatnim osovinama Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Pneumatici potpuno novi Poluprikolica je tehnički i vizuelno u veoma dobrom stanju Težine i brzina: maksimalna brzina 80 km/h Sedlasta opterećenost: 24.000 kg Osovinsko opterećenje: 6 x 12.000 kg Djdpfx Aboy Sd Euouoku Dozvoljena ukupna masa: 96.000 kg Sopstvena težina: oko 32.100 kg Nosivost: oko 63.900 kg Dužina x širina labudovog vrata: 2.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Poluprečnik zaokretanja pozadi: 2.450 mm Kraljevski zubac: 3,5'' Sedlasta opterećenost: 24.000 kg Prednji dvostrukoosovinski sistem sa prizmastim koritom Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, jednostruko pneumatike, pendel osovine SAF Upravljanje: osovinsko raspoređivanje - kontra upravljanje Dimenzije: 3.000 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Utovarivački ležaj - jednostruko teleskopiran Dužina x širina: 5.800 mm x 1.350 mm sa preklopnim izvlačivim osloncima i jastucima Osnovna širina: 2.740 mm, proširiva do 3.240 mm Teleskopsko produženje za 4.000 mm do ukupno 9.800 mm u dubokom utovarnom ležištu Visina konstrukcije ležišta: 440 mm Visina utovara (pod opterećenjem): oko 540 mm sa 100 mm odstojanja od tla Visina utovara sa obrnutim osloncima: 450 mm sa 100 mm zemljane slobode Zadnji četvoroosovinski sistem sa prizmastim koritom Međuosovinsko rastojanje: 3 x 1.500 mm, jednostruko pneumatike, pendel osovine SAF Upravljanje: osovinsko raspoređivanje - prinudno upravljanje Dimenzije: 6.500 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Daljinsko upravljanje (radio kontrola)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.830 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.145 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Utovarni prostor 6.300 mm, 5.300 mm ravna niska platforma i 1.000 mm kosa zadnja strana, aluminijumske bočne stranice 400 mm, preklopne, skidajuće, podeljene po sredini (Kinnegrip), visinski podesiva vučna ruda 850 mm, kontinuirano podešavanje +/- 150 mm, vučne ušice DIN 50, jednodeoni rampe cca. 2.500 x 500 mm sa perforiranim rupama, 15-21 vezna oka po strani, svako sa vučnom silom od 2t, 2 para kutija za vezivanje napred i pozadi, svaka sa vučnom silom od 10t, 5-7 pari ugradnih veznih šipki u spoljašnjem ramu u zavisnosti od dužine tereta, svaka sa vučnom silom od 2t, aluminijumske bočne stranice arktičko bela, šasija nova siva, premazana cink praškastom bojom, izduvni ventili žute/crvene boje, električni priključak 2x7-pinski, zadnje sklopive potpornice, ABS, EBS, "Gigant" osovina/e, bubanj kočnice. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. SI86656 Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Dedpfjyi N Rcsx Abusku Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Za sve upite u vezi sa vozilom, možete se obratiti gospodinu Seidelu (na broj telefona: ...). Ressenig SATL2-400.1 – teleskopski prikolica za transport šumske mehanizacije, malo korišćena – teleskopski prikolica sa 2 hidraulične, upravljive osovine, nosivost 12 tona. Proizvođač: Ressenig (Austrija), Dužina prikolice (uvučena): oko 5.500 mm, Dužina prikolice (teleskopski produžena): oko 8.500 mm, Prva registracija: 05/2019, Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg, Nosivost sedla: 18.000 kg, Nosivost zadnje osovine: 24.000 kg, Ukupna dužina (uvučena): oko 12.860 mm, Ukupna dužina (teleskopski produžena): oko 15.860 mm, Sopropna težina: 13.180 kg, Nosivost: 28.820 kg, Širina: 2.550 mm, Osovine: DL-S, osovinska linija 12 tona, Tridec – pojedinačna suspenzija točkova, hidraulično opružena, hidraulično upravljana, Daljinski upravljač za upravljanje i vazdušnu suspenziju, Gume: 245/70 R 17,5, Kočioni sistem: BBA – pneumatski, EBS, akumulatorski kočioni sistem na obe osovine, Pod: teleskopski produživa za 3 metra, od 5,5 m do 8,5 m, Rampe: elektro-hidraulične, Ostala oprema: žuta rotirajuća svetlosna signalizacija, rezervni točak, aluminijumske platforme za ugradnju u teleskopski produženi pod, crvene/bele signalne table za transport tereta veće od propisane širine. Na zahtev, možemo vam ponuditi ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel: ...) je na raspolaganju da vam pomogne. Dedpfoyfrxnox Abueku Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. ... Greške, izmene i prethodna prodaja su moguće !!! = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 988.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes-Benz Antos 2443 autotransporter Kässbohrer Supertrans, retarder, Euro 6 Za upite: 1225927 * Stanje: veoma dobro * Godina prve registracije: 03/2016 * Sopstvena masa: 13.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 23.000 kg * Motor: 315 kW / 430 KS * Zapremina motora: 10.677 cm3 * Euro norma: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * AdBlue, leva strana * Pomoćni pogon * Hidraulika * Tempomat sa automatskim održavanjem razmaka i sistemom za hitno kočenje * Sistem za održavanje trake * Vazdušno amortizovano udobno vozačko sedište * Grejač sedišta vozača * Mehanički krovni otvor * Svetlosni i kišni senzori * Električni podizači stakala kod vozača i suvozača * Električno podesivi i grejani retrovizori * Automatska klima * Ležaj za spavanje * Pomoćno grejanje * Bord-kompjuter * Multifunkcionalni volan * Radio/CD/AUX/USB * Ogibljenje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno) * XL rezervoar, leva strana * Maglenke * Podizna osovina Gume: 1. osovina: 315 / 60 R 22,5 / 20% preostalog profila, vazdušno ogibljenje 2. osovina: 245 / 70 R 17,5 / 20% preostalog profila, vazdušno ogibljenje, podizna osovina 3. osovina: 295 / 60 R 22,5 / 30% preostalog profila, vazdušno ogibljenje Prikolica: Autotransporter Kässbohrer APT 012 SuperTrans Za upite: 1225928 * ABS * Stanje: veoma dobro * Godina prve registracije: 09/2013 * Sopstvena masa: 8.500 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * BPW osovine * Dvoosovinska, vazdušno ogibljenje Dedezbfdpepfx Abuoku * Hidraulično upravljanje s desne strane Gume: * 1. osovina: 245 / 70 R 17.5, 35% preostalog profila, vazdušno ogibljenje * 2. osovina: 245 / 70 R 17.5, 35% preostalog profila, vazdušno ogibljenje ----Cena ,- € + 19% PDV. Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: Govorimo: nemački, engleski, francuski i ????? Zadržavamo pravo na greške, tehničke izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.850 km, snaga: 155 kW (210,74 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, dužina tovarnog prostora: 6.181 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * ATEGO 821 L hladnjača, 6,20 m sa podiznom rampom BÄR 1 tona. * CARRIER Xarios 6 rashladni uređaj za vožnju i stajanje, 380 V ELEKTRO * Pregradni zid pomičan po dužini vozila * Broj vozila za upit kupaca: 4620 * Motor Euro VI, E * Active Brake Assist (aktivni asistent kočenja) * Klima uređaj * Motor EURO VI, D * Asistent za zadržavanje trake * Ekološka vinjeta (zelena) * Podizna rampa * Senzor svetla * Vazdušno oslanjanje zadnje osovine * Senzor kiše i svetla * Senzor kiše * ESP – asistent stabilnosti * Vazdušni jastuk za vozača * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komforno, amortizovano vozačevo sedište * Električni podizači prozora sa obe strane * Menjač G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Centralno zaključavanje * Tempomat * Dvosedež * Gornja polica iznad motornog tunela * AdBlue rezervoar 25 l * Krovni prozor/krovna ventilacija * Glavni retrovizor električni, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za komprimovani vazduh * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 KS), 850 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4220 mm * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stablizator ispod rama, zadnja osovina * Dokumentacija o održavanju * Digitalni tahograf, 2. generacija * Priprema za upravljanje podiznom rampom * Nema pripreme za naplatu putarine Dksdjzfb Eiepfx Abueu * Težinska varijanta 7,49 t (3,6/4,6) * Beskružne gume, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Pripadnost boji kabine, NFL-Nord * Servisna evidencija uredno vođena Bez odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju* Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Od presudnog značaja je opis iz ugovora o kupovini. * TOP-SERVIS + KVALITET * Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za lizing, finansiranje ili plaćanje na rate Garancijsko osiguranje moguće na upit kod osiguravača * TÜV / UVV kontrole LBW / tahotest i ugradnju OBU uređaja vrše naši partneri na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumentacija za izvoz je moguća, ali se mora posebno tražiti * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan prevoz sa aerodroma Štutgart ili stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * stalni lager sa preko 200 vozila

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 162.811 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 43 m³, dužina tovarnog prostora: 7.263 mm, širina utovarnog prostora: 2.363 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), ATEGO 816 sandučar, dužina sanduka 7,10 m sa rolo vratima * 3 uvučene vezne letve sa svake strane, presvučene filcom * UNUTRAŠNJA VISINA oko 2,62 m * Broj vozila za upite kupaca: 4470 * Motor Euro VI, sa OBD-C * Active Brake Assist * Srednje sedište sa sigurnosnim pojasem u tri tačke * Asistent za održavanje trake * Asistent za stabilnost (ESP) * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo sedište sa amortizerom, standardno * Mercedes PowerShift 3 * Motorna kočnica, standardni sistem * Upozorenje pri vožnji unazad, povezano sa svetlom dvostrukog treptanja * Digitalni tahograf, EU, obrtaji * Tempomat * AdBlue rezervoar 25 l * Krovna klapna/ventilacioni otvor na krovu * Menjač G 70-6/5,94-0,74 * Glavno ogledalo, električno, na strani vozača * Zadnje opruge 4,6 t, parabolične * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KS), 650 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4820 mm * S kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator za ekstremna opterećenja, zadnja osovina * Priprema za naplatu putarine * Tubeless pneumatike 215/75 R 17,5 VA/VLA * Ekološka nalepnica (zelena) * Trosed * Redovno servisiran, servisna knjižica * Varijanta mase 7,49 t (3,4/4,6) * 2/3 vrata Bez odgovornosti za štamparske i pisane greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Dkedpeym Eynofx Abusu Zadržavamo pravo na greške i veću prodaju. Promene, međuprodaja i greške su izričito mogući. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja pravno-obavezujuću garanciju. Važi opis iz ugovora o kupoprodaji. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-PO KUP Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguravača * Tehnički pregled, UVV LBW, taho-provera i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Izvozničke tablice za 30 dana Sva carinska dokumenta za izvoz su moguća, ali se moraju posebno zatražiti * Putarina za Toll-Collect može se rezervisati kod nas * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas i na našem veb sajtu * Stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028560 Prva registracija: 30.03.2007 Nemački tehnički pregled (HU) na dospeću Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Kraljevski klin 3,5" ----Dužina niskog ležišta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKO produženje za 5.600 mm MOGUĆNOST PROŠIRENJA UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Udubljenje za kašiku bagera 2 x centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 3 x hidraulične prinudno upravljane osovine Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti – sedlasta nosivost: 18.000 kg Gume: 235/75 R 17,5 Dkjdpfx Aezcr Siebuju Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Presudan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 344.811 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 07/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.364 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 818 L sandučar/cerada 7,10 m sa podiznom rampom nosivosti 1 t. * EDSCHA klizni krov * klima uređaj + vazdušno ogibljenje zadnje osovine Cerada sa natpisima, može biti zamenjena ili uklonjena uz doplatu. * Broj vozila za upite: 4673 * Motor Euro VI, verzija 2 * Active Brake Assist * Klima uređaj * Sistem za pomoć pri zadržavanju trake * Podizna rampa * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina * Vazdušni deflektori, podešavajući * Elektronski sistem stabilnosti (ESP) * Vazdušni jastuk, vozač * Elektronski kočni sistem sa ABS i ASR * Komfort sedište za vozača sa amortizacijom * Električni podizači stakla, obostrano * Menjač G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Tempomat * Visoka polica na tunelu motora * AdBlue rezervoar 25 l Dkodpfx Aoy Tz E Usbuju * Radna svetla za manevrisanje * Krovni otvor/ventilacioni poklopac * Varijanta težine 7,49 t (3,4/4,6) * Glavno ogledalo, električno, na strani vozača * Grejanje, elektronska jedinica za dovod pritiska vazduha * Plastični rezervoar 80 l, levo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KS), 750 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4820 mm * Gume bez unutrašnje gume, 215/75 R 17,5 VA/VLA * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilisator ispod rama, zadnja osovina * Upravljanje bojom, metalik * Digitalni tahograf, EU, broj obrtnja, ADR * Bez pripreme za naplatu putarine * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosedež * Redovno servisiran (servisna knjižica) * Metalik lak Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Promene i prethodna prodaja su izričito mogući. Ovaj opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Odlučujući je opis prema kupoprodajnom ugovoru. * TOP USLUGA + KVALITET * Nudimo LEASING, FINANSIRANJE i OTPLATU na rate. Garancijsko osiguranje na upit kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / Tahotestiranje i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera * Izvozna registracija na 30 dana Sva carinska dokumentacija moguća, ali se traži pojedinačno * MAUT za Toll-Collect može biti rezervisan kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Vürt) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * više od 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, ukupna težina: 54.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila (VIN): WG0STZV3580032220 Prva registracija: 24.06.2008 Nemačka tehnička inspekcija (HU) dospela Sopstvena masa: 14.900 - 18.000 kg Labud-vrat se može skidati Kraljevski zupčanik: 3,5 " ---- Dužina niskog ležišta: 7.800 mm - Visina utovara: cca 470 mm TELESKOPSKO PRODUŽENJE do 5.400 mm MOŽE SE PROŠIRITI ULEGNUĆA ZA TOČKOVE Dkjdpfxsxwf Tne Abueu Okvir šasije: 4.100 mm Udubljenje za kašiku bagera - udubljenje za dršku kašike Centralni sistem podmazivanja BPW Eco osovine sa doboš kočnicama i daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno vođene osovine Nosivost osovina: 3 x 10.000 kg Labud-vrat se može skidati - opterećenje na sedlu: 24.000 kg Centralni sistem podmazivanja Pneumatici: 235/75 R 17,5 Promene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 585.945 km, snaga: 137 kW (186,27 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.520 mm, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Motor je zamenjen 10.02.2021. Račun u iznosu od 20062 EUR je dostupan. Trenutna kilometraža iznosi 61000 km, Carrier 550S sa 3360 radnih sati na dizel motoru, prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, gume 225/75R 17,5, preostala dubina gazeća je oko 50%, električni podizači prozora, električni retrovizori. Dkodpfx Absu S Tqpsueu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadogradnja: Tandem niskopodni prikolica Prva registracija: Novo vozilo Ukupna masa: 10.500 kg Težina praznog vozila: 2.500 kg Nosivost: 8.000 kg Ukupna dužina: 7.280 mm Dužina utovarne platforme: oko 5.500 mm Širina platforme: 2.050 mm / 2.550 mm Visina utovarne platforme: 630 mm Dodatne informacije plus troškovi prevoza / pripreme sa lagera 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto - Ukupna visina: oko 2.900 mm - Visina stranica: oko 400 mm - Ram u RAL 5001 zelenoplava boja Šasija centralnoosovinska tandem niskopodna prikolica Zavaren mehanizam od finozrnastog čelika Teleskopska potporna noga napred Zadnje teleskopske potpore Podmetači točkova sa držačima Blatobrani od čeličnog lima iznad oba točka Vučno postrojenje centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom Ø 40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maks. podesivost 250 mm Osovine i vešanje Euro-osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-cilindar kočnicom Laserki optički poravnate osovine/šasija – smanjenje potrošnje guma i goriva Parabolično vešanje sa neodrživim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom nivelacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Dkodpfx Abowwab Asuou Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) Dva nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem ka vučnom vozilu ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Električne instalacije 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene diode za praćenje trake pozadi 2 x 7-polni nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom TTS platforma Uvučena čelična kada, pod mosta od čeličnog lima / reljefnog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) Dva nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem ka vučnom vozilu 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom Pažnja: Prikolica sme biti vučena samo od strane vučnih vozila koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Električne instalacije 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice u LED-u (napomena: kod pojedinih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnostike iako funkcija postoji) Dve bele pozicione lampe napred u LED-u Dve belo/crvene diode za praćenje trake pozadi u LED-u 2 x 7-polni nepogrešivi priključci napred, sa povezivačkim kablom, utičnice za struju / ABS / ventilacione priključke na vučnoj rudi TTS platforma Uvučena čelična kada, pod mosta od čeličnog lima / reljefnog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5.500 mm Prednji i bočni deo kade sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka (napred 8 komada, sa svake bočne strane po 16 komada) Napomena: Moguća je manja neravnina na podu usled zavarivanja! 2 para ušica za vezivanje, 1 x napred u uglovima čelične kade i 1 x pozadi u podu, svaka po 5 tona 3 dodatna para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 tona 4 para ušica za vezivanje šrafom na bočnim zidovima Ramps za ukrcavanje Čelične rampe, dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama Površina rampe sa "Mega Grip" od nazupčenih rešetki (vrh sa čeličnim reljefnim limom) Sa gasnim amortizerom za rad jedno

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: WG0STZV3570028656 Prva registracija: 05.04.2007 Tehnički pregled u Nemačkoj: potreban Sopstvena masa: 14.950 - 18.600 kg Labud vrat se može skinuti Dodpfst Eya Eox Abujku Kraljevska čivija: 3,5" ---- Dužina niskog kreveta: 8.000 mm - Visina utovara: cca 250 - 350 mm TELESKOPSKI može se produžiti za 5.600 mm MOŽE SE PROŠIRITI UDUBLJENJA ZA TOČKOVE Okvir šasije hodnog dela: 4.100 mm Ukupna dužina: 16.400 mm Bager udubljenje - udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje BPW Eco osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulički prinudno upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 10.000 kg Labud vrat se može skinuti - opterećenje sedla: 18.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Presudan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu za to putem naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira Dedpfx Aehlz S Njbueku • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 29.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2013, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Specijalna zavesa/klizna cerada visokog volumena sa 107 m3 ----OPREMA VOZILA * ORTHAUS JUMBO JXL010 TAUTLINER * ZAPREMINA: 107 m3 * VISINA SEDLA: 940 - 1.020 mm * SAF OSOVINE * POCINKOVANI RAM * DIMENZIJA GUMA 245/70 R 17,5 * WABCO KOČIONI SISTEM * GUME U DOBROM STANJU * IZVOZ SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500 - 2000 € ---- Tehnička specifikacija: Osovine: SAF osovine sa doboš kočnicama, prva osovina podizna. Visina priključka: 940 - 1.020 mm Pocinkovani ram Gume: 9 komada 245/70 R 17.5 na čeličnim naplacima. Kočioni sistem: WABCO 2S/2M EBS sistem uključujući ABS i funkciju Roll Stability Programa. Noge za oslanjanje: Jost noge za oslanjanje. Rasveta: Aspöck 24 V Pod: šperploča debljine 30 mm sa smolastim premazom, pogodna za utovar viljuškarom do 7.000 kg. Ušice za vezivanje: Ušice kapaciteta 2 tone, 13 ušica sa svake strane. ---- Izmene, greške i prethodna prodaja su mogući! Ostala vozila možete pronaći na našem sajtu. Dkedpfxjw E Av Ej Abuou Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte više na našem sajtu. Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Delimično su one uzrokovane prenosom podataka iz sistema različitih platformi. Zbog toga napominjemo da su svi podaci informativnog karaktera i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 nemačkog Građanskog zakonika (BGB). Radi se isključivo o informacijama za sklapanje ugovora. Navedeni podaci nisu obavezujući i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, T3 Profil 30,0 ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog akumulatora * Bubnjevi kočnica ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco osovine ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi * Mehanička izjednačavajuća poluga za osovine, pozadi ----Vučna šarka: * Vučna šarka sa 40 mm vučne čaure i podešavanjem visine pomoću opružne šarke i stezne brave ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Sistem sa više napona * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi * 15-polni utikač za napajanje ----Opšti delovi: * bočna zaštita od udarca * podupiruće noge pozadi na ramu šasije * mehanički podesivi setovi upozoravajućih znakova napred i pozadi * prednji blatobrani od plastike i zadnji ravni čelični zaštitni limovi, svaki sa zaštitom od prskanja * reflektirajuća konturna traka sa bočne strane i pozadi * sklopivi poklopac (vatročinkovani) za kutiju sa alatima na platformi okretne osovine ----Površina za teret: * sa svake strane 4 džepa za poprečne šipke (ali nema poprečnih šipki) sa istovremenom mogućnošću pričvršćivanja tereta * 6 pari mehaničkih sklopivih ruku za 3 m ukupne širine (ali ne i na zadnjem nagibu) * Produžne ploče postavljene u sredini površine za teret Djdpjx Ipavjfx Abuoku ----Nosiljka za bagerovo ruku: * Nosiljka za bagerovo ruku preko zadnje osovine do završnog nosača, duga oko 2.100 mm (2 para 6,4 t prstenova za pričvršćivanje tereta sa bočne strane na nosiljci za bagerovo ruku) ----Sigurnost tereta (paket za sigurnost tereta sastoji se od): * 2 prstena za pričvršćivanje tereta (6,4 t) napred, levo i desno na glavnom ramu platforme okretne osovine * 5 pari UVV prstenova za pričvršćivanje tereta, sklopivi i podesivi po visini, opterećivi u svim smerovima i ugrađeni u spoljašnji ram u uglovima, 13,4 t, inače 10 t. ----Rampe za utovar: * mehaničke, jednodelne rampe za utovar sa opružnim mehanizmom (oko 3.000 x 720 mm) * mehaničko bočno pomicanje rampi ----Površine za teret: * Površina za teret iznad rotirajućeg prstena: oko 1.960 x 2.520 mm * zadnja površina za teret: oko 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagiba za utovar) ----Visina utovara: * Visina utovara bez tereta oko 1.070 mm * Visina utovara bez tereta oko 910 mm ----Gume: * 235/75 R 17,5 duple gume ----Boja: * Šasija, okretna osovina, vučna šarka i rampe za utovar vatročinkovane * Osovine, opružni listovi, rezervoar za vazduh, itd., obojeni u crnu nijansu * Vozilo je vatročinkovano ----Informacije: * --Tehnički moguće ukupna dozvoljena težina od 30.000 kg-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja zadržana ----Vreme isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.300 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2001, Kočioni sistem potpuno remontovan sa kočionim osovinama, kočionim cilindrima itd. Prikolica je u dobrom stanju. Dsdewn Awhspfx Abueku Sve gume Michelin, 90% očuvanosti. Goldhofer-STZ sa guščijim vratom, nosivost 24 t Duži utovara: 3.500 x 2.480 mm Zamenjivi 2" king pin Ugrađeno hidromehaničko upravljanje Projektovan za vučnu silu do 24t Aluminijumske stranice, na sve četiri strane Radijus zakretanja 2.700 mm za tegljač sa 4 osovine Niskoležeći most Niskoležeća platforma sa unutrašnjom cevi Dužina niskoležeće platforme: 7.800 mm, teleskopski produživa za 4.800 mm Širina ravne platforme: 2.550 mm Visina konstrukcije: 350 mm Visina utovara pri opterećenju cca. 550 mm uz 200 mm odstojanja od tla 4-osovinsko podvozje Vazdušno vešanje (DxŠ) cca. 5.730 x 2.550 mm uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 4 upravljane osovine, Proizvođač Gigant, međuosovinsko rastojanje 3x 1.310 mm Visine vožnje: 925 mm (+/-100 mm) Kočioni sistem: dvovodna pneumatska kočnica na sve točkove Centralni progresivni sistem podmazivanja, proizvođač BEKA-MAX Visina sedla pod opterećenjem: 1.290 mm Sve 4 osovine hidraulički upravljane Elektroagregat Daljinsko upravljanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS * Uređaj za hitno otpuštanje opruga cilindara * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolične opruge sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Prirubnica vučne šipke: Visinski podesiva, pocinkovana vučna šipka za 300 mm, sa prirubnicom vučne šipke od 40 mm ----Opšti delovi: Dedjl Th A Ejpfx Abusku * Jost mehanički podizni uređaj napred * Pozadi 2 mehanička, pocinkovana sklopiva oslonca * Pocinkovani, zavareni donji zaštitni štit * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, bočno desno * Plastični blatobrani * Dvostepeni stepenik na levoj strani kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni utikač za struju * LED zadnja svetla ----Kiper: * Čelična platforma - 3-strani kiper * Kontinuirane bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem - bez središnjih rebra - sklopive sa opružnim mehanizmom bočnih stranica * Sklopiva zadnja vrata, kao i mogućnost njihanja putem ručne centralne brave * Pocinkovani zadnji nosači, zavareni * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, od finozrnog čelika * Kuke za mrežu, nosač pozadi za rampu * Priprema za kasniju ugradnju nadogradnji bočnih stranica ----Šasija: * Pocinkovana šasija ----Obavezivanje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 tona zateza, kao i bočno po 4 x 3 tona zateza, ugrađeno u spoljašnji ram ----ALU rampe: * 1 par ALU rampi, otprilike 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zaključivo odeljak za odlaganje pozadi, ispod površine utovara, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 385/55 R 22,5 ----Boja: * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i podizni uređaji obojeni u crnu boju * Šasija, vučna šipka, pod, prednja ploča, sklopivi oslonci – pocinkovani * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010, čisto bela * Bojenje bočnih strana u RAL boji, uz doplatu ----Informacije: * Nadogradnja pojačana sertifikatom za obavezivanje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo, bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja nisu isključene ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 45. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Ručno otpuštanje za opružno/parkirne cilindre * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućom jedinicom ----Vučna ruda / Priključni prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Priključni prsten fi 40 mm sa prirubnicom ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem nadzora pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 5,37 m * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Čeona stranica od glatkog lima, pričvršćena vijcima Djdpfsl Th Nrjx Abuoku * Stranice od čeličnog lima trapeznog profila, preklopne sa oprugom za podizanje * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, kada nije u upotrebi postavlja se unutrašnje ispred čeonog zida * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, presavijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguće ugraditi preklopne prstenove za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) * Nagib za uspon pozadi cca 860 mm šasija ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, potporne noge i rampe pocinkovane vrucim cinkovanjem * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, 40mm prsten sa prirubnicom u crnoj boji * Boja bočnih stranica u RAL2011 narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA 18,0: * 2 u 1 = za kontejnerske sisteme i kao niski priključak ----Kočnice: * EBS elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje kočnica za cilindar sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 10 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RTR ventilom ----Vučna šarka: * Vučna šarka dužine 2.000 mm sa 40 mm vučne čaure i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez instalacije na strani kamiona * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni utikač za struju ----Opšti dodaci: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, cca 1.000 x 300 x 600 mm * Kutija za odlaganje mreže za kontejnere od pocinkovanog lima, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflektujuća konturna traka sa bočne i zadnje strane * Bočna zaštita od sudara * Plastični bočni blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji branik * Preklopni A-znak na zadnjoj strani ----Platforma: Dodpfsl Tpc Ajx Abusku * Glavni ram sa podignutim spoljnim ramom za vođenje kontejnerskih sistema * Čelični pod sa udubljenjima za valjke u oblasti okretne konstrukcije * Moguća dužina platforme od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska 4-struka brava sa stezaljkama, kao i mehanički, utaknuti uglovi za blokiranje na prednjoj strani u vodilici, sertifikat za osiguranje tereta prema DIN 30722 - 1 * Zavarena traka kao antiklizajuća podloga u oblasti vodilice rampe * Mehaničke podupirače na zadnjoj strani ----Osiguranje tereta: * 1 par 10 tona, UVV prstenovi za vezivanje napred na nosaču prednje stranice * 3 para 10 tona, UVV prstenovi za vezivanje sa bočne strane u spoljnom ramu * Sa svake strane po 4 x 2 tone, prstenovi za vezivanje u obliku deteline * 4 x 8 tona, prstenovi za vezivanje ugrađeni u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijskih rampi (10,6 tona / par) 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim točkovima i gusenična vozila (zaključivi pretinac za odlaganje sa zadnje strane) ----Lakiranje: * Šasija, okretna konstrukcija, delovi brave, zadnji podupirači, termički pocinkovani * Ali vučna šarka, osovine, rezervoar za vazduh, lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo bez prvog registrovanja, sa punom fabričkom garancijom * Greške i prodaja podložne promeni * Ilustrativne slike ----Vreme isporuke: * Dostupno otprilike od 43. nedelje / 2026

Stanje: novo, ukupna težina: 36.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platforma poluprikolica - niskopodni prikolica izvlačiva teleskopska – za transport građevinskog materijala i građevinskih mašina – NOVO – NEKORIŠĆENO – Dozvoljena ukupna masa (zGG) 36.000 kg Sopstvena težina 10.340 kg Unutrašnja dužina cca 13.570 mm = Dužina prednje platforme cca 3.950 mm Dužina zadnje platforme cca 9.620 mm Širina platforme na donjem nivou cca 2.540 mm Visina utovarne površine u dubokom ležištu nenatovareno cca 830 mm Rama: Izvlačiva centralna varena konstrukcija rama Dužina izvlačenja 6.000 mm Pneumatsko zaključavanje sa upravljanjem na prikolici + dodatna pozicija za 40ft kontejner u dubokom ležištu Ojačana verzija za transport građevinskog materijala, predviđeno za 20 t na 5 m u težištu i za transport građevinskih mašina do 20 t Rama prilagođena za transport drvenih elemenata dimenzija L/Š/V cca 13.000/575/3.200 mm Ojačani ram za tačkasta opterećenja napred i pozadi na podupiraču Ojačani spoljni ram na krivom delu platforme 6 mm Ojačani spoljni ram u dubokom ležištu 6 mm Konični poprečni nosači Pomeriva međuoslonac cca 300 mm (nije skidljiv), mehanički zaključavanje, izveden kao poprečni nosač za stubove od cevi 80x80 mm, kao i 1 par 5 t zateznih prstenova spolja, integrisanih u međuoslonac Rama za 2-osovinske tegljače i visina sedla nenatovareno cca 960 mm – 1.020 mm kod tegljača sa vazdušnim ogibljenjem Napred 3 para i pozadi 10 parova izvlačivih 10 t zateznih prstenova u spoljnjem ramu, sa obe strane, moguće preklapanje na spolja radi osiguranja tereta pri vanstandardnoj širini 10 parova zateznih stubova sa upasanim čeličnim okruglim šipkama na donjem delu spoljnjeg rama Dodatni elementi rama: 10 parova ubačenih ležišta sa ojačanim nosačem za stubove 80x80 mm, sa obe strane spoljnjeg rama 6 komada poprečnih nosača za stubove 80x80 mm 24 komada čeličnih graničnih stubova 80x80x5 mm, korisna visina cca 2.000 mm, gore sa rupama za vezivanje, pocinkovani 3 para kontejnerskih brava u dubokom ležištu, uvlačiva, za: 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner u izvučenom stanju U-profil šina za prislon rampe na kraju rama Osiguranje: Mehaničke čelične podupiračke dizalice, 2 x 12 t 2 padajuće podupirače, sa obe strane pozadi na ramu Točkovi: Gume 205/65 R 17,5 Čelične felne 6,00 x 17,5 Osovine: SAF niskopodne osovine sa doboš kočnicama Podizna osovina na prvoj osovini Razmak između osovina 1.310 + 1.410 mm Okretna SAF osovina sa približno 20° uglom skretanja, elektropneumatska automatska blokada pri vožnji unazad Poslednja osovina sa automatskim povratkom Kočioni sistem/ogibljenje: Kočioni sistem brenda Wabco Kočioni/vazdušni spoj sa 2 pojedinačne spojne glave žuta/crvena, EBS/ABS utičnica napred Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, ukupni hod cca 200 mm Automatsko nivelisanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h Asistencioni/sigurnosni sistemi: Dkjdpfx Aou A Niljbuju Standardni interval izveštavanja svakih 15 minuta kada je kontakt uključen svakih 24 sata kada je kontakt isključen Prikaz opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen) Wabco SmartBoard za očitavanje podataka putem displeja (kilometraža, opterećenje osovinskih agregata, dijagnostika kočnica itd.) Pod: 35 mm pod od ariša, obostrano impregnisan, uzdužno postavljen sa malim fugama, iznad točkova sa čeličnim rebrastim poklopcem Prednji zid: Fiksni profilisani čelični lim, visine cca 2.700 mm sa 2 srednja stuba 2 predn