Poluprikolica za niskopodni prevoz

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otključavanje opružnog cilindra * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Ovjes: * Parabolični listovi opruga sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Prirubnica vučne šipke: Vučna šipka sa mogućnošću podešavanja visine za 300 mm, pocinkovana vatrootpornom metodom, sa prirubnicom od 40 mm ----Opšti montažni delovi: * Jost mehanički podizač napred * Pozadi 2 mehanička podizača, pocinkovana vatrootpornom metodom * Pocinkovani, zavijeni donji zaštitni lim * Kutija za alat, izrađena od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Plastični blatobrani * Dvostepeni oslonac sa leve strane kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Rasveta: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni električni konektor * LED zadnja svetla ----Kiper: * Čelična platforma, 3-strani kiper * Kontinuirane bočne strane sa unutrašnjim pojačanjem - bez središnjih rebra - sa mogućnošću sklapanja pomoću opružnog mehanizma bočne strane * Zadnja vrata se sklapaju i mogu se naginjati putem manuelne centralne brave * Pocinkovana zadnja rebra, zavijena * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, od finozrnog čelika * Mrežasti kukovi, nosač pozadi za rampe za utovar * Priprema za kasniju ugradnju nastavaka za bočne strane ----Šasija: * Pocinkovana šasija vatrootpornom metodom ----Osiguranje tereta: * Na svakom uglu po 1 x 5 tona sidreni konop, kao i sa svake strane po 4 x 3 tona sidreni konopi, ugrađeni u spoljni ram ----ALU rampe za utovar: * 1 par ALU rampi za utovar, otprilike 3.570 x 400 mm (nosivost 8 tona / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zaključivi prostor za skladištenje pozadi, ispod platforme, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 385/55 R 22,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, rezervoar vazduha i podizači su lakirani u crnoj boji * Šasija, vučna šipka, pod, prednja strana, podizači, pocinkovani vatrootpornom metodom * Lakiranje bočnih strana u željenoj RAL boji (ali ne i specijalno ili metalik lakiranje), promenljivo do otprilike 6 nedelja pre završetka proizvodnje ----Informacije: * Nadogradnja je ojačana i ima sertifikat za osiguranje tereta u skladu sa EN 12642 XL Bwedpfev Dz N Nsx Aqqjr * Novo vozilo, bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno od otprilike 45. kalendarske nedelje / 2026.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 8.300 kg, ukupna težina: 1.188 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana klatna osovina pozadi sa kugličnim ležištem prečnika 80 mm Prednja oslonac menjača 2 klinasta podmetača sa držačem Čelična zaštita od podrivanja Zaključiv prostor za rampe ispod tovarne površine Priključak za centralnoosovinski prikolicu Vučna šipka sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm Vučna šipka podesiva po visini putem vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje Euro-osovine po našem izboru, sa konusnim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom Parabelno ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničko nivelisanje opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis. Ručno vreteno za parkirnu kočnicu Integralni vazdušni rezervoar Bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, tada maksimalna brzina do 60 km/h 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa povezivanjem do vučnog vozila Elektrika 12 V, višenamenska svetla, bez bočnih žutih LED svetala, sa bočnim reflektorima 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 1 x 7-polni 12 V priključak napred, sa kablom produženim cca 60 cm Hidraulika Trosmerna kiparska platforma, hidraulična multipumpa sa graničnikom hoda i sigurnosnim kablom Niskopritisni cilindar do 170 bara bez prigušnice. Po potrebi se može nadograditi na kamionu. Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje poveznu crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kip korpe Stabilni kip most sa podom od 4 mm čeličnog lima, bočne stranice od čelika, cele, preklopive i obostrano viseće sa centralnim donjim zaključavanjem. Uklonjivi zadnji stubovi. Zadnja stranica preklopiva i viseća sa centralnim donjim zaključavanjem. Dužina platforme cca 4.500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole. Širina platforme 2.420 mm 5 pari prstenova za vezivanje u podu, svaki po 5 t Napomene za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće doseći ukupnu masu poštujući dozvoljena opterećenja po osovinama, noseću i vučnu osovinu. (Loša upravljivost i praćenje može biti posledica loše raspodele tereta) Zemlja izdavanja dozvole/tablica Zemlja izdavanja: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem, za dozvolu do 60 km/h, vučno vozilo LoF, (zemlja izdavanja Švajcarska moguće max. 40 km/h) Pripremljeno za jednodijelni držač tablice Bez konturnih oznaka / reflektujućih traka prema ECE R 048 Farbanje Rama toplo pocinkovan sa pasivacijom. 15 godina garancije na rđu Bočne stranice/kip most u RAL 3002 karmine crvenoj boji Napomena! Ako je most pocinkovan, ne farba se! Napomena! Unutrašnjost mosta samo osnovna zaštita! Bsdsi Rizbepfx Aqqjwr Šire gume moguće uz doplatu. 355 / 60 R 18, tada je visina utovara cca 980 mm Pažnja: Arhivske fotografije!