Müller-Mitteltal 14,4 To Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5 na prodaju (63.906)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočnice: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Podesiva vučna ruda pocinkovana na visinu od oko 300 mm sa 40 mm vučnom kukom sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi dve mehaničke, pocinkovane sklopive potpore * Pocinkovana, zavrtnjem pričvršćena zaštita od podletanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtasti blatobrani * Dvostepena uzlazna stepenica sa leve strane za olakšani pristup ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Kip most: Hsdpfol Th A Eex Amgjn * Čelična paletna trostrana kip nadogradnja * Neisprekidani bočni zidovi odozgo sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez centralnih stubova – preklopivi sa podizačem bočne stranice * Zadnja vrata preklopiva i klatna sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Pocinkovani zavrtnjem pričvršćeni zadnji stubovi * 4 mm pod od finežičanog čelika * Kukice za mrežu, zadnja šina za rampe za utovar * Priprema za naknadno ugradnju produženih bočnih stranica ----Šasija: * Pocinkovana šasija ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t anker tačka, sa bočne strane po 4 x 3 t anker prstena integrisana u spoljašnji okvir ----ALU rampe za priključivanje: * 1 par alu rampe za priključivanje, dimenzije cca 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * Zaključivo skladište ispod podne površine integrisano u šasiju ----Gume: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Bojenje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračke dizalice lakirani u crnu boju * Šasija, vučna ruda, pod, prednji zid, sklopive potpore vruće pocinkovani * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čistu belu * Bojenje bočnih zidova u drugu RAL boju uz doplatu moguće ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom o osiguranju tereta po EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 29. sedmice 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Uređaj za hitno otpuštanje feder klip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna šipka / Vučna čaura s prirubnicom: * Podesiva po visini oko 300 mm, toplo pocinkovana vučna šipka sa vučnom čaurom od 40 mm sa prirubnicom ----Opšti dodatni elementi: * Jost mehanička potporna noga napred * 2 mehaničke, toplo pocinkovane preklopne potpore pozadi * Toplo pocinkovana šrafljena bočna zaštita od podletanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani * Dvostepena stepenica na levoj strani kao pomoć pri ulasku ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-pinski električni priključak * LED zadnja svetla ----Kip most: * Čelični paletni trostrani kip nadogradnja * Neprekidne bočne stranice gore sa unutrašnjim pojačanjem cevi, bez središnjih stubova, preklopive sa feder dizalicama na stranicama * Zadnja stranica preklopiva i klatna sa ručnim centralnim zaključavanjem * Toplo pocinkovani zadnji stubovi, šrafljeni * 4 mm pod od finog žitkog čelika * Kuke za mrežu, zadnja šina za prihvat rampe * Priprema za naknadnu ugradnju nadogradnih stranica ----Šasija: * Toplo pocinkovana šasija ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t zatezna kuka i sa strana po 4 x 3 t ugrađenih zateznih prstenova u spoljašnjem okviru Hedpfxjv Dz N Ns Amgon ----Aluminijske rampe za prilaz: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila na gumama i vozila na gusenicama * Sa zadnje strane zaključivo skladište ispod tovarne površine ugrađeno u šasiju ----Gume: * Pneumatici 385/55 R 22,5 ----Farbanje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporne noge farbani u crnu boju * Šasija, vučna šipka, pod, prednji zid, preklopne potpore toplo pocinkovani * Boja stranica može biti izabrana prema RAL karti (osim specijalnih i metalik boja) i može se promeniti do oko 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom Hjdpfx Asvin T Semgon * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? Hsdpfxevin Uce Amgen * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: Hjdpjy Tr Hijfx Amgsn * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem Hedey Tr Hcjpfx Amgjn * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručni sistem za deblokadu federskih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: Hodpfxjv D Tbke Amgsn * 2 x 7 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo / Prstenasta vučna oka: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Vučno vratilo skraćeno za cca 200 mm na ukupno cca 1.800 mm (B-dimenzija cca 8.080 mm) * 40 mm prstenasta vučna kuka (flanšovana) ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu (povezana na hod unazad) * 1 uklonjiva LED rotaciona svetla (uključuje nosač) na zadnjem delu * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšta oprema: * Mehanički podesivi setovi tabli upozorenja dužine 3 m napred i pozadi * Prednja podupirača * Spoljašnje preklopne podupirače pozadi * Plastične kutije za alat približno 750 x 350 x 300 mm na levoj i desnoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Donja zaštita od podletanja * Plastične četvrtinske blatobrane ----Teretna površina: * Prednji zid visine 400 mm, zavrtnjem pričvršćen * Pod od jelove daske debljine 50 mm * 2 para zaključavanja kontejnera (na izvlačenje za širinu kontejnera do 3 m) - zaključavanje prema ISO-DIN 15190 = 2.259 mm uvučeno, izvučeno = 2.819 mm (nije po DIN) sa ukupnom širinom do 3.000 mm ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji ram sa perforacijom, savijen pod uglom od cca 45°, kapacitet zatezanja 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje prstenova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm - sa strane ugrađeno po 5 x 3 t UVV prstena za vezivanje * U svakom uglu napred i pozadi po jedan zatezni prsten kapaciteta 6,3 t (napred iza brave kontejnera, pozadi u završnom profilu) * U prednjem i zadnjem završnom profilu, različite rupe za mogućnost vezivanja kapaciteta 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih kliznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost do 10 t/par) - pogodne za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Zadnje, ispod teretne platforme, ugrađen prostor za skladištenje rampi u šasiji ----Farbanje: * ---Šasija, vučno vratilo, prednji zid, donja zaštita i zadnje podupirače su pocinkovani vrućim postupkom--- * Osovine, vazdušne boce, prednja podupirača i prstenasta vučna kuka lakirani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 39. radne nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno oslobađanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom podizanja i spuštanja ----Vučna ruda / vučno uvo: Hodpfx Amjv D Tbdjgjn * Visinski podesiva vučna ruda za oko 300 mm * Vučna ruda skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (merna vrednost B oko 8.080 mm) * Flanš vučno uvo 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivira se u rikvercu) * 1 LED rotaciono svetlo (demontažno sa nosačem) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšti prateći elementi: * Mehanički podesivi paket tabli za upozorenje 3 m napred i pozadi * Prednja podupiračka dizalica * Zadnji spoljašnji sklopivi oslonci * Plastične kutije za alat približno 750 x 350 x 300 mm, levo i desno sa strane * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita * Plastični četvrt-talasi blatobrani ----Utovarna površina: * Prednja stranica visine 400 mm pričvršćena vijcima * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * 2 para bravica za kontejner (izvlačne do spoljne širine kontejnera od 3 m) sa mogućnošću fiksiranja; dimenzija za zaključavanje povučeno po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; izvučeno = 2.819 mm (ova dimenzija nije po DIN) pri apsolutnoj spoljnoj širini od 3.000 mm ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram okvirno savijen pod oko 45 stepeni, sa silom pričvršćivanja 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – sa strane po 5 x 3 t UVV ušica za vezivanje montirano * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za vezivanje 6,3 t (napred odmah iza bravica za kontejnere u podu, pozadi u završnom nosaču) * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih uvlačnih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za vozila na gumenim točkovima i guseničare * Pristupni pretinac odozdo pozadi, ispod utovarne površine, integrisan u šasiju ----Farbanje: * ---Šasija, vučna ruda, prednja stranica, donja zaštita i zadnji oslonci pocinčani vrućim cinkovanjem--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podupiračka dizalica i vučno uvo farbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja u međuvremenu su mogući ----Rok isporuke: * dostupno od oko 39. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s oprugom * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansom ----Vučna ruka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm sa vučnom kukom sa prirubnicom Ø 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni strujni priključak * LED zadnja svetla Hedpfxjtr Suco Amgen ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička potporna dizalica napred * Dva mehanička sklopiva stuba pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Zavaren zaštitni ram protiv podilaženja * Plastični četvrtini blatobrani ----Šasija: * Glavni ram izrađen od čelika fine granulacije ----Kip most: * Kuke za mrežu bočno i pozadi u ležištu centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na čeonoj stranici * 2-strani kip-nadgradnja od čelika za palete - čeona stranica fiksna od glatkog lima, neprekinute bočne stranice preklope bez srednjih stubaca s podizačem bočne stranice, kao i klatno preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi zavijeni * Čelična zadnja stranica umetnuta ispred rampi * U svakom uglu po 1 x 5 t privezna tačka, kao i sa strane po 4 x 3 t priveznih oka umetnutih u spoljašnji ram * 4 mm pod od čelika fine granulacije ----Rampe: * Dvodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa aluminijskim završetkom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (mogu se manuelno skupiti na 80 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruka, zadnji stubovi, zaštita od podilaženja, mehaničke potpore i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica farbani u crnu boju * Bočne stranice i most u RAL 9010 čisto bela boja * Farbanje bočnih stranica i kip mosta u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 7. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.400 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s oprugom * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansom ----Vučna ruka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm sa vučnom kukom sa prirubnicom Ø 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni strujni priključak * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Mehanička potporna dizalica napred * Dva mehanička sklopiva stuba pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Zavaren zaštitni ram protiv podilaženja * Plastični četvrtini blatobrani ----Šasija: * Glavni ram izrađen od čelika fine granulacije ----Kip most: * Kuke za mrežu bočno i pozadi u ležištu centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na čeonoj stranici * 2-strani kip-nadgradnja od čelika za palete - čeona stranica fiksna od glatkog lima, neprekinute bočne stranice preklope bez srednjih stubaca s podizačem bočne stranice, kao i klatno preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi zavijeni * Čelična zadnja stranica umetnuta ispred rampi Hsdpjtr St Usfx Amgen * U svakom uglu po 1 x 5 t privezna tačka, kao i sa strane po 4 x 3 t priveznih oka umetnutih u spoljašnji ram * 4 mm pod od čelika fine granulacije ----Rampe: * Dvodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa aluminijskim završetkom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (mogu se manuelno skupiti na 80 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruka, zadnji stubovi, zaštita od podilaženja, mehaničke potpore i rampe pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar, vučna kuka sa prirubnicom i potporna dizalica farbani u crnu boju * Bočne stranice i most u RAL 9010 čisto bela boja * Farbanje bočnih stranica i kip mosta u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 7. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.410 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne kočione cilindre * Bubanj kočnice * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na displeju kamiona putem EBS signala - bez montaže na strani kamiona- * 2 x 9 t. Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa automatskim održavanjem nivoa tokom kipovanja * Vučna ruda sa prstenom za vuču prečnika 50 mm (pomera se +77 mm i -33 mm pomoću ploče za pomeranje) * Jost prednja potporna noga * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podlijetanja za dopunjavanje finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Platforma za stajanje na prednjem zidu * Mehanički rol cerada Hjdpfx Ajxl Nkgemgjn * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla sa pocinkovanom zaštitnom nadstrešnicom * 2 LED svetla za vožnju unazad * Šasija od finog zrnastog čelika * Trodeli kiperski nadgradnja od čelika (bočne stranice sa MM profilom - neprekidne bez srednjeg stuba - viseće preko manuelnog centralnog zaključavanja i preklopive levo sa dizalicom poklopca) * Rol cerada u boji sličnoj RAL 7038 ahat sivoj sa zatezanjem cerade pomoću bočnih zatezača i prednjih i zadnjih elastičnih guma * Platforma na čeonom zidu od rešetkaste mreže sa pristupnim korakom na vučnoj rudi i jednom ručkom na čeonom zidu * Zadnji zid - od HBW 400 čelika - viseći preko automatske dvostruke kandže zaključavanja * Pod od 5 mm čeličnog lima od HBW 450 čelika * Sa svake strane po 4 x 3 t. uvučenih i preklopivih prstena za vezivanje - ugrađeni u čelični pod * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o sigurnosti tereta do 19 t. * Bojenje bočnih stranica u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik premaza), izmena moguća do oko 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, potporna noga, vučni prsten premazani crnom bojom * Šasija, zaštita od podlijetanja i vučna ruda pocinkovani * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Sistem za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez instalacije na strani kamiona- Hjdpfjx Hm Rcsx Amgsn * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom * Vučna ruda podesiva po visini oko 300 mm sa vučnom okom od 40 mm sa prirubnicom * Mekanična potporna noga Jost napred * 2 mehaničke preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat, približno 750 x 350 x 300 mm, ispred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključni utikač * LED zadnja svetla 12/24 V * Zavaren zaštitni podbran protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * Mrežasti nosači u ležištima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Šasija od mikrolegiranog čelika * Trostrani sanduk za kipovanje od čelika za palete sa ojačanim Strong stranica (gornje pune stranice sa unutrašnjim cevastim ojačanjem -bez centralnih stubova- preklapajuće sa podizačem stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana stražnja čelična krilna vrata, dvokrilna asimetrično podeljena - zakretna i zaključava se pod uglom od 270° - nije preklopiva - sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralno zaključavanje, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg krila pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * U svakom uglu po 1 x 5 t oka za vezivanje, sa strane po 4 x 3 t vezne tačke u spoljašnjem okviru * Pod od lima od mikrolegiranog čelika debljine 4 mm * Šina pozadi za prihvat utovarnih rampi * Pojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za gumene i lančane vozila * Zadnja zaključavajuća kutija ispod utovarne platforme ugrađena u šasiju za rampe * Vučna ruda, zaštita od podletanja, zadnji stubovi, zadnje potporne noge vruće pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporne noge lakirane u crnu boju * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Boja stranica po RAL - željeni ton (bez posebnih ili metalik boja), promena moguća do cca 6 nedelja pre isporuke * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno odmah od 29. radne nedelje 2026. * Prikazane su ilustrativne fotografije

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Hitno otpuštanje opružnih cilindara * Sistem nadzora pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez dodatne instalacije na kamionu * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom * Vučna cev podesiva po visini do 300 mm sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom * Jost mehanička potporna dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke klapne potpore Hjdpfox Hm Riox Amgsn * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm napred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Zavrtani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u tačkama centralnog zaključavanja kao i 2 komada na prednjem zidu * Šasija od finozrnog čelika * Čelična 3-strana kiperska nadogradnja sa ojačanim strongbord stranicama (kompaktne bočne stranice gore sa unutrašnjim ojačanjem cevi – bez srednjih stubova – preklopne sa podizačima stranica) * Zadnji stubovi zavrtani * Kombinovana čelična krilna zadnja vrata dvokrilna, asimetrično podeljena, zakretna do 270° i mogućnost fiksiranja – ne preklopna – dodatno sa klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja, zaključavanje pomoću pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsku funkciju zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim vratima * U svakom uglu po jedna tačka za vezivanje od 5 t kao i sa strane po 4 tačke za vezivanje od 3 t ugrađene u spoljašnji ram * 4 mm pod od finozrnog čelika * Zadnji prihvatni šine za rampu * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * 1 par aluminijumskih rampi otprilike 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru) pogodnih za gumena i guseničasta vozila * Sa zadnje strane zaključivo skladište ispod tovarnog prostora ugrađeno u šasiju za rampe * Vučna cev, zaštita protiv podletanja, zadnji stubovi i zadnje klapne potpore su toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporna dizalica ofarbani u crnu boju * Gume 358/55 R 19,5 * Obloge bočnih stranica u RAL nijansi po želji kupca (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do otprilike 6 nedelja pre završetka * Greške i međuprodaja zadržana * Isporuka odmah od 29. nedelje 2026. godine * Slike su ilustracija

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: Hodpel Thyxefx Amgon * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: Hedpfx Aol Thymemgsn * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trostrani kiper sa mnogo dodatne opreme. Ukupna masa: 11.900 kg, nosivost serijski cca. 8.750 kg. Dimenzije unutrašnjeg prostora: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Pneumatici: 385/55R19.5. Četvorostruko farbanje u jednoj boji. Točkovi: srebrni. Šasija/bočna zaštita: toplo pocinkovana. Sanduk sa prednjim zidom: toplo pocinkovan. Osovine/opruge/vazdušni rezervoar itd.: crni. Bočne i zadnje stranice: RAL 2011 tamno narandžasta. Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta (samo u kombinaciji sa bočnim stranicama od čelika visine 500 mm). Zadnji stubovi vijčani, toplo pocinkovani, bez završnog laka. Zatezne tačke LC 5.000 daN, spušene napred. Kuke za mrežu sa svake strane i pozadi, integrisane u ležišta centralnog zaključavanja osnovne bočne stranice, dodatno 2 kom na prednjem zidu. BPW osovine umesto GIANT. Kip sanduk sa fiksnim prednjim zidom u pocinkovanoj verziji, sa vijčanim, pocinkovanim zadnjim stubovima, bez dodatnog premaza (ne važi za HARDOX pod). Usled konstrukcije, talasanje pocinkovanog lima, naročito na većim površinama poda, nije isključeno – reklamacije po ovom pitanju ne podležu garanciji. Pneumatici 385/55R19.5 umesto 235/75R17.5 (povećanje visine poda i vučne kuke za cca. 110 mm, kod 08.940 potrebna dužina rampe 3.570 mm). 1 kom plastična, crna, zaključavajuća kutija za alat, B=750 x V=350 x D=300 mm (dozvoljeno opterećenje 45 kg uz ravnomernu raspodelu), pozicija: na okviru šasije s desne strane u pravcu vožnje. 1 par ALU rampe bez žljeba za točkove (8 t/par), dimenzije 3.570 x 400 x 105 mm, pogodno za gumom ili gusenicama opremljena vozila, 55 kg/kom. Dvostepeni uspon ispred prednjeg zida, levo u smeru vožnje (toplo pocinkovan). Produžene spojne cevi za traktorske i šumske vučne mašine. Hjdpevy Tvtofx Amgen Dodatne informacije Novo: Ne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 12.200 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TM-TA 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS – elektro-pneumatski kočioni sistem * Uređaj za deblokadu opružnih cilindara u nuždi * Bubanj kočnice ----Osovine: Hsdspk Dyxjpfx Amgsn * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućim sklopom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * Visinski podesiva, vruće pocinkovana vučna ruda (+/- 150 mm) * 40 mm vučna kuka sa prirubnicom ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Opšta prateća oprema: * Jost prednja potporna noga * 2 spoljne zadnje potporne noge * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Preklopni A-štitnik pozadi * Plastične zaštitne odbojnice na bočnoj zaštiti od podlijetanja * Vruće pocinkovana zaštita od podlijetanja sa integrisanim sandukom za lance (dimenzije: 370 mm x 420 mm x 480 mm) napred levo i desno ----Obezbeđenje tereta: * Sa obe strane po 2 x 5,3 t UVV anker prstena za kačenje zatezača * Uključuje 2 zatezna lanca sa zatezačem, fiksirana na spoljašnjem ramu sa sandukom za lance * Ravnotežni lanac obostrano sa okom i brzim skraćivačem, Y-specijalna izvedba 6,3 t ----Graničnici za mulde: * 2 premeštajuća graničnika za bočno centriranje muldi * Prednji graničnici sa kliznim prihvatima, podesivi u 4 pozicije ----Farbovanje: * Vruće pocinkovano šasija * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporna noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Potvrda o sili zatezanja sa Lasi certifikatom * Greške i međuprodaja su podložni promenama * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 12.200 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TM-TA 14,4: ---- Kočioni sistem: * Wabco EBS – elektronski kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne kočione cilindre * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ---- Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacijskim agregatom ---- Vučna ruda / vučno oko sa prirubnicom: * Visinski podesiva vučna ruda, galvanizovana, podešavanje +/- 150 mm * Vučna prirubnica 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ---- Opšta dodatna oprema: * Jost potporna noga napred * 2 spoljne potporne noge pozadi * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Preklopni A-štit pozadi * Zaštitni odbojnici od plastike na zaštiti protiv podvlačenja vozila * Galvanizovana zaštita od podvlačenja sa integrisanom kutijom za lance (širina=370 mm x dubina=420 mm x visina=480 mm) napred levo i desno ---- Obezbeđenje tereta: * Sa svake strane po 2 UVV vezna prstena za pričvršćivanje elementima za zatezanje, nosivosti 5,3 t ---- Graničnici kontejnera: * 2 pomeriva graničnika za kontejner za bočno centriranje * Prednji graničnici kontejnera sa oscilirajućim zasutavljanjem, mogu se postaviti u 4 pozicije ---- Farbovanje: * Galvanizovano šasija * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i potporna noga farbani u crnu boju ---- Informacije: Hodpfx Amjl Thyqegen * Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ---- Rok isporuke: * Dostupno od otprilike 38. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja ----Vučna poluga / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna poluga podesiva po visini za cca 300 mm * Vučna poluga skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (dimenzija B oko 8.080 mm) * Prsten za vuču sa prirubnicom prečnika 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktiviraju se u hodu unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, uključujući nosač) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima) ----Opšta oprema: Hjdpfx Aey U A Elemgen * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje od 3 m napred i pozadi * Prednji nosač * Spoljašnji sklopivi oslonci pozadi * Plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa obe strane levo i desno * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Teretni prostor: * Prednji zid visine 400 mm, šrafovan * Pod od čamovine debljine 50 mm * 2 para brava za kontejnere (izvlače se na spoljašnju širinu kontejnera od 3 m) sa mogućnošću blokiranja, dimenzije prema ISO - DIN 15190 povučene = 2.259 mm. Izvučene brave za kontejnere = 2.819 mm (ova dimenzija nije prema DIN) sa ukupnom spoljašnjom širinom od 3.000 mm ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji ram sa perforacijama, zakrivljen pod oko 45°, sa zateznom snagom od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih okova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – bočno po 5 x 3 t UVV okova ugrađeno * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t okov za vezivanje (napred odmah iza brava za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnoj prečki) * U prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi na izvlačenje cca 3.310 x 410 mm (nosivosti 8 t po paru) pogodne za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Pristupni pretinac pozadi ispod teretne površine integrisan u šasiju ----Farbovanje: * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, donja zaštita i zadnji oslonci pocinkovani vrućim postupkom--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač i prsten za vuču sa prirubnicom lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Uz moguću grešku i prethodnu prodaju zadržavamo pravo izmene * Fotografije su ilustrativne ----Rok isporuke: * Isporuka moguća od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje federklješta * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga / Prstenasta vučna spojka: * vučna poluga podesiva po visini do 300 mm * vučna poluga skraćena za oko 200 mm na cca 1.800 mm (B-dimenzija cca 8.080 mm) * 40 mm prstenasta vučna spojka sa prirubnicom ---- Električni sistem / Osvetljenje: * 15-polni elektro priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivacija pri vožnji unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, sa nosačem), pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšta oprema: * mehanički podesivi setovi za označavanje širine 3 m napred i pozadi * prednji potporni točak * zadnje spoljne sklopive potpore * plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa leve i desne strane * bočna zaštita od udarca * zaštita od podvirivanja * plastični četvrtasti blatobrani ----Tovarni prostor: * prednji panel od 400 mm, zavrnut * pod od četinarskog drveta 50 mm * 2 para zaključavanja za kontejnere (izvlačivo na 3 m širine kontejnera), sa mogućnošću blokiranja prema ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, maksimalno izvučeno 2.819 mm (nije po DIN-u), za ukupnu spoljnu širinu od 3.000 mm ----Obezbeđenje tereta: * spoljašnji ram sa perforacijom, ugaon od oko 45 stepeni, sa veznom snagom 2 t na svakih 480 mm * moguće postavljanje padnih veznih kuka od 3 t na svakih 600 mm – bočno ugrađeno po 5 x 3 t UVV veznih kuka * u prednjim i zadnjim uglovima po jedan vezni prsten od 6,3 t (napred odmah iza zaključavanja za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnom profilu) * u prednjem i zadnjem poprečnom profilu različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih kliznih rampi cca 3.310 x 410 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * pozadi, ispod tovarnog prostora, integrisan prostor za odlaganje u okviru šasije ----Farbovanje: * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, zaštita od podvirivanja i zadnje potpore pocinkovani--- * osovine, vazdušni rezervoar, prednji potporni točak i prstenasta vučna spojka zavojeni u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Moguće greške i međuvreme prodaje s pravom na izmene * Slike su ilustrativnog karaktera ----Rok isporuke: Hjdpfx Asy U A Efsmgen * dostupno od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolično opružno vešanje sa mehaničkom nivelacijom zadnje osovine ----Vučna sklopka: * Vučna sklopka sa vučnim okom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Osvetljenje / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Multi napon instalacija * LED zadnja svetla 12/24 V * Rotirajuće svetlo (demontažno) pozadi * 15-polni električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Okretni oslonci pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi za upozoravajuće table napred i pozadi * Prednji deo: zatvoreni blatobrani od plastike, zadnji deo: pravo pocinkovano čelično suknje, oba sa zaštitom od prskanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crni praškasto farban - cca 650 x 300 x 600 mm * Preklopni poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk za alat na platformi okretača * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (nema stubova u isporuci) sa istovremenom mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (La-Si paket sadrži): * 2 prstena za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretne platforme * 6 parova UVV prstenova za vezivanje, rotirajući i podesivi po visini, opterećivi iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram * U uglovima: 13,4 t, ostalo: 10 t Hodpfx Amsl Th I Asgsn ----Proširenje: * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne pokrivaju zadnji deo sa kosinom) * Daske za proširenje odložene u centru tovarne površine ----Rampe: * Toplo pocinkovane jednodele hidraulične rampe za utovar (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * 4-ventilski blok za dodatnu ugradnju hidrauličnog bočnog pomeranja rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm, visina praznog: cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm, visina praznog: cca 910 mm (uključujući 860 mm ulazne kosine) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki pneumatici ----Prazna masa: * cca 5.980 kg ----Farbanje: * Šasija, okretno postolje, vučna sklopka i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh i ostalo ofarbano u crno ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju je zadržano ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.940 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa mehaničkom nivelacijom osovine pozadi ----Vučno rame: * Vučno rame sa vučnom ušicom od 50 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača ----Rasveta / Elektrika: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Multinaponski sistem * LED zadnja svetla 12 / 24 V * Zadnje rotaciono svetlo (skinljivo) * 15-pinski električni priključak ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Zaokretne potpore pozadi na okviru šasije * Mehanički podesive paket table za upozorenje napred i pozadi * Prednji zatvoreni plastični blatobrani i zadnje ravne pocinkovane čelične zaštitne daske, obe sa zaštitom od prskanja * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima - crno plastificirana - cca 650 x 300 x 600 mm * Poklopac (vatrootporan, pocinkovan) za kutiju za alat u platformi okretnog postolja * Sa strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni) sa mogućnošću vezivanja ----Obezbeđenje tereta (paket za obezbeđenje tereta sadrži): * 2 vezne alke (6,4 t) napred levo & desno na glavnom okviru platforme okretnog postolja * 6 parova UVV veznih prstenova, rotirajući i preklopni, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir * U uglovima 13,4 t, inače 10 t ----Proširenje: Hodpfx Asl Th Nnsmgen * 6 parova mehaničkih klapnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem zakošenju) * Daske za proširenje položene po sredini tovarne površine ----Rampe: * Vruće pocinkovane jednodijelne hidraulične rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive po širini * Četvorostruki ventil blok za naknadnu ugradnju hidrauličkih bočnih rampi ----Tovarna površina: * Iznad okretnog postolja: cca 1.960 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm i bez opterećenja cca 910 mm (uklj. 860 mm nagnuti deo za ulaz) ----Pneumatici: * 235/75 R 17,5 dvostruki točkovi ----Težina praznog vozila: * cca 5.980 kg prazna težina ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučno rame i ulazne rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh itd. u crnoj boji ----Informacije: * Tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Vreme isporuke: Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim izvorom sile * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Prstenasta vučna kuka / Vučna cev: * Fiksno zavarena vučna cev sa klotom za K80 kuglastu vučnu kuku, nisko održavanje (pomera se +77 mm / 33 mm putem montažne ploče), sa podignutom gallows konstrukcijom za priključne vodove ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V, sedmopolni + četvoropolni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta prateća oprema: * Prednji podupirač * Mehaničke zadnje podupirače * Bočna poziciona svetla sa prikazom pokazivača pravca (žmigavaca) * Plastični četvrt-krila * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Dvostepene protivpožarne-cinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija izrađena od finozrnog čelika ----Kip most: * 3-strani kipni sanduk od čelika Pal. sa M-Strong bočnim stranicama (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice - bez srednjih stubova - klatne preko manuelne centralne brave, mehanički preklopive sa federima za podizanje bočnih stranica) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična šuta sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t - uvučeno i preklopivo * Sa strane po 4 x 3 t obruči za vezivanje - uvučeni i preklopivi ----Rampa: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi (10 t / par kod međuosovinskog rastojanja preko 2.500 mm), dim. 3.570 x 410 x 120 mm, pogodno za vozila na gumama i gusenicama * 2 ležišta za alu prilazne rampe integrisana sa zadnje strane šasije, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL Hjdpsr Dpzuefx Amgsn ----Visina vučne kuke: * sa teretom cca. 530 mm, bez tereta cca. 590 mm ----Farbanje: * Nanos farbe na nadgradnju u RAL 9010 čista bela * Šasija, vučna cev, zadnji podupirači, zaštita od podguravanja pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač * K80 vučna kuka obojena u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS, sa odobrenjem za 40 km/h * Opružno parkirna kočnica * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Vučno oko / vučna ruda: * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodrživom kalotom za K80 kuglastu vučnu spojnicu (pomeranje +77 mm / 33 mm preko noseće ploče), uz povišenu konzolu za povezivanje instalacija ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V 7 + 4-polno električno ožičenje * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnim rešetkama * 2 LED radna svetla pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta dodatna oprema: * Podupirač napred * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Bočna poziciona svetla sa upravljanjem pokazivača pravca * Plastični četvrtinski blatobrani * Plastična alatnica cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Dvostepeno protivklizno stepenište, pocinkovano, ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip most: * Čelična paletarska trostrana kip konstrukcija sa M-Strong bočnim stranicama (prednji zid fiksan, kontinuirani bočni zidovi - bez srednjih stubova - klateći preko manuelne centralne brave i mehanički preklapajući sa podizačem stranice) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulični izliv sa uglom otvaranja od 115° * Pod od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm ----Obezbeđenje tereta: * U uglovima po 1 x 7 t - uvučene i preklopive vezne tačke * Sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive sidrene tačke ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10 t/par pri rastojanju osovina preko 2.500 mm), dimenzija 3.570 x 410 x 120 mm, pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * 2 ležišta za alu rampe, ugrađena pozadi u šasiji, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina kuke: * Sa teretom cca 530 mm, bez tereta cca 590 mm Hoder Dpz Hepfx Amgon ----Farbanje: * Nadogradnja u RAL 9010 čisto belo * Šasija, vučna ruda, stabilizacione noge pozadi, podupirač protiv podvlačenja - pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar, prednji podupirač * K80 vučna spojnica u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 11 tona Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / Prsten: * Vučna ruda sa prstenom fi 50 mm i podešavanjem visine ----Osvetljenje / Elektrika: * 15-polni strujni priključak * LED svetla 12/24 V * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Opšta oprema: * Jost prednja podupiračka noga * Spoljašnje sklopive zadnje podupiračke noge * Plastična kutija za alat oko 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodne prikolice: * Ispred prednjeg zida i kosa zadnja leva, priprema za naknadnu montažu mehanizma za zaključavanje kontejnera 20" * Verzija za 21 t bruto težine sa pojačanim ramom i osovinama * Pakovanje za pojačanje šasije za transport bušaće opreme * Pod od igličastog drveta debljine 50 mm, fiksiran * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu uređaja za zaključavanje kontejnera * Zavrtani prednji zid od ravnog lima Hedpfsq Dyu Usx Amgsn * Dvodelni bočni zidovi od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopni sa centralnim stubom * Zadnji čelični zid, uvlači se između rampi – držač za skladištenje kada nije u upotrebi unutar prednjeg zida * Zadnji stubovi zavrtani ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram nagnut pod oko 45°, sa tačkom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih tačaka vezivanja od 3 t na razmaku od 600 mm * Profifix vezna šina duž središnje linije za vezivanje do LC 3000 daN * U svakom uglu napred i pozadi po jedan prsten za vezivanje od 10 t * Lasi-paket sa po 2 ugradna prstena za vezivanje od 8 t sa svake strane u spoljašnjem ramu, brojna provrta za 1,2 t u prednjem i zadnjem prečniku ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa pomoćnom oprugom za upravljanje od strane jedne osobe, oko 3.000 x 620 mm (zbijaju se do 20 mm) * Zadnji deo šasije pod uglom za lakši ulaz, oko 860 mm ----Visina utovarne platforme: * Prazno oko 940 mm * Pod opterećenjem oko 910 mm ----Međuosovinsko rastojanje / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Bojenje bočnih stranica prema željenoj RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do 6 nedelja pre završetka * Vučna ruda, prednji zid, zadnja preklopna vrata, podupiračke noge i rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupiračka noga u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržane su * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine