Poluprikolica za niskopodni prevoz

MÜLLER-MITTELTAL 18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, maksimalna nosivost: 13.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronski sistem kočenja) * Hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim akumulatorima * Bubanj kočnice * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, RtR ventilom i ručnim spuštanjem za utovar * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine i vučnom ušicom od 50 mm * Prednje podupirač-rikverc podizač * Zadnje spoljne sklopive potpore * Plastična kutija za alat – pribl. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane Kodpfxjvin Uco Aa Rjdu * Plastični četvrtasti blatobrani * 15-polni 24 V i dodatno 13-polni 12 V strujni priključak * Produženi kablovi za priključivanje na poljoprivredna i šumarska vozila * LED zadnja svetla 12/24V u sistemu zaštite od podvlačenja * Čelična trostrana kiperska nadogradnja od finozrnog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom (180 bara) * Fiksni prednji zid od glatkog čelika * Tvrdo drvo podloga za kašiku bagera, pričvršćena na prednji zid * Bočne stranice pune dužine – bez središnjeg stuba – preklopive, sa podizačem bočnih stranica i njihajućim centralnim bravama * Završni stubovi šrafirani * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, rotirajuća do 270° i moguća blokada (nije preklopna), plus dodatni klatni ram za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju; zaključavanje preko pocinkovane rotirajuće brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * U svakom uglu po 1 x 7 t vezno oko i sa strane po 4 x 3 t veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram * Ploča od čeličnog lima debljine 4 mm * Platforma za penjanje na desnoj strani u smeru vožnje, pričvršćena za prednji zid sa rukohvatom * Zadnja vođica za utovarne rampe * Ležište za utovarne rampe integrisano u šasiju pozadi * 1 par aluminijumskih rampi (10 t/par), pribl. 3.570 x 410 mm, pogodne za gumenotočkaše i guseničare * --Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL? * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kiperska nadogradnja, zaštita od podvlačenja i zadnje sklopive podpore su toplo pocinkovani * Bočne stranice – KTL premaz – i zadnja vrata lakirana u RAL 9010 čisto belo * Lakiranje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna ušica, prednji podupirač lakirani u crno * --Bivši Müller-Mitteltal sajamski prikolica, bez homologacije i sistema za kontrolu pritiska u gumama, sa manjim tragovima korišćenja. * COC dokumenti izrađeni 2024. godine. * Vozilo ima jednodnevnu registraciju (bez upotrebe) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa kod auto-puta A7