Faymonville Telemax All Steered Axles / Extendable na prodaju (46.678)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/1984, ukupna dužina: 12.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, Dodatne informacije: Marka: GOLDHOFER Model: STPN 3-30/80 Tip: niski prikolica Godina proizvodnje: 03.1984 VIN: 13852 Suspenzija: vazdušna Kočnice: bubanj Dimenzije: D/Š: 12600 mm / 2500 mm Mase: popunjena/prazna: 48000 kg / 9900 kg ZADNJI TOČKOVI SU UPRAVLJIVI Godina modela: 1984 Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Podizna osovina: Podizna osovina Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Tip suspenzije: vazdušna Kočnice: bubanj Upravljanje: Upravljanje = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 1984 Suspenzija: vazdušna suspenzija Prednja osovina: Podizna osovina Zadnja osovina: Upravljačka Prazna težina: 9.900 kg Lrjdpsz Sx Sfefx Aamsu Nosivost: 38.100 kg Maksimalna dozvoljena masa (GVM): 48.000 kg Za dodatne informacije, molimo kontaktirajte Denisa Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Gojenechea ili Hesama Hadada.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 05/2019, ukupna dužina: 13.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 880 mm, boja: plava, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019 Maksimalna dozvoljena masa: 71.000 kg Visina tovarne platforme: 88 cm Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Cena: Na upit Lredpfj Adughox Aamju

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 52.102 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 205/60R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.750 mm, gorivo: dizel, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.500 mm, ukupna širina: 1.860 mm, ukupna visina: 1.840 mm, dužina tovarnog prostora: 1.640 mm, širina utovarnog prostora: 1.380 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Grejani retrovizori Lrsdpe Aaxy Rsfx Aameu - Halogena lampa - Nema - Felne od lake legure - Ručni - Radio/kasetofon - Pregradna zid = Napomene = Konfiguracija: 4x2, sopstvena težina: 1577 kg, bruto težina: 2220 kg, felne od lake legure, tip kabine: jednostruka kabina, tempomat, klima uređaj, broj vazдушnih jastuka: 6, brisač zadnjeg stakla, parkirni senzor: Nema, električni prozori, električni retrovizori, pregradna zid, radio/kasetofon, boja: crna, metalik, grejani retrovizori, tip osvetljenja: halogena lampa, klimatizacija, grejanje sedišta, Bluetooth, snaga motora: 75 kW (101 KS), zapremina motora: 1968 cc, gorivo: dizel, Euro: 6, tehnologija pogona: zupčasti kaiš, tip menjača: ručni, brzine: 6, servo upravljač, ABS, ASR, akumulator, tip karoserije: produžena, bočna strana obložena, krovni nosač: Nema, bočna vrata: 1, zadnja vrata: dupla vrata, oprema radionice, centralna brava, broj sedišta: 2, raspored sedišta: 1+1, podešavanje sedišta: ručno, 102 KS, Carplay, Euro 6, oprema radionice, felne od lake legure, multifunkcionalni volan, istorija održavanja!, tip guma: celogodišnje gume = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 1 Registarska oznaka: KLEYN1 Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 205/60R16 Kočnice: disk kočnice Ovjes: opružni ovjes Osovina 1: dubina profila gume (levo): 1 mm; dubina profila gume (desno): 2 mm Osovina 2: dubina profila gume (levo): 5 mm; dubina profila gume (desno): 5 mm Težine Sopstvena težina: 1.577 kg Nosivost: 643 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 2.220 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 85 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 2 Finansijske informacije Cena lizinga: 302 € mesečno (teretno vozilo, 72 meseca); pitajte za dodatne informacije i uslove.

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: Ljdjrvw U Sjpfx Aamsru • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Godina proizvodnje: 2011. 10 tona SAF osovina. Težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO električnoj energiji. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijom vratom“. 5 metara, produživa. 2 rezervne gume. Premazano cinkom! Vazdušni ovjes. Most za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljač na kablu. Dimenzije: „Guščja vrat“: Dužina: 4500 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1750 mm. Visina glavne spojnice: 1250 mm. Pod: Dužina: 7550 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 530 mm. Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 70%. Prikolica za spajanje (Dolly) D-2. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 4300 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 18.000 kg. Vazdušni ovjes. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! Lrsdpfxjzya Ewe Aameu ID broj: 624. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je sklopila kompanija Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2011 Sopstvena težina: 22.500 kg Nosivost: 57.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg Produživa nadgradnja: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 01/2003, dužina tovarnog prostora: 13.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.610 mm, ukupna dužina: 13.780 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65, međuosovinsko rastojanje: 8.860 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2003 Registarski broj: OH-84-BL Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 425/65 Proizvođač osovina: BPW Kočnice: Dobošne kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Lsdpfez Imhfex Aamjru Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Težine Sopstvena težina: 9.100 kg Nosivost: 22.900 kg Maksimalna dopuštena masa: 32.000 kg Funkcionalnost Platforma za utovar: D`Hollandia, podizna platforma

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem Lsdszlwm Aepfx Aamsru * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 08/1996, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 8.720 mm, boja: ostalo, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Opšte informacije Godina proizvodnje: 1996 Registracioni broj: OD-21-YV Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 000 kg; Upravljačka Zadnja osovina 2: Podižna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 000 kg Težine Sopstvena težina: 8.920 kg Nosivost: 23.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje o plaćanju koji su navedeni na našoj web stranici. Ukoliko ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. U slučaju da imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Lsdpfx Aasy Em N Nsmjru Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, ukupna dužina: 11.600 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 1.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, sopstvena težina: 5330 kg, bruto težina: 41000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina vučne glavine: 2 inča, tip suspenzije: potpuno vazdušna, ABS, EBS, godina proizvodnje nadogradnje: 2012, smer rotacije: 2x20 + 1x30 + 1x40 visoki kontejner, produživo šasijsko postolje: zadnja strana, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registarska oznaka: KLEYN1 Lredpfj Aa Nlkox Aamou Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Menjač: ručni Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 385/55R22,5 Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: podizna osovina; profil gume levo: 4 mm; profil gume desno: 5 mm Osovina 2: profil gume levo: 4 mm; profil gume desno: 4 mm Osovina 3: profil gume levo: 4 mm; profil gume desno: 4 mm Težine Tara: 5.330 kg Nosivost: 35.670 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 115 cm Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: zadovoljavajuće Tehničko stanje: zadovoljavajuće Optičko stanje: zadovoljavajuće Štete: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima u svetu. Ovdje možete birati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke iz različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozne) registracione oznake se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing putem Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit putem naše veb stranice. Pitajte direktno za naš evropski paket garancije.

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Sopstvena masa 11.800 kg B = 12.000 mm izvlačiva unapred za frontalno utovarivanje priključene niskopodne platforme - Labud vrat u kompaktnoj izvedbi - DxŠ 3.900 x 2.480 mm - zamenjivi 2" king pin - ugrađena hidromehanička upravljačka osovina - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - projektovano za tehničko opterećenje sedla do 24 t - aluminijumske bočne stranice sa sve četiri strane - radijus upravljanja 2.200 mm Niskopodna platforma - snižen pod sa spolja postavljenim cevima - dužina platforme 6.750 mm, teleskopski se produžava za 5.500 mm, ukupno 12.250 mm - širina platforme 2.550 mm - konstrukcijska visina 200 mm - visina utovara pod opterećenjem cca 300 mm sa 100 mm odstojanja od tla, odnosno cca 350 mm sa 150 mm odstojanja - prednji spojni zupci za povezivanje sa labud vratom Lodpfoy U Df Hox Aamjru Dvosaovinsko podvozje - kompaktna konstrukcija podvozja - vazdušno ogibljeno podvozje (DxŠ) cca. 2.750 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 2 prisilno upravljane osovine, proizvođač BPW, međuosovinsko rastojanje 1.330 mm - podvozje sa džepom za dršku Kočioni sistem - Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa dvostrukim krugom - Progressiv centralni sistem za podmazivanje - Bežični daljinski upravljač - Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm - obe osovine hidraulično prisilno upravljane

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Ljdsxarl Nepfx Aamsru

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom Lsdpfjya E A Nox Aameru - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2023, boja: bela, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Kutija za alat = Napomene = 5 jedinica: Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073398 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073399 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073400 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073402 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 Krone SD 2023 Standard bela WKESD000001073403 Sanduk za palete, podizna osovina A 385/65 R22,5 = Dodatne informacije = Ljdpfx Aasz Ekzdjmsru Godina proizvodnje: 2023 Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55/22.5, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Registarska oznaka: OV-29-JH Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/55/22.5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Lsdpsz Dpknjfx Aameru Zadnja osovina 1: podizna osovina Težine Sopstvena težina: 5.450 kg Nosivost: 37.550 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 43.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 07.2027 Oštećenja: nema

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Opterećenje vučne šarke: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO električnoj energiji. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijom“ glavom. 5 metara, može se produžiti. 2 rezervna točka. Premazano cinkom! Vazdušno ogibljenje. Platforma za bager: 5600 x 950 mm. Daljinsko upravljanje putem kabla. Dimenzije: Prednji deo: Dužina: 4500 mm. Lodjzya Eqjpfx Aamsru Širina: 2550 mm. Visina: 1750 mm. Visina vučne šarke: 1250 mm. Pod: Dužina: 7550 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 530 mm. Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 80%. Dodatna prikolica D-2. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 4300 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje vučne šarke: 18.000 kg. Vazdušno ogibljenje. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 629. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i kalkulacije kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su neto cene za izvoz. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012. Sopstvena težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 80.000 kg. Produživa platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Godina proizvodnje: 2012. SAF osovine, nosivost 10 tona. Težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Opterećenje spojnice: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem prikolice, napajanje iz NATO utičnice. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijim vratom“. Dužina: 5 metara, produživa. 2 rezervna točka. Cinkovana! Vazdušna suspenzija. Lrsdpfszya Nvex Aameu Platforma za bager: 5600 x 950 mm. Daljinsko upravljanje putem kabla. Dimenzije: „Gušći vrat“: Dužina: 4500 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1750 mm. Visina spojnice: 1250 mm. Platforma: Dužina: 7550 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 530 mm. Debljina platforme: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 80%. Dodatna prikolica D-2. Godina proizvodnje: 2012. SAF osovine, nosivost 10 tona. Težina: 4300 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje spojnice: 18.000 kg. Vazdušna suspenzija. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 589. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, za sve ugovore koje je sklopila kompanija Heinhuis i za pregovore koji prethode tim ugovorima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste ih pročitali i razumeli. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012. Sopstvena težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Dozvoljena ukupna masa: 80.000 kg. Produživa platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Lrodpey Auhuefx Aamsu Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 560.334 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori - Prednje vetrobransko staklo - Kabina - PTO (pogonska jedinica) - Kabina za spavanje - Automatska grejna jedinica = Napomene = Scania R500 6x2*4 - HIAB hidraulična ruka 21T - Retarder (usporivač) - Upravljačka osovina - Vazdušno ogibljenje - Kožna unutrašnjost - LED Ljdpfx Aasy Hp Spsmoru Godina proizvodnje: 15-2-2018 Pređena kilometraža: 560334 YS2R6X20002143252 HIAB hidraulična ruka 21 tona - godina proizvodnje 2017 Retarder Upravljačka zadnja osovina Potpuno vazdušno ogibljenje LED Navigacija = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2018 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Maksimalna dozvoljena masa: 28.000 kg Menjač Tip menjača: Opti Cruise, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume (levo): 40%; Dubina profila gume (desno): 40% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Dubina profila gume (levo, unutra): 40%; Dubina profila gume (levo, spolja): 40%; Dubina profila gume (desno, unutra): 40%; Dubina profila gume (desno, spolja): 40% Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; Upravljačka; Dubina profila gume (levo): 40%; Dubina profila gume (desno): 40% Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte VAEX The Truck Traders.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) Ledpfxev Sw E Ae Aameru - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 912.449 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Bluetooth, Tahograf, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Ogrevani retrovizori - Digitalni tahograf - Fiksno - Halogena lampa - Ručno - Radio/kasetofon - Space Cab - Sistem za pomoć pri održavanju trake - Tkanina = Napomene = Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x2, Sopstvena težina: 12290 kg, Ukupna težina: 27000 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 870 litara, Visina šasije: 101 cm, Spojnica: Fiksno, Broj blokada: 1, Tip suspenzije: Vazdušna suspenzija, Tip kabine: Space Cab, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Dodatni grejač, Električni podizači prozora, Električni retrovizori, Radio/kasetofon, GPS navigacija, Boja: Bela, Ogrevani retrovizori, Vrsta osvetljenja: Halogena lampa, Sistem za pomoć pri održavanju trake, Klimatizacija, Grejanje sedišta, Bluetooth, Snaga motora: 355 kW (476 KS), Zapremina: 12902 ccm, Gorivo: Dizel, Euro: 6, Tip menjača: AS-Tronic, Tip menjača: ZF, Broj brzina: 12, Servoupravljač, ABS, ASR, Centralno zaključavanje, Raspored sedišta: 1+1, Presvlaka sedišta: Tkanina, Podešavanje sedišta: Ručno = Dodatne informacije = Menjač Menjač: ZF, 12 brzina, Automatski Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70R22,5 Kočnice: Disk kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovina 1: Upravljačka; Dubina gazeća sloja leve gume: 4 mm; Dubina gazeća sloja desne gume: 6 mm Osovina 2: Dvostruke gume; Dubina gazeća sloja unutrašnje leve gume: 11 mm; Dubina gazeća sloja spoljašnje leve gume: 13 mm; Dubina gazeća sloja unutrašnje desne gume: 11 mm; Dubina gazeća sloja spoljašnje desne gume: 11 mm Osovina 3: Podizna osovina; Upravljačka; Dubina gazeća sloja leve gume: 12 mm; Dubina gazeća sloja desne gume: 9 mm Težine Tara težina: 12.290 kg Nosivost: 14.710 kg Ukupna dozvoljena masa (UDM): 27.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 1 Identifikacija Registarski broj: KLEYN1 = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete da birate iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godišta i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzorastući asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku prilikom uvoza i transporta • (Izvozna) registracija se brzo obavlja • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ Lrodpfxezl Rr Se Aamou • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Izračunajte svoju mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit preko naše veb stranice. Pitajte direktno o našem evropskom paketu garancije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, ukupna dužina: 11.500 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.700 mm, dimenzija gume: 425/65R22.5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, Oprema: ABS, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2011 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 425/65R22.5 Zadnja osovina 1: Dubina gazećeg sloja gume: 60%; Redukcija: jednostavna redukcija Zadnja osovina 2: Dubina gazećeg sloja gume: 60%; Redukcija: jednostavna redukcija Zadnja osovina 3: Dubina gazećeg sloja gume: 70%; Redukcija: jednostavna redukcija Težine Sopstvena težina: 7.500 kg Nosivost: 37.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg Lrsdpfxezuw Ncs Aamsu Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: DRUGI Stanje Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Heisterkamp Used Trucks BV ne samo da prodaje rabljene kamione – mi smo pouzdan deo Heisterkamp Transportation Solutions. Brinemo se o rabljenim kamionima i prikolicama koji su odmah spremni za upotrebu. Iz našeg sedišta u Oldenzaalu pažljivo biramo vozila koja su pouzdana, zadovoljavaju današnje zahteve i odgovaraju visokim standardima naše industrije. Detalji - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandija - Telefon: - E-mail: - Web lokacija:

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 390.999 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 11.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, Oprema: AdBlue, hidraulični zadnji podizač, Iako se trudimo da podaci budu uneti tačno, ne možemo biti odgovorni za eventualne greške u ovom oglasu. Slike mogu da se razlikuju od stvarnog stanja. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgija Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Tehničke informacije Lrjdpfez Snwqox Aameu Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 ccm Konfiguracija osovina Suspenzija: Vazdušna suspenzija Prednja osovina: Upravljačka Zadnja osovina 1: Dvojni točkovi Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Upravljačka Mase Sopstvena težina: 12.350 kg Nosivost: 13.650 kg Dozvoljena ukupna masa (DUM): 26.000 kg Funkcionalnost Rampa za utovarivanje: D'Hollandia, zadnja vrata Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 12.2026 Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Thierryja Leemansa.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, ukupna dužina: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 2.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, Oprema: ABS, - BPW osovine - EBS - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Centralno podmazivanje NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direktno dostupno sa lagera Tehnički podaci MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Ukupna masa: 48.000 kg / Priključni pritisak: 18.000 kg / Osovinsko opterećenje: 30.000 kg / Sopstvena masa: 11.456 kg / Nosivost cca: 36.544 kg / Visina kuka (pod opterećenjem): 1150–1250 mm / Krug okretanja: 2300 mm Dužina tovarne površine: 13.600 mm / 2 puta na izvlačenje (2 x 770 mm) do 2.900 mm / Međuosovinsko rastojanje: 1810 mm Tehnički opis: Izvlačiva tovarna površina sa pneumatskim zaključavanjem / U centralnom delu šasije fiksni međustol od ±250 mm / 8 pari preklopnih veznih ušica spolja (LC 5.000 daN) / 3 para preklopnih veznih ušica spolja (LC 10.000 daN) / Izrezi u spoljašnjem ramu za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Gume: Gume 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS): TPMS prema ECE R 141 Osovine: BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje. Sve osovine hidromehanički upravljane. Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg (ET 0) Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU regulativi sa EBS-E sistemom (2S2M), bez priključnog kabla za traktor. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog finozrnog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: Električna instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pocinkovanom priključnom panelu napred sa 24N-, 24S- i 15-pinskim utičnicama. Priključci po ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinski ISO-12098 Upozoravajuće table: Ispod labudovog vrata i pozadi, levo i desno, nosač za upozoravajuće table sa utičnicom. Opcije: • Upravljanje osovinama napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača sa PDC kontrolom svetla za usmeravanje osovina (bez montaže na traktor) • Elektrohidraulički agregat (oko 45 kg) • 2 klinasta bloka za točkove sa nosačem na čeonom zidu • Kraljevski čep 2" • Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 1600 mm. EN12642-XL • Bela reflektujuća traka prema EU propisu duž cele dužine i širine. Crvena pozadi. • EU table za označavanje (crveno-žute) pozadi vozila. • Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu vozila. • Tovarni pod od 30 mm tvrdog drveta, ojačan Omega profilima (cca 298 kg). Lrodpfx Aae Aba Irsmeu • 10 pari držača za stube, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu tovarnog poda. • 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog poda desno. • BEKAMAX (Pico) centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe. • 6 pari izreza u tovarnom podu za WADER kontejnerske brave, za 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ili 1 x 45' kontejner. • 5 pari poprečnih profila u tovarnom podu za stube 100 x 50 mm • Pocinkovani prostor za odlaganje ispod tovarnog poda (2390 x 720 x 400 mm) • Kuke za uže (8 mm), na cca 500 mm ispod bočnog profila labudovog vrata i tovarnog poda • Merdevine, montirane levo u smeru vožnje • Alatna kutija od prohroma • LED osvetljenje • 10 pari umetnih stubova (100 x 50 mm, dužina 1000 mm) • 8 kontejnerskih Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026...

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Nosivost pete: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO naponskoj mreži. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijom“ spojnicom. 5 metara, podesivo. 2 rezervne gume. Cinkovana! Vazdušna suspenzija. Platforma za bager: 5600 x 950 mm. Daljinsko upravljanje putem kabla. Dimenzije: „Guščja“ spojnica: Dužina: 4500 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1750 mm. Visina pete: 1250 mm. Pod: Dužina: 7550 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 530 mm. Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 70%. Prikolica D-2. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 4300 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Nosivost pete: 18.000 kg. Vazdušna suspenzija. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 588. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije koje daje Heinhuis, na sve ugovore koje zaključi Heinhuis i na pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012. Sopstvena težina: 22.500 kg. Nosivost: 57.500 kg. Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg. Podesiva platforma: Da. Lsdpfx Aezya I Eeamjru = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2005, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.150 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Rashladni motor - Vazdušna suspenzija - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2005 Registarski broj: OJ-65-DF Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: SAF Dubina gazećeg sloja: 40% Zadnja osovina 1: Podizna osovina Težine Sopstvena težina: 9.920 kg Lrodpeztrd Ssfx Aamsu Nosivost: 31.080 kg Maksimalna dozvoljena masa: 41.000 kg Funkcionalnost Rashladni motor: Dizel (3480 radnih sati)