Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse na prodaju (7.742)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Težina praznog vozila: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Bwedjy H T Dpepfx Ap Asu Posebne karakteristike: Izvlačenje do 3 m (16,35 m), prinudno upravljana zadnja osovina, hidraulični krevet za labud vrat Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) Bjdjzk S Dmepfx Ap Aswu * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja Bwsdpfol Uxdksx Ap Asu 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Bwjdemfqi Ispfx Ap Aeu Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm -Labudov vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: -Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° -Utornjenje u tovarnu površinu kao i u zakošenju radi smeštaja drške kašike bagera -Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zapornim klinovima i ojačanim pozicijama zaključavanja -Tvrdodrvena obloga na zakošenju tovarne površine Bjdpsk Aht Uefx Ap Ajwu Rampe: -1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm -Rampe sa tvrdodrvenom oblogom -Hidraulički sklopivi vrhovi rampi -Rampe pojedinačno hidraulički pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm unutra -Kvadratne protuklizne letve 20 x 30 mm, cca na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: -BPW osovine i vešanje, prva osovina vodilica, sve ostale osovine hidromehanički prinudno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad putem rikverc brzine i manuelno aktiviranje -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Gume 235/75 R 17,5 dvostruke -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141 -TPMS senzori za kontrolu pritiska guma ugrađeni u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: -Čelični prednji zid, skidajući, cca 400 mm visine -3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama, osim hidrauličnih vitla -Parkirna pozicija na labudovom vratu za signalne table kad nisu u upotrebi -1 rezervni točak -Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, skidajuće -Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirana, skidajuća -Preko labudovog vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kralja čepa reljefna limena obloga -2" kraljevski čep (kin-pin) -Vodilica labudovog vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine -4 podmetača za točkove -Mehaničke sedlaste nogare sa 2-stepenim prenosom i ručicom -JOST modul B – statičko probno opterećenje = 50.000 kg -1 pomoćna radna površina, cca 300 mm širine -Proširenja (pocinkovana) izvlačeća po cca 230 mm sa svake strane -Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama protiv proklizavanja -ALU poklopci za ležišta točkova -1 par mehaničkih zadnjih potpora -Pomoćno upravljanje sa prednje i zadnje strane preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom jednog pravca osovina -Prva osovina sa automatskom lift-funkcijom -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marka BEKAMAX -Bežični daljinski upravljač za upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatak na kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku za kontrolu jednog pravca -Wabco Smart Board sistem -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm, uključujući 2 pozicijska svetla i nosače za rotacionu lampu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, radna težina: 9.500 kg, Oprema: ABS, Utovarni prostor u izvlačivoj izvedbi: Utovarni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8° 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, dimenzija cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) 6 parova preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 5.000 daN) 2 para preklopnih veznih prstenova na spoljašnoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane zavarene šasije obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljom sa cink prahom Bodjk Eammepfx Ap Aswu Kvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, Novasiva Zadnji deo metalizovan i ofarban po RAL 9010 (čista bela) Nije moguća metalik boja Nasloni za poluprikolicu: JOST mehanički nasloni sa menjačem u dve brzine za nosivost od 24t (test obrt 50t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočeličnih mikrolegiranih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: Elektroinstalacija prema EU normama, rasveta 24 V Priključne utičnice 24N, 24S i 15-pinska Osovine i pneumatike: BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja Prateće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski ili manuelno Alat za osovinu Pneumatike 435/50 R 19.5 Uključena dodatna oprema: Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj traci žuto-crveni pneumatski spoj 4 klinova sa držačima 2" kraljevski čep Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm. EN12642-XL Bela reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju, zadnja crvena Utovarna površina sa snažnim tvrdim drvenim dnom 9 parova ležišta za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu 1 držač za rezervni točak ispod utovarne platforme, desna strana u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne platforme Pomerljive kuke za ALU prijemne rampe na zadnjem delu vozila Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice Zadnji blatobran na prikolici Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Na labudovom vratu i zadnjem panelu levo i desno nosač za table upozorenja sa priključnom utičnicom 1 HDPE kutija za alat 620x360x610 ispod utovarne platforme, levo u pravcu vožnje 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner; na izvlačenju dodatno mesto za blokadu za 45ft kontejner 3 para poprečnih ležišta za stubove 100 x 50 mm, montirani kroz platformu Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od osovinskog opterećenja i trenutnog stanja natovarenosti Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Četiri table za upozorenje izvlačive oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom. Na tablama nosač za rotaciono svetlo Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg okvira Kompletna čelična konstrukcija kuglično peskirana, definisane vidljive površine metalizirane

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Bwodpfxotphtmo Ap Aeu Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera Bsdpfeiuy Nljx Ap Aewu - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 39.150 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud vrat: -Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drveno podnožje debljine 30 mm Transportna površina: -Teleskopska transportna površina sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° -1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, dimenzija oko 2.850 x 970 x 400 mm -Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvama 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu -Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm -3-delne uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad ležišta za točkove (širina 670 mm) – maksimalno tačkasto opterećenje 5 t / komad -Utiskivanje u zakošenje kao i zadiranje u transportnu površinu za prihvat bagera – Löffelstiel, dimenzija oko 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 par ležećih veznih prstenova napred u transportnoj površini (LC 10.000 daN) -5 parova sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN) -2 para sklopivih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN) -2 para veznih prstenova u ležištu za bager (LC 5.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Jednodelne ALU rampe: -Jedan par jednodelnih ALU rampi dimenzija oko 2.500 x 600 mm -Rampa sa pomoćnim oprugama, ručno pomeriva -Maksimalno opterećenje po paru: 24.000 kg Osovine i pneumatike: -BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se preko rikverca i manuelno -Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje -Alat za osovine -Gume 235/75 R 17,5 Bwjdpfeiu Er Aox Ap Aeu -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: -Jedna rezerva guma sa držačem ispred prednjeg zida -2" kinž-zubac -Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice -4 klina za podmetanje sa držačem na prednjem zidu -Priključak u zadnjem delu labud vrata za ALU najazdne rampe -Proširenja pocinkovana, izvlačna za oko 230 mm sa svake strane -Pocinčane sklopive podupirače ispod zakošenja transportne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake bočno, na produžecima i pozadi crvene, u skladu sa EU propisima -Na labud vratu i na zadnjoj gredi levo i desno nosači za table za upozorenje sa utičnicom -Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. oko 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani uložni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) -2 para WADER kontejnerskih džepova u transportnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner -3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu transportne površine -Jedan skidivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova -Kvadratne protivklizne letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja transportne površine -Na rebrastim limovima na labud vratu i na transportnoj površini nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja -Četiri tablice za upozorenje na izvlačenje cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablicama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za utovar za određivanje osovinskog opterećenja uključujući dijagram opterećenja -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, potom definisane vidljive površine metalizovane i vr

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 3.500 h, New Holland E 18 SR 2x kašike Godina proizvodnje 2011 Bwsdpfx Aozadg Tep Aou Mehanički brzi prihvat Težina 1620 kg Dobro stanje Spreman za rad Radno vreme: pon-pet 07:30-12:00 13:00-18:00, subota 07:30-17:00. Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber Engleski: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 96.500 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 26.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat hidraulično podizno/spuštajući, kao i silazni. Dužina cca 3.650 mm * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Priključak na kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za obešanje dovodnih instalacija, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l * Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom spojnice kupac isporučuje franko fabrika * Nosač sa vitlom za rezervni točak na prednjoj strani labud-vrata * King pin 3,5" (inča) * Čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na labud-vrat se mogu postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirane * Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem * Osvetljenje komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na labud-vratu za signalne table * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Hidraulički priključci od labud-vrata do korita sa vijčanim spojnicama * Mogućnost penjanja na labud-vrat * Četiri izvlačne signalne table cca 1.000 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom i držačem za rotaciono svetlo * Adapter za montažu 2 rezervna točka * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min * Hidraulične spojne cevi između Powerpack-a i priključnog panela na labud-vratu * 1 LED radno svetlo levo i desno na zadnjem panelu labud-vrata sa odvojenim prekidačima * Daljinski upravljač: - upravljanje Powerpack-om, pokretanje/gašenje dizel motora - upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski upravljač, sa 2 LED kontrolne lampe na prijemniku kao kontrola pravca - podizanje/spuštanje labud-vrata - podizanje/spuštanje oslanjanja 2-osovinsko prednje podvozje: * Spojka sa čepom napred i nazad. Dužina: cca 2.970 mm, širina podvozja: cca 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 (nije povezano na letve upravljača) * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalne table * Površina podvozja sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Sedmopolni priključak za signalne table levo i desno na prednjem podvozju, u zoni osovina * Izvlačne proširenja cca 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje * 1 par M42 navojnih blokova između osovina prednjeg podvozja * 1 par držača za signalne table za umetanje u ležišta stubova na spoljašnjem okviru tovarne površine Tovarna površina: * 6-osovinska dvostruko teleskopska tovarna površina sa spojkom na čep napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° nazad * Dužina tovarne površine: cca 11.000 mm * Tehničko izvlačenje: cca 8.200 + 7.700 mm * Razmak između osovina: cca 1.500 mm * Osnovna širina: cca 2.750 mm * Hidraulični spojni čep * BEKA-MAX centralno podmazivanje za tovarnu površinu sa standardnom mašću NLGI-2 * Površina tovarne površine sa peskiranom zaštitom protiv klizanja Bwedpfxozahp Ss Ap Asu * 11 pari uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru tovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Fiksno zavareni međustol, cca 500 mm dugačak * 1 par

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: benzin, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.672 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.438 kg, maksimalna nosivost: 1.062 kg, radna težina: 2.438 kg, dužina tovarnog prostora: 1.711 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 15,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 10,7 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 12,4 l/100 km, CO₂ emisije: 288 g/km, emisioni razred: Euro 6, energetska efikasnost: G, boja: crn, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, registracija kamiona, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Dodge RAM 1500 Laramie Sport MY25 4x4 • EU-homologacija sa nemačkim saobraćajnim dokumentima • EU navigacija • Kuka za vuču, kapacitet 3.500 kg Specijalna oprema: Equipment Group 1 – sadrži: • Daljinsko otključavanje vrata prtljažnika • Brisači sa senzorom za kišu Sport paket – sadrži: • Električno podešavanje lumbalne potpore za suvozača u 2 smera • Sportske nalepnice • Automatski, električno sklopivi retrovizori • Spoljašnji retrovizori sa grejačima Bodpfxswhbw He Ap Aowu • Automatski zatamnjujući vozačev spoljašnji retrovizor • Grejana zadnja sedišta (drugi red) • Grejana prednja sedišta • Grejani volan • Prednji branik u boji vozila • Suvozačevo sedište sa 8 podešavanja • Poklopac motora sa Sport Performance dizajnom • Zadnje sedište deljivo 60/40, preklopivo • Ventilisana prednja sedišta • Vozačevo sedište sa 8 električnih podešavanja • Električno podešavanje lumbalne potpore za vozača u 2 smera • 20-inčne aluminijumske felne • Zatamnjena stakla • Crne bočne stepenice • Hromirani „RAM” amblem na prednjoj masci Standardna oprema: • 3.0 l Hurricane Twin-Turbo motor • Osmostepeni automatski menjač • Pogon na sva četiri točka (4x4) • ABS – sistem protiv blokiranja točkova • Bezkontaktni pristup i Keyless Go sa daljinskim paljenjem • Park senzori napred i pozadi sa funkcijom zaustavljanja • Parkview® kamera za vožnju unazad • Prošireni pomoć pri kočenju • Upozorenje na frontalni sudar • Asistent za zadržavanje u traci • 12-inčni dodirni ekran sa EU navigacijom • Grejana i ventilisana prednja sedišta • 9 Alpine zvučnika • 3,5-inčni digitalni ekran instrument table • Uconnect® 5 infotainment sistem sa Apple CarPlay® i Android Auto • Dvozonska automatska klima • Panoramski krov • 8-putno električno podesiva kožna sportska sedišta za vozača i suvozača sa 4 puta podešavanjem lumbalne potpore Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i mogućnost grešaka u opisu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 770.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 EZ: km I Shift Nosač svetala na krovu 6X2 Nemačko vozilo iz prve ruke ACC rastojanje, Lane Brake Assist Nadogradnja Schwarzmüller Dizalica Atlas 145.2 Dizalica god. 2016 Posetite našu internet stranicu: ---- nemački/engleski/srpski/hrvatski/bošnjački/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja EU: neto po dostavljanju dokumenata firme i PIB/VAT broja Bjdpox U N Awofx Ap Aswu Depozit za PDV 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnosti noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 235.811 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, dužina tovarnog prostora: 6.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.970 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ANTOS 1832 L, sanduk za piće, 6,35 m, sa portalnim vratima + ZAA-AHK * Nadogradnja: WINGLINER * Broj vozila za upite kupaca: 4598 * Izvedba motora Euro VI, sa OBD-C Bodpfxeyqb Ame Ap Aowu * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Blokada diferencijala zadnje osovine * Klima uređaj * Asistent za zadržavanje u traci * Platforma za utovar * Standardna kuka za prikolicu, D40, prstenasta opruga * Asistent za praćenje pažnje * Motorna kočnica visoke performanse * Vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, niski okvir * Asistent za kontrolu stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Kočnica prikolice, 2-žična, priključci za kočnice sa leve strane * Utikač za prikolicu 24 V, 15-polni * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozarevo sedište sa oprugama, udobno * Mercedes PowerShift 3 * Sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem * Rezervoar 390 l, sa leve strane, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijumski * Tempomat * Polica za odlaganje, niska, na tunelu motora * Rezervoar za AdBlue 60 l, sa leve strane * Krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Varijanta težine 18,0 t (7,5/11,5) * Grejač, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom * Predgrejač goriva * Kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KS), 1300 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4900 mm * Gume bez unutrašnje komore, 315/60 R 22,5 zadnja osovina * Gume bez unutrašnje komore, 315/60 R 22,5 prednja/prednja upravljačka/zadnja upravljačka osovina * Priprema za sistem naplate putarine * Digitalni tahograf, EG, broj obrtaja * Ekološka oznaka (zelena) * Dva sedišta * Redovno servisirano (prema servisnoj knjižici) * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja samo pravnim licima Greške i promene rezervisane* Promene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam ponuditi ponudu za LIZING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU. * Garancijsko osiguranje moguće po zahtevu od osiguravajuće kuće * Pregled kod TÜV/UVV, LBW, test tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali moraju se pojedinačno tražiti * Naplata putarine za Toll-Collect može se izvršiti u našoj kući * Besplatan transfer sa aerodroma u Štutgartu ili željezničke stanice u Metcingenu (Württemberg) * ŽELJEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj * * ---- Posetite nas na našoj veb stranici * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 108.556 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično održavan MAN TGS 26.360 sa specijalnom sandučastom nadgradnjom dužine 7,10 m i ceradom za transport čelika, pogon 6x2-4 sa upravljačkom osovinom, potpuno vazdušno ogibljenje, nosivost 16,5 t, automatski menjač, automatska klima, navigacioni sistem, tempomat, iz prve ruke, u vrhunskom stanju, itd. Produženo MAN garancija za kamione ATG i ATG+ do 02.09.2028 ili do 480.000 km. Kabina NN srednje dužine sa zadnjim prozorićem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, pojačane snage sa 330 KS na oko 360 KS. Pogon 6x2-4 sa podiznom osovinom. Upravljačka osovina. Sopstvena težina 9.465 kg. Nosivost 16.535 kg. Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm + 1.350 mm. Bjdpfxszy Tgzj Ap Aewu Specijalna sandučasta nadgradnja za transport čelika sa ceradom. Dimenzije sandučaste nadgradnje: cca 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m visina. Visina utovara: cca 1,21 m. Sistem za pričvršćivanje tereta sa šinom za osiguranje tereta. Više mesta za pričvršćivanje tereta pomoću cevi. Sandučasta nadgradnja sa podeljenim bočnim stranicama. Menjač MAN TipMatic 12.22 DD. Funkcija menjača MAN Efficient Roll. Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS sa ABS, ASR, ESP. Disk kočnice za prednju i zadnju osovinu. Visokoefikasna kočnica motora MAN EVBec, podesiva. Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA. Sistem upozorenja na pospanost MAN AttentionGuard. Sistem pomoći pri punom kočenju. Sistem upozorenja na napuštanje saobraćajne trake LDW. Prednja i zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem. Blokada diferencijala na zadnjoj osovini. Prednja osovina sa pojačanjem 8.500 kg, zadnja HY-1350 osovina 13.000 kg. Opterećenje prednje osovine 7.500 kg, opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, opterećenje zadnje priključne osovine 7.500 kg. Amortizeri i stabilizatori. Priprema za kuku za vuču. Prevod zadnje osovine i=2,71. Automatska klima. Tempomat. Pretinac za stvari u kabini. Krovni otvor. Multifunkcionalni volan. Sunčana zaštita spolja. 2 LED radna svetla iza krova kabine. 1 veliki pretinac za stvari pozadi levo. Rezervoar za gorivo 400 litara. Dnevna svetla LED. Električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala. Električni podizači prozora. Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, sa osloncem za lumbalnu regiju, podešavanjem naslona za ramena i grejanjem. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 inča. MAN SoundSystem. Nemačko vozilo iz prve ruke sa samo 108.000 km! Vrlo dobro i održavano stanje. Produženo MAN garancija za kamione ATG i ATG+ do 02.09.2028 ili do 480.000 km. Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam poslati atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interni broj vozila: 2616

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 260, pređena kilometraža: 655.850 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.500 kg, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 28.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R 22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: intarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, vučna spojnica prikolice, EBS Rezervoar za ureu (AdBlue) Bwjdpfx Asiuit Rjp Asu Automatska klima Palfinger PK 21001 L Senkilo protiv sunca 1 ležaj Zračne sirene Uz zadržavanje prava na greške

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 530 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 03/2003, dužina tovarnog prostora: 2.220 mm, širina utovarnog prostora: 1.280 mm, visina tovarnog prostora: 1.865 mm, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, ukupna širina: 1.810 mm, ukupna visina: 2.060 mm, Univerzalni kombi, konstrukcija od čelika, pocinkovan, bočne stranice od čelika, visina 500 mm, zadnja vrata, cerada i šipke, V-vučna spojnica, pod sa sitom, KNOTT osovina(e), potporni točak napred, 2 potporna stub napred, vozilo može biti obeleženo reklamom i/ili natpisima. SI86366 Bwjdpfxjzkffws Ap Aou Naša ponuda se, u pravilu, odnosi na vozilo bez novog pregleda od strane TÜV-a. Ukoliko je potreban novi pregled od strane TÜV-a, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Molimo vas da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.275 h, Za prodaju je sledeće: KUBOTA U17-3? Godina proizvodnje: 2018 1.275 radnih sati Mini bager sa kratkom zadnjom stranom, težine 1,7 tona. Grabilica za kopanje 90 cm + kašika 45 cm. Podesivo postolje 99 cm – 124 cm, dodatna hidraulika. Mašinski diskont Pfeifer prodaje mašine i opremu u ime preduzeća, banaka, državnih institucija, kao i stečajnih upravnika. Slobodno nas kontaktirajte ako imate mašine i opremu čiju prodaju ili iskorišćenje želite da prepustite drugima. Bwodez Efi Aepfx Ap Aou Imamo dugogodišnje iskustvo i veliku međunarodnu mrežu klijenata. Naši klijenti ne treba da brinu ni o čemu kada je reč o prodaji ili iskorišćenju njihovih mašina i opreme.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 41.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Opis vozila prema proizvođaču: Dimenzija B: 12.000 mm Sopstvena težina: 13.000 kg sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim sistemom prisilnog upravljanja, jednostavno teleskopskom platformom, Bsdpfx Aoz D R A Eep Aowu STZ-L „Labuđi vrat“ - robusna čelična zavarena konstrukcija - platforma dimenzija 3.500 mm x 2.480 mm - poluprečnik zakrivljenja prema nazad: 1.900 mm - nosivost sedla: 10.800 kg - hidromehanički sistem prisilnog upravljanja (upravljanje sa dva kruga) u ravnoj konstrukciji (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vodilnim elementima - ležajna ploča sedla sa kugličnim okretnim ležajem sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim kočnim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehanički nosači sedla Platforma - jednostavno teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom platforme dužine 700 mm napred - zaključavanje teleskopskih sekcija pomoću cilindra sa opružnim akumulatorom - klizni sto dužine 300 mm Ovjes - vazdušno ogibljen ovjes sa 4 osovine, - agregat osovine BPW (Eco), koji se sastoji od jedne fiksne osovine i tri hidromehanički prisilno upravljane osovine - osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podesivačima spojnica (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi - 1 osovina može se podići Zadnji deo vozila - ravna konstrukcija - 2.100 mm konzola od sredine zadnje osovine - zadnja potporna cev Kočioni sistem - dvovodni, kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom za sva četiri točka, sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatske spojne ploče (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - kočnica ABV Posebna oprema - sklopivi proširenja - centralni sistem podmazivanja „BekaMax“ - mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) 1. osovine - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci „Labuđi vrat“ Platforma (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad spojnice: 235 mm Visina sedla pri opterećenju: 980 mm Platforma Platforma (D x Š): 9.600 mm x 2.550 mm teleskopski, od 6.000 do 15.600 mm Visina platforme pri opterećenju: 755 mm (+140-60 mm) 2. položaj za vožnju: 805 mm (+/-100 mm) Upravljanje 1. osovina može se podići 2. osovina - 4. osovina hidromehanički prisilno upravljane (upravljanje sa dva kruga)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.310 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2017, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.086 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.463 mm, Oprema: ABS, Krone SD ceradni poluprikolicа s Edscha kliznim krovom, bočnim stranicama platforme, ceradom, upravljačkom osovinom (3. osovina) i podiznom osovinom (1. osovina). !!! 3.463 mm spolјna visina !!! ---- Edscha klizni krov se otvara sa zadnje i prednje strane ---- ---- Visina prolaza na zadnjem portalu: 2.000 mm ---- Bwedpfx Apowzz T Uj Aju Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Prazna masa: 6.690 kg Nosivost: 29.310 kg Visina sedla bez tereta: 1.200 mm Visina utovarne površine: cca 1.250 mm SAF osovine Podizna osovina – prva osovina Upravljačka osovina – treća osovina Vazdušno ogibljenje Disk kočnice Edscha klizni krov otvaranje napred/nazad Našiveni ojačavajući kaiš na ceradi, klizna cerada (desno i levo) Bočna, zadnja i prednja bočna zaštita od podlaženja DIN EN 12642 Code XL 2x kutije za odlaganje sa leve strane EBS, ABS, ALB 2x LED radna svetla pozadi Kamera za vožnju unazad Bočne stranice sa strane i nazad Zadnji deo cerade sa funkcijom motanja (sa federima za motanje) 1x radno svetlo na utovarnoj platformi Više džepova za stubove na platformi 24x vezne tačke sa leve strane na platformi 24x vezne tačke sa desne strane na platformi Međuosovinsko rastojanje: 6.400 x 1.310 x 1.310 mm Dimenzije tovarnog prostora (DxŠxV): 13.620 x 2.480 x 2.086 mm Spolјne dimenzije (DxŠxV): 13.950 x 2.550 x 3.463 mm Visina bočne stranice: 550 mm Visina zadnje stranice: 750 mm Gume: 385/65R22.5 na čeličnim felnama Dubina šare na gumama (leva strana): 1. osovina 9 mm, 2. osovina 10 mm, 3. osovina 2 mm Dubina šare na gumama (desna strana): 1. osovina 7 mm, 2. osovina 9 mm, 3. osovina 11 mm Bočna cerada ima više rupa. Ostala oprema: Visina sedla bez tereta: 1.200 mm Multilock spolјni ram, univerzalne opcije za vezivanje tereta 2 vezna prstena ugrađena u zadnji nosač 2" konusni zatezač (osnovna mera: 2.040 mm) Dužina tovarnog prostora: 13.620 mm unutar Širina tovarnog prostora: 2.480 mm unutar 10 redova kaseta za stubove (81x81 mm) sa 158 pozicija, od 4. reda sa dodatnim veznim tačkama Red 1-2: po 11 džepova za stubove Red 3: ukupno 3 džepa za stubove Red 4-10: po 19 džepova za stubove Rastojanje agregata: 7.630 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.310/1.310 mm SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama Sa uređajem za podizanje i spuštanje, uključujući automatsko vraćanje na voznu visinu Automatska lift osovinа zavisna od opterećenja za 1. osovinu Ručna funkcija na komandnoj konzoli za prinudno podizanje Priprema lift/pomoćne osovine za upravljanje sa vučnog vozila (bez instalacije na kamionu) Kombinacija upravljačka/podizna osovina SAF vazdušno oslonjeni agregat + zadnja upravljačka osovina Ručno i elektropneumatsko zaključavanje za vožnju unazad na upravljačkoj osovini Priprema elektropneumatskog zaključavanja za vožnju unazad iz kabine kamiona EBS sistem, 4S/3M, 4 senzora na dve osovine Svetla za vožnju unazad Delta gumeni odbojnik popreko pozadi na okviru 2x kutije za alat/odlaganje, plastika, maksimalno opterećenje 50 kg Pod debljine 30 mm od vodootpornih ploča, svi rezni rubovi zaptiveni Edscha klizni krov (Profi 125) sa čeličnim zglobovima, građevinska visina 125 mm, bez nagiba Visina unutar na donjoj ivici spolјnog nosača napred/pozadi 2.000 mm Visina unutar na donjoj ivici poprečne prečke na sredini: 2.090 mm Visina prolaza na zadnjem portalu: 2.000 mm Poklopac prednjeg zida sa gasnim amortizerom, može se podići i pomeriti sa konstrukcijom krova unazad Dijagonalno ojačanje krova Prednji zid od čelika, pun, sa ojačanim uglovima, bočno ograničen prolaz Ojačanje prednjeg zi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.473 mm, visina tovarnog prostora: 2.101 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.460 mm, Oprema: ABS, Fellechner SC31-L39 za transport čelika, dve upravljive osovine, Edscha cerada, bočne stranice --- ### Edscha krov moguće otvoriti sa zadnje i prednje strane ### ### Visina utovara u zadnjem portalu: 2.009 mm ### Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Sopstvena masa: 9.350 kg Nosivost: 29.650 kg Visina sedla bez tereta: 1.150 mm Visina utovarne platforme: cca 1.250 mm SAF osovine 1. i 3. osovina upravljive Upravljanje upravljivih osovina preko klinaste spone na sedlu Disk kočnice Edscha krov moguće otvoriti napred i pozadi Varena cerada – klizna cerada Klizna cerada sa desne i leve strane Zadnja zaštita od podvlačenja 1x inox kutija za alat sa leve strane 2x ručne potpore Priprema za uređaj za podizanje cerade DIN EN 12642 Code XL EBS ABS ALB 1x LED radno svetlo pozadi Kamera za vožnju unazad Centralna mazalica za obrtni tanjir kod upravljivih osovina Bočne i zadnje stranice Bočne stranice odložene Cerada zadnji deo sa sistemom za namotavanje (sa povratnim oprugama) 2x radna svetla na utovarnoj platformi Kutija za palete celom širinom Vazdušni priključak-set (crveni + žuti) 2x 24V / 7-pinski priključak 1x priključak za prikolicu 24V 't – pol' 1x ABS priključak 1x 24V / 7-pinski priključak pozadi Više ležišta za stubove na utovarnoj platformi 22x stubova na utovarnoj platformi 26x veznih tačaka levo na utovarnoj platformi 26x veznih tačaka desno na utovarnoj platformi Međuosovinsko rastojanje: 6.400 + 1.800 + 1.780 mm Bwodpfx Aozbv Niep Aju Dimenzije utovarne platforme (DxŠxV): cca 13.300 x 2.473 x 2.101 mm Spoljašnje dimenzije (DxŠxV): cca 13.800 x 2.550 x 3.460 mm Visina bočnih i zadnjih stranica: cca 565 mm Zadnje stranice sa preklopnim stubom (stub na sredini), deljenje 1:1, dužina stranice 1.152 mm Visina utovara u zadnjem portalu: 2.009 mm Nosač za rezervni točak Gume: 385/65R22,5 na čeličnim felnama Dubina šare guma 1. osovina levo: 10 mm Dubina šare guma 2. osovina levo: 9 mm Dubina šare guma 3. osovina levo: 7 mm Dubina šare guma 1. osovina desno: 14 mm Dubina šare guma 2. osovina desno: 12 mm Dubina šare guma 3. osovina desno: 12 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.926 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 59.490 mm, ukupna širina: 25.300 mm, ukupna visina: 26.550 mm, dužina tovarnog prostora: 40.000 mm, širina utovarnog prostora: 23.500 mm, visina tovarnog prostora: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Za sve informacije o vozilu, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona...). Bwodpfxoz Dz Ave Ap Aeu Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 kiper A1M prednja osovina, 4,1 t, A2B zadnja osovina, prenosni odnos 325, hipoidni, 6,2 t, A2Z diferencijal sa blokadom, zadnja osovina, A5R prenosni odnos osovine i = 3,909, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, srednja veličina, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom, B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A praćenje kondenzovane vode, za sistem snabdevanja vazduhom, B5B kočnica prikolice, sa 2 voda, C1D međuosovinsko rastojanje 3020 mm, C6B upravljački sistem ZF 8095, C6S stabilizator, za ekstremno velika opterećenja, zadnja osovina, C7A zaštita od potiskivanja, (ECE), C7E zaštita od potiskivanja, prednja strana (ECE), čelik, C7H zaštitni uređaj, bočno, C8J zaštita od prskanja, u krilu, D1C vozarevo podesivo sedište, udobno, D1U suvozačevo fiksno sedište, standardno, D1Z srednje sedište, sa sigurnosnim pojasom u 3 tačke, D3Q presvlaka sedišta, velur, vozarevo sedište, D3T presvlaka sedišta, velur, suvozačevo sedište, srednje sedište, D4A standardna komandna tabla, D4W električni podizači prozora, sa obe strane, D6F klima uređaj, D6Z filter za gradilište, D7L prostor za odlaganje, iznad vetrobrana, 1 pregrada, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor, na krovu, E0Y poklopac akumulatora, E1F akumulatori 2 x 12 V/140 Ah, zahteva malo održavanja, E1N generator 28 V/100 A, E3H dodatna utičnica 24 V/15 A, dodatno, u ogradi, E3I dodatna utičnica 24 V/15 A, ograda, E5A prekidač br. 1 za električni sistem nadogradnje, E6A utičnica prikolice 24 V, 15-polna, E6G utičnica prikolice 12 V, 13-polna, fiksirana za ram, LED, E6Z upozoravač za vožnju unazad, F1X vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I zadnji zid kabine, sa prozorom, F5L suncobran spolja, providan, F6C vetrobransko staklo zatamnjeno, F6I prednji retrovizor, grejani, F6J glavni retrovizor, električni, vozačeva strana, F7V ulaz u kabinu, u dva stupnja, F8E sistem zaključavanja, sa centralnom bravom, F8V senzor svetla, F8W senzor za kišu, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5H ručno upravljanje, I0I gume bez unutrašnje komore, 235/75 R 17,5, prednja osovina, I4A raspored točkova 4x2, I6W opružna suspenzija, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2K zvučnici, 2-putni sistem, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om, J8Y priprema za centar podataka za kamione 7, J9D priprema za naplatu putarina, J9K univerzalna priprema, za multimedijalnu upotrebu, K0E plastični rezervoar 120 l, leva strana, K3T rezervoar AdBlue 25 l, K5M rezervoari, zaključivi, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue, K7I izduvni sistem, na ramu sa desne strane, izlazna cev prema unutra, L0A propisi o osvetljenju, prema UN-R 48.06, L1C LED dnevna svetla, L1H maglovke, halogen, L1Y LED paket svetala, napred, sa staklima žmigavaca belo, L1Z stakla žmigavaca, bela, L2H bočna svetla za obeležavanje, svetleća, L2P LED svetlo za obeležavanje konture, L3E 1 radna svetla, zadnji zid, gornji deo, L9A priprema za svetlosne rotacije, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M1K motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm, M5C izvedba motora Euro VI, D, M5V motor sa visokim performansama za kočenje, N0I NA MB 60-1c, pumpa, N8C Meiller pumpa, 5-klipna, tip 254/1, P0D fabrički kiper, Meiller, P0V platforma za ukrcav

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 69.000 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 09/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, ukupna širina: 1.904 mm, ukupna visina: 1.970 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 2.570 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 1.410 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, * Klizna vrata levo i desno * Elektro paket I * Električni podizači prozora * Spoljašnji retrovizori grejani * Spoljašnji retrovizori električno podesivi * Pomoć pri parkiranju pozadi * Pomoć pri kočenju (Brake Assist) * Ručno podesiv lumbalni oslonac za levo prednje sedište * Ručno podešavanje visine za levo prednje sedište * Dnevna svetla * 5-stepeni ručni menjač * 2 vazdušna jastuka * Multifunkcionalni displej * Putni računar * Zatamnjena stakla * Filter za dizel čestice * ABS * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Bwedpez Edpbefx Ap Aju * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Filter polena * Servo volan * Paket za pušače * Podesiv volan * Imobilajzer * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Unutrašnja obloga krova u kabini kao komforni plafon, u tovarnom prostoru sa čvrstom vlaknastom pločom * Bočne obloge od tvrdih vlakana u tovarnom prostoru * Visoka pregrada sa fiksnim prozorom * Drveni pod u tovarnom prostoru * Prsteni za učvršćivanje tereta * Motor 2.0 L – 62 kW TDI * Niska emisija prema normi Euro 5 * Rezervoar: 80 litara * Međuosovinsko rastojanje 3000 mm * Kamionska registracija * Furgon * Dodatna spoljašnja zaštita od prašine TÜV & Inspekcija: * Vozilo se prodaje u trenutnom stanju bez novog tehničkog pregleda (HU/AU). * Na Vaš zahtev možemo pripremiti individualnu ponudu za novi TÜV pregled. Uslovi prodaje: Molimo za razumevanje da komercijalna vozila iz prethodne poslovne upotrebe pretežno prodajemo pravnim licima ili za izvoz. Ovo se odnosi, između ostalog, na: * Mala preduzeća i slobodna zanimanja * Poljoprivredna gazdinstva * Udruženja i druge institucije Dodatne usluge: * Finansiranje: Pojedinačne mogućnosti finansiranja preko naše partnerske banke. * Isporuka: Dostava na teritoriji cele zemlje uz doplatu moguća. Pravo na greške i međuprodaju zadržano.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.210 kg, maksimalna nosivost: 35.790 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.525 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Oprema: ABS, Broj objekta #31045 BPW osovine Upravljačka osovina A3 Podizna osovina Dobošna kočnica Gume 235/75 R 17,5 Niska prikolica 8.500 x 2.525 mm Platforma napred, uključujući kosinu 3.300 x 2.495 x 500 mm Hidraulične rampe 4,65 x 0,72 m Nositelj za ruku bagera Kašika za bager 2 para ležišta za točkove 4x izvučne upozoravajuće table Wabco Smart Board Proširivo do 3.000 mm Bwjdpfx Aez Dwdcop Aou Razni teški pojasevi za pričvršćivanje tereta ABS/EBS Podizanje/Spuštanje LT aluminijumski oslonci 2x oslonac pozadi Radna svetla Bočna zaštita od udara Rotirajuće svetlosne signalizacije Čelični okvir platforme napred Lizing, odnosno finansiranje moguće na zahtev!!!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 137.000 km, snaga: 251 kW (341,26 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.245 kg, maksimalna nosivost: 14.775 kg, ukupna težina: 26.000 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro6d, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 11.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, dužina tovarnog prostora: 9.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Android Auto, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, ADRESA: Außenplatz 13089 Berlin Potpuna SERVISNA KNJIŽICA, ugovor o održavanju sa Volvo-om. Nosivost: 14880 kg, 23 mesta za parkiranje. Bwsdoz Ek I Dspfx Ap Aou Platforma za utovar od 2,0 t sa štitom od 2 m. VEB (Volvo Engine Brake), sistem progresivne kočione pomoći. AUTOMATSKI menjač. KLIMA. Kamera za vožnju unazad. Adaptivni tempomat. Konfiguracija 6x2, treća osovina podizna i upravljiva. Tehnički pregled (HU/TÜV) važi pri isporuci. Električni podizači prozora. Centralna brava. Električno podesivi spoljašnji retrovizori. Sunčana zaštita. Moguća zamena. Moguća isporuka.