Faymonville Max510-Z-2H-Atx-A-6.85-Pa na prodaju (56.446)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Prazna težina: 3.990 kg Nosivost: 14.010 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Bjdpfx Agewhmbds Rjdd

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 8.560 mm, ukupna širina: 2.550 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Prazna težina: 3.990 kg Bdedeyw Sqpjpfx Ag Rjd Nosivost: 14.010 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 738.316 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Grejanje Bodjxr Ufpspfx Ag Rjdd - Klima uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov = Dodatne informacije = Prazna masa: 10.760 kg Nosivost: 7.245 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2017, Sopstvena težina: 3.490 kg Nosivost: 14.510 kg Bdedpfowhmdxex Ag Red Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 458.879 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 425/65 22.5, konfiguracija osovina: 8x8, međuosovinsko rastojanje: 5.050 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Vučna kuka 40 mm - AP osovine - Naslon za ruku - Rotaciona svetla - Krovni prozor - Euro 6 - Daljinski upravljač - Radio/CD plejer - Roletna za zaštitu od sunca - Kutija za alat - Kardansko vratilo - Centralno podmazivanje = Napomene = - Palfinger Z-kran nosivosti 20 tona (Tip 0200Z95 TR) - 2 × hidraulično izvlačenje - 5. i 6. funkcija - Hladnjak ulja - Rotator - Hvataljka - Kontrola krana za visoke položaje - Daljinsko upravljanje - Nosivost: * 7,0 metara -> 2680 kg * 9,0 metara -> 2050 kg - Palfinger kiper za izmene sanduka nosivosti 30 tona (Tip T30-31 MPA) - Dužina sistema: 560 cm - Visina kuke: 145 cm - Visina sistema: 139 cm - 4 × hidraulične priključnice - Izvlačiva zaštita ispod vozila - Kutija za alat od nerđajućeg čelika - Zadnje osovine 13 tona (tehnički) - Dizel motor D2676LF46 - Menjač MAN TipMatic 12 23 OD - Rezervoar za gorivo: 300 litara Bdjdpjy Nnb Iefx Ag Rjd - AdBlue rezervoar: 35 litara - U dobrom stanju! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 67-BHN-1 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 425/65 22.5; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 10.000 kg; Upravlja; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40%; Redukcija: Spoljašnji planetarni točkovi; Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 425/65 22.5; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 10.000 kg; Upravlja; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70%; Redukcija: Spoljašnji planetarni točkovi; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 13R 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 11.500 kg; Profil gume levo unutra: 90%; Profil gume levo spolja: 90%; Profil gume desno unutra: 90%; Profil gume desno spolja: 90%; Redukcija: Spoljašnji planetarni točkovi; Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 13R 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 11.500 kg; Upravlja; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%; Redukcija: Spoljašnji planetarni točkovi; Vešanje: hidraulično vešanje Težine Prazna masa: 19.790 kg Nosivost: 23.210 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Funkcionalnost Kran: Palfinger 0200Z95 TR, godina proizvodnje 2016, iza kabine Održavanje, istorijat i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 08.2026 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: Bjdju Hp Hrjpfx Ag Rsdd - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Bodpsya E A Nofx Ag Rodd - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 408.807 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5^, stanje pneumatika: 25 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: klima uređaj, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Digitalni tahograf - Radio/CD plejer - Sunčana vizir = Napomene = kompletan veoma čist prva ruka odmah spreman za upotrebu faymonville / epsilon = Dodatne informacije = Tehničke informacije Zapremina motora: 12.742 cc Konfiguracija osovina Profil guma: 25% Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65R22.5; upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80R22.5 Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22.5 Dimenzije Visina sedla: 1,2 m Težine Prazna masa: 15.250 kg Nosivost: 10.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg = Informacije o firmi = Prilikom upita uvek navedite lager broj (8 cifara) Kod Smz Smeets & Zonen: Bdedev Acqrspfx Ag Rjd - u poslu od 1976. godine, već 65.000 prodatih/1.700 godišnje/1.000 na lageru - Kompletna usluga od A do Š, organizujemo transport i izvozne tablice (dodatno!) - Usluga utovara za najpovoljniji prevoz širom sveta Veliki lager svih novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo sa našim najboljim cenama Posetite nas za kompletnu ponudu i informacije Dočekujemo vas na 130.000 m2 zemljišta sa 20.000 m2 magacinskog i servisnog prostora, potpuno opremljenog. Pogledajte naš video

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 408.751 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 5.650 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 8.230 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Kukasta vučna spojka - Redukcija u glavčini - PTO (izvod za dodatni pogon) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Sunđer (vizirom) - Reflektori - Kutija za alat - Centralni sistem za podmazivanje = Napomene = Ginaf X6 3332CHS 6x6 sa hidraulički pogonjenom prednjom osovinom. Prednje lisnato oslanjanje / zadnje hidrauličko oslanjanje. Widespread. Bdodpfx Agsx Rpl Rj Rod Dizalica. Palfinger epsilon Tip: Q150Z95TR 3 hidraulična teleskopska segmenta (1 x hidraulički na glavnoj ruci). Hidrauličko izvlačenje stabilizatora. Desna potporna noga se podiže hidraulički. 3,00 m - 4.580 kg 4,00 m - 3.440 kg 5,00 m - 2.750 kg 6,00 m - 2.270 kg 7,00 m - 1.930 kg 8,00 m - 1.670 kg 9,00 m - 1.430 kg maksimalni doseg 9,50 m Bakker hvataljka: 120 cm HTS / NCH sistem za kontejnere. 25.000 kg 550 cm Hidraulični branik Ringfeder vučna kuka 50 mm = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Upravljiva; Profil leve gume: 50%; Profil desne gume: 50%; Kočnice: disk kočnice; Opruge: vazdušno oslanjanje Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Dupla montaža; Profil leve unutrašnje gume: 90%; Profil leve spoljne gume: 90%; Profil desne unutrašnje gume: 90%; Profil desne spoljne gume: 90%; Kočnice: doboš kočnice; Opruge: hidraulično oslanjanje Prednja osovina 2: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Dupla montaža; Upravljiva; Profil leve unutrašnje gume: 90%; Profil leve spoljne gume: 90%; Profil desne unutrašnje gume: 90%; Profil desne spoljne gume: 90%; Kočnice: doboš kočnice; Opruge: hidraulično oslanjanje Težine Prazna masa: 16.675 kg Nosivost: 15.325 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Nastojimo da informacije budu što tačnije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvoditi pravne obaveze.

Stanje: polovno, ukupna težina: 32.000 kg, prva registracija: 11/2005,

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.130.000 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 870 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - 2 ležaja - Rezervoar za gorivo od 870 litara - ADR/VLG - Aluminijumski rezervoar za gorivo - AS-TRONIC menjač - Grejani retrovizori - Komforno sedište za vozača - Diferencijalna blokada - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Glavni elektro-prekidač - Frižider ispod kreveta - Aluminijumske felne - Multifunkcionalni volan - Radio/CD plejer - Spavaća kabina - Sunčeva vizir klapna - Pomoćno grejanje (Webasto/PTC) Bdodjy D Aghspfx Ag Red - Kardanska osovina (PTO) - Kardanska osovina (PTO) - ZF-intarder = Napomene = VEOMA DOBRO OČUVAN DAF FTXF105-460 SPACECAB 4x2 TEGLJAČ SA AUTOMATSKIM MENJAČEM, ZF-INTARDER/ADR-VLG, PTO I KLIMA UREĐAJEM! 460KS, EURO 5!! AS-TRONIC (12 BRZINA)!! ZF-INTARDER!! ADR / VLG (AT-FL / EXII / EXIII / OX)!! GLAVNI ELEKTRO PREKIDAČ!! PTO!! 870 LITARA REZERVOAR ZA DIZEL!! KLIMA UREĐAJ!! SUNČANI VIZIR!! ITD!! KAMION JE U IZVANREDNOM I ČISTOM STANJU, SPREMAN ZA RAD! VIŠE DAF CF/XF EURO 2/3/4/5/6 MODELA NA STANJU ZA PRODAJU! (>75 KAMIONA/PRIKOLICA NA STANJU)!! OTPREMA, TRANZITNA REGISTRACIJA, UTOVAR, TRANSPORT? NIJE PROBLEM ZA NAS, MI SMO "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA! POGLEDAJTE NAŠ PROMO VIDEO NA YOUTUBE ZA PRVI UTISAK!! ( ) MOŽETE TAKOĐE POGLEDATI NAŠ SAJT; ENGEL TRUCKS B.V.; "VAŠ GLOBALNI PARTNER U TRGOVINI" = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Menjač Menjač: AS-TRONIC (12 brzina) + ZF-INTARDER, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R22,5; aluminijumske felne; maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; upravljačka osovina; šara levo: 40%; šara desno: 40%; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315/70R22,5; dupla montaža; diferencijalna blokada; aluminijumske felne; maksimalno opterećenje osovine: 13.000 kg; šara leva unutrašnja: 50%; šara leva spoljašnja: 50%; šara desna unutrašnja: 50%; šara desna spoljašnja: 50%; jednostruka redukcija; vazdušno ogibljenje Težine Prazna težina: 7.770 kg Nosivost: 11.230 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 19.000 kg Funkcionalnost Zapremina tovarnog prostora: 870 l Visina utovarne površine: 120 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Obratite se prodajnom odeljenju za dodatne informacije.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 249.995 km, prva registracija: 09/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge - Rezervni točak - Ograničivač brzine - Vazdušno oslanjanje - Vazdušna sirena Bdedpfx Aeymruljg Rjd - Pomoćni pogon (PTO) - Radio/kasetaš - Radio/CD plejer - Sunđer - Pogonsko vratilo (kardansko vratilo) = Napomene = YV2J1E1F0AA691338 Dizalica se može koristiti samo kada su bočne stabilizacione noge potpuno izvučene. Polip grabulja 300 litara = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljačka Prednja osovina 2: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: upravljačka Težine Prazna težina: 15.280 kg Nosivost: 21.720 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, godina proizvodnje 2009, iza kabine Proizvođač nadogradnje: PALFINGER 2 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: BX-FJ-16 = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ne mogu se zahtevati prava na osnovu datih informacija. Telefonski broj kancelarije: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski (dostupno na WhatsApp i Viber). MOB: holandski (dostupno na WhatsApp i Viber). Ako plaćate putem bankovnog transfera, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje na našem sajtu. Ako dobijete drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako sumnjate, pozovite nas da bismo mogli da proverimo račun i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима Bdjdpfx Aorvw U Ssg Rsd • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6° -Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: -Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata Osovine i pneumatike: -BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem -3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata -Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora -Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande -Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h -Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike Uključen dodatni pribor: -Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine -3 kW elektrohidraulična jedinica -Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta -Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm -Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu -Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm -2" king pin -Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine -Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane -4 podmetača točkova -Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem -Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta -Montaža vitla napred unutar labudovog vrata -Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje: -na podiznom ležištu, -na tovarnoj površini, -na hidraulično spuštajućem zadnjem delu -Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi -1 rezervni točak -Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg -Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta -Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta -Obimne pozicije za obezbeđenje tereta -Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa -Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg -Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm -Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe -Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar -Daljinska kontrola: -Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem -Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije -Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije Bdsdpfx Agoyw Saks Rsd -1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta Bdedpfx Agsyw R Sro Rjd - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.253 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, dužina tovarnog prostora: 6.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Kuka za prikolicu 40 mm - Naslon za ruke - Migavci - Krovni otvor - Euro 6 - Podizna upravlja osovina - Vazdušno ogibljenje pozadi - Radio/CD plejer - Sunđer-klapna/spuštajući vizir - Kutija za alat - Kardansko vratilo = Napomene = - Palfinger Z-kran kapaciteta 17 tona (tip Q170Z95TR) - 2x hidraulično izvlačenje - 5. i 6. funkcija - Rad s podignutim utovarnim kranom - Rotator - Dijagram nosivosti: * 5,0 metara -> 3000 kg * 7,0 metara -> 2120 kg * 9,0 metara -> 1520 kg - Zadnji kiper 11m³ - Dimenzije kipera (unutrašnje): Dužina 623 cm x Širina 244 cm x Visina 76 cm - Visina utovarne platforme 140 cm - Preklapajuće bočne stranice - Dvostruko delujuća zadnja vrata - Skladišna kutija - 9 tona prednja osovina - U dobrom stanju! = Dodatne informacije = Opšti podaci Broj vrata: 2 Tehnički podaci Zapremina motora: 10.518 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55 22.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Šara leve gume: 40%; Šara desne gume: 40%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/70 22.5; Dupla guma; Diferencijalna blokada; Maks. opterećenje osovine: 9500 kg; Šara leve gume unutra: 60%; Šara leve gume spolja: 60%; Šara desne gume unutra: 60%; Šara desne gume spolja: 60%; Redukcija: jednostavna; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/70 22.5; Dupla guma; Diferencijalna blokada; Maks. opterećenje osovine: 9500 kg; Šara leve gume unutra: 70%; Šara leve gume spolja: 70%; Šara desne gume unutra: 70%; Šara desne gume spolja: 70%; Redukcija: jednostavna; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 3: Dimenzija pneumatika: 385/55 22.5; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Šara leve gume: 40%; Šara desne gume: 40%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 17.160 kg Nosivost: 14.840 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalno Kran: Palfinger Q170Z95TR, godina proizvodnje 2014, iza kabine Kiper: zadnji Stanje Tehničko stanje: dobro Bdedpfx Agjyw Sawj Rod Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 619.685 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 425/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 9.060 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 5.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Vučna kuka sa ralom - Redukcija u glavčinama - PTO pogon - Radio Bedpfxewymnus Ag Redd - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska - Reflektori - Kutija za alat = Napomene = Palfinger Q17095TR 3x hidraulično izvlačenje. 2x hidraulične stabilizacione noge. Grafikon. 3,00 m – 4.970 kg 4,00 m – 3.750 kg 5,00 m – 3.000 kg 6,00 m – 2.480 kg 7,00 m – 2.120 kg 8,00 m – 1.840 kg 9,00 m – 1.520 kg Maksimalni doseg 9,5 m Palfinger kiperska nadgradnja na obe strane. Hidraulična bočna stranica. Hidraulični gornji poklopac. Dimenzije (DxŠxV): 560 cm x 242 cm x 100 cm Ringfeder vučna kuka 50 mm 24V NATO priključak = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 425/65R22.5; Upravljiva; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40%; Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Profil pneumatika levo unutra: 40%; Profil pneumatika levo spolja: 40%; Profil pneumatika desno unutra: 40%; Profil pneumatika desno spolja: 40%; Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; Duple gume; Upravljiva; Profil pneumatika levo unutra: 50%; Profil pneumatika levo spolja: 50%; Profil pneumatika desno unutra: 50%; Profil pneumatika desno spolja: 50%; Vešanje: hidraulično vešanje Težine Prazna težina: 19.611 kg Nosivost: 13.389 kg Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Funkcionalno Kran: Palfinger Identifikacija Tip: TGS 33.480 / 6x6 / 2-STRANI KIPER = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo i ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvući nikakva pravna prava.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna visina: 13.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Schwarzmüller nosač za drvo, 3-osovinski za duga stabla | BPW osovine sa doboš kočnicama | sopstvena težina: 6180 kg | nosivost: 31820 kg | podizna osovina | gume: 385/65 R22,5 | sanduk za alat levo i desno | rezervni točak | 10 pari stuba | veoma dobro stanje | Pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju zadržano. Bsdpfxozhctyo Ag Rodd

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1003435, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.057 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 1.924 mm, slobodno podizanje: 880 mm, tačka opterećenja: 600 mm, tip jarma: dupleks, kapacitet baterije: 375 Ah, napon baterije: 24 V, širina nosivog rama viljuškara: 560 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 1.300 kg, ukupna visina: 1.420 mm, ukupna dužina: 2.430 mm, ukupna širina: 790 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic i cirkulacija elektrolita na bateriji - Vozilni priključak REMA 160A - Bočna zamena baterije bez valjaka - Inicijalno podizanje sa funkcijom dvospratnog rada - 560 / 1200 / 55 mm - Nosač viljuški pogodan za mrežaste kutije - Zaštitna rešetka tereta: 1000 mm iznad poda - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Zaštita jarbola: polikarbonat - Kontrola pristupa: prekidač sa ključem - LSP 0.6 Bdjdszhpyyjpfx Ag Rsd

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 114.456 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 02/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, emisioni razred: Euro 6, boja: crvena, broj sedišta: 7, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, 3334 boja karoserije hijacint crvena metalik MB 3334 A1M Zadnja osovina bez naziva proizvođača A1O Proizvođač zadnje osovine IFA BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju BH1 Funkcija zadržavanja (Hold funkcija) BS1 Kočione čeljusti sa natpisom Mercedes-Benz C70 Zaštita pešaka C74 Osvetljeni prag Mercedes-Benz CA1 Agility Control ogibljenje CL1 Volan podesiv po nagibu i visini CL3 Kožni volan CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branik i dodatni delovi lakirani u boji vozila CU4 Aerodinamički paket D14 Eloksirani krovni nosači E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo E1D Digitalni radio (DAB) E1E Navigacija E1F Dijagonala displeja 26 cm (10,25'') E1T Touchpad E28 Dodatni akumulator za naknadno ugrađene potrošače E34 Puferska baterija za startovanje motora E36 Prekidač za odvajanje kod dodatnog akumulatora E4S Paket za integraciju pametnog telefona E6M MBUX multimedijalni sistem Mid E70 Donji panel sa komandama E7B Priprema za navigaciju ED4 AGM akumulator 12 V 92 Ah EL9 Dvosistemski zvučnici napred i pozadi ES2 12V utičnica u prtljažniku/teretnom prostoru ES3 12V utičnice za zadnje redove sedišta desno i levo ET4 Aktivni asistent za održavanje rastojanja Distronic EX8 Navigation Plus EY6 Upravljanje u slučaju kvara (Pannenmanagement) EZ5 Paket za parkiranje EZ8 PARKTRONIC F48 Grejanje za pranje vetrobrana F65 Automatsko preklapanje spoljnih retrovizora F66 Zaključavajuća pregrada za rukavice F69 Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani sa integrisanim pokazivačem pravca F72 Automatski elektro-hromatski spoljašnji i unutrašnji retrovizor FH0 Ukrasni elementi u piano black izdanju, crni FLK Luksuzni kombi FP3 Paket retrovizora FP5 Sportski paket eksterijera FR8 Kamera za vožnju unazad FS5 Osvetljeni retrovizori za sunčane zavese FZ8 Komforno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim upravljačem G43 9G-Tronic automatski menjač H00 Kanal za toplu/hladnu vazdušnu ventilaciju do putničkog prostora H15 Grejanje sedišta za suvozača H16 Grejanje sedišta za vozača H20 Termoizolaciono staklo na svim prozorima HH9 Poluautomatski klima uređaj Tempmatic HX1 Rashladni gas R-1234Yf HZ0 Električni dogrevač HZ1 Dodatno grejanje na vruć vazduh HZ7 Poluautomatska klima TEMPMATIC za zadnji deo IK3 Luksuzni kombi IL6 metalik lak JA7 Asistent za mrtvi ugao JA9 Asistent za saobraćajne znakove JF1 Senzor za kišu JW5 Asistent za zadržavanje u traci Bsdpfxozhg Uhe Ag Rsdd KB5 Glavni rezervoar 70 litara LA2 Asistent za svetla LC9 Ambijentalno osvetljenje u kokpitu LE1 Prilagodljivo svetlo za kočenje LG2 LED Intelligent Light System LG8 Dodatni asistent za duga svetla LP3 Paket unutrašnjeg osvetljenja M3E Električni usisni ventilator, nivo snage 5 MJ8 ECO Start-Stop funkcija MO6 Emisiona klasa Euro 6D M/N1 gr. II MU6 Motor OM654 DE 20 LA 140 kW (190 KS) MX0 BlueEFFICIENCY paket Q50 Odvojiva kugla za vučnu kuku QA4 Dozvoljeno opterećenje prikolice 2500 kg RY2 Bežični nadzor pritiska u gumama prednje i zadnje osovine SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SB5 Rotirajuće komforno vozačevo sedište SB6 Rotirajuće komforno sedište suvozača T19 Klizna vrata levo T70 Dečija sigurnost na vratima u putničkom prostoru U73 Nasloni za ruke na sedištima u putničkom prostoru UR1 Sistem šina za sedišta sa brzim zaključavanjem US3 Trosed kao komforni ležaj, drugi red sedišta US6 Pojedinačno sedište, prvi red levo US7 Pojedinačno sedište, prvi red desno V33 Tepih u zadnjem delu V44 Tepih u prednjem delu unutrašnjosti vozila V4Y Santos crna tkanina V9B Paket za ležaj VD7 Crni enterijer krova W16 Fiksni pro

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1004634, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.880 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 1.924 mm, slobodno podizanje: 880 mm, tačka opterećenja: 600 mm, tip jarma: dupleks, kapacitet baterije: 500 Ah, napon baterije: 24 V, širina nosivog rama viljuškara: 560 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.672 kg, ukupna visina: 1.420 mm, ukupna dužina: 2.430 mm, ukupna širina: 790 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic na bateriji - Vozilni utikač REMA 160A - Bočna zamena baterije bez valjaka - Inicijalno podizanje sa dvostrukom funkcijom Bedpfx Aozg N Twjg Rodd - Viljuške: 560 - 1150 mm - Nosač viljuški pogodan za žičane sanduke - Mreža za zaštitu tereta: 1000 mm iznad poda - SoftLanding - Zaštita jarbola: polikarbonat - Kontrola pristupa: ključni prekidač - LSP 0.6

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 944.000 km, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.565 kg, maksimalna nosivost: 13.435 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: klima uređaj, motorska kočnica, tempomat, Frigorifik Schmitz Volvo FH 440 E5 6×2 – Transportni set za 38 paleta Godina proizvodnje: 2008 GVW: 26.000 kg Vlastita masa: 12.565 kg Nosivost: 13.435 kg Kilometraža: 944.000 km Euro 5 Snaga: 440 KS Vazdušno ogibljenje Podizna osovina Automatski menjač Tempomat Motorna kočnica Diferencijal sa blokadom Webasto grejanje Klima uređaj Dnevna kabina Radio Tahograf Nadgradnja: Frigorifik Schmitz, 19 paleta Bdjdpfx Agezf D Tcs Rjd Unutrašnje dimenzije karoserije: dužina 771 cm širina 251 cm visina 245 cm Kapacitet: 19 euro paleta Dizalica Dautel, kapacitet 2.000 kg Dizel-električni rashladni aparat Carrier Supra 750 Prikolica Schmitz, 19 paleta Godina proizvodnje: 2008 GVW: 18.000 kg Vlastita masa: 7.360 kg Nosivost: 10.640 kg 2 SAF osovine Vazdušno ogibljenje Dizalica Dautel, kapacitet 2.000 kg Dizel-električni rashladni agregat Carrier Supra 850U Unutrašnje dimenzije: dužina 768 cm širina 251 cm visina 245 cm

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 199.000 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 13.400 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.590 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, rashladna jedinica, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Schmitz frižider 19 EPAL / 2023 Kilometraža: 199.000 km Godina proizvodnje: 2023 Tehnički podaci: GVW: 26.000 kg Sopstvena masa: 12.600 kg Nosivost: 13.400 kg Snaga: 480 KS Zapremina motora: 12.809 cm³ Euro 6 AdBlue Potpuno pneumatsko vešanje Podizna osovina Donja i gornja vučna kuka Nadgradnja: Schmitz frigorifik Unutrašnje dimenzije: Dužina: 775 cm Širina: 249 cm Visina: 259 cm Kapacitet: 19 EPAL paleta Karijer Supra 750, dizel-električni agregat Kabina za spavanje Automatski menjač Klima uređaj Webasto grejanje Bord kompjuter Krovni otvor Radio Frižider Tahograf Diferencijalna blokada Mogućnost kupovine kompleta sa hladnjačim prikolicom. Vozilo kupljeno i servisirano u ovlašćenom Mercedes servisu. Bjdpfxezf D Sle Ag Redd 100% bez saobraćajnih nezgoda Jedan vlasnik Tehničko i vizuelno stanje odlično.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 380.000 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.520 kg, maksimalna nosivost: 13.480 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.770 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, klima uređaj, rashladna jedinica, tempomat, vučna spojnica prikolice, DAF XF 480 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL Doppelstock / Carrier Supra 1250 / Intarder Godina proizvodnje: 2021 Kilometraža: 380.000 km Tehnički podaci: GVW: 26.000 kg Sopstvena masa: 12.520 kg Nosivost: 13.480 kg Radna zapremina motora: 12.902 ccm Snaga: 480 KS AdBlue Euro 6 6×2 Treća osovina podizna Pneumatsko vešanje Ringfeder vučna kuka Intarder Diferencijal sa blokadom Bodpfx Agozf D R Us Rsdd Termo prikolica Schmitz 19 EPAL Unutrašnje dimenzije: Dužina: 777 cm Širina: 250 cm Visina: 265 cm Visina ispod police: 184 cm Dvospratno skladištenje Carrier Supra 1250 dizel-elektro rashladna jedinica Spavaća kabina sa 2 ležaja Automatski menjač Klima uređaj Webasto grejanje Tempomat Tahograf Radio Frižider Vozilo je kupljeno i servisirano u DAF ovlašćenoj prodaji. Jedan vlasnik od novog. 100% bez havarija, u savršenom stanju. Mogućnost kupovine celog seta sa rashladnom prikolicom. Mogućnost ugradnje utovarne rampe.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.930 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.940 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Prazna masa: 3.935 kg Bdjdpjzhf E Ejfx Ag Rsd Nosivost: 33.065 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 37.000 kg