Faymonville Max510-Z-2H-Atx-A-6.85-Pa na prodaju (56.560)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Giedpfsl Uxdksx Aizst Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.250 kg, maksimalna nosivost: 48.700 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 17.250 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulički podiže/ spušta i može se spuštati - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 (ili 6 x 4 s opcionim 1-osovinskim dolijem) Nisko ležište: - Nisko ležište sa spoljnim nosačima, izvedeno kao teleskopski most za kotlove u niskoj konstrukciji sa izvlačenjem napred - Dužina x širina cca 7.550 mm x 2.740 mm - Mehaničko zaključavanje izvlačenja Podvozje: - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom - Podloga od rebrastog lima i kontinuirana prizma kašike za bager cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvorena Osovine, ogibljenje i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane - Ventil za pucanje creva na cilindru za kompenzaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa blokadnim ventilima i spojnicama za fiksiranje u podignutom položaju - Završna boja osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine 12.000 kg - Hidraulička nivelacija osovina - 245/70 R 17.5 Oprema: - Prednji zid od čelika, montažni, cca 400 mm visine - 4 komada klinova za podlaganje - Zadnji gornji deo labudovog vrata zatvoren sa skidivom poklopcem - 1 par čeličnih rampi sa klinastim letvama i prirubnicama za pričvršćivanje, za prelazak prihvatnih kuka niskog ležišta - Rampe se mogu postaviti preko ili između kuka - Mogućnosti pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labudovog vrata - Jedna tačka zaključavanja cca svakih 1.000 mm na izvlačenju - 1 uvezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču Gsdsh Hm Tzopfx Aizjit - Priključna traka za dovodne vodove prema tegljaču, montirana u visini profila spoljnjeg rama - 6 parova navojnih blokova spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - 6 parova ugradnih uveznih prstenova spolja na spoljnim nosačima tovarne površine, preklopni prema unutra i spolja - 1 par navojnih blokova napred i pozadi na spoljnim nosačima tovarne površine za montažu prstenova sa navojem M24 - Kuka za kačenje alu rampi na završnoj prečki vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Upravljanje osovinama spreda i pozadi, daljinsko upravljanje kablom sa kontrolom usmerenosti osovina - 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitle - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 dela koji se umeće između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm sa svake strane - Dodatne proširne daske, slobodno postavljive, obložene čelikom - 4 table upozorenja cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama - 3,5” konings peta - Protivklizna obloga na levoj kosa strani labudovog vrata - Hidraulični priključci sa labudovog vrata na nisko ležište sa multi spojnicom umesto vijčanih spojnica - Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 800 mm širine - 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Park pozicija za table upozorenja na labudovom vratu kada se ne koriste - 2 para džepova za kocene u spoljnjem ramu podvozja, za kocene cca 100 x 50 mm - Mulda za kašiku zadnjeg podvozja pozadi zatvorena umetnom pločom - Boja poluprikolice MB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja Giodpjl Ux Rwjfx Aizjt - HRM metalizacija (

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: Teretni prostor izveden u izvlačivoj varijanti sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. Na srednjem nosaču nalazi se fiksna međuploča širine oko 250 mm. 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 5.000 daN) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta na spoljašnjoj strani (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Disk kočnice, tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovinu Šestostruka pneumatika 385/65 R 22,5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači poluprikolice sa menjačem u dva stepena za podizno opterećenje od 24 t (probno opterećenje 50 t) Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električni sistem: Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinski Priključak prema ISO standardima: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinski ISO-12098 Bojenje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog zavarenog rama sa 2K prajmerom na bazi cinkovog praha Visokokvalitetni jednobojni 2K završni premaz u Novasivoj boji Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čisto bela) Metalik boja nije moguća Uključena oprema: Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Upravljanje zadnjim osovinama sprijeda i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu pomoću tastera, sa kontrolom usmerenja osovina Elektro-hidraulička jedinica Giedpfxjhlz Shj Aizet 4 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu Kraljevski zubac 2" Pocinkovani prednji zid od čelika, visine oko 2.200 mm Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi, u skladu sa EU propisima; pozadi crvena Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi na poluprikolici Jedan blatobran pozadi Uputstvo za upotrebu i opis Držač za rotaciono svetlo pozadi na poluprikolici Teretni prostor sa otprilike 30 mm debelim drvenim podom u Omega profilima 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme Držač za rezervni točak ispod teretnog prostora desno u smeru vožnje 6 pari WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner u izvlačenju 5 pari poprečnih letvi za džepove za stubove montiranih u teretnom prostoru za stubove 100 x 50 mm Pocinkovani držač poprečno ispod teretnog prostora (2.390 x 720 x 400 mm) Merdevine za penjanje montirane desno u smeru vožnje Kutija za alat od HDPE 1.200x500x480 sprijeda levo ispod teretne površine Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja i stanja utovarenosti Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mastima NLGI-2 i sa zaštitnim poklopcem za pumpu Reflektujuća traka crveno/bela na izvlačenju teretnog prostora Na centralnom nosaču peskoviti sloj premazan za zaštitu od klizanja Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz žičani daljinski, sa signalnim la

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 1999. * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan Gijdoyib Ahspfx Aizjt * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL413000014309, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, ukupna dužina: 18.600 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.250 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljačka osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Prečnik spojnog bolta / sedla: 2 inča Bubanj kočnica: ✓ Konstrukcija Godina proizvodnje: 2013 Specijalni transport Odvojivi labud-vrat: ✓ Dužina preko osovina: 540 cm Dužina utovarne površine: 665 cm Poluprikolica s niskim ležištem: ✓ Maksimalna širina: 3 cm (275 cm) Proširiva: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 285/70 R19.5 Marka osovina: Saf Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno spolja: 65% Srednja osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 15%; profil gume desno iznutra: 15% Srednja osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo spolja: 20%; profil gume desno spolja: % Zadnja osovina: dvostruka montaža; upravljiva; profil gume levo iznutra: 45%; profil gume desno iznutra: % Marka nadogradnje: Faymonville STBZ-4VA Gjdpjxtp Rvefx Aizsit = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pišite na e-mail: . Kompletan pregled naše ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o stanju zaliha.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL410000011078, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2010, ukupna dužina: 18.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Specijalni transport Dužina preko osovina: 560 cm Dužina utovarne platforme: 750 cm Dužina labudovog vrata: 500 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 313 cm Proširivo: ✓ Giedpfjwid Dljx Aizot Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Marka osovina: Saf Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 80%; Šara pneumatika desno spolja: 75% Srednja osovina 1: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 80%; Šara pneumatika desno spolja: 75% Srednja osovina 2: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90% Zadnja osovina: Duple gume; Upravljiva; Šara pneumatika levo spolja: 90%; Šara pneumatika desno spolja: 90% Dozvoljena ukupna masa (zGG): 80.000 kg Registracija: Y0101796 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna obaveštenja o ponudi.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču Gijdpfoiuy Nlex Aizot - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna Giedpfsiu Etrex Aizet • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Gijdpfxjvy Edcj Aizot Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: Godpjv Sw E Aefx Aizsit - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, * Izvlačiv * Pokretna upravljačka osovina * Hidraulične utovarne rampe * Vazdušno ogibljenje -----Interni broj vozila: 11555----Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Giodpfx Aiex I Uyhezst WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 20.320 kg, maksimalna nosivost: 46.180 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2004, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2004, ref: 2220 Ekstra spuštena prikolica sa 3 zadnje osovine + 1 prednja osovina (Dolly) Maksimalna dozvoljena masa: 66 t Prikolica sa odvojivim labudovim vratom Prikolica je izduživa (do 5 m) Prikolica sa 3 prinudno upravljane osovine (uz ručni daljinski upravljač) Prikolica može da se koristi sa ili bez dolly-a Ukupna dužina prikolice: 16,43 m + 5 m (izduživa) Gsdewcrzropfx Aizoit Tara: 20.320 kg + 2.520 kg za Dolly Labudov vrat: D=4,43 m Ekstra spušteni tovarni prostor: D=7,5 m + 5 m (izduživi) Visina: 0,5 m Širina prikolice: 2,74 m Tovarni prostor iznad zadnjih osovina: D=4,5 m V=1,05 m Pripremljena rupa za klackalicu bagera Zadnje hidraulične rampe (demontažne) i hidraulično pomeranje rampi Gume na prikolici: 285/70R19.5 Gume na dolly-ju: 235/75R17.5 Serijski broj: YA9TL366B04113968+122B4113969

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL40900001004, maksimalna nosivost: 80.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, dimenzija gume: 70%, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Zemlja proizvodnje: Holandija Opcije karoserije: Disk kočnice, centralni sistem za podmazivanje, pomični pod, forsirano upravljanje, potpuno bočno otvaranje Dodatne informacije: Niskopodna gondola za transport cevi, izduživa, sa hidrauličnim oslanjanjem, bočno proširiva na 3500 mm unutrašnje širine i 4200 mm spoljašnje širine, klatni osovine najnovije generacije. Mogućnost ugradnje dvostruke osovine (dolly) za formiranje transportnog seta za cevi 2+4, nosivosti 85 tona. Giedpfx Asvtygfoizot Imamo 2 identična kompleta u savršenom stanju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 114.456 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.100 kg, prva registracija: 02/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, emisioni razred: Euro 6, energetska efikasnost: A, boja: crvena, broj sedišta: 7, broj prethodnih vlasnika: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, letnje gume, maglenke, navigacioni sistem, registracija vozila, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, 3334 boja karoserije hijacint crvena metalik MB 3334 A1M Zadnja osovina bez naziva proizvođača A1O Proizvođač zadnje osovine IFA BA3 Aktivni sistem pomoći pri kočenju BH1 Funkcija zadržavanja (Hold funkcija) BS1 Kočione čeljusti sa natpisom Mercedes-Benz C70 Zaštita pešaka C74 Osvetljeni prag Mercedes-Benz CA1 Agility Control ogibljenje CL1 Volan podesiv po nagibu i visini CL3 Kožni volan CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom CM2 Branik i dodatni delovi lakirani u boji vozila CU4 Aerodinamički paket D14 Eloksirani krovni nosači E07 Pomoć pri kretanju uzbrdo E1D Digitalni radio (DAB) E1E Navigacija E1F Dijagonala displeja 26 cm (10,25'') E1T Touchpad E28 Dodatni akumulator za naknadno ugrađene potrošače E34 Puferska baterija za startovanje motora E36 Prekidač za odvajanje kod dodatnog akumulatora E4S Paket za integraciju pametnog telefona E6M MBUX multimedijalni sistem Mid E70 Donji panel sa komandama E7B Priprema za navigaciju ED4 AGM akumulator 12 V 92 Ah EL9 Dvosistemski zvučnici napred i pozadi ES2 12V utičnica u prtljažniku/teretnom prostoru ES3 12V utičnice za zadnje redove sedišta desno i levo ET4 Aktivni asistent za održavanje rastojanja Distronic EX8 Navigation Plus EY6 Upravljanje u slučaju kvara (Pannenmanagement) EZ5 Paket za parkiranje EZ8 PARKTRONIC F48 Grejanje za pranje vetrobrana F65 Automatsko preklapanje spoljnih retrovizora F66 Zaključavajuća pregrada za rukavice F69 Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani sa integrisanim pokazivačem pravca F72 Automatski elektro-hromatski spoljašnji i unutrašnji retrovizor FH0 Ukrasni elementi u piano black izdanju, crni FLK Luksuzni kombi FP3 Paket retrovizora FP5 Sportski paket eksterijera Gedoy R Diqjpfx Aizoit FR8 Kamera za vožnju unazad FS5 Osvetljeni retrovizori za sunčane zavese FZ8 Komforno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim upravljačem G43 9G-Tronic automatski menjač H00 Kanal za toplu/hladnu vazdušnu ventilaciju do putničkog prostora H15 Grejanje sedišta za suvozača H16 Grejanje sedišta za vozača H20 Termoizolaciono staklo na svim prozorima HH9 Poluautomatski klima uređaj Tempmatic HX1 Rashladni gas R-1234Yf HZ0 Električni dogrevač HZ1 Dodatno grejanje na vruć vazduh HZ7 Poluautomatska klima TEMPMATIC za zadnji deo IK3 Luksuzni kombi IL6 metalik lak JA7 Asistent za mrtvi ugao JA9 Asistent za saobraćajne znakove JF1 Senzor za kišu JW5 Asistent za zadržavanje u traci KB5 Glavni rezervoar 70 litara LA2 Asistent za svetla LC9 Ambijentalno osvetljenje u kokpitu LE1 Prilagodljivo svetlo za kočenje LG2 LED Intelligent Light System LG8 Dodatni asistent za duga svetla LP3 Paket unutrašnjeg osvetljenja M3E Električni usisni ventilator, nivo snage 5 MJ8 ECO Start-Stop funkcija MO6 Emisiona klasa Euro 6D M/N1 gr. II MU6 Motor OM654 DE 20 LA 140 kW (190 KS) MX0 BlueEFFICIENCY paket Q50 Odvojiva kugla za vučnu kuku QA4 Dozvoljeno opterećenje prikolice 2500 kg RY2 Bežični nadzor pritiska u gumama prednje i zadnje osovine SA6 Vazdušni jastuk za suvozača SB5 Rotirajuće komforno vozačevo sedište SB6 Rotirajuće komforno sedište suvozača T19 Klizna vrata levo T70 Dečija sigurnost na vratima u putničkom prostoru U73 Nasloni za ruke na sedištima u putničkom prostoru UR1 Sistem šina za sedišta sa brzim zaključavanjem US3 Trosed kao komforni ležaj, drugi red sedišta US6 Pojedinačno sedište, prvi red levo US7 Pojedinačno sedište, prvi red desno V33 Tepih u zadnjem delu V44 Tepih u prednjem delu unutrašnjosti vozila V4Y Santos crna tkanina V9B Paket za ležaj VD7 Crni enterijer krova W16 Fiksni pro

Stanje: polovno, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2014, Prazna masa: 4.360 kg Gsdpsy Scd Aefx Aizsit Nosivost: 13.640 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.702 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj Gjdpjyi H I Ejfx Aizjit - Radio - Klizni ili panoramski krov = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 8 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2025, POLIP USATO MARKE ROZZI SA 5 LOPATICA SA UGRAĐENIM ROTOROM ROZZI BEZ KUKICE ZA KOMBINOVANJE SA DIZALICOM REF.: 25-ATT-09 GODINA: 2003 MODEL: RPG230 SER. BROJ: 19484 TEŽINA: 335 kg NOSIVOST: 1500 kg KAPACITET: 230 l Izuzeti su mogući propusti i greške. Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalistu za ažuriranu ponudu cena i uslova. Za više informacija: Godpfx Aexpy Azjizoit Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u sektoru prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana pre svega za oblast otpada. Specijalisti za kamione, prikolice i opremu za vozila sa izmjenjivim nadogradnjama. Sa voznim parkom spremnim za isporuku: preko 50 kamiona i više od 150 sanduka, kontejnera sa i bez dizalica za izmjenjive nadogradnje. S.E.&O. Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora preporučuje proveru tačnosti podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2001, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 8 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2001, NASLOV: POLIP KORPA ROZZI SA 6 LOPATICA I UGRAĐENIM ROTOROM – POLOVNA REF.: 25-ATT-08 Godpfx Asxzlztsizoit GODINA: 2001 MODEL: RHG300A BROJ ŠASIJE: 13270 TEŽINA: 530 kg ZAPREMINA: 300 l Uz moguće greške i/ili propuste. Istaknute cene ne uključuju PDV. Molimo vas da kontaktirate odeljenje prodaje radi ažuriranih informacija o cenama i uslovima. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, sa posebnim fokusom na sektor otpada. Specijalizovani smo za kamione, prikolice i demontažnu opremu. U ponudi imamo više od 50 kamiona i preko 150 kontejnera, sanduka sa ili bez demontažnih dizalica, odmah dostupnih. S.E.&O S obzirom na volumen oglasa i obim detalja, Aurora preporučuje da potvrdite tačnost navedenih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 8 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2025, NASLOV: NOVI POLIP MARKE ROZZI SA 6 ASIMETRIČNIH LOPATICA ZA MANIPULACIJU OTPADOM I RASUTIM MATERIJALIMA SA UGRAĐENIM ROZZI ROTOROM ŠIFRA: 24-ATT-18 MODEL: RTG250D TEŽINA: 460 kg Giodpfoxzlzyex Aizst NOSIVOST: 1800 kg ZAPREMINA: 250 l Uz zadržavanje prava na greške i/ili propuste. Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalu radi ažuriranog pregleda cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana prvenstveno za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za kipovanje. U ponudi preko 50 kamiona i više od 150 kontejnera, sanduka, sa i bez kiperske dizalice, odmah dostupnih. S.E.&O Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora preporučuje da proverite ispravnost unetih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 8 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2024, NASLOV: NOVI POLIP ROZZI SA 6 LOPATICA ZA MANIPULACIJU OTPADA I RASUTIH MATERIJALA, SA HIDRAULIČNIM ROTOROM ROZZI REF: 22-ATT-33 GODINA: 2022 MODEL: RHG280D ŠIFRA: 59482 TEŽINA: 470 kg NOSIVOST: 1800 kg ZAPREMINA: 280 l OTVOR ZA OSOVINU: 3,30 cm Prikazane cene nisu uključuju PDV. Molimo kontaktirajte prodajnog predstavnika za aktuelnu ponudu cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Gisdpfxovm Et Do Aizst SCARRABILI AURORA se bavi prodajom i kupovinom industrijskih i komercijalnih vozila, sa specijalizacijom u sektoru otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i demontažnu opremu. U ponudi više od 50 kamiona i preko 150 sanduka i kontejnera, sa ili bez krana za demontažu, spremnih za isporuku. S.E.&O Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora preporučuje da sa prodajnim osobljem proverite tačnost upisanih podataka.

Stanje: polovno, vrsta goriva: benzin, prazna masa vozila: 8 kg, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2025, POLIP NOV ROZZI SA 4 LOPATE ZA RUKOVANJE OTPADOM I RASFASNIM MATERIJALIMA SA HIDRAULIČNIM ROTOROM REF.: 25-ATT-10 GODINA: 2023 MODEL: RP120 TEŽINA: 130 kg NOSIVOST: 800 kg ZAPREMINA: 120 l Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalnog referenta za aktuelnu ponudu cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 Giedpfsv Hidmex Aizjt URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Specijalizovani smo za prodaju i kupovinu industrijskih i komercijalnih vozila, prvenstveno iz oblasti upravljanja otpadom. Specijalisti za kamione, prikolice i opremu sa skidajućim sanducima. Dostupno više od 50 kamiona i preko 150 sanduka i kontejnera, sa i bez kranova, spremnih za isporuku. S.E.&O Zbog velike količine oglasa i detalja, Aurora savetuje proveru tačnosti podataka kod prodajnog osoblja.

Stanje: novo, snaga: 121 kW (164,51 KS), broj ležajeva: 5, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, ukupna dužina: 6.990 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 3.200 mm, ukupna težina: 4.100 kg, Oprema: centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, kupatilo, navigacioni sistem, Zdravo i dobrodošli u Reisemobile Dülmen! Želite da istražujete svet na četiri točka – sa sopstvenim kamp prikolicom ili kamperom? Onda ste na pravom mestu! Bilo lično kod nas ili udobno putem video konsultacije – naš iskusni tim je tu za vas, savetuje vas individualno i daje korisne savete o putovanjima kamperom. Novo za vas: Jednostavno i bez obaveze zakažite termin putem WhatsApp-a – pokazaćemo vam vaše željeno vozilo uživo i odgovoriti na sva vaša pitanja. Radujemo se upoznavanju sa vama, bilo digitalno ili direktno kod nas! Vaš tim iz Reisemobile Dülmen ---- * Model: 2026 * Motor/šasija: Ford Transit * Snaga: 121 kW / 165 KS * Menjač: automatski * Dozvoljena ukupna masa: 4100 kg * Ležaj(e): alkoven, pojedinačni ležajevi * Sedišna grupa: bočna sedišna grupa * Presvlake: serija * Dekor drveta: serija ----DODATNA OPREMA: * Forster akcija za praznike u maju do 30.06.2026! * Krovni ventilator Omnivent iznad kuhinje * Winter paket (Truma Combi 6E, izolovani ulazni stepenik, grejanje poda, grejan i izolovan rezervoar za otpadnu vodu) * Paket asistencije za vozača (grejana prednja šajbna, adaptivni tempomat sa funkcijom Stop & Go, Pre-Collision Assist 2.2 (prikaz i upozorenje na rastojanje, sistem za upozorenje na sudar, aktivni pomoćnik za kočenje u nuždi), prepoznavanje saobraćajnih znakova, grejani spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačima pravca, električna podešavanja sa obe strane (električno sklopivo samo kod Coupé varijante)) * Šasija - Maxi 4,1t * Travel Line FA Ford (165 KS, automatik, 16 inčne čelične felne, branik i bočne lajsne u boji vozila, bočne površine u Expedition sivoj, XL vrata sa dvotačkastim zaključavanjem, centralno zaključavanje i prozor, vrata sa mrežom za komarce, kamera za vožnju unazad, senzori za pritisak u gumama, SYNC 4, 12" ekran za zabavu, zavesa za kabinu, Isofix, Midi Heki za dinet (700x500), vazdušni jastuci za vozača i suvozača, ABS/ESP, automatska klima, električna parkirna kočnica, zaključiv pregradni pretinac za rukavice) * Comfort Line (tenda od 4 m, spoljašnji priključak za gas, spoljašnja 230V utičnica i spoljašnji tuš, multifunkcionalna šina sa 4 klizna prstena za dodatnu opremu) * 5. sedište * Pomoćni ležaj sa visinski podesivim stolom / pregradnja dinete u ležaj ----Napomena o slikama Prikazane fotografije su ilustrativne prirode. Mogu sadržati opcionalnu opremu koja se dodatno naplaćuje, kao i različite boje ili materijale presvlaka. Giedpfx Aioyamiwjzjt Naši ugovorni partneri Kao zvanični prodavac zastupamo vozila sledećih marki: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Jednostavno do individualnog finansiranja Na zahtev nudimo fleksibilno finansiranje sa rokom otplate između 12 i 150 meseci – sa ili bez učešća. Ako želite da date polovno vozilo pod račun: nema problema, daćemo vam fer ponudu. Pridržavamo pravo na izmene, međuprodaju kao i greške i štamparske greške. Više otkrijte na našem sajtu Mnoge naše modele možete ne samo kupiti, već i iznajmiti! Više informacija na:   Naše radno vreme Ponedeljak – Petak: 09:00 – 18:00 Subota: 10:00 – 16:00 Nedelja (izložbeni dan): 11:00 – 16:00 (nema saveta, nema prodaje) Napomena: Naš Morelo Showroom je nedeljom zatvoren.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 458.879 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 425/65 22.5, konfiguracija osovina: 8x8, međuosovinsko rastojanje: 5.050 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Vučna kuka 40 mm - AP osovine - Naslon za ruku - Rotaciona svetla - Krovni prozor - Euro 6 - Daljinski upravljač - Radio/CD plejer - Roletna za zaštitu od sunca - Kutija za alat - Kardansko vratilo - Centralno podmazivanje = Napomene = - Palfinger Z-kran nosivosti 20 tona (Tip 0200Z95 TR) - 2 × hidraulično izvlačenje - 5. i 6. funkcija Giodpfx Ajy Nnb Isizet - Hladnjak ulja - Rotator - Hvataljka - Kontrola krana za visoke položaje - Daljinsko upravljanje - Nosivost: * 7,0 metara -> 2680 kg * 9,0 metara -> 2050 kg - Palfinger kiper za izmene sanduka nosivosti 30 tona (Tip T30-31 MPA) - Dužina sistema: 560 cm - Visina kuke: 145 cm - Visina sistema: 139 cm - 4 × hidraulične priključnice - Izvlačiva zaštita ispod vozila - Kutija za alat od nerđajućeg čelika - Zadnje osovine 13 tona (tehnički) - Dizel motor D2676LF46 - Menjač MAN TipMatic 12 23 OD - Rezervoar za gorivo: 300 litara - AdBlue rezervoar: 35 litara - U dobrom stanju! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 67-BHN-1 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 425/65 22.5; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 10.000 kg; Upravlja; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40%; Redukcija: Spoljašnji planetarni točkovi; Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 425/65 22.5; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 10.000 kg; Upravlja; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70%; Redukcija: Spoljašnji planetarni točkovi; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 13R 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 11.500 kg; Profil gume levo unutra: 90%; Profil gume levo spolja: 90%; Profil gume desno unutra: 90%; Profil gume desno spolja: 90%; Redukcija: Spoljašnji planetarni točkovi; Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 13R 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 11.500 kg; Upravlja; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%; Redukcija: Spoljašnji planetarni točkovi; Vešanje: hidraulično vešanje Težine Prazna masa: 19.790 kg Nosivost: 23.210 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Funkcionalnost Kran: Palfinger 0200Z95 TR, godina proizvodnje 2016, iza kabine Održavanje, istorijat i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 08.2026 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 422.321 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 10x4, međuosovinsko rastojanje: 5.800 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Kuka za prikolicu (50 mm) - AP osovine - Naslon za ruke - Lisnate opruge napred i pozadi - Rotaciona svetla - Kamera sa monitorom - Krovni otvor - Euro 6 - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Klizna sunceva roletna - Kutija za alat - Kardansko vratilo - Centralno podmazivanje = Napomene = - Palfinger Z-dizalica kapaciteta 17 tona (Tip: Q170Z95TR) - 2x hidraulično izvlaka - 5. i 6. funkcija - Rotator - Grajfer - Hladnjak ulja - Upravljanje dizalicom u povišenim pozicijama - Dijagram nosivosti: * 5,0 metara -> 3.000 kg * 6,0 metara -> 2.480 kg * 7,0 metara -> 2.120 kg * 8,0 metara -> 1.840 kg * 9,0 metara -> 1.610 kg - VDL kiperski sistem za rolo kontejnere nosivosti 30 tona (Tip: S 30 6600) - Dužina sistema: 660 cm - Visina kuke: 145 cm - Hidraulično unutrašnje zaključavanje kontejnera - Tip motora: D2676LF26 - Menjač: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Zapremina rezervoara za gorivo: 400 litara - Zapremina AdBlue rezervoara: 35 litara - MAN Brake Matic (elektronski sistem kočenja) - Kutija za odlaganje od nerdjajućeg čelika - Prednje osovine od 10 tona! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 94-BDZ-8 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.419 ccm Konfiguracija osovina Marka osovina: Anders Prednja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 385/65 22.5; Max. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 70%; Šara gume desno: 70%; Opruge: Lisnate Prednja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65 22.5; Max. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 70%; Šara gume desno: 70%; Opruge: Lisnate Prednja osovina 3: Dimenzije pneumatika: 385/65 22.5; Podizna osovina; Max. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo: 50%; Šara gume desno: 50%; Opruge: Vazdušne Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80 22.5; Duple gume; Max. dozvoljeno opterećenje: 9.500 kg; Šara gume levo unutra: 80%; Levo spolja: 80%; Desno unutra: 80%; Desno spolja: 80%; Redukcija: Spoljašnja planetarna osa; Opruge: Lisnate Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80 22.5; Duple gume; Max. dozvoljeno opterećenje: 9.500 kg; Šara gume levo unutra: 60%; Levo spolja: 60%; Desno unutra: 60%; Desno spolja: 60%; Redukcija: Spoljašnja planetarna osa; Opruge: Lisnate Težine Giodpjy Nl Hhjfx Aizst Sopstvena težina: 20.800 kg Nosivost: 28.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger Q170Z95TR, godina proizvodnje 2014, postavljena iza kabine Održavanje, poreklo i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL