Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen na prodaju (53.624)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.640 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kočnice: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim skladištem * Disk kočnice 22,5" * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i ručnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 3 x 9 t BPW ili SAF osovine (zavisno od dostupnosti) * Podižna osovina sa pomoćnom funkcijom za polazak ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipovanja (radi povećanja stabilnosti, opcija isključivanja za finišere sa plafonom) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključna utičnica za prikolicu * Zadnja svetla sa 5 komora i zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna markaciona svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Jost teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastim stopama (odvajanje moguće samo u praznom stanju) * 4 m aluminijumske pristupne merdevine odložene sa desne strane iznad blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopni zaštitnik od podletanja * Vučna kuka pozadi * Preklopne pristupne merdevine napred levo sa strane * Kutija za dokumenta na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika sa Meiller specifičnim torzionim poprečnim nosačima ----Kipera: * Poluokruglo čelično zadnje kipersko korito * Prednji zid sa krovom visine 600 mm kao nosač cerade * Bočne stranice sa čvrstim kontinuiranim unutra nagnutim gornjim pojasom * Prednji i zadnji zid pod uglom ----Debljina poda, bočnih stranica, prednjeg i zadnjeg zida: * Prednji zid 4 mm od BS 70 čelika * Zadnji poklopac 4 mm od HBW 400 čelika * Bočne stranice od 4 mm HBW 450 čelika * Pod "Tailored" od 5 / 6 mm Hardox 450 čelika ----Hidraulični cilindar: * Prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja vrata: * Nasadna hidraulična i klatna zadnja vrata. Upravljanje hidrauličnim vratima preko mehaničkog kugličnog ventila ----Cerada: * Električna klizna cerada - RAL 9006 bela aluminijum - sa prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem Klsdjxxf Twspfx Ad Iew ----Zapremina utovara: * približno 25 m³ ----Visina priključivanja: * nenapunjeno približno 1.247 mm * napunjeno približno 1.217 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kipera u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Tehnički dozvoljena ukupna masa od 39.000 kg moguća-- * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Dostupno od 37. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje za opružno-akumulatorske cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Poslednja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskim blokiranjem upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolici, informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlijetanja * Prednje stope sa ručnim mehaničkim potpornicima pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane ----Niska utovarna platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednji sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) – preklopne i skidajuće * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kosi deo sedlaste platforme ka niskom delu dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm; niska platforma sa podom od drvenih greda debljine 60 mm * Pod od reljefnog lima iznad osovina Kljdpfxjy Ngz He Ad Iow ----Proširenja: * 8 x mehaničkih sklopivih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem kosom delu (proširenja sa odlaganjem na sedlasta platforma) * Mehanički podesive upozoravajuće table napred i pozadi ----Paket za osiguranje tereta (Lasi-Paket): * Na sedlasta platformi po 2 x 6,3 t priveske za vezivanje, kao i sa strane po 3 x 5 t šipke za vezivanje u spoljnom ramu * Na niskoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstenova za vezivanje, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih prstenova za vezivanje uklopljenih u spoljni ram * Sa strane po 2 x 6,4 t karika za vezivanje, a pozadi 1 prsten u prostoru za odlaganje lopate * 2 x kontejnerske brave neposredno iza stepenastog dela na niskoj platformi ----Prostor za odlaganje bagerskog kraka: * Odeljak za bagerski krak od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine, do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim ojačavajućim profilom, dimenzija cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rame za utovar: * Mehanički jednodelne, toplo-cinkovane hidraulične rampe za utovar dimenzija cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * Kontrolni blok sa 4 priključka za naknadnu kupčevu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Stepenice za penjanje na spoljnom ramu rampe, kao i na prilaznoj kosini * Guma na rampi i prilaznoj kosini ----Hidraulika: * Hidraulični razvodnik protoka u prikolici (za hidraulični protok pumpe u kamionu iznad 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije za utovar: * Utovarna površina sedlaste platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: cca 8.500 x 2.520 mm * Utovarna visina bez tereta cca 910 mm (uključuje 860 mm kosine za prilaz) ----Visina priključenja: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampe za utovar, zadnje sklopive stope, konzole za proširenja – toplo cincovani * Osovine, prednje stope, vazdušni rezervoari lakirani u crnu nijansu * Vozilo je to

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka Kjdpfx Adjykx Nqs Ijlw * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja ----Platforma: * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: Ksdpfx Aox Nlkaod Ijlw * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Disk kočnice 22,5" * Kočnica za finišera sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 3 x 9 t BPW osovine * Prva podizna osovina sa pomoći pri pokretanju ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim spuštanjem tokom kipovanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti za finišere asfalta) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključnica * Zadnja svetla sa 5 komora i zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna poziciona svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Jost teleskopske čelične potpore sa stopom (moguće otkačiti samo prazno vozilo) * 4 m aluminijumske bočne merdevine odložene desno iznad blatobrana * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Preklopna zaštita od podletanja * Zadnja kukica za vuču * Preklopne pristupne merdevine levo napred * Kutija za dokumenta na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika sa Meiller specifičnim torzionim poprečnim nosačima ----Kip korpa: * Polu-ovalna zadnja kip korpa od čelika (prednji hidraulični klip sa srednjim radnim pritiskom) * Prednji zid sa 600 mm alu krovom kao nosačem cerade * Bočne strane sa stabilnim, neprekidnim unutrašnje nagnutim gornjim profilom * Prednji i zadnji zid nagnuti * Gornja zadnja klapa sa gumenim zaptivačem i dva dodatna masivna zatvarača, kao i autom. dvostruko kukasto zaključavanje ----Debljina poda, bočnih strana, prednjeg i zadnjeg zida: * Prednji zid 4 mm od BS 70 čelika * Zadnja klapa 4 mm od HBW 400 čelika * Bočne strane od 4 mm HBW 450 čelika * Tailored pod od 5 / 6 mm Hardox 450 čelika ----Cerada: * Električna klizna cerada u RAL 9006 bela aluminijum boja sa prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovara: * oko 25 m³ ----Visina za priključivanje: * neopterećeno oko 1.247 mm * opterećeno oko 1.217 mm Kjder Exzmjpfx Ad Islw ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva * Kip korpa u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * --Dozvoljena ukupna težina tehnički moguća: 39.000 kg-- * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove Ksdpfsx Nlkgox Ad Ijlw ----Kočioni sistem: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga: * Vuča poluga dužine 1.800 mm sa vučnim okom 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju preko EBS signala - bez instalacije na kamionu - * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri ubacivanju u rikverc) * LED osvetljenje ----Opšti prateći elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna kutija za alat od nerdjajućeg čelika cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Donja zaštita od podletanja ----Sanduk: * Zurr-fix spoljašnji ram, savijen pod 45°, sa rupama za vezivanje tereta, nosivost po veznom mestu 2.000 kg na razmaku od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih lukova za vezivanje tereta 3.000 kg na razmaku cca. 600 mm - u isporuci po 12 komada 3.000 kg bočnih lukova za vezivanje tereta- * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku - * 30 mm pod od vodootporne šperploče ----Nosači za bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, zaštićeni sa kvačama za kontejner, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm i maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca. 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Po nosaču za kablove maksimalna težina bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubanj * Noseća ruka sa steznim zatvaračem za osiguranje ose bubnja * Čelična osovina za bubanj prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za osiguravanje bubnja od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca. 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna poluga, spoljašnji ram, donja zaštita od podletanja – toplo pocinkovani * Osovine lakirane u crnoj boji ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od pribl. 51. nedelje / 2026

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09SHL335ATM08351, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.700 mm, Godina proizvodnje: 2010, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Dodatne informacije = Težine Nosivost: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.140 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Klsdpezclcbjfx Ad Iew Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 40% Stanje pneumatika pozadi: 40% Pneumatici napred: 385/65 R 22.5 Pneumatici pozadi: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2026-06-04 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Lastas Sales.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ---- Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje parkirne kočnice sa oprugom * Bubanj kočnice ---- Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje aktivira se na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva prateća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se uključuje iz vozačke kabine radi manevrisanja, preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ---- Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ---- Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao infotool montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi * Dva dodatna LED štop svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernim dimenzijama * Bočna pozicijska svetla sa integrisanim pokazivačem pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ---- Opšta dodatna oprema: Kljdpetpta Djfx Ad Iow * Bočna zaštita od podletanja * Podupirači napred i preklopni potpornji pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednje poprečne grede (bez rezervnog točka) * Mehanički podesive setove upozoravajućih tabli napred i pozadi * Preklopna ruka kao nosač spojnih kablova između kamiona i poluprikolice ---- Niska platforma: * Druga pozicija za kraljevski zubac (King Pin) * Sattelska platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim alatom sandukom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa poklopcem na sklapanje * Bočno na platformi, aluminijumske bočne stranice visine 400 mm (u RAL bojama po želji), preklopive i skinjive * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kos platforme prema niskom delu cca 700 mm, sa reljefnom limenom oblogom i perforiranom šinom za kačenje aluminijumskih rampi * Platforma sa drvenim daskama debljine 50 mm, a nizka platforma sa daskama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina * 9x mehanička sklopiva proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširne daske postoje sa zatvorenim skladišnim sandukom popreko ispod tovarne površine) * 3 otvora ispod platforme za pohranjivanje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ---- Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sattelska platforma: * Spoljašnji okvir, perforiran i savijen pod 45° sa rupama za zatezno sredstvo (kapacitet 2 t po veznoj tački sa minimalnim razmakom od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t u podu ugradjenih veznih prstenova (1x na platformi, 1x na uzdužnim nosačima nakon zakrivljenosti, 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niska platforma: * Sa strane po 3x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1x početak zakrivljenja, 1x početak nagiba, 1x kraj nagiba) * Sa strane po 2x 10 t veznih prstenova (1x između prednjeg udubljenja i 1. osovine, 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3x 5 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru udubljenja za točkove pričvršćena (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ---- Ležište za kran-ruku: * Produženo ležište za kran-ruku od kraja poslednje krute osovine preko upravljačke osovine do zadnjeg završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za pojačanje, dimenzije cca B = 770 mm x dubina pozadi = 270 mm / dubina n

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: Kljdpfx Adsl Th Hts Isw - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak Kjdpjl Th Duefx Ad Ielw * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm Kedjxnnk Depfx Ad Ijlw -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji Kodpfx Adjiu Eu Nj Ijlw - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila Kodpfxewu A Sls Ad Ielw - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: Kedpsywv Ixjfx Ad Ijlw -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno iznutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%. Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno iznutra: 50%; Profil gume desno spolja: 50%. Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Upravljačka; Profil gume levo iznutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno iznutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80%. Prazna masa: 9.728 kg Nosivost: 39.772 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Klsdjzbaq Rspfx Ad Ijw Registracija: 018502 Ukupna dužina: 1.260 cm Izvlačivo: 450 cm Ležište: 840 cm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2018. 9 tona SAF osovina. Težina: 9961 kg. Maksimalna težina: 45.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 18.000 kg. Hidraulični servo upravljač, 3 osovine za upravljanje. Proširiva platforma, dužina 7,5 metara. Vazdušno ogibljenje. RVS alati. Radio daljinsko upravljanje. Prva osovina, podizna. EBA ABS ALB. Dimenzije platforme: Dužina: 13.550 mm. Širina: 2480 mm. Visina: 1400 mm. Visina aluminijskih ploča: 600 mm. Gume: 385/65R22,5, 70% preostalog profila. ID broj: 513. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, za sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i za pregovore koji su prethodili zaključivanju tih ugovora. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa tim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018. Sopstvena težina: 9.961 kg. Kedoy Ay R Ispfx Ad Ielw Nosivost: 35.039 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Proširiva platforma: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.421 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2018, Oprema: ABS, Schmitz SCS24 Megatrailer Platforma + klizna cerada + Edscha krov + podizni krov + portalna vrata, 3 osovine, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno vešanje, ABS. Kljdpfx Aey Uf Dwjd Isw Nosivost: 29.421 kg

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Oprema: ABS, Schmitz 3-osovinski kiper, zapremina 24 m³, podizna osovina, pocinkovan, LED svetla, NOV, za iznajmljivanje. Sve na jednom mestu: * Prva registracija: Novo vozilo * Godina proizvodnje: 2026 * Boja: Siva * Boja cerade: Siva * Sopstvena težina: 6.115 kg * Gume: 385/65 R 22,5 (marka: Pirelli) * Napomena: Odmah dostupno Posebna oprema: * TIP SKI24 SL 7,2, troosovinska prikolica, čelična konstrukcija, „Light” verzija, šasija sa kiperom, nadogradnja (čelična poluokrugla kiperka 7,2 / 1460 mm visina bočne strane) * Potpuno pocinkovani okvir * Zapremina 24 m³ * LED svetla * Podizna osovina * SR – dno kiperke 7,2 mm, debljina 5 mm Kjdpfx Adezfu Sis Ijlw * Hidraulični cilindar * Radna platforma sa stepenicama sa leve strane * Automatsko spuštanje tokom procesa kiperovanja * Disk kočnice 430 mm * Držač za lestve + lestve * Podizna oprema proizvođača JOST (minimalno održavanje) * 1 x 15-polni + 2 x 7-polni električni priključak * Aluminijumski rezervoar vazduha * Kutija za alat * Konturna oznaka * Jost podizna oprema * Zaštita od udara, sklopiva * 1 kutija za alat * 2 kom. LED svetla za vožnju unazad, odvojeno. Standardna oprema: * 2 potporna klina sa držačima * ABS * EBS * Vazdušno ogibljenje * Mehanizam za podizanje i spuštanje sa automatskom „Reset” funkcijom * Kuka za vuču sa zabravljivim klinom sa leve strane u pravcu kretanja Greške, pogreške u pisanju i mogućnost prodaje su rezervisani. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: G. ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: Takođe WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / Takođe WhatsApp t: -104 @: G. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / Takođe WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila, kao što su vučne kompozicije, prikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: Takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Kedjznig Tjpfx Ad Islw

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Klodpezncy Hjfx Ad Ijw

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Kledpfx Ajzm Ia Ned Isw

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Klsdpfszmwtxsx Ad Iew

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2016, ukupna težina: 39.000 kg, prazna masa vozila: 6.747 kg, boja: zeleno, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 2016, maksimalna nosivost: 32.253 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, dimenzija gume: 435/50 R19.5, dimenzija prednje gume: 435/50 R19.5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R19.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, zaštitni poklopac glave, šasija, Schmitz prikolica sa 3 osovine, MEGA, cerada, model SCS 24/L - 13,62 * Verzija sa snažnom ceradom (POWER CURTAIN) * Šasija pocinkovana * Štapići za pričvršćivanje paleta sa obe strane Ksdpfxozndfds Ad Iolw * Edscha klizna cerada * Klizne cerade sa leve/desne strane * Pogodno za transport železnicom * Sidra za vezivanje za transport brodom * Schmitz osovine * Podizni krov * Disk kočnice * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Zadnja vrata * Dodatni oslonci sa zadnje strane * Vazdušno ogibljenje (podizanje/spuštanje) * Sertifikat prema EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Gume: 435/50 R19.5 * Unutrašnje dimenzije: D - 13,62 m, Š - 2,48 m, V - 3,00 m * Težine: GG - 39.000 kg, LG - 6.747 kg, NL - 32.253 kg * Nemačko vozilo i nemačka dokumentacija!! * Dobro stanje - vrlo dobre gume!! * Prvi vlasnik!! * Datum prve registracije: 24.11.2016 * Tehnički pregled važi do 12/2026 * Pregled bezbednosti važi do 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene! Na nekim slikama su delimično uklonjeni logotipi firmi – molimo Vas da se raspitate! Funkcionalnost dodatne opreme nije garantovana! Vaš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2013, Godina proizvodnje: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-platformski prikolica sa ceradom, Tautliner, podizna osovina, podizni krov • ABS • EBS • XL-12642 sertifikat za osiguranje tereta • EDSCHA – pokrivna cerada • Zadnja portalna vrata • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (D x Š x V) • mehanički podizni krov • dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg / 39.000 kg (tehnički moguće) • prazna težina: 6.904 kg • disk kočnice • podizna osovina • 3 x pneumatski oslonjene SCHMITZ osovine • sistem za podizanje/spuštanje • veličina gume: 435/50 R19.5 • profil gume: 4/4 5/5 5/6 - nemački prikolica! - pregled i registracija na zahtev, uz doplatu: novo! Kjdpfx Adszmf Hao Ielw Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Prazna težina: 6.904 kg

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2013, Godina proizvodnje: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62 – prikolica sa 3 osovine • Nadogradnja: Potpuno od aluminijuma • Šasija: Čelik • Zapremina: 91 m³ • Vrata tipa „portal“ pozadi • 3 Schmitz osovine • Vazdušno ogibljenje • Podizna osovina • Sistem za podizanje/spuštanje • Disk kočnice • Platforma • Torba za dokumenta • Polica za palete • Sanduk za odlaganje desno • Šine za pričvršćivanje levo/desno, horizontalno • Šine za pričvršćivanje levo/desno, vertikalno • ABS • Gume: 385/65 R 22.5 • Dubina profila: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg (tehnički moguće 39.000 kg) • Sopa težina: 7.525 kg • Nosivost: 28.475 kg • Dimenzije vozila: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm (D x Š x V) • Unutrašnje dimenzije: 13.480 x 2.490 x 2.720 mm (D x Š x V) - Nemačka prikolica! Kodpfxjzmdu Ao Ad Islw - Prvi vlasnik - Tehnički pregled: 04/2027, Pregled stanja: 10/2026 - Na zahtev i uz doplatu, moguća je nova verzija! Podložno greškama i prodaji! = Dodatne informacije = Sopa težina: 7.525 kg