Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen na prodaju (53.936)

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Sopstvena masa 11.800 kg B = 12.000 mm izvlačiva unapred za frontalno utovarivanje priključene niskopodne platforme - Labud vrat u kompaktnoj izvedbi - DxŠ 3.900 x 2.480 mm - zamenjivi 2" king pin Cedpfjy U Df Hox Ap Aohc - ugrađena hidromehanička upravljačka osovina - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - projektovano za tehničko opterećenje sedla do 24 t - aluminijumske bočne stranice sa sve četiri strane - radijus upravljanja 2.200 mm Niskopodna platforma - snižen pod sa spolja postavljenim cevima - dužina platforme 6.750 mm, teleskopski se produžava za 5.500 mm, ukupno 12.250 mm - širina platforme 2.550 mm - konstrukcijska visina 200 mm - visina utovara pod opterećenjem cca 300 mm sa 100 mm odstojanja od tla, odnosno cca 350 mm sa 150 mm odstojanja - prednji spojni zupci za povezivanje sa labud vratom Dvosaovinsko podvozje - kompaktna konstrukcija podvozja - vazdušno ogibljeno podvozje (DxŠ) cca. 2.750 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 2 prisilno upravljane osovine, proizvođač BPW, međuosovinsko rastojanje 1.330 mm - podvozje sa džepom za dršku Kočioni sistem - Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa dvostrukim krugom - Progressiv centralni sistem za podmazivanje - Bežični daljinski upravljač - Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm - obe osovine hidraulično prisilno upravljane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti Csdpfx Asiu Eu Nep Ashc - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.663 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Interni broj vozila: G400201 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem parkingu u Kaufungenu. Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemacki, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Csdpfsz Dda Dox Ap Aohc Greške i promene su moguće. Rado ćemo otkupiti vaše polovno vozilo. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje poda i tačkasto opterećenje, sa spoljnim ramom za teška opterećenja * Teretni pod pozadi kao čelična zavarena konstrukcija sa dve uvarene voznje šine spolja od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo) u dužini od cca 2.250 mm, hidraulično spuštanje za cca 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan hidraulično izvlačiv teretni sto za cca 1.500 mm, čelična zavarena konstrukcija sa poklopcem od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo), držači za svetla i 2 prostora za rampe i oslonac za rampe * Pogon i upravljanje zadnjim delom preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji levo na šasiji, sa daljinskim upravljačem * Napajanje putem akumulatora vučnog vozila * NATO utičnica na prednjem zidu, bez priključnog kabla sa vučnim vozilom Kuka za vuču: * 2 inča konigs-pinj, zamenjiv odozdo Zaštita od podletanja: * Prema EG normama, fiksno montirana Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t podupirača sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 10 t vazdušno osovinsko agregata, SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm, ABS, priključak za točkove 10 rupa središnje pozicioniran ET120, ukupan hod vazdušnog vešanja cca 200 mm (od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm), upravljanje vešanjem ručno sa stop funkcijom Upravljačka osovina: * 3. osovina kao prateća upravljačka osovina sa ručnim i automatskim blokiranjem pri vožnji unazad Podizna osovina: * 1. osovina automatski podizna, dodatno upravljanje na ramu šasije ili preko PIN 12 svetlosne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5 proizvoljnog brenda, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * U skladu sa EG, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza točkova 1. osovine, napred i pozadi, 2. i 3. osovina pozadi Držač rezervnog točka: * Bez Kočioni sistem: * Dvovodna kočiona instalacija prema EG sa EBS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine, sigurnosni priključci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključne linije do vučnog vozila. Wabco marka Oprema za osvetljenje: * Prema EG, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje registarskih tablica, LED bočna markirna svetla, LED poziciona svetla napred i LED svetla za vođicu pozadi, 15-polna utičnica i 2x7-polnih utičnica čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez priključnih linija do vučnog vozila Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 8 t * 7 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,5 t * 2 para preklopnih anelarnih prstenova na zadnjem delu vozila, vučna sila cca 2,5 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Umetni stubovi: Chjdsy Up S Sopfx Ap Ajc * 16 kom umetni stub cca 100/40 mm, korisna dužina cca 800 mm Džepovi za umetanje stubova: * Sa svake strane po 8 umetnutih u spoljnji okvir * 4 reda džepova popreko u odnosu na teretni pod Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljnji okvir Prednji zid: * Zatvoreni prednji zid, ostava za 16 umetnih stubova cca 100/40 * Prednji zid zašrafljen na glavni okvir čela Oprema: * 2 komada podmetača za točkove sa držačima * 2 PVC sanduka za alat, cca 600/400/500 mm * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključuje svetlo * 2 komada L

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, prva registracija: 12/2014, - Upravljačka osovina – podizna osovina – filter – 37 m3 – prazna težina 5110 kg. Chodpfx Ajzy Eatep Asc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 39.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm pod uglom od 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Tovarna površina na izvlačenje: Csdpfsyxc Eysx Ap Aehc -Izvlačiva tovarna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm pod uglom od 8° -5 pari spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -3 para spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 10.000 daN) -1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih kaiševa (LC 2.000 daN) -Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, preko osovina rebrasti lim Nosači sedla: -JOST mehanički nosači sedla sa dvostepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna opterećenost 50t) Osovine i gume: -BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje s podizno/spuštajućim ventilom -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kraljevski zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stena, visine cca 400 mm -Na pocinkovanom priključnom panelu napred, žuto-crveni vazdušni spojnici -2 komada klinova za blokiranje točkova sa držačem na prednjem zidu -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stene -Elektro-hidraulični agregat -Naknadno upravljanje, upravljivo napred i nazad putem kabla sa daljinskim upravljačem na tastere, sa kontrolom usmerenja osovina -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake sa strane i na izvlačnoj površini, pozadi crvene u skladu sa EU propisima -Na labud-vratu i na zadnjem delu s leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja, uključujući priključnicu -Klizna šina za ALU rampe za utovar na zadnjem delu vozila -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarne površine -Zaštitna zavesa na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB fleš memoriji -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa skidivom zaštitom oko pumpe -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) -3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -Jedna INOX kutija za alat dimenzija 1.500 x 390 x 810 ispod tovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje -Četiri table za upozorenje koje se mogu izvlačiti za cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicijskim svetlom -Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Bežični daljinski upravljač za naknadno upravljanje, dodatno uz kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku za kontrolu usmerenja -Na rebrastim pločama na labud-vratu i na tovarnoj površini nanešeni sloj peska u boji radi protivkliznosti -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu Chodswcmhaopfx Ap Aec -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/65R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina platforme za utovarivanje cca 900 mm, dužina platforme za utovarivanje cca 9.400 mm, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Chjdpoz H Iuqsfx Ap Ajc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.880 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 2-OSOVINSKI TANDEM-PRIKOLICA ZA HLAĐENJE, dužine 7,35 m, sa utovarnom rampom, nosivosti 2.000 kg * FRIGOBLOCK – sistem za hlađenje u vožnji i mirovanju, 380 V, električni * Broj vozila za upite klijenata: 4669 * Vazdušno ogibljenje * Utovarna rampa * EBS * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) Codpfx Apjzp Spye Ashc Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Zadržavamo pravo na greške i promene.* Promene, prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Relevantan je opis prema ugovoru o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam dostaviti ponudu za LIZING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU na rate * Moguće osiguranje garancije, na zahtev kod osiguravajuće kuće. * TEHNIČKI PREGLED / UVV, PREGLED UTOVARNE RAMPE / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguća su sva carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju posebno tražiti. * UPLATA PUTARINE za Toll-Collect može se obaviti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/VIRT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj: * * ---- Posetite nas na našoj veb-stranici na: * Uvek imamo preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09SHL335ATM08351, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.700 mm, Godina proizvodnje: 2010, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Dodatne informacije = Težine Nosivost: 36.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.140 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje pneumatika napred: 40% Stanje pneumatika pozadi: 40% Pneumatici napred: 385/65 R 22.5 Pneumatici pozadi: 385/65 R 22.5 Poslednja inspekcija: 2026-06-04 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Lastas Sales. Csdpfx Aozclcbsp Ashc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.077 kg, maksimalna nosivost: 31.923 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19.5, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, imao je nesreću, Nemačko vozilo sa udesom, transportno sposobno Schmitz Tip: SCS24/L 13.62 Mega Dozvoljena masa: 39.000 kg Sopstvena masa: 7.077 kg Nosivost: 31.923 kg Schmitz osovine, portalna vrata Podizni krov Dimenzija guma: 445/45 R 19,5 Moguća dodatna usluga! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Codjyuc H Uepfx Ap Aehc Privremene tablice (žute / 5 dana) Nemačka Može se obezbediti prevozna tablica za Austriju Dostava vozila (uz nadoknadu) Podaci na internetu su neobavezujući opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Zadržano pravo na međuprodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.880 kg, maksimalna nosivost: 49.920 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2026, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labuđi vrat: -Labuđi vrat sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° -3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm Nosiva platforma: -Nosiva platforma u izvlačivoj verziji sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° -5 parova prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljen horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) Cjdpszp Ntvjfx Ap Aohc -Izrezi na spoljašnjem ramu nosive platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog čelika Rampe: -Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija približno 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm -Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulički podesiva -Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Potporni stubovi: -JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od 24 tone (provarna nosivost 50 tona) Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Na vazdušnim oprugama, sa dobošnim kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili manuelno -TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 Boja: -Peskiranje sa korundom za optimalnu adheziju premaza -HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) -Završna boja sa 2 sloja 2K završnog laka, jednobojna u boji DB 7350 Novograu Dodatna oprema u ceni: -Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu -Jedan rezervni točak sa nosačem -2" Kraljevski spojnik -Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred, žuto-crvene vazdušne spojnice -4 komada potpornih klinova sa nosačem -Pocinkovani sklopivi potporni stubovi ispod kosine nosive platforme -Jedan nosač za rotirajuću svetiljku na zadnjoj strani prikolice -Pokrovne ploče za premošćivanje prostora između rampi i nosive platforme -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, bočno i na izvlačnom delu, crvena pozadi -Elektro-hidraulička agregatna jedinica pozadi, ispod nosive platforme -Upravljački ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani prikolice -Jedan štit za prljavštinu pozadi -Evropske reflektujuće oznake (crveno-žuta) na zadnjoj strani prikolice -Uputstvo i opis na USB memoriji -Četiri upozoravajuće table, izvlačive za približno 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na labuđem vratu, bočne i zadnje ploče od aluminijuma, koje se mogu postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) -4 para WADER džepova za kontejnere na nosivoj platformi za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner -7 parova džepova za bočne strane za bočne stranice dimenzija 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu nosive platforme -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva za približno 230 mm po strani -Dizajna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Kvadratični profilisani profil 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu kosine nosive platforme -Na reb

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***WSM00000005121865, prva registracija: 01/2014, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Šasija Visina šasije: 100 cm Kuka za vuču / prečnik oka: 2 inča Disk kočnice: ✓ Sistem hlađenja Konstrukcija za hlađenje: ✓ Marka: Carrier Tip: Vector 1350 Struktura Visina tovarne ploče: 120 cm Zatvorena kutija: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65 R22.5 Marka osovina: Schmitz Cargobull Kočnice: disk-kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: profil gume levo: 40%; profil gume desno: 50% Osovina 2: profil gume levo: 85%; profil gume desno: 85% Osovina 3: profil gume levo: 70%; profil gume desno: 75% Težine Dozvoljena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Schmitz Cargobull Chjdju H Erdepfx Ap Asc Visina utovarne površine: 135 cm Hladnjački motor: dizel i električni (7533 radnih sati dizel) Identifikacija Registracioni broj: C365003 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletnu ponudu možete pogledati na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter kako biste dobijali nedeljna obaveštenja o novim vozilima iz ponude.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2009, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Disk kočnice = Dodatne informacije = Chodpjy Dftwsfx Ap Aoc Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65/22.5 Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 20%; Profil gume desno: 20% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 10%; Profil gume desno: 10% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Težine Prazna masa: 7.596 kg Nosivost: 31.404 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Bas Wolfs ili Bas Wolfs.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 680 kg, maksimalna nosivost: 2.200 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, Isporuka obuhvata: 1x auto transporter sa sajlom i rampama za utovar, 453x215 cm, 2700 kg Opis: Naš auto transporter kombinuje stabilnost i jednostavnost upotrebe za profesionalan transport vozila. Zavarena čelična konstrukcija obezbeđuje dug vek trajanja, dok automatsko potporni točak i brojni vezni punktovi omogućavaju sigurno učvršćivanje tovara. Integrisana ručna sajla olakšava utovar, a čelične rampe za utovar (4535 mm x 2150 mm) omogućavaju lak prelaz vozila. Tehničke specifikacije: - Tandem osovine - Podmetači za točkove - Ručna sajla sa kočnicom - Automatsko potporni točak - Čelične rampe za utovar (ekstra duge) Ukupna težina: 2700 kg Sopstvena težina: 680 kg Nosivost: 2020 kg Dužina tovarnog prostora: 4535 mm Širina tovarnog prostora: 2150 mm Chodsxnvtmjpfx Ap Ajc Ukupna širina: 2150 mm Ukupna dužina: 5970 mm Ukupna visina: 970 mm Dimenzije šina: Dužina: 245 cm Širina: 30 cm Proizvođač: Martz Tip prikolice: auto transporter Vrsta vučne rudo: V rudo Pod: podne šine Materijal rama: čelik

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: Naklonjiva platforma, rešetkasto dno, ručni vitlo sa sajlom Oprema: Chjdpfezy Dyrsx Ap Asc - Rešetkasto dno - Naklonjiva platforma - Ugao nagiba 11° Neto: 5.878,15 € / Bruto: 6.995,00 € Šifra artikla: MGK335482000.04 Tehnički podaci: • Proizvođač: Martz • Model: GT NAKLONJIVA 480 • Tip vozila: Transporter za automobile • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: Bez prve registracije • Tehnički pregled/Registracija: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 469 x 209 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 689 x 215 x 103 cm • Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg • Sopa težina: 826 kg • Nosivost: 2.674 kg • Šasija: Visoka platforma (točkovi ispod konstrukcije) • Gume: 195/55R10C • Ovjes: KNOTT-gumen i ovjes • Potporni točak: Da • Odobrenje za 100 km/h: Opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Čelični nosači, idealni za sigurno pričvršćivanje pomoću VDI 2700 8.1 sertifikata • U sredini između nosača: Aluminijumska rešetkasta podna ploča, otporna na klizanje i vodu • Uključuje kontinuiranu rampu za utovar kao klin pozadi • Hidraulički naklonjiva platforma (ugaoni nagib 11°) • Vrlo nisko postolje za mali ugao nagiba • Vrlo lagana prikolica sa stabilnom konstrukcijom • Dodatno 4 prstenovi za pričvršćivanje u bočnoj podnoj ploči • Ručno vitlo sa sajlom napred sa kolutom za 3 položaja • Kočnice i gumen i ovjesi od KNOTT-a • Automatsko uključivanje rikverca • KNOTT-uređaj za automatsko kočenje i ručna kočnica • Vrlo stabilna zavarena V-šasija, OJAČANA • 13-polni utikač • Svetlo za rikverc • Velika sigurnosna rasveta, sklopiva • Integrisana zadnja maglenka • Svetla za održavanje trake montirana pozadi • Sklopivi držač registarske tablice, može se prelaziti preko njega • Montiran automatski potporni točak _____ Dodatna oprema može se ugraditi u našoj specijalizovanoj radionici! - Slobodno pitajte o željenim opcijama! _____ - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Dostava je moguća širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Dostava dokumenta o vlasništvu vozila moguća je pre slanja ili se mogu izdati prelazne registracijske tablice (Nemačka). - Izvozne registracijske tablice, uključujući prijavu na carini, su moguće. Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica dostupno kod nas odmah za vas! Već više od 30 godina smo ovlašćeni prodavci i servisera za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 37.550 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Gusani vrat: - Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para anker prstenova za vezivanje - Tvrdo drveno podnožje, debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 x 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastom površinom - Rampa sa hidraulički preklopivim delovima i hidrauličkim dizalicom - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Tovarni prostor: - Tovarni prostor sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 5 parova anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 3 para anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 1 par anker prstenova ležeće pozicije napred u tovarnom prostoru - Tvrdo drveno podnožje cca 48 mm, preko osovina profilisana aluminijumska površina Osovine i gume: - BPW osovine i vešanje, dve osovine fiksne, jedna upravljiva (prateća) - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Prateća upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (aktivacija automatski vožnjom unazad ili manuelno) - Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena oprema: - 1 rezervni točak sa držačem - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid - Žuto-crvena vazdušna spojnica na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi - 4 podmetača sa držačem - U zadnjem delu gusjeg vrata nosač za ALU ulazne rampe - 3 nivoa aluminijumskih dasaka - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja tovarnog prostora - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne cerade - Podesiva visina za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA" klizi unapred na ALU-profilima, zavaren prednji i zadnji zid - U tovarnom prostoru 3 para pomičnih stubova - Zadnji deo nadgradnje hidraulički proširiv levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa podizačem portala - Klizna cerada sa 700 mm rezerve dužine, sa zateznim trakama na cca 600 mm razmaka - Gornja ivica nadgradnje oko 3.960 mm Cjdpfx Aey Drdcjp Aehc - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i tovarnog prostora - Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarnog prostora - Na gusjem vratu i rampama sa leve i desne strane po jedan nosač za signalne table i utičnicu - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E kontrolom u zavisnosti od aktuelnog opterećenja osovine i utovara - Podloga od rešetke C40/4 na zakošenju tovarnog prostora (tačkasto opterećenje 3.4 t na površini 20 x 20 cm) - INOX alatnica 565 x 290 x 810 mm sa desne strane među osovinama u smeru vožnje - Posipani sloj peska na profilisanim pločama na gusjem vratu i tovarnom prostoru za zaštitu od proklizavanja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 - Četiri signalne table izvlakače oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće pocinkovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 580.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Posebna oprema: Nosivost prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk za vozača, priključnica za prikolicu 15-polna 7+7-polna, radni farovi, audio sistem: CD-radio (Bluetooth sa fiksnom telefonskom instalacijom), akumulator 220 Ah, Bi-Xenon prednja svetla, CB radio stanicu, komfort kokpit, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, dodatni rezervoar za komprimovani vazduh, pneumatska sirena na krovu kabine, sistem asistencije: kočioni asistent (Active Brake-Assist), sistem asistencije: asistent za zadržavanje trake, kabina: drveni dekor oprema, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina H 8, zupčanik 485, unutrašnje plavo svetlo sa prigušivanjem, centralno zaključavanje, rezervoar za gorivo: 590 l aluminijum, izvlačeći frižider, dvocilindarski kompresor, pomoćni pogon MB 2C, Voith retarder, akustični signal za vožnju unazad (spoljašnji zvučni signal), električni klizno-podizni krov (staklo), automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo kožno comfort sedište, električne roletne za zaštitu od sunca, dvodelne, telematik interfejs – Cotel, Telligent tempomat sa održavanjem distance, Telligent upravljana pomoćna osovina, hladnjak ulja menjača. Dodatna oprema: EURO 5 emisijski standard, konfiguracija osovina: 6x2, priključak za kočnicu prikolice - dvolinijski, vučna kuka: G 150, priključnica za prikolicu 24V / 15-polna, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, širokougaoni i grejani levi retrovizor, pokazivač spoljne temperature, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kabina Megaspace, oslanjanje: lisnato/vazdušno, električni podizači prozora, alternator 80 A, filterski uložak za polen, karoserija/nadgradnja: šasija, uređaj za podizanje pomoćne osovine, restilizovani model od 06/2008, motor 16,0 L – 375 kW V8 dizel (OM 502 LA), motorna kočnica sa konstantnom prigušnicom, pomoćna osovina sa jednim točkom, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, disk kočnice, čelične felne 9.00x22.5, Telligent menjač, Telligent kočioni sistem sa ABS+ASR, priprema za CB radio, priprema za telefon/faks, prednja osovina zakrivljena, imobilajzer, centralno zaključavanje sa ključem, dozvoljena ukupna masa 25,00 t. Vozilo se prodaje BEZ KIPERSKE KADE!! Chsdpfx Ajxd In Uep Aec ZAMENSKI MOTOR sa 39.000 km Reparacija menjača pre 6.000 km Podizna i upravljiva osovina Gume sve 70-80% Kožno komfort sedište i dr.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.649 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-osov kiperski polupriključak | Aluminijumska korpa 27 m³ Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički 39.000 kg) * Masa praznog vozila: cca 5.351 kg (+/- 3 %) * Zapremina: cca 27,2 m³ * Unutrašnja dužina nadgradnje: cca 7.500 mm * Unutrašnja širina nadgradnje: cca 2.440 mm * Visina bočne stranice: cca 1.500 mm * Težina na sedlu: 12.000 kg * Težina na osovinama: 24.000 kg * Pneumatici: 6x 385/65 R22.5 na čeličnim felnama Šasija i nadgradnja: Rama optimizovan za težinu, novi dizajn * Standardni ram 7.2 od mikrolegiranog čelika, varen * Preklopiva zaštita od podlaženja, pogodna za asfaltiranje * Kraljevski zupčanik 2” po SAE normi, zamenjiv * Bočna zaštita od udarca u Schmitz Granit * Plastični blatobrani sa posebnim nosačem lampe * Zaštita od blata sa Schmitz logom Osovine i ogibljenje: 3 x SCB 9 t ROTOS osovine, disk kočnice Ø 430 mm * Automatsko/pneumatsko podizanje osovine na prvoj osovini sa funkcijom pomoći pri kretanju * Vazdušno ogibljenje SCB MRH4-KU35 Hidraulika: HYVA hidraulični cilindar, 170–250 bara (niskog i visokog pritiska) * Najmanji stepen - tvrdo hromiran * Hidraulična cev sa navojnom spojkom (1” IG, max. 250 bara) * Nosač i park pozicija na radnoj platformi Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski sistem sa standardnim spojnicama * EBS 2S/2M uključuje program stabilnosti * Čelični rezervoar za vazduh * Dvostruki membranski cilindar sa oprugom * Mehanizam za podizanje/spuštanje sa Auto-Reset funkcijom * Manometar za opterećenje Chedpfsy Iii Rex Ap Aoc Elektronika i bezbednost: EBS napajanje prema ISO 7638 + CAN * Automatsko spuštanje tokom kipovanja * 2 podloške za točkove sa nosačem TrailerConnect®: TrailerConnect upravljačka jedinica CTU sa baterijom * CTU modul 1 (pozicija & tehnički podaci, 12 meseci) * Čuvanje podataka (12 meseci) * Sistem za nadzor pritiska u gumama Osvetljenje: 24V rasveta sa višenamenskim lampama * 2x 7-polna utičnica + 1x 15-polna utičnica * LED bočna poziciona svetla sa funkcijom žmigavca * Bela poziciona svetla napred * 2 LED zadnja svetla za vožnju unazad * LED svetla za obeležavanje trake Korpa i nadgradnja: Aluminijumska kutijasta korpa 7.500 mm, visina 1.500 mm, debljina unutrašnjeg zida 3,5 mm * Aluminijumsko dno: pozadi 8 mm / napred 7 mm * Prednji zid nagnut 20°, sa ojačanim nosačima za prednji cilindar kipera * Radna platforma sa ulazom napred levo i merdevinama za ulazak u korpu * Zadnja vrata od aluminijuma, nagnuta, sa dihtungom po obodu * 4 mehaničke kuke, uključujući dodatne brave * Klizni otvor za žitarice sa poklopcem na sredini * Ojačan zadnji deo Cerada i ram: PVC rolo cerada, srebrna (RAL 9006) sa bočnim osloncima * Pravolinijski ram za ceradu sa preklopnim/odvojivim poprečnim letvama * Šipka za upravljanje ceradom (kratka verzija) Farbanje: Kiperska korpa: svetlosiva RAL 7035 * Šasija: Novasiva * Točkovi: Srebrni RAL 9006 * Glave točkova: crna KTL zaštita * Kontur markacije u crvenoj (pozadi) i beloj (bočno) Registracija: Vozilo sa nemačkim papirima * EG odobrenje tipa uključujući CoC * A-tablica za prevoz otpada Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL4006H0020091, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.130 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.070 mm, Godina proizvodnje: 2017, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini - Vazdušno ogibljenje na prednjoj osovini = Dodatne informacije = Težine Csdpfx Aezyvzujp Ajhc Nosivost: 48.000 kg Maksimalna dozvoljena masa: 16.180 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje guma na prednjoj osovini: 30 Stanje guma na zadnjoj osovini: 30 Gume na prednjoj osovini: 245/70 R17.5 Gume na zadnjoj osovini: 245/70 R17.5 Poslednji pregled: 2026-08-26 Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se kompaniji Lastas Sales.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca Csdpfx Aoya E A Nop Aohc - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.804 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/R22.5, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | Rashladni agregat Carrier Maxima 1300 | Kutija za palete | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati dizel motora: | Zadržavamo pravo na greške, pogrešan unos i prethodnu prodaju Csdpfey Uxvasx Ap Ashc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) Chjdpfx Apsrgzv Ns Aoc * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.574 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.440 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna dužina: 8.785 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.050 mm, Oprema: ABS, * 2 podizne osovine (1+3) * Čelična korpa * Platforma sa pokrivnom ceradom * Kamera za vožnju unazad Chedpfxjz Dzq Ho Ap Aec * Vazdušno ogibljenje * Schmitz osovine sa disk kočnicama * Wabco SmartBoard jedinica * Automatska regulacija visine * ALUMINIJUMSKE stepenice ----* Dimenzije guma: 385/65R22,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 39000 kg * Sopastvena masa: 6426 kg * Ukupna dužina: 8785 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 06.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12499----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti pomoć i savete u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, za doplatu vam možemo ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila Tehnički pregled/SP Kompletno obavljanje izvoznih procedura Posredovanje u obezbeđivanju finansiranja Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice Transport vozila Registracija vozila Spašavanje i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Labud vrat, dužina cca 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretna platforma u dvostruko izvlačivoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm - BPW osovine i ogibljenje - Sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruko montirani - Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E - Elektro-hidraulični agregat 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama. Bez instalacije priključaka za napajanje na tegljaču - 4 para džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 2" konjski zup - 8 parova džepova za nasadne stubove u spoljašnjem ramu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm Chsdpswvzg Refx Ap Ajc - 1 zaključivi INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran sa leve strane ispod teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom poravnanja osovina, bez instalacije u tegljaču - 2 manometra opterećenja osovine montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, cca 1.600 mm visine - 3 poprečne šine sa džepovima za nasadne stubove, montirane u podu teretne platforme, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 poprečna šina sa džepovima za nasadne stubove u podu labud vrata, za stubove cca 100 x 50 mm - 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, ispod teretne platforme - WADER kontejnerski džepovi na platformi za transport: 2x 20' kontejnera, 1x 40' kontejnera - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)