Sonstige Niski Poluprikolica na prodaju (11.851)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.250 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2016, dužina tovarnog prostora: 19.480 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 780 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Broshuis E-2190/24 polu-niskopodni poluprikolica Prva registracija Gigant osovine 1 podizna osovina Bubanj kočnice sa ABS i EBS Ijdpfxoy A Apmo Am Usar Gume: 205/65 R17,5 35/40% Vazdušno ogibljenje Ukupna masa: 42.000 kg, prazna masa: 10.750 kg, nosivost: 31.250 kg Dužina labudovog vrata: 4,15 m, dužina platforme: 8,93 + 6,40 m, širina: 2,55 m + 2x25 cm, visina utovarne platforme: 78 cm Ukupna utovarna dužina: 19,48 m Zadnji nosači Džepovi za stubove Prstenovi za vezivanje Zadržavamo pravo na greške u pisanju i međuprodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.640 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, Oprema: ABS, * 2-ventilski vazdušni priključak * Zadnje podupiranje * Prednje podizno vitlo Ijdpfxjw Ririe Am Uoar * ABS * Podizna osovina * SAF osovine ----Nadgradnja: Kaessebohrer LB4E EX-1 KK Lowbed niskopodni poluprikolica (2350mm/labudov vrat + 9230mm/platforma), visina utovara oko 900mm, moguće proširenje do 3.160mm, izvlačiva u 12 stepeni do ukupne dužine 19.575mm/ BMIN 12.000, BMAX 18.000mm, 3. i 4. osovina upravljive, utovarne rampe - aluminijum, čelično/drveno dno, prstenovi za učvršćivanje, twistlock. Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, narudžbenica i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi (vidite Impressum).

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.950 kg, maksimalna nosivost: 37.050 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, vazdušno ogibljenje sa podiznom osovinom, manometar za osovinsko opterećenje, dužina visokog ležaja oko 4.140 mm, dužina niskog ležaja oko 8.600 mm, visina tovarnog prostora oko 900 mm, za 2- i 3-osovinske tegljače, prednji zid oko 1.600 mm visine, 18 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve za stubove, 24 x prstena za vezivanje, 4 para kontejnerskih zatvarača za, 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner, doplata za aluminijumske rampe, cena: 1.900 €; rezervni točak, cena: 300 €; -- štamparske greške, pravo na izmene i greške je zadržano, slike su ilustrativne -- više podataka na: !, više detalja: ! Iaedjyuk Rbepfx Am Ujr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – Dvoosovinski niskopodni prikolica iz serije rapid kompanije DOLL Fahrzeugbau GmbH iz Oppenaua, iz srca Crne šume. Idealan za zahtevne radove u teškim off-road uslovima, izazovnom terenu, kao i za svakodnevnu upotrebu na gradilištima. Isdpjyytm Refx Am Ujar U zavisnosti od dostupnosti, isporuka je moguća u veoma kratkom roku i spreman je za trenutnu upotrebu zahvaljujući serijskoj rapid proizvodnji DOLL-a. Pojedinačno se može konfigurisati prema Vašim željama i zahtevima. Tehnički podaci: * Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg * Sopstvena masa: oko 13.600 kg * Nosivost: oko 31.400 kg * Šasija: 2x 12t klatne osovine * Teleskopski niskopodni deo * Širina vozila: 2.550 mm * Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Karakteristike opreme: * Odvojivi labud vrat – značajno olakšava i ubrzava utovar i istovar * Lako klizajući teleskopski mehanizam za efikasno rukovanje * Kvalitetna vruća pocinkacija sprejem – za optimalnu zaštitu od korozije i kraće zastoje * Praškasto farbani i toplo pocinkovani dodatni delovi – robusni i izdržljivi, bez rđe Prednosti na prvi pogled: * Brza dostupnost * Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i u najzahtevnijim uslovima * Proizvedeno u Nemačkoj – proizvođač DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, kompanija sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji vozila Pametne tehnologije Naš inovativni pristup kombinuje kvalitet, performanse i ekonomičnost na najvišem nivou. Stalno rastuća potražnja za našim niskopodnim poluprikolicama podstiče kontinuirani razvoj najsavremenijih tehnologija u serijskoj proizvodnji. Kontakt i lokacija Proizvođač: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon) * Vozila se, u zavisnosti od lokacije kupca, mogu direktno predstaviti u fabrici ili kod odabranih referentnih kupaca širom Nemačke u saradnji sa kolegom iz terenske prodaje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.400 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-osovinska niskopodna prikolica iz brzo dostupne rapid-serije DOLL Fahrzeugbau GmbH iz Oppenaua – iz srca Švarcvalda. Idealna za zahtevnu upotrebu u teškim terenskim uslovima, na teškom terenu i za svakodnevni rad na gradilištima. Iedpfeyytnbox Am Uear U zavisnosti od raspoloživosti, veoma brzo isporučiva i spremna za upotrebu zahvaljujući DOLL rapid-serijskoj proizvodnji. Može se individualno konfigurisati prema vašim željama i zahtevima. Tehnički podaci * Dozvoljena ukupna masa: 61.000 kg * Sopstvena masa: cca 16.600 kg * Nosivost: cca 44.400 kg * Osovine: 3 x 12t klatne osovine * Niskopodna prikolica sa teleskopiranjem * Širina vozila: 2.550 mm * Visina utovara (pod opterećenjem): 300 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Oprema * Odvojivi labud vrat za znatno lakše i brže utovarivanje i istovarivanje * Glatko teleskopiranje za efikasno rukovanje * Visokokvalitetna topla cink sprej-galvanizacija – za optimalnu zaštitu od korozije i smanjenje zastoja * Dodatni delovi plastificirani i toplo pocinkovani – čvrsti i dugotrajni – bez rđe Vaše prednosti na prvi pogled * Brza dostupnost * Robustan i pouzdan – dokazana tehnologija, idealna i u otežanim uslovima * Made in Germany – proizvedeno u DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma sa više od 145 godina iskustva u vrhunskoj proizvodnji vozila Pametne tehnologije Naš inovativni pristup spaja kvalitet, performanse i ekonomičnost na najvišem nivou. Stalno rastuća potražnja za našim niskopodnim poluprikolicama podstiče kontinuirani razvoj najsavremenijih tehnologija u serijskoj proizvodnji. Kontakt & lokacija Proizvodi DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (glavno sedište i proizvodni pogon) * Vozila se mogu, u zavisnosti od lokacije klijenta, demonstrirati direktno u fabrici ili kod izabranih referentnih kupaca širom Nemačke, zajedno sa kolegom iz terenske prodaje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 55.850 kg, ukupna težina: 68.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/1999, ukupna širina: 2.550 mm, Nicolas Maxi 2C-4E niskopodni prikolica u vrhunskom stanju. 3+1 osovina Upravljive osovine 60-70 tona Dužina: 13,80 metara Širina: 2,55 metara Težina: 12.350 kg Ukupna težina: 68.200 kg Nosivost: 55.850 kg * 12.4.1999 * Informacije za prodajnog savetnika * + * ZA TEST VOŽNJU ILI PREGLED POTREBNO JE ZAKAZATI TERMIN Iaedjxz Ni Ujpfx Am Usr * + * Moguća zamena i finansiranje. * Moguće su greške u unosu. * Molimo Vas da proverite opremu na licu mesta + greške u unosu + pravo na prethodnu prodaju zadržano.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Iedpfx Ajwc Inhem Usar Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 45.900 kg, ukupna težina: 58.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: YAFTL313000014129 Prva registracija: 05.06.2013 Nemački tehnički pregled na čekanju Sopstvena težina: 12.700 kg Ukupna dužina: 17.000 mm Labud vrat: 3.700 mm Kraljevski zupčanik standard 3,5 inča - visina kvačenja: 1.320 - 1.350 mm Dužina niskog kreveta: 8.500 mm - Visina utovara: oko 450 mm (svetla visina oko 150 mm) Iodpsp Spkgjfx Am Uoar Okvir šasije: 4.300 mm - Visina utovara: oko 900 mm Vešanje: vazdušno - podešavanje otprilike -80 / +160 mm Bager ležište - udubljenje za kašiku Džepovi za stubove uključuju stubove Tehnički kapacitet opterećenja na sedlu do 25.000 kg Osovinsko opterećenje 3 x 11.200 kg SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x hidraulički prisilno upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem putem kabla Pneumatici: 235/75 R 17,5

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.700 kg, ukupna težina: 58.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, Oprema: ABS, Identifikacioni broj vozila: YAFTL313000014137 Prva registracija: 18.07.2013 Nemački tehnički pregled (HU) potrebno obaviti Sopstvena težina: 15.900 kg Ukupna dužina: 16.700 mm Labud vrat: 3.700 mm Iodportlxhjfx Am Uear Radijus zakretanja od kralja zgloba unapred približno 2.700 mm Kraljevski zglob standard 3,5 inča - visina sedla: 1.320 - 1.350 mm Dužina dubokog ležišta: 8.500 mm - visina utovara: oko 500 mm TELESKOPSKO POVEĆANJE za 4.250 mm Okvir šasije: 4.500 mm - visina utovara: oko 900 mm Hod vešanja (kod vazdušnog oslanjanja) cca: -80/+160 mm Prolaz za kašiku bagera - udubljenje za dršku kašike Hidrauličke podupirače noge Tehnički dozvoljena sedlasta opterećenost do 25.000 kg Opterećenje po osovinama: 3 x 11.200 kg Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x hidraulički forsirano upravljane osovine sa daljinskim upravljačem (bežični i žični) Pneumatici: 235/75 R 17,5

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.700 kg, ukupna težina: 58.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2013, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAFTL313000014136 Prva registracija: 18.07.2013 Nemački tehnički pregled (HU) na proveru Sopstvena težina: 15.900 kg Ukupna dužina: 16.700 mm Gusani vrat: 3.700 mm Poluprečnik okretanja (od kraljevskog zgloba unazad): cca 2.700 mm Kraljevski zglob standard 3,5 inča - visina priključka: 1.320 - 1.350 mm Dužina niskog korita: 8.500 mm - Visina utovara: cca 500 mm TELESKOPSKI produživa do 4.250 mm Šasija: 4.500 mm - Visina utovara: cca 900 mm Ijdpsr Dplmefx Am Ujar Hod oslanjanja (kod vazdušnog ogibljenja): cca -80/+160 mm Izrez za kašiku bagera - udubljenje za dršku lopate Hidraulične stabilizacione noge Tehnički kapacitet sedla do 25.000 kg Opterećenje osovina: 3 x 11.200 kg Međusovno rastojanje osovina: 1.360 mm SAF osovine sa doboš kočnicama 3 x hidraulično prisilno upravljane osovine sa daljinskim upravljačem (radio + kabl) Pneumatici: 235/75 R 17,5

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.785 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.311 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 14.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner Multitemp dubokozamrzavajuća poluprikolica - Novo vozilo | Dvostruki nivo bez greda - Grede dostupne na zahtev | Širina za cveće, podižuća osovina | Krone osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Nosač rezervnog točka | TermoKing SLXi rashladna jedinica | Gume: 385/65 R22.5 | Dizel sati: 3h | Poluprikolica iz aktuelne proizvodnje!!! Više komada dostupno | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Ijdpfx Amsyi S R Es Usar

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, 2013 | Hiebenthal TTH 18 | Niskopodni polupriključak 📍 Lokacija: Nemačka, Rodgau 🚛 Dostava na vašu adresu moguća – Koristite naš kalkulator za procenu troškova transporta! 💰 Kupite odmah za 13.500 EUR ili ponudite svoju cenu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz povoljnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Inspekcija od strane nezavisnog stručnjaka 11 tačaka inspekcije: 6 odobreno ✅, 5 sa nedostacima ℹ️, 0 kritičnih grešaka ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Funkcionalan – zahteva malo pažnje i tretman protiv rđe 📄 Želite ceo izveštaj sa inspekcije, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "39981 Equippo" često se koristi pri pretrazi dodatnih informacija na internetu. 💡 Zašto izdvajamo ovu mašinu i našu uslugu: Iedeyq H Hkepfx Am Uoar ✔ Temeljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Isporuka na gradilište dostupna ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Bezbedne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate i drugu opremu? Naša platforma nudi korisne alate i resurse za vlasnike i operatere – lako dostupno na jednom mestu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2020, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: srebrna, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblokirni sistem), hidraulične rampe, zadnja podupirača, podupirači. Osovine 9 t, doboš kočnice, visina utovara oko 880-950 mm, mogućnost proširenja do 3.050 mm, dužina niskog ležaja 8.800 mm, dužina labudovog vrata 4.000 mm, ukupna masa sa 3-osovinskim tegljačem 42.000 kg, nosivost 31.290 kg. Rezervni točak dostupan uz doplatu! PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Iodpfxjyyc Epj Am Uear

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.240 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/1999, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09FST236XSR14889 Prva registracija: 08.12.1999 Tehnički pregled (HU) u Nemačkoj je potreban Vlastita težina: 9.760 kg Iaedpot Rcnisfx Am Ujr Ukupna dužina: 15.400 mm Labud-vrat: 3.800 mm - Kraljevski zupčanik 2" - Visina sedla približno 1.350 - 1.400 mm Dužina niskog kreveta: 8.250 mm - Visina utovara 300 / 670 mm Okvir šasije: 3.100 mm - Visina utovara 1.000 mm Opružne rampe - dužina 2.400 mm - širina 600 mm Gigant osovine sa doboš kočnicama 2 x prisilno upravljane osovine Opteretivost osovina 2 x 10.000 kg Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.880 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 800 mm, Oprema: ABS, Ova prikolica se očekuje u Holandiji krajem decembra i ima međuosovinsko rastojanje koje je vrlo pogodno za vožnju u Holandiji i Nemačkoj, u skladu sa paragrafom 70 u Nemačkoj. Osovine: poslednja osovina je prateća osovina, dok je prva podizna osovina. Međuosovinsko rastojanje 7900 mm, king pin druga osovina. Platforma 8800 mm, ukupna dužina 13000 mm, mogućnost izvlačenja za dodatnih 6000 mm (ukupno 19000 mm), visina poda 800 mm. Prikolica je kompletna i farbana 2K lakom. Isdpfxsmnpc Ds Am Uear Visina tanjira 1150 mm. Kompletna LED Aspöck rasveta, kočioni sistem WABCO. Pocinkovane klanice, osvetljenje i tablice takođe prema belgijskim standardima, kutija za odlaganje, 4 dodatne radne lampe, boja RAL 5002. Prikolica može biti isporučena sa NL registracijom ili sa CoC dokumentacijom.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.630 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2017, dužina tovarnog prostora: 12.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Oprema: ABS, Niskopodno prikolica dužine 8740 mm, visina utovarnog dela: cca 1060 mm, labud vrat: 3900 mm, visinska razlika između labud vrata i utovarnog dela: 580 mm, sanduk za odlaganje na labud vratu, kontinuirani podni sanduk / sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, pod od drvenih gredica, 27 ušica za vezivanje po strani, 9 džepova za stubove po strani, skladište za stubove ispod šasije, šina za kačenje rampi na zadnjem delu, hidraulične potpore napred, odvojeni hidraulični agregat, Duo-Matic priključak za kočnice, hidraulični brzi spoj sa 2 priključka, nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu, ABS, EBS, BPW Eco osovine, druga i treća osovina hidraulično primorano upravljane, doboš kočnice, vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje. Vozilo može biti zalepljeno i/ili obeleženo reklamama. SI86237 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko želite novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti zalepljeno i/ili obeleženo reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Iodoxity Hspfx Am Usar Za više informacija, kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.660 kg, maksimalna nosivost: 37.340 kg, ukupna težina: 48.000 kg, prva registracija: 03/1992, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 215/75 R17.5 141/140 J, maksimalna brzina: 80 km/h, boja: crvena, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 215/75 R17.5 141/140 J, dimenzija zadnje gume: 215/75 R17.5 141/140 J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, sistem imobilizera, Kontakt osoba prodaje: Frank Rau / Ruski / Engleski / Nemački - Bachar Ibrahim / Arapski / Engleski / Nemački - Servis registracije, tehnički pregled, prevoz do luke. Osnovna boja: crvena Dodatna oprema ABS, spreman za vožnju, vazdušno ogibljenje, cena na upit (Mobile), video, imobilajzer, centralno zaključavanje, nosivost (kg): 37340 Tip nadgradnje: Nooteboom OSD-48-03 V/L niskopodna prikolica. Proširenja od 3000 mm, površine na izvlačenje, HSN/TSN: Zadržavamo pravo na greške. Iaodpfx Aexqav Djm Usr

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: W09STR3489SM39249, maksimalna nosivost: 28.050 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 8.000 kg, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, dužina tovarnog prostora: 13.530 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2009, SAF bubanj kočnica 245/70 R17,5 Naknadno upravljiva osovina Vazdušno vešanje Niskopodni deo dužine 9550 mm Visina utovara niskopodnog dela 880 mm Visokopodni deo dužine 3980 mm 4 para umetnih stubova 28 različitih džepova za umetne stubove 13 parova oka za vezivanje 8 parova oka za teške terete Isdpfxoywy Ebe Am Ujar Tehnički pregled istekao

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, 4-osovinski niskopodni polupriključak sa zakrivljenom platformom Podaci i oprema tegljača: 3-osovinski tegljač Molimo proverite visinu sedla pod odeljkom Mere! Bez izmena na tegljaču Važno: 5.000 mm = maksimalno rastojanje od prednjeg kraja tegljača do sredine sedlaste spojke 1.730 mm = minimalno slobodno prednje rastojanje od sredine sedlaste spojke 2.230 mm = maksimalni zadnji poluprečnik okretanja Iodpfx Aeu Uzv Esm Usar Vrsta ogibljenja tegljača: vazdušno oslanjanje Dozvoljena ukupna masa voza 40 t Tehnička ukupna masa 58 t Tehničko opterećenje osovinskog sklopa 40 t Tehničko opterećenje sedla 18 t cca 3.500 mm = prednja zakrivljena platforma cca 7.970 mm = niskopodni deo - ravna tovarna površina cca 730 mm = zadnja kosa rampa Ukupna širina cca 2.550 mm (odnosno sa proširenjima cca 3.000 mm) Visina utovara pod opterećenjem cca 870 mm Visina utovara bez opterećenja cca 900 mm pri visini sedla bez opterećenja cca 1.250 mm Kod sastavljanja voza voditi računa o zakonski dozvoljenoj ukupnoj visini i dužini! Čelična varena konstrukcija sa prednjom, zakošenom ramenskom zakrivljenom zonom i zakošenjem pozadi (bez korita za kašiku bagera na sredini) 5 pari džepova u niskopodnom delu za cevaste stubove dimenzija 100 x 50 mm 4 para veznih ušica na spoljašnjem ramu 2 para veznih prstenova od 5t ispod spoljnog rama - između osovina 4 para ugradnih 4t podnih veznih ušica na prednjoj zakrivljenoj platformi 7 parova ugradnih izvlačivih 5t podnih veznih ušica (tehnička vučna sila 10t) u niskopodnom delu + 1 par preklopnih između 2. i 3. osovine 1 par ugradnih izvlačivih 10t podnih veznih ušica na prednjoj zakošenoj zakrivljenoj zoni Par ugradnih preklopnih 10t podnih veznih ušica na unutrašnjoj strani uzdužnog nosača iza 2. osovine 1 par ugradnih preklopnih 10t podnih veznih ušica na unutrašnjoj strani uzdužnog nosača iza prednje zakrivljenosti Zamenjivi 2" kraljevski čep 5 parova čeličnih cevastih graničnika 100x50x5 mm, korisna visina cca 1.000 mm, vruće pocinkovanih, osiguranje stubova sa mehanizmom pritiska # dozvoljeno opterećenje stuba 1.000 kg po stubu na visini tačke opterećenja 500 mm iznad tla Obostrano izvlačiva proširenja na niskopodnoj platformi sa lamelama od mekog drveta 50 mm (širina kolotraga transportovanih građevinskih mašina ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Mehaničke čelične podupiračke dizalice, 2 x 12 t, upravljanje sa desne strane, podešavanje hoda, izbor proizvođača po izboru fabrike 2 hidraulična podupirača pozadi - pojedinačno upravljiva, upravljanje u sopstvenoj inox kutiji AF vazdušno ogibljenje za niskopodni priključak sa doboš kočnicama, nosivost 11 t/osovini, S-cam kočnica 300/200 mm, automatski zatezači kočionih poluga Razmak između osovina 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. osovina kao SAF osovine sa rotacijskim/trenje zglobom, otprilike 20° ugao upravljanja, elektropneumatska blokada za vožnju unazad automatski se uključuje prilikom unazadne vožnje, dodatno postoji prekidač u kabini vozača i ventil za otpuštanje na prikolici Pomoć pri kretanju na 1. osovini = ograničenje pritiska pri određenoj brzini, omogućeno rasterećenje kod opterećenja, putem tastera u kabini vozača Mehanički brojač pređenih kilometara, montaža na 2. osovini sa desne strane u smeru vožnje 16 kom pneumatika 245/70 R 17,5, 146/146F (nosivost gume 12 t/osovini) 16 kom čeličnih felni 6,75 x 17,5, sa ulegnućem, srebrne (nosivost gume 12t/osovini) 1 kom pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nosivost gume 12t/osovini) 1 kom čelična felna 6,7

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, Multicont ATL nadogradnja za kontejnere za 40 i 45 stopa kontejnere, 45-stopa Swap Body zamenska platforma, kutija za alat, zadnja zaštita od podupiranja na 45 stopa izvlačiva, šasija dostupna u 91161 Hilpoltstein. Iaodovrz Nxepfx Am Uer

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2028, Godina proizvodnje: 2018, Interni broj vozila: VTC30021 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem placu u Kaufungen - Kassel, Nemačka Više informacija: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: VTC * Kupovna cena: 38.900,00 € * Učešće: 10% * Rok otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 600,02 € * Ostatak vrednosti: 7.380,00 € Ako Vam odgovara ova ponuda ili želite da je prilagodimo prema Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se Vašem pozivu! Zadržavamo pravo na greške u oglasu. Rado ćemo uzeti Vaše polovnjeno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Iajdeywqlfopfx Am Usr Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2012, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom površinom, STZ-L Labud vrat - robusna čelična varena konstrukcija - formirana tovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u plitkom dizajnu (građevinska visina 235 mm) sa podesivim vođicama - sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem i zamenjivim 2'' kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom Tovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljno-unutrašnja cevasta konstrukcija sa fiksnim delom tovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvučenih faza pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima i konusnim zatikom Osovinski sklop - troosovinski hodni sklop sa vazdušnim ogibljenjem, - BPW (Eco) osovinski agregat, sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa okretnim čvorištima - osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje standardno za spuštanje na min. 825 mm, odnosno za podizanje na max. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - pravougaoni oblik - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorima - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje „BekaMax“ - elektroagregat - daljinsko upravljanje putem radio talasa Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Građevinska visina preko sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u fazama do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. transportna pozicija: 885 mm (+140/-60 mm) Isdpfxoyrzv Ae Am Uear Upravljanje prva - treća osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila Iasdpfx Amoyrzwto Uor - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom za utovar, STZ-L gusani vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - formirana utovarna površina 3.500 x 2.480 mm - hidromehaničko prinudno upravljanje (2-krugovno upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodećim elementima - klizna sedalna ploča sa kugličnim ležajem i izmenjivim 2"-kraljevskim klinom i podešavajućim upravljačkim klinom Utovarna površina - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja–unutrašnja cevna konstrukcija sa fiksnim segmentom utovarne površine dužine 1.000 mm napred - zaključavanje izvlačnih stepena pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnim zaticima Podvozje - troosovinsko podvozje sa vazdušnim ogibljenjem - osovinski agregat BPW (Eco), sastavljen od tri hidromehanički prinudno upravljane obrtne osovine - osovine sa podešavajućim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS) - ventil za podizanje i spuštanje u standardnoj opremi za spuštanje na min. 825 mm, ili podizanje na maks. 1.025 mm - visina utovara 1: 885 mm - visina utovara 2: 925 mm Zadnji deo vozila - ravna izvedba - kratak prepust od 1.000 mm od sredine poslednje osovine - mehanička potpora pozadi Kočioni sistem Iajdpfxjyrzv Nj Am Uer - dvokružni sistem kočenja sa pogonom na svim točkovima, pneumatski sa membranskim cilindrima - automatska kočnica prema opterećenju (ALB) - automatski podešivači poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Specijalna oprema - centralni sistem za podmazivanje “BekaMax” - elektroagregat - daljinski upravljač Tehnički podaci Gusani vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 10.000 x 2.550 mm teleskopirajuća za 7.500 mm u stepenima do (DxŠ): 17.500 x 2.550 mm Visina utovara pod opterećenjem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozicija u vožnji: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (2-krugovno upravljanje)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 90.000 kg, ukupna težina: 122.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2020, Eurocompact 3 Baggerbett, izduživi, sa pendel osovinama Tehničke karakteristike — brzina: 80 km/h Težine: - Priključna osovina: 26.000 kg - Osovinska opterećenja: 8 x 12.000 kg - Dozvoljena ukupna masa: 122.000 kg - Sopstvena težina: cca 32.000 kg - Nosivost: cca 90.000 kg Labud vrat — dužina x širina: 3.755 mm x 2.480 mm Visina sedla (opterećeno): 1.350 mm Prečnik okreta napred/nazad: 1.300 mm / 2.750 mm Kraljevski zubac (king pin): 3,5'' Težina na sedlo: 26.000 kg Sopstvena težina: 4.000 kg Prednji 3-osovinski sklop — jednostruko osovinjene gume 245/70 R 17,5 sa pendel osovinama, nosivost osovine 12-14 t Upravljanje: suprotno upravljanim osovinama Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina šasije: 2.750 mm Sopstvena težina: 7.000 kg Bagerbett — jednostavno teleskopski sa razdvojnim spojem pozadi Dužina x širina: 6.900 mm x 1.380 mm, sa preklopnim nosačima i umetnutim podlogama Telekopiranje do 4.000 mm Građevinska visina: 350 mm Visina utovara (opterećeno): cca 450 mm (pri 100 mm odstojanja od tla) Sopstvena težina: 10.000 kg Zadnji 5-osovinski sklop "Prisma" — jednostruko osovinjene gume 245/70 R 17,5 sa pendel osovinama, nosivost osovine 12-14 t Upravljanje: prisilno upravljano Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm Širina šasije: 2.750 mm Sopstvena težina: 11.000 kg Isdpfsyrzwmjx Am Uoar Oprema: - Radio daljinski upravljač - Centralno podmazivanje - Elektroagregat