Müller-Mitteltal T 3 Profi 30,0, Hydr. Rampen, Baggerstielmulde na prodaju (64.303)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.950 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, Godina proizvodnje: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Niskopodni prikolica * Rampe * Duple gume Iedsyv Ug Depfx Apisaw * Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg * Sopstvena masa: 7.050 kg * Nosivost: 16.950 kg * Pneumatici: pogledajte slike * BPW osovine * Odmah dostupno * Zadržavamo pravo na greške Imate li pitanja? Kontaktirajte nas za brzu konsultaciju, rado i direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Nabavku bez PDV-a za firme iz EU sa važećim PDV brojem, kao i za klijente iz trećih zemalja. Leasing i finansiranje. Kompletno sređivanje carinskih formalnosti. Izrada kratkoročnih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke. Sve cene na oglasima su bruto cene i već uključuju zakonski PDV od 19%.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.740 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Smard-Board za određivanje težine tereta * Paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi Iedsl Tik Njpfx Apieaw * Rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * LED svetla * Prava vučna ruka sa vučnom omčom od 50 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima i nosač rezervnog točka u obliku korpe sa desne strane * Napred zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa zaštitom od prskanja (suzbijanje spreja) * Bočna zaštita od podvežavanja * Prednji deo platforme sa okretno postoljem produžen 520 mm sa 45° uglovima i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem koji se može zaključati * Šasija od visokokvalitetnog fine-grain čelika * Pod iznad platforme sa okretno postoljem od 50 mm, a na niskopodnoj platformi od 60 mm četinarskog drveta * Spoljašnje daske rampi od tvrdog drveta * Sa strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), svaka sa mogućnošću vezivanja 2 t * Lasi-paket se sastoji od: 2 prstena za vezivanje 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme sa okretnim postoljem * Sa strane napred i pozadi po 2 para prstenova za vezivanje 13,4 t na spoljašnjem okviru, kao i sa strane po 4 para prstenova za vezivanje 10 t, rotirajućih i oborivih * Pogodni za opterećenja u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji okvir * 2 para prstenova za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu za bagersku ruku * 8 parova pocinkovanih rasklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (osim na zakošenom zadnjem delu) * Daske za proširenje odložene sa leve strane u boksu * Ležište bagerske ruke iznad zadnje osovine do kraja rampe, dimenzije cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Hidraulične sklopive rampe sa hidraulično podesivim završetkom, cca 4.650 x 720 mm, uključujući bočno pomeranje rampi i ventil za zadržavanje tereta * Teretna površina iznad okretnog ležaja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca 6.780 x 2.520 mm * Visina utovarene platforme: cca 890 mm, +/- 20 mm (uključujući prilaznu rampu od 860 mm) * Ugrađen razdjelnik protoka * Šasija, okretnica, rampe za utovar, sklopivi nosači i mehaničke stabilizacione noge su pocinkovani * Osovine, vučna ruka, vazdušni rezervoar i okretnica lakirani u crnoj boji * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravne greške i međuprodaja su rezervisane * Odmah dostupno iz Egestorfa, A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.740 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa oprugom za skladištenje * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Smard-bord za određivanje težine tereta * Paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * LED svetlo * Pravo vučno vratilo sa vučnom kukom 50 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima, kao i nosač rezervnog točka tipa korpe sa strane desno * Prednji zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Zadnje prave čelične bočne zaštite od prskanja, svaka sa zaštitom od prskanja (suzbijanje prskajuće magle) * Bočna zaštita od naletanja * Prednji deo platforme sa okretnim postoljem produžen za 520 mm sa uglovima od 45° i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem, zaključavajuća * Šasija od visokootpornog finozrnog čelika * Pod preko platforme sa okretnim postoljem od 50 mm, a na niskopodnožnoj platformi od 60 mm od crnogoričnog drveta * Spoljašnje daske rampi od tvrdog drveta Isdpfxel Tphro Apioaw * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (nema stubova) sa mogućnošću vezivanja od 2 t * Lasi-paket sastoji se od: 2 vezna okca 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme sa okretnim postoljem * Sa svake strane napred i pozadi po 2 para veznih prstenova 13,4 t na spoljašnjem ramu, kao i sa strane po 4 para veznih prstenova 10 t, mogu se okretati i spuštati * Prilagođeni za opterećenja iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram * 2 para veznih prstenova 6,4 t bočno u ležištu za ruku bagera * 8 pari pocinkovanih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje sa leve strane smeštene u odeljak za odlaganje * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja prilazne kosine cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mehaničke podupirače pozadi * Hidraulične preklopne rampe sa hidraulično pomerljivim prednjim delom cca 4.650 x 720 mm, uključujući hidraulično bočno pomeranje rampi i ventil za zadržavanje tereta * Teretna površina iznad okretnog ležaja: cca. 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca. 6.780 x 2.520 mm * Visina utovara sa opterećenjem cca. 890 mm, +/- 20 mm (uključujući 860 mm prilazne kosine) * Ugrađen razdelnik protoka * Šasija, okretište, rampe za ulazak, preklopne izbočine i mehanički podupirači toplo pocinkovani * Osovine, vučno vratilo, vazdušni rezervoari i okretnica obojeni u crno * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno u Egestorfu na autoputu A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača kablova Iasdpex Nli Nefx Apisw ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (preko rikverc brzine) * LED osvetljenje ----Opšti dodaci: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtasti blatobrani * Zaštita od podilaženja ----Platforma: * Zurr-fix spoljni ram pod uglom od 45° sa perforacijom za sredstva za vezivanje, sila vezivanja po tački 2.000 kg pri rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih ringova nosivosti 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm – isporučuje se sa po 12 ringova od 3.000 kg sa svake strane * Po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm sa svake strane u spoljnjem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od šperploče 30 mm ----Nosači za doboše: * 3 komada pocinkovanih nosača za doboše, osigurani preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik doboša 2.600 mm, maksimalna širina doboša 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnim povezivanjem * Nosivost po nosaču kablova 6.000 kg * Bez pogona i kočnice doboša * Noseća ruka sa zatvaračem za osiguranje osovine doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje doboša od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm ----Boja: * Šasija, okretnica, vučno vratilo, spoljni ram, zaštita od podilaženja toplo pocinkovani * Osovine ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 51. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje Iodpsx Nlkaefx Apijaw ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja ----Platforma: * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) Isdpfx Aswh Hdxopisaw * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočioni sistem: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubnjaste kočnice ----Osovine: Ijdpox Nlkgofx Apieaw * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga: * Vuča poluga dužine 1.800 mm sa vučnim okom 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju preko EBS signala - bez instalacije na kamionu - * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri ubacivanju u rikverc) * LED osvetljenje ----Opšti prateći elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna kutija za alat od nerdjajućeg čelika cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Donja zaštita od podletanja ----Sanduk: * Zurr-fix spoljašnji ram, savijen pod 45°, sa rupama za vezivanje tereta, nosivost po veznom mestu 2.000 kg na razmaku od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih lukova za vezivanje tereta 3.000 kg na razmaku cca. 600 mm - u isporuci po 12 komada 3.000 kg bočnih lukova za vezivanje tereta- * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku - * 30 mm pod od vodootporne šperploče ----Nosači za bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, zaštićeni sa kvačama za kontejner, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm i maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca. 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Po nosaču za kablove maksimalna težina bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubanj * Noseća ruka sa steznim zatvaračem za osiguranje ose bubnja * Čelična osovina za bubanj prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za osiguravanje bubnja od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca. 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna poluga, spoljašnji ram, donja zaštita od podletanja – toplo pocinkovani * Osovine lakirane u crnoj boji ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od pribl. 51. nedelje / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.410 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne kočione cilindre * Bubanj kočnice * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na displeju kamiona putem EBS signala - bez montaže na strani kamiona- * 2 x 9 t. Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa automatskim održavanjem nivoa tokom kipovanja * Vučna ruda sa prstenom za vuču prečnika 50 mm (pomera se +77 mm i -33 mm pomoću ploče za pomeranje) * Jost prednja potporna noga * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podlijetanja za dopunjavanje finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Platforma za stajanje na prednjem zidu Iasdpfx Apoxl Nkgsisw * Mehanički rol cerada * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla sa pocinkovanom zaštitnom nadstrešnicom * 2 LED svetla za vožnju unazad * Šasija od finog zrnastog čelika * Trodeli kiperski nadgradnja od čelika (bočne stranice sa MM profilom - neprekidne bez srednjeg stuba - viseće preko manuelnog centralnog zaključavanja i preklopive levo sa dizalicom poklopca) * Rol cerada u boji sličnoj RAL 7038 ahat sivoj sa zatezanjem cerade pomoću bočnih zatezača i prednjih i zadnjih elastičnih guma * Platforma na čeonom zidu od rešetkaste mreže sa pristupnim korakom na vučnoj rudi i jednom ručkom na čeonom zidu * Zadnji zid - od HBW 400 čelika - viseći preko automatske dvostruke kandže zaključavanja * Pod od 5 mm čeličnog lima od HBW 450 čelika * Sa svake strane po 4 x 3 t. uvučenih i preklopivih prstena za vezivanje - ugrađeni u čelični pod * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o sigurnosti tereta do 19 t. * Bojenje bočnih stranica u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik premaza), izmena moguća do oko 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, potporna noga, vučni prsten premazani crnom bojom * Šasija, zaštita od podlijetanja i vučna ruda pocinkovani * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Stanje, vidi slike * Müller-Mitteltal kiperska prikolica sa kipovanjem na 3 strane, tip KA-TA-R 18.0 tandem * Dimenzije kipera: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm Iajdpowz H Nbjfx Apiow * Rol cerada * Vazdušno vešanje * Disk kočnice * Platforma * Jost potporna noga * Nosivost: 13.500 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda generalno NE uključuje novu TÜV inspekciju, novu DGUV, novu SP ili novu UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govornici smo sledećih jezika: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Toplo preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe kako bi se izbegla pogrešna očekivanja u vezi sa stanjem i prikladnošću proizvoda. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izuzetno su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne informacije iz ponude. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u oglasu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trostrani kiper sa mnogo dodatne opreme. Ukupna masa: 11.900 kg, nosivost serijski cca. 8.750 kg. Dimenzije unutrašnjeg prostora: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Pneumatici: 385/55R19.5. Četvorostruko farbanje u jednoj boji. Točkovi: srebrni. Šasija/bočna zaštita: toplo pocinkovana. Sanduk sa prednjim zidom: toplo pocinkovan. Osovine/opruge/vazdušni rezervoar itd.: crni. Bočne i zadnje stranice: RAL 2011 tamno narandžasta. Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta (samo u kombinaciji sa bočnim stranicama od čelika visine 500 mm). Zadnji stubovi vijčani, toplo pocinkovani, bez završnog laka. Zatezne tačke LC 5.000 daN, spušene napred. Kuke za mrežu sa svake strane i pozadi, integrisane u ležišta centralnog zaključavanja osnovne bočne stranice, dodatno 2 kom na prednjem zidu. BPW osovine umesto GIANT. Kip sanduk sa fiksnim prednjim zidom u pocinkovanoj verziji, sa vijčanim, pocinkovanim zadnjim stubovima, bez dodatnog premaza (ne važi za HARDOX pod). Usled konstrukcije, talasanje pocinkovanog lima, naročito na većim površinama poda, nije isključeno – reklamacije po ovom pitanju ne podležu garanciji. Pneumatici 385/55R19.5 umesto 235/75R17.5 (povećanje visine poda i vučne kuke za cca. 110 mm, kod 08.940 potrebna dužina rampe 3.570 mm). 1 kom plastična, crna, zaključavajuća kutija za alat, B=750 x V=350 x D=300 mm (dozvoljeno opterećenje 45 kg uz ravnomernu raspodelu), pozicija: na okviru šasije s desne strane u pravcu vožnje. 1 par ALU rampe bez žljeba za točkove (8 t/par), dimenzije 3.570 x 400 x 105 mm, pogodno za gumom ili gusenicama opremljena vozila, 55 kg/kom. Dvostepeni uspon ispred prednjeg zida, levo u smeru vožnje (toplo pocinkovan). Produžene spojne cevi za traktorske i šumske vučne mašine. Dodatne informacije Novo: Ne Iajdjvy Tvtepfx Apijw

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.100 kg, ukupna težina: 10.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2007, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadogradnja: Tandem trostrani kiper Prva registracija: 07/07 Ukupna masa: 10.000 kg Prazna masa: 2.900 kg Nosivost: 7.100 kg Ukupna dužina: 6.900 mm Dužina tovarnog prostora: 5.000 mm Širina: 2.550 mm / tovarna širina cca 2.450 mm Visina tovarnog prostora: cca 1.100 mm Dodatne informacije - 40 km/h - Stranice 500 mm - Prednji pocinkovani nadogradni deo 500 mm - 7 parova anker prstenova na tovarnoj površini - 4 para anker prstenova ispod nadgradnje, spolja Iodeyz H Azepfx Apieaw - Pomoćna noga - Zadnji oslonac - Opruga za podizanje stranice - Pristupne rampe opciono 1.280,00 €

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Broj za upite: 31943-O * NOVO VOZILO uskoro dostupno u boji po vašoj želji. Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem niskopodna trostrana kiper prikolica sa rampama * Gume 385/55 R19,5 (4 komada), BPW osovine, parabolične opruge, bubanj kočnice * Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg, nosivost: 8.750 kg. * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala * EBS umesto ABS, 24V * EBS multivoltage sistem za 24V i 12V vozila (npr. traktori) * Bočna poziciona svetla sa funkcijom pokazivača pravca * LED svetlosna oprema za 12V i 24V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * Pod pocinkovan, 5m x 2,42m, bočne stranice 0,5m, laser-zavarene, njihajuće, preklopive i skidajuće * Priprema za naknadnu ugradnju dodatnih panela na bočnim stranicama * Zaključivo odeljenje ispod kiper platforme za ulaznu rampu * Uključene aluminijumske rampe nosivosti 8t, dužine 3,57m, u kanalu za rampe ispod kiper nadgradnje * Pod i prednji zid platforme pocinkovani * 4 UVV anker prstena LC 5000daN napred i nazad + 8 sklopivih i u pod utisnutih tačaka za vezivanje LC 3000daN (centrirani) * Vučna ruda bezstupanjsko podesiva po visini, pocinkovana, vučna kuka 40mm * Kukice za mrežu * Zavrtane, pocinkovane zadnje stubove * Podloga za korpu bagera montirana na prednjem zidu * Plastična kutija za alat na desnoj strani šasije * Stepenik ispred prednjeg zida ---- Mi smo ovlašćeni trgovinski partner Müller-Mitteltal ---- Zatražite ponudu! Na primer: 545€ neto za 60 meseci bez učešća i bez ostatka vrednosti. Ponuda našeg finansijskog partnera FM LeasingPartner ---- Radno vreme: Ponedeljak - četvrtak: 08:00 - 17:00 Petak: 08:00 - 15:00 Van radnog vremena dostupni smo po dogovoru. Govorimo nemački, engleski, poljski i francuski. Whatsapp Iasdpfezbfmkox Apisw Leasing, finansiranje, mogućnost zamene vozila ----

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja ----Vučna poluga / Prsten za vuču sa prirubnicom: Iajdpfxey U A Elj Apiew * Vučna poluga podesiva po visini za cca 300 mm * Vučna poluga skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (dimenzija B oko 8.080 mm) * Prsten za vuču sa prirubnicom prečnika 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktiviraju se u hodu unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, uključujući nosač) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima) ----Opšta oprema: * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje od 3 m napred i pozadi * Prednji nosač * Spoljašnji sklopivi oslonci pozadi * Plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa obe strane levo i desno * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Teretni prostor: * Prednji zid visine 400 mm, šrafovan * Pod od čamovine debljine 50 mm * 2 para brava za kontejnere (izvlače se na spoljašnju širinu kontejnera od 3 m) sa mogućnošću blokiranja, dimenzije prema ISO - DIN 15190 povučene = 2.259 mm. Izvučene brave za kontejnere = 2.819 mm (ova dimenzija nije prema DIN) sa ukupnom spoljašnjom širinom od 3.000 mm ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji ram sa perforacijama, zakrivljen pod oko 45°, sa zateznom snagom od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih okova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – bočno po 5 x 3 t UVV okova ugrađeno * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t okov za vezivanje (napred odmah iza brava za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnoj prečki) * U prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi na izvlačenje cca 3.310 x 410 mm (nosivosti 8 t po paru) pogodne za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Pristupni pretinac pozadi ispod teretne površine integrisan u šasiju ----Farbovanje: * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, donja zaštita i zadnji oslonci pocinkovani vrućim postupkom--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač i prsten za vuču sa prirubnicom lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Uz moguću grešku i prethodnu prodaju zadržavamo pravo izmene * Fotografije su ilustrativne ----Rok isporuke: * Isporuka moguća od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje federklješta * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje Iasdpfey U A Efex Apijw ----Vučna poluga / Prstenasta vučna spojka: * vučna poluga podesiva po visini do 300 mm * vučna poluga skraćena za oko 200 mm na cca 1.800 mm (B-dimenzija cca 8.080 mm) * 40 mm prstenasta vučna spojka sa prirubnicom ---- Električni sistem / Osvetljenje: * 15-polni elektro priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivacija pri vožnji unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, sa nosačem), pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšta oprema: * mehanički podesivi setovi za označavanje širine 3 m napred i pozadi * prednji potporni točak * zadnje spoljne sklopive potpore * plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa leve i desne strane * bočna zaštita od udarca * zaštita od podvirivanja * plastični četvrtasti blatobrani ----Tovarni prostor: * prednji panel od 400 mm, zavrnut * pod od četinarskog drveta 50 mm * 2 para zaključavanja za kontejnere (izvlačivo na 3 m širine kontejnera), sa mogućnošću blokiranja prema ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, maksimalno izvučeno 2.819 mm (nije po DIN-u), za ukupnu spoljnu širinu od 3.000 mm ----Obezbeđenje tereta: * spoljašnji ram sa perforacijom, ugaon od oko 45 stepeni, sa veznom snagom 2 t na svakih 480 mm * moguće postavljanje padnih veznih kuka od 3 t na svakih 600 mm – bočno ugrađeno po 5 x 3 t UVV veznih kuka * u prednjim i zadnjim uglovima po jedan vezni prsten od 6,3 t (napred odmah iza zaključavanja za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnom profilu) * u prednjem i zadnjem poprečnom profilu različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih kliznih rampi cca 3.310 x 410 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * pozadi, ispod tovarnog prostora, integrisan prostor za odlaganje u okviru šasije ----Farbovanje: * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, zaštita od podvirivanja i zadnje potpore pocinkovani--- * osovine, vazdušni rezervoar, prednji potporni točak i prstenasta vučna spojka zavojeni u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Moguće greške i međuvreme prodaje s pravom na izmene * Slike su ilustrativnog karaktera ----Rok isporuke: * dostupno od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno oslobađanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom podizanja i spuštanja ----Vučna ruda / vučno uvo: * Visinski podesiva vučna ruda za oko 300 mm * Vučna ruda skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (merna vrednost B oko 8.080 mm) * Flanš vučno uvo 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivira se u rikvercu) Iedpfjv D Tbdsx Apioaw * 1 LED rotaciono svetlo (demontažno sa nosačem) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšti prateći elementi: * Mehanički podesivi paket tabli za upozorenje 3 m napred i pozadi * Prednja podupiračka dizalica * Zadnji spoljašnji sklopivi oslonci * Plastične kutije za alat približno 750 x 350 x 300 mm, levo i desno sa strane * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita * Plastični četvrt-talasi blatobrani ----Utovarna površina: * Prednja stranica visine 400 mm pričvršćena vijcima * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * 2 para bravica za kontejner (izvlačne do spoljne širine kontejnera od 3 m) sa mogućnošću fiksiranja; dimenzija za zaključavanje povučeno po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; izvučeno = 2.819 mm (ova dimenzija nije po DIN) pri apsolutnoj spoljnoj širini od 3.000 mm ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram okvirno savijen pod oko 45 stepeni, sa silom pričvršćivanja 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – sa strane po 5 x 3 t UVV ušica za vezivanje montirano * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za vezivanje 6,3 t (napred odmah iza bravica za kontejnere u podu, pozadi u završnom nosaču) * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih uvlačnih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za vozila na gumenim točkovima i guseničare * Pristupni pretinac odozdo pozadi, ispod utovarne površine, integrisan u šasiju ----Farbanje: * ---Šasija, vučna ruda, prednja stranica, donja zaštita i zadnji oslonci pocinčani vrućim cinkovanjem--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podupiračka dizalica i vučno uvo farbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja u međuvremenu su mogući ----Rok isporuke: * dostupno od oko 39. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu Isdsy Tr Hispfx Apisaw

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom Iedpfx Apsy Tr Hcjisaw * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 11.050 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandem niski kiperski prikolica sa rampama * NOVO VOZILO * Dostupno odmah u RAL 9016 saobraćajno belo * Leasing, finansiranje i zamena vašeg starog prikolica su mogući * Ref. broj za upite 11654 * RDÜ sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala * Bočna poziciona svetla sa aktivacijom migavaca * Dozvoljena masa: 14.400 kg, nosivost: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Pocinčani pod 5m x 2,42m x 0,5m, bočne stranice laserski zavarene, njihajuće, preklopive i skidajuće, priprema za kasniju ugradnju nadogradnih stranica * Zaključivo odeljak ispod kiperskog sanduka za ulaznu rampu * Uključen jedan par aluminijumskih rampe nosivosti 8t po paru, dužine 3,57m * Šasija i prednji zid su pocinkovani * 4 UVV vezne karike LC 5000daN napred i nazad + 8 veznih nosača LC 3000daN u podu kipera, uvučeni i preklopivi (centralno raspoređeni) * Držač za kašiku bagera od tvrdog drveta * Dvostepene stepenice ispred prednjeg zida (pocinkovane) * Vučna cev beskonačno podesiva po visini, pocinkovana, vučni prsten 40 mm * Široke gume 385/55R 19,5 (4 kom), parabolične opruge * Kuke za mrežu, zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni, pocinkovani * Sajle za otvaranje zadnje stranice * Plastična kutija za alat na desnoj strani okvira šasije * LED svetlosna instalacija 12 + 24 V * 2 LED radna svetla za vožnju unazad na zadnjem delu prikolice * Cena na lizing (mietkauf): * npr. 560€ mesečno na 60 meseci bez učešća i bez ostatka vrednosti. Ponuda našeg finansijskog partnera „FM LeasingPartner“. Druge varijante otplate sa/bez ostatka vrednosti ili učešća su moguće * Zatražite ponudu od nas! * Zvanični smo partner Müller-Mitteltal * Uz pravovremenu porudžbinu moguća isporuka na navedenu adresu! ---- Naše radno vreme: Ponedeljak - Četvrtak: 08:00 - 17:00 Petak: 08:00 - 15:00 Van radnog vremena dostupni smo po dogovoru Govorimo nemački, engleski, poljski i francuski Whatsapp Iajdpfx Apsyvxg Isijw

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: Iaedpfx Apol Th Htsisw - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre * Bubnjaste kočnice Iaodpfsl Th Duox Apiow ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1994, dužina tovarnog prostora: 13.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Tovarni prostor: 8.620 mm, zakošenje pozadi: 450 mm, širina: 2.600 mm, širina: 3.111 mm sa proširenjem, izvlačiva i/ili preklopiva proširenja, labudov vrat: 3.960 mm, visina utovarnog prostora: cca 880 mm, hidraulične rampe za uspon bočno pomične (DxŠ) 2.900 x 830 mm, električna hidraulična pumpa, daljinsko upravljanje kablom, 2 x teški vezni prsteni po strani, 5 x džepova za stubove po strani, izvlačive table za upozorenje, centralni sistem za podmazivanje, podupirači, tri osovine sa prisilnim hidrauličkim upravljanjem, bubanj kočnice, vazdušno vešanje, rotaciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. SI85616 Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko želite novu TÜV inspekciju, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Iodpfx Aow Sb Sqopieaw Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili leasing ponudu za ovaj objekat. Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.619 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Godina proizvodnje 2025 | NOVO | 40-t rampama | Vrhunska oprema Lokacija: Nemačka Stanje: Novo / nekorišćeno Dostupnost: Odmah Opis Na prodaju je fabrički nov Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 niskopodni polupriključak, godina proizvodnje 2025. Idealan za transport građevinskih mašina, opreme i teških tereta. Robusno šasijsko postolje, visokokvalitetne osovine, čvrste rampe – spreman za momentalnu upotrebu. Tehnički podaci Dimenzije - Ukupna dužina: 13.190 mm - Dužina platforme: 9.240 mm - Visina platforme: 875 mm - Ukupna širina: 2.550 mm (+ 600 mm sa bočnim proširenjima) - Dužina labudovog vrata: 3.950 mm - Masa praznog vozila: cca 10.381 kg Težine - Dozvoljena ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg - Dozvoljena ukupna masa (60 km/h): 52.800 kg - Ukupno opterećenje osovina: 30.000 kg - King pin nosivost: do 18.000 kg Osovinski sklop & osovine - 3 BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, doboš kočnice - 1 zadnja prateća osovina - Podizna osovina (zavisno od opterećenja + automatska kontrola iz kabine) - Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem za kontrolu pritiska u gumama R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (opterećenje osovina, ogibljenje, dijagnostika itd.) Rampe & utovarni prostor - Sklopive 40-t utovarne rampe - Dužina rampe: 2.750 mm - Širina rampe: 850 mm - Hidraulični klizni sistem - Pod od tvrdog drveta 45 mm + lim sa suzama iznad blatobrana Osiguranje tereta - Više veznih tačaka 8.000 daN i 13.400 daN - 7×2 džepa za stubove + stuba na ubacivanje - Elementi za zaključavanje kontejnera za 1×20 ft - Prednja ograda 450 mm, bočne & zadnje stranice od aluminijuma Nadogradnja & šasija - Čelik visoke čvrstoće S700 MC - Delimično metalizovan (Zn/Al 85/15) – jaka zaštita od korozije - Zadnji ugao: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mehaničke potporne noge napred - Zadnje potporne noge 45 t Oprema - 2× sanduka za alat - Rotaciono svetlo - LED osvetljenje - Radni far za vožnju unazad - Klinovi za podmetanje - Proširenja 9×2 (do +300 mm) - Kutija za stubove Iaedpex Efzuefx Apiow - Reflektujuće trake sa strane i pozadi Boja: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice Iodpehlz S Njfx Apieaw • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ – sistem za praćenje pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog akumulatora * Dobošni kočioni sistem * 3 x 11 tona BPW Eco osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje * SmartBoard kao informativni alat na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz pritiska za ukupno opterećenje po grupi osovina * Bočna zaštita od udarca * Mehanički podesivi paketi upozornih tabli napred i pozadi * Prednji blatobrani od plastike i zadnji ravni, pocinkovani čelični štitnici, svaki sa zaštitom od prskanja * Poklopac (vatro pocinkovan) za kutiju sa alatima na platformi okretne konstrukcije * Kutija sa alatima od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm (crno praškasto obložena), sa bočne desne strane Ijdpjtplv Nefx Apieaw * 15-polni utikač za struju * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotirajuća svetlosna signalizacija (odvojiva) pozadi * Bočna svetla za označavanje sa aktivacijom žmigavaca * Vučna škarasta sprava sa 40 mm vučne petlje i podešavanjem visine pomoću opružne šipke i stezne brave * Sistem za praćenje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) * Gumeni premaz na preklopnim rampama, kao i na ulaznoj ramapi sa leve i desne strane (približno 860 mm dužine) * Gumeni premaz na uzdužnim nosačima od poprečnog do završnog nosača * Pod od tvrdog drveta na površini za kotrljanje platforme prikolice * Sa svake strane 4 džepa za sidrene prstenove, sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja tereta od 2 tone * La-Si paket koji se sastoji od: 5 pari UVV sidrenih prstenova, podesivih za naginjanje i spuštanje, opterećenih u svim smerovima i ugrađenih u spoljni ram - u ćoškovima 13,4 tone, u suprotnom 10 tona. * 6 pari mehaničkih preklopnih oslonaca za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i na zadnjoj ramapi) * Nosač za grede ispod površine za utovar u uzdužnom smeru * Zaustavljač valjaka ispred poprečnog nosača podignut sa jedne strane, sa po 1 sidrenom petljom od 6,4 tone * Hidraulične preklopne rampe (približno 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom i ventilima za držanje tereta * Hidraulični bočni pomak rampe * Zadnja potporna noga, hidraulična (jednostepeni cilindar) * Hidraulični razdelnik protoka na prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu iznad 40 litara do maksimalno 140 litara/min) * Hidraulični blok upravljača zaštićen od prskanja vode * Dvovodni hidraulični sistem * Površina za utovar iznad okretne konstrukcije: približno 1.960 x 2.520 mm, * Zadnja površina za utovar: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm ulazne rampe) * Visina utovara, opterećeno: približno 890 mm +/- 20 mm vazdušno ogibljenje * Šasija, okretna konstrukcija, zaustavljač valjaka, preklopni produžeci i ulazne rampe, vatro pocinkovani. * Osovine, okretna konstrukcija, vučna škarasta sprava, rezervoar vazduha itd. prefarbani u crnu boju. * Visina utovara, opterećeno: približno 890 mm +/- 20 mm * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prethodne prodaje su rezervisani. * Dostupno od približno 45. nedelje 2026. godine.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.760 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Dočnične kočnice * Elektronski kočioni sistem (EBS) * Uređaj za hitno otpuštanje opruga u cilindru ----Osovine: * 2 x 7 tona, Gigant osovine ----Suspenzija: * Listopružine sa kompenzacionim agregatom ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produženje vučne šipke za 250 mm (na 2.250 mm) * Priključna ploča 40 ----Osvetljenje / Elektrika: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) * LED osvetljenje ----Opšti montažni delovi: * Jost oslonac napred * Spoljne preklopne potporne noge, pocinkovane, pozadi * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani * Bočna zaštita * Plastični blatobrani ----Površina prikolice: * Pod od igličastog drveta, debljine 50 mm * Napred, ispred prednje strane, uređaj za naknadnu montažu bravica za kontejner * Prednja strana zavarena od glatkog limara * Bočne strane od čeličnog lima – trapezoidno profilirano – sklopive sa oprugama za podizanje bočnih strana * Zadnja čelična strana može se ubaciti između rampi – držač pri neupotrebi iznutra, ispred prednje strane * Zadnji nosači zavareni ----Pričvršćivanje tereta: * Perforirani spoljašnji okvir, savijen pod uglom od približno 45 stepeni, sa snagom pritezanja 2 tone na svakih 480 mm * Moguća ugradnja nosača sa okom za zatezanje od 3 tone na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 nosač sa zatezanjem od 6,3 tone * Na prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za pričvršćivanje tereta sa snagom 1,2 tone ----Rampe: * Jednodijelne mehaničke rampe od rešetke sa oprugama za korišćenje od jedne osobe, cca 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Nagib napred pozadi, cca 860 mm ----Boja: * Pocinkovani šasija, vučna šipka, prednja strana, rampe i zadnja strana Iedpfjxglibox Apijaw * Boja bočnih strana RAL 9010, čisto bela * Bojenje bočnih strana u drugoj RAL boji moguće uz doplatu ----Informacije: * --Ojačan i sertifikovan nadograđen deo prema EN 12642 XL, uključujući sertifikat o pričvršćivanju tereta-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prodaje podložne izmeni ----Rok isporuke: * Dostupno od približno 41. kalendarske nedelje 2026.