Müller-Mitteltal 3- Achs Satteltiefl.-Luft-Lenk-Hydr. Auffahrram. na prodaju (40.256)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.900 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) Lhjdpfx Aeylfvgom Uef * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištenjem * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 4 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Vučno vratilo: * Pravo vučno vratilo sa vučnom okom od 50 mm i beskonačno podesivom visinom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za ugradnjom sa strane kamiona * SmartBoard kao infotool sa senzorima pritiska za prikaz osovinskog opterećenja po grupi osovina * Strujni priključak sa 15 pinova * LED zadnja svetla * LED rotaciono svetlo (skinljivo) pozadi ----Opšti dodatni delovi: * Paketi tabli upozorenja napred i pozadi * 2 x kutije za alat od pocinkovanog – plastificiranog – čelika cca. 650 x 300 x 600 mm bočno desno * Napred zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Pozadi ravne čelične blatobranske zavese sa zaštitom od prskanja (sprečavanje stvaranja magle od prskanja) * Bočna zaštita od podletanja ----Površina niskopodnog utovarivača: * Prednji deo platforme sa obrtnim postoljem produžen za 520 mm sa uglovima od 45° i 3 ugrađena pretinca uključujući poklopce i mogućnost zaključavanja * Pod iznad platforme sa obrtnim postoljem od 50 mm, a u niskopodnoj platformi od 60 mm četinara * Gumeni sloj debljine 20 mm umesto drvenog poda u voznoj stazi sa dužinom niskog korita od 6.780 mm uključujući kosinu za uspon * Gumeni sloj na kosini za uspon levo i desno cca. 860 mm dugačak * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (ali bez stubova) sa mogućnošću vezivanja tereta od po 2 t ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika ----Osiguranje tereta (Lasi-paket): Platforma sa obrtnim postoljem: * 2 para prstenova za vezivanje od 13,4 t u spoljašnjem okviru platforme Nisko postolje: * Sa svake strane po 4 para oborivih prstenova za vezivanje od 10 t na spoljašnjem okviru, opterećivi u svim pravcima * Sa svake strane pozadi po 2 para rotirajućih prstenova za vezivanje od 13,4 t ----Ramps: * Gumeni sloj na preklopnim rampama * Hidraulične preklopne rampe sa hidraulično podesivim vršnim delom cca. 4.650 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi i ventili za zadržavanje tereta ----Zadnja potpora: * Hidraulična zadnja potpora ----Proširenje: * 8 pari pocinkovanih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na kosini pozadi) * Daske za proširenje pozicionirane sa leve strane u bočnom pretincu ----Ležište za ruku bagera: * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja kosine za uspon cca. D=2.100 mm x Š=740 x V=190 mm * 2 para prstenova za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu za ruku bagera ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri hidrauličnom kapacitetu pumpe u kamionu od preko 40 do maksimalno 120 l/min) ----Dimenzije utovara: * Zadnja utovarna površina: cca. 6.780 x 2.520 mm (uključujući 860 mm kosine za uspon) * Površina iznad obrtnog prstena: cca. 2.990 x 2.520 mm ----Visina utovara: * Opciono cca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakiranje: * Kontur traka sa strane i pozadi reflektujuća * Šasija, obrtno postolje, rampe za uspon i preklopni nosači toplo pocinkovani * Osovine, vučno vratilo, vazdušni rezervoar i obrtni prsten u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano * Slike primeraka mogu sadržati specijalnu opremu ----Rok i

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, RtR-ventilom i ručnim spuštanjem za proces utovara ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prsten za vuču sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V postavljena na zaštiti od podletanja ----Opšta dodatna oprema: Lsdpsvin Ucefx Am Uehf * Prednja potporna dizalica * Preklopne zadnje podupirače sa spoljne strane * Plastična kutija za alat - cca 750 x 350 x 300 mm postavljena desno sa strane * Plastični četvrtasti blatobrani ----Kip most: * Čelična paletna trostrana kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokim M-Strong bočnim zidovima i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Prednji zid fiksni, od glatkog lima * Podloga od tvrdog drveta za kašiku bagera, pričvršćena na prednji zid * Kontinuirani bočni zidovi – bez središnjeg stuba – preklopni s podizačem bočnog zida i visećim centralnim zaključavanjem na ručno upravljanje * Zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena – moguća rotacija za 270° i blokiranje, ne mogu se preklapati – uz dodatni klatni okvir za automatsko otvaranje zadnje strane tokom kipovanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * 4 mm čelični pod * Dvostepeno penjalo na prednjoj levoj strani * Noseća šina pozadi za utovarne rampe ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten za 7 t u svakom uglu * Po četiri zatezna prstena za 3 t sa svake strane, ugrađena u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Otvor za utovarne rampe pozadi, integrisan u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za vozila na gumama i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, zaštita od podletanja, zadnje preklopne podupirače – toplo pocinkovani * Bočne stranice – KTL premaz – i zadnja vrata ofarbana u RAL 9010 čistu belu * Obojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji moguće uz doplatu * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednja potporna dizalica – ofarbani u crnu ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Greške i međuprodaja zadržane * Slike su ilustrativne (Moguća odstupanja od vozila zbog posebne opreme) ----Rok isporuke: * Dostupno od 15. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim sklopom * Bubanj kočnice ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, RtR ventilom i ručnim spuštanjem za proces utovara ----Vučna šipka / prsten za vuču: * Vučna šipka sa čvrstim podešavanjem visine * Prsten za vuču prečnika 50 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski priključak, 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V u zaštiti od podnaudara Lhedpfx Ajvin T Som Usf ----Opšta oprema: * Podesiva podupirača napred * Spoljašnja sklopiva podupirača pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm montirana desno sa strane * Plastični četvrtinski blatobran ----Kiper platforma: * Čelična trostrana kiperska platforma od visokokvalitetnog čelika sa visokim M-Strong stranama i ojačanim kip cilindrom 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena podloga za kašiku bagera pričvršćena na prednji zid * Nepreridene bočne stranice - bez srednjih stubova - preklopne uz pomoć feder dizalice, viseće sa ručnim centralnim zaključavanjem * Rukohvati pozadi pričvršćeni šrafovima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, rotacija do 270° i mogućnost blokade, nisu preklopiva, sa dodatnim visećim ramom za automatsko otvaranje zadnje strane prilikom kipovanja, zaključavanje preko pocinkovane rotirajuće šipke i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje stranice kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepene stepenice napred levo * Šina za prihvat utovarnih rampi pozadi ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan vezni prsten 7 t u svakom uglu * Po četiri vezna prstena 3 t sa svake strane, uvučena u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Kućište za utovarne rampe pozadi, ugrađeno u šasiju * Par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) dimenzija cca 3.570 x 410 mm, pogodne za gumene i guseničarske mašine ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, rukohvati pozadi, prednji zid, kiperska platforma, zaštita od podnaudara, sklopive podupirače pozadi – pocinčani vrućim postupkom * Bočne stranice premazane KTL tehnologijom, zadnja vrata ofarbana u RAL 9010 čistu belu boju * Lakiranje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu * Osovine, vazdušne posude, prsten za vuču, prednja podupirača lakirani crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL? * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano * Ilustrativne slike (Fotografije vozila mogu odstupati zbog dodatne opreme) ----Rok isporuke: * Dostupno od 15. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Lhedpfx Asyxbgcjm Usf Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Lhedeyw N Npepfx Am Uef Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.290 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * ABS * 5-komorna zadnja svetla * Rotaciono svetlo narandžaste boje Lhedoyulu Uspfx Am Usf * Duomatik priključak za vazduh * BPW-ECO osovine ----Nadgradnja: niskopodni prikolica, pocinkovan ram (1900+7000mm)/visina utovara cca 900mm, pozadi zakošen/visina za ukrcaj cca 770mm, čelično/drveno dno, proširivo do 3 m, hidraulične rampe za utovar (pocinkovane) sa protivkliznim premazom, takođe hidraulično pomerive bočno, prstenovi za vezivanje Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATKE. Osnov za sve ugovore o kupovini, fakture, profakture, porudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi (vidi impressum).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za pneumatske cilindre s oprugom * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala - bez potrebe za instalacijom na kamionu * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem izjednačavajućim agregatom * Podesiva vučna ruda po visini za oko 300 mm sa vučnom kukom sa prirubnicom Ø 40 mm * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne noge * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm, napred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Zavrtani zaštitni okvir protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralnog zaključavanja i po 2 komada na prednjem zidu * Šasija od finozrnog čelika * 3-strano kipujuća nadogradnja od čelika za palete sa pojačanim Strong-stranicama (bez srednjih stubova), sa gornjim neprekidnim stranicama i unutrašnjim cevastim ojačanjima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji stubovi zavrtani * Kombinovana zadnja čelična krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogu se obrtati za 270° i fiksirati - ne preklopna - sa dodatnim klatnim okvirom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje pomoću pocinkovane rotirajuće šipke pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim vratima * Po jedan vezni prsten 5 t u svakom uglu, kao i po 4 vezna prstena od 3 t sa svake strane na spoljašnjem okviru * Pod od 4 mm lima od finozrnog čelika * Šina za prihvat rampi pozadi Ljdpox Hm Rcofx Am Ushf * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o sigurnosti tereta * 1 par alu rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za vozila na gumenim gumama i guseničare * Zaključiva kutija za skladištenje od pozadi, ispod utovarne platforme, ugrađena u šasiji za rampe * Vučna ruda, zaštita protiv podletanja, zadnji stub, sklopive noge pozadi - toplo pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh i podupirač obojeni u crnu boju * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu moguće * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno od 10. kalendarske nedelje 2026. * Slike su ilustrativne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronski sistem kočenja) * Ručno otpuštanje za feder-kotač cilindre * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionu putem EBS signala - bez instalacije na strani kamiona * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem balansirnim agregatom * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa vučnom ušicom od 40 mm na prirubnici * Jost mehanička prednja podupirača * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm, napred sa desne strane na šasiji * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Pričvršćen podupirač protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani * Mrežaste kuke u ležištima centralnog zatvarača kao i 2 komada na prednjem zidu * Šasija od sitnozrnastog čelika * Čelična paletna trostrana kiperska nadogradnja sa pojačanim Strong stranicama (pune bočne stranice odozgo sa unutrašnjim cevnim pojačanjem - bez srednjih stubova - preklopne sa podizačem stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijkom * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija do 270° i fiksiranje - nisu preklopive - sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiperisanju, zaključavanje pomoću pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog zadnjeg otvaranja pri kiperisanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * U svakom uglu po 1 x 5 t vezna tačka i sa strane po 4 x 3 t prstena utisnuta u spoljni ram * 4 mm pod od lima sitnozrnog čelika * Zadnja vođica za utovarne rampe * Pojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t / par) pogodne za vozila na gumi i guseničara * Pozadi zaključivo skladište ispod utovarne površine integrisano u šasiju za rampe * Vučna ruda, zaštita protiv podletanja, zadnji stub i zadnje preklopne podupirače toplo pocinčani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač ofarbani u crnu boju * Pneumatici 358/55 R 19,5 * Bojenje stranica prema RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće * Pravo na izmene i prethodnu prodaju zadržano Ledpfsx Hm Riex Am Uehf * Dostupno odmah od kalendarske nedelje 10/2026 * Ilustrativne slike

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.410 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) Ledsxl Nkgopfx Am Ujhf * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju putem EBS signala – bez montaže na kamion * 2 x 9 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa automatskim nivelisanjem tokom kipovanja * Vučna šipka sa 50 mm prirubničkom vučnom ušicom (podesiva za +77 mm i -33 mm pomoću pomične ploče) * Jost prednji nosač * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podletanja za utovar asfaltnih finišera * Zatvorene plastične pojedinačne blatobrane * Radna platforma na prednjem zidu * Mehanička rolo cerada * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla sa pocinkovanim zaštitnim krovom * Šasija od sitnozrnog čelika * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (bočne stranice sa MM-profilom – kontinuirane, bez srednjeg stuba – klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem, levo preklopive sa podizačem stranica) * Rolo cerada slična RAL 7038 ahat siva, sa zatezanjem cerade bočno pomoću zateznih čegrtaljki i napred/nazad pomoću elastičnih užadi * Prednja platforma od rešetkaste ploče sa stepenikom na vučnoj šipci i držačem na prednjem zidu * Zadnji zid od HBW 400 čelika, klateći sa automatskim dvostrukim kandžama za zatvaranje * Čelično dno debljine 5 mm od HBW 450 čelika * Sa strane po 4 x 3 t ugradne i preklopive vezne ušice – integrisane u čelično dno * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta do 19 t * Kip most i bočne stranice u RAL 9010 čisto belo * Lakiranje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL nijansi uz doplatu moguće * Šasija lakirana u RAL 9011 grafitno crno * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 u 1 = za platforme s kukom, platforme s lančanim podizačem i kao niskopodna prikolica ----Kočnice: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Sistem za ručno otpuštanje cilindara s oprugom Lodpfxol Tld Ij Am Ujhf * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda, dužina 2.100 mm sa vučnom okom od 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) s mogućnošću prikaza na kamionu preko EBS signala (bez dodatne instalacije na kamionu) * LED zadnja svetla 12/24 V * 15-pinski električni priključak ----Opšti dodatni delovi: * Sanduk za alat od plastificiranog čeličnog lima * Držač rezervnog točka u obliku korpe, sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični odbojni jastuci pozadi * Preklopni „A“ znak pozadi ----Tovarna površina: * Vatrootporni pocinkovani glavni ram sa podignutim spoljnim okvirom za navođenje kontejnera s točkićima * Čelični pod sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne platforme * Pri transportu kontejnera sa kukom moguće dužine od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko, četvorostruko stezanje kontejnera kao i mehanički zatični graničnici napred na šini * Moguć transport do 2 kontejnera sa lančanim podizačem do maksimalno 10 m³ * 8 preklopnih graničnika za bočno centriranje, prednja 4 su klizna sa pomičnim naslonom * Zavaren šav kao protivklizna zaštita u oblasti navođenja na rampu * Mehaničke potporne noge pozadi ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV zateznih prstenova nosivosti 10 t sa strane za kvačenje elemenata za pričvršćivanje tereta, po 4 zatezne šine "djetelina" izvedbe sa strane * 1 par UVV zateznih prstenova nosivosti 13,4 t napred * Po 4 x 8 t zatežne ušice sa strane, ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * Aluminijumske rampe (10,6 t/par) dimenzija 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare (zaključivo skladište s pozadi) ----Lakiranje: * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * Okvir vatrootporno pocinkovan * Osovine i vučna ruda crno lakirane ----Informacije: * Sertifikat o obezbeđenju tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat o obezbeđenju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna masa 20.000 kg tehnički moguća-- * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 u 1 = za rolo kontejnere, kontejnerske sanduke i kao niskopodni prikolica ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa federom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi Lhjdpfx Amjwb Rako Ujf ----Vučna ruka: * pneumatski spuštajuća vučna ruka dužine 2.100 mm sa vučnom ušicom Ø 40 mm i podešavanjem po visini ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima), mogućnost prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije sa strane kamiona) * LED zadnja svetla 12 / 24 V * 15-polni strujni priključak ----Opšta oprema: * Kutija za alat od čeličnog lima sa praškastim premazom * Držač rezervnog točka u obliku korpe, sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Plastični branici pozadi * Preklopni A-znak pozadi ----Tovarni prostor: * Glavni ram galvaniziran vatrom sa povišenim spoljnim ramom za vođenje roll-off kontejnera * Ploča od čeličnog lima sa udubljenjima za točkove u oblasti okretne osovine * Prilikom transporta roll-off kontejnera moguća dužina kontejnera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko četvorostruko klizno zaključavanje kao i mehanički utikači napred na šini * Moguć istovremeni transport do 2 kontejnerska sanduka sa maksimalnim volumenom od 10 m³ * 8 preklopivih graničnika za centriranje sanduka sa strane, prednja 4 graničnika sa klatnim osloncem * Zavareni guseni var kao neklizajuća podloga na rampi * Mehaničke potpore pozadi ----Obezbeđenje tereta: * 3 para 10 t UVV ušica za vezivanje sa strane za kačenje elemenata za učvršćivanje tereta, po 4 kuke u obliku deteline (sa strane) * 1 par 13,4 t UVV ušica za vezivanje napred * Po 4 x 8 t prstena za vezivanje, sa strane ugrađeni u spoljašnji ram ----Rampe: * Aluminijumske rampe za pristup (10,6 t / par) dimenzija 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila sa gumenim gumama i gusenicama (zaključavajući prostor za odlaganje pozadi) ----Bojenje: * Kontur traka sa reflektirajućim efektom bočno i pozadi * Ram galvaniziran vatrom * Osovine, vučna ruka lakirani u crno ----Informacije: * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN 30722-1 * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dozvoljena ukupna masa tehnički do 20.000 kg moguća-- * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.490 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 u 1 – za rolo, kip kontejnere i kao niskopodni prevoznik ----Kočioni sistem: * EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 10,5 t osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi ----Vučna ruda: * Pneumatski spuštajuća vučna ruda, dužine 2.100 mm sa vučnom okom od 40 mm i podešavanjem visine ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama), mogućnost prikaza u kamionu putem EBS signala (bez potrebe za instalacijom na kamionu) * LED zadnja svetla 12/24 V * 15-polni elektro priključak ----Opšta dodatna oprema: * Sanduk za alat od čeličnog lima, plastificiran * Držač rezervnog točka u obliku korpe, sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnji plastični odbojnik * Preklopni štit (A-ploča) pozadi ----Teretna platforma: * Glavni ram od pocinkovanog čelika sa povišenim spoljnim ramom za vođenje rolo kontejnera * Čelični pod sa udubljenjima za točkove u zoni okretanja * Za transport rolo kontejnera moguće je opterećenje dužine od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatsko 4-struko zaključavanje steznim kandžama i mehaničke prednje nasadne vođice na putanji * Transport do 2 kip kontejnera zapremine do 10 m³ moguć * 8 preklopivih graničnika za kontejner za bočnu centriranost, prednja 4 sa klatnim zaustavljanjem * Zavareni šav kao protivklizna površina na uzlaznoj rampi * Mehaničke zadnje noge za oslonac ----Osiguranje tereta: * 3 para UVV prstenova za vezivanje od 10 t sa strane za kačenje napinjača za sigurno pričvršćivanje kontejnera, po 4 bočna C-prstena (klover tip) * 1 par UVV prstenova za vezivanje od 13,4 t prema napred * Sa svake strane po 4 vezne tačke od 8 t ugrađene u spoljašnji ram ----Rampe: * Aluminijumske prilazne rampe (10,6 t/par), dimenzije 2.800 x 470 mm, pogodne za vozila na gume i gusenice (sa zaključivim spremištem pozadi) ----Bojenje: * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Ram vruće pocinkovan * Osovine i vučna ruda farbane u crno ----Informacije: * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN 30722-1 Ljdpfel Tnwzex Am Ushf * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * —Dozvoljena ukupna težina tehnički moguće 20.000 kg— * Novo vozilo bez prve registracije sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egstorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.550 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za ručno otpuštanje cilindara sa oprugom * Disk kočnice 19,5" * Automatsko kočenje prilikom otvaranja poprečnih jedinica * 2 x 10 t BPW širokorasponske osovine * Vazdušno ogibljenje (automatsko spuštanje prilikom otkačinjanja kočnice) * Sistem za nadzor pritiska u gumama s mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez dodatne instalacije na kamionu * Pneumatski spuštajuća vučna škara dužine 1.800 mm sa vučnom okom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Plastična kutija za alat 858 x 500 x 500 mm, sa desne strane * Kutija za skladištenje kontejnerske mreže od pocinkovanog perforiranog lima 1.000 x 500 x 500 mm, sa strane * Zatvoreni plastični blatobrani prednje i zadnje osovine * Zatvorena bočna zaštita od naleta (RAL 9010 čisto bela) kao reklamna površina * Zadnja zaštita od podletanja * Plastični branik-odbojnici pozadi * Preklopni A-znak * Oznaka za opasnu robu sa džepom za prateću dokumentaciju i reflektujuća tabla za parkiranje pozadi * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sklop sa zaštitnim krovom * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se prilikom kretanja unazad) * Dodatno utovaranje sa prednje strane sa sniženjem staze pozadi i skidivim graničnikom * Udubljenja za valjke u oblasti obrtne ploče sa mehanički podesivim graničnicima (2 položaja) napred levo i desno na stazama * Dužina staze za rolanje oko 6.830 mm * Pneumatsko četvorostruko zaključavanje hvataljki * Za transport spoljašnjih kontejnerskih nosača po DIN 30722, deo 1 – Dekra sertifikat za osiguranje tereta prisutan * Visina utovara pri opterećenju oko 1.130 mm * Šasija i delovi za zaključavanje toplo pocinkovani * Vazdušni rezervoari, osovine, obrtna ploča i vučna škara lakirani u crnu boju * --Dozvoljena ukupna težina od 20.000 kg tehnički moguća-- * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom Ledpfx Amel Tn U Ro Ujhf * Greške i prethodna prodaja podložni izmeni * Isporuka moguća od oko 21. nedelje 2026. godine * Slike su ilustrativne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco EBS * RDÜ sistem za nadzor pritiska u pneumaticima * Oprema za ručno otpuštanje za cilindar sa opružnim mehanizmom * Bubanj kočnice * 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom * Vučna ruda od pocinkovanog čelika, dužine 300 mm podesiva po visini, sa vučnom prstenom 40 mm * Jost mehanička prednja podupiračka noga Lhjdpfjl Th A Esx Am Uef * Dva mehanička pocinkovana sklopiva zadnja oslonca * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Pričvršćeni pocinkovani podupirač protiv podletanja * Alatnica od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični polukrila blatobrani * Pocinkovano šasija * Čelična paletna trostrana kiper nadogradnja * Neprobojni bočni zidovi sa unutrašnjim ojačanjima od cevi – bez središnjih stubova – preklopivi, sa podizačem bočne stranice sa oprugom * Zadnja stranica na preklop i sa mogućnošću klatnog otvaranja preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zavrtani pocinkovani zadnji stubovi * U svakom uglu po jedna tačka za vezivanje od 5 t, kao i bočno po 4 ušice za vezivanje od 3 t ugrađene u spoljašnji ram * 4 mm pod od visokokvalitetnog čelika * Kuke za mrežu, šina za prihvat zadnjih rampi * Priprema za naknadnu ugradnju nadogradnih bočnih stranica * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom za sigurnost tereta prema EN 12642 XL * Dvostepena stepenica sa leve strane kao pomoć pri penjanju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t po paru) za gumirane i guseničarske mašine * Zaključivo spremište pozadi, ispod utovarne površine, ugrađeno u šasiju * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač crno lakirani * Šasija, vučna ruda, pod, prednji zid i preklopni podupirači pocinkovani * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Gume 385/55 R 22,5 * Bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih zidova u RAL boji po doplati moguće * Greške i međuprodaja podložni izmenama * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.900 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco EBS * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Mehaničko deblokiranje pneumatskog opružnog cilindra * Bubanj kočnice * 2 x 7 tona Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem balansiranim agregatom * Visinski podesiva vučna ruda (oko 300 mm), toplo-cinčana, sa vučnom ušicom fi 40 mm * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinčane sklopive podupiračke noge * 15-polni električni priključak Lsdsv Dz N Njpfx Am Uohf * LED zadnja svetla * Toplo-cinčana, zavrnuta podvozna zaštita * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Plastični četvrtasti blatobrani * Toplo-cinčano šasija * Čelična paletna trostrana kiperska nadogradnja * Kontinuirane bočne stranice sa gornjom unutrašnjom cevnom ojačanjima - bez centralnih stubova - preklopive sa pomoćnim oprugama * Zadnja vrata preklopiva i klatna, sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Šrafom fiksirane, toplo-cinčane zadnje stranice * U uglovima po 1 x 5 t vezni prsten, i sa svake strane 4 x 3 t veznih ušica usađenih u spoljni ram * Pod od čelika finozrnog kvaliteta, debljine 4 mm * Kuke za mrežu, šina pozadi za naknadnu montažu rampi * Priprema za naknadnu ugradnju produžetaka bočnih stranica * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL * Dvostepeni stepenik na levoj strani za olakšani ulaz * 1 par aluminijumskih rampe cca 3570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila na gume i gusenice * Od pozadi zaključivo skladište ispod utovarne površine, ugrađeno u šasiju * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju * Šasija, vučna ruda, pod, prednja stranica, sklopive noge toplo-cinčani * Novo vozilo bez prve registracije, sa garancijom proizvođača * Pneumatici 385/55 R 22,5 * Boja bočnih stranica u RAL 9010 čista bela * Boja bočnih zidova u RAL nijansi moguća uz doplatu * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Mehanizam za hitno otpuštanje kočionih cilindara sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: Lhsdpfxorwc R Re Am Uof * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna šipka / Priključno oko: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Produžetak vučne šipke za 250 mm, ukupna dužina 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u pneumaticima sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala – bez instalacije sa strane kamiona * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa električnom instalacijom od 12 i 24 V ----Opšti dodatni delovi: * Prednja potporna dizalica * Zadnje spoljne sklopive potporne noge * Plastična kutija za alat cca. 858 x 500 x 500 mm napred desno sa spoljne strane prednjeg zida * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinski blatobrani ----Pod niskoprofilne platforme: * 50 mm pod od četinara * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih zaključavanja * Vijcima pričvršćen prednji zid od glatkog lima visine 400 mm * Vijcima pričvršćeni zadnji stubovi * Preklopne stranice sa pomoćnim oprugama ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, ugaon cca. 45°, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih zateznih prstena od 3 t na svakih 600 mm * U svakom uglu, napred i pozadi, po jedan zatezni prsten 6,3 t * Na prednjem i zadnjem nosivu različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t * Profifix vezna šina duž središnje ose za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne hidraulične rešetkaste rampe cca. 2.750 x 600 mm (sklopive do 20 mm) * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe u kamionu sa protokom od preko 40 l/min do max. 140 l/min) ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, prednji zid, mehaničke potporne noge i rampe za uspon toplo cinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, prednja potporna dizalica i priključno oko, farbane u crno * Stranice farbane u RAL 9010 čisto beloj boji * Bojenje bočnih zidova u drugoj RAL boji uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od nedelje 16/2026

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant ose * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska za određivanje težine tereta (ose odvojene na 2 vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtinski blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične oplate sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća traka sa strane i pozadi * EBS multi-naponski sistem sa 12 i 24 V električnim instalacijama * 15-polni strujni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidivo) pozadi Lodpfol Tlhrex Am Ujhf * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se preko rikverca) * Vučna ruka sa vučnom očicom 50 mm i podešavanjem visine * Alatnica od pocinkovanog čeličnog lima, crna plastificirana, cca 1.000 mm široka, 600 mm duboka, 300 mm visoka * Prednji deo ispred platforme sa okretnim postoljem cca 490 mm dužine sa 45° uglovima * Robotički zavaren anti-klizni premaz na čeličnoj ploči okretnog postolja * La-Si-paket koji sadrži: ispred čeonog nosača levo i desno po 1 x 13,4 t UVV prsten za vezivanje, sa strane po 4 rupe u okretnom postolju, svaka sa 2 t sile za vezivanje, 1 par visećih prstenova za vezivanje (13,4 t) pozadi levo i desno pre zadnjeg nosača, sa strane po 4 para UVV obrtnih i spuštajućih prstenova za vezivanje (10 t), opterećivi u svim pravcima i integrisani u spoljašnji ram, sa strane po 3 džepa za stube sa mogućnošću vezivanja od 2 t * Mehanički sklopivi nosači, vruće pocinkovani, za ukupnu širinu od 3 m (ali ne u zadnjem kosom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije levo, po dužini * Ležište za ručicu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača cca 2.100 mm dužine i cca 190 mm dubine, sa strane po 2 para vezivnih prstenova 6,4 t u ležištu za ručicu bagera * Pod od tvrdog drveta na gaznim površinama platforme niskopodne prikolice * Hidraulične jednovodine rampe za ukrcavanje (cca 3.000 x 720 mm) mehanički podesive po širini * Bočne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku upravljačku ručicu * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/- 20 mm (šasija) * Okretni postolje, sklopivi nosači, mehaničke potpore i rampe za ukrcavanje su vruće pocinkovani * --Ose, vazdušni rezervoari, vučna ruka su lakirani u crnoj boji-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama nije bilo opterećeno niti korišćeno * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prodaja zadržane do krajnje potvrde * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za vanredno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna cev / Vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna cev podesiva po visini do 300 mm * Produžetak vučne cevi za 250 mm, do ukupno 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu putem EBS signala - bez ugradnje na strani kamiona * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 i 24 V električnom instalacijom ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Zadnje spoljašnje sklopive potpornje * Plastična kutija za alat oko 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od naletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Niski utovarni prostor: * 50 mm pod od četinara * Kod čeone strane priprema za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * Pričvršćeni prednji zid od glatkog lima visine 400 mm * Pričvršćeni zadnji stubovi * Stranice sa gasnim podizačima ----Obezbeđenje tereta: * Spoljnji ram sa rupama, savijen pod oko 45°, sa zateznom snagom od 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja spuštajućih klipova od 3 t moguće na svakih 600 mm * U svakom prednjem i zadnjem uglu po 1 pričvrsna tačka od 6,3 t * Na prednjoj i zadnjoj prečki više otvora za mogućnost vezivanja od 1,2 t * Profifix vezna šina centralno po dužini za mogućnost vezivanja do LC 3000 daN ----Rampe: * Jednodelne hidraulične rampe od rešetkaste površine dimenzija oko 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe kamiona sa protokom od preko 40 l/min do maks. 140 l/min) ----Farbanje: * Šasija, vučna cev, čeona strana, mehanički potpornji i rampe pocinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, prednja dizalica i vučna kuka sa prirubnicom lakirani u crnu boju * Stranice lakirane u RAL 9010 čistu belu * Lakiranje bočnih zidova u RAL ton po izboru uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući * Slike su ilustrativne Lsdperwc R Ajfx Am Ujhf ----Rok isporuke: * Dostupno otprilike od 16. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 9.290 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Manometar za prikaz pritiska radi određivanja teretne mase (osovine na 2 odvojena vazdušna kruga) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretni oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji plastični četvrtasti blatobrani sa zaštitom od prskanja * Zadnje ravne čelične zavese sa zaštitom od prskanja * Kontur traka bočno i pozadi reflektujuća * EBS multi-voltažni sistem sa 12 & 24 V elektrikom * 15-polni strujni priključak * LED svetlosna oprema 12/24 V * LED rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * 2 LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se u rikverc brzini) * Vučno vratilo sa vučnom omčom od 50 mm i podešavanjem visine Lhodel Tnu Aepfx Am Usf * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, crno plastificirana, cca 1.000 mm širine, 600 mm dubine, 300 mm visine * Prednji deo ispred okretnog postolja, cca 490 mm dug sa uglovima od 45° * ROBOT zavaren ANTI-klizni premaz na čeličnoj platformi okretnog postolja * La-Si paket sa: ispred prednjeg zida levo i desno po 1 x 13,4 t UVV zatezna omča, bočno po 4 rupe na okretnom postolju sa po 2 t zatezne sile, 1 par zateznih omči (13,4 t) visećih pozadi levo i desno ispred zadnjeg nosača, bočno po 4 para UVV zateznih prstenova (10 t), pokretnih i spuštajućih, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram, bočno po 3 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja 2 t. * Vruće pocinkovani mehanički rasklopivi nosači za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem koso sečenom delu) * Držač za daske za proširenja ispod šasije sa leve strane u uzdužnom pravcu * Ležište za bagersku ruku iznad zadnje osovine do završnog nosača, cca 2.100 mm dugo i cca 190 mm duboko, bočno po 2 para zateznih omči 6,4 t u ležištu bagerske ruke * Pod od tvrdog drveta na hodnim površinama niskopodne platforme * Hidraulične jednodelne rampe (cca 3.000 x 720 mm), mehanički podesive u širini * Spoljne daske rampi od tvrdog drveta * Čelična konstrukcija pripremljena za 6-ventilsku razvodnu ploču * Visina utovarne ivice praznog vozila cca 950 mm +/-20 mm * Okretno postolje, rasklopivi nosači, mehaničke potporne noge, rampe - vruće pocinkovani * --Osovine, vazdušni rezervoar, vučno vratilo obojeno u crno-- * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Vozilo ima dnevnu registraciju iz 07/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo utovarano/ korišćeno * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 13.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Stanje, vidi slike * Müller-Mitteltal kiperska prikolica sa kipovanjem na 3 strane, tip KA-TA-R 18.0 tandem * Dimenzije kipera: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Rol cerada * Vazdušno vešanje * Disk kočnice * Platforma * Jost potporna noga * Nosivost: 13.500 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda generalno NE uključuje novu TÜV inspekciju, novu DGUV, novu SP ili novu UVV. Ljdpfx Ajwz H Nbem Ujhf Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govornici smo sledećih jezika: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Toplo preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe kako bi se izbegla pogrešna očekivanja u vezi sa stanjem i prikladnošću proizvoda. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu i izuzetno su poželjni. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne informacije iz ponude. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u oglasu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.830 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18 ----Kočioni sistem: Lhodpex Ipbysfx Am Uef * EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 9 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa pri kipovanju ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na LKW displeju putem EBS signala – bez montaže sa strane kamiona * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje sa pocinkovanom zaštitnom nadstrešnicom ----Flanš vučna kuka / vučna ruda: * Vučna ruda sa 50 mm flanš vučnom kukom (pomera se za +77 mm i -33 mm pomoću ploče za pomeranje) ----Opšta dodatna oprema: * Prednji podupirač * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podvlačenja za utovar finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Prednja platforma od rešetke sa stepenikom na vučnoj rudi i ručkama na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip karoserija: * Čelična 3-strana kip karoserija sa asimetričnim aluminijumskim bočnim zidovima – bez centralnog stuba – klatno sa manuelnom centralnom bravom, leva strana preklopiva sa opružnim podizačem bočnog zida * Zadnji zid od HBW 400 čelika – klatno sa automatskom dvostrukom kandžastom bravom * 5 mm čelični pod od HBW 450 čelika ----Obezbeđenje tereta: * Sa svake strane po 4 x 3 t ušni prstenovi za vezivanje – ugradni i preklopivi – ugrađeni u čelični pod ----Klizna cerada: * Klizna cerada – ahat siva, slična RAL 7038 * Zatezanje cerade pomoću zateznih čegrtaljki sa strane i elastičnih guma napred i pozadi ----Bojenje: * Šasija, zaštita od podvlačenja i vučna ruda su vruće pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, podupirač i flanš vučna kuka farbani u crnu nijansu * Gornja karoserija farbana u RAL 9010 čisto belo ----Informacije: * Ojačana i sertifikovana nadgradnja po EN 12642 XL uključujući sertifikat o obezbeđenju tereta do 19 t * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su rezervisane * Ilustrativne slike (fotografije vozila mogu odstupati zbog posebne opreme) ----Rok isporuke: * Vozilo je dostupno od 16. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: Lhsdpfxel Thyxj Am Uef * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: Lhodpfxsl Thyme Am Uef * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.500 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Ljdpfxeq Hg D Ho Am Uohf * Prednji zid i pod vruće pocinkovani * Wabco ABS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice, 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem nivelirajućom jedinicom * Do 300 mm visinski podesiva vruće pocinkovana vučna šipka sa vučnom kukom od 40 mm * Jost mehanička prednja podupiračka noga * Pozadi 2 mehanička vruće pocinkovana sklopiva oslonca * 15-polni električni priključak * Višekomorne zadnje svetlosne jedinice * Vruće pocinkovana šrafovska zaštita od podletanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani * Vruće pocinkovano šasija * Čelična 3-strana kiperska nadgradnja za palete * Kontinuirani bočni zidovi u beloj boji gore sa unutrašnjim cevnim ojačanjem, bez srednjih stubova, preklopivi pomoću podizača stranica * Zadnja stranica preklopiva i klatna preko manuelne centralne brave * Vruće pocinkovani zadnji stubovi, šrafljeni * Po jedan zateznik od 5 tona u svakom uglu i po četiri zatezne ušice od 3 tone ugrađene sa strane u spoljašnji okvir * 4 mm pod od fine čelične lima * Kuke za mrežu * Zadnja vodilica za utovar rampi * Čelični umetci od 500 mm visine sa sve tri strane, klatni * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi sanduk ispod utovarne površine, ugrađen u šasiju * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga prefarbani u crnu boju * Pneumatici 285/70 R 19,5 * Boja bočne nadgradnje: 9010 čista bela * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja zadržani * Vozilo odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara Ledpowh Hdxofx Am Ushf * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -