Three-way tipper trailer

MÜLLER-MITTELTAL 11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine Dcodpfxjl Thyme Aikjp ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.670 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje opruge u cilindru Dedpfx Aisq Hg Dxokecp * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Visinski podesiva vučna šipka, pocinkovana vatrodoznom metodom, podesiva za 300 mm, sa priključnom pločom od 40 mm ----Elektrika / Rasveta: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * LED rasveta * 15-polni utikač za struju ----Opšti delovi: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zašrafljeni zaštitni branik * Plastični blatobrani * Jost mehanički podizači napred * Pozadi 2 mehanička, vatrodoznom metodom pocinkovana podizna postolja ----Kipperska prikolica: * Mrežaste kuke sa bočne i zadnje strane, u ležištima centralne brave, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Vatrodozno pocinkovani šasijski ram * Čelični paletni, trosmerni kiper * Kontinuirane bočne strane bez centralne pregrade, sklopive sa opružnim mehanizmom za bočne strane * Sklopiva zadnja vrata, kao i pokretna preko ručne centralne brave * Vatrodozno pocinkovana zašrafljena zadnja pregrada * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Prihvatna šina pozadi za rampu za utovar ----Pričvršćivanje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prateća užad, ugrađena i sklopiva * Kao i sa bočne strane po 4 x 3 t prateće užadi, ugrađene u spoljni ram i sklopive ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, otprilike 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zatvoreni pretinac za odlaganje sa zadnje strane, ispod platforme, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Boja: * Osovine, opružni listovi, rezervoar za vazduh, vučna šipka i podizači obojeni u crnu boju * Boja bočnih strana u RAL 9010 čisto beloj boji * Boja bočnih strana u drugoj RAL boji moguća uz doplatu * Pod i prednji zid vatrodozno pocinkovani ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom za pričvršćivanje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prethodne prodaje rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno od približno 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS Djdpfx Aev Dz N Ajikjcp * Sistem za oslobađanje kočnica u slučaju kvara za cilindar sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t. BPW osovine ----Suspenzija: * Parabolične opruge sa tandem-kompenzacionom jedinicom ----Vlečna šipka / Prirubnica za vuču: * Visinski podesiva, pocinkovana vlečna šipka, podesiva za 300 mm, sa prirubnicom za vuču od 40 mm ----Elektrika / Rasveta: * RDÜ Sistem za nadzor pritiska u gumama * LED rasveta * 15-polni električni konektor ----Opšti elementi: * Alatka postavljena u kutiju od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zašrafljena zaštita od udara * Plastični blatobrani * Jost mehanički oslonac napred * Pozadi 2 mehanička, pocinkovana oslonca ----Kipperska platforma: * Mrežaste kuke sa strane i pozadi, u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjoj strani * Pocinkovana šasija * Čelični paletni, trosmerni kipperski nadogradni deo * Kontinuirane bočne strane bez središnjeg nosača, sklopljive sa opružnim mehanizmom za bočne strane * Zadnja vrata sklopljiva i podesiva, preko ručnog centralnog zaključavanja * Pocinkovani, zašrafljeni zadnji nosač * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Prihvatna šina pozadi za utovarne rampe ----Osiguravanje tereta: * Na svakom uglu po 1 x 5 t. zatezne trake, ugrađene i sklopljive * Takođe, sa svake strane po 4 x 3 t. zatezne trake, ugrađene u spoljni ram i sklopljive ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, otprilike 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila sa gumenim točkovima i guseničnim vozilima * Zaključivi prostor za odlaganje pozadi, ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Boja: * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, vlečna šipka i oslonac obojeni u crnu boju * Boja bočnih strana obojena u RAL 9010, čisto bela * Boja bočnih strana u RAL boji moguća uz doplatu * Pod i prednja strana pocinkovani ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja pod uslovima su rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno otprilike od 45. kalendarske nedelje 2026. godine