Lindner Unitrac 112 Ldrive Mit Salzstreuer na prodaju (6.568)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 52.441 km, snaga: 101 kW (137,32 KS), prva registracija: 10/2007, ukupna težina: 7.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x2, radna težina: 4.520 kg, prazna masa vozila: 4.520 kg, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Visokotlačni čistač na transporteru: + Nissan + Atleon 70.14 + 52.441 km + 5-stepeni manuelni menjač + 4-cilindrični Cummins dizel motor, 4462 ccm; 101 kW, tip ISBe4-140 + 3 sedišta + električni podizači prozora + analogni tahograf + grejani retrovizori + kamera za vožnju unazad + radio/CD + prozor na zadnjem zidu Hjdpfxowyvvze Akwofn + vozačko komfort sedište + žuta rotaciona svetla + dužina 598 cm + sopstvena masa: 4.520 kg; dozvoljena ukupna masa: 7.000 kg Visokotlačni vodeni sklop: + 4-cilindrični Lombardini dizel motor, tip LDW 2214, 2199 ccm; 65 KS + General Pump, tip TS1511, 3500 PSI + elektronska regulacija gasa + električno namotavanje creva + 1x visokotlačna prskalica + rezervoar za vodu sa 2 komore, cca 3.000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Komunalno vozilo iz prve ruke Sva nova vozila iz naše ponude dobijajte putem e-maila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške i štamparske greške su moguće, prodaja podložna prethodnoj rezervaciji!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 377.000 km, snaga: 278 kW (377,97 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 17.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: klima uređaj, Interni broj: 46 Hfsdoz Am U Rspfx Akwsn Volvo FM 370 EEV Izolovani kombi Unutrašnja dužina sanduka: 6,80 m Unutrašnja širina sanduka: 2,45 m Ukupna težina: 17.990 kg Sopstvena težina: 10.800 kg Nosivost: 7.115 kg Neto cena

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 840 km, snaga: 108 kW (146,84 KS), prva registracija: 10/2024, ukupna težina: 5.700 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 1.495 mm, dužina tovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna širina: 1.710 mm, ukupna visina: 2.200 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Multicar M31 H.H.K sa zimskim paketom. Moguć dugoročni najam. * 3L turbo dizel motor, 108 kW / 147 KS, Iveco, Euro 6, zelene boje * 840 km * Pogon na sva četiri točka, uključivo * Mehanički diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine * Međuosovinsko rastojanje: 2450 mm, kratko Hfedsz H Ebzspfx Akwsn * Hidrostatski pogon sa dvostrukom redukcijom * ABS sa 4 kanala, 4 diska, unutrašnje hlađenje * Hidraulika visokog pritiska za udobniji rad * Zadnja hidraulika * Prednja rotirajuća platforma (2) * Prednja rotirajuća platforma (3) * Cev za dovod ulja, prednja i bočna strana * Sistem za brzu zamenu priključaka SWV 500 * Set za montažu uređaja * Utikač sa 3 pola, napred * Kuglasta vučna spojnica * Modul hidrauličnog cilindra za naginjanje, uključujući poprečne grede * Utovarna karoserija za naginjanje sa tri strane, sa ojačanjem prednje strane od čelika i kukama za mrežu * Kombi paket: električni prozori, električni retrovizori sa grejanjem * Klima uređaj * Vazdušno sedište vozača * Vazdušno sedište suvozača * Radio sa Bluetooth-om i funkcijom za razgovor bez upotrebe ruku * Grejani prednji vetrobran * Paket za bezbednost * Ojačana zadnja osovina * Ojačana prednja osovina * Spirala za hlađenje * Raspršivanje u zavisnosti od puta * Funkcija za čišćenje površina * Automatski sistem za upravljanje priključkom * Gume 285/65 R16C M&S * Novi tehnički pregled / servis, provereno u servisu * Vozilo u stanju kao novo. * Garancija 12 meseci Uključujući Bucher zimski paket: kontrolna tabla Husky V13, 1300 litara suvog materijala, uređaj za parkiranje, osvetljenje na zadnjoj strani, korišćeno od 2022, Varioplug, širina lopate 2 m, korišćeno od 2022. Dodatni priključci, novi i korišćeni, na lageru: - Mogućnost lizinga / finansiranja / najma vozila / zamene / isporuke. Dodatni priključci u različitim izvedbama, novi i korišćeni, na lageru. Dodatna vozila marke Fuso Canter i Multicar, kao i razni priključci i oprema, možete pronaći na: - Greške i predprodaja su rezervisani. - Važe naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, broj ležajeva: 4, prva registracija: 03/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, ukupna dužina: 6.760 mm, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.600 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.300 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, LMC Musica 470 D Oprema: Thule Omnistor tenda * Pomoć pri manevrisanju (mover) Tehnički podaci: Homologacija za 100 km/h * Antiljuljačka spojnica * Ukupna težina 1300 kg * Tara težina 1100 kg * Ukupna dužina, uključujući priključak 676 cm * Širina 233 cm * Visina oko 260 cm Stanje i oprema: Suvo i bez propuštanja * Tehnički pregled i pregled plinskog sistema do 09.2028. * Gume 2021. * Rezervni točak Unutrašnjost: * Napred francuski krevet 200 x 145 cm (2 ležaja), može se odvojiti preklopnim vratima * Pozadi kružna sedalna garnitura, oko 210 x 135 cm. Kuhinja: * Plinski štednjak * Frižider sa zamrzivačem Hfodpfxez Exwyo Akwjn * Sudopera od nerđajućeg čelika sa toplom vodom Kupatilo: * Thetford WC sa kasetom (ispraznjava se spolja) * Prozor * Umivaonik u predprostoriji Grejanje: * Truma S3002 plinski sistem grejanja sa cirkulacijom vazduha Dodatna oprema: Bojler za toplu vodu * Veliki i 2 mala krovna otvora * Svi prozori se mogu otvarati i imaju kombinovane roletne * Baterija * Orman za odeću * Dodatni prostor za odlaganje ---- Molimo, imajte u vidu da je razgledanje moguće samo uz prethodni dogovor! ----Prihvatamo stare modele u zamenu i nudimo individualno finansiranje, čak i bez uplate akontacije, uz uslov da je kreditna sposobnost potencijalnog kupca zadovoljavajuća.----Greške u pisanju, pogreške i prodaja su rezervisane.----Ovu i ostale naše ponude možete pronaći i na našoj veb stranici - Na primer - Pomoć pri manevrisanju (mover) uključujući ugradnju i 5 godina garancije, već od 1400 evra!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Volvo FL16.280, automatski menjač, sa nadogradnjom Junge sa bočnim kliznim ceradama i Dhollandia utovarivačem Opšti podaci: Motor: 8L, 210 kW / 286 KS / 1071 Nm * Menjač: Potpuno automatski menjač sa 8 brzina * Motorna kočnica: Izduvna i kompresiona kočnica, 170 kW / 231 KS * Pogonska osovina, tip RSS1132A * Dimenzija guma: Napred: 285/70 R 19.5, Conti Hybrid HS3, AA 285/70 R 19.5, Conti Hybrid HD3 na čeličnim felnama * Prečišćavanje izduvnih gasova u skladu sa EU normom EURO VI * Spoljašnja buka prema ECE R51.03, faza 2, bez sertifikata za smanjenu buku i oznake „L“ * Grejač filtera goriva * Međuosovinsko rastojanje 5.300 mm * Maksimalna dozvoljena masa: 16 t, ukupna tehnička masa: 32,5 t * Boja: Bela zima * LED farovi sa automatskim prebacivanjem između dugih i kratkih svetala Paketi opreme: Paket za vozača FL * Aerodinamički paket * Audio paket: Radio DAB/FM/AM, Bluetooth konekcija za telefon, USB, 2 zvučnika Šasija: Parabolično ogibljenje napred, maksimalno dopušteno opterećenje na osovini: 5,8 t * Vazdušno ogibljenje pozadi, električno podesivo sa daljinskim upravljačem, maksimalno dopušteno opterećenje na osovini: 10,9 t * Rezervoar za gorivo sa desne strane, od plastike, 215 l Hodpfx Ajz Nunkskwjfn * Rezervoar Ad-Blue sa desne strane, 1 x 32 l * Kuka za prikolicu Rockinger 400G 145 * Električna utičnica sa 15 polova * Priključak za prikolicu, EU standard Kabina iznutra: Vozačko sedište „Komfort“ sa grejanjem sedišta i sigurnosnim pojasom u sedištu * Digitalni tahograf 4.0 * Ručna klima * Sistem za upozorenje o sudaru sa funkcijom automatskog kočenja * Sistem za zadržavanje u traci, upozorenje o napuštanju trake * Sistem za sprečavanje bočnog sudara i pomoć pri skretanju, sa obe strane * Sistem upozorenja vozača prema GSR standardu * Kamera za vožnju unazad * Alarm za vožnju unazad * Sistem za praćenje pritiska u gumama * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Dodatni prozor na dnu vrata suvozača * Električni podizači prozora sa obe strane * Alarm za vožnju unazad * Krovni otvor od metala * Kutija za odlaganje na tunelu motora * Volan, podesiv u dva smera * Retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem * Centralna brava sa daljinskim upravljačem * Antena na krovu za CB radio * Jezik menija na displeju: nemački, francuski Nadogradnja: Priprema za električni interfejs za nadogradnju sa kablovima Junge nadogradnja sa bočnim kliznim ceradama i Dhollandia utovarivačem: Spoljašnja dužina: približno 7295 mm * Unutrašnja dužina: približno 7280 mm * Spoljašnja širina: približno 2550 mm * Unutrašnja širina: približno 2480 mm * Unutrašnja visina: približno 2440 mm * Otvor zadnjeg rama, širina: približno 2450 mm, visina: približno 2360 mm * Dhollandia utovarivač sa nosivošću od 1.500 kg * Visina platforme: približno 1810 mm * Dvostrana sigurnost pri sklapanju cerade * Upravljanje sa 2 dugmeta, spiralni kabel * Ručni upravljački panel pozadi, sa desne strane, ispod nadogradnje Vaš kontakt: Andreas Guillaume * a. Greške i prethodna prodaja su rezervisane, sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.900 mm, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Unimog U 1300 L 4x4 sa nadogradnjom za ceradu, iz fonda Bundeswehra, u dobrom stanju. Idealan za prenamenu u vozilo za duge putovanja sa pogonom na sva četiri točka. Pogoni na sva četiri točka, mogu se uključiti. Diferencijal sa blokadom napred i pozadi. Mehanički vitlo Werner, može se uključiti. Dvostruki sistem pneumatskih kočnica, priključak za prikolicu, sanduk, 3 sedišta, servo upravljač, gume 90% napred i pozadi. Vozilo radi, spremno za vožnju, tehnički u savršenom stanju. Na zahtev: Tehnički pregled, ekološka inspekcija i odobrenje za registraciju sa "H" oznakom, uz doplatu od 1500 evra. Vozilo je, kako iznutra, tako i spolja, u dobrom stanju, u skladu sa starošću i brojem pređenih kilometara. Tehnički u savršenom stanju. Poslednji servis. Hfodsz I Hcpopfx Akwen PDV se može prikazati, 19%. Potrebna dozvola za izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.900 mm, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Unimog U 1300 L 4x4 sa nadogradnjom za ceradu, iz fonda Bundeswehra, u dobrom stanju. Idealan za prenamenu u vozilo za duge putovanja sa pogonom na sva četiri točka. Pogoni na sva četiri točka, mogu se uključiti. Diferencijal sa blokadom napred i pozadi. Mehanički vitlo Werner, može se uključiti. Dvostruki sistem pneumatskih kočnica, priključak za prikolicu, sanduk, 3 sedišta, servo upravljač, gume 90% napred i pozadi. Vozilo radi, spremno za vožnju, tehnički u savršenom stanju. Na zahtev: Tehnički pregled, ekološka inspekcija i odobrenje za registraciju sa "H" oznakom, uz doplatu od 1500 evra. Vozilo je, kako iznutra, tako i spolja, u dobrom stanju, u skladu sa starošću i brojem pređenih kilometara. Tehnički u savršenom stanju. Hfsdpfx Akoz I Hcvswsn Poslednji servis. PDV se može prikazati, 19%. Potrebna dozvola za izvoz.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2026, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labuđi vrat: -Labuđi vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labuđi vrat hidraulički podiziv/spuštiv i sklopiv -Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg -Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: -Niska platforma sa spoljašnjim nosačima u izvlačivoj verziji „SUPER LOW“ dizajna, dužina cca 6.850 mm -Niska platforma sa čvrstom podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje Zadnji ovjes: -Zadnji ovjes sa zatvorenim spoljašnjim okvirom, rebrastim čeličnim oblogom i kontinuiranom prizmatičnom posudom za bager dimenzija cca 1.250/700 x 505 mm, zadnja strana otvorena -2 para prstenova za vezivanje, sklopivi prema spolja -1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno u posudi -2 para džepova za stezanje za stezne šipke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru Vodeća osovina i gume: Hfjdpfsz Nwm Aox Akwon -„VODEĆA OSOVINA“, sve osovine hidromehanički prisilno sinhronizovane -Ventil za zaštitu creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom funkcijom RESET -Hidraulični cilindar sa ventilima i spojnicama za pričvršćivanje u podignutom položaju -Završni lak osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno lakirano u „FAY-sivu-34-0260“ -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačavanje osovine -Gume 245/70 R 17.5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Dodatna oprema: -Priprema za montažu zavrtljivih držača kontejnera za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljašnjim nosačima -2" Kraljevski klin -Jedan pocinkovani čelični prednji panel, visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak -Na pocinkovanoj spojnoj šipki napred, žuto-crvene pneumatske spojnice -4 komada blokada točkova -Upravljanje zadnjom osovinom napred i nazad pomoću kabla sa dugmetima, sa kontrolom jedne trake -Hidraulični priključci od labudjeg vrata do niske platforme sa višestrukom spojnicom umesto zavrtljivih spojnica -Elektro-hidraulični agregat -Beli reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvlačenom delu i pozadi -Evropski reflektirajući znakovi na zadnjoj strani prikolice -Na labudjem vratu i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući priključak -6 pari navojnih blokova između prstenova za vezivanje ispod gornje grede na spoljašnjem nosaču za montažu zavrtljivih RUD prstenova VLBG-4 -Na labudjem vratu, aluminijumske bočne i zadnje stranice, koje se mogu staviti, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stezni nosači su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) -Labuđi vrat u zadnjem gornjem delu zatvoren poklopcem koji se može ukloniti -5 pari džepova za stezanje za stezne šipke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarne površine -DUOMATIK pneumatske spojnice od labudjeg vrata do niske platforme -Sklopivi proširenja, oko 230 mm sa svake strane -2 para zavrtljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 -1 par čeličnih rampi za premošćivanje kukica za prihvatanje niske platforme -Na tovarnoj površini, sloj peska za sprečavanje klizanja -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane -Posuda za dršku lopate zadnjeg ovjesa, pozadi, zatvorena pločom koja se može ukloniti -Četiri upozoravajuće table koje se izvlače za oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjom osovinom, dodatno na kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku kao kontrola jedne trake -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa normalnom mašću NL

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine Hedpfshlz S Njx Akwjfn • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja Hfsdpfel Sl Izjx Akwsn 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 493.082 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 03/2005, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 6.300 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Oprema: dizalica, filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, U skladu sa našim „Opštim i važećim poslovnim uslovima“, bez ikakve garancije, možemo Vam ponuditi sledeće vozilo, uz mogućnost promene do zaključenja ugovora, uz rezervu za greške, tipografske greške i eventualnu prodaju pre toga: Unimog U500, kiper sa tri strane + kran K 9501 (šasija 405) Prva registracija: 16.08.2020. Pređena kilometraža: 13.983 km Radni sati: 13.983 Zapremina motora: 6374 ccm Snaga: 205 kW / 280 KS Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 15.000 kg, prazna masa: 9.100 kg, korisna nosivost: 4.900 kg Ukupna dužina: 6.300 mm x ukupna širina: 2.300 mm x ukupna visina: 3.400 mm 2 x rotirajuće svetlo, 2 x signalna sirena, 2 x dalekometna svetla + 2 x radna svetla na krovnoj konstrukciji Komunalna hidraulika sa 3 sekcije sa leve i desne strane, pritisak bez povratnog toka napred Pogonska osovina napred Montažna ploča sa priključkom za vuču napred Priprema za upravljanje snežnom frezom Po 1 par normalnih + 1 par radnih svetala na A stubu Opružni sistem oslanjanja (listopružni) 4x4 pogon na sva četiri točka Kran Palfinger PK 9501, proizveden 2004. godine, sa 2 x hidraulične potpore, serija S-106-SK-A, Mpa 30,0 sa 3 x hidraulični teleskopski deo Upravljanje kranom od ispod + daljinsko upravljanje Kamera za vožnju unazad 2 x LED svetla za vožnju unazad Hodpsz Rkr Usfx Akwsfn Vučna kuklja Rockinger Kiper (kiper sa tri strane) D: 2.760 mm x Š: 2.300 mm x V: 400 mm, 6 x prstenovi za pričvršćivanje ugrađeni u dno kipera Gume 385/65R22,5, napred oko 40%, pozadi oko 80/80% Priključci za vazduh, crveni i žuti pozadi 3 x sekcije pozadi za hidrauliku 1+2 sedišta Telligent M/A sa preklopivom spojnicom 2 x električni podizači prozora, 2 x električni retrovizori + grejanje retrovizora Upravljanje džoistikom Priprema za hands-free uređaj Grejanje sedišta Blokada osovina napred i pozadi Podešavanje visine snopa svetala Radio/CD Pojačana motorna kočnica Kamera za vožnju unazad sa monitorom Cena: 35.000,00 € (neto) Sve informacije bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti i važeći poslovni uslovi“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je Okružni sud Ludwigslust, za sporove veće vrednosti, Pokrajinski sud Schwerin. Rezervišemo pravo na greške, tipografske greške i eventualnu prodaju pre toga.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, tip prenosa: ostalo, prva registracija: 01/2013, boja: narandžasta, pređena kilometraža: 1.001 km, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Hfedez Iyx Rspfx Akwon Nadogradnja: Rasipač soli, zapremina oko 3,5 m³ i 1.250 litara. PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/1999, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: centralno zaključavanje, dizalica, Lokacija vozila: u transportu / u tranzitu, čelična konstrukcija, prstenovi za pričvršćivanje, klapne, kran iza zgrade, hitno isključivanje, upravljanje hvataljkom, sklopivo, hidraulična potpora u 2 tačke, bežični daljinski upravljač, 2 x hidraulična izvlaka. Hjdez Iyynopfx Akwsfn Konstrukcija: Sistem za zamenu Meiller, trostrana kiper konstrukcija (godina proizvodnje 2000) sa kranom Palfinger PK 9001 A sa bežičnim upravljanjem (daljinsko upravljanje). Dijagram nosivosti: 3,7 m - 2240 kg, 5,4 m - 1490 kg, 7,2 m - 1120 kg! Sve informacije se daju bez garancije, jer se konstrukcija nalazi u transportu! INFORMACIJE O DODATNOJ OPREMI SE DAJU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 30,6 kW (41,60 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 750 kg, gorivo: dizel, krajnji pritisak sabijanja: 7 bar, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 1.052 h, mobilni kompresor: + Kaeser + Tip M43 Sigma + na šasiji sa jednom osovinom + podešavajuća vučna spojnica sa priključkom + 42 KS Kubota dizel motor (V1505) + 1.052 radna sata + 7 bara + 98 dB Hjdpfoz Duynox Akwjfn + 750 kg + komunalna oprema, prva ruka Sve novouređene informacije o vozilima dobijajte putem e-pošte – prijavite se za naš BILTEN! Moguće su greške i propusti, prodaja podložna promeni!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 942.000 km, prva registracija: 01/2019, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, BROJ ŠASIJE: KM81 Hfjdpfx Akez E Aiyjwjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 129.900 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, dužina tovarnog prostora: 4.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.160 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Fiat Ducato, 130 KS Hjdpez Haxhofx Akwofn Platforma za utovar Dhollandia, manja, smeštena ispod sanduka, nosivost 350 kg Navigacija Tempomat Klima uređaj Električni prozori Radio Multifunkcionalni volan Bluetooth Priprema za mobilni telefon Kamera Međuosovina 4035 mm Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: D 4,23 m, Š 2,16 m, V 2,15 m Nosivost 800 kg Vozilo je u dobrom stanju! Novi tehnički pregled! Moguće finansiranje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 87.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: bela, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2028, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.200 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Novi model Kuhinja sa štednjakom sa 2 plamenika na gas, sudoperom, kompresorskim frižiderom, rotirajućim sedištem suvozača (moguće i rotirajuće sedište vozača), zavesama, nezavisnim grejanjem, 5 sedišta, 4 ležaja, klupa koja se pretvara u ležaj (moguće Isofix sidrište), zavese, stočić, klizni prozor sa leve strane, prostor iznad kuhinje, pretinac za prenosivi toalet, krevet sa letvičastim dnom u podignutom krovu, priključak za gas, daljinski upravljač, isporuka po želji: letnje ili zimske gume, daljinski upravljač, ogrevani spoljašnji retrovizori, br: 357 Hfjdpfx Aez Dyiuskwsn Radno vreme: ponedeljak-petak 8.00-12.00 i 13.30-17.00 časova, subotom od 9.00-11.30 časova. Tempomat se može ugraditi u bilo kom trenutku. Više vozila na:

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, boja: ostalo, ukupna težina: 16.000 kg, prazna masa vozila: 1.130 kg, Izmenjiva platforma, ravna platforma sa izmenjivim ramom, BDF sistem, dužina 7.450 mm, sa nosivim ramenom. Novo, fabrički neiskorišćeno BDF sistem, dužina 7,45 m. Ram i potporne noge su pocinkovani vrelim cinkovanjem. Potporne noge su teleskopske – moguće su različite dužine. Utičnice za pričvršćivanje služe kao prednja pregrada. Hedpfxjz R Dy Ej Akwofn Prednji oslonac u utičnicama za pričvršćivanje (nosivo rame). Drveni pod od 27 mm. 9 tačaka za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu. Lestve za pristup. Ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na promenu. Cene su neto, izražene iz skladišta D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Dodatne ponude možete pronaći na . .

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Najbolje opremljen kamion na prodaju Transporter radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatizovan) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maks. dozvoljena vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina vozača: * Model: Velika kabina GN Komfor: Vazdušno ogibljen vozački sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačko sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa latofleksom i udobnim dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED-ovima sa podešavanjem intenziteta * Brojni pretinci za odlaganje i fioke * Frižider, stočić za suvozača * Utičnice (12V, 24V, 230V) i USB priključci Oprema i bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoć pri naglom kočenju (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED prednja svetla, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i asistent za duga svetla * Rotaciona LED svetla žute boje na krovu kabine * Radna LED svetla i orijentaciona svetla Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa ekranom od 12,3 inča * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer sound sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja i alat na vozilu * Rezervoar za gorivo 590 l (desno, aluminijum) i AdBlue rezervoar 60 l (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: Elektronski kontrolisano sa pomoć za kretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pokretnim krovom Hfodpfx Akjz Rh Dhjwon * Hidraulično proširivo zadnje vratno krilo * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje tereta * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovaj kamion je posebno projektovan za daljinski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući naprednim sigurnosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakom putovanju. Kontakt: Za sva pitanja ili dogovor oko termina za pregled vozila, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, prva registracija: 06/2025, dimenzija gume: 385/65/22,5, Godina proizvodnje: 2025, Pregled vozila moguć isključivo po prethodnom dogovoru. Vešanje: • 1. osovina: lisnato vešanje • 2. osovina: lisnato vešanje Kočnice: • 1. osovina: doboš kočnice • 2. osovina: doboš kočnice Pneumatici: • 1. osovina: pojedinačni točak • 2. osovina: pojedinačni točak • Dimenzija pneumatika: 385/65/22,5 Sailun, novi • Dubina šare u %: 100 % • Vrsta felne: čelik Dodatna oprema: • Broj osovina: 2 • Proizvođač osovina: ADR • Rol cerada • Vazdušni i uljni priključci za drugi prikolicu Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora (približno): • Dužina: 5.100 mm • Širina: 2.450 mm • Visina: 1.500 mm • Visina bočne stranice: 1.500 mm • Visina utovarne površine: 1.400 mm • Materijal: plastika, boja integrisana u bočnu stranicu Izvedba nadogradnje: • Desni portal • Desna strana – uklonjiva rešetka • Leva strana podeljena • Zadnja strana podeljena Hfedpfx Aewyyi Sskwsn • 3 klizača Zadržavamo pravo na međuprodaju, greške i tipografske greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Hfedpfx Aehlz R Sjkwen - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja Hedpsh Hm Thefx Akwefn -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 103.551 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 438 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: klima uređaj, servo upravljač, Ove informacije ne predstavljaju ugovorni element Hfjdsvii Ikspfx Akwen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.761 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 04/2013, ukupna težina: 10.600 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, maksimalna nosivost: 4.360 kg, prazna masa vozila: 6.240 kg, međuosovinsko rastojanje: 2.700 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, servo upravljač, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje – vidi slike * Samo 11.619 radnih sati * Sva četiri točka upravljiva * Hidrostatički pogon * Visokopritisni perač sa crevom i visokopritisnom lancetom pozadi * Maksimalni pritisak pumpe 200 bar * Koanda usisni sistem 800 mm * Komunalna radna ploča * Maksimalna podesiva širina čišćenja 3000 mm * Tanjiraste metle 500 mm * 2 srednje metle * Ojačano servo upravljanje * Kontrola putem džojstika * Vazdušno amortizovano sedište za povećani komfor * Kamera za vožnju unazad * ABS * Radio CD * Rotaciona svetla * Radna svetla Hjdpfx Asvhqgrskwsfn * Klima uređaj * Rezervoar za pometeno smeće od nerđajućeg čelika, zapremina 4 m3 * Iveco industrijski motor * Rezervoar za vodu 810 litara * Rezervoar za dizel 120 litara * Dozvoljena ukupna masa 10.600 kg * Masa praznog vozila 6.240 kg * Nosivost 4.360 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našoj internet stranici na Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i testiranje robe, kako kod kupca ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti. Pregled i testiranje mogući su u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Svi podaci bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 65.332 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 06/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.510 kg, maksimalna nosivost: 1.690 kg, ukupna težina: 4.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, kabina, servo upravljač, spojler, vazdušni jastuk, * Nemačko vozilo * Iz prvog vlasništva * Originalnih SAMO 65.332 km * Scensko vozilo za promocije i prodaju od Mostard Specials Hodevhqqkepfx Akwjfn * Mostard Special tip WNL50093s * Dimenzije bine: dužina = 4.960 mm - širina = 4.550 mm - visina = 2.750 mm * Krov bine se otvara hidraulično * Dimenzije predprostora: dužina = 3.970 mm - širina = 2.250 mm - visina = 2.600 mm * Postavljiva reklamna tabla na krovu * 3 otporne tastature sa ekranima za rad na svim vremenskim uslovima * Računar, CD, DVD, pojačalo i monitor u predprostoru * Brojni 220V priključci * Stepenište za pristup bini * Krovna klima jedinica * Ormari i radne ploče * Pregradna vrata * Unutrašnja rasveta na krovu * Odeljci za odlaganje * 7 sedišta * Dupla kabina * Vazdušni jastuk * Električni prozori * Električni retrovizori * Krovni spojler * 6-stepeni manuelni menjač * Vazdušne kočnice * Zadnji zid kabine sa prozorom * Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm * Dozvoljena ukupna masa: 4.200 kg * Masa praznog vozila: 2.510 kg * Nosivost: 1.690 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom uvidu i proveri robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o njenom stanju i pogodnosti za kupca. Pregledi i obilazak su mogući u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Sve informacije su bez garancije. Za greške i netačne podatke u ponudi ne snosimo odgovornost. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu vozila/robe. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.