Legras Walkingfloor Mit Heckklappe na prodaju (6.232)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, boja: ostalo, ukupna težina: 16.000 kg, prazna masa vozila: 1.130 kg, Izmenjiva platforma, ravna platforma sa izmenjivim ramom, BDF sistem, dužina 7.450 mm, sa nosivim ramenom. Novo, fabrički neiskorišćeno BDF sistem, dužina 7,45 m. Ram i potporne noge su pocinkovani vrelim cinkovanjem. Potporne noge su teleskopske – moguće su različite dužine. Utičnice za pričvršćivanje služe kao prednja pregrada. Iedpfjz R Dy Eex Anvsih Prednji oslonac u utičnicama za pričvršćivanje (nosivo rame). Drveni pod od 27 mm. 9 tačaka za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu. Lestve za pristup. Ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na promenu. Cene su neto, izražene iz skladišta D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Dodatne ponude možete pronaći na . .

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 493.082 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 03/2005, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 6.300 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Oprema: dizalica, filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, U skladu sa našim „Opštim i važećim poslovnim uslovima“, bez ikakve garancije, možemo Vam ponuditi sledeće vozilo, uz mogućnost promene do zaključenja ugovora, uz rezervu za greške, tipografske greške i eventualnu prodaju pre toga: Unimog U500, kiper sa tri strane + kran K 9501 (šasija 405) Prva registracija: 16.08.2020. Pređena kilometraža: 13.983 km Radni sati: 13.983 Zapremina motora: 6374 ccm Snaga: 205 kW / 280 KS Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 15.000 kg, prazna masa: 9.100 kg, korisna nosivost: 4.900 kg Ukupna dužina: 6.300 mm x ukupna širina: 2.300 mm x ukupna visina: 3.400 mm 2 x rotirajuće svetlo, 2 x signalna sirena, 2 x dalekometna svetla + 2 x radna svetla na krovnoj konstrukciji Komunalna hidraulika sa 3 sekcije sa leve i desne strane, pritisak bez povratnog toka napred Pogonska osovina napred Iedjz Rkr Uopfx Anvjih Montažna ploča sa priključkom za vuču napred Priprema za upravljanje snežnom frezom Po 1 par normalnih + 1 par radnih svetala na A stubu Opružni sistem oslanjanja (listopružni) 4x4 pogon na sva četiri točka Kran Palfinger PK 9501, proizveden 2004. godine, sa 2 x hidraulične potpore, serija S-106-SK-A, Mpa 30,0 sa 3 x hidraulični teleskopski deo Upravljanje kranom od ispod + daljinsko upravljanje Kamera za vožnju unazad 2 x LED svetla za vožnju unazad Vučna kuklja Rockinger Kiper (kiper sa tri strane) D: 2.760 mm x Š: 2.300 mm x V: 400 mm, 6 x prstenovi za pričvršćivanje ugrađeni u dno kipera Gume 385/65R22,5, napred oko 40%, pozadi oko 80/80% Priključci za vazduh, crveni i žuti pozadi 3 x sekcije pozadi za hidrauliku 1+2 sedišta Telligent M/A sa preklopivom spojnicom 2 x električni podizači prozora, 2 x električni retrovizori + grejanje retrovizora Upravljanje džoistikom Priprema za hands-free uređaj Grejanje sedišta Blokada osovina napred i pozadi Podešavanje visine snopa svetala Radio/CD Pojačana motorna kočnica Kamera za vožnju unazad sa monitorom Cena: 35.000,00 € (neto) Sve informacije bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti i važeći poslovni uslovi“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je Okružni sud Ludwigslust, za sporove veće vrednosti, Pokrajinski sud Schwerin. Rezervišemo pravo na greške, tipografske greške i eventualnu prodaju pre toga.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/1999, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: centralno zaključavanje, dizalica, Lokacija vozila: u transportu / u tranzitu, čelična konstrukcija, prstenovi za pričvršćivanje, klapne, kran iza zgrade, hitno isključivanje, upravljanje hvataljkom, sklopivo, hidraulična potpora u 2 tačke, bežični daljinski upravljač, 2 x hidraulična izvlaka. Iodpez Iyynofx Anvoih Konstrukcija: Sistem za zamenu Meiller, trostrana kiper konstrukcija (godina proizvodnje 2000) sa kranom Palfinger PK 9001 A sa bežičnim upravljanjem (daljinsko upravljanje). Dijagram nosivosti: 3,7 m - 2240 kg, 5,4 m - 1490 kg, 7,2 m - 1120 kg! Sve informacije se daju bez garancije, jer se konstrukcija nalazi u transportu! INFORMACIJE O DODATNOJ OPREMI SE DAJU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Najbolje opremljen kamion na prodaju Transporter radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatizovan) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maks. dozvoljena vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina Iisdpfoz Rh Dhsx Anvsh * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina vozača: * Model: Velika kabina GN Komfor: Vazdušno ogibljen vozački sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačko sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa latofleksom i udobnim dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED-ovima sa podešavanjem intenziteta * Brojni pretinci za odlaganje i fioke * Frižider, stočić za suvozača * Utičnice (12V, 24V, 230V) i USB priključci Oprema i bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoć pri naglom kočenju (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED prednja svetla, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i asistent za duga svetla * Rotaciona LED svetla žute boje na krovu kabine * Radna LED svetla i orijentaciona svetla Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa ekranom od 12,3 inča * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer sound sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja i alat na vozilu * Rezervoar za gorivo 590 l (desno, aluminijum) i AdBlue rezervoar 60 l (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: Elektronski kontrolisano sa pomoć za kretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pokretnim krovom * Hidraulično proširivo zadnje vratno krilo * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje tereta * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovaj kamion je posebno projektovan za daljinski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući naprednim sigurnosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakom putovanju. Kontakt: Za sva pitanja ili dogovor oko termina za pregled vozila, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.900 mm, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Unimog U 1300 L 4x4 sa nadogradnjom za ceradu, iz fonda Bundeswehra, u dobrom stanju. Idealan za prenamenu u vozilo za duge putovanja sa pogonom na sva četiri točka. Pogoni na sva četiri točka, mogu se uključiti. Diferencijal sa blokadom napred i pozadi. Mehanički vitlo Werner, može se uključiti. Dvostruki sistem pneumatskih kočnica, priključak za prikolicu, sanduk, 3 sedišta, servo upravljač, gume 90% napred i pozadi. Vozilo radi, spremno za vožnju, tehnički u savršenom stanju. Na zahtev: Tehnički pregled, ekološka inspekcija i odobrenje za registraciju sa "H" oznakom, uz doplatu od 1500 evra. Vozilo je, kako iznutra, tako i spolja, u dobrom stanju, u skladu sa starošću i brojem pređenih kilometara. Tehnički u savršenom stanju. Poslednji servis. Iijdpfxez I Hcpe Anvsh PDV se može prikazati, 19%. Potrebna dozvola za izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.000 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 02/1984, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, ukupna širina: 2.330 mm, ukupna visina: 2.900 mm, dužina tovarnog prostora: 3.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Unimog U 1300 L 4x4 sa nadogradnjom za ceradu, iz fonda Bundeswehra, u dobrom stanju. Idealan za prenamenu u vozilo za duge putovanja sa pogonom na sva četiri točka. Pogoni na sva četiri točka, mogu se uključiti. Diferencijal sa blokadom napred i pozadi. Mehanički vitlo Werner, može se uključiti. Dvostruki sistem pneumatskih kočnica, priključak za prikolicu, sanduk, 3 sedišta, servo upravljač, gume 90% napred i pozadi. Vozilo radi, spremno za vožnju, tehnički u savršenom stanju. Na zahtev: Tehnički pregled, ekološka inspekcija i odobrenje za registraciju sa "H" oznakom, uz doplatu od 1500 evra. Iiedpfxsz I Hcvj Anveh Vozilo je, kako iznutra, tako i spolja, u dobrom stanju, u skladu sa starošću i brojem pređenih kilometara. Tehnički u savršenom stanju. Poslednji servis. PDV se može prikazati, 19%. Potrebna dozvola za izvoz.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Volvo FL16.280, automatski menjač, sa nadogradnjom Junge sa bočnim kliznim ceradama i Dhollandia utovarivačem Opšti podaci: Motor: 8L, 210 kW / 286 KS / 1071 Nm * Menjač: Potpuno automatski menjač sa 8 brzina * Motorna kočnica: Izduvna i kompresiona kočnica, 170 kW / 231 KS * Pogonska osovina, tip RSS1132A * Dimenzija guma: Napred: 285/70 R 19.5, Conti Hybrid HS3, AA 285/70 R 19.5, Conti Hybrid HD3 na čeličnim felnama * Prečišćavanje izduvnih gasova u skladu sa EU normom EURO VI * Spoljašnja buka prema ECE R51.03, faza 2, bez sertifikata za smanjenu buku i oznake „L“ * Grejač filtera goriva * Međuosovinsko rastojanje 5.300 mm * Maksimalna dozvoljena masa: 16 t, ukupna tehnička masa: 32,5 t * Boja: Bela zima * LED farovi sa automatskim prebacivanjem između dugih i kratkih svetala Paketi opreme: Paket za vozača FL * Aerodinamički paket * Audio paket: Radio DAB/FM/AM, Bluetooth konekcija za telefon, USB, 2 zvučnika Šasija: Parabolično ogibljenje napred, maksimalno dopušteno opterećenje na osovini: 5,8 t * Vazdušno ogibljenje pozadi, električno podesivo sa daljinskim upravljačem, maksimalno dopušteno opterećenje na osovini: 10,9 t * Rezervoar za gorivo sa desne strane, od plastike, 215 l * Rezervoar Ad-Blue sa desne strane, 1 x 32 l * Kuka za prikolicu Rockinger 400G 145 * Električna utičnica sa 15 polova * Priključak za prikolicu, EU standard Kabina iznutra: Vozačko sedište „Komfort“ sa grejanjem sedišta i sigurnosnim pojasom u sedištu * Digitalni tahograf 4.0 * Ručna klima * Sistem za upozorenje o sudaru sa funkcijom automatskog kočenja * Sistem za zadržavanje u traci, upozorenje o napuštanju trake * Sistem za sprečavanje bočnog sudara i pomoć pri skretanju, sa obe strane * Sistem upozorenja vozača prema GSR standardu * Kamera za vožnju unazad * Alarm za vožnju unazad * Sistem za praćenje pritiska u gumama * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Dodatni prozor na dnu vrata suvozača * Električni podizači prozora sa obe strane * Alarm za vožnju unazad * Krovni otvor od metala * Kutija za odlaganje na tunelu motora * Volan, podesiv u dva smera * Retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem Isdpfjz Nunkjx Anvoih * Centralna brava sa daljinskim upravljačem * Antena na krovu za CB radio * Jezik menija na displeju: nemački, francuski Nadogradnja: Priprema za električni interfejs za nadogradnju sa kablovima Junge nadogradnja sa bočnim kliznim ceradama i Dhollandia utovarivačem: Spoljašnja dužina: približno 7295 mm * Unutrašnja dužina: približno 7280 mm * Spoljašnja širina: približno 2550 mm * Unutrašnja širina: približno 2480 mm * Unutrašnja visina: približno 2440 mm * Otvor zadnjeg rama, širina: približno 2450 mm, visina: približno 2360 mm * Dhollandia utovarivač sa nosivošću od 1.500 kg * Visina platforme: približno 1810 mm * Dvostrana sigurnost pri sklapanju cerade * Upravljanje sa 2 dugmeta, spiralni kabel * Ručni upravljački panel pozadi, sa desne strane, ispod nadogradnje Vaš kontakt: Andreas Guillaume * a. Greške i prethodna prodaja su rezervisane, sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: imao je nesreću, DAF XG + 530, šteta od požara * Datum prve registracije: 17.10.2023 Iiodsz S Sgiepfx Anvsh * Automatski menjač * Procenjena kilometraža * Dizel * 390 kW * 12902 ccm * EURO 6 * Sa menjačem * Bez motora!! * Kao što se vidi na fotografijama, šteta od požara * Nemačka dokumentacija * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 459.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes-Benz Actros sa hidraulikom za pomični pod + pomični pod sa novim podom + prednji zid * Euro 6 * Automatski menjač * Velika kabina za duga putovanja * BigSpace-/GigaSpace-kabina * 2 ležaja * Pomoćno grejanje * Automatska klima * Navigacioni sistem Ijdpfx Aozttqasnveih * Tempomat * Multifunkcionalni volan * Komforno vozačevo sedište * Frižider * Električni podizači stakala * Električno podesivi i grejani retrovizori * Sunđer za zaštitu od sunca * Dodatna svetla na krovu * Vazdušna sirena * Aluminijumske felne * LED dnevna svetla * Veoma očuvan enterijer * Odmah spreman za upotrebu * Nemačko vozilo * Vozilo nepušača * Redovno održavan Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju u svakom trenutku!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja Iedpjhlz S Nsfx Anveih • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V Ijdpfel Sl Izjx Anvjih ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2026, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labuđi vrat: -Labuđi vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labuđi vrat hidraulički podiziv/spuštiv i sklopiv -Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg -Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: -Niska platforma sa spoljašnjim nosačima u izvlačivoj verziji „SUPER LOW“ dizajna, dužina cca 6.850 mm -Niska platforma sa čvrstom podnom oblogom od tvrdog drveta debljine cca 40 mm i mehaničkim mehanizmom za zaključavanje Zadnji ovjes: -Zadnji ovjes sa zatvorenim spoljašnjim okvirom, rebrastim čeličnim oblogom i kontinuiranom prizmatičnom posudom za bager dimenzija cca 1.250/700 x 505 mm, zadnja strana otvorena -2 para prstenova za vezivanje, sklopivi prema spolja -1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno u posudi -2 para džepova za stezanje za stezne šipke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru Vodeća osovina i gume: -„VODEĆA OSOVINA“, sve osovine hidromehanički prisilno sinhronizovane -Ventil za zaštitu creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom funkcijom RESET -Hidraulični cilindar sa ventilima i spojnicama za pričvršćivanje u podignutom položaju -Završni lak osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno lakirano u „FAY-sivu-34-0260“ -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačavanje osovine -Gume 245/70 R 17.5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Dodatna oprema: -Priprema za montažu zavrtljivih držača kontejnera za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljašnjim nosačima -2" Kraljevski klin Iisdpfxsz Nwm Aj Anvjh -Jedan pocinkovani čelični prednji panel, visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak -Na pocinkovanoj spojnoj šipki napred, žuto-crvene pneumatske spojnice -4 komada blokada točkova -Upravljanje zadnjom osovinom napred i nazad pomoću kabla sa dugmetima, sa kontrolom jedne trake -Hidraulični priključci od labudjeg vrata do niske platforme sa višestrukom spojnicom umesto zavrtljivih spojnica -Elektro-hidraulični agregat -Beli reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvlačenom delu i pozadi -Evropski reflektirajući znakovi na zadnjoj strani prikolice -Na labudjem vratu i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući priključak -6 pari navojnih blokova između prstenova za vezivanje ispod gornje grede na spoljašnjem nosaču za montažu zavrtljivih RUD prstenova VLBG-4 -Na labudjem vratu, aluminijumske bočne i zadnje stranice, koje se mogu staviti, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stezni nosači su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) -Labuđi vrat u zadnjem gornjem delu zatvoren poklopcem koji se može ukloniti -5 pari džepova za stezanje za stezne šipke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarne površine -DUOMATIK pneumatske spojnice od labudjeg vrata do niske platforme -Sklopivi proširenja, oko 230 mm sa svake strane -2 para zavrtljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 -1 par čeličnih rampi za premošćivanje kukica za prihvatanje niske platforme -Na tovarnoj površini, sloj peska za sprečavanje klizanja -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane -Posuda za dršku lopate zadnjeg ovjesa, pozadi, zatvorena pločom koja se može ukloniti -Četiri upozoravajuće table koje se izvlače za oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjom osovinom, dodatno na kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku kao kontrola jedne trake -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa normalnom mašću NL

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, prva registracija: 06/2025, dimenzija gume: 385/65/22,5, Godina proizvodnje: 2025, Pregled vozila moguć isključivo po prethodnom dogovoru. Vešanje: • 1. osovina: lisnato vešanje • 2. osovina: lisnato vešanje Kočnice: • 1. osovina: doboš kočnice • 2. osovina: doboš kočnice Pneumatici: • 1. osovina: pojedinačni točak • 2. osovina: pojedinačni točak • Dimenzija pneumatika: 385/65/22,5 Sailun, novi • Dubina šare u %: 100 % • Vrsta felne: čelik Dodatna oprema: • Broj osovina: 2 • Proizvođač osovina: ADR • Rol cerada • Vazdušni i uljni priključci za drugi prikolicu Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora (približno): • Dužina: 5.100 mm • Širina: 2.450 mm • Visina: 1.500 mm • Visina bočne stranice: 1.500 mm • Visina utovarne površine: 1.400 mm • Materijal: plastika, boja integrisana u bočnu stranicu Izvedba nadogradnje: Iisdpfewyyi Sex Anvjh • Desni portal • Desna strana – uklonjiva rešetka • Leva strana podeljena • Zadnja strana podeljena • 3 klizača Zadržavamo pravo na međuprodaju, greške i tipografske greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 965 kg, maksimalna nosivost: 2.535 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.920 mm, širina utovarnog prostora: 2.060 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, ukupna dužina: 6.260 mm, ukupna širina: 2.340 mm, ukupna visina: 2.490 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 155/70R12C, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Cheval Liberte Debon Roadster C1000 Alu Polihibridna prikolica sa zatvorenim sandukom za transport vozila Ponuda, vozilo sa zaliha, polihibridna, crna boja, UKLJUČUJE: - Podignute šine za postavljanje vozila - VDI set, 4 blokade za točkove i 2 kaiša za točkove - Produžeci za rampe, aluminijumski - WIFI kamera za vožnju unazad Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna težina 3500 kg - Tandem osovina Sopstvena težina oko 965 kg Nosivost oko 2535 kg Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 492 x 206 x 200 cm Širina prolaza pozadi 200 cm Visina prolaza pozadi 190 cm Širina unutra, između lukova točkova 1955 mm Bočne klapne (Š x V) 236 x 133 cm Bočna vrata (Š x V) 60 x 134 cm Visina otvora bočne klapne iznad poda (bez šina) 28 cm Ukupne dimenzije (D x Š x V) oko 626 x 234 x 249 cm Gume 155/70R12C, visina utovara oko 35 cm Maksimalna brzina 100 km/h, teoretski moguće Konstrukcija i oprema: Polihibridni krov i prednja strana, aerodinamičnog oblika Bočne strane, vrata, klapne, aluminijum 2 bočna vrata napred, 2 klapne sa mehanizmom za podizanje, serijski Iodjzibx Dopfx Anvjih Pullman ovjes sa opružnim amortizerima (certifikat za 100 km/h od fabrike) Sprava za automatsko kočenje pri vožnji unazad i ručna kočnica Pod, aluminijumske ploče sa protukliznom površinom Zaobljeni prednji deo poda, čelik 8 prstenova za pričvršćivanje unutra Centralno montirano automatsko potporno točak sa ručkom za manevrisanje Zadnja rampa, aluminijum, protuklizna površina unutra, sa gasnim amortizerima, do vrha 2 brave protiv krađe na zadnjoj rampi Nosivost rampe 1000 kg Jednostruki blatobrani, plastika Stepenice sa strane, između blatobrana Električni sistem 12V - utičnica 13-polna - svetlo za vožnju unazad LED osvetljenje 2 unutrašnje LED svetlo Zadnja svetla zaštićena i montirana u bočnim šipkama Raspoložive boje, dostupne na upit. Dodatna oprema / opcije: Rezervni točak Električni vitlo Šine sa rupama Brave protiv krađe, različiti modeli Dodatna oprema za transport motocikala, pogledajte i tamo Adapter za 7-polnu utičnicu ! Pogledajte još više prikolica >>> trelex.de ! * Moguća finansiranje i zamena! * Ogroman izbor: Preko 300 prikolica uvek na zalihama, dođite! * Kompetentno i pošteno savetovanje, brza obrada. * Imate pitanja? Jednostavno pozovite! PAŽNJA: Nije moguće preuzimanje odmah, bez prethodne narudžbine!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 308.000 km, snaga: 114 kW (155,00 KS), prva registracija: 10/1998, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.800 kg, stanje pneumatika: 90 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: dizalica, pogon na sve točkove, registracija kamiona, Prodajemo veoma očuvan, suv i bez rđe trostrani kiperski kamion sa kranom. Skoro nove traktorske gume čine pogon na sva četiri točka nezamenjivim za mnoge terenske primene. Uz kran dolaze daljinski upravljač, hvataljka za drvo i kašika za rasute materijale – sve uključeno. Isdpfx Anozrx D Asvsih Zadržavamo pravo međuprodaje – sve informacije su neobavezujuće. Ne garantuje se ispravnost i tačnost navedenih podataka. Garancija i/ili odgovornost su isključene. Moguća su odstupanja od gore navedene specifikacije. Napominjemo da predmet svakog eventualnog ugovora o kupoprodaji može biti isključivo vozilo u svom stvarnom stanju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.761 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 04/2013, ukupna težina: 10.600 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, maksimalna nosivost: 4.360 kg, prazna masa vozila: 6.240 kg, međuosovinsko rastojanje: 2.700 mm, kočnice: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, servo upravljač, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje – vidi slike * Samo 11.619 radnih sati * Sva četiri točka upravljiva * Hidrostatički pogon * Visokopritisni perač sa crevom i visokopritisnom lancetom pozadi * Maksimalni pritisak pumpe 200 bar * Koanda usisni sistem 800 mm * Komunalna radna ploča * Maksimalna podesiva širina čišćenja 3000 mm * Tanjiraste metle 500 mm * 2 srednje metle * Ojačano servo upravljanje * Kontrola putem džojstika * Vazdušno amortizovano sedište za povećani komfor * Kamera za vožnju unazad * ABS * Radio CD * Rotaciona svetla * Radna svetla * Klima uređaj * Rezervoar za pometeno smeće od nerđajućeg čelika, zapremina 4 m3 * Iveco industrijski motor * Rezervoar za vodu 810 litara Iedpfx Anevhqgrsveih * Rezervoar za dizel 120 litara * Dozvoljena ukupna masa 10.600 kg * Masa praznog vozila 6.240 kg * Nosivost 4.360 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našoj internet stranici na Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i testiranje robe, kako kod kupca ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti. Pregled i testiranje mogući su u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Svi podaci bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je obavezan da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 65.332 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 06/2004, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.510 kg, maksimalna nosivost: 1.690 kg, ukupna težina: 4.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, kabina, servo upravljač, spojler, vazdušni jastuk, * Nemačko vozilo * Iz prvog vlasništva * Originalnih SAMO 65.332 km * Scensko vozilo za promocije i prodaju od Mostard Specials * Mostard Special tip WNL50093s * Dimenzije bine: dužina = 4.960 mm - širina = 4.550 mm - visina = 2.750 mm * Krov bine se otvara hidraulično * Dimenzije predprostora: dužina = 3.970 mm - širina = 2.250 mm - visina = 2.600 mm * Postavljiva reklamna tabla na krovu * 3 otporne tastature sa ekranima za rad na svim vremenskim uslovima * Računar, CD, DVD, pojačalo i monitor u predprostoru * Brojni 220V priključci * Stepenište za pristup bini * Krovna klima jedinica * Ormari i radne ploče * Pregradna vrata * Unutrašnja rasveta na krovu * Odeljci za odlaganje * 7 sedišta * Dupla kabina * Vazdušni jastuk * Električni prozori * Električni retrovizori * Krovni spojler * 6-stepeni manuelni menjač * Vazdušne kočnice * Zadnji zid kabine sa prozorom * Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm * Dozvoljena ukupna masa: 4.200 kg * Masa praznog vozila: 2.510 kg * Nosivost: 1.690 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Iisdpfxjvhqqks Anvjh Preporučujemo i insistiramo na ličnom uvidu i proveri robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o njenom stanju i pogodnosti za kupca. Pregledi i obilazak su mogući u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Sve informacije su bez garancije. Za greške i netačne podatke u ponudi ne snosimo odgovornost. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu vozila/robe. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, ukupna težina: 16.000 kg, prazna masa vozila: 2.850 kg, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.530 mm, dužina kontejnera: 24 stopa, broj mašine/vozila: 481747, BDF zamenska sandučara / kontejner sa rolo vratima * Sandučara od čelika sa glatkim zidovima * Dužina 7,45 m * Rolo vrata – potpuno popravljena, potpuno funkcionalna! * Unutrašnjost sa lima sa šupljim rupama („Schlüssellochblech“) Iiodpsng Hb Iefx Anvoh * Ugradne anker tačke (zatezne ušice) u bočne zidove * Pod od vodootpornog višeslojnog šperploča * Neutralno bela, BEZ natpisa! * Sa oštećenjima od ljuštenja boje na bočnim zidovima i rolo vratima * Blaga rđa na ramu i nadgradnji * Visina za parkiranje: 1,32 m * Unutrašnja prolazna visina na rolo vratima: 2.370 mm Više komada na lageru! Isporuka moguća širom zemlje! Stalno u ponudi veće količine različitih proizvođača i izvedbi – za prodaju ili iznajmljivanje! Sve cene su neto, bez zakonski propisanog PDV-a!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, dužina kontejnera: 24 stopa, boja: bela, ukupna težina: 16.000 kg, prazna masa vozila: 2.850 kg, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.530 mm, broj mašine/vozila: 476575, BDF zamenski kontejner sa rolo vratima * Čelični sanduk sa glatkim zidovima * Dužina 7,45 m * Rolo vrata – potpuno popravljena, u potpunosti funkcionalna! * Unutrašnjost sa perforiranim limom („Schlüssellochblech“) * Ugradne vezne ušice na bočnim zidovima * Pod od vodootporne šperploče * Neutralno bela boja BEZ natpisa! Iisdjnh Htvjpfx Anvjh * Sa oštećenjima boje na bočnim zidovima i na rolo vratima * Blaga rđa na ramu i nadgradnji * Visina postavljanja: 1,32 m * Visina prolaza na rolo vratima: 2.370 mm Više komada na lageru! Dostava moguća širom Nemačke! Konstantno u ponudi imamo veće količine različitih proizvođača i izvedbi na prodaju ili ZA NAJAM!!! Sve cene su neto, bez uračunatog zakonskog PDV-a!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 Iijdpfx Anshlz R Sjvoh - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI

Stanje: novo, prazna masa vozila: 17.500 kg, maksimalna nosivost: 43.500 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm -Labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Niskoploča: -Niskoploča sa spoljnim nosačima, u izvlačnoj izvedbi, "SUPER LOW" dizajn, dužina cca 7.550 mm -Niskoploča sa fiksnim tvrdim drvenim podom debljine cca 40 mm i mehaničkim zaključavanjem -Instalacije za napajanje zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskoploče Zadnja šasija: -Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, protukliznom rebrastom limenom oblogom i kontinuiranom prizmatičnom bagerskom udubinom cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoreno -2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem okviru Osovine i pneumatike: -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prinudno upravljane -Ventil za puknuće creva na cilindru izjednačenja osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa slavinama i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačenje osovina -Gume 245/70 R 17.5 / 3PMSF Uključena oprema: -Priprema za prihvat šrafljivih kontejnerskih pozicija za 1x 20ft ili 1x 40ft kontejner na spoljnim nosačima -2" konjički zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm -Jedan rezervni točak sa držačem -Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci -4 komada podložnih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama kablom i daljinskim upravljačem (tipke) sa kontrolom pravca osovina -Hidraulični priključci od labudovog vrata do niskoploče sa multilok spojnicom umesto standardne spojnice -Elektro-hidraulična jedinica -Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice -Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za upozoravajuće table sa utičnicom -Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico), sa standardnom mašću NLGI-2 -Manometar za utvrđivanje opterećenja osovina, uključujući grafikon opterećenja -Na labudovom vratu ALU stranice i zadnja stranica na izvlačenje cca 2.000 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi na izvlačenje su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.120 mm) -Na labudovom vratu poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh -Duomatik vazdušna spojnica od labudovog vrata do niskoploče -Labudov vrat u gornjem zadnjem delu zatvoren sa skidivim poklopcem -1 par čeličnih rampi za prelaz preko kuka za prihvat niskoploče -Četiri izvlačive table za upozorenje po cca 400 mm, dimenzije oko 423 x 423 mm -Bežični daljinski upravljač za zadnje osovine uz kablovsku komandu, sa signalnim lampicama za kontrolu pravca -6 pari navojačkih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne na spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 -7 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu tovarne površine -Preklopiva proširenja na obe strane po cca 230 mm -Na tovarnoj površini nanet pesak za zaštitu od klizanja Iiodsh Hm Thjpfx Anvoh -Udubljenje za ručku bagera na zadnjem podvozju napred i pozadi zatvoreno umetnom pločom -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira -Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim definisane vidljive površine termički galvanizovane ZINACOR 850 (Cink 85% - Al 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 960 kg, maksimalna nosivost: 2.450 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.650 mm, širina utovarnog prostora: 1.802 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 185 r14 c, Henra sandučasti prikolica može se koristiti za najrazličitije poslove, gde materijal ne sme da bude vlažan ili mokar. Ukupna masa: 3500 kg Prazna masa: 960 kg Dimenzije: 465x183x Iedpfx Anjqwk S Toveih - veoma svestrana: serijski opremljena sa 2 zadnja vrata i brojnim mogućnostima za pričvršćivanje u unutrašnjosti. Ukoliko pronađete istu prikolicu po povoljnijoj ceni, molimo Vas da nam to predočite! Imate li pitanja, pošaljite nam poruku ili nas pozovite! Tehničke izmene, promene cena, greške i prethodna prodaja su zadržani. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske propuste.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 574.868 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.340 kg, maksimalna nosivost: 6.660 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.800 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.006 l/100 km, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.065 mm, visina dizanja: 3.700 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Proizvođač nadogradnje: Wilke, rešenje za nadogradnju: nadogradnja za transport smrznute robe, prazna težina: 11340 kg, dozvoljena ukupna težina: 18000 kg, veličina guma: 315/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , sedišta od tkanine, vazdušni ovjes, utovarna rampa: MBB C2000S, digitalni tahograf, vozačko sedište sa vazdušnim ovjesom, LED farovi, podešavanje dometa farova, sistem za pomoć pri održavanju trake, servo upravljač, podesiv volan, maglenke, bočna ogledala, širokougaona ogledala, suncobran, LED dnevna svetla, držač za piće, informacioni i servisni sistem, ograničivač brzine, kabina sa ovjesom, Wilke nadogradnja Thermo King T-1200R (provereno), LBW MBB C2000S, neobavezujuća ponuda, zadržavamo pravo na greške i prodaju robe trećim licima. Slika ne mora nužno odgovarati ponudi. Iiedpfx Aszvh S Dsnveh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 254.015 km, prva registracija: 08/2013, vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, * Mercedes-Benz CD radio Ijdpfjz Rh Ugjx Anvsih * Radio-stanica * Frižider * Krovni otvor ----* Tempomat * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Papučica kvačila ----* MEILLER hidraulična kiperska nadogradnja * Godina proizvodnje: 2013 * Ringfeder kuku za vuču ----* HIAB 1300RS 83 kran * Godina proizvodnje: 2013 * Grejanje sedišta ----* Dimenzija prednjih pneumatika: 385/65 R 22.5 * Dimenzija zadnjih pneumatika: 315/80 R 22.5 * Rezervoar za gorivo: 1x 350 l * Tehnički pregled (SP) važi do: 02.2023 ----Interni broj vozila: 7560----Zadržavamo pravo na greške i predprodaju.

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, dužina tovarnog prostora: 3.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna visina: 2.000 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 3C15 kiper, 3,5 tone, vozačka dozvola klase B Uključuje Hilltip zimski paket * 3.0L turbo dizel motor, 110 kW / 150 KS, EURO 6 * 5-brzinski ručni menjač * Međuosovinsko rastojanje 2500 mm * Zadnja osovina sa duplim gumama i automatskom blokadom diferencijala * Zimske gume 205/75 R16C * 4 disk kočnice * Elektronski program stabilnosti (ESP) * ABS sa elektronskom distribucijom sile kočenja * Kuglasta vučna kuka 3 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije, odnosno do 100.000 km. Standardna kabina sa sledećom opremom: * Električni podizači prozora * Ogrevani retrovizori * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Imobilajzer * Podesiv volan i kolona volana * Vozački vazdušni jastuk * 2-DIN radio * Tahograf sa digitalnom tehnologijom * Odlagalni prostor iznad vetrobranskog stakla i iza sedišta * Dvojno suvozačko sedište * Vozačko sedište sa naslonom za ruku * Zaključiva pregrada za rukavice * Maglenke sa automatskim dnevnim svetlima * Kabina koja se naginje * Automatska klima * Bezbednosni paket Canter, uključujući podne prostirke * Trestranični kiper od Scattolinija, uključujući bočnu transportnu kutiju 3200x2000x400 mm * Aluminijumske bočne stranice: opcija - povećanje visine bočnih stranica Hilltip zimski paket: snežni plug 2,40 m, posipač 850 litara, uključujući kontrolnu tablu * Druge varijante kabine, međuosovinska rastojanja i nadogradnje su dostupne ili se mogu isporučiti u kratkom roku. Molimo Vas, kontaktirajte nas! Iisdez E Tw Iopfx Anvsh Dodatna vozila marke Fuso Canter i Multicar, kao i različite veličine kontejnera, možete pronaći na: Lizing / finansiranje / otkup vozila * PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATE BEZ GARANCIJE, moguće su izmene, prodaja pre ugovorene i greške * Važe naši Opšti uslovi poslovanja.