Faymonville 4-2+2-Achs-Tele-Semi M. Radmulden U. Rampen na prodaju (69.565)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija, zakrivljena: specijalni čelični ram od visokokvalitetnih čelika sa sitnim zrnima, električno zavaren na mestima spajanja, dobro dimenzionirani spoljašnji ram. 3-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma, montirana. Povećano tačkasto opterećenje od približno 30.000 kg na približno 5.000 mm. U oblasti zakrivljenja, posebna konstrukcija - za maksimalnu moguću dužinu prikolice, u kombinaciji sa AlLeg. Potporni stubovi, umesto teleskopskih potpornih dizalica, maksimalni zadnji prečnik okretanja sedla 2.100 mm. Specijalna nadgradnja sa produžetkom bočnih stranica: DINKEL - specijalna nadgradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima. Bočne stranice mogu se proširiti do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri klizne bočne stranice sa svake strane sa rasterećenjem elastičnom trakom. Dodatna zaključavanja središnjih bočnih stranica u pojasu krova i u park položaju, pomoću sajle i opružnog mehanizma. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova cca 400 mm, može se koristiti sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatno, podešavanje visine za cca 480 mm u koracima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine na bočnim stranicama. Prednji pokrov na prednjoj strani za rad pod ceradom, do ukupne visine 4.400 mm. Sa bočne strane, četiri reda aluminijumskih letvica koje se mogu slagati, cca 150 mm, dole 450 mm, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjoj platformi samo 3 reda letvica koje se umeću. Ravnomerni razmaci između letvica. Pod: cca 27 mm, specijalni vodootporni lepak, bukva - ploče sa štampanim dizajnom, gruba površina. U oblasti oko točkova, čelični lim. Može se voziti sa viljuškarom, u skladu sa DIN normom. Spoljašnji ram je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, u skladu sa EC normom 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje, otpuštanje i sigurnost). Kočioni cilindar sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za praćenje pritiska u gumama. Osovine: 3 x 10.000 kg, SAF/Sauer sa dobošnim kočnicama, za upotrebu na niskom prikolicama. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm. Treća osovina kao frikcioni zglob, zadnja osovina sa električnim i mehaničkim blokiranjem. Duple gume: 235/75 R 17,5, -12-slojni. Brend po našem izboru, uključujući nosač guma. Osvetljenje: u skladu sa EC normom, uključujući bočna svetla u LED verziji. Poziciona svetla u LED verziji. 2 dodatna svetla za vožnju unazad. 2 radna svetla na prednjoj strani iznutra, gore. Lakiranje: šasija sa nadgradnjom u RAL boji po izboru. Središnje bočne stranice, osovine, premazane KTL metodom u crnoj boji. Ugaone bočne stranice u verziji sa vatroizolacionim pocinkovanjem. Plastični delovi u crnoj boji. Pocinkovani delovi nelakirani. Felge u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema uključuje: - električni priključak 15-polni. - vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, kontrola na prikolici. - oznake za preveliku širinu napred i pozadi, pocinkovane, beskonačno teleskopske, sa montiranim gabarit Njdpfxsz Dmnwo Adgjwn

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 – 3-osovinska prikolica sa savijenim vratom (tip „labudova grla“), poluprikolica sa 3 upravljačke osovine, sa spuštenom platformom i hidrauličnim rampama. NADVOJ JE PESKAREN I BOJEN!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus osovine sa vazdušnim ogibljenjem • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe • Hidraulično spuštena platforma • Mogućnost proširenja na širinu od 3 m • Upozoravajuće table • Utikač za električnu/hidrauličnu pumpu Nwodowpknwspfx Adgjn • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopropna težina: 15.900 kg • Maksimalna dozvoljena masa: 48.000 kg (48.000 kg tehnički moguće) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometri za opterećenje osovine • Dvostruke gume: 235/75 R17,5 - TÜV / tehnički pregled i saobraćajna dozvola: !! novo !! - Nemačko vozilo! Greške i prethodna prodaja su mogući! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 1998.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.540 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Interni broj vozila: G400133 Od sada dostupno na našem parkiralištu u Kaufungen. Više informacija na: ? Luis Lucena ? Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SATÜ 30-10,0 M niskopodna prikolica | 3 osovine | Udubljenja za točkove | 36.540 kg nosivost Na prodaju je korišćena Langendorf SATÜ 30-10,0 M niskopodna prikolica, proizvedena 2020. godine. Prikolica ima udubljenja za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, od kojih su dve upravljačke, a jedna se može podići. Sa platformom za utovar dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ova prikolica je idealna za transport građevinske mehanizacije, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Njdpfxoy A Uxae Adgewn Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tip vozila: Niskopodna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Osovine: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme za utovar: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna težina: 48.500 kg * Tara: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Udubljenja za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Nov * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačko vozilo Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci su dostupni na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 osovine | Udubljenja za točkove | 36.540 kg nosivost Korišćena Langendorf SATÜ 30-10.0 M niskopodna prikolica, proizvedena 2020. godine. Ova prikolica ima udubljenja za točkove, daljinsko upravljanje i tri osovine, uključujući dve upravljačke osovine i jednu podiznu osovinu. Sa platformom za utovar dužine 10.000 mm i tehničkom nosivošću od 36.540 kg, ova prikolica je idealna za transport građevinske mehanizacije, utovarivača, bagera i druge teške opreme. Tehnički detalji: * Proizvođač/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tip vozila: Niskopodna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Godina proizvodnje: 2020 * Broj osovina: 3 * Dve upravljačke osovine * Jedna podizna osovina * Ukupna dužina: 13.900 mm * Dužina platforme za utovar: 10.000 mm * Tehnički dozvoljena ukupna težina: 48.500 kg * Tara: 11.960 kg * Nosivost: 36.540 kg * Udubljenja za točkove * Daljinsko upravljanje * Tehnički pregled: Nov * Broj vozila: G400133 * Stanje: Korišćeno * Nemačka prikolica Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci su dostupni na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Primer finansiranja: * Interni broj: G400133 * Kupoprodajna cena: 54.900,00 € * Akontacija: 10% * Rok otplate: 60 * Mesečna rata: 849,02 € Preostala vrednost: 10.380,00 € Ako vam se ponuda sviđa ili želite da je prilagodite vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše korišćeno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.481 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/1983, ukupna težina: 6.800 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, tip prenosa: mehanički, zapremina tovarnog prostora: 1 m³, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, dužina tovarnog prostora: 1.950 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: pogon na sve točkove, * Komunalno vozilo * analogni tahograf * krovni prozor * zadnji prozor * diferencijalna blokada prednje osovine * diferencijalna blokada zadnje osovine * razvodni menjač * prednja osovina sa mogućnošću uključivanja * čelični branik * usis vazduha odozgo * kuka za vuču Nwodpfx Adjwqiufegen * pužni hod * radni hod * vozačevo oscilaciono sedište * narandžasto rotaciono svetlo * suvozačka klupa * 8-stepeni menjač * oslanjanje: drugo * nosivost: 2300 ---- Nadgradnja: trostrani čelični kip kip-nadgradnja, anker prstenovi. Prednji kardanski izlaz, priključak za nosač uređaja napred + 4 hidraulična priključka, dodatna svetla. Zakretna prednja metla za čišćenje, radna širina cca 2.250 mm, obe strane zakretno snežno ralo, radna širina cca 3.000 mm. Priključak za dodatne uređaje + 2 hidraulična priključka pozadi. Pomoćni menjač sa radnom grupom (radne/ulične brzine, pužni hod). Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I PRIBOR. Osnov svih kupoprodajnih ugovora, računa, proforma-računa, narudžbina, prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2016, Broj identifikacije vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKI, produživo do 7.000 mm – MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.200 mm hidraulično ogibljenje hidraulični sistem – NATO utičnica Dozvoljena težina sedla: 24.000 kg – Opterećenje osovina: 2+6 x 12.000 kg Ukupna težina: 96.000 kg – (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 120.000 kg) Sopstvena težina: 20.300 – 22.370 kg (sa 2 osovinske redukcijske jedinice 25.280 – 27.350 kg) Važi rok za tehnički pregled „Schwandenhals“ (specijalna konstrukcija prikolice): oko 3.750 mm Visina sedla: 1.300 – 1.400 mm = „Königszapfen“ 3,5 inča Niska platforma: Dužina: 10.350 mm (od toga 350 mm je zakošeno) – Širina: 2.550 mm – Visina utovara: oko 880 mm sa 2 osovinske redukcijske jedinice, dužina je veća za 3.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA na 3.200 mm gumirane, hidraulično podesive po visini i bočno, podeljene rampe – 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm Tehnički dozvoljeno opterećenje osovina: 6 + 2 x 12.000 kg „Gigant“ osovine sa dobošnim kočnicama – HIDRAULIČNO OGIBLJENJE Osovina 1, 2, 3, 4 mogu se podići 2+6 x UPRAVLJAČKE OSOVINE, hidraulično prisilno usmeravanje Daljinsko upravljanje putem radija Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Nodpszq Ixaefx Adgswn Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem Nwodpfotvfkfox Adgsn - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 9.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Oprema: ABS, * Proširenje platforme za utovar * Odeljci za prtljag * Pomeračke rampe za utovar ----* Wabco prikolica TEBS-E * SAF osovine sa dobošnim kočnicama Nwedpfxjzq Nuvs Adgen * Potporni klinovi ----* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Ukupna dozvoljena masa: 40000 kg * Sopa težina: 9300 kg * Ukupna dužina: 11250 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 07.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12340----Greške i mogućnost prodaje su rezervisani----Reklamni slogani i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti pomoć i savete u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Između ostalog, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila Tehnički pregled/odobrenje Kompletno rešavanje pitanja izvoza Posredovanje u obezbeđivanju finansiranja Podnošenje zahteva za izvozne registarske tablice Transport vozila Registracija vozila Spašavanje i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.240 kg, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2020, Poluprikolica za kiper MEGA, 46 m3 / 2 komada Godina proizvodnje 2019/2020 Tehnički podaci: Ukupna težina 35.500 kg Težina 6.240 kg Nosivost 29.260 kg Nedoz N A U Espfx Adgewn Kapacitet 46 m3 Pneumatska suspenzija 3 osovine SAF Klizna vrata 2 klizne platforme Kupovano u izložbenom salonu u Poljskoj. Koristila ga je jedna osoba, 100% bez oštećenja. Odlično stanje. Dostupne su 2 identične poluprikolice.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 42.900 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. TRANSPORTNA POVRŠINA: * Labud-vrat, dužina cca 3.900 mm sa centralnim nosačem * Transportna površina izvodljiva sa duplim izvlačenjem, dužina cca 9.300 mm * Na srednjem nosaču zavarena fiksna oslončna ploča širine cca 200 mm * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim tačkama za zaključavanje; dovodne instalacije zaštićene su unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (osim dovoda za prvo i drugo zaključavanje) * Tehničko opterećenje na sedlištu: 25.000 kg za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtne ploče * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža guma, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama * 3 para uvučenih anker prstenova u spoljnem ramu labud-vrata, preklopni ka spolja * Kod kraljevske čivije 1 par anker prstenova (nosivost LC 10.000 daN); svi ostali anker prstenovi (LC 5.000 daN) * 3 para džepova za stubove u spoljnem ramu labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1 poprečna letva za džepove za stubove montirana na pod labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1x pozadi na labud-vratu * 2-colni kraljevski zubac Nwedjyvnd Nspfx Adgen * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i kurblom * 8 para džepova za stubove u spoljnem ramu transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 10 parova uvučenih anker prstenova, položeni u spoljnem ramu transportne površine, preklopni ka spolja * Upravljačko zakretanje prednjih i zadnjih osovina kablom sa daljinskim upravljanjem, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Poslednja osovina sa pneumatskim ispuštanjem vazdušnih jastuka, aktivira se prilikom korišćenja parkirne kočnice * Prednji zid od čelika, visina cca 1.600 mm, izrađen prema sertifikatu EN12642:2016 XL * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključnog panela na tegljaču * Na labud-vratu i transportnoj površini pod od drveta debljine cca 32 mm * Na izvlačnoj cevi sa velikim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 500 mm * Na izvlačnoj cevi sa malim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 1.000 mm, omogućavajući zaključavanje na svakih cca 500 mm * Izrezi u spoljnem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.500 daN) * 4 poprečne letve za džepove za stubove montirane na pod transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispod transportne površine * 1 zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 2.390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa leve strane * 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa desne strane * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane ispred osovina sa instaliranim ožičenjem * 2 manometra za opterećenje osovine montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja osovine *

Stanje: novo, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, sa prikazom opterećenja osovine, dužina utovarne platforme 8.200 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 900 mm, 20 veznih ušica po 10 t, 14 džepova za kolje u spoljašnjem ramu, ulazne rampe (cca 3.000 x 750 mm), protivklizna lajsna sa spoljašnje strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, gasni potisnik za jednodeo rampe, drveni pod debljine 70 mm, kutija sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne gurtne, markacija konture prema propisima, parking kočnica sa opružnim spremnikom, vozilo potopljeno u kupku – potpuno pocinkovano, uključujući prikaz opterećenja osovina; doplata za: signalne table + osvetljenje + rotaciono svetlo = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, hidraulično pomeranje rampi? = cena: 1.000 €, rupa za bagersku ruku = cena: 1.000 €. Dostupno i sa dužinom utovarne platforme od 9,20 m. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slikano na osnovu uzorka -- Više podataka na:!, More Details: ! Nedpfx Ao Aa Rbyodgjwn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 07/2014, dužina tovarnog prostora: 9.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 12.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, Niski prikolica T4 RM 40.0 sa udubljenjima za točkove: napred – (D x Š x V) 1900 x 670 x 320 mm, pozadi – (D x Š x V) 1200 x 670 x 210 mm, dužina platforme: 6960 mm, može se proširiti na 3000 mm, visina platforme: cca. 920 mm, nagib pozadi: 870 mm, visina stranica 1500 mm / sanduk za prtljag napred cca. (D x Š) 500 x 2200 mm, 7 x teških zateznih prstenova sa svake strane / + 2 para u sredini, udubljenje za kašiku bagera / (D x Š) 2500 x 730 mm, bočne rampe za utovar, pomera se u stranu (D x Š) 2900 x 720 mm sa opružnim mehanizmom za podizanje / pocinkovano, rotirajući signalni uređaj, 50 mm priključak za vuču, kamera za vožnju unazad, ABS, EBS, SAF osovine, bubanj kočioni sistem, opružna suspenzija, vozilo može biti obeleženo i/ili natpisano reklamom. SI87185 Naša ponuda generalno ne uključuje novi pregled za tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potreban novi pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo i/ili natpisano reklamom. Primenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti finansijski ili lizing aranžman za ovaj objekat. Molimo vas da nas kontaktirate! Nsdpfezw Sfkex Adgjwn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama Nwodpfx Adsrigw Rjgon ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WSK00000001260445, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 26.680 kg, ukupna težina: 32.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 18.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 18.000 kg, prva registracija: 08/2011, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.640 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Pažnja, arhivske slike! Vozilo je moguće u upotrebi! #Šasija, prikolica za prevoz tereta Konstrukcija od fino zrnog čelika, zavarena 2 potporna noge sa zaobljenim donjim delom 2 potporne ploče sa držačem Zaštita od udara, sklopiva Poluokrugli branici sa zaštitnim poklopcima protiv prskanja, samo na zadnjoj osovini 1 aluminijumska prenosna merdevina i držač, sa strane 1 lopata Nwodpfsz Tzqyox Adgsn #Osovine i ogibljenje Osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem 2 spojnice, prednje, sa mogućnošću zamene, bez spojne cijevi #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični naplaci, proizvođač po izboru proizvođača #Elektrika Višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne utičnice, napred, bez spojnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, pozadi #Hidraulika Visokotlačni cilindar Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom #Sanduci Čelični okrugli sanduk, kosi prednji zid sa hidrauličnim držačem cilindra. Unutra sa stepenicama, desna strana Zadnji zid kao klapna Cramaro klizni poklopac, „Cabriole“, automatsko zadnje zatvaranje kao sklopivi stub. Poklopac se montira napred. Poklopac sa električnim pogonom, odvojeno isporučuje se utičnica za vučno vozilo, upravljanje na prikolici i putem daljinskog upravljača. Napomena! Spoljna širina od 2550 mm se prelazi montažom poklopca. U većini zemalja EU ovo je prihvaćeno! Pratite propise o odobravanju zemlje. #Lakiranje Ram – siva boja Potporne noge – crna boja, premazana Sanduk – žuta boja sa natpisom Cerada – žuta boja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: Njdpfek Af Svex Adgown - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2007, GERGEN JUNG 2 - prikolica sa dve osovine za kontejnere / kante, sa duplim gumama, sa vazdušnim ogibljenjem Nsdpfx Ajyutx Uedgewn • ABS • 2 x vazdušno ogibljene osovine Mercedes, nosivosti 9 t • disk kočnice • sa duplim gumama • hidraulični sistem za podizanje/spuštanje • Nosivost po osovini: 2 x 9.000 kg • Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg • Vlastita težina: 3.400 kg • Nosivost: 14.600 kg • Dimenzije guma: 265 / 70 R 19.5 • Dubina profila gume: 80 % • Ukupna dužina prikolice: 7.500 mm - spremno za upotrebu! - važeći tehnički pregled: nov! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2007 Maksimalna dopuštena masa: 1 kg Za dodatne informacije, obratite se Joanisu Arpantzanisu ili Kaiju Bühleru.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 674.000 km, prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2020, DAF XF 530 FT, troosovna šasija, Euro 6, SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW prikolica sa MEUSBURGER prikolicom sa 4 osovine, „labudovim vratom“ za specijalni transport, širina do 5 m Oprema DAF - vučna jedinica: • Evropska norma: EURO 6D • Snaga: 390 kW / 530 KS • Radna zapremina: 12.902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – kabina • ZF-Intarder • AS-Tronic 12-stepeni automatski menjač • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. osa): podizna / upravljačka / pogonska osa! • Tempomat sa regulacijom razdaljine • Asistent za održavanje trake • Asistent za kočenje • Upozorenje na mogućnost sudara • BRIGADE - asistent za skretanje • Diferencijal sa blokadom • TC - kontrola trakcije • Pomoć pri kretanju • Potpuno vazdušno ogibljenje • Spoiler kabine • Automatski klima uređaj • Dodatni klima uređaj za odmor Nwedpfx Aszyz U Hedgon • NAVI • TV • Mikrotalasna pećnica • CB radio • Multifunkcionalni volan • Vazdušni jastuk za vozača • Kožna sedišta • Udobna sedišta za vozača i suvozača • 2 ležaja • Rezervoar za gorivo od nerđajućeg čelika: 600 litara • Dimenzija guma: 1. osa: 355/50 R22,5 2. osa: 235/75 R17,5 3. osa: 295/60 R22,5 • Debljina gazećeg sloja: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm • Neto težina: 9.120 kg • Dozvoljena ukupna masa: 23.900 kg • Tehnički dozvoljena ukupna masa prikolice: 50.000 kg / 68.000 kg • Dimenzije vozila (spoljašnjost): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm MEUSBURGER - specijalna prikolica • Godina proizvodnje 2016 • Prikolica se može elektro-pneumatski proširiti na 5 metara • Nije potrebna hidraulika na vozilu - vozilo ima elektro-pneumatsku pumpu! • Visina unutrašnjosti: 3.250 mm (moguće 3.730 mm!) • Spoljašnje dimenzije: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Unutrašnje dimenzije: 13.480 mm (labudov vrat 3.480 mm + ravna platforma 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA - cerada • Električni/hidraulični podizni krov • Eloksirani / pocinkovani ram! • Bočne vodilice • 2 x šine za vezivanje sa strane • 2 x šine za vezivanje u sredini • 2 x 9 sklopivih prstenova za vezivanje bočno na ravnoj platformi • 2 x 4 prstenova za vezivanje na „labudovom vratu“ • 4 x duple gume i vazdušno ogibljenje BPW - ECO PLUS osovine • Električno podešavanje razmaka između točkova • Disk kočnice • ALU felge • 1. osa se može podizati • 3. + 4. osa se mogu upravljati - frikcioni zglobovi! • Gume: 205/65 R 17.5 • Debljina gazećeg sloja (po osovini): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centralni sistem podmazivanja • Dozvoljena ukupna masa: 38.800 kg • Neto težina: 11.250 kg • 42.000 kg korisna nosivost - Nemačka vozila! - SERVISNA KNJIŽICA: svi servisi izvršeni u DAF-u!! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled i proba gasova, po želji i uz doplatu: novi! Greške i eventualna prodaja su rezervisane!

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 05/2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016. Sopstvena težina: 12.330 kg Nosivost: 28.670 kg Ukupna dozvoljena masa: 43.000 kg Visina tovarne platforme: 45 cm Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Nsdpjz Ib Erofx Adgown

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, dužina tovarnog prostora: 13.640 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.920 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/75, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2014 Dimenzija guma: 245/75 Nwjdpfx Ads Ady N Isgsn Proizvođač osovina: SAF Dubina gaze guma: 40% Platforma za utovar: D`Hollandia, zadnja vrata

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.722 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.190 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Rado nam je što smo našom ponudom pobudili vaše interesovanje i već sada vam možemo potvrditi da kod nas možete kupiti kvalitetno i povoljno vozilo sa transparentnom istorijom servisiranja! MB ACTRO 2540 KOMPLETNI KAMION sa sertifikovanim BOSE nadogradnjama sa pokretnim stranicama Zadnja zaštita tereta 2 x LBW BÄR 2.500 KG Zadnja priključna osovina RETARDER Posebna oprema: Opterećenje prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk sa strane vozača, radna svetla, audio sistem: CD radio Comfort (Bluetooth), izduvna cev nadole sa desne strane, standardna i DuoMatic kočiona priključnica, priključak za komprimirani vazduh u kabini, visokopritisna jedinica za komprimirani vazduh, sirena na komprimirani vazduh, električna instalacija i svetla za prikolice, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, vetrobransko staklo zatamnjeno, vozilo bez kuke za prikolicu, info-display 12,7 cm sa video funkcijom, blatobrani 3-delni, rezervoar za gorivo: 290 litara, aluminijum, hladnjak / frižider, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA mat), aerodinamični usmerivač vazduha na krovu (sa mogućnošću zaključavanja), kompresor vazduha 2-cilindrični, pojačani motor kočioni sistem, priključna osovina sa upravljačem, sistem kontrole pritiska u gumama, retarder, akustični zvuk upozorenja pri vožnji unazad (zvučni signal spolja), prekidač za utovarnu rampu, poprečna greda na zadnjem delu pojačana, interfejs za sistem upravljanja flotom, automatski osigurač, sedišta u kabini: naslon za ruku suvozačevo sedište, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa podesivim osloncem, suncobran spolja, rolo zavesa na bočnim prozovima, vrata vozača, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, dodatna utičnica 12V, utičnica 24V / 25 A u prostoru za noge suvozača, utičnica 24V u odlagalištu sa desne strane, dnevna svetla automatska, priprema za kameru za vožnju unazad Dodatna oprema: Nsdpfx Adexy D Tfegewn Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, kočnica prikolice 2 - vod, priključci sa leve strane, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, spoljno ogledalo električno podesivo i grejano, blokada diferencijala zadnje osovine, rezervoar komprimovanog vazduha od čelika, sistem pomoći pri vožnji: Attention-Assist (senzor za detekciju umora), sistem pomoći pri vožnji: Bremsassistent (Active Brake-Assist), sistem pomoći pri vožnji: sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, kabina: širina 2,30 m, kabina: L StreamSpace, pod kabine sa motorom 320 mm, ogibljenje: vazduh / vazduh (puno vazdušno ogibljenje), električni podizači prozora, generator 100 A, menjač 12 brzina - tip: G 211-12, rezervoar za ureeu (AdBlue): 60 litara, zadnja osovina sa prenosnim odnosom 440, šasija/nadogradnja: šasija, donji ležaj za odmor, sistem zaključavanja, komunikacioni interfejs, gril za hladnjak, hidraulična pumpa za pomoć pri upravljanju, motor 10,7 L - 290 kW R6 dizel (OM 470), izolacija motornog prostora, priključna osovina sa pojedinačnim gumama, ogledala za rampu, iskorišćenje ostatka toplote, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlaka / obloga sedišta: tkanina, sedišta u kabini: suvozačevo multifunkcionalno sedište, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa podesivim naslonom, pretvarač napona 24V / 12V 10 A, zaštita od prskanja napred, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator, zadnja / priključna osovina, bočna vrata za pristup spolja, utičnica u kabini 24V, tahograf / EC kontrolni uređaj, produžetak vrata za kabinu, donja zaštita aerodinamičnog oblika, zaštita od udaranja napred, priprema za CB radio, priprem

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja Nwsdpfxeiuy Nls Adgon - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Njdpsu Hp Hrefx Adgown Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2015, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Jumbo prikolica Schwarzmüller sa platformom i bočnim stranicama Nsdpfxsx Sbwzo Adgewn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Nwodpo Aa N Npefx Adgjn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.880 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 2-OSOVINSKI TANDEM-PRIKOLICA ZA HLAĐENJE, dužine 7,35 m, sa utovarnom rampom, nosivosti 2.000 kg * FRIGOBLOCK – sistem za hlađenje u vožnji i mirovanju, 380 V, električni * Broj vozila za upite klijenata: 4669 * Vazdušno ogibljenje * Utovarna rampa * EBS * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Zadržavamo pravo na greške i promene.* Promene, prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Relevantan je opis prema ugovoru o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam dostaviti ponudu za LIZING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU na rate * Moguće osiguranje garancije, na zahtev kod osiguravajuće kuće. * TEHNIČKI PREGLED / UVV, PREGLED UTOVARNE RAMPE / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguća su sva carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju posebno tražiti. * UPLATA PUTARINE za Toll-Collect može se obaviti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/VIRT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj: * * Nodpfx Adozp Spyjgjwn ---- Posetite nas na našoj veb-stranici na: * Uvek imamo preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Oprema: ABS, Reisch RHKS 3 AK07 kiper 24 m³ podizna osovina, cerada . Za upite: 1026937 * Stanje: veoma dobro * Godina proizvodnje: 2017 * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Težina: 5.600 kg * ABS * EBS * 3 osovine sa vazdušnim oslanjanjem * Podizna osovina * Disk kočnice * Zaštita od udara ispod vozila, aluminijumska * Cerada Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 22,5, 35% vazdušno oslanjanje, podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 22,5, 35% vazdušno oslanjanje 3. osovina: 385 / 65 R 22,5, 30% vazdušno oslanjanje ----Cena: 17900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Greške u pisanju, pogreške i eventualna prodaja su rezervisani. Njdj Af Daajpfx Adgewn