Faymonville 4-2+2-Achs-Tele-Semi M. Radmulden U. Rampen na prodaju (69.977)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2015, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Jumbo prikolica Schwarzmüller sa platformom i bočnim stranicama Lsdpfx Aox Sbwzsc Njhh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 434.817 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Posebna oprema: Kamion MAN TGM 18.340 4X2 BL, uključuje zimske gume, godina proizvodnje 08/2011, pređena kilometraža: 434.740 km, tehnički dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, korisna nosivost: 10.105 kg Izvršeni popravci: 06/2025: Servis S12, zamena patrona sušača vazduha i filtera za vazduh, zamena filtera za svež vazduh, dopuna motornog ulja, zamena klinastog remena i zatezača remena, štelovanje vozačevih vrata, zamena nosača tablice, zamena senzora spoljne temperature, pregled menjača i zamena/dranje senzora obrtaja menjača, čišćenje, zamena prigušivača izduvnih gasova i izduvne cevi, popravak svetlosne instalacije, zamena reflektujućih upozoravajućih tabli, pranje motora. Pregled 02/2025: rezervoar prskalice stakla demontiran/montiran i očišćen, dopuna tečnosti za zaštitu od zamrzavanja, rešavanja gubitka vazduha kod vozačkog sedišta, zamena brze ispusne ventile. Servis izveden prema servsnom računaru. Godišnji servis S12 uključuje zamenu motornog ulja i filtera. Podešavanje ventila. Zamena filtera za gorivo i odzračivanje sistema. Podmazivanje stubova osovine. Zamena gornjeg poklopca stubova desno. Provera i dopuna ulja u menjaču, osovini i upravljaču. Održavanje potvrđeno, očitavanje i brisanje memorije grešaka. 01/2025: Tahograf prepravljen na 4.1 DSRC antenu. Kontrola i popravka svetlosne instalacije, zamena sijalica kratkog i parking svetla napred levo. Kamionska prikolica AM-664FZ (sa rampom), Scheuwimmer tandem prikolica, godina proizvodnje: 2011, hidraulična utovarna rampa, sajla vitlo, visina utovara 3 m. Popravke 08/2024: Pregled po §57a, popravka prve ose kočnice, zamena kočionih bubnjeva i obloga, zamena leve osovine kočnice i ležišta, zamena zatezača poluge, podmazivanje ležajeva točkova, zamena dihtunga glavčine točka i zupčanika. Oprema: Lsdsyf Snpopfx Ac Njhh Odlagališni sanduk, zadnja prečka, vučna kuka: Ringfeder 4040 G 150B, ABS priključak za prikolicu, naslon za ruke vozačkog sedišta, spoljašnji retrovizori širokougaoni i električno podesivi i grejani (levo i desno), baterija 175 Ah, mehanički prekidač baterije, desni ogledalo za ivičnjak (električno podesivo i grejano), dvocevni priključak za kočnice na zadnjem ramu, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, vazdušne trube na krovu kabine (2 kom), udobno vazdušno i grejano vozačevo sedište sa lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena, sistem za hladno pokretanje, alternator 28 V / 110 A, menjač 12-brzinski tip: ZF 12 AS, Tipmatic, prekidač nagiba - EVB kočnica, automatski klima uređaj, rezervoar za gorivo: 300 l, deflektor na krovu, bočna zaštita, presvlake sedišta u komfort kvalitetu, spoljašnja sunčeva zaštitna zavesa, rolo za zaštitu od sunca na bočnom staklu na vozačevim vratima, utičnice 12V i 24V u kabini. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, računarska jedinica MAN-Tronic, prednji priključak za komprimovani vazduh, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina LX, ogibljenje: lisnate opruge, zatamnjeno vetrobransko staklo, šasija/karoserija: šasija, grejač filtera goriva, podignut usis vazduha, suvi filter vazduha iza kabine, motor 6,9 l – 250 kW dizel, priprema za radio 24V, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj i prednjoj osovini, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, zatamnjena bočna stakla, zadnja zaštita od podletanja, prednja zaštita od podletanja, visko ventilator, dozvoljena ukupna masa: 18,00 t.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 298.950 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 07/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ANTOS 2535 L rashladno vozilo sa sandukom, dužina 7,40 m sa rolo-vratima i podiznom kranom platformom nosivosti 2 t. * CARRIER ICELAND 18 – rashladni uređaj za vožnju i stajanje, 380 V ELEKTRO * 18 mesta za palete * Pomeračiva i sklopiva pregrada * Broj vozila za upite: 4749 * Motor – Euro VI, verzija 2 * Zadnja pomoćna osovina, 7,5 t, upravljana, rasteretiva, podizna * Asistent za zadržavanje rastojanja * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Asistent za zadržavanje u traci * Ekološka nalepnica (zelena) * Podizna platforma * Active Brake Assist 3 * Standardna kuka za prikolicu, D40, Rockinger * Asistent za pažnju vozača * High Performance Engine Brake (visokoperformantna motorna kočnica) * Vazdušno vešanje na zadnjoj osovini * Vazdušni deflektori, zaključavajući * Pogonska formula 6x2 ENA * Elektronski stabilizacioni program (ESP) * Vazdušni jastuk za vozača * Prikolnična kočnica, dvostruki priključak, kočioni priključci levo * Električna prikolica 24 V, 15-pin * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komforno vozačko sedište sa amortizacijom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Varijanta težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Safety Pack Classic bez kontrole naginjanja * Centralno zaključavanje * Aluminijumski rezervoar 290 l, desno, 650 x 565 x 950 mm * Tempomat * Dvosedež * Visoka polica iznad motornog tunela * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Asistent za kretanje sa ograničenjem brzine na 30 km/h * Krovni prozor/ventilacioni otvor * Elektronska jedinica za snabdevanje vazduhom za grejanje * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Tubeless gume, 315/70 R 22,5 HA * Tubeless gume, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * S vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Stabilizator prednje osovine * Zadnji izlaz motora, c, hidraulična pumpa ISO 7653D * Digitalni tahograf, EU, obrtaji, ADR Lhjdpfxjzd H U Ts Ac Noh Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Greške, promene i međuprodaja su rezervisani. Opis je za identifikaciju vozila i ne predstavlja pravnu garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Presudna je specifikacija iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo da ponudimo LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP VOZILA * Osiguranje garancije na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / Tahotest i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na lokaciji * Izvozničke tablice na 30 dana * Sva izvozna carinska dokumenta moguća, ali se zahtevaju pojedinačno * Plaćanje putarine za Toll-Collect može se izvršiti kod nas * Besplatan prevoz od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu * Preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 84.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: ZCAS64M23Y0012202 HIDRAULIČNA SUSPENZIJA – dozvoljena ukupna masa: 105.000 kg Težina sedla: 27.000 kg – Osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg Sopstvena težina: 21.000 kg RO HU na čekanju Labud vrat: 3.900 mm Visina zakacinjanja: 1.350 – 1.450 mm Lhedpfxsx Txllo Ac Noh Niska platforma: dužina: 13.550 mm (od toga 600 mm zakošeno) – širina: 3.000 mm – visina utovara: 920 mm TELESKOPIRAJUĆA (sa kliznim stolom – 500 mm) Uklopni šine Tehnička osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg ROR osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = PODIŽUĆA Osovine 2,3,4,5,6 = PRISILNO UPRAVLJANE Gume: 9,5 R 17,5 Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda se generalno odnosi na vozila bez nove TÜV registracije. Ukoliko je nova TÜV registracija potrebna, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2005, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09S4H44050D04001 – SANH prikolica sa 4 osovine uključujući DOLLY priključno vozilo sa 1 osovinom Prva registracija: 01.09.2005. DE tehnički pregled potreban Sopstvena težina: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Ukupna dužina: 12.600 mm (bez Dolly-ja) Dimenzije labudovog vrata: 3.750 mm – hidraulički podesiv Kraljevski zubac: 3,5 inča Dužina niskog ležišta: 8.600 x 2.530 mm – visina utovara cca 900 mm Teleskopsko proširenje: do 12.300 mm Dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Opterećenje sedla: 25.000 kg (sa Dolly-jem 35.000 kg) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulično forsirano upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem Džepovi za stube, uključujući stubove Centralni sistem za podmazivanje Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka BEZ rezervnog točka DOLLY – hidraulično oslonjen Pneumatici 235/75 R 17,5 – preostali profil 12 mm Lsdpswadh Sofx Ac Njhh Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravno-kupovnom smislu. Merodavan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu partnerskih servisa! Vozilo može imati reklamnu foliju i/ili oznake. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2021, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblokirajući sistem), hidraulične rampe, zadnje podupiranje, podupirači. 9t osovine, doboš kočnice, visina utovarne platforme cca 880-950 mm, proširivo na 3.050 mm, dužina niskog ležišta 8.800 mm, dužina labudovog vrata 4.000 mm, ukupna masa sa vučom na 3 osovine 42.000 kg, nosivost 31.290 kg, RAL 3003. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane! Lodpfezdvc Hox Ac Nohh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 931.481 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, - Grejanje - Klima uređaj - Radio - Rezervni točak Ljdpfx Aoxt T A Njc Nshh - Klizna zavesa za zaštitu od sunca Mercedes-Benz Actros 4 dvoosovinac 1842 4x2 vučna jedinica Big House Mercedes-Benz 1842LS Visoka kabina / visoki krov Opruge / vazdušno ogibljenje Posebna oprema Ambijentalno LED osvetljenje Dve pneumatske sirene na krovu kabine Ogibljenje: Prednje opruge 7,5 t, dvostruki listovi Zadnji integralni kraj Gornji komforni ležaj, široki Usis vazduha iza kabine Aerodinamični paket na krovu (podešavajući) i bočno Osvetljena Mercedes zvezda Montažna ploča / sedlo 40 mm za spojnicu poluprikolice Sistem za kontrolu pritiska u gumama Spojnica poluprikolice, niskootporna na održavanje Prekidač osigurača Sedišta u kabini: vozačko - komforno, sa amortizacijom Čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini) 12V utičnica u prostoru za suvozača Dodatna 24V utičnica u prostoru za suvozača Dodatna termoizolacija Dodatna oprema Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 7,5 t Actros 4 Priključak za prikolicu 24V / 15-pinski Izduvna cev nadesno Čelični rezervoar za komprimovani vazduh Srednja jedinica za komprimovani vazduh Komfor Prednji nosač ogibljenja od aluminijuma Zatamnjeno vetrobransko staklo Alternator 100 A Zadnja osovina – zupčanik 440 Karoserija/nadgradnja: vučna jedinica Donji komforni ležaj Centralno daljinsko zaključavanje Komunikacioni interfejs Trodeli blatobran Roletna hladnjaka Servo pumpa, elektronski regulisana Dvofazni kompresor vazduha Izolacija motornog prostora Ogledalo za rampu Iskorišćenje zaostale toplote Presvlaka sedišta: tkanina Sedišta u kabini: funkcionalno suvozačko sedište Preklopiva naslona vozačkog sedišta Pretvarač napona 24V/12V 10A Prednji blatobran Stabilizator prednje osovine Spoljni bočni pretinac levo 24V utičnica u kabini Tahograf / EG kontrolni uređaj Produžetak vrata za kabinu Aerodinamična zaštita poda Prednja zaštita od podvlačenja Priprema za CB radio Priprema za elektronsku naplatu putarine Prednja osovina spušena Elektronski kontrolisana vodena pumpa Dodatno grejanje (vodeno) IDNR 154 Kompletna aerodinamična obloga Potpuna servisna istorija Pozivamo Vas na konsultacije, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem auto salonu. Molimo Vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete, nudimo kompletnu kupoprodaju putem telefona/e-mail/WhatsApp/faksa. Na Vaš zahtev, vozilo dostavljamo direktno na Vašu adresu. To znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i pogodnost prilikom kupovine vozila. Zamena staro za novo Rado prihvatamo Vaš polovnjak kao zamenu. Omogućavamo digitalnu procenu vozila na osnovu slika, bez dolaska u salon. Naš specijalizovani tim za otkup nudi zagarantovanu najbolju cenu. Po želji, isporučujemo Vam polovnog "novog" gde god u Nemačkoj uz preuzimanje Vašeg vozila. Finansiranje - Lizing Direktno odobrenje i otplata starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite nas na našem vebsajtu Stalno preko 400 vozila na lageru Navedeni podaci u oglasima, na internetu, ceni i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.680 kg, maksimalna nosivost: 29.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.510 mm, visina tovarnog prostora: 970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, obrtna ploča, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblokirajući sistem), proširivo na 3 m, prsteni za vezivanje, hidraulične rampe, zadnja potpora, duple gume, udubljenja za točkove. Nadgradnja: 4-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličnim prilaznim rampama, 4x 10t Gigant osovine, dobošne kočnice! Dužina rampi oko 2850 mm! Visina utovara oko 970 mm! Visina udubljenja za točkove napred oko 600 mm i pozadi oko 670 mm! Prikolica je dobila novu obrtničku ploču! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Lodpoxx A H Isfx Ac Nehh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, * Schwarzmüller četvorososovinska niskopodna prikolica sa dvoslojnim hidrauličkim preklopnim rampama – visoko priključena sa vučnom gredom od 50 mm * Vazdušno oslanjanje – BPW osovine – disk kočnice – pneumetici: 245/70R17,5 * Ukupna dužina: 11.900 mm – širina: 2.500 mm (moguće do 3.000 mm) – visina: 3.650 mm * Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg – sopstvena masa: 8.950 kg – nosivost: 31.050 kg * Nemačko vozilo – nemački saobraćajni dokument – odmah dostupno – iz prve ruke * Levi zadnji hidraulični stabilizator potrebno popraviti * Za pregled vozila obavezno zakazivanje termina * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci na internetu predstavljaju neobavezujući opis. * Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Lhedpfx Acey Dy Enj Noh * Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. * Zadržavamo pravo na izmene, greške i međuvremenu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2178, prazna masa vozila: 3.900 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 11/1994, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: crn, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: ABS, Aluminijumska cisterna poluprikolica sa 2 hidraulična bubnja, 24.000 litara, 4 komore, BPW osovina, nemačko vozilo. Prodaja isključivo pravnim licima i bez ikakve garancije. Isporuka do bilo koje nemačke morske luke. Lodpfx Acezb H D Do Njhh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.520 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočioni sistem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za kočione cilindre s oprugama * Bubanj kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za finišer sa skraćenim zadnjim blatobranima i manuelnim prekidačem za finišer ----Osovina: * 2 x 9 t BPW ili SAF osovine (u zavisnosti od raspoloživosti) * Podizna osovina sa pomoćnom funkcijom za kretanje Lhjdpfx Acsw Eg Eks Njh ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa automatskim sniženjem tokom kipovanja (za povećanje stabilnosti pri kipovanju; moguće isključiti za asfalt finišere) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna priključnica za prikolicu * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x dodatni LED radni far * Trepćuća bočna marker svetla ----Opšta dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Teleskopske čelične stabilizacione noge sa pločastim stopalima (samo kod ispražnjene prikolice moguće odvojiti) * 4 m aluminijumska merdevina, sa bočne desne strane odložena iznad blatobrana * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Preklopiva zaštita od podvozja * Kuka za vuču pozadi * Preklopive stepenice napred levo sa strane ----Rama: * Šasija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika sa specifičnim Meiller torzionim poprečnim nosačima ----Kiperska nadogradnja: * Poluovalna zadnja kiperska korpa od čelika STEELECT 450 -HBW 450- * Prednji zid sa 600 mm krovom kao nosačem cerade * Bočne strane sa čvrstim unutra nagnutim gornjim ojačanjem * Prednji i zadnji zid pod nagibom * Kutija za dokumentaciju na prednjem zidu * Zadnja vrata sa gumenim dihtungom i 2 dodatna bravljenja te automatskim dvostrukim kukama ----Debljina poda, bočnih, prednjeg i zadnjeg zida: * Dno prilagođeno 5 / 6 mm * Prednji zid 4 mm * Bočna strana 4 mm * Zadnja strana 4 mm ----Hidraulični klip: * Prednji hidraulični klip sa srednjim radnim pritiskom ----Cerada: * Električna klizna cerada - RAL 9006 bela aluminijum - sa manuelnim prekidačem na šasiji i daljinskim upravljačem ----Zapremina tovara: * cca 25 m³ ----Visina sedla: * neopterećen cca 1.250 mm * opterećen cca 1.220 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crna siva * Kip korpa u RAL 9006 bela aluminijum ----Opšte informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: * Dostupno od 37. nedelje 2026.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 353.500 km, snaga: 318 kW (432,36 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Prikolni kočioni sistem sa dvostrukom linijom * Priključak za prikolicu Duomatic * Previs okvira 1200 mm * Međuosovinsko rastojanje 3250 mm * Dodatni stabilizator na zadnjoj i prednjoj pomoćnoj osovini * Vozačevo sedište sa amortizacijom visokog komfora * Suvozačevo multifunkcionalno sedište * Donji ležaj sa visokim komforom * Klima uređaj * Dodatno grejanje na toplu vodu * Električni podizni krov * Spoljni sunđerni vizir Ljdpfx Ajxy A N Soc Nehh * Automatski menjač Mercedes Powershift 3 * Konfiguracija točkova 6x2/4, prednja pomoćna osovina 22.5 * Vozilo proizvedeno u fabrici Wörth * RA-CD Bluetooth * Uređaj za merenje opterećenja osovina * Sistem za podizanje prednje pomoćne osovine * Rezervoar 360 l levo * Rezervoar 290 l desno * Motor OM 470 315 kW (428KS) 2. generacija * Motor Euro 6 sa OBD-C * Visokoperformansna motorna kočnica * Pomoćni pogon MB 131-2c pumpa * Asistent za stabilnost * Asistent za držanje trake * Asistent za praćenje pažnje vozača * Aktivni sistem kočenja * Tempomat * L vozačka kabina Streamspace 2,3 m * Prednja pomoćna osovina upravljiva i podizna! * Hyvalift teleskopski kiper za kontejnere * Novo odrađen redovan servis (Mercedes-Benz servis održavan!) * Prvi vlasnik * Bez udesa * Ukupna masa vozila 26.000 kg * Nosivost 13.290 kg Karakteristike opreme iz ove VIN provere služe samo za Vašu informaciju. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Navedi nisu nužno potpuni. Date informacije/opisi i slike su neobavezujući i ne predstavljaju obavezne karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost niti garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Oprema se po potrebi proverava posebno. Promene, prodaja i greške su zadržane. * Primjenjuju se naši opšti uslovi poslovanja. * Sve informacije bez garancije. * Zadržavamo pravo prethodne prodaje.

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, * SAF osovine * Ležišta za točkove * 4 osovine * Hidraulične utovarne rampe * Vučna ušica 50mm * Sopstvena masa: 9.650 kg * Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * Tehnički pregled: 05.2025 Lhsdpfjvav U Sjx Ac Neh -----Interni broj vozila: 10093----Zadržavamo pravo na greške i međuvremensku prodaju. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja u vezi vozila ili dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, * SAF osovine * Udubljenja za točkove * 4 osovine * Hidraulične utovarne rampe * Vučno okce 50 mm * Sopstvena težina: 9.460 kg * Dozvoljena ukupna težina: 24.000 kg Lsdpjvawacefx Ac Nshh * TÜV: 11.2025 * Tehnički pregled: 05.2025 -----Interni broj vozila: 10091-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. WhatsApp podrška dostupna! Za sva pitanja u vezi vozila ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.300 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2001, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 6.697 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.635 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: ABS, * 1. osovina podizna * Platforma * Klizni pokrivač (rol cerada) Lsdoym Iyqspfx Ac Nohh * BPW ECO osovine sa bubanj kočnicama ----* Dimenzija pneumatika: 445/45R19,5 * tehnička ukupna masa: * Sopstvena masa: 5700 kg * Ukupna dužina: 8700 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 08.2026 ----Broj vozila: 11808----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti pri kupovini vozila. Pošaljite nam vaše zahteve i sugestije, i mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge:----Otkupljivanje vašeg starog vozilaTehnički/TÜV/SP pregledKompletna izvozna proceduraPosredovanje pri finansiranjuPribavljanje izvoznih tablicaTransport vozilaRegistracija vozilaSpašavanje i prevoz vozila----Vaš VTS tim

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 63.900 kg, ukupna težina: 96.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1996, Opis vozila: Eurocompact (2+4) utovarivački ležaj sa klatnim osovinama Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Pneumatici potpuno novi Poluprikolica je tehnički i vizuelno u veoma dobrom stanju Težine i brzina: maksimalna brzina 80 km/h Sedlasta opterećenost: 24.000 kg Osovinsko opterećenje: 6 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 96.000 kg Sopstvena težina: oko 32.100 kg Nosivost: oko 63.900 kg Dužina x širina labudovog vrata: 2.700 mm x 2.480 mm Lsdpfx Aoy Sd Euec Njhh Visina sedla (pod opterećenjem): 1.300 mm Poluprečnik zaokretanja pozadi: 2.450 mm Kraljevski zubac: 3,5'' Sedlasta opterećenost: 24.000 kg Prednji dvostrukoosovinski sistem sa prizmastim koritom Međuosovinsko rastojanje: 1.500 mm, jednostruko pneumatike, pendel osovine SAF Upravljanje: osovinsko raspoređivanje - kontra upravljanje Dimenzije: 3.000 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Utovarivački ležaj - jednostruko teleskopiran Dužina x širina: 5.800 mm x 1.350 mm sa preklopnim izvlačivim osloncima i jastucima Osnovna širina: 2.740 mm, proširiva do 3.240 mm Teleskopsko produženje za 4.000 mm do ukupno 9.800 mm u dubokom utovarnom ležištu Visina konstrukcije ležišta: 440 mm Visina utovara (pod opterećenjem): oko 540 mm sa 100 mm odstojanja od tla Visina utovara sa obrnutim osloncima: 450 mm sa 100 mm zemljane slobode Zadnji četvoroosovinski sistem sa prizmastim koritom Međuosovinsko rastojanje: 3 x 1.500 mm, jednostruko pneumatike, pendel osovine SAF Upravljanje: osovinsko raspoređivanje - prinudno upravljanje Dimenzije: 6.500 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Daljinsko upravljanje (radio kontrola)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. Ledpfx Acszbfuhj Nohh * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. * Daljinski upravljač:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: Lhedpfx Ajy Hxd Isc Nsh - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, Oprema: ABS, dizalica, !!! VOZILO ZA NAJAM !!! Dostupnost na upit - Cene se dostavljaju isključivo na pisani zahtev sa potpunim kontakt podacima - MAN TGA 26.430 6x4 tegljač + 2-osovinska Hellmers 26m³ cisterna za usisavanje i pražnjenje Prva registracija: 04.2006 Kilometraža: oko 188.000 Motor: 316 kW / zapremina 10.518 ccm Menjač: ZF manuelni menjač + NMV (veliki pomoćni pogon/hidraulika) Dužina: 7.544 mm / Visina: 3.240 mm Prazna masa: 9.475 kg Vešanje: lisnato / lisnato Dozvoljena opterećenja osovina: 7.100 kg + 19.000 kg Gume: 315/80R22,5 (oko 90%) Tehnički pregled važi do: Oprema: Lhedpfx Aey U Sc Toc Neh Klima, pomoćno grejanje, tempomat, kamera za vožnju unazad, električni prozori i retrovizori, 1 ležaj, radio/CD/USB, grejanje sedišta, multifunkcionalni volan Nadgradnja - cisterna: 2-osovinska Hellmers 26m³ cisterna za usisavanje i pražnjenje Prva registracija: 01.2007 Ukupni kapacitet: 26.000 litara + Izvlačni klip za pražnjenje sa jednom blokadom Komora za mulj: oko 24.000 litara Rezervoar za vodu: oko 1.000 litara Dužina: 9.350 mm / Visina: 3.850 mm Prazna masa: 14.925 kg Vešanje: vazdušno / vazdušno Osovine: BPW Eco Plus sa disk kočnicama (zadnja osovina NOVA) Zadnja osovina (upravljiva) - UPRAVLJAJUĆA osovina Dozvoljeno opterećenje osovina: 20.000 kg Gume: 425/65R22,5 Tehnički pregled važi do: Registrovana kao samohodna radna mašina Vakuum pumpa: 2 x Demag Wittig WPS 376 VL oko 2.400 m³/h po pumpi Ukupna snaga oko 4.800 m³/h Radni sati: oko 1.750 h i 1.800 h HD pumpa: Pratissoli KL 30 Kapacitet ispiranja oko 84 lit/min na 180 bara HD vitlo: DN 12 oko 25 metara Karakteristike: - Visokoučinkovito usisavanje sa pomoćnim sistemom ispiranja - Rotirajuće vitlo za usisno crevo - Usisno crevo DN 150 na kasetnom nosaču oko 25 metara - Pražnjenje preostale vode - Hidraulično vitlo - Osvetljenje okoline - itd. Dodatna oprema, tehnički podaci ili slike na upit!!! Podaci su informativnog karaktera i podložni greškama! Podaci sa interneta su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, pogrešan unos ili greške u prenosu podataka. Promene su moguće. Neprekidna kupovina i prodaja, kao i zamena i iznajmljivanje komunalne tehnike / vozila za odvoz i čišćenje kanalizacije, tečnosti i opasnog otpada.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici Lhodpjxbmplofx Ac Neh * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 931.481 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 60 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, - Alarm - Vazdušni jastuk za vozača - Grejanje - Klima uređaj - Multifunkcionalni volan Ledpey Uz U Ssfx Ac Nohh - Radio - Rezervni točak - Klizni ili panoramski krov - Suncobran - Asistent za održavanje trake - Imobilizator - Brzinomer (tahometar) - Kutija za alat - Centralno podmazivanje Mercedes-Benz Actros 4 2-osovinski 1842 4x2 tegljač Big House Mercedes-Benz 1842LS G. House/visoki krov Lisnata/pneumatska vešanja Specijalna oprema Ambijentalna LED rasveta Zvučne trube na krovu kabine (2 kom) Prednja osovina vešanje: 7,5 t 2 lisnate opruge Integralni zadnji deo Gornji ležaj za odmor, širok Usis vazduha iza kabine vozača Aerodinamične krovne i bočne vodilice (podesive) Mercedes zvezda, osvetljena Montažna ploča / sedla ploča 40 mm za sedalnu spojnicu Sistem za kontrolu pritiska u gumama Sedalna spojnica bez potrebe za čestim održavanjem Osigurač (automatski prekidač) Sedišta u kabini: vozačko sedište sa amortizacijom, komforno Čelične felne 11.75x22.5 (napred) 12V utičnica u prostoru za suvozača 24V utičnica dodatno u prostoru za suvozača Dodatna termoizolacija Dodatna oprema: Prednja osovina nosivost 7,5 t Actros 4 Priključak za prikolicu 24V / 15-polni Izduvna cev na desnu stranu vozila Čelični rezervoar za vazduh Vazdušna jedinica, srednja Komfor Prednja osovina sa aluminijumskim nosačem Zatamnjeno vetrobransko staklo Alternator 100 A Zadnja osovina zupčanik 440 Karoserija/podvozje: tegljač Donji komforni ležaj za odmor Centralno zaključavanje Komunikacioni interfejs Trofazni blatar Rešetka hladnjaka Servo-pumpa volana Dvo-stepenski kompresor za vazduh Izolacija motornog prostora Ogledalo za rampu Iskorišćenje preostale toplote Navlaka/Presvlaka sedišta: tkanina Sedišta u kabini: suvozačko funkcionalno sedište Sedišta u kabini: oborivi naslon vozačkog sedišta Pretvarač napona 24V / 12V 10A Zaštita od prskanja napred Stabilizator prednje osovine Spoljni bokser levo 24V utičnica u kabini Tahograf / EU uređaj za kontrolu Produženje vrata za kabinu Aero donja obloga Zaštita od podletanja napred Priprema za CB radio Priprema za naplatu putarine Prednja osovina sa zavijenim krajevima Regulisana vodena pumpa Dodatno grejanje (voda) IDNR 154 Kompletna aerodinamična obloga Pun servisna istorija Radujemo se vašoj poseti za savetovanje, potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila kod nas u auto kući. Molimo vas da zakažete termin. Ako ne možete doći u auto kuću, nudimo kompletnu obradu putem telefona/e-mail-a/WhatsApp-a/faksa. Na zahtev, isporučujemo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost pri kupovini vozila. Preuzimanje polovnih vozila Rado ćemo uzeti vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo vam mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete auto kući. Naš specijalizovani tim za otkup nudi vam zagarantovanu najvišu cenu. Po želji, isporučujemo vaš novi "polovnjak" na adresu širom Nemačke i preuzimamo vaše staro vozilo. Finansiranje - Lizing Brza odluka i otplata starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička, transportna, komercijalna i građevinska vozila. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Posetite nas na našem sajtu:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.760 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2008, dužina tovarnog prostora: 7.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.257 mm, visina tovarnog prostora: 1.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Čelična kipa * Normalni rad & rad u finišeru Lhsdpfx Acezah Sys Neh * SAF osovine sa doboš kočnicama * Wabco Trailer EBS * Merdevine za penjanje levo * Skladišna kutija desno * Blokade za točkove ----* Dimenzija guma: 385/65R22,5 * Tehnička ukupna masa: 37.000 kg * Sopstvena masa: 8.240 kg * Ukupna dužina: 8.450 mm ----Broj vozila/Vehicle: 11901----Greške i međuprodaja su mogući----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni. -----Sa zadovoljstvom Vam stojimo na raspolaganju za sve formalnosti koje se javljaju prilikom kupovine vozila. Slobodno nam pošaljite Vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Između ostalog, uz doplatu Vam možemo ponuditi sledeće usluge:----Otkup Vašeg starog vozilaTÜV/SP tehnički pregledKompletna izvoznopravna proceduraPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izvozne tablicePrevoz vozilaRegistracija vozilaŠlepanje i transport vozila----Vaš VTS tim

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-23, prazna masa vozila: 651 kg, maksimalna nosivost: 2.849 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 204cm Visina stranica: 35cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2849Kg Tandem prikolica sa kočnicama Inerciona i ručna kočnica AL-KO Najveće moguće osovine i kočnice Nisko podvozje Potpuno zavareni, toplo pocinkovani čelični okvir Stranice od aluminijumskog profila 35cm sa mehanizmom za zatezanje Sve stranice preklopive i uklonjive Pod od vodootporne, protuklizne i čvrste šperploče debljine 15mm Automatski potporni točak nosivosti 400Kg 8 antizvučnih prstenova za vezivanje tereta, vučna sila 800Kg Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konopac na okviru 13-polni utikač Prednja LED poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima OPCIONALNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. - Oprema za 100km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Bez stranica (popust) - AL-KO vitlo sa sajlom 12,5m - Black Edition (kompletno crne stranice i felne, plastificirane) - Integrisane rampe za utovar kapaciteta 2800Kg - Čelična ploča na podu - Kompletna LED rasveta - Zaštita od krađe - Mreža fine ili grube strukture - H-okvir - Mrežaste stranice raznih visina, mogu biti zatvorene - Nastavne stranice 30cm sa mehanizmom za zatezanje - Ravna cerada sa lukovima ili bez njih - Visoka cerada 180cm ili 200cm Dodatna oprema na upit! Lhodjrk Iwnjpfx Ac Njh Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste još pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila dostupnih odmah za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00, servis svih vrsta prikolica. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp-prikolice. Velik izbor prikolica za iznajmljivanje. Pored toga, veliki asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite našu internet stranicu ili dođite lično.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Lsdpjwu Agijfx Ac Nshh Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući - Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Utovarna površina: - Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm - Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem Zadnja osovina: - Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena - 2 para preklopnih prstenova za vezivanje - 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi - 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu Kipajuća osovina i pneumatike: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije - Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260" - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina - Pneumatik 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Oprema: - Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm - Rezervni točak - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice - 4 komada podmetača za točkove - Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina - Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica - Elektro-hidraulična jedinica - Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom - 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) Lhjdpfshlz R Sex Ac Neh - Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem - 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine - Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane - 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita - Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom - Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2 - Manometar za merenje opterećenja po osovinama - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI