Max Trailer Type 200 na prodaju (40.441)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.050 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.600 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.926 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.530 mm, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.770 mm, visina tovarnog prostora: 1.550 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj vozila: 1295B ----Zašto odabrati Autonext? Preko 400 automobila i komercijalnih vozila odmah dostupnih. Jedna od najvećih izložbi vozila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih kupaca godišnje - vrhunske ocene kupaca. Atraktivan finansiranje i mogućnost zamene vozila. Kompletan asortiman vozila na stranici autonext. Mobilnost, jednostavno! WhatsApp chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99% ### ----1. vlasnik, vozilo iz Nemačke, vozilo nije bilo pušačko. Besprekorno održavano, samo u Mercedes-Benzu, redovno servisirano. Nove kočnice napred i pozadi. Nove, celosezonske gume pozadi. Nadogradnja: Hladnjača ThermoKing V200-MAX Rashladno sredstvo R-404A/R-452A Opciono nudimo servis hlađenja od proizvođača za samo 899 evra. Kuka za prikolice, povećana maksimalna težina prikolice: 3.500 kg ---- Posebna oprema: * Pomoć pri pokretanju (asistent za pokretanje na uzbrdici) * Kuka za prikolice: priključak sa kuglom, za povećanu maksimalnu težinu prikolice - 3,5 t * Utikač za prikolicu, 13-polni * Audio sistem Audio 10 (radio sa CD plejerom) * Indikator spoljašnje temperature * Digitalni tahograf, sa mogućnošću preuzimanja podataka * Generator 180 A * Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) * Klima uređaj sa regulacijom (Tempmatik) * Filter goriva sa separatorom vode * Rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 100 litara * Volan (volanska kolona, mehanički podesiva) * Pogonska jedinica napred sa nosačem za dodatni kompresor rashladnog sredstva * Poprečni nosači sa integrisanim stepeništem * Rezervni točak sa putničkim gumama Prodpjwbx Hrofx Am Reb * Nosač rezervnog točka ispod kraja šasije, uključujući dizalicu * Zadnji poprečni nosač, ojačan, sa priključkom sa kuglom * Zaštita od prljavštine pozadi * Presvlaka sedišta / tapaciranje: veštačka koža (kabina) * Sedišta u kabini: dvostruko sedište suvozača * Zadnji stabilizator, ojačan * Prednji stabilizator, ojačan * Flis baterija 95 Ah Standardna oprema: 3. zadnje svetlo za kočenje, adaptivno svetlo za kočenje, vazdušni jastuk na strani vozača, anti-blok sistem (ABS), tip pogona: zadnji pogon, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, spoljni retrovizori, električno podesivi i zagrevani, oba, spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, elektronski program stabilnosti (ESP), električni podizači prozora, 2 puta, menjač 6 brzina - TSG (Eco Gear), pretinac za rukavice sa bravom, karoserija / nadogradnja: kombi, sigurnosni sistem za decu, pregrada teretnog prostora, sidra / prstenovi za pričvršćivanje tereta, podešavanje dometa svetala, redizajn, motor 2,1 litara - 120 kW CDI KAT, filter čestica, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, paket za nepušače, nizak nivo štetnih emisija prema standardu izduvnih gasova Euro 5, klizna vrata, prostor za teret/putnike, desna strana, servo upravljač, sistem sigurnosnog pojasa sa upozornim sistemom (strana vozača), sedišta u kabini: sedište suvozača sa naslonom za ruku, sedišta u kabini: sedište vozača sa naslonom za ruku, indikator intervala servisa Assyst, blokada paljenja, termoizolaciono staklo, centralna brava sa daljinskim upravljanjem, dozvoljena ukupna težina 5,00 t, dvostruke gume na 2. osovini / zadnjoj osovini. ----Tehnički pregled / AT pregled, na zahtev, obavljamo. ----Garancija i "Profesionalni pregled pre kupovine" su naravno dostupni kod nas! Sa zadovoljstvom ćemo prihvatiti vaše vozilo u zamenu! Takođe ćemo vam izraditi individualnu ponudu za finansiranje ili lizing! Bez uplate unapred, u b

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dimenzija gume: 265/70 r 19.5, Godina proizvodnje: 2005, Truck & Car Cassetta srl Detalji vozila REF. 917 Stanje: Korišćeno Kategorija: Priključno vozilo (bega) Marka: BURG Godina proizvodnje: 2005 Boja: Bela Broj osovina: 2 Tip guma: 265/70 R 19.5 Prednje gume: 90% Zadnje gume: 90% ATP: FNA 01/2024 Ukupna dužina: 9.80 Dužina karoserije: 7.50 Unutrašnja dužina: 7.32 Ukupna visina: 4.00 Unutrašnja visina: 2.90 Ukupna širina: 2.60 Unutrašnja širina: 2.50 Karakteristike: Vazdušno ogibljenje PODNA PLATFORMA KOJA SE UVLAČI – ZEPRO REFRIGER – THERMOKING 8 SATI, POSTAVLJEN ISPOD ŠASIJE DUPLA TEMPERATURA REZERVOAR ZA PRANJE RUKU Prsdoz D Urwepfx Am Rsb Dostupno: stralis 2 osovine – 3 osovine, priključno vozilo, kiper, sa vazдушnim ogibljenjem, sa oprugama scania 2 osovine, 3 osovine, daf, volvo, Renault, vučne jedinice i komercijalna vozila daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Poluprikolice lamberet, kogel, menci, zorzi, termo, rashladna, sa platnenim krovom, doblo, fiat. Dostupni su takođe eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 i euro 6 s way 510 – daf xf – daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 1985, PRIKOLICA BERTOJA SUPERCONDOR 26 Prodjz Hdi Repfx Am Reb 3 osovine - Godina proizvodnje 1985. Dozvoljena ukupna masa: 252 q. Nosivost: 19.850 kg / Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Oprema: - FIKSNA PLATFORMA: 7.000 mm + 700 mm rampa * Rampe: 2.100 mm * Vučna šipka: 1.800 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 128.050 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.932 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.835 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Unutrašnji broj vozila: 7493 ----Zašto Autonext? Pedpfxezng Ihe Am Rsrb Preko 400 vozila (putnička i teretna) dostupnih odmah. Jedan od najvećih salona automobila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih klijenata godišnje – vrhunske ocene klijenata. Atraktivni uslovi finansiranja i mogućnost zamene vozila. Kompletan asortiman vozila na Autonext? Mobilnost, jednostavno! WhatsApp chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99% ### ----Steknite jasnu sliku odmah: Pogledajte video na YouTube-u i vidite vozilo izvana i iznutra: Odlično stanje! 1. vlasnik, nemačko vozilo, nepušačko vozilo. Redovno servisirano samo u Mercedes-Benz-u. Sledeći servis za 493 dana. Nove prednje kočnice. Nove cjelogodišnje gume. Automatski menjač. Nadgradnja: Hladnjača „Thermoking“ Model: V200-MAX Rashladno sredstvo: R452a (do -9°C) Hlađenje dok je vozilo parkirano i hlađenje motora. Odvojena površina za teret. 2 klizna vrata, uključujući pomoć pri zatvaranju sa obe strane. Opciono, nudimo servis rashladnog uređaja od strane proizvođača za samo 899 evra. Paket za parkiranje sa kamerom za vožnju unazad. Klimatski uređaj (Tempmatik). LED svetlo u tovarnom prostoru. Okvir prednje rešetke u boji vozila. Udobno sedište vozača. Digitalni tahograf. Po želji, nudimo ugradnju kuke za prikolicu za samo 599 evra, a po mogućnosti i povećanje maksimalne dopuštene mase prikolice do 3,5 t. ---- Dodatna oprema: * Multimedijalni sistem MBUX (ekran osetljiv na dodir, 7") * Hands-free uređaj Bluetooth * Volan sa multifunkcionalnim tasterima * Paket za parkiranje sa kamerom za vožnju unazad * Kamera za vožnju unazad * DAB tjuner (digitalni radio prijem) * Svetlo u tovarnom prostoru sa kontaktom na vratima * Ručka za ulazak na zadnjem stubu, desna strana * Kontrole tahografa na prednjoj strani, ispod krova * Digitalni tahograf * Ogibljenje: Stabilizacija, nivo II * Vozilo bez spuštanja * Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) * Klimatski uređaj (Tempmatik) * Filter goriva sa separatorom vode * Okvir prednje rešetke u boji vozila * LED svetlo u tovarnom prostoru * Vod za kablove na zadnjim vratima * Vod za kablove na bočnoj strani * Bočna marker svetla * Pogonski agregat napred sa nosačem za dodatni kompresor rashladnog sredstva * Rezervna guma u vožnom stanju * Nosač rezervne gume ispod zadnjeg kraja šasije, uključujući dizalicu * Klizna vrata, prostor za teret/putnike, leva strana * Sedišta u kabini: Udobno sedište vozača * Stepenik na zadnjim vratima * Termoizolaciono staklo (prednje staklo sa trakom na vrhu) * Pomoć pri zatvaranju kliznih vrata, leva strana * Pomoć pri zatvaranju kliznih vrata, desna strana Standardna oprema: 3. stop svetlo, pretinac iznad prednjeg stakla, pretinac ispod instrument table, strana vozača, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk za vozača, pomoć pri pokretanju (pomoć pri kretanju na uzbrdici), anti-blok sistem (ABS), sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), tip pogona: zadnji pogon, indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, spoljašnji retrovizori električno podesivi i zagrevani, oba, indikator spoljašnje temperature, pomoć pri kočenju, automatsko uključivanje svetala, ručka za ulazak u klizna vrata, na pregradi tovarnog prostora, električna distribucija kočione sile (EBV), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem pomoći pri vožnji: upravljanje kvarovima, sistem pomoći pri vožnji: pomoć pri vožnji pri bočnom vetru, električni podizači prozora, 2 puta, mera buke spolja, menjač automatski GTronic - (9 stepeni), karoserija/nadgradnja: visoka kabina, standard, pokretanje bez klju

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice Predpfx Amjzlwm No Rob * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***XL9KRAKER10069023, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2010, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Šasija Visina šasije: 100 cm Prečnik spojnog klina / sedlaste spojke: 2 inča Struktura Visina tanjirače: 120 cm Klizne zavese: ✓ Otvaranje kutije: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5 Prjdpsyq R Rgsfx Am Reb Marka osovina: Saf Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: profil pneumatika levo: 25%; profil pneumatika desno: 15% Osovina 2: profil pneumatika levo: 15%; profil pneumatika desno: 15% Osovina 3: profil pneumatika levo: 25%; profil pneumatika desno: 25% Težine Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Kraker Visina utovarene površine: 120 cm Identifikacija Registracioni broj: C402106 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljna ažuriranja o našim zalihama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) Podpfx Aozlwm Aom Rsrb * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki korišćeni prikolica dobijate aktuelni i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Laba („swan neck“): -Laba sa tvrdim drvenim oblogom debljine 30 mm -Zadnji deo labe je ravan -3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Platforma koja se izvlači: -Platforma koja se izvlači -5 pari prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje postavljenih horizontalno na prednjem delu platforme (nosivost 10.000 daN) -Izrezi na spoljnom ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) -Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od valovitog lima. Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Vazdušno ogibljenje, sa bubanj kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom pri vožnji unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili ručno -Alat za osovine -Gume 205/65 R17.5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Prodpfoxwnfmjx Am Rjb Dodatna oprema uključena: -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje strane -2" kraljevski spoj -Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni vazdušni spojevi -4 komada blokatora sa držačem na prednjoj strani -Pocinkovani sklopivi oslonci ispod kosine platforme -Držač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice -Proširenja, pocinkovana, koja se izvlače za oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, bočno, na delu koji se izvlači i crvena pozadi -Na labi i na zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu -Štitnik za blato na zadnjoj strani prikolice -Evropski reflektirajući znakovi (crveno-žuti) na zadnjoj strani prikolice -Na labi ALU bočne stranice i zadnja strana koje se mogu uklopiti, dimenzija oko 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu skinuti. Dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER džepova za kontejnere: -1 x 20ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner iznad labe -2 x 20ft kontejnera -Potporni nosač sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (maksimalno opterećenje prikolice oko 20.000 kg) -7 pari džepova za spojne grede 100 x 50 mm u spoljnom ramu platforme -Liftna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomična spojna letva za ALU rampe na zadnjoj strani vozila -Na valovitim limovima na labi i na platformi, nanesen sloj peska kao zaštita od proklizavanja -Četiri signalne table koje se mogu izvući za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom -Na signalnim tablama držač za rotirajući signalni uređaj -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovine, zajedno sa grafikonom opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 116 kg, maksimalna nosivost: 634 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.006 mm, širina utovarnog prostora: 1.063 mm, visina tovarnog prostora: 320 mm, zapremina tovarnog prostora: 0,9 m³, dimenzija gume: 155/70 r13, međuosovinsko rastojanje: 1.499 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: vučna spojnica prikolice, ISPORUKA SAMO PUTEM DOSTAVE! UT004045 Auto-prikolica Garden Trailer 200 KIPP sa nagibnom vučnom šipkom i maksimalnom dozvoljenom ukupnom masom od 750 kg. Ako želite da kupite novu auto-prikolicu u našoj prodavnici, ne morate da brinete o dokumentaciji. Auto-prikolica Garden Trailer 200 KIPP isporučuje se sa povišenim sivim ceradom, visokim ramom i potporni točkom. Povišena cerada sa visokim ramom štiti prevezenu robu od kiše, snega, vetra i sunca. Ovaj komplet sadrži: ojačani ram, vodootpornu ceradu i okruglu dugmad za pričvršćivanje gumenog užeta. Noseći ram prikolice sa dodatnim poprečnim nosačima predstavlja veoma čvrstu konstrukciju u poređenju sa drugim prikolicama. Svi delovi prikolice su pocinkovani, što osigurava preciznu zaštitu od korozije. Zavarena konstrukcija omogućava vrlo malu ukupnu masu i time veliku nosivost. Predpfx Aeir H Rlom Reb Tokom procesa naručivanja, potrebno je da željenu dozvoljenu ukupnu masu prikolice unesete u polje "Napomene za prodavnicu" (prema saobraćajnoj dozvoli za lake prikolice). Ukoliko imate dodatna pitanja, kontaktirajte nas putem internet-četa ili telefona. Prilikom naručivanja auto-prikolice, molimo vas da navedete dozvoljenu ukupnu masu vozila koje će vući prikolicu. Podatke o dozvoljenoj ukupnoj masi možete pronaći na poslednjoj strani saobraćajne dozvole. Moguće vrednosti dozvoljene ukupne mase: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg. Troškovi isporuke se dodatno obračunavaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.515 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Pogon: Pogon sa kosim uglovima napred, oko 45° i sa zadnjim nagibom oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom: Platforma za utovar u izvedbi sa produžetkom sa zadnjim nagibom oko 1.000 mm x 8°. 5 parova prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 5.000 daN). 3 para prstenova za vezivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje koji se nalaze horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume: Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) - proizvođač po našem izboru. Podrške za sedlo: JOST podrošske steznice (mekaničke) sa 2-stepenim reduktorom za nosivost oko 24 t (nosivost za testiranje oko 50 t). Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščane podloge zavarenog rama, garantovana sa 2-komponentnom cink-praškastom podlogom. Kvalitetna 2-komponentna završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Uključujući sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski čep * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine oko 400 mm. * Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči (± 5 kg) * Držač rezervne gume ispred prednje ploče. * Elektro-hidraulička agregatna jedinica (± 45 kg) * Zakretanje napred i pozadi putem kabelskog daljinskog upravljanja pomoću dugmadi za upravljanje, sa kontrolom stabilnosti osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Nosač u zadnjem delu pogona za aluminijumske rampe. * Evropski reflektorski znaci (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice. * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na produžetku i pozadi prikolice. * Na pogonu i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za znakove upozorenja, uključujući utičnicu. * Držač za rotirajuću svetiljku na zadnjem delu prikolice. * Pocinkovani sklopivi oslonci ispod nagiba platforme za utovar. * Jedan štitnik za prljavštinu na zadnjem delu prikolice. * Priručnik i uputstvo na USB stiku. * Nalepnica sa brzinom 80 km/h pozadi i sa obe strane. Pjdpfezqiiajx Am Rsrb * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 10/2019, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 4.940 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušna sirena - Disk kočnice = Napomene = Predpfxjz Dgrcj Am Reb Webtrailer 2019, BPW osovine, Klizni krov = Dodatne informacije = Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 9.000 kg Prazna masa: 4.530 kg Nosivost: 13.470 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na štamparske i tekstualne greške kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije Pedpfx Asw Tpq Dem Rjrb - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 54.000 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusani vrat: -Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem od cca. 750 mm x 10° -3 para veznih prstena za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdodrveni pod debljine 30 mm Teretna površina na izvlačenje: -Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od cca. 1.000 mm x 8° -5 parova sklopivih veznih prstena za pričvršćivanje ka spolja (LC 5.000 daN) -3 para sklopivih veznih prstena ka spolja (LC 10.000 daN) -1 par veznih prstena položeno napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) -Tvrdodrveni pod cca. 48 mm debljine, preko osa pod od reljefnog lima Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači sa menjačem u 2 br. stepena, za podizno opterećenje 24t (50t probno opterećenje) Kočioni sistem: -WABCO kočioni sistem u skladu sa EU pravilnicima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: -Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika Osovine i gume: -BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidromehanički vođene -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje sa dizanjem i spuštanjem ventila -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 -Gume 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kingspin -Pocinkovani čelični prednji zid cca. 400 mm visine -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke -4 komada klinova za točkove sa držačem na prednjem zidu -Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednjeg zida -Elektro-hidraulična agregatna stanica -Sistem za upravljanje pomoćnom osovinom elektronski sa kabl-futrolom napred i pozadi, sa dugmadima i kontrolom ujednačenosti osovina -Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektorske trake po EU propisima sa strane i na izvlačenju, pozadi crvene -Na gusanom vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom -Pocinkovani proširivači, izvlačivi za cca. 230 mm po strani -Jedan držač za rotirku na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane sklopive podupirače ispod zakošenja teretne površine -Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice -Priručnik i opis na USB memoriji -Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe -Na gusanom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica umetljive cca. 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani umetni stubovi su skidivi (dužina nadgradnje cca. 2.560 mm) -Jedna INOX kutija za alat 1.350x400x400 na gusanom vratu -PAŽNJA: kutija prekriva čep za punjenje ulja -4 para WADER džepova za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ili 1x 45ft kontejner -7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu teretne površine -Pomeriva letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Prodpfx Amjykpbks Rjb -Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine -Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem pomoću TEBS-E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara -Četiri izvlačive table za upozorenje cca. 400 mm, cca. 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na tablama za upozorenje držač za rotirku -Bežični daljinski upravljač za pomoćno upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama na prijemniku za kontrolu ujednačenosti -Na reljefnim limovima na gusanom vratu i teretnoj površini sloj peska za protivkliznu zaštitu -Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za opterećenje za određivanje opter

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2017, Godina proizvodnje: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Izmenjivo šasijsko vozilo/BDF • Proizvođač: WEB • Tip: ANH 18 • Godina proizvodnje: 10.01.2017 • Ovjes: Vazdušni/vazdušni • Masa praznog vozila: 2.620 kg • Nosivost: 15.380 kg • Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg • Kontejner dužine 5,95 metara • Vučni prsten 40 mm • Tehnički pregled važi do: 08.2026 • Nemačka mašina • Odmah spremno za upotrebu _____ Opis možete dobiti i na drugom jeziku putem e-maila. Naš servis: • Izvozna deklaracija, carinska prijava, žute probne tablice, crvene izvozne tablice • Otkupljujemo vašu polovnu građevinsku mašinu ili komercijalno vozilo • Pomažemo vam oko finansiranja • Nudimo vam transportna rešenja • Pregled i demonstracija mašina od ponedeljka do petka od 9:00 do 17:00 (subotom samo po dogovoru) Naš asortiman mašina se stalno menja i aktuelan je na našoj web stranici. Psdpfx Amjzdw S As Rsrb Rado smo vam na raspolaganju i telefonom. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Mobil: Ova ponuda nije obavezujuća i podložna promenama. - Zadržavamo pravo prethodne prodaje - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene - Prodaja prema našim Opštim uslovima poslovanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 9.740 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 315/60 R 22.5, Godina proizvodnje: 2001, Truck & Car Cassetta srl Detalji o vozilu REF. 1258 Stanje: Polovno Kategorija: Priključno vozilo Marka: CARLUX Godina: 02/07/2001 Broj osovina: 2 Nosivost: 13700 Tip guma: 315/60 R 22.5 Ukupna masa: 20000 Ukupna dužina: 9,74 Dužina karoserije: 7,80 Unutrašnja dužina: 7,73 Unutrašnja visina: 2,85 Ukupna širina: 2,55 Unutrašnja širina: 2,46 Karakteristike: Rezervna guma Potpuno pneumatična suspenzija ABS 2 LADICE ZA ODLAGANJE PREDMETA, OD KOJIH JE JEDNA OD NERĐAJUĆEG ČELIKA HIDRAULIČNI SISTEM ZA PODIZANJE/SPUŠTANJE Dostupni modeli: stralis 2 osovine - 3 osovine, platforma, kiper, potpuno pneumatična suspenzija, sa oprugama scania 2 osovine, 3 osovine, daf, volvo, Renault, vučna vozila i komercijalna vozila daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Poluprikolice lamberet, kogel, menci, zorzi, termoizolirane, rashladne, sa platnenom nadogradnjom, doblo, fiat. Dostupni su i modeli eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 i euro 6 Prodpfoz D Utnox Am Rjb s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 03/2019, ukupna dužina: 9.220 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45-R19.5, međuosovinsko rastojanje: 5.170 mm, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i pribor = - Priključci za 20-stopne kontejnere = Napomene = lep KRONE AZ18 MAXI prikolica sa 2 osovine (godina proizvodnje 2019) sa ABS/EBS sistemom, BPW osovinama sa disk kočnicama, 2 hidraulična ventila za podizanje i spuštanje, visina 105 cm, gume 445/45-R19.5 (profil levo: 8/9 mm; profil desno: 8/8 mm), prazna težina: 2.820 kg, dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg, holandska registracija sa važećim tehničkim pregledom (APK) do = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 445/45-R19.5 Brend osovina: BPW DISC Kočnice: Disk kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Prednja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 55% Prednja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Težine Prazna težina: 2.820 kg Nosivost: 15.180 kg Dozvoljena ukupna težina (DOP): 18.000 kg Funkcionalnost Brend nadgradnje: KRONE AZ Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 09.2027 Tehničko stanje: vrlo dobro Pedpfx Aszwu Etem Rsrb Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Registracioni broj: 33-WT-PR Dodatne informacije Za dodatne informacije, kontaktirajte Arnea Honingha.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta Predpfoxttc Ajx Am Rjb * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: polovno, ukupna dužina: 8.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 265/70 R 19.5, Godina proizvodnje: 2006, Truck & Car Cassetta srl Detalji o vozilu REF. 985 Stanje: Polovno Kategorija: Prikolica Marka: ZORZI Godina: 13.04.2006 Broj osovina: 2 Nosivost: 16040 Tip guma: 265/70 R 19.5 Prednje gume: 60% Zadnje gume: 50% Ukupna dužina: 8.45 Dužina karoserije: 6.50 Ukupna širina: 2.55 Karakteristike NOSAČ ZA REZERVNU GUMU Predpfx Amoz D Uppj Reb Rezervna guma ABS Listopružna suspenzija RASKRSLJICA OD TLAN 1.28 M NOSAČ ZA KLINOVE HIDRAULIČNI SISTEM ZA BLOKIRANJE SANDUKA NOSAČ ZA PALETAR Na raspolaganju: stralis 2 osovine – 3 osovine, ravna platforma, samoutovarna, potpuno pneumatska, listopružna scania 2 osovine, 3 osovine, daf, volvo, Renault, vučne mašine i komercijalna vozila daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Poluprikolice lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermičke, hladnjače, platnene, doblo, fiat. Na raspolaganju i eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 i euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 99.999 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.700 mm, ukupna širina: 2.210 mm, ukupna visina: 3.110 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, Kupujte online. Finansirajte digitalno. Naručite dostavu širom zemlje. ----Sada razgovarajte putem WhatsApp-a: Brzo i jednostavno stupite u kontakt sa našim savetnikom za prodaju. Pedez Dd I Iepfx Am Rerb Interna identifikacioni broj: [3593]---- Vaše prednosti kod nas: * digitalno savetovanje putem telefona ili WhatsApp-a * mogućnosti finansiranja, čak i bez akontacije * mogućnost zamene vašeg vozila, bez obzira da li je staro ili novo Opciono: * 12–60 meseci garancije za rabljena vozila (važi u celoj EU) * novi tehnički pregled * novi TÜV i ispitivanje ispušnih gasova * dostava širom zemlje---- Letnja ponuda: Po želji i uz doplatu od samo 999 evra, povećanje maksimalne dozvoljene težine prikolice do 3.500 kg (zavisi od vozila i proizvođača). Istaknute karakteristike vozila: 19% PDV može se prikazati Nemačko vozilo Redovno održavano Spreman za upotrebu Bez oštećenja Euro 6 standard Prvi vlasnik Ukupna težina = 3.500 kg / Nosivost = 1.050 kg Dimenzije sanduka cca: dužina: 4000 mm / širina: 2200 mm / visina: 2100 mm Termoking V200 Max sistem za hlađenje Hlađenje tokom vožnje i mirovanja Registrator za hlađenje Klimatski sistem Automatski menjač Kamera za vožnju unazad Posebna oprema: Pretinac za odlaganje na instrument tabli sa USB priključkom, vazdušni jastuk za suvozača, udoban instrument panel, interfejs proizvođača nadogradnje, sistem asistencije pri vožnji: sistem asistencije pri nužnom kočenju AEBS + City Brake, digitalni tahograf, električna parkirna kočnica, ograničivač brzine 120 km/h, kompresor za hlađenje 170 ccm, upravljački stub (volan) podesiv po visini i dužini, prekidač za osvetljenje u tovarnom prostoru, štitnici od blata napred, sedišta u kabini vozača: pojedinačno sedište za suvozača, podesivo u 3 položaja, sedišta u kabini vozača: udobno sedište vozača (statično) Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, program stabilizacije prikolice (TSM), priprema za priključak prikolice, sistem kontrole proklizavanja (ASR), izvedba: S serija, spoljašnja ogledala električno podesiva i grejana, elektronska distribucija sile kočenja, oslanjanje zadnje osovine: parabolično (ojačano), oslanjanje prednje osovine: poprečna opruga, vetrobransko staklo i bočna stakla zatamnjena, generator 210 A, rezervoar za aditiv (AdBlue): 20 l, karoserija/nadgradnja: sanduk standard, rezervoar goriva: 70 l, motor 2,3 l - 100 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 3750 mm, niska emisija prema standardu izduvnih gasova Euro 6d, indikator servisiranja, dozvoljena ukupna težina 3,5 t ---- Želite lizing ili finansiranje? Nudimo atraktivne ponude, moguće i bez akontacije! Slobodno nas kontaktirajte. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokacija: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Nemačka Radno vreme: Pon-Pet: 9:00 – 18:00 Sub: 9:00 – 14:00 Sve informacije na internetu su neobavezujuće i služe samo za opštu specifikaciju vozila. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su mogući. Obavezujuće karakteristike vozila određuju se isključivo ugovorom o kupoprodaji na licu mesta ili pisanim garancijama.

Stanje: novo, prva registracija: 05/2025, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Tražite praktičan i kompaktan mobilni toalet? GL 2400 Fresh je idealan izbor za kraće događaje ili lokacije sa ograničenim prostorom. Zahvaljujući promišljenom dizajnu i maloj težini, ovaj mobilni toalet je jednostavan za transport i brzo se može staviti u upotrebu. Njegova kompaktna veličina čini ga idealnim za manje događaje. Mobilni toalet poseduje WC šolju za žene, WC šolju za muškarce i pisoar, što ga čini efikasnim i higijenskim rešenjem za različite manje događaje. Naši mobilni toaleti se izrađuju od izdržljivih i visokokvalitetnih materijala, što doprinosi lakšem održavanju i dugotrajnoj pouzdanosti. Zahvaljujući sistemu „priključi i koristi“, ovo mobilno rešenje može se postaviti na gotovo svakoj lokaciji. = Dodatne informacije = Predpfxoznkd Ho Am Rob Dozvoljena ukupna masa: 750 kg Marka nadogradnje: GLOBAL Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Direktno od ekskluzivnog uvoznika svih brendova! Bez posrednika, direktno od uvoznika. VELIKI SKLADIŠNI ZALiHE, odmah dostupno.

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: Vazdušno ogibljenje + 100 km/h Oprema: - Ugao nagiba 4° - Automatska regulacija - Električno spuštanje Neto cena: 11.596,64 € / Bruto cena: 13.800,00 € Broj artikla: TAA235452000.01 Tehnički podaci: • Proizvođač: Tohaco • Model: AA235/4520 • Tip vozila: Transporter za automobile • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: Bez prve registracije • Tehnički pregled/Glavni pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 458 x 200 x 10 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 597 x 254 x 100 cm • Visina utovara poda: 0 cm • Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg • Sopa težina: 820 kg • Nosivost: 2.680 kg • Šasija: Nizak tovarni priključak (točkovi pored nadgradnje) • Gume: 195/50R13C • Ovjes: VB-Vazdušno ogibljenje + 100km/h • Potporni točak: Da, automatski • Odobrenje za 100 km/h: Da OPIS • Šasija pocinkovana vatroizolacijom • Vrlo stabilan čelični ram, zavaren • Zakrivljeni zadnji deo • Vrlo stabilna V-vučna ruda • Plastični blatobrani • Ovjes točkova, nezavisno vazdušno ogibljenje • Uključuje odobrenje za 100 km/h • Tovarna površina se može spustiti do površine puta ili poda pomoću vazdušnog ogibljenja • Ugao nagiba oko 4°. • Vazdušno ogibljenje, potpuno elektronsko • 4 vazdušna meha • 4 podesiva amortizera • Sigurnosni ventili za spoljno punjenje vazdušnog ogibljenja • Gume 195/50R13C • Poliamidne vazdušne creva • Spojnice sistema vazdušnog ogibljenja od nerđajućeg čelika • Funkcioniše samo sa potpuno popunjenom 13-polnom utikačem • Montaža sistema ogibljenja, potpuno ispod tovarne površine • 12V AGM akumulator za vozilo, 75 Ah • 2 senzora za regulaciju visine • Elektronska regulacija visine i podešavanje nivoa vožnje tovarne površine • Elektronsko daljinsko upravljanje u vučnoj rudi • Kompresor 12V, 18-bar - Proizvedeno u Nemačkoj • Rezervoar vazduha, 10 litara • Utičnica za spoljno punjenje akumulatora • ASCU kontrolni sistem • 18mm multiplex ploča poda, od brestovog drveta, sa antiklizajućom oblogom • Omča za vezivanje, levo, desno i napred Pedpfx Aszy A R Nem Rerb • Uklopivi držač registarske tablice sa LED osvetljenjem • Potporni točak, automatski • Velika sigurnosna svetla • Integrisano svetlo za maglu • Svetlo za vožnju unazad • 13-polni utikač _____ Dodatna oprema se može ugraditi u našem specijalizovanom servisu!! - Slobodno pitajte za posebne želje! _____ - Finansiranje ili lizing je moguće - Dostava širom zemlje je moguća - Sve cene uključuju PDV - Isporuka dokumenta vozila unapred je moguća ili se može obezbediti probna registarska tablica (Nemačka). - Izvozna registarska tablica uključujući carinsku prijavu je moguća Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica je kod nas odmah dostupno za Vas! Mi smo već više od 30 godina specijalizovani prodavac i servis za prikolice Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, pogreške i prodaja su rezervisane -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Podpfxjzk S Dmj Am Rsrb Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 317.269 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, klima uređaj, ABS, ASR, dupli rezervoar, klima uređaj/klimatizacija, frižider, asistent za održavanje trake, pomoć pri hitnom kočenju Podpfoz Hhggox Am Rjrb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvlači iz opreme. Kompletan paket opreme na zahtev. „Labudov vrat“ sa kosim uglovima napred od približno 45° i sa zadnjim kosim uglom od približno 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma: Izvedba sa dvostrukim produženjem sa zadnjim kosim uglom od približno 500 mm x 8°. 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi (nosivost 10.000 daN). 1 srednji sto, veličine približno 250 mm. Isečci na spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Tehnička nosivost osovina: po 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F). Sedlasta potpora: JOST sedlaste potpore (mehaničke) sa 2-brzinskim menjačem za približno 24 t nosivosti (približno 50 t testne nosivosti). Kočioni sistem: U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, zagarantovana sa dvokomponentnom (2K) temeljnom bojom sa cinkovim prahom. Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i prelakiran u RAL 9010 (čisto bela boja). Čelična konstrukcija: Od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: U skladu sa propisima EU. Rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2 inča Kraljevska petlja. Cinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm. Na cinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči. Nosiva konstrukcija za rezervni točak ispred prednje ploče. Elektro-hidraulična agregatna jedinica. Upravljanje sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača, putem tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 14. Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, utični tip, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje cinkovane utične strane se mogu skinuti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm). Alatni sanduk pocinkovan, integrisan u kosu „labudovu vratu“. 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner. Prsdpfxjzqiite Am Rob 7 pari džepova za rebraste stranice za utične stranice, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. Proširenja pocinkovana, mogu se produžiti za približno 230 mm sa svake strane. Klizajuće utične šine za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila. 2 para „fery“ prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi. Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine

Stanje: polovno, prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, TERETNO VOZILO, maksimalna dužina međuosovinskog rastojanja. VERZIJA 1.6 MJT 16V. VOZILO U BESPREKORNOM STANJU. Pedpfx Amjzwyg No Rerb