Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen na prodaju (39.643)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem Ksdpfx Aol Thymom Ujlr * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog skladišta * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi * Manometar za prikaz pritiska radi određivanja težine tereta (osovine odvojeno na 2 vazdušna kola), * Bočna zaštita od podlaženja * Okretne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi komplet tabli za upozorenje napred i pozadi * Prednji poklopci od zatvorene plastike i zadnje prave pocinkovane čelične zavese, sve sa zaštitom od prskanja * Reflektivne trake sa strane i pozadi * Poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju za alat na platformi okretne postolje * LED zadnja svetla Kledpel Tpwyofx Am Ujr * Rotaciono svetlo (skinivo) pozadi * Vučna škara sa 40 mm vučnom očkom i podešavanjem visine putem vučne opruge i nategnutog vijka * 2 x 7-polni električni priključci * Sa svake strane po 4 džepa za stubove sa mogućnošću vezivanja od 2 t * Paket za osiguranje tereta (La-Si-paket) koji uključuje: 2 prstena (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru platforme okretne postolje, 5 pari UVV prstenova za vezivanje, zakretni i sklopivi, opterećivi u svim pravcima, integrisani u spoljni okvir — u uglovima 13,4 t, inače 10 t. * 6 pari mehaničkih preklopnih proširenja za ukupnu širinu od 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje položene u sredini tovarne površine * Hidraulične jednodele rampe za ulazak (cca 3.000 x 720 mm), bočno podesive * Tovarna površina iznad okretne postolje: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina tovarne površine neopterećene: cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina tovarne površine neopterećene: cca 910 mm (uključuje 860 mm nagiba za ulaz) * Šasija, okretna postolja, vučna škara, preklopna proširenja i rampe vruće pocinkovani * Osovine, okretne postolje, vazdušni rezervoar itd. lakirani u crnoj boji * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Nosivost cca 24.000 kg na ukupnu težinu od 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja podložni izmeni * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.500 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Prednji zid i pod vruće pocinkovani * Wabco ABS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice, 2 x 7 t Gigant osovine * Parabolične opruge sa tandem nivelirajućom jedinicom * Do 300 mm visinski podesiva vruće pocinkovana vučna šipka sa vučnom kukom od 40 mm * Jost mehanička prednja podupiračka noga * Pozadi 2 mehanička vruće pocinkovana sklopiva oslonca * 15-polni električni priključak * Višekomorne zadnje svetlosne jedinice * Vruće pocinkovana šrafovska zaštita od podletanja * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani * Vruće pocinkovano šasija * Čelična 3-strana kiperska nadgradnja za palete * Kontinuirani bočni zidovi u beloj boji gore sa unutrašnjim cevnim ojačanjem, bez srednjih stubova, preklopivi pomoću podizača stranica * Zadnja stranica preklopiva i klatna preko manuelne centralne brave * Vruće pocinkovani zadnji stubovi, šrafljeni * Po jedan zateznik od 5 tona u svakom uglu i po četiri zatezne ušice od 3 tone ugrađene sa strane u spoljašnji okvir * 4 mm pod od fine čelične lima * Kuke za mrežu * Zadnja vodilica za utovar rampi * Čelični umetci od 500 mm visine sa sve tri strane, klatni * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom Klodpfx Aeq Hg D Hsm Uor * Sa zadnje strane zaključivi sanduk ispod utovarne površine, ugrađen u šasiju * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga prefarbani u crnu boju * Pneumatici 285/70 R 19,5 * Boja bočne nadgradnje: 9010 čista bela * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Greške i prethodna prodaja zadržani * Vozilo odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra Kedpfxswh Hdxs Am Uslr * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje sa manuelnim snižavanjem pozadi * Manometar za prikaz pritiska radi određivanja težine tovara (zasebno po osovinama na 2 kruga vazdušnih jastuka) * Bočna zaštita od podletanja * Zakretne potpore pozadi na okviru šasije Ksdpfx Amjl Tq Euj Ujlr * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji potpuno zatvoreni blatobrani od plastike, zadnje ravne pocinkovane bočne zaštite od čeličnog lima, sve sa zaštitom od prskanja * Kontur traka sa bočne i zadnje strane (reflektirajuća) * Preklopni poklopac (toplo pocinkovan) za kutiju za alat na obrtnoj platformi * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * Povlačna škare sa vučnom očkom 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i natega * 2 x 7-polni električni priključak * Bočno po 4 ležišta za stubove sa mogućnošću vezivanja od po 2 t istovremeno * Paket za osiguranje tereta koji sadrži: 2 prstena za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu obrtne platforme; 5 parova UVV prstena za vezivanje, mogu da se zakreću i spuštaju, opteretivi iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram - u uglovima nosivost 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih proširenja za ukupnu širinu od 3 m (osim na zakošenom zadnjem delu) * Paneli za proširenje položeni u sredinu tovarne površine * Hidraulične jednodijelne rampe za ukrcaj (cca 3.000 x 720 mm), podesive po širini * Tovarna površina iznad obrtne platforme: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina tovarne površine prazna cca 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje površine prazna cca 910 mm (uključujući 860 mm kosine za pristup) * Šasija, obrtna platforma, povlačna škare, preklopna proširenja i rampe toplo pocinkovani * Osovine, obrtna ploča, vazdušni rezervoari itd. lakirani u crnoj boji * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Nosivost cca 24.000 kg pri ukupnoj masi 30.000 kg * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm Kedpfx Ajwviwkjm Uslr -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine Ksdpfx Amjhlz S Ne Uslr • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1987, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, Goldhofer 3-osovinska niskopodna prikolica sa rampama Ukupna težina: 24.000 kg Prazna težina: 6.000 kg Nosivost: 18.000 kg Ukupna dužina: 11.500 mm Klodjya S Hujpfx Am Usr Dužina tovarnog prostora: ukupno cca 8.700 mm / niskopodno cca 6.500 mm / savijanje 2.200 mm Širina: 2.500 mm / tovarna širina cca 2.480 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije - Hidraulične rampe, pomerljive bočno - Zaštita od podvlačenja - Upozoravajuće table napred i pozadi - Veliki set tačaka za vezivanje - Dupla montaža točkova - BPW osovine Dostupne još 3 i 4-osovinske niskopodne prikolice - nove i polovne - odmah dostupne. Pogledajte našu internet stranicu na

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna čelična ramna konstrukcija sa prednjim savijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm Klodpfx Amsxxl E Hj Uer - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (protivklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije king pinsta sa zamenjivim 2“ king pinom - Spoljašnji okvir potpuno zatvoren, izveden kao perforirani okvir - Utovarna platforma sa izvlačivim centralnim ramom, produživo cca 2.000 mm, pneumatski blokirano na svakih 500 mm - Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm - Ojačana konstrukcija rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru gravitacije - Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par lučnih ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, metalni poklopci (pokrivke sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm Rampe: - 2 komada dvoramnih utovarnih rampi u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizanjem rampe (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom agregatom) - Širina cca 800 mm - Drvena obloga - Uključene protivklizne rebra na rampama - U transportnom položaju fiksiraju se zateznim gurtnama - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - 35 mm pod od ariša sa alu omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušne osovine, po 10 t osovinsko opterećenje, prečnik jastuka 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bez azbesta - Automatski regulator poluge kočnica - Uređaj za podizanje i spuštanje ukupnog hoda cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglanog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (povezana preko EBS), aktivacija automatska, sa mehaničkim hitnim upravljanjem tasterom na prikolici - Treća osovina kao lagano upravljana prateća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih disk točkova, 10 rupa, sa srednjom ET - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu bočne i zadnja stranica, visina cca 400 mm, uklonjive - Nosač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita protiv podletanja - 4 klinaste podloge sa držačima - Izduženi nosač registarske tablice na zadnjem limu - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja - 7x iza izvlačenja - Izvlačne table za označavanje vozila sa po 3 pozicione lampe, napred na nogama sedla i pozadi ispred zadnjeg lima, stepenasto izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 kom prijemnika za table za označavanje u džepovima za uške na platformi - 6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm - 2 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na labudovom vratu od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred i 1x iza pozicija king pinsta) - 3 reda džepova poprečno za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj platformi od spolja ka unutra do glavnog rama (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja, 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj jednog 20ft kontejnera

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: ABS, MÜLLER MITTELTAL T 3 Profi 3 x 10.000 kg osovine Čelično ogibljenje ABS Može se proširiti na 3000 mm Feder rampe dužine 2600 mm Utovarna površina 7600 mm Džepovi za umetke Ušice za vezivanje Nemačka registracija 1 vlasnik Duomatski priključak Rotaciono svetlo Table za proširenje Gume oko 50% iitd.... Klsdoy Dkpdepfx Am Uer

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.500 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 9.345 mm, Godina proizvodnje: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Niskoprofilna prikolica * Rampe * Gume: pogledajte slike Klsdpsyzlyxjfx Am Ujr * 5 osa * Gigant ose * Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg * Sopstvena masa: 10.500 kg * Nosivost: 39.500 kg * Vazdušno ogibljenje * Odmah dostupno * Zadržavamo pravo na greške Nudimo: Nabavku bez PDV-a za firme iz EU sa važećim PIB brojem, kao i za klijente iz trećih zemalja. Leasing i finansiranje. Sprovođenje svih carinskih procedura. Izrada kratkoročnih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke. Sve cene na oglasu su bruto cene i uključuju zakonom predviđen PDV od 19%.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.950 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2006, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, Godina proizvodnje: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Niskoprofilna prikolica * Rampe * Duple gume * Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg * Masa praznog vozila: 7.050 kg * Nosivost: 16.950 kg * Gume: vidi slike * BPW osovine * Odmah dostupno * Pridržavamo pravo na greške Nudimo: Nabavku bez poreza za firme iz EU sa važećim PDV brojem, kao i za kupce iz trećih zemalja. Kjdeyv Ug Djpfx Am Ujlr Leasing i finansiranje. Završavanje svih carinskih formalnosti. Izrada privremenih i izvoznih tablica. Transport do luke. Sve cene na malim oglasima su bruto cene i uključuju zakonski PDV od 19%.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružne kočnice * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * mehanička kompenzacija osovina pozadi * bočna zaštita protiv podletanja * zadnje okretne potpore na okviru šasije * mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * prednji zatvoreni blatobrani od plastike, kao i zadnje ravne pocinkovane čelične zaštitne lajsne, svaka sa zaštitom od prskanja * bočne i zadnje reflektujuće trake * preklopni poklopac (toplo-cinkovan) za sanduk za alat na platformi obrtnog postolja * multi-naponski sistem * LED zadnja svetla * rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * vučna škara sa prstenom 40 mm i podešavanjem visine pomoću vučne opruge i zatezača * električni priključak sa 15 polova * po 4 džepa za kolčeve sa strane (bez kolčeva), sa mogućnošću vezivanja tereta * La-Si paket koji sadrži: 2 ušice za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru platforme obrtnog postolja, 5 parova UVV prstenova za vezivanje – rotirajućih i spuštajućih – opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir – u uglovima 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih izbočenja za ukupnu širinu 3 m (ne na zadnjem zakošenju) Kedpfxjx Ipbgj Am Ujlr * letve za proširenje položene na sredini teretne površine * postolje za bagersku ruku pozadi, dužine oko 2.100 mm (2 para ušica za vezivanje od 6,4 t sa strane na nosaču bagerske ruke) * hidraulične rampe iz jedne celine za ulazak (pribl. 3.000 x 720 mm) * hidraulično bočno pomeranje rampi * teretna površina iznad obrtnog postolja: oko 1.960 x 2.520 mm * visina utovara bez tereta pribl. 1.070 mm * zadnja teretna površina: oko 6.500 x 2.520 mm * visina utovara bez tereta oko 910 mm (uklj. 860 mm prilaznog nagiba) * šasija, obrtno postolje, vučna škara i ulazne rampe toplo-pocinkovane * osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. lakirani u crnoj boji * duple gume 235/75 R 17,5 * 5.900 kg težina praznog vozila * --tehnički dozvoljena ukupna masa vozila 30.000 kg-- * vozilo je toplo-pocinkovano * novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * odmah dostupno iz Egestorfa kod autoputa A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS sistem kočenja * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje federklip cilindara * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * mehanička nivelacija osovina pozadi * bočna zaštita od podletanja * zadnje preklopne potpore na okviru šasije * mehanički podesivi setovi tabli za upozorenje napred i pozadi * prednji zatvoreni plastični blatobrani kao i zadnji ravni pocinkovani čelični limovi sa zaštitom od prskanja * reflektujuća traka bočno i pozadi * poklopac (toplocinkovan) za sanduk alata na platformi sa okretnim postoljem * multi-naponska instalacija * LED zadnja svetla * rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi * vučna škara sa vučnom okom od 40 mm i podešavanje po visini pomoću vučne opruge i zateznog šrafa * 15-polni elektro priključak * po 4 džepa za stubove sa svake strane (stublovi nisu uključeni), istovremeno i mogućnost vezivanja tereta * La-Si paket se sastoji od: 2 tačke za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru okretnog postolja, 5 pari UVV prstenova za vezivanje, mogu se okretati i spuštati, nosivost u svim pravcima, integrisani u spoljni ram - u uglovima nosivost 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih preklopnih proširenja za ukupnu širinu 3 m (ne uključujući zakošeni zadnji deo) * daske za proširenje položene u sredini tovarnog prostora * ležište za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine cca 2.100 mm (2 para prstenova za vezivanje od 6,4 t bočno na ležištu za ruku bagera) * hidraulične jednodelne rampe za utovar (cca 3.000 x 720 mm) * hidraulično bočno pomeranje rampi * tovarni prostor iznad okretne ploče: cca 1.960 x 2.520 mm * visina utovara praznog vozila cca 1.070 mm * zadnji tovarni prostor: cca 6.500 x 2.520 mm * visina utovara praznog vozila cca 910 mm (uključujući 860 mm kosinu za prilaz) * šasija, okretnica, vučna škara i utovarne rampe toplo pocinkovani * osovine, opruge, vazdušni rezervoar itd. lakirani crnom bojom Kedpfxex Ipb Hj Am Uelr * 235/75 R 17,5 dvostruka montaža guma * 5.900 kg sopstvene mase * --tehnički dozvoljena ukupna masa 30.000 kg-- * vozilo je toplo pocinkovano * novo vozilo sa fabričkom garancijom * pravo na greške i međuprodaju * odmah dostupno iz Egestorfa kod A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: Kodpfxel Thxds Am Uslr * EBS kočioni sistem * RDÜ nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od podvlačenja * Zakretne potpore pozadi na šasijskom ramu * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni plastični blatobrani i zadnje ravne pocinkovane čelične suknje, obe sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća kontur-traka bočno i pozadi * Poklopac (toplo-cinkovan) za sanduk za alat u podestu okretne grede * Instalacija za više napona * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (skinivo) pozadi * Vučna škara sa vučnim okom 40 mm i podešavanjem visine putem vučne opruge i zatezača * Elektro priključak sa 15-pinskim utikačem * Po 4 džepa za kočeve sa strane (ali bez kočeva), istovremeno sa mogućnošću vezivanja * La-Si paket: 2 vezne ušice (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu okretne platforme, 5 parova UVV veznih prstena, zakretni i spuštajući, opteretivi u svim pravcima i u spoljnem ramu integrisani - u uglovima 13,4 t, inače 10 t * 6 parova mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ne na zadnjem kosom delu) * Elementi za proširenje položeni po sredini utovarne površine * Ležište za ručicu bagera od zadnje osovine do zadnjeg nosača, cca 2.100 mm dugačko (2 para veznih ušica 6,4 t bočno u ležištu za ručicu bagera) * Hidraulične rampe u jednom delu za prilaz (cca 3.000 x 720 mm) * 4-struki upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Mehaničko bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad okretne grede: cca 1.960 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta cca 910 mm (uključujući prilazni nagib od 860 mm) * Šasija, obrtna greda, vučna škara i rampe za utovar toplo-cinkovane * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. ofarbani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruka montaža guma * 5.900 kg sopstvene mase * --dozvoljena ukupna masa tehnički moguća 30.000 kg-- * Vozilo je toplo-cinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano * Dostupno od 18. nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS kočioni sistem * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička kompenzacija osovine pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Zadnje preklopne stabilizacione noge na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične bočne strane, obe sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća kontur traka sa strane i pozadi * Poklopac (toplo pocinkovan) za sanduk s alatom na platformi okretnog postolja * Multivoltage instalacija Kjdpfx Amjl Th Ads Uslr * LED zadnja svetla * Rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * Vučna škara sa vučnom kukom 40 mm i podešavanje visine preko vučne opruge i zatezača * 15-polni elektro priključak * Sa svake bočne strane po 4 džepa za nasadne stubove (nasadni stubovi nisu uključeni) sa istovremenom mogućnošću vezivanja * Paket za osiguranje tereta: 2 prstena za vezivanje (6,4 t) napred levo & desno na glavnom ramu okretnog postolja, 5 pari UVV prstenova za vezivanje - preklopni i podesivi po visini, opteretivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji ram - u uglovima 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih preklopnih nosača za ukupnu širinu prikolice od 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje odložene u sredini utovarne površine * Ležište za dršku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, dužine ca. 2.100 mm (2 para prstenova za vezivanje od 6,4 t sa strane u ležištu za dršku bagera) * Hidraulične jednodijelne rampe za ulazak (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-kanalni upravljački blok za naknadnu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Mehaničko bočno pomeranje rampi * Utovarni prostor iznad okretnog prstena: ca. 1.960 x 2.520 mm * Visina utovarne površine bez tereta ca. 1.070 mm * Zadnja utovarna površina: ca. 6.500 x 2.520 mm * Visina zadnje utovarne površine bez tereta ca. 910 mm (uključujući 860 mm rampu) * Šasija, obrtno postolje, vučna škara i rampe za ulazak su toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari itd. ofarbani u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruka guma * Sopstvena masa 5.900 kg * --Dozvoljena ukupna tehnička masa 30.000 kg moguća-- * Vozilo je toplo pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Isporuka od 18. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.360 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Kočioni sistem: * Elektronski kočioni sistem EBS * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna šipka / vučna kuka sa prirubnicom: * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Prirubnična vučna kuka 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala, bez potrebe za instalacijom na kamionu) * LED svetlosna oprema * 15-polni električni priključak ----Opšta dodatna oprema: Kledpfopk D Dqox Am Uor * Prednja Jost podupiračka noga * Zadnje preklopne potpore od spolja, toplo cinkovane * Plastična kutija za alat napred desno spolja na prednjem zidu * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Platforma niskopodnog prikolica: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Priprema za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih bravica napred i pozadi * Našrafljeni prednji zid od ravnog lima * Bočne stranice od trapezoidnog čeličnog lima, preklopive sa pomoćnim opružnim podizačem * Našrafljeni zadnji stubovi, toplo cinkovani ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašni ram, savijen pod cca 45 stepeni, sa zateznom silom od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih zateznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * U prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nagaznih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodne za vozila na gumi i guseničare, od pozadi, smeštene u podvozju ispod platforme ----Farbanje: * Toplo cinkovano šasija, vučno vratilo, prednji i zadnji zid * Vozilo u potpunosti toplo cinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.360 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * doboš kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * vučna ruda sa podešavanjem visine do 300 mm * vučna kuka sa prirubnicom, 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionu preko EBS signala bez instalacije na kamionu) * LED osvetljenje * 15-polni električni priključak ----Opšti priključni delovi: * Jost podupirač napred * spoljašnje, toplo cinkovane sklopive potpore pozadi Klodpfxsndpn Sj Am Uor * plastična kutija za alat spolja-desno napred na čeonom zidu * bočna zaštita od podvlačenja * plastični četvrtasti blatobrani ----Niska platforma: * pod od igličastog drveta, debljine 50 mm * priprema za naknadnu ugradnju 20" kontejnerskih zaključavanja napred i pozadi * čeoni zid od ravnog lima, sa šrafovima * bočne stranice od čeličnog lima - trapezno profilisane - preklopne sa pomoćnim oprugama * toplo cinkovani zadnji stubovi sa šrafovima ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram okvir, savijen pod oko 45°, sa pojasnom snagom od 2 t na svakih 480 mm * mogućnost ugradnje padajućih veznih prstenova nosivosti 3 t na svakih 600 mm * u uglovima napred i pozadi po 1 vezni prsten nosivosti 6,3 t * u čeonom i završnom nosaču razna otvora za vezivanje tereta od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par) pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim točkovima, smeštene u skladišni prostor ispod platforme na šasiji ----Bojenje: * toplo cinkovana šasija, vučna ruda, čeoni i zadnji zid * vozilo potpuno toplo cinkovano ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * greške i međuprodaja podložni izmenama ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/1994, dužina tovarnog prostora: 13.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Tovarni prostor: 8.620 mm, zakošenje pozadi: 450 mm, širina: 2.600 mm, širina: 3.111 mm sa proširenjem, izvlačiva i/ili preklopiva proširenja, labudov vrat: 3.960 mm, visina utovarnog prostora: cca 880 mm, hidraulične rampe za uspon bočno pomične (DxŠ) 2.900 x 830 mm, električna hidraulična pumpa, daljinsko upravljanje kablom, 2 x teški vezni prsteni po strani, 5 x džepova za stubove po strani, izvlačive table za upozorenje, centralni sistem za podmazivanje, podupirači, tri osovine sa prisilnim hidrauličkim upravljanjem, bubanj kočnice, vazdušno vešanje, rotaciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. Kledpfew Sb Sqjx Am Usr SI85616 Naša ponuda je generalno bez nove tehničke inspekcije (TÜV). Ukoliko želite novu TÜV inspekciju, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti finansijsku ili leasing ponudu za ovaj objekat. Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 37.100 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6° - Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: Kledpfouadk Nox Am Ujr - Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm pod uglom 6° - Tovarna površina iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg - Rešetkasta podloga i limeni pod debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine Rampe: - Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.675 mm i širine cca 900 mm - Rešetkasta podloga - Hidraulički preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 365 mm unutra - Premaz od peska na eksternom okviru rampe i na vrhu rampe - Rotaciona svetla na spoljnim stranama vrhova rampi sa prekidačem pored upravljača rampi - Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzog zatvarača Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina prateća - 1. osovina sa pomoć pri startovanju - Upravlja se preko pedale kočnice u tegljaču - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - TPMS senzori za pritisak montirani na svim točkovima uključujući rezervne Kočioni sistem: - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Farbanje: - Poluprikolica MB 7350 Novasiva Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitlova - Vodilica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širina cca 500 mm - JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine 5 mm kao dodatno ojačanje - Premaz od peska - Izrezi na spoljašnjem okviru tovarne površine i podiznog dela za upravljačke ventile hidrauličnih rampi sa desne strane vozila - 2" kraljevski zubac (peta) - Centralni sistem podmazivanja sa jednom pumpom, marke BEKAMAX - Na labudovom vratu jedan par postavljivih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksiranih - Električna sajla/vitlo, vučna snaga cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljanjem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući valjak za pritisak užeta - WABCO Smart Board sistem - 4 izvlake table za upozorenje dimenzija cca 423 x 423 mm, izvlake do cca 400 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Oprema: ABS, * Schwarzmüller 4-osovinski niskopodni prikolica sa dvorodnim hidrauličnim preklopnim rampama – visokospojena sa vučnom kukom Ø 50 mm * Vazdušno ogibljenje – BPW osovine – disk kočnice – gume: 245/70R17,5 * Ukupna dužina: 11.900 mm – širina: 2.500 mm (moguće do 3.000 mm) – visina: 3.650 mm * Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg – masa praznog vozila: 8.950 kg – nosivost: 31.050 kg * Nemačko vozilo – nemački saobraćajni list – odmah dostupno – iz prve ruke * Levi zadnji hidraulični oslonac zahteva popravku * Za razgledanje obavezno zakazati termin * Kontakt osoba: gospodin Andreas Vogel * Podaci sa interneta su neobavezujući opisi. * Ne predstavljaju garantovane karakteristike. * Prodavac ne odgovara za greške u kucanju ili prenosu podataka. Kjdpfx Aey Dy Enom Uslr * Zadržava se pravo na izmene, greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: GE11/142/2022, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2008, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, Vozilo u veoma dobrom stanju, iz prve ruke Trosovinska niskopodna prikolica za prelaz Niskopodna prikolica sa rampom za utovar Teški transport Tip T3 Komakt 30.0 Dužina 8500 mm Širina 2500 mm Vazdušno vešanje Neto cena za poslovne subjekte/izvoz – 15.990 € Kjdpfen Aw Hkex Am Uolr Promene, međuprodaja i greške su zadržane ===== Telefon2 Mobilni telefon =====

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.700 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2002, Oprema: ABS, * MüllerMitteltal niskopodni prikolica sa 4 osovine T40 * 2X upravljane okretne osovine * nemačka prikolica * pen * hidraulično pomične rampe / levo-desno * deljene preklopne rampe * proširiva * ABS * BPW osovine * 40 t Kledpoyuri Eofx Am Ujr * sopstvena masa: 9300 kg * osovinsko opterećenje = 10t po osovini * potpuno funkcionalan * gume u dobrom stanju

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Za sva pitanja u vezi vozila, na raspolaganju vam je gospodin Seidel (telefonom). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT poluprikolica za transport betona Nadgradnja: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW osovine, doboš kočnice, feder-parkirna kočnica, Wabco ABS, prva osovina podizna, vazdušno ogibljenje, dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg, masa praznog vozila: 6.510 kg, nosivost: 25.490 kg, šara pneumatika: 1. osovina 14-15 mm, 2. osovina 10 mm Kedpfx Asyfu Sdom Uslr Na zahtev možemo da ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) rado će vam pomoći. Više informacija nalazite na našem sajtu. ... Pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju zadržano!!! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Spoljne dimenzije: 0x2500x4000 Za više informacija kontaktirajte Tobias Ebert.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Ručno otpuštanje za opružno/parkirne cilindre * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine Kedpfx Ajl Th Nrjm Uslr ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućom jedinicom ----Vučna ruda / Priključni prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Priključni prsten fi 40 mm sa prirubnicom ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem nadzora pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 5,37 m * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Čeona stranica od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Stranice od čeličnog lima trapeznog profila, preklopne sa oprugom za podizanje * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, kada nije u upotrebi postavlja se unutrašnje ispred čeonog zida * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, presavijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguće ugraditi preklopne prstenove za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) * Nagib za uspon pozadi cca 860 mm šasija ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, potporne noge i rampe pocinkovane vrucim cinkovanjem * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, 40mm prsten sa prirubnicom u crnoj boji * Boja bočnih stranica u RAL2011 narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorf-a