Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen na prodaju (40.060)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa oprugom za skladištenje * Bubnjevne kočnice * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehaničko izjednačenje osovina pozadi * Bočna zaštita od naleta * Obrtne potporne noge pozadi na okviru šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne obloge od pocinkovanog čelika sa zaštitom od prskanja * Kontur trake reflektujuće sa strane i pozadi Crsdpfxsq Dyv Ij Aamec * Klapni poklopac (toplo-cinkovan) za kutiju alata na platformi sa okretanjem * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm – crno plastificirana – sa strane ispod šasije * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje 12/24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * Vučna ruka sa vučnom omčom od 40 mm i podešavanjem visine preko vučne opruge i zatezača * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni), sa mogućnošću vezivanja * La-Si paket sa: 2 tačke za vezivanje (6,4 t) napred levo i desno na glavnom ramu platforme * 5 pari UVV zateznih prstenova, rotirajući i spuštajući * Opterećivi u svim smerovima i u uglovima spoljašnjeg rama do 13,4 t, inače 10 t * 6 pari mehaničkih rasklopivih izbočenja za ukupnu širinu 3 m (ne u zadnjem kosom delu) * Daske za proširenje ispod utovarne površine smeštene u odeljku za odlaganje * Ležište za granu bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine cca 2.100 mm (2 para tačaka za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu) * Hidraulične rasklopive rampe (cca 4.650 x 720 mm) sa hidraulično podešavajućim špic delom i sigurnosnim ventilima, bočno hidraulično pomeranje * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidrauličnu pumpu na kamionu od preko 40 l/min do maks. 140 l/min), hidraulični sistem sa dve linije * Površina za utovar iznad obrtne grede: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uklj. 860 mm kosa rampa) * Visina utovara pod opterećenjem cca 860 mm +/- 30 mm agregat za izjednačavanje * Šasija, okretno postolje, rasklopivi nosači, zadnje potporne noge i rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vučna ruka, vazdušni rezervoari itd. u crnoj boji * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Dostupno od 19. radne nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * ABS kočioni sistem * Ručno oslobađanje za cilindar sa oprugom za skladištenje * Bubnjevi kočnica * 3 x 11 t BPW Eco osovine * Parabolične opruge * Mehanička nivelacija osovina pozadi * Bočna zaštita od podletanja * Preklopne zadnje stabilizacione noge na okviru šasije * Mehanički podesivi setovi signalnih tabli napred i pozadi * Prednji zatvoreni blatobrani od plastike i zadnje ravne pocinkovane čelične suknje sa zaštitom od prskanja * Reflektujuća kontur-traka bočno i pozadi * Poklopac (toplocinkovani) za sanduk sa alatom na platformi okretne tabele * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 300 x 600 mm – crno plastificiran – postavljen sa strane ispod šasije * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V Cjdpotplwfefx Aamjrc * LED rotacioni svetlosni signal (uklonjiv) pozadi * Vučna škara sa 40 mm vučnom ušicom i podešavanjem visine pomoću opruge za vuču i zateznog vijka * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (ali stubovi nisu uključeni), sa mogućnošću vezivanja tereta * Paket za osiguranje tereta (La-Si) sastoji se od: 2 vezne šarke (6,4 t) napred levo i desno na glavnom okviru okretne platforme * 5 pari UVV veznih prstenova, preklopljivih i spuštajućih * Nosivost u svim pravcima, ugaoni vezni prstenovi integrisani u spoljašnji okvir: 13,4 t u uglovima, inače 10 t * 6 pari mehaničkih izvučnih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne i na zadnjem nagibu) * Daske za proširenje skladištene u ostavi ispod tovarne površine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do završnog nosača, oko 2.100 mm dužine (2 para veznih prstenova od 6,4 t sa strane u ležištu) * Hidraulične sklopive rampe (cca 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom vrha i ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampi * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidrauličnu pumpu na kamionu sa protokom preko 40 l/min do max. 140 l/min), dvostruka hidraulika * Tovarna površina iznad okretne tabele: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovarna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagib za prilaz) * Visina utovarene površine cca 860 mm +/- 30 mm, u zavisnosti od podešavanja sistema * Šasija, okretna tabla, izvučni nosači, padobranske noge pozadi i rampe su toplotno pocinkovani. * Osovine, opruge, vučna škara, vazdušni rezervoari itd. ofarbani su u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od 19. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Crjdpfjzai Ddox Aamsc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Csdpfx Aezacl Ijamerc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, omaške i izmene, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Cjdpfsy T E Dzsx Aamorc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 23.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2006, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Codpfx Ajy T E Dnoamsrc

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2014, ukupna težina: 27.000 kg, prazna masa vozila: 5.100 kg, boja: siva, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, Godina proizvodnje: 2014, maksimalna nosivost: 21.900 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, suspencija: čelik, dimenzija gume: 265/70 R19.5, dimenzija prednje gume: 265/70 R19.5, dimenzija zadnje gume: 265/70 R19.5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, osvetljenje, registracija kamiona, šasija, Müller Mitteltal 3-osovinska prikolica za kontejnerske absetz sisteme TM 2 24,0 * Mogućnost prihvata za 2x12m³ kontejnera/absetz mulden * Pneumatska, spuštajuća vučna ruda za utovar sa prednje strane * Podesiva tačka za prihvat kontejnera * Ručno vezivanje sa zatezačima * Zatvoreno dno * BPW osovine * Lisnata opruga * Ram/šasija pocinkovani * Bubanj kočnice * Zaštitne ploče od habanja * Dodatni farovi * 7 veznih ušica sa svake strane spolja * Velika kutija za alat Crsdpfszbbbdsx Aamsc * Težine: Dozvoljena ukupna masa – 27.000 kg, sopstvena masa – 5.170 kg, nosivost – 21.830 kg * nemačko vozilo sa nemačkim papirima!! * Prva ruka!! * Datum prve registracije: 21.10.2014 * Tehnički pregled važi do 03/2027 * Bezbednosna provera važi do 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Zadržavamo pravo na međuprodaju, greške i izmene! Na nekim fotografijama su uklonjeni logotipi firme – informacije na upit! Funkcionalnost dodatne opreme nije zagarantovana! Osoba za kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Codpey Tln Tjfx Aamjrc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Csdpfx Aajy Tll Ssmsrc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Ručni sistem za deblokadu federskih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo / Prstenasta vučna oka: Crodpfxov D Tbks Aamoc * Vučno vratilo podesivo po visini do 300 mm * Vučno vratilo skraćeno za cca 200 mm na ukupno cca 1.800 mm (B-dimenzija cca 8.080 mm) * 40 mm prstenasta vučna kuka (flanšovana) ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu (povezana na hod unazad) * 1 uklonjiva LED rotaciona svetla (uključuje nosač) na zadnjem delu * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšta oprema: * Mehanički podesivi setovi tabli upozorenja dužine 3 m napred i pozadi * Prednja podupirača * Spoljašnje preklopne podupirače pozadi * Plastične kutije za alat približno 750 x 350 x 300 mm na levoj i desnoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Donja zaštita od podletanja * Plastične četvrtinske blatobrane ----Teretna površina: * Prednji zid visine 400 mm, zavrtnjem pričvršćen * Pod od jelove daske debljine 50 mm * 2 para zaključavanja kontejnera (na izvlačenje za širinu kontejnera do 3 m) - zaključavanje prema ISO-DIN 15190 = 2.259 mm uvučeno, izvučeno = 2.819 mm (nije po DIN) sa ukupnom širinom do 3.000 mm ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji ram sa perforacijom, savijen pod uglom od cca 45°, kapacitet zatezanja 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje prstenova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm - sa strane ugrađeno po 5 x 3 t UVV prstena za vezivanje * U svakom uglu napred i pozadi po jedan zatezni prsten kapaciteta 6,3 t (napred iza brave kontejnera, pozadi u završnom profilu) * U prednjem i zadnjem završnom profilu, različite rupe za mogućnost vezivanja kapaciteta 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih kliznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost do 10 t/par) - pogodne za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Zadnje, ispod teretne platforme, ugrađen prostor za skladištenje rampi u šasiji ----Farbanje: * ---Šasija, vučno vratilo, prednji zid, donja zaštita i zadnje podupirače su pocinkovani vrućim postupkom--- * Osovine, vazdušne boce, prednja podupirača i prstenasta vučna kuka lakirani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od 39. radne nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: Cjdpfx Aaey U A Elsmjrc * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja ----Vučna poluga / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučna poluga podesiva po visini za cca 300 mm * Vučna poluga skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (dimenzija B oko 8.080 mm) * Prsten za vuču sa prirubnicom prečnika 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktiviraju se u hodu unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, uključujući nosač) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u pneumaticima) ----Opšta oprema: * Mehanički podesivi paketi tabli za upozorenje od 3 m napred i pozadi * Prednji nosač * Spoljašnji sklopivi oslonci pozadi * Plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa obe strane levo i desno * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Teretni prostor: * Prednji zid visine 400 mm, šrafovan * Pod od čamovine debljine 50 mm * 2 para brava za kontejnere (izvlače se na spoljašnju širinu kontejnera od 3 m) sa mogućnošću blokiranja, dimenzije prema ISO - DIN 15190 povučene = 2.259 mm. Izvučene brave za kontejnere = 2.819 mm (ova dimenzija nije prema DIN) sa ukupnom spoljašnjom širinom od 3.000 mm ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji ram sa perforacijama, zakrivljen pod oko 45°, sa zateznom snagom od 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih okova za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – bočno po 5 x 3 t UVV okova ugrađeno * U svakom uglu napred i pozadi po 1 x 6,3 t okov za vezivanje (napred odmah iza brava za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnoj prečki) * U prednjem i zadnjem nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi na izvlačenje cca 3.310 x 410 mm (nosivosti 8 t po paru) pogodne za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Pristupni pretinac pozadi ispod teretne površine integrisan u šasiju ----Farbovanje: * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, donja zaštita i zadnji oslonci pocinkovani vrućim postupkom--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji nosač i prsten za vuču sa prirubnicom lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Uz moguću grešku i prethodnu prodaju zadržavamo pravo izmene * Fotografije su ilustrativne ----Rok isporuke: * Isporuka moguća od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje federklješta * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga / Prstenasta vučna spojka: * vučna poluga podesiva po visini do 300 mm * vučna poluga skraćena za oko 200 mm na cca 1.800 mm (B-dimenzija cca 8.080 mm) * 40 mm prstenasta vučna spojka sa prirubnicom ---- Električni sistem / Osvetljenje: * 15-polni elektro priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivacija pri vožnji unazad) * 1 LED rotaciono svetlo (prenosivo, sa nosačem), pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšta oprema: * mehanički podesivi setovi za označavanje širine 3 m napred i pozadi * prednji potporni točak * zadnje spoljne sklopive potpore * plastične kutije za alat cca 750 x 350 x 300 mm sa leve i desne strane * bočna zaštita od udarca * zaštita od podvirivanja * plastični četvrtasti blatobrani ----Tovarni prostor: * prednji panel od 400 mm, zavrnut * pod od četinarskog drveta 50 mm Cedpfey U A Efox Aamorc * 2 para zaključavanja za kontejnere (izvlačivo na 3 m širine kontejnera), sa mogućnošću blokiranja prema ISO - DIN 15190 = 2.259 mm, maksimalno izvučeno 2.819 mm (nije po DIN-u), za ukupnu spoljnu širinu od 3.000 mm ----Obezbeđenje tereta: * spoljašnji ram sa perforacijom, ugaon od oko 45 stepeni, sa veznom snagom 2 t na svakih 480 mm * moguće postavljanje padnih veznih kuka od 3 t na svakih 600 mm – bočno ugrađeno po 5 x 3 t UVV veznih kuka * u prednjim i zadnjim uglovima po jedan vezni prsten od 6,3 t (napred odmah iza zaključavanja za kontejnere u drvenom podu, pozadi u završnom profilu) * u prednjem i zadnjem poprečnom profilu različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih kliznih rampi cca 3.310 x 410 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * pozadi, ispod tovarnog prostora, integrisan prostor za odlaganje u okviru šasije ----Farbovanje: * ---Šasija, vučna poluga, prednji zid, zaštita od podvirivanja i zadnje potpore pocinkovani--- * osovine, vazdušni rezervoar, prednji potporni točak i prstenasta vučna spojka zavojeni u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Moguće greške i međuvreme prodaje s pravom na izmene * Slike su ilustrativnog karaktera ----Rok isporuke: * dostupno od oko 38. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.950 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno oslobađanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t BPW osovine ----Vešanje: * Vazdušno ogibljenje sa sistemom podizanja i spuštanja ----Vučna ruda / vučno uvo: * Visinski podesiva vučna ruda za oko 300 mm * Vučna ruda skraćena za oko 200 mm na oko 1.800 mm (merna vrednost B oko 8.080 mm) * Flanš vučno uvo 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad pozadi (aktivira se u rikvercu) * 1 LED rotaciono svetlo (demontažno sa nosačem) pozadi * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) ----Opšti prateći elementi: * Mehanički podesivi paket tabli za upozorenje 3 m napred i pozadi * Prednja podupiračka dizalica * Zadnji spoljašnji sklopivi oslonci * Plastične kutije za alat približno 750 x 350 x 300 mm, levo i desno sa strane * Bočna zaštita od naleta * Donja zaštita * Plastični četvrt-talasi blatobrani Crjdpfx Aaov D Tbdemsc ----Utovarna površina: * Prednja stranica visine 400 mm pričvršćena vijcima * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * 2 para bravica za kontejner (izvlačne do spoljne širine kontejnera od 3 m) sa mogućnošću fiksiranja; dimenzija za zaključavanje povučeno po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; izvučeno = 2.819 mm (ova dimenzija nije po DIN) pri apsolutnoj spoljnoj širini od 3.000 mm ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram okvirno savijen pod oko 45 stepeni, sa silom pričvršćivanja 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih ušica za vezivanje od 3 t na svakih 600 mm – sa strane po 5 x 3 t UVV ušica za vezivanje montirano * U uglovima napred i pozadi po 1 ušica za vezivanje 6,3 t (napred odmah iza bravica za kontejnere u podu, pozadi u završnom nosaču) * Na prednjem i završnom nosaču više otvora za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih uvlačnih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodno za vozila na gumenim točkovima i guseničare * Pristupni pretinac odozdo pozadi, ispod utovarne površine, integrisan u šasiju ----Farbanje: * ---Šasija, vučna ruda, prednja stranica, donja zaštita i zadnji oslonci pocinčani vrućim cinkovanjem--- * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podupiračka dizalica i vučno uvo farbani u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja u međuvremenu su mogući ----Rok isporuke: * dostupno od oko 39. kalendarske nedelje 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.750 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 11 tona Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda / Prsten: * Vučna ruda sa prstenom fi 50 mm i podešavanjem visine ----Osvetljenje / Elektrika: * 15-polni strujni priključak * LED svetla 12/24 V * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama ----Opšta oprema: * Jost prednja podupiračka noga * Spoljašnje sklopive zadnje podupiračke noge * Plastična kutija za alat oko 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Platforma niskopodne prikolice: * Ispred prednjeg zida i kosa zadnja leva, priprema za naknadnu montažu mehanizma za zaključavanje kontejnera 20" * Verzija za 21 t bruto težine sa pojačanim ramom i osovinama * Pakovanje za pojačanje šasije za transport bušaće opreme * Pod od igličastog drveta debljine 50 mm, fiksiran * Priprema ispred prednjeg zida za naknadnu montažu uređaja za zaključavanje kontejnera * Zavrtani prednji zid od ravnog lima * Dvodelni bočni zidovi od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopni sa centralnim stubom * Zadnji čelični zid, uvlači se između rampi – držač za skladištenje kada nije u upotrebi unutar prednjeg zida * Zadnji stubovi zavrtani ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram nagnut pod oko 45°, sa tačkom vezivanja od 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja padajućih tačaka vezivanja od 3 t na razmaku od 600 mm * Profifix vezna šina duž središnje linije za vezivanje do LC 3000 daN * U svakom uglu napred i pozadi po jedan prsten za vezivanje od 10 t * Lasi-paket sa po 2 ugradna prstena za vezivanje od 8 t sa svake strane u spoljašnjem ramu, brojna provrta za 1,2 t u prednjem i zadnjem prečniku ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa pomoćnom oprugom za upravljanje od strane jedne osobe, oko 3.000 x 620 mm (zbijaju se do 20 mm) * Zadnji deo šasije pod uglom za lakši ulaz, oko 860 mm ----Visina utovarne platforme: * Prazno oko 940 mm * Pod opterećenjem oko 910 mm ----Međuosovinsko rastojanje / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 Credpfx Asq Dyu Usamec ----Farbanje: * Bojenje bočnih stranica prema željenoj RAL nijansi (bez specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do 6 nedelja pre završetka * Vučna ruda, prednji zid, zadnja preklopna vrata, podupiračke noge i rampe vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupiračka noga u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržane su * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ---- Kočioni sistem: - Wabco ABS - Ručna otpuštačka za federklip cilindar - Bubanj kočnice ---- Osovine: - 2 x 7 t Gigant osovine ---- Ogibljenje: - Parabolične opruge sa tandem kompenzacionim agregatom ---- Vučna ruda / Prsten za vuču: - Po visini podesiva vučna ruda u rasponu od 300 mm sa prstenom za vuču sa prirubnicom od 40 mm ---- Elektrika / Osvetljenje: - 15-polni strujni utikač - Višekomorna zadnja svetla ---- Opšta oprema: - Jost mehanička potporna noga napred - 2 mehaničke preklopne potpore pozadi - Plastična kutija za alat cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane šasije - Vijčani bočni zaštitnik podvozja - Plastični četvrtinski blatobrani - Mrežasti kuki u ležištima centralnog zaključavanja i 2 komada na prednjem zidu ---- Šasija: - Šasija od finozrnog čelika ---- Kip most: - Čelična paletna 3-strana kip nadogradnja, kontinuirani bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjima – bez srednjih stubova, preklopivi sa podizačima za stranice - Zadnji stubovi vijčani - Kombinovana čelična zadnja krilna vrata, dvokrilna, asimetrično podeljena, mogućnost zakretanja 270° i blokiranja – ne preklopiva – sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovanog rotacionog zatvarača pozadi i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima - 4 mm pod od finozrnog čelika - Šina pozadi za prihvat rampi ---- Obezbeđenje tereta: - Po jedan vezni prsten od 5 t u svakom uglu i po četiri od 3 t na bočnom profilu, uvučeni u spoljašnji ram ---- Rampe: - 1 par aluminijumskih prilaznih rampi cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t po paru), pogodne za vozila sa gumenim točkovima i guseničare - Sa zadnje strane zaključivo skladište za rampe ispod tovarnog prostora, uvučeno u šasiju ---- Pneumatici: - Pneumatici 285/70 19,5 ---- Lakiranje: - Šasija, vučna ruda, bočni zaštitnik podvozja, zadnji stub, preklopne potpore pozadi toplo pocinkovani Csdel Th Htopfx Aamorc - Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i potporna noga lakirani u crnu boju - Bočne stranice u RAL 9010 čisto beloj boji - Lakiranje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu moguće ---- Informacije: - Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za obezbeđenje tereta - Vozilo ima dnevnu registraciju (bez upotrebe) - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju ---- Rok isporuke: - Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS * Ručno otpuštanje za feder-klip cilindre Cjdpfel Th Duox Aamorc * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izjednačivačem ----Vučna ruda / prsten za vuču: * Vučno vratilo podesivo po visini za 300 mm sa prstenom za vuču od 40 mm (flanš) ----Elektrika / osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * Zadnja višekomorna svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupirača napred * Dve mehaničke preklopne noge pozadi * Plastična alatna kutija cca 650 x 350 x 320 mm napred sa desne strane na šasiji * Zavaren podupirač protiv podilaženja * Plastični četvrtinski blatobrani * Kuke za mrežu u ležištima centralne brave, kao i 2 na prednjem zidu ----Šasija: * Šasija od čelika fine žitarice ----Kip most: * Čelična paletna 3-strani kipovani nadgradnja, kontinualne bočne stranice sa unutrašnjim pojačanjem; bez srednjih stubova, preklopne sa podiznim gasnim oprugama za stranicu * Zadnji stubovi zavrnuti * Kombinovana čelična dvokrilna vrata asimetrično podeljena na zadnjem zidu, moguća rotacija do 270°, mogućnost blokiranja, nisu preklopiva; dodatni klackalni okvir za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kiper funkciji, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zatvarača i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja kod kipovanja nazad sa otvorenim vratima * 4 mm čelični pod od čelika fine žitarice * Tehnička šina pozadi za rampu ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t vezna tačka; sa strane po 4 x 3 t vezne tačke ugrađene u spoljni ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih ramps cca 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par); pogodno za vozila na gumenim i guseničnim gusenicama * Zaključivo skladište ispod utovarne površine za rampu integrisano u šasiju ----Gume: * Dimenzija 285/70 19,5 ----Bojenje: * Šasija, vučna ruda, zaštita protiv podilaženja, zadnji stub, preklopne noge pozadi – toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoar i podupirač – farbano u crno * Bojenje stranica sanduka u RAL 9010 čista bela * Bojenje bočnih stranica u RAL po želji uz doplatu ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Vozilo ima dnevnu registraciju (bez korišćenja) * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.820 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1980, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 1980, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Müller-Mitteltal T4 niskopodni prikolica * SAF osovine sa doboš kočnicama * Duple gume * Niskopodijumska utovarna platforma sa mogućnošću proširenja * Hidraulične utovarne rampe, pomične (2 komada) * Prolazni labud vrat prilagođen vožnji * Dodatne potpore pozadi * Izvedba sa okretnom pločom --- Dimenzije i utovarna površina --- * Utovarna površina: cca 9.800 mm * Širina utovarne površine: 2.550 - 3.000 mm * Visina utovarne površine: 900 mm --- * Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg * Nosivost: 31.820 kg * Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 --- Broj vozila: 11892 --- Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Reklame i razni natpisi digitalno su uklonjeni. Csdpfx Aasy Skl Ismorc Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti vezanih za kupovinu vozila. Pošaljite nam vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Takođe, uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge: * Otkupljivanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled (TÜV/SP) * Kompletna izvozna dokumentacija * Posredovanje u finansiranju * Izrada izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila Vaš VTS Tim

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.940 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za federklip cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 11 t osovine Crsdpfx Aaswh Hdxomsc * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom * Pomoć pri kretanju za manevrisanje, prebacuje se na prvu osovinu putem EBS - bez ugradnje na strani kamiona - pri podignutoj podiznoj osovini + 30 mm visina vožnje * Smart-Board kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * Zadnja osovina kao upravljiva sledeća osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada sledeće osovine iz kabine za manevrisanje kroz EBS (bez ugradnje na strani kamiona) * 2" kinpin * 1 osovina podizna * Bočna zaštita od sudara * Aluminijumske sklopive noge napred i pivotirajuće potpore pozadi na šasiji * Alcoa LVL One aluminijumske felne * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 2 LED radna svetla sa strane prikolice - bez ugradnje na strani kamiona - * 7-polna utičnica sa zadnje strane za osvetljenje preko dužine * Bočna signalna svetla sa kontrolom žmigavaca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini kamiona putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih tabli napred i pozadi * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog, termo-lakirnog čeličnog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa poklopcem odozgo i bočnim vratima u kosim uglovima * Sa strane platforme 400 mm sklopive i uklonjive aluminijumske stranice (u RAL-9010 superbel) * Zadnja stranica visine 150 mm umetnuta * Zadnji nagib na sedlu dužine oko 700 mm sa reljefnim limom i na kraju veznom šinom sa rupama za kačenje aluminijumskih krilastih rampi * Sadel i niskopodni deo platforme sa 50 mm zatvorenim drvenim daskama * Lim sa reljefom iznad osovina * Priprema za 3 skladišna ležišta ispod sedla za pohranu opcionih aluminijumskih rampi * Obrotna ruka kao nosilac veza između kamiona i poluprikolice * LaSi paket: perforirani spoljni ram na sedlu, savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezne sile po tački vezivanja pri min. razdaljini 480 mm), sa strane po 2 x 6,3 t ugradnih prstena u podu, sa strane po 1 x 16,5 t u prvoj niskopodnoj kosini, 2 para 16,5 t prstena u niskopodnom delu (1 x na uzdužnim nosačima posle skretanja kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača), sa strane po 3 x 13,4 t na spoljnim ramovima (1 x početak spuštanja sedla, 1 x početak uzlazne kose, 1 x kraj uzlazne kose), sa strane po 3 x 10 t prstena (2 x između prednjeg ležišta za točkove i 1. osovine, 1 x između 2. i 3. osovine), sa strane po 3 x 5 t prstena na spoljnim ramovima ležišta za točkove (2 napred, 1 pozadi) * Produženo ležište za ruku bagra od kraja zadnje fiksne osovine do upravljačke osovine do zadnjeg nosača u kontinuitetu sa unutrašnjim pojačanim profilom ca. Š = 770 mm x Dubina pozadi = 270 / Dubina napred 170 mm, sa strane po 2 x 6,4 t prstena za vezivanje u ležištu bagra * Sa strane po 2 ležišta za točkove dubine 390 mm i širine 640 mm za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem 3.000 - 3.590 mm i prečnikom točka 1.760 mm - izvlakaivi poklopci -

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača kablova ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (preko rikverc brzine) * LED osvetljenje ----Opšti dodaci: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtasti blatobrani * Zaštita od podilaženja ----Platforma: * Zurr-fix spoljni ram pod uglom od 45° sa perforacijom za sredstva za vezivanje, sila vezivanja po tački 2.000 kg pri rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih ringova nosivosti 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm – isporučuje se sa po 12 ringova od 3.000 kg sa svake strane * Po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm sa svake strane u spoljnjem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od šperploče 30 mm ----Nosači za doboše: * 3 komada pocinkovanih nosača za doboše, osigurani preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik doboša 2.600 mm, maksimalna širina doboša 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnim povezivanjem * Nosivost po nosaču kablova 6.000 kg * Bez pogona i kočnice doboša * Noseća ruka sa zatvaračem za osiguranje osovine doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje doboša od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm ----Boja: * Šasija, okretnica, vučno vratilo, spoljni ram, zaštita od podilaženja toplo pocinkovani * Osovine ofarbane u crnu boju ----Informacije: Crodpfxox Nli Ne Aamsc * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 51. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočioni sistem: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga: * Vuča poluga dužine 1.800 mm sa vučnim okom 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju preko EBS signala - bez instalacije na kamionu - * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri ubacivanju u rikverc) * LED osvetljenje Cedpfxox Nlkge Aamsrc ----Opšti prateći elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna kutija za alat od nerdjajućeg čelika cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Donja zaštita od podletanja ----Sanduk: * Zurr-fix spoljašnji ram, savijen pod 45°, sa rupama za vezivanje tereta, nosivost po veznom mestu 2.000 kg na razmaku od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih lukova za vezivanje tereta 3.000 kg na razmaku cca. 600 mm - u isporuci po 12 komada 3.000 kg bočnih lukova za vezivanje tereta- * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku - * 30 mm pod od vodootporne šperploče ----Nosači za bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, zaštićeni sa kvačama za kontejner, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm i maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca. 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Po nosaču za kablove maksimalna težina bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubanj * Noseća ruka sa steznim zatvaračem za osiguranje ose bubnja * Čelična osovina za bubanj prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za osiguravanje bubnja od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca. 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna poluga, spoljašnji ram, donja zaštita od podletanja – toplo pocinkovani * Osovine lakirane u crnoj boji ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od pribl. 51. nedelje / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-pritiskivača * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa tandem kompenzacijskim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prirubničkom vučnom kukom od 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni priključni utikač za struju * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez ugradnje na kamionu ----Opšta dodatna oprema: Codpfx Aex Hm Rcsamerc * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm napred bočno desno na šasiji * Vijčano pričvršćen zaštitni branik protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip karoserija: * Sklopke za mrežu na držačima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Čelična paletna karoserija sa kipovanjem na tri strane sa ojačanim Strong bočnim sandukom (neprekinuti bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stalaka – preklopivi sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna vrata na zadnjem zidu – asimetrično podeljena, mogu se okretati i blokirati do 270°, nisu preklopiva; sa dodatnim klatnom okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave pozadi i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm od fine zrnaste čelika ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t prihvatni prsten * Sa strane po 4 x 3 t prihvatne alke ugrađene u spoljni okvir ----Šasija: * Šasija od fine zrnaste čelika ----Rampe: * Prijemna šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost po paru 10 t) za vozila na gumama i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe integrisano ispod utovarne površine u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučno vratilo, zaštita od podletanja, zadnji stubovi i zadnje podupirače vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i dizalica za podupiranje obojeni u crnu nijansu * Bočne stranice farbane po željenom RAL tonu boje (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca. 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja zadržane * Prikazane su ilustrativne fotografije ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * Vučna šipka podesive visine do 300 mm sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez dodatne instalacije na kamionu- ----Generalni dodatni delovi: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Dve mehaničke sklopive stabilizacione noge pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm sa prednje desne bočne strane šasije * Zavrtan podupirač za zaštitu od podlijetanja * Plastični četvrtast blatobrani ----Kip most: * Kuke za montažu mreže integrisane u ležišta centralnog zaključavanja kao i 2 komada na prednjem zidu * Paletni čelični 3-strani kip nadogradnja sa ojačanim Strong-stranicama (neprekidne bočne stranice sa unutrašnjim cevnim ojačanjem -bez središnjih stubova- preklopive sa oprugama za podizanje stranica * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata sa asimetričnom podelom, rotirajuće za 270° i mogućnošću blokade -nepreklopive- sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata tokom kipovanja, zaključavanje pocinkovanim rotacionim šipka mehanizmom pozadi i centralnim zaključavanjem, funkcija deaktivacije za automatsku funkciju zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim krilima vrata * Pod od 4 mm sitnozrnog čelika ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 t u svakom uglu * Po četiri zatezne ušice nosivosti 3 t sa svake strane, ugrađene u spoljašnji okvir ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Rampe: * Zadnji profil za ugradnju ulaznih rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi približno 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodnih za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Zaključivo skladište pozadi ispod tovarnog prostora, ugrađeno u šasiju za rampe ----Gume: * Gume 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučna šipka, zaštita od podlijetanja, zadnji stubovi, zadnje sklopive noge - toplo pocinkovano Crodpfx Aaex Hm Rijmsc * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga - ofarbani u crnu boju * Bojenje stranica prema željenoj RAL boji (bez specijalnih i metalik boja), moguće izmeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o obezbeđenju tereta * Greške i međuprodaja su mogući * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od nedelje 29/2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom Cjdjvin T Sjpfx Aamorc * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima Credpsvin Ucjfx Aamec * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Crsdpfxjyxbgcs Aamec Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.