Smv Građevinska Mašina na prodaju (18.409)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.100 kg, maksimalna nosivost: 35.900 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: hidraulika, boja: svetlo siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 245 Odobreno za specijalne transporte pri brzini od 80 km/h: Ukupna težina: 43000 kg Opterećenje na sedlu: 23000 kg Prva osovina: 10000 kg Druga osovina: 10000 kg Pgodpez D Dxajfx Adgsu 245 Odobreno za specijalne transporte pri brzini od 60 km/h: Ukupna težina: 47000 kg Opterećenje na sedlu: 23000 kg Prva osovina: 12000 kg Druga osovina: 12000 kg 6 m produžetak Možete nas kontaktirati na francuskom i nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WG0STZV4880030398, prazna masa vozila: 19.650 kg, maksimalna nosivost: 59.550 kg, ukupna težina: 79.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.800 kg, ukupna dužina: 16.380 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, stanje pneumatika: 75 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Priključna prikolica sa niskom platformom, dužine 4 metra, sa mogućnošću produžavanja, sve 4 osovine upravljive, sa ili bez daljinskog upravljača, sve rampe i udubljenja za transport svih vrsta mašina su u ceni. Pjdpezwphvsfx Adgjgu

Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 704 h, stanje: polovno, Hako Hakomatic B1100 mašina za ribanje i usisavanje podova, godina proizvodnje: 2006, radni sati: samo 704, prethodni vlasnik: nemačke oružane snage (Bundeswehr), uključuje punjač, baterija iz 2006. godine u dobrom stanju, odmah spremna za upotrebu. Na zahtev možemo Vam dostaviti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Mogućnost iznajmljivanja. = Dodatne informacije = Pgodjyxkm Eepfx Adgju Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.133 h, stanje: polovno, LIAB Grabenmeister GM4 guseničarski rovokopač, godina proizvodnje: 2020, radni sati: samo 1.133 h, širina frezanja: 70–450 mm, dubina frezanja: 300–1.500 mm, motor: Doosan [57 kW/79 KS], hidraulični pogon gusenica, podesivo šasijsko podvozje, transportna brzina: 6 km/h, 300 mm čelična gusenica sa gumenim oblogama, težina: 4.400 kg, dužina: 5.800 mm, širina: 2.000 mm, visina: 2.300 mm. U odličnom stanju, odmah spreman za rad! Na zahtev možemo da vam ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) vam stoji na raspolaganju za sve informacije. Dodatne informacije možete pronaći na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Pjdpsy T Uvmofx Adgogu = Dalje informacije = Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 764 kg, maksimalna nosivost: 2.736 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2025, Robusna zavarena prikolica namenjena za transport građevinskih mašina i veoma teških materijala. Originalan dizajn omogućava kretanje duž cele strane prikolice, koja je opremljena trakama protiv klizanja. Zavareni noseći ram od zatvorenih čeličnih profila. Protivklizna, vodootporna podna šperploča sa čvrstim podnim nosačima za osiguranje tereta, radi maksimalne sigurnosti transportovane robe. Izuzetno robusna V-vučna ruda i stabilizujuće potporne noge. Standardno dolazi sa nosačem za klupu i točkom za podršku sa automatskim sklapanjem. Opruge olakšavaju spuštanje i podizanje rampe. Podpfx Aewwaxhedgjgu Ukupna dozvoljena masa: 3500 kg Serija: Builder Namena: Transport građevinskih mašina Sopstvena masa (kg): 756 Nosivost (kg): 2744 Ukupna dužina (mm): 6070 Dužina tovarnog prostora (mm): 4000 Ukupna širina (mm): 2430 Širina tovarnog prostora (mm): 1830 Ukupna visina (mm): 1800 Visina stranice (mm): 250 Kočnica: da Tip rama: zavareni Materijal rama: čelik

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: svetlo siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Poluprikolica korita Bertoja, polovna, godina proizvodnje 2007, sa 2 osovine sa upravljanjem preko hidrauličkog sistema, korito na izvlačenje sa centralnim glavnim nosačem produživim za 4,0 m, zatvoreno korito dužine 6,20 m, visina od tla 50 cm, vrat podesiv i demontažan, bočna proširenja podne površine idealna za kombajne, pneumatsko ogibljenje, ABS, ventil za podešavanje nivoa, tehnički pregled važi do 31.10.2026 – DILER INTERDRIVE SRL – PARMA. Pjdpfx Adsy A Ih Iegogu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09TS300870M49625, prazna masa vozila: 12.400 kg, maksimalna nosivost: 32.600 kg, ukupna težina: 450.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 14.340 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Meusburger MTS 3 niskopodnosič je idealno rešenje za sve koji traže pouzdan, robustan i svestran kamionski poluprikolicu. Vrhunska izrada i čvrsta konstrukcija garantuju dug vek trajanja i visok nivo bezbednosti pri svakoj upotrebi. Zahvaljujući velikoj platformi, MTS 3 pruža dovoljno prostora za najrazličitije terete, bilo u građevinskoj industriji ili za teške transporte. Kvalitetna izrada i robusna konstrukcija obezbeđuju dugotrajnost i sigurnost, zbog čega je ovo vozilo isplativa investicija za svako preduzeće. Za više informacija ili konsultacije, stojimo Vam na raspolaganju! Karakteristike/osnovni podaci: Broj osovina: 3 Dužina: 14,34 m Širina: 2.550 mm Podpfxsygxb Ss Adgogu Visina: 3.780 mm Sopstvena težina: 12.400 kg Nosivost na potporu: 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Maksimalna dozvoljena osovinska opterećenja: 10.000 kg Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 Oprema: Zadnja dvodelna hidraulična rampa Razmak između osovina 1/2: 1,41 m Razmak između osovina 2/3: 1,31 m Osovina 1: podizna Osovina 2 i 3: hidraulično upravljane prisilno NATO priključnica

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 r 17.5, klirens od tla: 850 mm, boja: žuta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, poluprikolica, prikolica sa rampom, marka Ceylan, rabljena, 3 duple osovine sa podesivim pneumatskom suspenzijom, godište 2022, 1. osovina podizna i 3. osovina upravljačka, EBS sistem, zadnje široke rampe sa rešetkastom površinom i elektro-hidrauličnim pogonom, širina 1200 mm, bočni produžeci, kuke za priključak, nosivost 7 tona po kuki, donji priključak dužine 10 m, visina od tla 85 cm, pregledana do 27.02.2027 - OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA. Pedpfx Aoz S I H Sodgsgu

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: Pjdpfxjrvw U Ss Adgjgu • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, snaga: 127 kW (172,67 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 14.00/R24, stanje pneumatika: 90 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, prva registracija: 06/2012, Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, ugrađeni računar, - Električni retrovizori - Grejač - Klima-uređaj - PTO (pomoćni pogonski uređaj) - Servoupravljač - Kutija za alat - Centralno podmazivanje JAMA SBU 8000 | 2012 | Mašina za uklanjanje stene u tunelima i rudnicima | EPIROC-čekić | Dizel i električni pogon U Łaziska Górne se prodaje JAMA SBU 8000 (godina proizvodnje 2012). Mašina je dizajnirana za mehaničko uklanjanje rastresite stene u tunelima i podzemnim rudarskim radovima. Reč je o specijalizovanoj mašini za rudarstvo i izgradnju tunela, opremljenoj radnom rukom i hidrauličnim EPIROC-čekićem. Dodatni, novi alat (dleto) za čekić je uključen u isporuku. Mašina je u potpunosti funkcionalna. Kupljena je od prvog vlasnika – kompanije koja je izvodila radove na izgradnji tunela u Švedskoj. Mašina je redovno servisirana od strane JAMA-ovog servisnog tima. RAD SA ELEKTRIČNIM NAPAJANJEM Mašina ima motor sa unutrašnjim sagorevanjem, kao i mogućnost povezivanja na spoljno električno napajanje. Ovo omogućava rad sa električnim pogonom, što na radnom mestu eliminiše ispušne gasove dizel motora – što je posebna prednost pri radu u tunelima i podzemnim rudarskim radovima. Dodatno, na zadnjem delu mašine je montiran kompresor. TEHNIČKI PODACI I OPREMA Godina proizvodnje: 2012. Psdpj Afnlyjfx Adgjgu Model: JAMA SBU 8000. Težina: oko 30.000 kg. Približne dimenzije: dužina 15 m, širina 2,75 m, visina 3,1 m. Radni prostor ruke: do oko 9 m iznad i 3 m ispod nivoa na kojem stoji mašina. Bočni doseg: preko 6 m. Dvovozna šasija. Poluprečnik okretanja: oko 5,2 m. Četiri potporne noge. Prednji štit. Hidraulični čekić od EPIROC-a. Dodatni, novi alat za čekić. Kompresor montiran na zadnjem delu mašine. Mogućnost rada na spoljno električno napajanje. Funkcija „Opasni režim“ za brzo povlačenje mašine u opasnim situacijama. KABINA OPERATERA Kabina je dizajnirana sa fokusom na zaštitu operatera, kao i na udobno upravljanje priključnim uređajima tokom rada. Kabina sa FOPS-zaštitom. Ojačano prednje staklo i hidraulički pokretana zaštitna maska. Pneumatski opruženo sedište operatera. Džojstici integrisani u naslone za ruke. Kabina se može naginjati za oko 13° radi poboljšanja vidljivosti tokom rada. Uređaj za čišćenje cipela pri ulasku. Vrata sa gasnom oprugom. DEUTZ MOTOR SA UNUTRAŠNJIM SAGOREVANJEM Model: Deutz TCD 2013 L04 2V/m. Četvorotaktni dizel motor. Motor sa četiri cilindra u nizu. Zapremina: oko 4,8 l. Hladjenje tečnošću. Precizne performanse, obrtni moment i standard emisije se mogu proveriti na natpisnoj pločici motora. Parametri ove serije motora variraju u zavisnosti od verzije. VREDNOST NOVE MAŠINE Prema informacijama naših distributera, cena nove JAMA SBU 8000 iznosi oko 903.000 EUR (neto) za osnovnu mašinu – bez dodatne opreme kao što je hidraulični čekić. Detalje i precizan obim ove cene možete saznati od našeg prodajnog tima. DRUGE PONUDE Druga JAMA SBU 8000 (godina proizvodnje 2008) – ona je...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 18202505, prazna masa vozila: 810 kg, maksimalna nosivost: 2.690 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.830 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Informacije o proizvodu "Temared prikolica za građevinske mašine Builder 183x400cm 3,5t|Rampa" Dimenzije tovarnog prostora: cca 1830 x 4000 mm Spoljašnje dimenzije: cca 2430 x 6070 mm Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nosivost: cca 2690 kg (nosivost varira u zavisnosti od dodatne opreme) Proizvođač: Temared Posebne karakteristike - Prikolica za građevinske mašine "Builder" - Čelični ram (varen) - Čelične bočne stranice 250 mm - Bočni delovi pogodni za gaženje Pjdpfothh U Dox Adgsgu - Postolje za kašiku bagera - Pristupna rampa sa osloncem - 8 veznih karika u podu tovarnog prostora - Uključena dokumentacija vozila Dodatna oprema - Pod: drvena podloga - Klinovi + držač Podvozje - Gumena feder-osa | V vučna ruda sa kuglastom spojnicom | Automatski teški oslonac točka Elektrika - 12 volti | 13-polni priključak | svetlo za maglu | poziciona svetla

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, Za upite u vezi guseničara, kontaktirajte gospodina Herdena (telefon: ). Seppi M. MAX 75 KS / 75 PS / Daljinski upravljano guseničarsko vozilo / Spasilačko vitlo / Seppi M. MICROFORST rc 155 šumski malčer / Seppi M. H 5 rc 175 malčer / na lageru & odmah dostupno Cena za guseničara bez priključaka: 126.190,00 € neto / 150.166,10 € bruto Serijska izvedba i karakteristike: Dimenzije*: - Ukupna širina guseničarskog podvozja (skupljeno): 1.650 mm - Ukupna širina guseničarskog podvozja (rašireno): 2.450 mm - Dubina: 2.600 mm - Visina: 1.250 mm - Dužina guseničarskog pogona: 1.570 mm - Širina gusenica: 230 mm - Poprečni/uzdužni nagib: 55° - Težina (bez opreme): 2.200 kg Motor: - Perkins 4-cilindrični dizel motor - Snaga: 55 kW / 75 KS - Obrtni moment: 270 Nm pri 1.800 o/min - Zapremina: 2.200 ccm - Hlađenje sa automatskim reverzibilnim ventilatorom (automatsko čišćenje ventilatora) Pogon: Hidraulički sistem za alate: - High-Flow hidraulički krug (zatvoren sistem) za priključke (dvodelno delovanje): - Kapacitet: 93 l/min max. pri 2.750 o/min - Pritisak: 380 bar Hidraulički sistem za servis: - Low-Flow hidraulički krug za priključke (dvodelno delovanje): - Kapacitet: 15 l/min max. pri 2.750 o/min - Pritisak: 200 bar Hidraulički sistem vozila: - Kapacitet: 154 l/min max. pri 2.750 o/min - Maks. pritisak: 400 bar Guseničarski pogon: - HIGH GRIP: stabilnost i prianjanje na nagibima do 55° pri optimalnim uslovima - Hidrauličko podešavanje širine vozila 800 mm (2x400 mm) - AUTO TRACK TENSION: aktivno automatsko zatezanje gusenica - Patentirana zaštita od ispadanja gusenica - Stabilnost i prianjanje zahvaljujući snažnom profilu i velikoj kontaktnoj površini gusenice Kontrola: - Daljinski upravljač sa grafičkim displejom (vitalni parametri mašine i prikaz nagiba) - Domet: 150 m - Potenciometar za kontrolu brzine sa promenljivim napredovanjem od 0 do 100 % Podizni uređaj: - FLOAT: podizni uređaj sa podržanim plivajućim položajem (regulacija pritiska naleganja) Standardna oprema: - Vozilo sa zaštitnim ramom protiv prevrtanja - LED farovi - Unutrašnje komponente zaštićene veoma čvrstim čeličnim oplatama - Zaštitna ploča za pod za zaštitu motora i hidraulike - Boja: antracit RAL7021 | crvena RAL3020 OPT 573 Bio hidraulično ulje OPT 221 Zadnja zaštita za šumarstvo sa spasilačkim vitlom. Opcionalno: SEPPI M. MICROFORST rc 155 – hidraulični šumski malčer Cena: 23.130,00 € neto / 27.524,70 € bruto Opcionalno: SEPPI M. H5 rc 175 – hidraulični malčer Cena: 13.770,00 € neto / 16.386,30 € bruto Na našem lageru imamo veoma veliki izbor različitih proizvoda Seppi M., odmah dostupnih! Pjdpfx Adeyfrpgogsgu Gospodin Herden (telefon: ) Vam je na raspolaganju. Na zahtev, rado ćemo Vam ponuditi i finansiranje. Zvanični smo Seppi M. prodajni i servisni partner. Isporučujemo celokupni Seppi M. program! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Mogućnost iznajmljivanja = Dodatne informacije = Novo: Da Kontaktirajte Tobiasa Eberta za više informacija.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOSTZH5740027600, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 64.000 kg, ukupna težina: 80.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 18.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, ukupna dužina: 16.715 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235, stanje pneumatika: 90 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.320 mm, maksimalna brzina: 80 km/h, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralna obrtna ploča, hidraulični zadnji podizač, pomoćni točak za prikolicu, uploader, poluprikolica sa niskom platformom (snižena gondola) velike nosivosti i sa 5 osovina. Produživa gondola sa duplim hidrauličnim rampama. Pedpfx Adezuc Udsgogu

Stanje: polovno, 2 x LTW kanalni elementi za izgradnju kanala Pgsdpoz Atayefx Adgou Visina: 1,50 metar Širina: 3,00 metar Širina kanala: 90 - 140 cm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 19.300 kg, ukupna težina: 25.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1982, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 r 15, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1982, Oprema: centralna obrtna ploča, hidraulični zadnji podizač, vučna spojnica prikolice, Prikolica CTC niskopodna sa pojedinačno podesivim zadnjim rampama na ručni pogon sa oprugama, mehaničkim ogibljenjem, utovarni sanduk dužine 8 m, vučna ruda dužine 1,50 m, visina od tla 86 cm, prednja upravljačka osovina, godina proizvodnje 1982. Mogućnost kompletnog sklopa i priključka za radnu mašinu. Diler: INTERDRIVE SRL – Parma. Pgjdpfx Asilth Uodgsu

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245.70 R 17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, semir-remorka Bertoja sa kliznom ležištem, 3 osovine sa 2. i 3. upravljivom, pneumatsko ogibljenje, ABS, godina proizvodnje 1998, ležište dužine 5,30 m sa dodatnim izvlačenjem od 3,50 m, visina od tla 45 cm, izvlačivi modul iznad osovina, vrat oje istovremeno odvojiv i podesiv, elektronski upravljač za upravljanje samoupravljajućim osovinama, dobro stanje, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL - PARMA Psdpfewg E Rbjx Adgogu

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, Novo: Da Dimenzije tovarnog prostora: 1220 x 245 x 290 cm Pgodpjxxn N Iofx Adgju Za više informacija kontaktirajte DPX tim.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 28.900 kg, maksimalna nosivost: 73.100 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dimenzija gume: 285/70 R19.5, Oprema: ABS, MAX prikolica, 6-(2+4)-osovni niskopodna kombinacija sa spojnicom sa šarkama i ravnom platformom, tip MAX710 ∗∗Odmah dostupno∗∗ „Laba“: -„Laba“ se hidraulički podiže/spušta i može se pomerati napred/nazad -Dužina oko 3.650 mm -Prstenovi za vezivanje se mogu sklopiti prema spolja, na „laba“, na središnjem delu „labe“ -Za tegljače: 6x4 ili 8x4 Dvostruka osovinska konstrukcija napred: -Nosivost za kuku napred i pozadi -Dužina konstrukcije x širina konstrukcije oko 2.200 mm x 2.850 mm -1 par prstenova za vezivanje napred, pozadi i na nosivosti za kuku Ravan plato „ATX-A“: -Niskopodni plato "ATX-A" sa teleskopskim poprečnim nosačima u niskoj konstrukciji sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm, sa prelaznim mostom napred i spojnicom sa šarkama pozadi -Dužina x osnovna širina oko 7.150 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača oko 300 mm x 650 mm -Visina utovara 450 mm pri rastojanju od tla 150 mm -Prstenovi za vezivanje postavljeni vodoravno na prednjem poprečnom spoju, mogu se sklopiti prema spolja, postavljeni vodoravno na zadnjem poprečnom spoju -5 parova navrtnja M30 na unutrašnjem nosaču za montažu prstenova koji se mogu zavrtati Četvorostruka osovinska konstrukcija pozadi: -Mehanička spojnica sa šarkama za montažu niskopodnog platoa napred, zadnji poprečni nosač -Dužina konstrukcije x širina konstrukcije oko 5.480 mm x 2.850 mm -3 para prstenova za vezivanje, mogu se sklopiti i postaviti vodoravno u konstrukciji -3 para 2t tačaka za vezivanje za trake za zatezanje Osovine i gume (konstrukcija napred i pozadi): -"PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno usmerene -Ventil za zaštitu creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom funkcijom RESET -Hidraulični cilindar sa ventilima i utičnicama za pričvršćivanje u podignutom položaju -Završni premaz osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u boji MB 7350 Novagrau -Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg -Hidrauličko izjednačavanje osovina -Gume 285/70 R19.5 Upravljanje točkovima: -Upravljanje točkovima sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača preko tastera, sa kontrolom pojedinačnih točkova -Utičnica za upravljanje točkovima na „laba“ -Kabelski daljinski upravljač sa tasterima uključujući kontrolu pojedinačnih točkova Pgodpfx Adsz I Nadegou Dodatna oprema uključena: -Žuto-crvene pneumatske spojnice na pocinkovanoj spojnoj šini napred -4 komada podložnih klinova -Na „laba“, odvojeni priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh -2 rezervne gume -2 zadnja svetla za vožnju unazad -Rampa sa vitlom za rezervnu gumu na prednjoj strani „labe“ -Čelična prednja ploča visine oko 400 mm -Na „laba“ se mogu montirati aluminijumske bočne i zadnje ploče, visine oko 400 mm, eloksirane -3,5" kraljevski klin -Zadnja konstrukcija sa koritom -Centralno podmazivanje, BEKAMAX -Multikonektorski hidraulični priključci -2 kutije za alat INOX 855 x 340 x 390 mm na „laba“, levo i desno -Jednocilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom za pokretanje -Rezervoar za hidraulično ulje 100 L, rama pocinkovana vatro otpornim postupkom -Bežični daljinski upravljač za upravljanje agregatom i pokretanje/zaustavljanje dizel motora -Upravljanje točkovima, dodatno na kabelski daljinski upravljač, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku kao kontrola pojedinačnih točkova -Upravljanje podizanjem/spuštanjem „labe“ -Upravljanje podizanjem/spuštanjem oslanjanja konstrukcija -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj ploči „labe“ -Četiri znak upozorenja koj

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju su 2 priključne vibrocilindre u dobrom stanju: - MTS VP14-8 X2 priključni vibrocilindar za prihvat OQ65 Godina proizvodnje: 2009. Težina: 990 kg Kompatibilni modeli: bageri od 14–30 tona Neto cena, isporučeno iz našeg skladišta: 8.550,- evra Pgsdpfxo Aawwzo Adgou - MTS VP14-8 priključni vibrocilindar za prihvat OQ70/55 Godina proizvodnje: 2005. Težina: 960 kg Kompatibilni modeli: bageri od 14–30 tona Neto cena, isporučeno iz našeg skladišta: 8.550,- evra

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku Pedpfsu Hp Hrsx Adgsgu - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.450 kg, maksimalna nosivost: 65.550 kg, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 21.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 925 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Svanovrat: Svanovrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca. 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca. 1.000 mm x 10° Tehničko opterećenje na sedlu: 30.000 kg. Za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 Utovarna površina: Utovarna površina u dvostruko izvlačnoj izvedbi, dužina cca. 8.800 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca. 500 mm x 10° Na srednjem nosaču je zavaren sto širine cca. 300 mm sa ovalnim otvorima napred i pozadi za kačenje i pomeranje opcionih elemenata za premošćavanje Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zabravnim klinom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, sve ostale osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverca, moguće i ručno aktiviranje. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom Proizvođač po našem izboru Priključci i osvetljenje: 24-voltni osvetljavajući sistem prema EU propisima ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom Potpuna HRM metalizacija Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim vruće obrađena ZINACOR 850 Lakiranje: 6K završna obrada: kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana 1 sloj osnovne cink-boje, 1 sloj temeljnog prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji DB 7350 Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Oprema: Prednji zid od čelika, skidljiv, visine cca. 400 mm Priključna letva za dovodne instalacije prema tegljaču, postavljena na visinu spoljnog profila rama Pgodpjrigw Rjfx Adgeu ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinskom. Ukoliko raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo da nas obavestite 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličnim funkcijama, izuzev hidrauličnih vitla Na svanovratu 1 par bočnih, skidljivih ALU bočnih stranica, cca. 400 mm visine, eloksirane izvedbe. 3,5" kraljevski čep. Vodilica od svanovrata za sedlenu ploču, cca. 500 mm široka 2 podmetača sa nosačima ispred prednjeg zida. Mehaničke sedlaste noge sa menjačem 2 brzine i ručkom. Upravljajući ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila 1 par mehaničkih zadnjih podupirača. Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom, marke BEKAMAX, sa standardnom masti prema NLGI-2 Skidljiva zaštita za pumpu(e) centralnog podmazivanja Upravljanje osovinskom upravljivošću napred i pozadi putem žičnog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina, bez instalacije u tegljaču Ispod svanovrata kao i na zadnjem kraju, levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table Jedna 7-pinska utičnica na zadnjem kraju Priručnik i opis Jedan INOX sanduk u jednom delu, cca. 2.480 x 340 x 390 mm, ravne izvedbe Napomena: zbog dodatne opreme i pribora može doći do povećanja sopstvene mase i proporcionalnog smanjenja nosivosti Upozoravajući set: 4 signalne table, cca. 423 x 423 mm, izvlačne cca. 1.000 mm, uključujući 2 LED pozicijska svetla i nosače za rotaciona svetla.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 34.500 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.000 kg, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.775 mm, suspencija: čelik-zrak, dimenzija gume: 235x75 R17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, klirens od tla: 250 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, CETRATEK 4-osovinska prikolica sa rotirajućom sedlom D110.4 – izvedba sa sniženom platformom Robusna 4-osovinska prikolica sa rotirajućim sedlom za profesionalni transport mašina, građevinskog materijala i teških tereta. Osnovna cena: 47.683,00 € neto. Dimenzije: Ukupna dužina 12.000 mm, ukupna visina 3.775 mm, dužina spojnice 1.200 mm, „guščja noga“ 2.500 mm. Glavna nosiva površina na sniženoj platformi 4.700 / 4.361 mm, nosiva površina iznad zadnje osovine 3.000 mm sa koritom. Širina 2.540 mm + 250 mm + 250 mm, manuelno produživo. Razmak spojnica–1. osovina 1.720 mm, spojnica–2./3. osovina 9.430 mm, razmak osovina napred 1.250 mm, nazad 1.310 mm. Visina platforme 950 mm, visina utovara na sniženoj platformi cca 580 mm, širina traka 1.850 mm. Zadnje rampe 3.000 × 750 mm, bočno manuelno pomera. Visina spojnice 500–1.020 mm. Prečnik rotirajućeg sedla 110, CYR. Pod platforme od čelika + 60 mm tvrdog drveta Dabema; nije potrebna dodatna obrada. Težine: Sopstvena težina cca 10.700 kg. Standardni prečnik priključne vilice 50 mm, alternativno 40 mm. Sa prečnikom 50 mm: dozvoljena ukupna težina, izvedba A prema §70, 40.000 kg, tehnički moguće 48.000 kg, težina u saobraćaju 24.000 kg; nosivost cca 29.300 kg, tehnički cca 37.300 kg, u saobraćaju cca 13.300 kg. Sa prečnikom 40 mm: dozvoljena ukupna težina sa §70, 28.000 kg, težina u saobraćaju 24.000 kg; nosivost cca 17.300, odnosno 13.300 kg. Zadnja potporna noga manuelna, hidraulična opciono. Pgedpfx Asyg Ibzedgju Šasija: 4 × 12.000-kg TRAX osovine, vazdušno ogibljenje, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS ili ekvivalent), 16 felni 6,75 × 17,5, dozvoljena brzina 100 km/h. Kočioni sistem WABCO 4S/2M EBS, standardna priključna glava, Duo-Matic opciono. Elektrika: 12/24 V, 2 LED zadnja svetla, bočni LED reflektori, trokutasti reflektori pozadi, vodootporne konekcije; 7-polni EBS ISO 7638, 7-polni ISO 1185, 7-polni ISO 3731, 15-polni ISO 12098, kao i NATO utičnica. Kod traktora mogu biti potrebni pretvarači napona ili odvojene konekcije za ABS/EBS; kod upravljačkih osovina, sledbeno upravljanje se mora manuelno zaključati pri vožnji unazad. Hidraulika: sopstvena hidraulika na prikolici, 2,2 kW hidraulični motor, napajanje preko električnog sistema vučnog vozila, 2 hidraulična cilindra za rampe. Oprema/obezbeđenje tereta: zaključana, skida se alatka na „guščjoj nozi“, 2 metalna potporna klina, reflektori na rampama i bočnim stranama, produživi reflektori napred/nazad, 7 prstenova za vezivanje sa svake strane iznad platforme sa silom zatezanja od 10 t, kao i 6 prstenova na platformi sa po 10 t, 2 zaštite od prskanja. Boja/površina: peščano mlazno čišćenje čelika, dvostruki temeljni premaz ukupno cca 80 µm, akrilni završni premaz 2 sloja, ukupno najmanje 45 µm, RAL boja po želji kupca; pocinkovana izvedba opciono. Opcione opcije, između ostalih: osovina za podizanje/sledbeno upravljanje, centralno podmazivanje, sistem podmazivanja rotirajućeg sedla, aluminijumske/hidraulične rampe, sklopive/skidajuće bočne stranice, blokade za kontejnere, hidraulično vitlo, zadnja potpora i daljinski upravljač. Garancija: Šasija/šasija 24 meseca, električne i hidraulične komponente 12 meseci. 5 godina garancije na boju protiv ljuštenja, pucanja, korozije i rđe uzrokovanih nekvalitetnom površinskom obradom/premazom; delovi koji se habaju, kao i šteta uzrokovana ogrebotinama, udarcima kamenja, udarima, nepravilnom upotrebom, hemikalijama ili nedostatkom održavanja, su isključeni. Slike su ilustrativne i mogu sadržati opcione opreme. Cena

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09H20338BHZ07032, prazna masa vozila: 12.700 kg, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Zanner STL 38 niskopodni prikolica je robustan i fleksibilan kamionski polupriključak, idealan za transport teške i glomazne robe. Zahvaljujući svojoj čvrstoj konstrukciji i širokom spektru upotrebe, predstavlja efikasno rešenje za vaše logističke i transportne potrebe. Niska visina utovarne površine i rampe za ulazak/izlazak omogućavaju jednostavno i brzo utovarivanje i istovarivanje, čime se štede vreme i trud. Bilo da se radi o građevinskoj industriji ili specijalnom transportu, Zanner STL 38 se ističe svojom izdržljivošću i pouzdanošću, što ga čini vrednom investicijom. Za više informacija ili savetovanje, stojimo vam na raspolaganju! Tehničke karakteristike/osnovni podaci: Dužina: 13,95 m - 14,37 m Širina: 2,55 m Visina: 2,80 m - 3,80 m Visina utovarne površine: 920 mm Labud vrat: 1350 mm Sopstvena masa: 12.700 kg Podrška: 11.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Maks. nosivost osovine: 10.000 kg Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 Broj osovina: 3 Međuosovinsko rastojanje 1-2: 1,41 m Međuosovinsko rastojanje 2-3: 1,31 m Podizna osovina: 1 Pgedpfxeyguxmj Adgeu Upravljačke osovine: 2 Oprema: Dvojni hidraulični pomični rampe Hidraulički prisilno upravljanje Središnji deo vertikalno pokretan Hidraulična vitla sa daljinskim upravljačem Hidraulično upravljanje Hidraulične potpore Nato priključak

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 3.150 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205.65 r 17.5, klirens od tla: 750 mm, boja: svetlozelena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodna Meusburger Buche sa ceradom, korišćena, 4 osovine sa 3. i 4. upravljačkom, 1. osovina podizna, udubljenja u podu sa uklonjivim čepovima, proširiva i po visini podesiva cerada, klizni pokrivač krova, zadnja vrata, priprema za uklonjive zadnje rampe, RUD kuke sa strane i u podu, ležišta za stubove rulasi sa poprečnim nosačima kroz pod, cerade pripremljene za vanstandardne terete sa izvlakačim tablama, unutrašnja visina 3,10 m + dodatnih 40 cm u udubljenjima, godina 2014, zadnje stabilizujuće noge. DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Pjdpfx Ajy T Rurjdgogu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 128 kW (174,03 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.300 kg, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2004, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 16.913 h, kabina vozača: dnevna kabina, gorivo: dizel, GHH AM 210 Air Mover Pjdjxx Sxgspfx Adgjgu Godina proizvodnje: 01/2004 Dizel 16.913 radnih sati Sopstvena težina: 13.300 kg Proizvođač pogona: Deutz, tip BF 6M 2012 C 6 cilindara Snaga: 128 kW Dimenzije pneumatika: 1. osovina: 285/70 R19.5 oko 80% 2. osovina: 385/65 R22.5 oko 40% Nov cena cca 320.000 € Video na zahtev! Oprema: Avionski vučni traktor za vuču odabranih tipova aviona. Turbo punjeni, vodom hlađeni Deutz BF 6M 2012C dizel motor sa 6 cilindara, nominalne snage 128 kW pri 2.400 o/min. Hidrostatički pogon na sva četiri točka, Brünninghaus pumpa A4VG71EP za pogon utiče na zadnje pogonske motore i prirubljeni motor na prednjoj osovini. Radna kočnica: hidraulični kočioni sistem, dvokružna mokra disk kočnica (LCB) na prednjoj osovini; parkirna kočnica: oprugom aktivirana, deluje na zadnju osovinu. Rezervoar: 250 litara. Potpuno zatvorena i zvučno izolovana kabina od čelika sa dvoja široka vrata. Mesto vozača na rotirajućoj platformi u sredini vozila za vožnju u oba smera. Rotirajuća vozačka tabla sa svim instrumentima. Radijus okretanja: 9.500 mm. Hidraulično podržano upravljanje na prednjoj osovini sa nužnim pogonom. Ugao zakretanja prednje osovine do 60 stepeni. Sistem za prihvat sastoji se od zakretne podizne platforme sa fiksnim teleskopima, zakretnim hvataljkama, prihvatom sa mehaničkim/hidrauličkim zaključavanjima i dve drške za nosni točak. Sistem od 24 V. Maksimalna brzina 30 km/h. Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške, greške u unosu ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Primjenjuju se isključivo naši Opšti uslovi poslovanja (AGB).