Müller-Mitteltal T4 40,0 , Agrar, Hydr. Rampen,3 M. Paket na prodaju (58.987)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: Dedpfsvin Ucsx Aa Iekr ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane Dkedpfjvin T Sox Aa Ier * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: Djdpfxey Ngzyj Aa Iekr ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolicu kao infotool, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED rasveta 12 / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Prednje stope za potporu, kao i mehaničke sklopive potpore pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka sa strane desno ispod šasije ----Niskopodna platforma: * Sadelna platforma sa 45° zakošenim prednjim uglovima i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x D = 665 mm sa poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto belo), preklopive i skidajuće * Zadnja stranica –150 mm– visoko umetnuta * Zadnji nagib na sedlanoj platformi prema niskom podu, oko 700 mm dužine * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm, niskopodna platforma sa drvenim gredama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopivih proširenja do ukupne širine od 3 m, ne uključujući zadnji nagib (dodatne daske za proširenje prisutne, smeštene na sedlanoj platformi) * Mehanički podesive signalne table napred i pozadi ----Paket za obezbeđenje tereta (Lasi-paket): * Na sedlanoj platformi po 2 x 6,3 t veznih prstena, kao i bočno 3 x 5 t veznih šipki u spoljašnjem ramu * Na niskopodnoj platformi bočno po 2 x 13,4 t veznih prstena, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih veznih prstena zaobljenih u spoljašnjem ramu * Bočno po 2 x 6,4 t veznih ušica, kao i jedan vezni prsten u ležištu za bagerski krak * 2 x kontejnerske brave neposredno iza izbočine na niskopodnoj platformi ----Ležište za bagerski krak: * Ležište za bagerski krak od kraja zadnje krute osovine do upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Rampe za uspon: * Mehaničke jednodele vruće pocinkovane hidraulične rampe, oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * 4-struki upravljački blok za naknadnu hidrauličnu ugradnju pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi je od tvrdog drveta debljine 50 mm * Letvice za penjanje na spoljašnjem ramu rampe i na nagibu za pristup * Guma na rampi i uzlaznom nagibu ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu od 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije utovarne površine: * Utovarna površina sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba za uspon) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbanje: * Šasija, rampe za uspon, zadnje sklopive potpore, konzole za proširenje – vruće pocinkovano * Osovine, prednje stope za potporu, vazdušni rezervoari ofarbani u crnu boju * Vozilo je vruće pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane * Slike mogu prikazivati opremu koj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) Dksdpol Thyxefx Aa Ior ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.740 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa oprugom za skladištenje * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Smard-bord za određivanje težine tereta * Paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka sa strane i pozadi, reflektujuća * Rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * LED svetlo * Pravo vučno vratilo sa vučnom kukom 50 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima, kao i nosač rezervnog točka tipa korpe sa strane desno * Prednji zatvoreni pojedinačni blatobran od plastike * Zadnje prave čelične bočne zaštite od prskanja, svaka sa zaštitom od prskanja (suzbijanje prskajuće magle) * Bočna zaštita od naletanja * Prednji deo platforme sa okretnim postoljem produžen za 520 mm sa uglovima od 45° i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem, zaključavajuća * Šasija od visokootpornog finozrnog čelika * Pod preko platforme sa okretnim postoljem od 50 mm, a na niskopodnožnoj platformi od 60 mm od crnogoričnog drveta * Spoljašnje daske rampi od tvrdog drveta * Sa svake strane po 4 džepa za stubove (nema stubova) sa mogućnošću vezivanja od 2 t * Lasi-paket sastoji se od: 2 vezna okca 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme sa okretnim postoljem * Sa svake strane napred i pozadi po 2 para veznih prstenova 13,4 t na spoljašnjem ramu, kao i sa strane po 4 para veznih prstenova 10 t, mogu se okretati i spuštati * Prilagođeni za opterećenja iz svih pravaca i ugrađeni u spoljašnji ram Dksdpfx Ajl Tphrja Isr * 2 para veznih prstenova 6,4 t bočno u ležištu za ruku bagera * 8 pari pocinkovanih preklopnih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem kosom delu) * Ploče za proširenje sa leve strane smeštene u odeljak za odlaganje * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja prilazne kosine cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mehaničke podupirače pozadi * Hidraulične preklopne rampe sa hidraulično pomerljivim prednjim delom cca 4.650 x 720 mm, uključujući hidraulično bočno pomeranje rampi i ventil za zadržavanje tereta * Teretna površina iznad okretnog ležaja: cca. 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca. 6.780 x 2.520 mm * Visina utovara sa opterećenjem cca. 890 mm, +/- 20 mm (uključujući 860 mm prilazne kosine) * Ugrađen razdelnik protoka * Šasija, okretište, rampe za ulazak, preklopne izbočine i mehanički podupirači toplo pocinkovani * Osovine, vučno vratilo, vazdušni rezervoari i okretnica obojeni u crno * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Odmah dostupno u Egestorfu na autoputu A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-klip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Zadnja osovina je upravljiva sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kutija sa informacijama montirana na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED svetlosna instalacija 12/24V * LED rotaciono svetlo (prenosivo) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podlaženja * Podupirači napred i mehanički zakretni oslonci pozadi na šasiji * Pravi blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije sa desne strane ----Niska platforma: * Sedišna platforma sa prednjim uglovima ukošenim pod 45° i prednjom sandukom od pocinkovanog čeličnog lima, dimenzija B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, sa poklopcem na preklop * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) koje se mogu sklopiti i skinuti * Zadnja stranica –150 mm– umetnuta * Zadnji zakošeni deo na sedišnoj platformi ka niskom ležištu, dužine cca 700 mm * Sedišna platforma sa 50 mm drvenim daskama, dok je nisko ležište sa 60 mm drvenim daskama * Pločasti lim sa reljefom iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih preklopnih proširenja do 3 m ukupne širine, osim u zadnjem zakošenju (proširni podovi prisutni sa odlaganjem na sedišnoj platformi) * Mehanički podesivi paketi tabla za upozorenje napred i pozadi ----Obezbeđenje tereta (Lasi-paket): * Na sedišnoj platformi po 2 x 6,3 t veznih prstena kao i bočno 3 x 5 t veznih šipki u spoljašnjem ramu * Na niskom ležištu bočno po 2 x 13,4 t veznih prstena i 4 x 10 t veznih prstena koji se mogu zakretati i spuštati, integrisani u spoljašnji ram * Bočno po 2 x 6,4 t veznih ušica i pozadi 1 vezni prsten u osloncu za bagersku ruku * 2 x bravice za kontejner odmah iza krivine u niskom ležištu ----Oslonac za bagersku ruku: Dodpfx Asl Tnvgea Iskr * Oslonac za bagersku ruku proteže se od kraja zadnje fiksne osovine preko upravljive osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Pristupne rampe: * Mehaničke jednodele toplo-cinkovane hidraulične pristupne rampe, cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive bočno) * 4-struki hidraulični razvodnik za naknadnu montažu bočnog pomeranja hidrauličnih rampi od strane kupca * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Protivklizni letvice na spoljašnjem ramu rampe i u prilaznom zakošenju ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (pri hidrauličnom kapacitetu pumpe kamiona od preko 40 l do 120 l/min) ----Dimenzije tovarnog prostora: * Tovarni prostor sedišne platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskoležeći tovarni prostor: cca 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez opterećenja cca 910 mm (uključujući 860 mm prilaznog zakošenja) ----Visina sedla: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampi za uspon, zadnji preklopni oslonci, konzole za proširenje su toplo-cinkovani * Osovine, potpornici, rezervoari za vazduh obojeni u crno * Vozilo je pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo uz garanciju proizvođača * Zadržavamo pravo na greške i među-prodaju * Slike uzorka mogu sadržati opremu koja ne odgova

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Ručno otpuštanje za opružno-akumulatorske cilindre * Bubnjaste kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Poslednja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskim blokiranjem upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolici, informativni alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podlijetanja * Prednje stope sa ručnim mehaničkim potpornicima pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispod šasije, sa desne strane ----Niska utovarna platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednji sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (RAL 9010 čista bela) – preklopne i skidajuće * Zadnja stranica -150 mm- umetnuta * Zadnji kosi deo sedlaste platforme ka niskom delu dužine oko 700 mm Dedsy Ngz Hspfx Aa Iokr * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm; niska platforma sa podom od drvenih greda debljine 60 mm * Pod od reljefnog lima iznad osovina ----Proširenja: * 8 x mehaničkih sklopivih proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem kosom delu (proširenja sa odlaganjem na sedlasta platforma) * Mehanički podesive upozoravajuće table napred i pozadi ----Paket za osiguranje tereta (Lasi-Paket): * Na sedlasta platformi po 2 x 6,3 t priveske za vezivanje, kao i sa strane po 3 x 5 t šipke za vezivanje u spoljnom ramu * Na niskoj platformi sa strane po 2 x 13,4 t prstenova za vezivanje, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih prstenova za vezivanje uklopljenih u spoljni ram * Sa strane po 2 x 6,4 t karika za vezivanje, a pozadi 1 prsten u prostoru za odlaganje lopate * 2 x kontejnerske brave neposredno iza stepenastog dela na niskoj platformi ----Prostor za odlaganje bagerskog kraka: * Odeljak za bagerski krak od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine, do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim ojačavajućim profilom, dimenzija cca L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Rame za utovar: * Mehanički jednodelne, toplo-cinkovane hidraulične rampe za utovar dimenzija cca 3.000 x 720 mm (mehanički podesive po širini) * Kontrolni blok sa 4 priključka za naknadnu kupčevu ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi izrađena od 50 mm tvrdog drveta * Stepenice za penjanje na spoljnom ramu rampe, kao i na prilaznoj kosini * Guma na rampi i prilaznoj kosini ----Hidraulika: * Hidraulični razvodnik protoka u prikolici (za hidraulični protok pumpe u kamionu iznad 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije za utovar: * Utovarna površina sedlaste platforme: cca 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: cca 8.500 x 2.520 mm * Utovarna visina bez tereta cca 910 mm (uključuje 860 mm kosine za prilaz) ----Visina priključenja: * cca 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske vučne jedinice) ----Farbanje: * Šasija, rampe za utovar, zadnje sklopive stope, konzole za proširenja – toplo cincovani * Osovine, prednje stope, vazdušni rezervoari lakirani u crnu nijansu * Vozilo je to

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje feder-pritiskivača * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolske opruge sa tandem kompenzacijskim agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prirubničkom vučnom kukom od 40 mm ----Elektrika / osvetljenje: * 15-polni priključni utikač za struju * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala – bez ugradnje na kamionu ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanička podupiračka dizalica napred * Pozadi 2 mehaničke preklopne podupirače * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm napred bočno desno na šasiji * Vijčano pričvršćen zaštitni branik protiv podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip karoserija: * Sklopke za mrežu na držačima centralnog zaključavanja i 2 kom. na prednjem zidu * Čelična paletna karoserija sa kipovanjem na tri strane sa ojačanim Strong bočnim sandukom (neprekinuti bočni zidovi sa unutrašnjim cevnim ojačanjem – bez srednjih stalaka – preklopivi sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna vrata na zadnjem zidu – asimetrično podeljena, mogu se okretati i blokirati do 270°, nisu preklopiva; sa dodatnim klatnom okvirom za automatsko otvaranje zadnje strane pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave pozadi i centralno zaključavanje; funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnje strane kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm od fine zrnaste čelika ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu 1 x 5 t prihvatni prsten Dedpfxjx Hm Rco Aa Iokr * Sa strane po 4 x 3 t prihvatne alke ugrađene u spoljni okvir ----Šasija: * Šasija od fine zrnaste čelika ----Rampe: * Prijemna šina pozadi za rampe * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi cca. 3.570 x 410 mm (nosivost po paru 10 t) za vozila na gumama i gusenicama * Zaključivo skladište za rampe integrisano ispod utovarne površine u šasiju ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Farbanje: * Vučno vratilo, zaštita od podletanja, zadnji stubovi i zadnje podupirače vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i dizalica za podupiranje obojeni u crnu nijansu * Bočne stranice farbane po željenom RAL tonu boje (bez specijalnih ili metalik boja), promena moguća do cca. 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta * Greške i prethodna prodaja zadržane * Prikazane su ilustrativne fotografije ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od 29. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansir agregatom ----Vučna šipka / Vučna ušica sa prirubnicom: * Vučna šipka podesive visine do 300 mm sa vučnom ušicom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla 12/24 V * Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala -bez dodatne instalacije na kamionu- ----Generalni dodatni delovi: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Dve mehaničke sklopive stabilizacione noge pozadi * Plastična kutija za alat približno 750 x 350 x 300 mm sa prednje desne bočne strane šasije * Zavrtan podupirač za zaštitu od podlijetanja * Plastični četvrtast blatobrani ----Kip most: * Kuke za montažu mreže integrisane u ležišta centralnog zaključavanja kao i 2 komada na prednjem zidu * Paletni čelični 3-strani kip nadogradnja sa ojačanim Strong-stranicama (neprekidne bočne stranice sa unutrašnjim cevnim ojačanjem -bez središnjih stubova- preklopive sa oprugama za podizanje stranica * Zadnji stubovi zavrtnjem pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata sa asimetričnom podelom, rotirajuće za 270° i mogućnošću blokade -nepreklopive- sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata tokom kipovanja, zaključavanje pocinkovanim rotacionim šipka mehanizmom pozadi i centralnim zaključavanjem, funkcija deaktivacije za automatsku funkciju zadnjih vrata prilikom kipovanja unazad sa otvorenim krilima vrata * Pod od 4 mm sitnozrnog čelika ----Obezbeđenje tereta: * Po jedan zatezni prsten nosivosti 5 t u svakom uglu * Po četiri zatezne ušice nosivosti 3 t sa svake strane, ugrađene u spoljašnji okvir ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Rampe: * Zadnji profil za ugradnju ulaznih rampi * 1 par aluminijumskih ulaznih rampi približno 3.570 x 410 mm (nosivost 10 t/par), pogodnih za vozila sa gumenim ili guseničnim pogonom * Zaključivo skladište pozadi ispod tovarnog prostora, ugrađeno u šasiju za rampe ----Gume: * Gume 358/55 R 19,5 ----Farbanje: Dksdpfx Ajx Hm Rija Isr * Vučna šipka, zaštita od podlijetanja, zadnji stubovi, zadnje sklopive noge - toplo pocinkovano * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i podupiračka noga - ofarbani u crnu boju * Bojenje stranica prema željenoj RAL boji (bez specijalnih i metalik boja), moguće izmeniti do otprilike 6 nedelja pre završetka ----Informacije: * Ojačana nadogradnja sa sertifikatom o obezbeđenju tereta * Greške i međuprodaja su mogući * Ilustrativne slike ----Rok isporuke: * Dostupno odmah od nedelje 29/2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL Dksdpel Thymofx Aa Ijr * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Uređaj za vanredno otpuštanje feder-čelija * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala - bez dodatnih instalacija na kamionu * 15-polni električni priključak * LED svetlosni sistem 12 / 24 V * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa električnom instalacijom od 12 i 24 V ----Opšta oprema: * prednji potporni vitlo * spoljašnje preklopne potpore pozadi * plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napred desno spolja na čeonom zidu * bočna zaštita od podlaženja * plastični četvrt-krivci ----Površina niskopodnog prikolice: * pod od četinara, debljine 50 mm * uređaj ispred čeone strane za naknadnu montažu kontejnerskih bravica * pričvršćeni čeoni zid od glatkog lima, visine 400 mm * zadnji stubovi pričvršćeni zavrtnjima * bočne stranice sa podiznim oprugama ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram cca 45 stepeni savijen sa 2 t vezne sile na svakih 480 mm * opcija ugradnje padajućih veznih prstenova od 3 t na svakih 600 mm * po jedan vezni prsten od 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * na čeonom i zadnjem nosaču više otvora za vezivanje do 1,2 t * Profifix vezna traka centralno po dužini za vezivanje do LC 3000 daN ----Rampi: * jedinstvene hidraulične rampe od rešetkastih profila, dimenzija 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do 20 mm) Djdjrwc R Aepfx Aa Iskr * hidraulični razdelnik zapremine u prikolici (za izlaznu snagu hidraulične pumpe u kamionu od preko 40 l/min do maksimalno 140 l/min) ----Farbanje: * šasija, vučna ruda, čeoni zid, mehaničke zadnje potpore i rampe pocinkovani * osovine, opruge, vazdušni rezervoar, prednji potporni vitlo i prsten vučne rude ofarbani u crno * bojenje bočnih stranica u RAL 9010 čisto belo * bojenje bočnih zidova u RAL boji uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo sa fabričkom garancijom * mogućnost grešaka i međuprodaje * slike su ilustrativne prirode ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje vazdušnih cilindara sa oprugom * Bubanj kočnice Dkodpfjpk D I Asx Aa Ier ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * Zadnja osovina upravljiva sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (TPMS) * Smartboard kontrolna jedinica kao informativni alat montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni strujni priključak * LED osvetljenje 12V / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od podbijanja * Prednje stope za podršku i mehaničke okretnice pozadi na šasiji * Pravi čelični blatobrani * Nosač rezervnog točka ispod šasije, desna strana ----Niska platforma: * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog lima B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Bočne stranice na sedlastoj platformi, aluminijumske, visine 400 mm (RAL 9010 čista bela), preklopive i uklonjive * Zadnja stranica -150 mm- ubačena * Zadnji zakošeni deo sedlaste platforme prema niskem ležištu, dužine oko 700 mm * Sedlasta platforma sa daskama od drveta debljine 50 mm i nisko ležište sa daskama od drveta debljine 60 mm * Lim sa šarama preko osovina ----Proširenja: * 8 x mehanička preklopna proširenja na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem zakošenju (proširive daske su prisutne sa držačem na sedlastoj platformi) * Mehanički podesivi paketi signalnih tabli napred i pozadi ----Osiguranje tereta (Lasi paket): * Na sedlastoj platformi po 2 x 6,3 t karika za vezivanje, a bočno po 3 x 5 t šipke za vezivanje na spoljašnjem ramu * Na niskom ležištu bočno po 2 x 13,4 t karika za vezivanje i 4 x 10 t karika za vezivanje, zakretne i spuštajuće, integrisane u spoljašnji ram * Bočno po 2 x 6,4 t oka za vezivanje, kao i jedna karika za vezivanje pozadi u prostoru za rukodržač bagera * 2 x blokade za kontejnere odmah iza krivine na niskom ležištu ----Prostor za rukodržač bagera: * Prostor za rukodržač bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano, sa internim ojačavajućim profilom, dimenzije oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Ramps za utovar: * Mehaničke jednodijelne termo-pocinkovane hidraulične rampe, dimenzije oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * Blok ventila sa 4 priključka za kasniju ugradnju hidrauličnog pomeranja rampi od strane korisnika * Spoljna daska na rampi izrađena od tvrdog drveta debljine 50 mm * Protivklizne letvice na spoljašnjem okviru rampe i na kosini za penjanje ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu sa protokom od 40 do 120 l/min) ----Dimenzije utovara: * Površina za utovar sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Površina za utovar na niskom ležištu: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovarne površine bez tereta oko 910 mm (uključujući kosinu od 860 mm) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbovanje: * Šasija, utovarne rampe, zadnje podupirače, konzole proširenja termo-pocinkovane * Osovine, podupirače, vazdušne rezervoare lakirane u crnu boju * Vozilo je termo-pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, Godina proizvodnje: 2007, Interni broj vozila: G400178 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna težina: 7.100 kg Ukupna dužina: 10.800 mm Maksimalna dozvoljena težina: 31.000 kg Zadržavamo pravo na greške u podacima Dsdszahg Djpfx Aa Iokr Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.080 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5820 Müller-Mitteltal trostrani čelični tandem kiper prikolica / aluminijumske rampe / pocinkovano šasija / široke gume! Dkjdpfxezdm S Se Aa Ijr ---- * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prva registracija: 08/2017 * Ukupna dozvoljena masa: 13.500 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 3.420 kg * Nosivost: 10.080 kg * Osovine: 2 x Gigant / bubanj kočnice * Vešanje: lisnate opruge * Gume: 385/55 R 19.5, oko 50% preostalog profila, čelične felne * Tehnički pregled (TÜV) važi do: 08/2026 * EBS * Boja: šasija pocinkovana, nadogradnja kiper plava * Unutrašnjost kipera: cca 6m³ (5,00m dužina x 2,42m širina x 0,50m visina) * Izvlačne aluminijumske rampe * Vučna ruda sa 50 mm okom, podesiva po visini * Kiper nadogradnja sa 4 para preklopnih ušica za vezivanje u podu * Prednja potpuna podupirača * Dodatne preklopne potpore pozadi * VA kutija za alat napred desno * Četvrtinski blatobrani * Sertifikat za obezbeđenje tereta * Prvi vlasnik Nemačka prikolica!! Nemačka dokumentacija!! Prva ruka!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom pravljenju oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili navedenim podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prethodnu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili razjasnili dodatna pitanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: Dodpjy Tr Hijfx Aa Ijkr * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: Dsdpfx Aajy Tr Hce Iskr * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 110, prazna masa vozila: 8.320 kg, maksimalna nosivost: 31.680 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, međuosovinsko rastojanje: 6.500 mm, boja: plava, Oprema: ABS, * Bubanj kočnica * 4 ose * Međuosovinsko rastojanje 6.500 mm Djdpfx Aelpav Uea Iekr * Hidraulične rampe, dužina 2.850 mm – širina 650 mm * Visina utovarne ivice 920 mm * Proširivo do 3 m Zadržavamo pravo na greške

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo Dkodpfx Aaoyxbgcs Ier MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Nemačko vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trostrani kiper sa rampama postavljenim ispod Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda besprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge moguće! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Djdpfx Aaoyw N Npj Iekr Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća posredovanje austrijskih transportnih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci u internetu predstavljaju neobavezujući opis. Ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, slovne greške ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30.0: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Sistem za hitno otpuštanje vazdušnih cilindara * Dobošne kočnice ----Osovine: 3 x 11 tona BPW Eco osovine ----Suspenzija: Dksdpfx Ajx Ipbgoa Ior * Parabolični opružni listovi ----Vučna ruda: Vučna ruda sa 40 mm vučne čaure i podešavanjem visine putem opružne žice i zatezne brave ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Više-voltagni sistem * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi * 15-polni utikač za napajanje ----Opšti delovi: * Mehanički izjednačavač osovina pozadi * Bočna zaštita od udarca * Okretni oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Prednji blatobran od plastike i zadnji ravni čelični zaštitni limovi, oba sa zaštitom od prskanja * Reflektujuće trake sa strane i pozadi ----Površina prikolice: * Poklopac koji se skida (vatro-cinkovan) za kutiju sa alatima na platformi sa okretnom osovinom * Sa svake strane po 4 džepa za okove (ali nema okova), istovremeno omogućavaju pričvršćivanje tereta * 6 pari mehaničkih ruku koje se sklapaju za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne na zadnjoj kosini) * Proširujuće daske postavljene u sredini površine za utovar ----Obvezivanje tereta (paket LaSi): * 2 tačke za pričvršćivanje (6,4 tone) napred sa leve i desne strane na glavnom ramu platforme sa okretnom osovinom * 5 pari UVV okova koji se mogu okretati i spuštati, mogu se opteretiti u svim smerovima i ugrađeni su u spoljni ram - u uglovima 13,4 tone, u ostalom 10 tona. ----Postolje za ruku bagera: * Postolje za ruku bagera preko zadnje osovine do završnog nosača, dugačko oko 2.100 mm (2 para okova od 6,4 tone sa strane na postolju za ruku bagera) ----Rampe: * Hidraulične rampe u jednom delu (oko 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampe ----Površina za utovar: * iznad rotirajućeg prstena: oko 1.960 x 2.520 mm * zadnja površina za utovar: oko 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm kosine za ulaz) ----Visina utovara: * bez tereta, oko 910 mm ----Gume: * 235/75 R 17.5 duple gume ----Boja: * Šasija, rotirajuća osovina, vučna ruda i rampe vatro-cinkovane * Osovine, opružni listovi, rezervoar vazduha, itd. obojeni u crnu boju * Vozilo je vatro-cinkovano ----Informacije: * --Tehnički je moguće maksimalno dopušteno opterećenje od 30.000 kg-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodne prodaje su podložne promeni ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30.0: ----Kočnice: * EBS kočioni sistem * Sistem za hitno otpuštanje opruga cilindara * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 3 x 11 tona, BPW Eco osovine ----Suspenzija: Dkodpex Ipb Hofx Aa Ijr * Parabolične opruge ----Vučna šarka: * Vučna šarka sa 40 mm vučne čeline i podešavanjem visine preko opruge i zatezne brave ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * Sistem sa više napona * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlo (odvojivo) pozadi * 15-polni priključak za struju ----Opšti montažni delovi: * Mehanički izjednačivač osovina pozadi * Bočna zaštita od udarca * Podesivi oslonci pozadi na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi upozornih tabli napred i pozadi * Prednji blatobrani od plastike i zadnji ravni čelični štitnici, oba sa zaštitom od prskanja * Konturna traka sa strane i pozadi, reflektirajuća ----Površina za teret: * Poklopac koji se sklapa (vatro-cinkovan) za kutiju sa alatima na platformi rotirajuće osovine * Sa svake strane 4 džepa za vodilice (ali nema samih vodilica) sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * 6 pari mehaničkih, sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem nagibu) * Ploče za proširenje položene u sredini površine za teret ----Sigurnost tereta (LaSi paket): * 2 sidra za pričvršćivanje (6,4 t) napred, levo i desno, na glavnom ramu platforme rotirajuće osovine * 5 pari UVV prstenova za pričvršćivanje, sklopivi i podesivi, mogu se opteretiti u svim smerovima i ugrađeni su u spoljni ram - u uglovima 13,4 t, inače 10 t. ----Nosiljka za bagerovo ruku: * Nosiljka za bagerovo ruku preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine približno 2.100 mm (2 para sidara za pričvršćivanje od 6,4 t sa strane na nosiljci za bagerovo ruku) ----Rampe: * Hidraulične, jednodjelne rampe (približno 3.000 x 720 mm) * Hidraulično bočno pomeranje rampi ----Površina za teret: * Iznad rotirajućeg prstena: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja površina za teret: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm nagiba za ulazak) ----Visina utovara: * Neopterećen oko 910 mm ----Gume: * 235/75 R 17,5, dvostruke gume ----Lakiranje: * Šasija, rotirajuća osovina, vučna šarka i rampe vatro-cinkovane * Osovine, opruge, rezervoar vazduha, itd. ofarbane u crnu boju * Vozilo je vatro-cinkovano ----Informacije: * --Tehnički je moguće dopustiti ukupnu težinu od 30.000 kg-- * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i eventualna prodaja su rezervisani ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30,0: Dodpfjl Thxdex Aa Iokr * EBS kočioni sistem * RDÜ sistem za praćenje pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih cilindara * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona, BPW Eco osovine * Listopružine * Mehanička kompenzacija osovina na zadnjoj strani * Bočna zaštita od udara * Podesivi oslonci na zadnjoj strani šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih znakova na prednjoj i zadnjoj strani * Prednji blatobrani od plastike, zadnji ravni, pocinkovani čelični zaštitni elementi, sa zaštitom od prskanja * Reflektujuće trake sa bočne i zadnje strane * Poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju sa alatkom na platformi okretne konstrukcije * Sistem sa više napona * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlo (odvojivo) na zadnjoj strani * Vučna šarka sa 40 mm priključne vilice i podešavanje visine pomoću opruge i stezača * 15-polni električni konektor * Sa svake strane po 4 džepa za privezne šipke (ali nema priveznih šipki), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 priključne vilice (6,4 tone) napred sa leve i desne strane na glavnoj šasiji platforme okretne konstrukcije, 5 pari UVV priveznih prstenova, podesivi, spustivi i podizni, opterećivi u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnju šasiju – na uglovima 13,4 tone, inače 10 tona. * 6 pari mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne na zadnjoj kosini) * Produžni elementi postavljeni u sredini tovarne površine * Nosač za ruku bagera, proteže se preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2.100 mm (2 para priveznih prstenova od 6,4 tone sa bočne strane na nosaču za ruku bagera) * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar (oko 3.000 x 720 mm) * Kontrolni blok sa 4 funkcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomaka rampe * Mehanički bočni pomak rampe * Tovelna površina iznad okretnog prstena: oko 1.960 x 2.520 mm * Visina tovarne površine bez opterećenja: oko 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: oko 6.500 x 2.520 mm * Visina tovarne površine bez opterećenja: oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba rampe) * Šasija, okretna konstrukcija, vučna šarka i rampe za utovar, vruće pocinkovani * Osovine, opruge, kompresor vazduha itd., obojeni u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * 5.900 kg prazne težine * --tehnički je moguće ukupna dozvoljena težina od 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisane * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.830 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS kočioni sistem * RDÜ sistem za praćenje pritiska u pneumaticima * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih cilindara * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona, BPW Eco osovine * Listopružine * Mehanička kompenzacija osovina na zadnjoj strani * Bočna zaštita od udara * Podesivi oslonci na zadnjoj strani šasije * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih znakova na prednjoj i zadnjoj strani * Prednji blatobrani od plastike, zadnji ravni, pocinkovani čelični zaštitni elementi, sa zaštitom od prskanja * Reflektujuće trake sa bočne i zadnje strane * Poklopac (vruće pocinkovan) za kutiju sa alatkom na platformi okretne konstrukcije * Sistem sa više napona * LED zadnja svetla * Rotirajuće svetlo (odvojivo) na zadnjoj strani * Vučna šarka sa 40 mm priključne vilice i podešavanje visine pomoću opruge i stezača * 15-polni električni konektor * Sa svake strane po 4 džepa za privezne šipke (ali nema priveznih šipki), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 priključne vilice (6,4 tone) napred sa leve i desne strane na glavnoj šasiji platforme okretne konstrukcije, 5 pari UVV priveznih prstenova, podesivi, spustivi i podizni, opterećivi u svim pravcima, ugrađeni u spoljašnju šasiju – na uglovima 13,4 tone, inače 10 tona. * 6 pari mehaničkih sklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 metra (ali ne na zadnjoj kosini) * Produžni elementi postavljeni u sredini tovarne površine * Nosač za ruku bagera, proteže se preko zadnje osovine do završnog nosača, dužine oko 2.100 mm (2 para priveznih prstenova od 6,4 tone sa bočne strane na nosaču za ruku bagera) * Hidraulične, jednodijelne rampe za utovar (oko 3.000 x 720 mm) * Kontrolni blok sa 4 funkcije za kasniju ugradnju hidrauličnog pomaka rampe Dsdpfxol Th Ads Aa Ijkr * Mehanički bočni pomak rampe * Tovelna površina iznad okretnog prstena: oko 1.960 x 2.520 mm * Visina tovarne površine bez opterećenja: oko 1.070 mm * Zadnja tovarna površina: oko 6.500 x 2.520 mm * Visina tovarne površine bez opterećenja: oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba rampe) * Šasija, okretna konstrukcija, vučna šarka i rampe za utovar, vruće pocinkovani * Osovine, opruge, kompresor vazduha itd., obojeni u crnu boju * 235/75 R 17,5 dvostruke gume * 5.900 kg prazne težine * --tehnički je moguće ukupna dozvoljena težina od 30.000 kg-- * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisane * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.390 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) Dksdpoq Euakofx Aa Ijr * Slučajni sistem za oslobađanje za cilindar sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini, upravljano putem EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) * Zadnja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine upravljana iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez instalacije na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao informativni alat, montiran na prikolici, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovinama * 15-polni strujni priključak * LED rasveta 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (uklonjivo) pozadi * 2 dodatna LED reflektora za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje pri prekomernoj dužini * Bočne marker lampe sa signalizacijom pokazivača pravca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala (bez instalacije na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Prednje podupiračke dizalice kao i zadnje preklopne noge na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog profila (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi kompleti upozoravajućih znakova napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna platforma: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sadel platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom alatnicom od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sadel platformi, 400 mm aluminijumske stranice (RAL boja po želji) preklopne i uklonjive * Zadnji zid -150 mm, umetnut * Zadnji nagib na sadel platformi prema niskom ležištu oko 700 mm dug sa podlogom od reljefnog lima i kraj sa perforiranom trakom za kačenje aluminijumskih prilaznih rampi * Sadel platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim iznad osovina * 9 x mehaničke preklopne proširivače na ukupnu širinu od 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširivi elementi postoje sa zatvorenim skladištem poprečno ispod tovarne površine) * 3 ležišta ispod sadel platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih prilaznih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje udubljenja za točkove ----Osiguranje tereta (LaSi paket): Sadel platforma: * Spoljni okvir sa perforacijama savijen pod 45° sa rupama za vezivanje (2 t zatezna snaga po tački, sa min. razmakom 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova utopljenih u pod (1 na sadel platformi, 1 na uzdužnim nosačima posle savijanja i 1 iznad srednje osovine uz uzdužni nosač) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljnom ramu (1 na početku savijanja sadel platforme, 1 na početku nagiba za uspon, 1 na kraju nagiba za uspon) * Sa strane po 2 x 10 t veznih prstenova (1 između prednjeg udubljenja za točak i 1. osovine, 1 između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljnim ramovima udubljenja za točkove (2 na prednjem i 1 na zadnjem udubljenju) ----Mesto za ručicu bagera: * Produženo mesto za odlaganje ručice bagera od kraja poslednje fiksne osovine preko upravljačke osovine do završnog nosača, konti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: Dedpjykx Nkjfx Aa Iekr * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji