Müller-Mitteltal T4 40,0 , Agrar, Hydr. Rampen,3 M. Paket na prodaju (59.400)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.000 km, snaga: 217 kW (295,04 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Broj vozila: P19421 M WhatsApp: Podrška putem veštačke inteligencije, prosljeđivanje odgovarajućem kontakt licu na vašem jeziku. 2 osovine (4x2) * mali kombi * Euro 6 * automatski menjač bez pedale kvačila * opružna suspenzija sa vazdušnim jastucima * rezervoar za Ad-Blue * kuka za prikolice * zaštitna šipka za farove * hidraulični sistem za podizanje * kuka sa kuglastom glavom * svetla za maglu * pomoćni pogon * suncobran * pretinac za odlaganje * rezervoar za 200 litara * broj sedišta: 3 * ASR/TC * grejani spoljašnji retrovizori * blokada diferencijala * vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem * klima-uređaj * CD radio * digitalni tahograf * tempomat * pomoć pri pokretanju * sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci * kontrola rastojanja * multifunkcionalni volan Gedpfszr S E Tjx Ag Ijkc * broj bočnih strana za istovar: 3 * bočne stranice * međuosovinsko rastojanje 3,45 m * unutrašnje dimenzije D: 4,50 m Š: 2,43 m V: 0,50 m Kilometraža prema tahografu. Prodaja polovnog vozila u trenutnom stanju, isključivo preduzećima ili za izvoz. Prodaja se vrši uz isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke (§ 444 BGB). Nema garancije ili garancijskog roka. Naknadni zahtevi se isključuju. Pregled i probna vožnja pre kupovine su izričito poželjni. Ne preuzimamo odgovornost za funkcionalnost dodatne opreme/ekstra opreme. Moguće su modifikovane oznake/reklamne nalepnice na fotografijama. Zadržavamo pravo na greške, pogreške pri unosu podataka i prodaju pre zaključenja ugovora. Rado ćemo vas savetovati na nemačkom, engleskom, grčkom, ruskom, hrvatskom, italijanskom, španskom, francuskom, turskom, rumunskom i arapskom (?????).

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinčana, drveni pod debljine 70 mm, 18 x pričvrsnih alki, najazdne rampe (dimenzije cca 3.100 x 750 mm), protivklizna letva spolja na rampama i zadnjem kosu, bočno podesive najazdne rampe, hidraulične rampe, 8 x džepova za stubove, visina tovarnog prostora: 900 mm, 2 x sanduka za alat, obeležavanje kontura u skladu sa propisima, uključeno: pokazivači opterećenja po osovini. Doplate: - Prednji zid od čelika - pocinčan: 500 € Gkjdpfez R Nhpex Ag Isc - Hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 € -- Greške u kucanju, tehničke greške i izmene su moguće. Fotografije su ilustrativne prirode. -- Više podataka na zahtev!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para utora za točkove, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Gkedpfsz R Tidex Ag Isc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.080 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu preko EBS signala -bez instalacije na strani kamiona- * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa ručnim spuštanjem pozadi * Paketi signalnih tabli napred i pozadi * SmartBord kao informativna alatka montiran sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po grupi osovina * Reflektivna traka duž bočnih i zadnjih kontura * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Prava vučna ruda sa vučnom alkom od 50 mm i besprekidnim podešavanjem visine * Napred zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa zaštitom od prskanja (za smanjenje rasprskavanja vode) * Bočna zaštita od podletanja * Prednja nadgradnja ispred platforme za okretno postolje za oko 520 mm sa 45° uglovima i 3 odeljka za odlaganje sa bravom i poklopcima na preklop (poklopac se otvara pozadi) * Šasija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Pod preko platforme za okretno postolje od 50 mm i na niskopodnoj platformi od 60 mm borovine * Spoljni daske rampi za ulazak od 50 mm tvrdog drveta * Paket za vezivanje tereta sadrži: 2 prstena za vezivanje 6,4 t napred levo i desno na glavnom okviru okretnog postolja, bočno napred i pozadi po jedan par prstenova za vezivanje od 13,4 t na spoljašnjem okviru, kao i po jedan par prstenova 10 t koji se mogu obarati i spuštati, opterećivi u svim pravcima i ugrađeni u spoljašnji okvir, na spoljnim okvirima udubljenja za točkove zašrafljeni prstenovi za vezivanje 5 t (na prednjem udubljenju za točkove po 2 komada, nazad 1 komad), 2 para prstenova za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu za ruku bagera * 11 parova preklopnih oslonaca za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjem kosom delu) * Skladišni prostor (D = 2.470 x Š = 570 x V = 250 mm) za proširujuće daske od čeličnog lima poprečno postavljen ispred prve zadnje osovine * Ležište za ruku bagera iznad zadnje osovine do kraja kose rampe cca 2.300 x 740 x 190 mm * Sa svake strane po 2 udubljenja za točkove cca 640 mm široka – prednja 340 mm duboka, zadnja 220 mm duboka – sa uvlačivim poklopcem (odlaganje za poklopce napred na platformi za okretno postolje) za transport utovarivača na točkovima sa međuosovinskim rastojanjem od 3.100 – 3.640 mm * Mehaničke podupirače pozadi * Hidraulične preklopne rampe sa hidrauličnim vrhom cca 4.650 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Površina za utovar iznad okretnog postolja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: cca 6.780 x 2.520 mm, visina utovara kod opterećenja cca 890 mm +/- 20 mm (uključen ugao kose rampe od 860 mm) * Šasija, okretno postolje, preklopni oslonci, zadnji mehanički podupirači i ulazne rampe pocinkovani vrućim postupkom * Osovine, vazdušni rezervoari kao i vučna ruda farbani u crnu boju Godpfexmpykex Ag Iekc * Pneumatici: 235/75R17.5 * Vozilo je potpuno pocinkovano * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuvremena prodaja zadržana * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.080 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Sistem za ručno otpuštanje feder-čeljusti * Nadzor pritiska u pneumaticima sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala - bez potrebe za instalacijom na strani kamiona * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa manuelnim spuštanjem pozadi * Paket tabli upozorenja napred i pozadi * SmartBord kao informativni alat, montiran sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po grupi osovina * Reflektujuća konturna traka sa strane i pozadi * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Pravi vučni jezik sa vučnom ušicom od 50 mm i stepenasto podesivom visinom * Prednji pojedinačni blatobran od plastike (zatvoren) Gksdpfxsxmpyde Ag Isc * Zadnje prave čelične zaštite sa prskalicama (smanjenje širenja prskanja) * Bočna zaštita od podletanja * Prednji deo ispred platforme sa obrtanjem oko 520 mm sa 45° uglovima i 3 odeljka sa bravom na preklopnim poklopcima (poklopci se otvaraju prema pozadi) * Šasija od visokokvalitetnog fini zrnastog čelika * Pod iznad platforme sa obrtanjem od 50 mm, a na niskopodnoj platformi od 60 mm jelove građe * Spoljašnje daske rampi od 50 mm tvrdog drveta * Lasi paket sastoji se od: 2 prstena za vezivanje 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme, sa strane napred i pozadi po 1 par veznih prstena 13,4 t na spoljnem okviru, kao i sa strane po 1 par prstena za vezivanje 10 t - okretni i spuštajući, opterećivi iz svih pravaca i ugradjeni u spoljni okvir, na spoljnim okvirima točkaških udubljenja montirani prsteni za vezivanje 5 t (na prednjem po 2, na zadnjem po 1 kom), 2 para prstena za vezivanje 6,4 t sa strane u prostoru za odlaganje krana * 11 parova rasklopivih izbočina za ukupnu širinu od 3 m (osim u zadnjem kosom delu) * Skladišni prostor (L = 2.470 x Š = 570 x V = 250 mm) za table proširenja iz čeličnog lima, montiran poprečno ispred prve zadnje osovine * Prostor za odlaganje kranske ruke iznad zadnje osovine do kraja nagiba cca 2.300 x 740 x 190 mm * Sa strane po 2 udubljenja za točkove, cca 640 mm širine - prednje 340 mm duboko, zadnje 220 mm duboko - sa uvlačivim poklopcem (mesto za poklopce napred na platformi sa obrtanjem) za transport utovarivača na točkovima sa međuosovinskim rastojanjem od 3.100 - 3.640 mm * Mehaničke potpore pozadi * Hidraulične preklopne rampe sa hidraulično pomičnim vrhom cca 4.650 x 720 mm * Hidraulično bočno pomeranje rampi * Utovarna površina iznad obrtanja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja utovarna površina: cca 6.780 x 2.520 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm +/- 20 mm (uključujući 860 mm nagiba pri ulascu) * Šasija, platforma sa obrtanjem, rasklopive izbočine, zadnje potpore i rampe za penjanje pocinčani vrućim cinkovanjem * Osovine, vazdušni rezervoari i vučni jezik lakirani u crnoj boji * Pneumatici: 235/75R17.5 * Vozilo je vruće pocinkovano * Novo vozilo sa garancijom proizvođača * Uz napomenu mogućih grešaka i prethodne prodaje * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.300 kg, ukupna težina: 8.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1983, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 5.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 1983, Oprema: ABS, 2-osovinska prikolica niskopodne platforme Müller-Mitteltal Tip: ETü-TA Šasija / Komponente: * 2 x osovine sa bubanj kočnicama * Listopružna suspenzija * Gume: 7,5R15 * Preostala dubina gazećeg sloja: napred ~20/80%, pozadi ~80% * Vučna spojnica, podesiva po visini * Ušica 40 mm * Jost prednja potporna noga Nadogradnja: * Niskopodna platforma * Rampi za utovar 2,40 m * Prostor za teret: 5.150 mm x 2.480 mm x 400 mm * Bočne stranice 400 mm * 4 x prsten za pričvršćivanje sa svake strane Težine: * Ukupna težina: 8.900 kg * Nosivost: 6.300 kg * Sopa težina: 2.600 kg Ostalo: * Nemačko vozilo * Tehnički pregled važi do 09/2027 ----Novi tehnički pregled/isprava, kao i smanjenje ili povećanje težine su mogući na zahtev. _____ Čak i nakon kupovine, ne ostavljamo vas same: Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Takođe je moguća i prevoza vašeg vozila unutar Nemačke. Jednostavno nas kontaktirajte – rado ćemo vam pomoći! Govorimo nemački, engleski i ruski jezik. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, greške, štamparske i tipografske greške, kao i na prodaju u međuvremenu. _____ O nama: Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kehlu na Rajni. Već dugi niz godina, predstavljamo iskustvo, pouzdanost i kompetenciju u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila. Naša snaga leži u kupovini i prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na našem prostoru od oko 11.000 m² pronaći ćete širok izbor vozila za različite namene. Kod nas nije važna samo vozila, već i usluga koja stoji iza toga. Pravičnost, ozbiljnost i zadovoljstvo kupaca su nam na prvom mestu. Zbog toga vas pratimo lično i pouzdano – od prvog kontakta do isporuke vašeg vozila. Uverite se sami. Radujemo se vašem upitu! _____ Naša usluga za vas: Gjdpfx Aez R E Rfsg Iskc Utovar vozila Pomažemo vam u utovaru kupljenih vozila. Specijalni transport Pomažemo vam u organizaciji specijalnih transporta. Izvozne i privremene registarske tablice Pomažemo vam u nabavci izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinske procedure Takođe vam pomažemo i u carinskim poslovima. Prevoz vozila Na zahtev, organizujemo prevoz vašeg vozila unutar Nemačke.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini Godpfx Ajzabnbjg Iskc - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVKSK339SZ542526, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Na slikama su prikazani arhivski snimci, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija: Čelična šasija, zavarena konstrukcija, sa zadnjom nagibnom osovinom, optimizovana težina, laka konstrukcija. Zamenjiva 2" kraljevski zglob. Visina sedla šasije bez opterećenja je oko 1200 mm - oko 1250 mm kod vazdušne suspenzije. Uređaj za podizanje: Mehanički čelični hidraulični cilindri za podizanje, 2 x 12 t, upravljanje sa jedne strane, desno. #Osovine: SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama / 430 mm 3 osovine Prednja osovina se automatski podiže = podiže i spušta u zavisnosti od opterećenja; dodatno sa prisilnim spuštanjem, uključujući integrisanu pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom. Napomena: Visina utovara, odnosno ukupna visina, povećava se za oko 50 mm! Gkodpfxozm Ipke Ag Isc #Elektrika Kod 15-polne utičnice: PIN 12 Kod 7-polne utičnice: PIN 6 (upravljanje plusom) #Točkovi 6 komada guma 385/65 R22,5", 6 komada aluminijumskih felni. #Kočioni sistem / Suspenzija Dvožični hidraulični kočioni sistem. Kočioni sistem proizvođača Knorr. EBS sistem. RSS/RSP - Kočiona/vazdušna priključka sa 2 odvojena spojna elementa, žuta / crvena. EBS/ABS utičnica napred. Elektronska vazdušna suspenzija sa automatskim uređajem za spuštanje, preko induktivnog prekidača i dodatna blokada spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje i spuštanje. Bez priključnih creva, odnosno kablova do vučne jedinice. #Sistemi asistencije / sigurnosti Indikator opterećenja osovine preko EBS-Cambus signala, za prikaz na displeju. Nadzor pritiska u gumama sa senzorom pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini. #Kanta Čelična kanta sa ojačanim dnom od specijalnog čelika HB 450 (Hardox ili ekvivalentni materijal), kao i ojačani gornji pojas. Debljina dna 5 mm = kontinuirano dno, debljina zida 4 mm. Prednji i zadnji zid nakošeni, gore poravnati. Stepenice za ulazak u kantu unutra napred, sa leve strane. Čelični zglobni zid sa utisnutim ležajem i automatsko-mehaničkim centralnim zatvaračem sa 2 kuke, zadnji zid unutrašnjim žljebom. #Hidraulika Bez hidrauličnih priključnih vodova do spojne osovine. Hidraulična prednja presa za naginjanje unazad. #Cerada Plastična rolo cerada, uključujući aluminijumsku cev i ručicu za zavrtanje, bez carinskog zatvarača. 1 odstranjiva poprečna potpora i sa desne strane nosač za rolo ceradu. Mehanizam za zaključavanje uvučene rolo cerade. Pričvršćivanje cerade u smeru vožnje sa leve strane sa 3 komada držača i centralnim zateznim uređajem napred, bez zateznih traka (brzo pričvršćivanje na gornjem pojasu). Boja cerade slična RAL 9006, belo-aluminijum. #Osvetljenje / Elektrika 24-voltni uređaj za osvetljenje. 2 komada punih LED svetala sa više komora za zadnja svetla. 2 komada LED pozicionih svetala napred. 2 komada LED gabaritnih svetala pozadi. Treptačka LED bočna gabaritna svetla. 2 komada LED svetala za registarske tablice. 2 x 7-polne utičnice. 1 x 15-polna utičnica. Bez električnih priključnih vodova do spojne osovine. #Lakiranje Čišćenje čeličnim granulama. Šasija: RAL 7021, crno-siva. Kanta i zadnji zid lakirani = RAL 7001, srebrno-siva. Gornji pojas kante u boji kante = RAL 7001, srebrno-siva. #Dodatna oprema / Opšte 3 para plastičnih pojedinačnih blatobrana za točkove, bez zaštite od prskanja, pozadi sa preklopnim štitnicima od prskanja. Aluminijumski trapezoidni donji zaštitnik, preklopni, nelakiran, sa čeličnim držačem, u skladu sa smernicama EU. 2 komada klinova za podupiranje. 1 komad kuklja za vuču, zavrnut za nosač šasij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 27.760 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2026, Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za nužno otpuštanje za pneumatski cilindar * Dobošne kočnice 420 x 180 mm * Kočnica za završne radove sa skraćenim blatobranima pozadi, kao i ručni prekidač za završne radove ----Osovine: * 3 x 9 t BPW osovine * 1. osovina se može podići sa sistemom za pomoć pri pokretanju ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa automatskim spuštanjem tokom procesa naginjanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti za završne radove) ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board (sistem za podizanje i spuštanje, spuštanje podizne osovine, sistem za pomoć pri pokretanju, prikaz kilometraže, prikaz opterećenja osovine, ECAS, očitavanje memorije grešaka) * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna utičnica za priključak prikolice * Eco-LED II - osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x LED radna svetiljka, dodatna * svetleće bočne markerne svetiljke ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumska posuda za vazduh * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastom bazom (mogu se koristiti samo kada je vozilo prazno) * Zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * 4 m aluminijumske ljestve, postavljene bočno sa desne strane, iznad blatobrana * Preklopni donji zaštitni lim * Udica za vuču pozadi ----Ram: * Visok ram šasije od visokočvrstog čelika sa finom zrnošću u teškoj izvedbi (Heavy-Duty) ----Kiper: * Polu-ljuske čelični kiper, kompletno izrađen od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Bočne stranice sa stabilnim, kružnim, unutra nagnetim gornjim pojasom * Stepenice i aluminijumska platforma spolja, ispred prednje stranice ----Debljina poda, bočnih stranica, prednje i zadnje stranice: * Prednja i zadnja stranica - pod nagibom * Prednja i zadnja stranica 5 mm * Bočne stranice 6 mm * Pod 8 mm HBW 450 čelik ----Hidraulični cilindri: * Prednji hidraulični cilindri sa srednjim radnim pritiskom ----Hidraulična zadnja stranica: * Zadnja stranica koja leži na platformi, kao i zadnja stranica sa oscilirajućim kretanjem * Upravljanje hidrauličnom zadnjom stranicom preko mehaničkog kuglastog ventila ----Cerada: * Ručna cerada - RAL 9006 bela aluminijumska boja ----Zapremina tereta: * Oko 25 m³ ----Visina sedla: * Neopterećeno oko 1.340 mm * Opterećeno oko 1.330 mm ----Lakiranje: * Lakiranje šasije u RAL 7021 crno-siva boja * Kiper u RAL 9006 bela aluminijumska boja ----Opšte informacije: * --Dozvoljena ukupna masa od 39.000 kg je tehnički moguća-- Gksdpfow Eg Edox Ag Isc * Greške i prethodna prodaja su rezervisane * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Električni podizači prozora - Električni retrovizori - Hidraulika - Frižider - Maglenke - Radio - Radio-CD plejer - Kabina za odmor - Usisni kanal - Diferencijal sa blokadom - Zaštita od krađe - Kutija za alat - Pogonska osovina = Napomene = Nadogradnja: Materijal: Čelik Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, RC Steel kiper, Cerada, Godpfx Aoz Hzt Hsg Ijkc U kombinaciji sa: Müller Mitteltal, 2018, Masivne osovine, Proširiva konstrukcija, Hidraulične rampe (podesive u širinu), Hidraulična ramna za utovar/istovar kod kipera! = Dodatne informacije = Maksimalna dopuštena masa: 30.000 kg Tip kipera: Zadnji Cena: Na upit = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Greške u pisanju i tekstu su moguće za sva ponuđena vozila.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.740 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * Uređaj za ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice * 4 x 11 t Gigant osovine * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje i RtR ventilom * Smard-Board za određivanje težine tereta * Paket upozoravajućih tabli napred i pozadi * Kontur traka reflektujuća sa strane i pozadi * Rotaciono svetlo (demontažno) pozadi * LED svetla * Prava vučna ruka sa vučnom omčom od 50 mm i beskonačnim podešavanjem visine * Kutija za alat od plastificiranog čeličnog lima i nosač rezervnog točka u obliku korpe sa desne strane * Napred zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * Pozadi ravne čelične zaštitne zavese sa zaštitom od prskanja (suzbijanje spreja) * Bočna zaštita od podvežavanja * Prednji deo platforme sa okretno postoljem produžen 520 mm sa 45° uglovima i 3 ugrađena odeljka sa poklopcem koji se može zaključati * Šasija od visokokvalitetnog fine-grain čelika * Pod iznad platforme sa okretno postoljem od 50 mm, a na niskopodnoj platformi od 60 mm četinarskog drveta * Spoljašnje daske rampi od tvrdog drveta * Sa strane po 4 džepa za stubove (bez stubova), svaka sa mogućnošću vezivanja 2 t * Lasi-paket se sastoji od: 2 prstena za vezivanje 6,4 t napred levo i desno na glavnom ramu platforme sa okretnim postoljem * Sa strane napred i pozadi po 2 para prstenova za vezivanje 13,4 t na spoljašnjem okviru, kao i sa strane po 4 para prstenova za vezivanje 10 t, rotirajućih i oborivih * Pogodni za opterećenja u svim pravcima i uvučeni u spoljašnji okvir * 2 para prstenova za vezivanje 6,4 t sa strane u ležištu za bagersku ruku * 8 parova pocinkovanih rasklopivih nosača za ukupnu širinu od 3 m (osim na zakošenom zadnjem delu) * Daske za proširenje odložene sa leve strane u boksu * Ležište bagerske ruke iznad zadnje osovine do kraja rampe, dimenzije cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Hidraulične sklopive rampe sa hidraulično podesivim završetkom, cca 4.650 x 720 mm, uključujući bočno pomeranje rampi i ventil za zadržavanje tereta * Teretna površina iznad okretnog ležaja: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadnja teretna površina: cca 6.780 x 2.520 mm Godpfel Tik Njx Ag Ijkc * Visina utovarene platforme: cca 890 mm, +/- 20 mm (uključujući prilaznu rampu od 860 mm) * Ugrađen razdjelnik protoka * Šasija, okretnica, rampe za utovar, sklopivi nosači i mehaničke stabilizacione noge su pocinkovani * Osovine, vučna ruka, vazdušni rezervoar i okretnica lakirani u crnoj boji * Pneumatici 235/75 R 17,5 * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravne greške i međuprodaja su rezervisane * Odmah dostupno iz Egestorfa, A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.290 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za hitno odpuštanje za cilindar s opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osovine * zadnja osovina upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * Smartboard kontrolna kutija montirana na prikolicu kao infotool, sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED rasveta 12 / 24V * LED rotaciona svetlo (odvojivo) pozadi levo ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podletanja * Prednje stope za potporu, kao i mehaničke sklopive potpore pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka sa strane desno ispod šasije ----Niskopodna platforma: * Sadelna platforma sa 45° zakošenim prednjim uglovima i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x D = 665 mm sa poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm aluminijumske stranice (RAL 9010 čisto belo), preklopive i skidajuće * Zadnja stranica –150 mm– visoko umetnuta * Zadnji nagib na sedlanoj platformi prema niskom podu, oko 700 mm dužine * Sedlasta platforma sa podom od drvenih greda debljine 50 mm, niskopodna platforma sa drvenim gredama od 60 mm * Reljefni lim iznad osovina ----Proširenja: Godpfxey Ngzyj Ag Iskc * 8 x mehaničkih preklopivih proširenja do ukupne širine od 3 m, ne uključujući zadnji nagib (dodatne daske za proširenje prisutne, smeštene na sedlanoj platformi) * Mehanički podesive signalne table napred i pozadi ----Paket za obezbeđenje tereta (Lasi-paket): * Na sedlanoj platformi po 2 x 6,3 t veznih prstena, kao i bočno 3 x 5 t veznih šipki u spoljašnjem ramu * Na niskopodnoj platformi bočno po 2 x 13,4 t veznih prstena, kao i 4 x 10 t okretnih i spuštajućih veznih prstena zaobljenih u spoljašnjem ramu * Bočno po 2 x 6,4 t veznih ušica, kao i jedan vezni prsten u ležištu za bagerski krak * 2 x kontejnerske brave neposredno iza izbočine na niskopodnoj platformi ----Ležište za bagerski krak: * Ležište za bagerski krak od kraja zadnje krute osovine do upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnjim profilima za ojačanje, oko D = 2.450 x Š = 770 mm x V = 270 mm ----Rampe za uspon: * Mehaničke jednodele vruće pocinkovane hidraulične rampe, oko 3.000 x 720 mm (mehanički bočno podesive) * 4-struki upravljački blok za naknadnu hidrauličnu ugradnju pomeranja rampi * Spoljašnja daska na rampi je od tvrdog drveta debljine 50 mm * Letvice za penjanje na spoljašnjem ramu rampe i na nagibu za pristup * Guma na rampi i uzlaznom nagibu ----Hidraulika: * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (za hidraulične pumpe na kamionu od 40 l/min do 120 l/min) ----Dimenzije utovarne površine: * Utovarna površina sedlaste platforme: oko 3.935 x 2.480 mm * Niskopodna utovarna površina: oko 8.500 x 2.520 mm * Visina utovara bez tereta oko 910 mm (uključujući 860 mm nagiba za uspon) ----Visina priključka: * oko 1.220 mm (pogodno za 2- i 3-osovinske tegljače) ----Farbanje: * Šasija, rampe za uspon, zadnje sklopive potpore, konzole za proširenje – vruće pocinkovano * Osovine, prednje stope za potporu, vazdušni rezervoari ofarbani u crnu boju * Vozilo je vruće pocinkovano ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane * Slike mogu prikazivati opremu koj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za ručno otpuštanje kočionih komora sa oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju za manevrisanje na prvu osovinu preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) * Zadnja osovina je upravljiva, sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada upravljive osovine iz kabine za manevrisanje preko EBS-a (bez instalacije na kamionu) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventil ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board kao info alatka montiran na prikolici sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni priključak za struju * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (odvojivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica pozadi za osvetljenje kod vanstandardnih dužina * Bočna poziciona svetla sa signalizacijom migavca * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kabini preko EBS signala (bez instalacije na kamionu) ----Opšta oprema: * Bočna zaštita od podvlačenja * Prednje podupiračke ruke i zadnje rotirajuće potpornje na šasiji * Prava blatobrana od čeličnog lima * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg poprečnog nosača (bez rezervnog točka) * Mehanički podesiva upozoravajuća tabla napred i pozadi * Zglobna ruka kao nosač spojnih vodova između kamiona i poluprikolice ----Platforma niskopodnog prikolice: * Druga pozicija kraljevskog čepa * Sedlasta platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjom kutijom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima, dimenzije Š = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm sa preklopnim poklopcem * Sa strane na sedlastoj platformi 400 mm visoke aluminijumske stranice (po RAL izboru), preklopive i skidive * Zadnji zid -150 mm- umetnut * Kosa strana pozadi na sedlastoj platformi prema niskom delu oko 700 mm, sa rebrastim limom i na kraju perforiranom lajsnom za vešanje aluminijumskih rampi * Sedlasta platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama i niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim daskama * Rebrasti lim iznad osovina * 9 x mehanički preklopive proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjoj kosini (proširene daske sa zatvorenim sandukom postavljenim poprečno ispod tovarnog prostora) * Priprema za 3 ležišta ispod sedlaste platforme za skladištenje aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje izreza za točkove Gedpfx Aeykx Nkog Ijkc * Priprema za kontejnerske zaključke na zadnjem nosaču ----Osiguranje tereta (LaSi-Paket): Sedlasta platforma: * Spoljašnji okvir sa perforacijom, savijen pod 45°, sa rupama za vezna sredstva (2 t sile za vezivanje po tački na minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje ugrađena u pod (1x na sedlastoj platformi, 1x na uzdužnim nosačima iza pregiba i 1x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa strane po 3 x 13,4 t prstena za vezivanje na spoljašnjem ramu (1x na početku pregiba sedlaste platforme, 1x na početku kosine za uspon, 1x na kraju kosine) * Sa strane po 2 x 10 t prstena za vezivanje (1x između prednjeg izreza za točkove i 1. osovine i 1x između 2. i 3. osovine) * Sa strane po 3 x 5 t prstena za vezivanje na spoljašnjim okvirima izreza za točkove pričvršćena vijcima (2 na prednjem i 1 na zadnjem izrezu) ----Polica za ruku bagera: * Produžena polica za ruku bagera od kraja poslednje fiksne osovine, preko upravljačke osovine do završnog nosača, kontinuirano sa unutrašnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.560 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Kočioni sistem: * Wabco-EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 3 x 11 t BPW osovine * Pomoć pri kretanju radi manevrisanja uključena na prvu osovinu putem EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) * Poslednja osovina kao prateća upravljačka osovina sa elektro-pneumatskom blokadom upravljanja * Blokada prateće osovine se aktivira iz kabine radi manevrisanja preko EBS-a (bez ugradnje na strani kamiona) ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom ----Elektrika / Osvetljenje: * Smart-Board montiran na prikolicu kao info alat sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja osovina * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidljivo) pozadi * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad * 7-polna utičnica na zadnjem delu za osvetljenje natprosečnih dužina * Bočna markirajuća svetla sa funkcijom pokazivača pravca * Nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez ugradnje na strani kamiona) ----Opšta dodatna oprema: * Bočna zaštita od naleta * Podupirači napred i zakretne podupirače pozadi na šasiji * Ravni blatobrani od čeličnog lima * Držač rezervnog točka ispred poprečne pregrade prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Mehanički podesivi paketi upozoravajućih tabli napred i pozadi * Zakretna ruka kao nosač za priključne kablove između kamiona i poluprikolice ----Niskopodna tovarna površina: * Druga pozicija svornjaka * Sedišna platforma sa prednjim uglovima zakošenim pod 45° i prednjim sandukom za alat od pocinkovanog i plastificiranog čeličnog lima B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm sa preklopnim poklopcem Gsdpfsykx Nqex Ag Ijkc * Bočno na sedišnoj platformi 400 mm aluminijumske bočne stranice (u željenoj RAL boji) sklopive i uklonjive * Zadnji zid -150 mm- nasadni * Zadnji nagib na sedišnoj platformi prema niskom delu dužine oko 700 mm sa protivkliznom oblogom, a na kraju perforirana šina za kačenje aluminijumskih priključnih rampi * Sedišna platforma sa 50 mm stegnutim drvenim daskama, a niskopodna platforma sa 60 mm stegnutim drvenim daskama * Reljefni lim preko osovina * 9 x mehanička preklopna proširenja do ukupne širine 3 m, ali ne na zadnjem nagibu (proširene daske postoje sa zatvorenim poprečnim sandukom za odlaganje ispod tovarne površine) * Priprema za 3 kom. skladišne šupljine ispod sedišne platforme za skladištenje po izboru aluminijumskih rampi ili drvenih dasaka za pokrivanje ležišta točkova * Priprema za zaključavanje kontejnera na labud vrat ----Obezbeđenje tereta (LaSi-paket): Sedišna platforma: * Spoljašnji ram sa perforacijama, povijen pod 45° sa otvorima za vezna sredstva (2 t sile vezivanja po tački vezivanja pri minimalnom razmaku od 480 mm) * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova u podu (1 x na sedišnoj platformi, 1 x na uzdužnim nosačima iza prekida kao i 1 x iznad srednje osovine pored uzdužnog nosača) Niskopodna platforma: * Sa svake strane po 3 x 13,4 t veznih prstenova na spoljašnjem okviru (1 x početak prekida sedišne platforme, 1 x početak uspona, 1 x kraj uspona) * Sa svake strane po 2 x 10 t vezna prstena (1 x između prednjeg ležišta točka i prve osovine i 1 x između druge i treće osovine) * Sa svake strane po 3 x 5 t veznih prstenova pričvršćenih na spoljašnji okvir ležišta točkova (2 na prednjem i 1 na zadnjem ležištu točka) ----Ležište za krak bagera: * produženo ležište za krak b

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij Gsdpfx Agohlz S Ne Ijkc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 36.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Tvrdo drveni pod debljine 30 mm Gjdpfx Ageyylduo Ijkc Teleskopska platforma za utovar: - Teleskopska utovarna platforma sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina cca 2.850 x 970 x 400 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Uključuje 3-deljne uklonjive pocinkovane poklopce preko ležišta za točkove (širina 670 mm) - maksimalno punkt opterećenje 5 t / kom - Udubljenje u zakošenju i unutar platforme za prihvat ruke kašike bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) - 5 parova spolja preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 2 para spolja preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 2 para veznih prstenova u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa cca 48 mm debelim tvrdim drvenim podom - Rampa sa hidraulički preklopnim i rasklopivim elementima, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ovеs, 2 osovine krute, 1 osovina upravljačka (prateća) - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se na rikverc i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Pribor uključen: - Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred čeone stranice - 2" king pin - Jedna pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žute i crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za podupiranje sa držačem - Pocinkovane proširive izvlake po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane preklopne nogare ispod zakošenja platforme - Poklopne ploče za premošćavanje prostora između rampi i platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i na izvučenim delovima, pozadi crvena - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na priključku - Četiri izvlačive table upozorenja po cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablama upozorenja držač za rotaciono svetlo - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja pregrada na umetanje cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive cepke se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER džepova za kontejnere u platformi za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetljive cepke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme - Jedan uklonjiv pocinkovan međusto sa 1 parom WADER džepova za kontejnere - Kvadratne protivklizne letvice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja platforme - Na reljefnim pločama na labud vratu i platformi premazan pesak protiv klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.530 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * „Schwanenhals“ (labud-vrat) sa stranicama (preklopne) * Dužina niskog ležišta: 11.950 mm - 15.450 mm * Nisko ležište se teleskopski izvlači za 3.500 mm * Proširenje niskog ležišta za 460 mm * Hidraulične pomične utovarne rampe (dva dela) * Utičnice za stubove * Wabco SmartBoard * 4 osovine sa dvostrukim gumama * 1. osovina je podizna * 3. i 4. osovina upravljive (naosovinske) * Podmetači za točkove ---* Dimenzija guma: 235/75R17,5 * Tehnička dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg * Sopstvena težina: 12.470 kg * Ukupna dužina: 13.700-17.200 mm * Ukupna širina: 2.540-3.000 mm * Tehnički pregled (SP) važi do: 05.2026. ---Broj vozila: 12062---Zadržavamo pravo na greške i prodaju vozila u međuvremenu---Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.---Rado ćemo Vam asistirati u vezi sa svim formalnostima koje nastaju prilikom kupovine vozila, savetima i konkretnom pomoći. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, možemo Vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu: ---* Otkupljivanje Vašeg starog vozila Gsdpfx Agoy T Dyze Ijkc * Tehnički/stručni pregled HU/SP * Kompletna izvozna procedura * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Šlepovanje i transport vozila ---Vaš VTS tim

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 125 kW (169,95 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 13.700 kg, radna težina: 13.700 kg, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, prva registracija: 09/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, emisioni razred: Euro 5, zapremina kašike: 3 m³, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 135 h, broj mašine/vozila: HNPM000001, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, filter za čađ, hidraulika, kabina, klima uređaj, ugrađeni računar, čelične gusenice, DEMO - Mašina sa 135 radnih sati za samo 129.000,-- € - Radna težina: 13.700 kg Godpfx Ael Uy Shjg Iokc - ROPS/FOPS kabina sa klimom i grejanjem - PAT nivelacioni štit širine 3.300 mm (šest smerova), preklopiv na 2.382 mm - IVECO 4-cilindrični turbo-dizel motor, 6,7 l, Stage V, adBlue - Snaga: 125 kW - 170 KS - Radna težina 13.700 kg (sa ripperom +1.200 kg) - Širina mašine preko gusenica: 2.490 mm - Širina štita: 3.300 mm - Visina štita: 1.305 mm - Dubina ripovanja: 500 mm - Visina podizanja: 600 mm - Kapacitet štita: 3 m³ - Širina guseničnih ploča: 560 mm - Radna hidraulika od Linde Hydraulik, Ašafenburg: - Elektronska kontrola radne hidraulike - Load-sensing klipna pumpa - Filter za povrat u rezervoaru - Vibro-funkcija štita - Brza funkcija spuštanja štita - Plivajući položaj štita Hidrostatički pogon od Linde Hydraulik, Ašafenburg: - 3 podesiva režima brzine - automatska parkirna kočnica - elektronska regulacija graničnog opterećenja - proporcionalni joystick za pogonsku hidrauliku - hidrostatički pogon - Prekidač za autorizaciju mašine - Taster za hitno zaustavljanje - Planetarni finalni pogoni - Senzor za kontakt sedišta 0–10,0 km/h (napred i nazad) Sve cene bez PDV-a Više informacija na klarmann.de/shantui

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2015, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred - Centralni sistem podmazivanja = Napomene = GOVORIM RUSKI - Jurij, mobilni: Trotosna prikolica sa niskom platformom, prelazna. Platforma za sedlo, otprilike 3.900 x 2.550 mm, sa aluminijumskim stranicama. Niska platforma, otprilike 9.050 x 2.550 mm, 4 udubljenja za točkove sa produžecima, udubljenja napred otprilike 390 mm, pozadi otprilike 290 mm, rastojanje između osovina (od sredine do sredine) otprilike 3.100 mm, nosač za ruku bagera. Visina utovara otprilike 900 mm. 34 vezna prstena, sklopivi proširenja na 3.000 mm, paket upozorenja za preveliku širinu. Hidraulične rampe, dvodelne, otprilike 4.300 x 720 mm sa gumiranim pokrivačem, hidraulički podesive, BPW osovine, 3 osovine sa hidrauličnim prisilnim upravljanjem, uključujući daljinski upravljač, EBS, vazdušno ogibljenje, podizna osovina. Dozvoljena ukupna masa 48.000 kg, opterećenje sedla 18.000 kg, korisna nosivost 35.350 kg. Kraljevski štap 2 inča, visina sedla otprilike 1.250 mm. Kutija za alatke na platformi za sedlo. Gume 235-75R17.5. Dvovodni vazduh, hidraulična pumpna jedinica. Centralno podmazivanje. Boja MB 5361, enzijansko plava. Tehnički pregled važi do 07-2027. = Dodatne informacije = Tara masa: 12.650 kg Korisna nosivost: 35.350 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Godpfx Aezq Rg Hog Ijkc Gume napred: 235-75R17.5 Gume pozadi: 235-75R17.5 Zemlja proizvodnje: DE Obratite se Jan-Marcu Schwickertu za dodatne informacije.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.210 kg, maksimalna nosivost: 8.690 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 590 mm, ojačan čelični pod sa rebrastom površinom, 2 rampe (dužine 2.600 mm x širine 950 mm), 10 prstenova za pričvršćivanje (2 t) na spoljašnjem ramu, 8 nosača za pričvršćivanje (5 t) u uglovima, vitlo za podizanje tereta sa opterećenjem i brzim hodom, napred, 2 sklopive potporne noge, pozadi, šasija i nadogradnja pocinkovani, dopлата za oslonac za brusnu traku 600 €, takođe dostupne i mehaničke rampe!, -- greške u štampi, pogreške i izmene su rezervisane, primerne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Gjdpfx Agjz Runao Iokc

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 10/2013, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi prikolica sa niskom platformom | 3 osovine | Hidraulična platforma | 48 t dozvoljena ukupna masa | 275 cm širina Izuzetno robusna i stabilna Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi prikolica sa niskom platformom idealna je za transport mašina, građevinskih mašina i teškog tereta. Poznata je po svojoj robusnoj konstrukciji i pouzdanosti. Tehnički podaci: Marka: Müller Mitteltal Tip: ITS-VLL 30.0 Profi Broj šasije (VIN): WMM00000D0057250 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Gksdpfxjzmr Tyo Ag Ijc Konfiguracija osovina: 3 osovine Opterećenje osovina: Osovina 1: 10.000 kg Osovina 2: 10.000 kg Osovina 3: 10.000 kg Dozvoljeno opterećenje: 18.000 kg Platforma: Niska platforma Rampe za utovar: hidraulične Duboka platforma: hidraulično podesiva (gore/dole) Gume: u dobrom stanju Konstrukcija: Šasija od čelika Maksimalna brzina: 80 km/h Izvedba i opcije: Izvedba prikolice sa niskom platformom za teški teret Hidraulično podesiva duboka platforma (gore/dole) Hidraulične zadnje rampe za utovar Široka (275 cm) i stabilna platforma Pogodna za bagere, valjke, krane itd. Robusna konstrukcija, spremna za upotrebu Stanje: Prikolica je rabljena, ali je funkcionalna i ima tragove upotrebe i starosti. Tehnički gledano, robusan i pouzdan transporter mašina. Spremn za upotrebu – idealna za transportna preduzeća i građevinske firme. Za dodatne informacije ili pregled kontaktirajte nas. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljiva Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljiva Težine Sopstvena težina: 14.500 kg Dozvoljeno opterećenje: 33.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled: važi do 02.2027 Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Obratite se Klaasu Gerritsu, Henku Gerritsu ili g. Gerritsu za dodatne informacije.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.413 kg, maksimalna nosivost: 627 kg, ukupna težina: 2.040 kg, međuosovinsko rastojanje: 2.785 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 4.410 mm, ukupna širina: 1.930 mm, ukupna visina: 1.860 mm, dužina tovarnog prostora: 4.403 mm, širina utovarnog prostora: 1.921 mm, visina tovarnog prostora: 1.860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Опрема и пакети * Безбедносни пакет * Зимски пакет Екстеријер * Спољни ретровизори, електрично подесиви и загревани * Спољни ретровизори са заштитним поклопцима у црној боји * Клизна врата са десне стране * Каросерија/надградња: фургон * Резервни точак са пуним димензијама * Задња крилна врата без стакла Интеријер * Грејачи седишта напред * Клима уређај * Електрични подизачи предњих прозора * Преграда између кабине и теретног простора са прозором Безбедност * Помоћ при кочењу * Електрична ручна кочница * Систем за контролу проклизавања (ASR) * Ваздушни јастук за возача * Ваздушни јастук за сувозача * Ваздушни јастук за сувозача се може искључити * Бочни ваздушни јастуци напред * Електронски програм стабилизације (ESP, Bosch) * Систем ваздушних јастука за главу * Антиблокирајући систем (ABS) * Систем за надзор притиска у гумама * Дневна светла Комфор и заштита животне средине * Систем помоћи возачу: препознавање саобраћајних знакова * Сензори за паркирање позади * Филтер за честице дима * Аудио контроле на управљачу * Темпомат (круиз контрола), укључујући ограничивач брзине * Аутоматско укључивање светла * Бришачи са сензором за кишу * Управљачки стуб (управљач) подесиви * Индикатор препорученог степена преноса * SCR систем (AdBlue технологија) * Систем Start-Stop Мултимедија * Бордни компјутер * Индукциона подлога за пуњење паметног телефона * Дигитални показивач (10,0 инча) * USB интерфејс Остало * Аутоматска функција праћења светла (Coming Home, Leaving Home) * Појединачно седиште за сувозача * Електрични додатни грејач * Систем помоћи возачу: аутоматско укључивање светла, укључујући помоћ при вожњи са дугим светлима * Систем помоћи возачу: сензор за препознавање умора са системом упозорења * Електрични подизачи предњих прозора са леве стране * Електрични подизачи предњих прозора са десне стране * Под од дрвета у теретном простору са противклизном површином и бочним облогама (дрво) са облогом блатобрана * Каолин бела * Комфорно седиште напред са леве стране * Под и бочне стране теретног простора од дрвета * Мотор 1,5 L - 96 kW дизел FAP * Корисна носивост 650 kg * Peugeot Connect-Box / SOS дугме (хитни позив за локализацију возила) * Резервни точак са фелном * Фарови Eco-LED * Држач за паметни телефон * Специјална боја Снежно бела / Каолин бела * Тканина Curitiba * Тканина Curitiba антрацит * Аутоматско откључавање врата (у случају несреће) * Visibility пакет * Централна брава, укључујући аутоматско закључавање врата Gkjdpfx Aezyvt Rjg Ijc * Низак ниво емисије према стандарду Euro 6e * Електрични серво волан

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2004, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) = Napomene = Müller-Mitteltal RAK nemačka prikolica off-road kiper prikolica za kontejnere Dvoosovinska Vazdušno ogibljenje ABS Gume 60% id broj 709 Radujemo se vašem dolasku na konsultacije Potpisivanje ugovora ili preuzimanje vozila u našem salonu. Molimo vas da zakažete termin. Ako niste u mogućnosti da dođete, ponuđujemo vam kompletno poslovanje putem telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na zahtev, dostavljamo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To za vas znači najbolju cenu, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja. Rado ćemo preuzeti vaše polovno vozilo u zamenu. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez posete salonu. Naš specijalizovani tim za otkup garantuje vam najvišu cenu. Na zahtev dostavljamo vaš novi „polovnjak“ širom Nemačke direktno na vašu adresu i preuzimamo vaše staro vozilo. Finansiranje – lizing Brza odluka i zatvaranje starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska zona) Gkjdpfx Asxyx Hajg Isc Stalno preko 400 vozila na lageru. Sve navedene informacije u oglasima, internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se po potrebi mora posebno proveriti. Ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda (TÜV); rado ćemo vam pripremiti ponudu u našoj partnerskoj radionici. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. = Dodatne informacije = Prazna masa: 4.850 kg Nosivost: 13.150 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.290 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * ABS * 5-komorna zadnja svetla * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Duomatik priključak za vazduh * BPW-ECO osovine ----Nadgradnja: niskopodni prikolica, pocinkovan ram (1900+7000mm)/visina utovara cca 900mm, pozadi zakošen/visina za ukrcaj cca 770mm, čelično/drveno dno, proširivo do 3 m, hidraulične rampe za utovar (pocinkovane) sa protivkliznim premazom, takođe hidraulično pomerive bočno, prstenovi za vezivanje Prodaja isključivo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATKE. Osnov za sve ugovore o kupovini, fakture, profakture, porudžbine i prodajne razgovore su naši opšti uslovi (vidi impressum). Gksdpfxsyulu Ue Ag Ioc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.750 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trostrani kiper sa mnogo dodatne opreme. Ukupna masa: 11.900 kg, nosivost serijski cca. 8.750 kg. Dimenzije unutrašnjeg prostora: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Pneumatici: 385/55R19.5. Četvorostruko farbanje u jednoj boji. Točkovi: srebrni. Šasija/bočna zaštita: toplo pocinkovana. Sanduk sa prednjim zidom: toplo pocinkovan. Osovine/opruge/vazdušni rezervoar itd.: crni. Bočne i zadnje stranice: RAL 2011 tamno narandžasta. Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta (samo u kombinaciji sa bočnim stranicama od čelika visine 500 mm). Zadnji stubovi vijčani, toplo pocinkovani, bez završnog laka. Zatezne tačke LC 5.000 daN, spušene napred. Kuke za mrežu sa svake strane i pozadi, integrisane u ležišta centralnog zaključavanja osnovne bočne stranice, dodatno 2 kom na prednjem zidu. BPW osovine umesto GIANT. Kip sanduk sa fiksnim prednjim zidom u pocinkovanoj verziji, sa vijčanim, pocinkovanim zadnjim stubovima, bez dodatnog premaza (ne važi za HARDOX pod). Usled konstrukcije, talasanje pocinkovanog lima, naročito na većim površinama poda, nije isključeno – reklamacije po ovom pitanju ne podležu garanciji. Pneumatici 385/55R19.5 umesto 235/75R17.5 (povećanje visine poda i vučne kuke za cca. 110 mm, kod 08.940 potrebna dužina rampe 3.570 mm). 1 kom plastična, crna, zaključavajuća kutija za alat, B=750 x V=350 x D=300 mm (dozvoljeno opterećenje 45 kg uz ravnomernu raspodelu), pozicija: na okviru šasije s desne strane u pravcu vožnje. 1 par ALU rampe bez žljeba za točkove (8 t/par), dimenzije 3.570 x 400 x 105 mm, pogodno za gumom ili gusenicama opremljena vozila, 55 kg/kom. Dvostepeni uspon ispred prednjeg zida, levo u smeru vožnje (toplo pocinkovan). Produžene spojne cevi za traktorske i šumske vučne mašine. Dodatne informacije Gsdpfezwa Imjx Ag Iokc Novo: Ne