Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 390 na prodaju (39.503)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Hodajući pod
FlieglSDS 390 Schubboden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 562ca26c733cc91276e95b716, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija sedla za špeditersku upotrebu
Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena u laganoj izvedbi, do oslonaca, sedlasta ploča sa zamenjivom 2. kraljevskom čivijom
Priprema za vezne oka (maks. 13 pari) sa strane u podu
Podupirač od 24 t sa 2 brzine, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Izvlačna merdevina pozadi
Hnsdpfx Asi Riywocmjl
Bočni držači vrata
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranom, preklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu
Četvrtasti blatobran
Rampe zaštita pozadi
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem
Šipka za ceradu sa držačem
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policiom, dimenzije š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije u isporuci)
1 držač za rezervni točak za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka
Osovine + ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserom merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri startovanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim cevima za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva spojna glavna napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena prateća svetla pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla
SB hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvocevna hidraulika.
Prebacivanje napred/nazad elektronski putem daljinskog upravljača sa kablom.
- Strujno napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla -
Upravljanje hidraulično putem pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom na čeonoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm,
Napomena: neophodan je dvocevni hidraulični sistem!
Preporučene performanse pumpe:
Protok: 110 ltr/min
Pritisak: 250 bara
Min. zapremina rezervoara za ulje: 100 ltr
SB pod
Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi
Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijumsko sanduče/korito od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu. šupljih profila, odozgo sve oko sa specijalnim pojačanim profilom od aluminijuma varenim, odozdo sa specijalnim okvirom varenim.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim ceradnim preklopom dole.
sa čistačem šina
Zadnji zid od alu. šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podela 1/2 do 1/2, oko sa specijalnim U-profilom sa naletima i gumenim dihtunzima, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopnom gornjom prečkom. Zatvarači vrata se zaključavaju katancem.
Stajaća platforma sa dvostranim penjanjem levo/desno u smeru vožnje i ogradom, za otvaranje
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska.
Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem,
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi.
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje.
Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje.
385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja.
Hedpfxoi Riy Ts Acmenl
24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla.
Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja.
Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova.
Umetci: 5 redova drvenih umetaka.
Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem.
Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika.
Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata.
Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata.
Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti.
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19.5, Dodatne informacije: Konstrukcija zavarena od sitnozrnog čelika, sa preloadom blage prednapregnutosti u području vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” king pinom, spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, 24 t. dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile. Napomena: Slobodne dimenzije potpornog ugla i slobodni radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od podlaženja pocinkovani čelik, četvrtinska blatobranska krila ispred i iza svake osovine, sa prskalicama protiv prskanja po EG normi, zadnja zaštita od udara.
SAF osovine sa disk kočnicama, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, instalacija obojenih vodova za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje pruža ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila. Dimenzije guma 435/50 R19.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja.
Hodpfxsi Ri E He Acmonl
24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi, 2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla. Pod: vodootporne šperploče oko 30 mm debljine na uzdužnim profilima za visoku tačkasta opterećenja, maksimalno dozvoljeno opterećenje za viljuškar do 7100 kg.
Prednji zid/uglovni stubovi: 2 kom, visine 580 mm, čelični ugaoni stubovi volumenske izvedbe, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu, Crash-blocker, unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih umetnih letvi.
Zadnji zid/zadnji ugaoni stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom za ceradu, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje brave na vratima.
Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezne kopče od nerdjajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji krajnji lift preklopiv na gore, sa pokrivačem kliznim od pozadi ka napred, L-profil za krov pogodan za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru, optimalna zadnja kišna lajsna iznad zadnjih vrata, EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerom, 3 vozeće pozicije napred: unutrašnja visina napred oko 2900mm/2950mm/3000mm, postavljen na cca. 3000 mm.
Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, spremno za jednoredni nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, duž donje strane bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda traka ide dole na bočne stranice), reflektujuće trake: crvene oko portala pozadi. Ram: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije, potporne noge crno obložene, prednji ugaoni stubovi vatrootporni, prednji

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 068983c41e44eb5660fa9100c, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sa blagom prednapregnutošću u predelu vrata, prihvatna ploča sa zamenjivim 2-colnim kraljevskim zupcem
X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm
Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa
Stabilizator 24 t, sa 2 brzine, sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja
Napomena: Slobodna dimenzija ugla stope i slobodan radijus zaokreta pozadi cca 1.930 mm
Izvlačna merdevina pozadi
Držači vrata sa strane
2 podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od podlijetanja – aluminijum
Zaštita od podlijetanja – pocinkovani čelik
Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
2- vodni pneumatski kočioni sistem
Obojeno kabliranje za jednostavno servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 zamjenjivo sigurne spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Hjdpfx Aei Riwujcmsnl
AAC Basic, automatska rasterećujuća osovina na poslednjoj osovini, kao pomoć za manevrisanje, do 20 km/h, ručno isključiva
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije uključena montaža na kamion (nije kalibrisane vage)
Točkovi i gume
435/50 R19,5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Električni sistem
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca
Bočna svetla koja trepere pri skretanju
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi
2 x 7-polne zamjenjivo sigurne utičnice napred, bez kabla za povezivanje
Pod
Šperploča, oko 30 mm debljine, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg
Prednji zid / prednji stubovi
Visina 2.580 mm, čelični uglovi za veću zapreminu, oslobodiv uređaj za bočni cerad na prednjem zidu, 'Crash blocker', donji unutrašnji deo oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara
Centralni stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za ubacivanje i dugačkom donjom džepom
3 para pozicija stubova
Ubodne letve
5 redova drvenih letvi za ubacivanje
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji čelični stubovi do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade
Zadnja vrata sa 2 krila sa po 2 unutrašnje brave sa okretanjem
Cerada
Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Napinjači od nerđajućeg čelika
Krov
Klizni krov, zadnji deo se može podići, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2.490 mm, boja cerade: bela
Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnih nosača pri utovaru i istovaru
EcoLift – podizanje krova oko 380 mm sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera
3 visinske pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 3.000 mm
Optimalna kišna lajsna pozadi, na gornjem završnom nosaču, iznad vrata
Napomene za upotr
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Šasija
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f80f2330e1318ef03bc20755e, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u lakom režimu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profili za naknadnu montažu zadnje dizalice napred u novoj/savremenoj izvedbi, spoljni ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepeno potporne nožice, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, klinovi za podlaganje sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, preklopna,
podvozni štit od pocinkovanog čelika, izvlačiv, poluškoljke-blatobrani!!Nisu montirani, isporučuju se odvojeno!! sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja iza svake osovine, 1 plastični rezervoar za vodu, zapremine oko 30l, sa leve strane napred
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno ručno spuštanje pomoću dugmeta na vozilu
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, sa 1 centralnim rezervoarom vazduha, standard, parkirna kočnica sa oprugom, 2 spojne glave napred koje ne dozvoljavaju zamenu, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, ispitni priključak za pritisak u kočionom cilindru izveden van EBS modula, Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vučnih vozila koja garantiraju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje, upravljačka jedinica + kočnice integrisane u ram kao kod kiper poluprikolica, montirane ispred osovina
Indikacija potrošenosti kočionih obloga za disk kočnice putem ABS/EBS lampe na kamionu
385/65 R22,5 Continental, čelične felne, fabrička srebrna boja
24V, višekomorni svetlosni sklop, bočno LED žuto osvetljenje kao kod kiper poluprikolica, maksimalna dozvoljena širina 3000 mm, 2 prednje LED bele pozicione lampe, nenamontirane, 2 zadnja bela/crvena poziciona svetla, 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla
Nemačka, sertifikat u skladu sa EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, pripremljeno za dvostruki nosač registarskih tablica – 1x plastični i 1x od nerdjajućeg čelika, izmenjivi držač
Upozoravajuća tabla prema ECE-70, aluminijum, nenamontirana, EBS, sigurno parkiranje, bez konturnih/odbojnih traka u skladu sa ECE R 048
Hsdpfx Acei Riwqemsnl
Ram: DB 7350 novi sivi, potporne nožice: crno lakirane
Odmah dostupno!
Mali oglas
Hof
980 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028370, prazna masa vozila: 6.015 kg, maksimalna nosivost: 28.985 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.030 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: crn, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: EBS (Elektronski kočioni sistem), Šasija poluprikolice za špediciju
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, u slučaju da profil postoji na ramu. Napomena: za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
24 t, 2-stepeni potporni nogari, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Napomena: slobodan razmak za potporne noge, odnosno slobodan radijus za okretanje unazad oko 1930 mm bez nogara, izvlačna lestva pozadi, držač vrata sa strane
2x klin za osiguranje sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Poziciona zaštita od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine
Sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine
Zaštitni odbojnik pozadi, paletni graničnik obostrano visok cca 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za cca 15-20 mm
Plastična kutija za alat, sa fiokom i pregradama, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem (katanac nije deo isporuke)
Osovine i ogibljenje
SAF disk-kočione osovine
"Osovine/podvozje laserski izmereno" za smanjenje potrošnje guma i goriva, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa označenim cevima radi lakšeg servisa.
Kočnica za parkiranje sa oprugama
2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Hjdpfx Acsx Sqmromonl
Pažnja: prikolica sme biti korišćena samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za dizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila–prikolice
Točkovi i gume
435/50 R19,5" po izboru proizvođača ili alternativno 385/55 R19,5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 × 7-polne i 1 × 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Vodootporne šperploče oko 30 mm debljine, postavljene na uzdužne nosače za visoko tačkasto opterećenje viljuškara do max. 7100 kg
Nadgradnja
Montirana nadgradnja
Prednji zid / prednji stubovi
2 stubića od 580 mm visine, čelični, u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu,
"Crash-Blocker", unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom
Središnji stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 pozicije za umetanje i donjom dugom džepom.
3 pozicije za stubove
Prečke za umetanje
5 redova drvenih prečki za umetanje
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim profilom i zatezačem
Pozadinska portala vrata, dvokrilna sa po dve unutrašnje rotirajuće brave
Cerada
Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim trakama
Zatezači od prohromskog čelika
Krov
Klizni krov, zadnji deo sa podizanjem, krov se povlači od pozadi ka napred, L-profil krova za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2490 mm, boja cerade: bela
Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru
EcoLift – podizni krov za cca 380 mm, obostrano, uz podršku gasnih amortizera, 3 transportne visine napred: unutrašnja visina napred cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, trenutno podešeno na cca 3000 mm
optimalni odvod za kišu pozadi, gore na zadnjem profilu iznad vrata
Mali oglas
Bovenden
1.180 km
Niski poluprikolica
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 28.010 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina upravljiva, ABS (antiblok sistem), vezne ušice, bočna zaštita, stabilizatori, sanduk za alat.
Nadogradnja: 2 komada dostupna!
Ukupna dužina: cca 13.800 mm
Ukupna širina: max. 2.550 mm
Ukupna visina: cca 2.488 mm
Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm
Dužina niskog ležišta: cca 9.600 mm
Visina utovarne platforme kod niskog ležišta (natovareno): cca 900 mm
Unutrašnja širina: cca 2.480 mm
Hnodpex I I Apofx Acmsl
Visina priključka: cca 1.150 mm
Montažna dimenzija konjičkog zgloba: cca 1.680 mm
Prednje ugaone dimenzije: cca 2.040 mm
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, ojačano izvođenje, sedlasta ploča sa zamenjivim konjičkim zglobom od 2”, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 8 pari utezanih ušica integrisanih u spoljašnji ram, nosivosti po 5 tona. Jedan demontažni izjednačivač visine (bock) na nosivoj površini (3-deljni). Gornji drveni poprečni sloj minimalne širine 200 mm za nivelaciju visine, labudov vrat sa 3 pozicije umetanja, sa parking pozicijom na savijenom delu. 4 para džepova za stubove 83 x 83 mm integrisana u pod, za postavljanje izjednačivača visine, otvoreni prostor za odlaganje uloživih stubova ispod tovarnog prostora. 13 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (3 para na labudovom vratu i 10 parova na niskom ležištu). 3 reda džepova za stubove ugrađenih u pod, po 7 džepova po redu, dimenzija 70 x 40 mm. Ukupno 26 komada umetnih stubova (B=80/T=50/D=1200 mm), toplo pocinkovanih. Tvrdo drveno podnožje cca 30 mm debljine, uzdužno postavljeno, sa omega profilima za visoku tačkastu nosivost u delu sa blatobranima, čelični pod sa riflovanim limom.
Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju ili greške!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crvena, Godina proizvodnje: 2025, Šasija poluprikolice špediterska
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim zupcem (kraljevim klinom)
Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa
3 para ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t
14 parova ušica za vezivanje dodatno ugrađena u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom hoda
Proizvođač: SAF
Napomena: Slobodan mera potpornog ugla noge, odnosno slobodan zadnji rotacioni radijus oko 1930 mm
Izvlačna merdevina pozadi
Zadrživači vrata sa strane
2 podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Farbanje u RAL 3002 karmen crvenu
Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka.
Zadnja zaštita od podletanja pocinkovani čelik
Farbanje u RAL 9010 čisto belu, uključujući nosač zaštite od podletanja
Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka.
Četvrtast blatobran ispred i iza osovinskog sklopa
Sa antispray blatobranima prema EU standardima
Hsdjxbzkkepfx Acmonl
Zaštita od udara nazad
1 aluminijumske merdevine, oko 2.550 mm, sa nosačem sa strane, iza bočne zaštite
Uhakana lajsna na spoljašnjem ramu za kačenje direktnog zatezača cerade, u zavrtanoj izvedbi oko 15–20 mm iznad utovarne površine, gore sa perforiranim profilom za kačenje zateznih kaiševa, Load Lock ram mora biti upotrebljiv (jer nema ušica za vezivanje). U kombinaciji sa aluminijumskom umetnom letvom dole može se koristiti kao oslonac! (ne u kombinaciji sa bočnim stranicama)
2 plastična kutija za alat, širina=800/visina=450/dubina=450 mm
po jedna sa leve i desne strane šasije iza treće osovine
Osovine i vešanje
BPW disk osovine sa 430 mm prečnikom diska
Radne glavčine farbane u RAL 3002 karmen crvenu
"Osovine/vozni sklop laserski izmereni" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dvojna vazdušna kočiona instalacija
Obojeni raspored cevi za lakše servisiranje
Pneumatska parkirna kočnica
2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojnih cevovoda
24V EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS kontaktnom utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto-reset funkcijom
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Telematika Idem, uključeno LIN akumulator, koppel senzor i lokator (bez ugovora; ugovor sklapa kupac)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru
Alu-felna polirana, proizvođač Alcoa Dura-Bright
Elektrika
24V, multikomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
Nosač svetala farban u RAL 9010 čistu belu
Bez garancije na prianjanje/boju kod presvlačenih prefarbanih dodataka.
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene svetlosne markere trake pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radno svetlo sa obe strane (prekida se putem svetla za vožnju unazad), postavljeno na visini prvog poprečno postavljenog nosača iza potpornih nogu
2 dodatna LED radna svetla pozadi, prekida se putem svetla za vožnju unazad
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama
Kupčeva oznaka na zadnjem portalu, vozilo još bez cerade
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije
Šasija poluprikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru
Kontejnerski prihvati: uključeno.
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu
Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje
Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije
2 naslona za točkove sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od pocinkovanog čelika
Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner
Polovina blatobrana uključeno
Sa antidrsnim blatobranima prema EG
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Hnsdpfx Asi Ri Eqscmsl
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno postavljanje vodova za lakši servis
Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm
2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga)
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrne boje
Elektrika
24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi
2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla
Uputstva za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju
15 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno obojeni
Pažnja: Fotografije iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e4d182b7a074e7b83e540ed58, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama kralja i 2 pozicije za osovinu kralja.
Kontejnerske pozicije:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa kontejner poravnat sa zadnjim krajem, mala sedlasta nosivost
Hnsdpsi Rizuefx Acmol
Zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom za gusku i zadnjim prevjesom
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen + prednji izvlačni deo 1. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za gusku i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodič za kontejnere je moguće zabosti i skinuti (elektrika, vazduh i priključci za kočnice na prednjem poprečnom nosaču)
Umetak za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi
Prednji izvlačni deo je oslonjen na točkove, ručno izvlačenje (za 45 ft kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena potpornjačka dizalica, jednoručna operacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45 ft kontejner
Poluljuske blatobrana
sa zaštitom od raspršivanja prema EG
Odbojnik pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, 430 mm prečnik diska
Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak između osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase 44t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć prilikom pokretanja, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, raznobojno postavljeni vodovi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurna priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u vozačevoj kabini, kamion mora biti prvobitno pripremljen, nije uključeno za kamione (nije baždareno kao vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24 Volt, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni mase je tehnički moguć, u zavisnosti od vrste tereta moguće je da ukupna masa ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih nosivosti osovina/sedla i prikolice.
Potrebno posebno odobrenje ukoliko je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm.
Prilikom transporta 45 ft kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog dela, dozvoljena sistemska dužina od osovine kralja do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je izuzeće po § 70 StVZo!
Registracija / tablice
Nemačka
Dozvola za ispitivanje prema EG 20
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 RoadRunner
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2015, Dodatne informacije
Finkorn čelična zavarena konstrukcija u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" konusnim čepom, spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa za vezivanje. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja, bočni držač vrata, podlošci za klinove sa držačem, kutija za palete za 32 euro palete (duža verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao baznog nosača odnosno slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, antispray blatobrani samo na zadnjoj osovini, zaštita od sudara pozadi, graničnik za palete obostrano, visine oko 20-25 mm, u zavrtnjavanoj izvedbi, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm.
BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pri pomoći pri kretanju do max. 25 km/h).
Pod: Šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, osovinsko opterećenje za viljuškar do max. 7100 kg.
Prednji zid/prednji stubovi: visina 2.480 mm, prednji čelični stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara.
Hnsdokyrmijpfx Acmel
Krov: Klizni krov, zadnji podizni kraj koji se može preklopiti, sa ceradom koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2.490 mm, boja cerade: bela, hidraulično podizanje krova sa ručnom pumpom na svakom stubu za 400 mm. Sa podignutim krovom moguće je voziti, podešavanje po 4 x 50 mm naviše. Voditi računa o ukupnoj visini! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2021, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Šasija za poluprikolicu – transportna firma
Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u lakoj izvedbi; sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem; ležište za coil dužine cca 8.040 mm; 6 nosača za coil (unutrašnje dimenzije coil-džepova 82 x 52 mm); pokrivanje ležišta za coil sa vodootpornim pločama i čeličnim poprečnim ojačanjima; 2 poklopca za coil traku, svaki širine cca 293 mm, sopstvena masa cca 13 kg po poklopcu; spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka. Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, potrebno je bočne stranice otvoriti!
Hedpfx Aswhp A Djcmsnl
9 pari tačaka za vezivanje (svaka nosivosti po 5t) integrisanih u zoni coil-ležišta, dvostepeni podupirač od 24t, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačavanja potiska. Napomena: Slobodna dimenzija za podupirače, odnosno slobodan radijus zakretanja pozadi cca 1930 mm, bez podupirača; izvlačive merdevine pozadi; držač vrata sa strane; 2 klinasta podmetača sa nosačem; bočna zaštita od podvoženja od aluminijuma; nosač poprečno i uzdužno pričvršćen na glavni nosač za odlaganje aluminijumskih letvi; zaštita od podvoženja od aluminijuma; poluljuske blatobrana, sa zaštitom od prskanja u skladu sa EG propisima; odbojnici pozadi; 1 plastična kutija za alat; 2 para džepova za panjeve integrisanih u spoljašnjem ramu (unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm) na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 19219; 2 centralna džepa za panjeve ugrađena u pod, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema staroj Fliegl specifikaciji za panjeve, kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za panjeve / umetni stubovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje tereta dugačkog materijala, cevi itd. bez vezivanja obuhvatom.
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, "osovine/podvozje laserski merene" radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva, razmak između osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t, vazdušno vešanje,
bez podizne osovine.
Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027997, prazna masa vozila: 6.832 kg, maksimalna nosivost: 28.168 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crn, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Hnedswk Dg Nspfx Acmel
Oprema na upit.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi!
Hnodpfxewk Dk Io Acmsl
Oprema na upit!
Mali oglas
Wiesmoor
1.421 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTL-S 300 P Agrar Plateau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl, platforma niskopodni prikolica sa 3 osovine DTL - S - 300 Agrar, ram i šasija pocinkovani vrućim cinkovanjem
Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg
Nosivost: 17.340 kg / 23.340 kg
Težina praznog vozila: 6.660 kg
Ukupna dužina: 11.625 mm
Dužina platforme: 9.000 mm uključujući 900 mm zakošene rampe
Visina utovara: 900 mm
Veliki set za vezivanje tereta
Vučna ruda 40 mm
Gume 235 / 75 R 17,5" dvostruke
bez ABS, odobrenje maksimalno 60 km/h
Električna instalacija 12 V, LED rotaciono svetlo
Rampe sa opružnim podizačem, dužina rampi 2.800 mm
Vozilo iz tekuće proizvodnje – isporuka za oko 14 dana.
Hodpfx Aollwhnocmsnl
Uvećano za prevoz / pripremu sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a
Vučno vozilo LoF, poljoprivredna ili šumarska registracija
Ponuda finansijskog lizinga: rok 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV.
Mesečna rata: 599,00 €
Mali oglas
Sittensen
1.331 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.670 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pokretni sprat +/- 92 m³, dvokrilna vrata sa zaklopnom bravom na zadnjoj strani, prilazni i stajaći prostor na prednjoj strani karoserije, rolo cerada, pod "Cargo Floor" sa 21 daskom 10 mm, habajuća ploča od nerđajućeg čelika pozadi ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, kompletno pražnjenje (završni zid), funkcija uvlačenja i produženja, manometar opterećenja, preklapanje. Zaštita zadnjeg svetla, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, BPV Eco Plus osovina, disk kočioni sistem, stajni trap, KSNUMKSk kutija za skladištenje, vozilo može biti pokriveno reklamama i / ili označeno
Hnodpfxouf Iruo Acmel
Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju.
Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu.
Molimo Vas da nas kontaktirate!
Mali oglas
Korschenbroich-Glehn
1.340 km
Otvorena poluprikolica
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, Prva registracija u 06/2024 zbog nove TPMS regulative
Šasija
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" King pin-om
Spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za vezivanje
24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Donja zaštita od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa sa protivprskajućim zastavicama prema EU normama
Odbojnik na zadnjem delu
Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
„Osovine/podvozje laserski mereno“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva sa kamiona
uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, bez instalacije na kamionu
Kočioni sistem
Vazdušni kočioni sistem sa dve vodove
Parkirna kočnica na oprugu
EBS brenda Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija
Sistem za stabilnost vozila
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja
Točkovi i gume
385/65 R22.5" / 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja
Elektrika
Hnedpfjri Hihjx Acmjl
24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bele pozicione LED lampe napred
2 bele/crvene LED pozicione lampe nazad
2x 7-pin i 1x 15-pin sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
Pod
Sloj od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, nosivost do max. 7100 kg na prednjem zidu
Umetne letve
5 redova aluminijumskih V-umetnih letvi
2 para vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa vario gredama za prednje i zadnje osiguranje tereta; tada se izostavljaju umetne letve u zoni čeličnih letvi
Zadnja portalska vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača
Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima
Prazna težina: 5.960 kg
Ponuda i slike nisu obavezujuće
Mali oglas
Kiel
1.386 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Prva registracija: 06.03.2015
* 3 osovine
* 92 kubna metra
* Prva osovina podizna
* SDS 390
* Neto težina: 7.200 kg
* Gume:
* 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 8 mm & desno 11 mm
* 2. osovina 385/55 R 22.5 sredina levo 10 mm & sredina desno 11 mm
* 3. osovina 385/55 R 22.5 zadnja levo 10 mm & zadnja desno 9 mm
* Nemačka poluprikolica
Hnedsrvu Snopfx Acmjl
* 1 vlasnik
* Sve informacije bez garancije
* Dalje informacije i kriterijumi na zahtev / dodatne usluge
* Prelakiranje i dodatna oprema moguće
* Privremene tablice / izvozne tablice
* Transport i isporuka mogući
* Pomoć pri carinskoj i izvoznoj dokumentaciji
* Nabavka COC i EUR dokumenata
* Na tržištu od 1991.
* Leasing i finansiranje moguće. Sarađujemo sa različitim lizing društvima dugi niz godina i možemo pronaći optimalno finansiranje za svakog klijenta. Takođe, možemo često pomoći i klijentima sa slabijom bonitetom, kao i povezati ih sa dobrim lizing partnerima.
* Sopstvena radionica
* Govorimo poljski.
* Govorimo engleski.
* Govorimo ruski.
* Prelakiranje u željenoj boji moguće je kod nas, po povoljnoj ceni i u dobrom kvalitetu.
* Ako ste udaljeni i nemate mogućnost ili vremena da posetite i pregledate kamion kod nas, nije problem. Možete angažovati nezavisnog veštaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. U slučaju neočekivanih nedostataka, brzo i efikasno možemo otkloniti probleme u našoj radionici. Takođe, za dodatnu naknadu možemo izvršiti isporuku polovnih vozila širom Evrope.
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Nosači poluprikolice:
- JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja
- Gume 385/65 R 22.5
Kočioni sistem:
- WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Farbanje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha
- Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau
- Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
- Nije moguća metalik završna obrada
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
- Kvaliteti čelika:
- S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa)
- S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Električna instalacija:
- Električna instalacija po EU propisima
- 24 voltnu rasvetu
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
- Priključci prema ISO standardu:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pinski ISO-12098
Hedpjiu Etkjfx Acmsnl
Uključena oprema:
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
- 4 komada klinova za točkove sa nosačem
- 2“ king pin
- Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL
- Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
- Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega
- 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora
- 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm
- Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču
- 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja
- Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice
- Priručnik i opis na USB memoriji
- Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
- Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom
- 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem
- Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom
- Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)
Mali oglas
Wenzendorf
1.324 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, Oprema: ABS, Fliegl SDS 390 šleper sa ceradom, BPW osovine, vazdušno vešanje, regulacija visine, podizna osovina, EBS, ABS
Hnsdpfxex A Rkps Acmel
Tehnički pregled do 02/26
Prikolica je havarisana. Potpuno ispravna za vožnju. Cerada oštećena.
Mali oglas
Kiel
1.386 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.290 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.853 mm, Oprema: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long poluprikolica sa pomičnim podom, lift osovinom, SAF osovine* nemačka poluprikolica
* 101m³ X-TRA Long model
* SAF osovine
* Lift osovina
* Disk kočnice
* Pod: pomični pod sa zadnjom zaštitnom pločom od nerdjajućeg čelika (V2A), podne daske od aluminijuma, 8 mm aluminijumski profil, rebrasta izvedba, završni čepovi od aluminijuma
* Gume: 385/55 R 22.5 prva osovina 9/9 mm, druga osovina 12/10 mm, treća osovina 11/9 mm
* Masa praznog vozila: 7.710 kg
* Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
* Nosivost: 27.290 kg
* Vazdušno oslanjanje
* Sve informacije su bez garancije
* Dodatne informacije i kriterijumi na upit.
* Dodatne servisne usluge:
- Prelakiranje, mogućnost nadogradnje
- Privremene tablice / Carinske tablice
- Organizacija prevoza i isporuke
- Pomoć pri carinskim i izvoznim dokumentima
- Nabavka COC i EUR dokumenata
* Na tržištu od 1991. godine
* Leasing i finansiranje moguće. Već dugi niz godina sarađujemo sa raznim leasing kompanijama i možemo pronaći optimalno rešenje za svakog klijenta. Često možemo pomoći i kupcima sa slabijom bonitetom i omogućiti kontakt sa odgovarajućim leasing partnerima.
* Vlastita radionica
* Govorimo poljski. / We speak Polish.
* Govorimo engleski. / We speak English.
* Govorimo ruski. / We speak Russian.
Hnodpfxerwvl Te Acmsl
* Prelakiranje u željenu boju je moguće kod nas, po povoljnoj ceni i u visokom kvalitetu.
* Nalazite se daleko i nemate mogućnost ili vremena da lično pregledate vozilo kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog stručnjaka po svom izboru da tehnički i vizuelno pregleda vozilo. Ukoliko bi se ipak pojavio neki nedostatak, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo organizovati isporuku vašeg polovnog vozila uz doplatu, širom Evrope.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Plankenfels
983 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ zadnja kiperska aluminijumska laka korpa
Tročlana poluprikolica sa zadnjim kipovanjem, aluminijumska laka korpa, tip DHKA 390 | 30 m³ sa zadnjom podiznom klapnom, Greenline---### Alu Light kiperska korpa / aluminijumska sandučasta korpa ###---
Aluminijumska kiperska nadgradnja,
Zapremina: cca 30 m³,
Visina sedla: cca 1.200 mm,
Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg,
Prazna masa: 4.800 kg,
Nosivost: 30.200 kg,
Prva osovina podizna,
Rol cerada pomeriva s desne strane (FR-desno), centralno zaključavanje sa leve strane (FR-levo),
2x LED radna svetla pozadi,
SAF osovine,
Čelična platforma sa protivkliznom rešetkom i zaštitnom ogradom,
Kip cilindar tvrdohromiran,
Zadnja preklopna zaštita od podletanja,
1x padajuća podupirača,
Disk kočnice,
Držači za metlu i lopatu na prednjem zidu,
Vazdušno ogibljenje,
Zadnja klapna na klackalicu, mehanički zaključana (dvostruko kačenje),
Zadnja klapna sa gumenom zaptivkom,
Bočno šrafljene brave bočnih stranica,
1x otvor za žito,
1x bočni sanduk levo,
1x sanduk napred,
Blatobrani na svim točkovima,
Dimenzije utovarne površine DxŠxV: cca 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Visina bočne stranice: cca 1.750 mm,
Visina utovara: cca 3.239 mm,
Spoljašnje dimenzije DxŠxV: cca 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Međuosovinsko rastojanje: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Gume: 385/65R 22.5 na alu felnama,
Dubina šare levih guma napred: 14 mm,
Dubina šare levih guma u sredini: 14 mm,
Dubina šare levih guma pozadi: 4 mm,
Dubina šare desnih guma napred: 12 mm,
Dubina šare desnih guma u sredini: 15 mm,
Dubina šare desnih guma pozadi: 12 mm,
Pod kipera istrošen
Dodatna oprema:
Ukupna dužina: cca 8.600 mm,
Ukupna širina: cca 2.550 mm,
Ukupna visina: cca 3.340 mm,
Unutrašnja visina korpe: cca 1.750 mm,
Zapremina: cca 30 m³,
Visina sedla: cca 1.200 mm,
Visina okvira vrata: cca 190 mm,
Dimenzija kraljevskog zupca: cca 600 mm,
Teleskopska podupirača centralno,
Otkopčavanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno prema nazad,
Preklopna zaštita od podletanja,
Poluokrugli blatobrani,
Šipka za ceradu sa držačem,
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm sa bočnim držačem,
SAF disk osovine,
Hedpfx Ajwr Ry Eecmjnl
Vazdušno vešanje,
1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana iz kamiona, sa pomoćnicom za pokretanje, bez ugradnje u kamion (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h),
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom,
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!,
24V, 4x3 komorna svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, komplet LED,
2 bela poziciona svetla napred,
1x 15-pinska utičnica napred, bez priključnog kabla,
Niskopritisni cilindar max 170 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm,
Kip cilindar tvrdohromiran,
Korpe:
Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habajuće otpornog materijala,
Kosi prednji zid debljine 5 mm,
sa spoljašnjim držačem cilindra,
Bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene,
sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala,
Greenline – konusna i aerodinamička forma korpe, 'membrana' – zadnji zid,
Zadnji zid kao klackalasta vrata, spolja postavljena sa dvostrukom kukom,
Zadnji zid sa dodatnim šrafovima sa strane i odozdo,
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom, napomena! Otporno na tem
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi.
Šasija poluprikolice kiper:
Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om.
Patentirani zakrivljeni prednji kraj.
24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska.
2x podmetači za točkove sa držačem.
Bočna zaštita od upadanja – aluminijum.
Preklopiva stražnja zaštita od podletanja.
6x poluljuske blatobrana.
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen.
Šipka za ceradu sa držačem.
2x vučna kuka pozadi.
Osovine i vešanje:
BPW disk-kočione osovine.
Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje".
Kočioni sistem:
Dvocevni pneumatski kočioni sistem.
Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja.
Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom.
2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi.
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vožnje vozila.
Točkovi i gume:
6x 385/65 R22.5
6x čelična felna.
Elektrika:
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje.
2 prednja bela poziciona svetla.
2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga.
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla.
Hidraulika:
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez spojnog creva)
Sanduci:
Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje.
Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra.
Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu.
Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima.
Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem.
Pod u celini debljine 6 mm.
Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani.
Uputstva za upotrebu:
Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta)
Hnodpoy Efcujfx Acmjl
Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka!
Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija.
Na slikam
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 7.965 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Zakrivljeni patentirani prednji završetak
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska
Preklopiva zaštita od podletanja
Osovine i ogibljenje
3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa membranom
2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Točkovi i gume
6x 385/65 R22.5"
6x čelične felne
Elektrika
24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta
2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze)
Sanduci
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala.
Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra.
Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom).
Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
"Membrana" zadnji zid
Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima.
Pod kompletno debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu
Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom.
Hnsdpfx Acsy Edtfsmsl
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja.
Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka!
Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije.
Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.
Mali oglas
Bottrop
1.339 km
Otvorena poluprikolica
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine
Nosivost: 28.410 kg
TIP: SDS350
Kočnica: disk
Osovina: BPW
+ vazdušno ogibljenje
2x oslonca (JOST)
Hnjdpfowgghnjx Acmol
Dužina: 13,60 m
Širina: 2,40 m
Visina: 0,70 m
Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima.
Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl fliegl 3-achs plateau sattel typ sds 390"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno





























































































































































































