Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 390 na prodaju (41.789)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000kg/30.000kg Težina praznog vozila: 6.100kg Nosivost: 17.900/23.900kg Ukupna dužina: 10.890mm Dužina utovarne površine: 8.670mm ukupno, 2.170mm s nagibom, 6.500mm utovarno korito Širina: 2.520mm Visina utovara: 860mm Dodatne informacije dodatno pretprevoz/priprema sa lagera na lokaciji 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Šasija niskopodnog prikolice Izrada od čelika, zavarena konstrukcija Obrtno postolje sa jakim kugličnim okretnim vencem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača točkova sa držačem Bočne zaštite od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine (nije kompatibilno sa držačem za viljuškar) Kvartalni blatobrani pre prve osovine Antispray blatobrani iza druge i treće osovine 1 plastična kutija za alat, širina=600mm / visina=425mm / dubina=460mm, zaključavanje Izvlačne proširenja do 3.000mm (nije dostupno sa zadnjim nagibom) (Širina traga građevinskih mašina/vozila koja se prevoze ne sme prelaziti spoljnu širinu rama od 2.550mm) Skladišni prostor za drvene grede u sredini utovarne površine Drvene grede 70mm za proširenje na 3.000mm Vezišta za niskopodni prikolicu 1 par otvora za vezivanje u uzdužnim nosačima napred u krivini, po 10t 4 para rupa za vezivanje u spoljnim ramovima nagiba, po 5t (za kačenje veznih traka) 7 parova gljiva za vezivanje gore i bočno u spoljnom ramu, po 10t 1x napred u nagibu 6x u niskopodnom delu prva vezna tačka 250mm od napred, poslednja najviše 250mm od pozadi, razmak između veznih tačaka ne veći od 1100mm 5 parova prstenova za vezivanje u spoljnom ramu, po 5t (mogu se prepraviti kao džepovi za stubove) 2 para dodatnih preklopivih vezača, po 10t 1x na nagibu (nadvisi) 1x iza zadnje osovine, ugrađena u pod Priključak za vuču obrtne prikolice Vučno vratilo sa ispitanim vučnim okom od 40mm Podešavanje visine vučnog vratila preko opruge Osovine i vešanje BPW bubanj osovine "Osovine/podvozje laserski izmereno" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelik-guma ležajevi), sa mehaničkom nivelacijom opterećenja osovina Točkovi i pneumatici 235/75 R17,5" Prema izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevi sistem pneumatskih kočnica Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 nepogrešiva spojna nastavka napred, sa povezivanjem na tegljač 24V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i kablom za povezivanje Napomena: Prikolica se sme vući samo sa vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi 2x 7-polni sigurnosni priključci napred sa kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem i izvlačenjem do 3.000mm Pod Nagib napred sa čeličnim/rebrastim limom Kutija za alat ugrađena u kosu prelaza na nagib Zatim oko 70mm pod od mekog drveta, u zoni točkova čelični/rebrasti lim Zadnji nagib sa podom od mekog drveta 70mm Niskopodna površina uključujući zadnji nagib: 6.500mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800mm, širine 750mm, bočno pomerljive Dodatno osiguranje rampe, preklopivo donje (protiv bočnog pomeranja rampi; nije u kombinaciji sa bočnim hidrauličkim pomeranjem) Iedowlmr Ropfx Anvjih Obložene drvetom (vrh čelik/rebrasti lim) Sa pomoćnim podizačem na oprugu Uputstva za rad Za osovinsko opterećenje od 10.000kg potrebna je posebna dozvola; dozvoljeno je samo transp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031812, prazna masa vozila: 6.115 kg, maksimalna nosivost: 28.885 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 40 procenat, klirens od tla: 310 mm, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski primjeri! Vozilo je moguće da se koristi! #Šasija, sedlo, transportna firma Visokokvalitetni čelični zavareni okvir, sedlo sa zamjenjivim 2" kraljevskim klinom Vanjski okvir blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, 2-stupanjska podizna dizalica, upravljanje s jedne strane, sa poluokruglim donjim dijelom i ravnom priključnom pločom, sa mehanizmom za izjednačavanje opterećenja Iskračna ljestvica na stražnjoj strani "D-Lock" zaključavanje vrata za "I-Lock" bravu 2 potporna klina sa držačem Sanduk za palete za 24 euro palete "Heavy Blocker" zaštita od udarca straga, poprečna + "Bočni zaštitni odbojnik" 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm Pretinac za 32 utisne letve ispod platforme Bočni oslonac za palete, visina cca 15-20 mm, u izvedbi sa vijcima #Osovine + ovjes BPW kočione osovine sa diskovima prečnika 430 mm "Laserska provjera osovina/podvozja" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zračni ovjes 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvokružni kočioni sistem sa komprimiranim zrakom Šarena provlaka za lakše servisiranje Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 spojna glava, otporna na pogrešno povezivanje, sprijeda Iiedpfxjzxz R Ss Anveh 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetiranja Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Kotači i gume 385/65 R22.5" Aluminijski felg polirani, proizvođač Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 volta, višekomorne svjetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasvjeta, osvjetljenje registarske oznake 2 bijele pozicijske svjetiljke sprijeda u LED tehnologiji 2 bijelo/crvene svjetiljke za držanje u traci straga u LED tehnologiji 1 x 15-polna utičnica sprijeda LED radna svjetla bočno sa obje strane 2 dodatna LED radna svjetla, straga #Pod Laminirane ploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za viličar, maksimalno opterećenje do 7100 kg U stražnjem dijelu, čelični lim postavljen na duljinu cca 300 mm "Premium brtvljenje poda" - pod je obložen po cijeloj površini #Prednji zid / kutni nosači naprijed Visina 2580 mm, kutni nosači od čelika, izvedba velikog volumena, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj strani unutrašnjosti na visini cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udarca #Središnji nosači 3 para pomičnih nosača po cijeloj duljini 3 para položaja nosača #Utisne letve Aluminijske V-utisne letve #Stražnji zid / kutni nosači straga Kutni nosači straga od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cijevi i mehanizmom za zatezanje cerade Stražnja vrata, 2 krila Fliegl "I-Lock" integrirana brava vrata, nagrađena sa "iF Design Award" #Krov "Fliegl-Blitz-nadstrešnica" Pomična nadstrešnica, stražnji dio se može podizati, pomična nadstrešnica odostraga prema naprijed, L-krovni nosač za automobilsku industriju Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača Anti-Ice sistem, sa 1 crijevom u sredini, sa automatskim prisilnim prozračivanjem preko stražnjeg svjetla za kočenje Optimalna vodonepropusna letva straga #Zemlja registracije / oznake Odobrenje za testiranje prema EG 2007/46 Fliegl certifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl certifikat proizvođača o osiguranju tereta prema VDI 2700, dio 12 i dalje Upozoravaju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnica EBS Iisdpfx Ansuiytlsveh Nosivost 27.050 kg Vazdušno-podizno vešanje Klizna cerada Platforma SAF osovine Alcoa aluminijumske felne Uređaj za podizanje i spuštanje Pričvrsni prstenovi Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.020 kg, maksimalna nosivost: 28.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: sertifikovano prema VDI 2700, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama. Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport sa „Preload“ laganim prednaprezanjem u oblasti vrata, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Izvlačna platforma na zadnjoj strani opciono sa patentiranim „Fliegl D-Lock“ zasunom za vrata 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od udarca, čelik, pocinkovan Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Zaštita od udara na zadnjoj strani opciono sa bočnim graničnikom paleta, visine oko 20 mm, u izvedbi sa zavrtnjima #Osovine + ovjes Osovine sa disk kočnicama „Osovine/ovjes laserski izmerene“ – smanjuje se habanje guma i potrošnja goriva Vazdušni ovjes #Kočioni sistem 2-žični kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom Kočiona creva obeležena različitim bojama za lakši servis Kočnica sa opružnom memorijom 2 sigurnosna kočiona priključna glava napred 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja Sistem stabilnosti vozila u vožnji #Točkovi i gume Dimenzija gume 435/50 R19,5" opciono aluminijumske felne #Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred opciono sa dodatnim radnim svetlima na zadnjoj strani, na osloncima ili u unutrašnjosti #Pod Opločene ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalne osovinske nosivosti od 7100 kg #Prednji zid / bočni profili napred Visine 2.580 mm, bočni profili od čelika u izvedbi velikog volumena, uređaj za otpuštanje za bočnu ceradu na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Zadnji zid / bočni profili pozadi Bočni profili pozadi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i zatezne trake za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna patentirani Fliegl „I-Lock“ zasun za vrata - nagrađen iF Design Award-om #Cerada Sa ugrađenim i vertikalnim zategnutim trakama 5 redova aluminijskih ili drvenih umetnih letvica #Krov Klizni krov, zadnji deo se podiže, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, boja cerade: bela. optimalna vodoodbojna letva na zadnjoj strani, na gornjoj strani zadnjeg nosača, iznad vrata mehanički ili hidraulični podizni krov opciono: Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini konstrukcije prema EN 12642 XL, (za korisnu nosivost do maksimalno 27.000 kg) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini konstrukcije prema DL 9.5, bočni graničnik paleta, visine oko 20 mm, visina utovara smanjuje se za oko 20 mm (bočni graničnik paleta ne može se koristiti sa stranicama) (za korisnu nosivost do maksimalno 27.000 kg) Fliegl sertifikat proizvođača za osiguranje tereta prema VDI 2700, list 12 i dalje. Bočni graničnik paleta, visine oko 20 mm Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 dostupno i sa različitim mogućnostima osiguranja tereta, kao vozilo sa 2 osovine i kao Xtra-Long Napomena: Arhivske slike Iedpfx Ajz Snwwjnvoih

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, Dimenzija pneumatika: 385/65r22.5 Vešanje: vazdušno vešanje Pogon: točak Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Kiper: pozadi Isdpjvxqu Rjfx Anveih

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Iijdpfx Aezb Ikfenvsh Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Prva registracija: 22.05.2013 * 3 osovine * 92 m³ * Prva osovina podizna osovina * 1 vlasnik vozila * Nemačka poluprikolica / German Walking Floor * Neto težina: 7.525 kg * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Model: SDS 350 * Pneumatici: * 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm * 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm * Sve informacije bez garancije * Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“) * Dodatne informacije i usluge * Moguće prelakiranje i dogradnje * Privremene tablice / Carinske tablice * Moguća dostava i otprema * Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata * Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta * Na tržištu od 1991. godine * Moguć lizing i finansiranje * Sopstvena radionica * Govorimo poljski. * Govorimo engleski. * Govorimo ruski. * Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu. Iiodpfxsqk Tf Ts Anvoh * Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Iisdpfskyrlzex Anvsh Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner Prva registracija 2023. dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg vlastita masa šasije: 3.640 kg Iijdpfxjvzk Nae Anvoh vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji prepoznavanje opterećenja osovine pneumatici 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm Portalna vrata pozadi Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Zapremina 68 m³ 25 euro-paleta prohodno za paletni viljuškar i viljuškar Vrhunsko stanje (A1) NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Iedpjz Syb Uefx Anvoih

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035492, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 80 procenat, boja: srebrna, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo se može nalaziti u upotrebi! #Šasija, kontejnerska prikolica Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim spojnikom i 2 pozicije kraljevskog spojnika. Nosači za kontejnere: Isključeni zadnji produžetak: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, poravnato sa zadnjim delom Srednji teleskopski deo, 1. stupanj, isključen zadnji produžetak, 1. stupanj: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Srednji teleskopski deo kao međusobno klizni centralni okvir sa zaključavanjem vijkom Prednji poprečni nosač sa sklopivim mehanizmima za zaključavanje (nije dostupno sa prednjim produžetkom) Bez podešavanja visine pozadi i bez sklopivih središnjih oslonaca, transport kontejnera bez tunela nije moguć. Zadnji produžetak postavljen na valjcima, sa ručnom polugom. 24 tone, dvostepeni potporni mehanizam, kontrola sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom produžetka. 2 klinasta potporna bloka sa držačima. Bočna zaštita od udara, aluminijum. Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik. Donja zaštita od udara, produživa za 45-stopne kontejnere. Poluokrugli blatobrani. Sa zaštitnim štitnikom od prskanja prema standardima EU. Zaštita od udara pozadi. #Osovine i suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Iedpez Nglhsfx Anvoih "Osovine/šasija laserski podešene" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina, pomaknut 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do ukupne mase vozila od 44 tone. Vazdušna suspenzija. 1. osovina - automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnuti kočnicu" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do preopterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene vodove za lakše servisiranje. Kočiona sila skladištena u opružnom akumulatoru, parkirna kočnica. Tele Control. Smanjenje opterećenja osovine za lakše teleskopiranje. 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Priključak za testiranje pritiska kočionog cilindra na EBS modulu, postavljen spolja. Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugrađene instalacije na kamionu (nema kalibrirane vage). #Točkovi i gume 385/55 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača. Čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, 4 x 3 svetlosna okrugla svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo svetlo za maglu, kompletno LED izdanje sa otpornicima, bočna žuta LED rasveta. Rasveta registarskih tablica u LED diodama (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako funkcija postoji). 2 bela poziciona svetla napred u LED diodama. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi u LED diodama. 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla. 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključena preko svetla za vožnju unazad. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.365 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2004, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350, 3 osovine, podizna osovina, 25m³ aluminijumska korpa, šasija čelična Stanje: dobro, spreman za upotrebu Gume: 50-95% Iedpsx Sbwnofx Anvjih

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume Iiodpfow U H Sbex Anvjh * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40'

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 32.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri prikolice za transport zavesa, smeštene jedna na drugu kako bi se uštedelo na prostoru. Krov i bočne cerade isporučuju se odvojeno i mogu se lako montirati nakon isporuke. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, spojnica, transportna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, sa „Preload“ – blagim prednaprezanjem u oblasti vrata, spojnica sa zamenjivim 2" kraljevskim vijkom. Spoljni ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 24 t, dvostepeni hidraulični dizalica, upravljanje sa jedne strane. Iskočna merdevina na zadnjoj strani. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od potiskivanja, pocinkovani čelik. Zaštita od udara na zadnjoj strani. 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm. 1 kutija za skladištenje protivpožarnih aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija Osovine sa diskovima. „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje“. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene kočione cevi za jednostavno održavanje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojnice na prednjoj strani, koje se ne mogu pogrešno spojiti, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Visina vozila, u kombinaciji sa podiznom osovinom, podignuta podizna osovina povećava visinu utovara, odnosno ukupnu visinu za 50 mm. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", čelični naplatci, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Iiodpfszmub Hox Anvsh Obradne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 7100 kg. U zadnjem delu, čelični/rebrasti lim postavljen na dužini od oko 300 mm. #Prednji zid / bočni nosači napred 2.580 mm visina, bočni nosači od čelika, u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. „Crash-Blocker“, na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara. Prednji zid je dodatno obložen obradnom pločom visine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 utična džepa i sa dužim džepom na donjoj strani. 3 para položaja nosača. 4 reda aluminijskih V-nosača. #Zadnji zid / bočni nosači pozadi Bočni nosači pozadi, od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću zaobljenih cevi i zatezne mehanizma za ceradu. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezni elementi od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju. Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru. Optimalna vodoodbojna traka na zadnjoj strani, iznad z

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada Iedpfx Ansiuy Nlovsih - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 06/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.390 mm, Broj vozila: U200212 ---- Dodatne karakteristike * - Visina sedla 1.250 mm * - Visokočvrsti ram vozila, zavaren * - Sitni zrnišni čelik S700MC * - Raspodela opterećenja za SZM sa 2 osovine * - Razmak osovina 1310/1310mm * - Zaštita od udara, preklopiva, u skladu sa RL 70/221/EWG, pogodno za vozilo za polaganje asfalta * - Kraljevski pin ?2?n. SAE standard, zamenljiv - 1 podešavanje * - Zadnja zaštita od udara, preklopiva * - Podizanje osovine 1. osovine, automatsko/pneumatsko * - Pomoć pri pokretanju, električna * - Hidraulični cilindar 170-250 bar /HYVA/ Visoki i niski pritisak * - Standardni hidraulični cilindar, zadnja faza, tvrdo hromiran * - Hidraulično crevo sa navojnim spojem * - SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik 430 * - 1. osovina sa dvostranim podizanjem * - Opružni balon, prečnik 400 * - Dvokružni pneumatski kočioni sistem, proizvođač Haldex * - Čelični rezervoar za vazduh * - EBS 2S/2M, elektronski kočioni sistem * - Napajanje EBS-a preko ISO 7638 + CAN * - Dvostruka membrana - cilindar sa opružnim akumulatorom * - Uređaj za podizanje i spuštanje sa rotirajućim kliznim ventilom sa automatskim povratkom * - 2 potporna klina sa držačem * - Manometar za opterećenje * - Podupirač SAG sa pločom Iiodpjzw Exqsfx Anvsh * - Jednostrano upravljanje, stabilizator, malo održavanja * - LED svetlosni sistem 24 volta sa višekomornim svetlima * - LED svetlo za maglu i LED svetlo za vožnju unazad * - 2 utičnice, 7-polne, 1xDIN ISO 3731 i 1x DIN ISO 1185 * - 1 utičnica, 15-polna, DIN ISO 12098 * - LED bočna svetla sa funkcijom žmigavca Simac * - Belo svetlo za obeležavanje napred * - 1 par LED svetala za držanje trake * - 2 kom. svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani * - Veličina gume 385/65R22.5 * - 6 aluminijumskih felni Alcoa, sjajne, LvL One * - Blatobrani * - Plastični blatobrani za pojedinačne točkove sa držačem za svetla za bočna svetla * - Gumena zaštita za bočna svetla * - 1 par zaštitnih krila * - 1 priključak za vuču sa umetnutim vijkom sa leve i desne strane, u smeru vožnje * - Prednja ploča nagnuta za 17 stepeni sa čvrstim nosačima za prednji hidraulični cilindar * - Radna platforma sa stepenicama napred sa leve strane i lestve za ulazak u korito * - Držaci za creva, pocinkovani * - Držaci za lopate i metle, pocinkovani * - Bočna strana SR, debljine 4 mm * - Bočne strane od čelika - original HARDOX 450 * - Čelična polukružna korita 7,5, visina 1.450, dužina korita 7.500 mm * - Zadnja klapna od sitnozrnog čelika S355J2+ * - Zadnja klapna, oslonjena, nagnuta za 17 stepeni * - 2-kuka za zaključavanje i okružna zaptivka * - Zaštita od blata * - Automatsko, mehaničko zaključavanje sa 2 kuke * - 1 par dodatnih stezaljki * - Dno korita 5 mm * - Dno od čelika - original HARDOX 450 * - Bez rama za krov (krovni luk) * - PVC cerada sa valjkom, profil za namotavanje cerade i bočni nosači * - Pričvršćivanje cerade na zadnjoj strani sa gumenim trakami na dnu * - Šipka za rukovanje ceradom, kratka verzija 1.650 mm * - Pričvršćivanje/zaključavanje cerade sa strane sa 3 škripca i trake po ceradi * - Šasija RAL 9007, sivkasto-aluminijumski sa 10% crne * - Kiper korito RAL 9007, sivkasto-aluminijumski sa 10% crne * - Cerada RAKL 906, srebrna * - Dno i bočne strane od HARDOX 450 * - Čelična šasija: DOMEX 700 kao ploča za krila * - Funkcija Siamc, tj. bočna svetla za obeležavanje koja istovremeno žmigaju * - Zadnja klapna glatka za reklamne svrhe * - Bočna strana kontinuirana do ruba utovara, gornji pojas, tako da je bočna strana glatka ---- Izmena zaliha i greške

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.550 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW disk, EBS, PVC poluljuske blatobrani, srednja padajuća podupirača, alu-felne, preklopivi UFS, termoizolacija, naležeći zadnji zid, hodna staza sa merdevinama, PVC zadnja cerada, PVC rolo cerada. Iodpfey Dy Agjx Anvoih

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.670 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Iz tekuće proizvodnje Ukupna masa: 24.000 kg/30.000 kg Masa praznog vozila: 6.100 kg Nosivost: 17.900 kg/23.900 kg Ukupna dužina: 10.890 mm Dužina utovara: ukupno 8.670 mm, zgib 2.520 mm, utovarna površina 6.500 mm Širina: 2.520 mm Visina utovara: 860 mm Dodatne informacije: Čelična varena konstrukcija Iodpfx Asuytx Sonvsih Okretna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Zadnja sklopiva potpora Podmetači točkova sa nosačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobrane preko cele širine (nije u kombinaciji s nosačem za viljuškar) Poluoklopni blatobrani prve osovine sa protivprskajućim zaštitama Protivprskajuće zaštite iza druge i treće osovine Plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Prostor za drvene grede centralno na utovarnoj površini Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje kod poluprikolice niskopodnog tipa 1 par otvora za vezivanje u uzdužnom nosaču napred u zgibu, po 10 t 4 para otvora za vezivanje u spoljnem okviru zgiba, po 5 t (za kačenje veznih traka) 7 parova čunjeva za vezivanje gore i sa strane u spoljnem okviru, po 10 t 1 x napred na zgibu, 6 x u niskom ležaju Par prstenastih ušica, ušuškane u spoljnem okviru, po 5 t (prepravljivo za džepove za stubove) Par preklopnih ušica dodatno, po 10 t 1 x na zgibu 1 x iza zadnje osovine ugrađen u pod Sistem za vuču, prikolica sa okretnom rudom Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine + vešanje Bubanj-osovine, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski mereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za održavanjem (čelično-gumeni ležaj) i mehaničkim izjednačenjem opterećenja osovina (Klipanje) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Kočioni sistem 2-vodna pneumatska kočnica Stacionarna kočnica sa oprugom 2 zamenjive spojnice napred, sa priključnim cevima do vučnog vozila 24 V ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa priključnim kablom Elektrika 24 V, višekomorni zadnji svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje zadnjeg traga 2 x 7-polni zamenjivi priključci napred, sa priključnim kablom LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) Par dvostrukih tabli za upozorenje, LED osvetljenje i izvlačenje na 3.000 mm Pod Zgib napred sa čeličnim/rebrastim podom Kutija za alat ugrađena u kosinu zgiba Nakon toga oko 70 mm meko drvo za pod, u području iznad točkova čelik/rebrasti lim Zadnja kosa površina sa 70 mm mekog drveta Niskopodna površina uključujući zadnju nagnutu površinu 6.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Dodatna donja sigurnosna osiguravajuća preklopiva rampa (protiv bočnog klizanja rampe, nije u kombinaciji s bočno hidrauličnim pomeranjem rampe) Sa drvenom oblogom (vršni deo sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično preko PTO pogona vučnog vozila sa davežom, upravljanje bočno, sa leve strane u FR Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Farbanje Rama toplo-cinkovan sa pasivizacijom Rampe za utovar toplo-cinkovane plus predtransport/priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.933 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Edscha klizni krov * Haldex EBS, ABS, LSV * Podizna osovina * Kutija za alat * BPW Eco Plus osovine sa disk kočnicama ----* Dimenzija guma: 385/55R19,5 * Ukupna dužina: 13.850 mm * Sopstvena masa: 6.067 kg * TÜV & SP: isteklo -----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Broj vozila 5726 WhatsApp podrška dostupna! Iiodovhvcfjpfx Anveh Ukoliko imate pitanja u vezi vozila ili su vam potrebne dodatne informacije, pišite nam preko WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Osovina 1: levo 4-8 mm desno 10-10 mm Osovina 2: levo 10-10 mm desno 12-12 mm Iiodpsywtcyjfx Anvsh Osovina 3: levo 4-8 mm desno 4-4 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Prazna masa: 4.200 kg

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.290 kg, maksimalna nosivost: 32.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para utora za točkove, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Ijdpfxjz R Tidj Anvoih

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 20.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.180 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Ijdozndmzepfx Anveih Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, okretna platforma Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena Zaustavljač napred, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa čvrstim nosačima, za 20-inčne kontejnere 7,15 i 7,45 Okretna platforma sa robusnim kružnim ležajem 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Donja zaštita od udarca, čelična Polu-blatobrani napred i polu-blatobrani pozadi 2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljenje, produživo do 3.000 mm pozadi, samo pozadi 1 priprema priključka za naknadnu ugradnju upozoravajućih tabli napred od strane kupca #Spojna konstrukcija, prikolica, okretna platforma Spojna viljuška sa proverenom 40 mm spojnicom Spojna viljuška, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i zaključiva (dužina spojne viljuške cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine spojne viljuške pomoću opruge #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/šasija laserski podešene“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385/55 R22,5", prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi Rotirajući signalni svetlo, sklopivo 1 dodatni LED radni reflektor, pozadi, uključen preko svetla za vožnju unazad 2 LED radna reflektora, bočno sa obe strane (1x levo, 1x desno), uključenih preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni utikač napred, sa povezujućim kablom #Zemlja registracije / oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa DEKRA sertifikatom i mišljenjem (u skladu sa §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Boja Ram: Vatro-cinkovana, uključujući pasivizaciju „Garancija 15 godina protiv korozije“ Spojna viljuška: KTL, crna Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.860 kg, maksimalna nosivost: 37.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Gumena obloga, dvoodelna rampa sa rešetkastim rešetkama, rampe preko cele širine, elektro-hidraulična pumpa za rampe ili preko hidraulike kamiona, -- Štamparske greške, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Iisdpfx Ajz Syfyonvjh

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Iisdpfx Anszlz Uwsvoh Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.700 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2011, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Podizna platforma * Upravljačka osovina * Osovina za podizanje * Uže i vitlo * Godina proizvodnje 2011 * Dobro stanje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00. * E-mail: Isdpfx Anjzmk Ddeveih * Tel/WhatsApp/Viber: Aleksandar Ilić * Tel/WhatsApp/Viber (engleski): Magdalena Ilić