Poluprikolica sa hodajućim podom

FLIEGL SDS 350

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.375 kg, maksimalna nosivost: 27.625 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Džepovi za viljušku, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Hjdpsyth D Asfx Adkoni

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma sa podiznom osovinom, aluminijumskim bočnim stranicama i stubovima (Runge) Int. broj za upite: 0326236 * ABS Hnsdoyulw Nopfx Adksi * EBS * 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem * Podizna osovina * Disk kočnice * BPW osovine * Aluminijumske bočne stranice * Stubovi (Runge) Dužina tovarnog prostora: Dužina: 13.600 mm * Širina: 2.520 mm Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje / podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje ----Cena: 9.900,- EUR + 19 % PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Greške u kucanju, mogućnost grešaka i međuprodaje su zadržane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.070 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.990 mm, zapremina tovarnog prostora: 102 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, niska visina sedla - u opsegu od 930 mm do 950 mm, sanduk sa ceradom i ramom, s bočnim kliznim ceradama, klizni krov, zadnja dvokrilna vrata sa šipkastim zatvaračem, priprema za viljuškar sa zadnje strane, sertifikat o utovaru EN 12642 Code XL, pod od vodootporne šperploče, kontinuirano zupčanje za pričvršćivanje tereta na spoljašnjem ramu, 13 veznih prstena sa svake strane, šasija pocinkovana, SAF podupirači, SAF osovine, ABS, EBS, disk kočnice, podizna osovina, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Hnodpfxeyrwire Adkei SI86658 Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, možemo vam napraviti ponudu u saradnji s partnerskim radionicama! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat napraviti ponudu za finansiranje ili lizing. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Za upite u vezi vozila, Vaš kontakt je gospodin Seidel (tel. egl SDS 350 ceradni poluprikolica !!! Samo 20.865 km Tehnički pregled važi do 08/2025 !!!, vazdušno ogibljenje, SAF osovine, Haldex ABS, bubanj kočnice, pomoćne opruge, Haldex Info Centre 2, klizni krov, 2x bočne klizne cerade, dodatni farovi: zadnji deo vozila, dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg, težina praznog vozila: 7.900 kg, nosivost: 27.100 kg, dimenzije tovarnog prostora: dužina do zakrivljenja 9.610 mm, širina 2.480 mm, visina 2.860 mm, na zakrivljenju L 2.990 mm, B 2.480 mm, H 2.290 mm, profil pneumatika: prva osovina 9-10 mm, druga osovina 11-12 mm, treća osovina 9-10 mm Na zahtev možemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Hnodpfx Adoyfrwdekoi ... greške, izmene i prethodna prodaja su mogući! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Spoljašnje dimenzije: 0x2550x3820 Poslednja inspekcija: 08/2025 Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, gospodin Seidel Vam stoji na raspolaganju (tel. broj). egl SDS 350 prikolica sa ceradom !!! Samo 20.865 km TÜV važi do 08/2025 !!! • Vazdušno ogibljenje • SAF osovine • Haldex ABS Hodpfx Aoyfp E Esdkjni • Bubanj kočnice • Feder-sprejzer • Haldex Info Centre 2 • Klizni krov • 2x bočne klizne cerade • Dodatni farovi: zadnji deo vozila • Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg • Neto težina: 7.900 kg • Nosivost: 27.100 kg • Dimenzije tovarnog prostora: dužina do preloma 9.610 mm, širina 2.480 mm, visina 2.860 mm Na prelomljenom delu: dužina 2.990 mm, širina 2.480 mm, visina 2.290 mm • Profil pneumatika: 1. osovina 9-10 mm, 2. osovina 11-12 mm, 3. osovina 9-10 mm Na zahtev možemo Vam ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel Vam je rado na raspolaganju (tel. broj). Dodatne informacije možete pronaći na našoj internet stranici. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju!!! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Spoljašnje dimenzije: 0x2550x3820 mm Dimenzije teretnog prostora (DxŠxV): 12.600x2.480x2.860 mm Poslednja inspekcija: 08/2025 Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2005, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno oslanjanje pozadi - Vazdušno oslanjanje napred Hnsdpfx Adeyaxnfjkji = Napomene = 3-osovinska poluniska poluprikolica, moguća vožnja preko. Sedlasta platforma sa rampom za ulazak cca 4.000 x 2.500 mm, platforma s niskim utovarom cca 9.200 x 2.500 mm. Visina utovara cca 920 mm. 44 alke i ušica za vezivanje tereta. Dvodelne hidraulične rampe cca 2.150+1.250 x 630 mm. BPW osovine, ABS, vazdušno oslanjanje. Dozvoljena ukupna masa 41.000 kg, sedlasto opterećenje 11.000 kg, korisna nosivost 32.100 kg. King pin 2 inča, visina sedla cca 1.050 mm. 4 kutije za alat. Gume 235-75R17.5. Dvovodna vazdušna instalacija, hidraulična jedinica. Bela boja. = Dodatne informacije = Tara: 8.900 kg Nosivost: 32.100 kg Ukupna masa: 41.000 kg Prednje gume: 235-75 R 17.5 Zadnje gume: 235-75 R 17.5 Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickertu.

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto, podizna osovina, SAF osovine Int. broj za upite: 1225958 * ABS * EBS * 3 osovine, vazdušno ogibljenje * podizna osovina * disk kočnice * SAF osovine Dužina utovarnog prostora: dužina: 13.600 mm * širina: 2.520 mm Gume: 1. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje / podizna osovina 2. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje 3. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje ----Cena: 3.900 EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: * Govorni jezici: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na slovne greške, omaške i prodaju u međuvremenu. Hnedpfxsyavigo Adkei

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Finozrno čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 „kraljevska čivija“. Napomena! Sa visinom okvira vrata od 30 mm, međuosovinsko rastojanje kamiona ne sme biti veće od 3700 mm! Spoljašnji okvir blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa. Napomena! Za kačenje veznih kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu vrata! Dodatno ugrađeno 10 pari veznih oka u spoljašnji okvir, svako do 2,5 t, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa. Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t. Dvostepena potpornja, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potpornje napred ispred prednjeg zida se izvlače i mogu se preklopiti spolja. U transportnom položaju pomerene što više unutra (za otučenje pod opterećenjem), bez potpornih nogara, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, klinovi za podmetanje sa držačem, bočna zaštita od podletanja aluminijum, zaštita od podletanja galvanizovani čelik, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, blatobrani sa antisprej-mudemama iza svake osovine, zadnja zaštita od sudara "Heavy Blocker" poprečno pozadi, paletni graničnik u heavy izvedbi sa obe strane, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno vešanje, bez podizne osovine. Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa opružnim sabiračima, dve prednje klasične priključne glave sa zaštitom od zamene, bez međukabla, EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez međukabla. Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. 24V, višekomorna zadnja svetla, žuta LED bočna signalizacija, 2 bele pozicione lampe napred; 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi, 2x 7-polni i 1x 15-polni neprebacivi konektori napred, bez međukabla. Pod: prednji deo čelični pod sa protivkliznim slojem, šperploča oko 30 mm debljine, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim podramovima za visoku tačkastu opterećenost – nosivost osovine viljuškara do max 7100 kg, u zoni točkova čelik/reljefni lim. Prednji zid/uglovnici: visina 2.580 mm, čelični uglovnici u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od sudara. Srednji ulošci: 3 para pomičnih uloških stubova duž cele dužine, sa 4 džepa i donjim dugim džepom, 3 para pozicija, aluminijumske uloške letve. Zadnji uglovnici čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, portalna zadnja vrata dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Hedpfx Aekyrlwedkjni Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezači od nerđajućeg čelika, natpis kupca na portalnim vratima. Krov: pomični krov, podizanje zadnjeg kraja, krovna cerada koja se pomera od nazad unapred, L-profil krovne grede za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih greda cca 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – podizanje krova za cca 380 mm uz pomoć gasnih amortizera, Anti-Ice sistem sa crevom u sredini i automatskim ventiliranjem. Zemlja homologacije: Nemačka, homologacija prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnom fiksiranju tereta prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda alu letvi), dodatno DC 9.5 sertifikat, p

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 37ccfb14057f542c66638bc2e, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Hnodpfx Ajkyrlzjdkji Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Šasija poluprikolice za špediciju Finozrnati čelik, zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasti plejt sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljni ram blago ukošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena! Za kačenje kaiševa uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! Prsteni za vezivanje za postavljanje u "Load-Lock" profil, po 6 t, nepotpuno fiksirani Potezna nogara 24 t, dvobrzinska, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Slobodan prečnik okretanja do potporne noge cca 2200 mm, dimenzija potporne noge cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od uzlazaka, aluminijum Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine Antisprej blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dim. š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati sa katancem (katanac nije deo isporuke) 1 par džepova za klanfe potpuno ugrađenih u spoljni ram/pod, napred, unutrašnja dim. 83 x 83 mm 2 komada uloživih klanfi dim. 80x80x1200 mm, vruće pocinkovane Napomena: Džepovi i uloživе klanfe nisu predviđene za samostalno pričvršćivanje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 4 para trajektnih prstenova za vezivanje, žuto označeni Osovine i vešanje 3x BPW doboš osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje instalacija radi lakšeg servisa Federsko parkiranje (pomoćna kočnica) 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS Wabco Premium, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium sa otvorenim CAN BUS-om za telematiku Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem za vozilo Elektrika 24 volti, višekomorni LED farovi sa otpornikom, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablice LED (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2 x 7-polne, nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla Prednji zid / prednji stubovi 2 prednja stuba, 580 mm visine, čelična, u volumenskoj izvedbi, sa mehanizmom otpuštanja za bočnu ceradu na prednjem zidu "Crash-Blocker", unutra dole na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udaraca Umetnute letve Drvene umetnute letve u redovima Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerdjajućeg čelika Pod Šperploča debljine oko 30 mm na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkasto opterećenje za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7100 kg Napomena: Do deformacija poda može doći usled uticaja vremena (bez garancije)! Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade na okruglu cev sa mehanizmom za zatezanje cerade Zadnja dvokrilna vrata, svako sa po 2 unutrašnja brava sa rotirajućim šipkama Krov Klizni krov, zadnji end lift podizni, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimizirana zadnja oluka za kišu, gore na zadnjem luku nosača iznad vrata Zemlja registracije / table Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Hsdox Rq Slepfx Adksni Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Obodna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno