423 Tdl na prodaju (83)

Stanje: novo, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.450 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, online kupovina na trailer-shop de Kod ANHÄNGERWIRTZ mnogi modeli dostupni online Kupujte jednostavno i u bilo koje vreme, 24/7 online Preuzmite lično ili dogovorite isporuku. Online tržište za preuzimanje vaših novih prikolica nudi renomirane brendove! preko 850 novih prikolica na lageru preko 130 polovnih prikolica u stalnoj ponudi. Neobavezan primer: Novo HOCHLADER LIGHT 2314 230X145X30CM LFH: 56CM 10" (XS) 750KG BEZ KOČNICA ONLINE PROMOCIJA Hochlader XS light 230x145x30cm 750kg bez kočnica, jednooksovna niska V šasija, gume R10, platforma sa aluminijumskim stranicama visine 30cm koje se mogu oboriti sa svih strana – uklonjive sa napinjačima, reflektujuća traka sa logom, karike za vezivanje na ivici šasije... isključivo dostupno online! Prodaja i telefonsko naručivanje u sledećim terminima: Lhsdpfxjlnf Syo Am Ujf PON. - PET. 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 ili uvek preko trailer-shop 2314-1-PB30-075-56-2 01.26

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 12.500 km, snaga: 169,9 kW (231,00 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, boja: saobraćajno narandžasta, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: W1T4051291V275600, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, tempomat, vučna spojnica prikolice, Unimog U423 demonstraciono vozilo uključujući HEN kiper sistem i univerzalnu kadu sa produženim bočnim stranicama. Specijalna oprema vozila: A1W Diferencijalna blokada na prednjoj osovini AA2 Duži graničnik vijka AZ1 Prenosni odnos osovine i = 6,377 B30 Blokada kotrljanja B5B Kočnica za prikolicu, dvovodna C1R Međuosovinsko rastojanje 3600 mm C7H Bočna zaštitna uređaj CA4 Zadnji nosači za ugradnju CA9 Nosači za teške uređaje/kranove CD6 Pričvršćivači između osovina CP3 Prednja montažna ploča DIN76060, tip B, veličina 3 D6F Klima uređaj DB5 Suvozačko dvosjed DF3 Amortizovano vozačko sedište sa grejačem DG1 Dodatni ručni prekidač, levo DH3 Univerzalni držač za upravljačku jedinicu E33 Glavni baterijski prekidač na kutiji baterije E40 ABS utičnica za prikolicu 24V, 7-polna/5-pin E42 Utičnica za prikolicu 12V, 13-polna E45 Prednja utičnica 24V, 7-polna ED2 Kontinuirane utičnice 12V (C3), 12V i 24V centralno ED6 Utičnica na komandnoj tabli 24V/25A sa C3 signalom Lhodpexltv Hsfx Am Uef EF3 Kamera za vožnju unazad EM5 Monitor za kamere ES6 Univerzalno električno sučelje prema EN16330 F5L Spoljašnja providna vizir F6B Prednje staklo, providno, grejano G20 Dodatni menjač sa radnom grupom G48 Automatsko prebacivanje (EAS) GM2 Hlađenje ulja menjača, ulje/vazduh H55 Hidraulički priključak pozadi, 4 puta, ćelije 1+2 H58 Priključak za pritisak pozadi, 2. hidraulički krug H59 Posebna povratna linija pozadi HE1 Hidraulika za kipovanje HJ1 Upozorenje na nivo hidrauličnog ulja HN8 Hidraulični sistem, 2 kruga, 4 ćelije, potpuno proporc., za plug J1C Kombi instrument, 12,7 cm, sa video funkcijom J5S Radio sa USB priključkom i Bluetooth-om L1H Halogeni maglenke L3Z Sistem za čišćenje farova L60 Svetla za ulazak LA3 Bi-Xenon farovi, LED dnevna svetla LB6 Žute LED rotirajuće svetiljke levo i desno sa stativima LD4 Dodatna LED duga svetla na krovnom nosaču LE4 Radna svetla na zadnjem delu kabine, gornji deo, LED LE5 Dodatna podesiva svetla na A stubu, LED M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KS), 900 Nm M4X Motor Euro VI, E M5V Motorna kočnica visokih performansi N08 Priključak za prednju vratilicu sa PTO N09 Ograničenje broja obrtaja vratila OP2 Svetlosni paket Q94 Velika vučna kuka, prstenasta, osovina 38,5 mm QA1 Povećana nosivost prikolice, ZAA max. 20t TS3 Varijanta težine 14,0 t (7,1/8,0) HEN kiper sistem sa kadom: Demonstraciona mašina, godište 2023 HEN kiper kontejnerski sistem uključuje daljinski upravljač/upravljačku tablu Višeslojni kvalitetniji premaz u boji MB 9124 crna Nadogradnja za Unimog U400 šasiju sa dozvoljenom ukupnom masom od 14.000 kg Maksimalna nosivost na kuku 6.000 kg Jednokraki kiper sistem sa loma ruku i izmenjenom visinom kuke 1570 mm Širina okvira kontejnera prema DIN 30722-3 Maksimalna dužina za povlačenje 3200 mm (dužina kontejnera) Hidrauličko napajanje preko vozilskog hidrauličkog sistema Demonstraciona kada Unimog, godina 2023 Br. 21044 uključuje FAC-U700-Z023S produženja stranica 600 mm uključuje FAC-U700-Z930S par pričvrtnih ušica, ukupno 8 u podu uključuje 4 prednje teške vezne ušice Kada ima tragove upotrebe Univerzalni lakši kontejner 32/21 ALU 600 Sistem Strobach Izmenjena visina kuke na 1570 mm Pogodno za lake rasute materijale, lišće i orezivanje Transport mašina i uređaja Dimenzije: 3200 mm x 2100 mm x 600 mm Pregled i probna vožnja mogući uz prethodni dogovor. Greške i mogućnosti greške su uvek moguće. Novi tehnički pregled (TÜV).

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 780 kg, maksimalna nosivost: 2.720 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.230 mm, širina utovarnog prostora: 1.980 mm, visina tovarnog prostora: 360 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 195/60R12C, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, IFOR WILLIAMS - LM146 Lhodjxdtduspfx Am Usf ► Sandučasti prikolica / Visokonosač ► Teretna površina: 4,23 x 1,98 x 0,36 m (d x š x v) ► Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg ► Masa prazne prikolice: cca 780 kg ► Nosivost: cca 2720 kg ► Punoravno rezervni točak ► Kvalitetno oslonac točka za 500 kg ► LED osvetljenje Ekstra oprema uključena u cenu: ► Pod od aluminijumske rebraste ploče ► Set bočnih stranica od pocinkovanog čeličnog lima ► Prednja konstrukcija ► 8 ugradnih anker tačaka u podu Ako tražite zaista čvrstu i izuzetno stabilnu prikolicu, LM146 iz Ifor Williamsa je pravi izbor za vas. Zavarena i vruće pocinkovana šasija, u kombinaciji sa krutim osovinama i paraboličnim lisnatim oprugama, obezbeđuje izdržljivu prikolicu. Visokonosače Ifor Williams naročito cene naši komercijalni klijenti koji vrednuju stabilnost, fleksibilnost i dug životni vek. Zatražite neobavezujuću ponudu za najbolju cenu željene konfiguracije! Na fotografijama je prikazana odgovarajuća prikolica sa dodatnom opremom! Uprkos pažljivoj proveri, moguća je greška u opisu ili ceni. Svi podaci o cenama, dimenzijama, masama i opisima su neobavezujući.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: osvetljenje, _____Planirna valjak sa 2900 radnih sati, sopstvena težina 6971 kg, mesto skladištenja: kod kupca Ljdpfsx E Nbzsx Am Uehf

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 150 kW (203,94 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 4.237 h, Godina proizvodnje: 2012 Pogon: Točkaški Broj cilindara: 6 Težina praznog vozila: 17.000 kg Radna širina: 427 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro NEW HOLLAND RG 200 B GREJDER + RIPER, GODINA 2012, RADNI SATI 4237 Pogon: 6x4 Motor: 6-cilindrični turbo-dizel Lhsdpow Hqb Sofx Am Usf Maksimalna neto snaga: 200 KS (150 kW) @ 2.200 o/min Radna težina: 16.000 kg Dužina daske: 4,27 m Maksimalno podizanje daske: iznad zemlje 450 mm Maksimalno spuštanje daske: ispod zemlje 725 mm Protok hidraulike: 130 l/min Transmisija: Full Powershift, 6 brzina unapred / 3 unazad Radijus okretanja: 7,4 m Maksimalna brzina (napred/nazad): 45 km/h / 30 km/h PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU ZA VIDEOSNIMKE NAŠIH KAMIONA I MAŠINA NA PRODAJU. GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ENGLESKI GOVORIMO ŠPANSKI

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2006, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Osovina 1: levo 6 mm, desno 6 mm Osovina 2: levo 10 mm, desno 10 mm Osovina 3: levo 6 mm, desno 6 mm Lhjdpfx Aoxbr R Ijm Usf Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Prazna masa: 4.780 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2006, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Osovina 1: levo 10 mm desno 10 mm Osovina 2: levo 8 mm desno 8 mm Osovina 3: levo 8 mm desno 8 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! Ljdpfoxakw Rsx Am Uehf = Više informacija = Prazna težina: 4.780 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Osovina 1: levo 10 mm, desno 6 mm Osovina 2: levo 10 mm, desno 6 mm Osovina 3: levo 6 mm, desno 6 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Ledpfxsxbhbvj Am Uehf Prazna masa: 4.900 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 1.213 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, Oprema: kabina, Ref: 260028 Referenca: 260028 Tip: Prednji viljuškar Marka / Model: HYSTER H5.50 XM Godina puštanja u rad: 2005 Radni sati: 1.213 Težina: 30 t Nosivost: 5 t Lhsdpfoyrua Iex Am Uef Visina dizanja: 5 m Jarbol: triplex Oprema: Viljuške 1200 mm Bočni pomak viljuški (TDL) Cena je bez PDV-a. Moguća isporuka uz doplatu. Više informacija i fotografija dostupno je na našem internet sajtu. Zakažite sastanak za obilazak u najboljim uslovima. Naša firma je specijalizovana za kupovinu i prodaju profesionalne opreme, uz mogućnost brze procene i trenutnog plaćanja. Dobrodošli ste u našim prostorijama na adresi: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Raspolažemo materijalnim parkom od preko 100.000 m² južno od Strazbura i potpuno opremljenom radionicom. Preko 350 mašina na stanju: građevinske mašine, oprema za rukovanje materijalom, poljoprivredne mašine, teretna vozila, laka komercijalna vozila i putnička vozila. Zalihe se obnavljaju svaki mesec. *Opis podložan greškama. Težina: 30.000 kg Rok isporuke (u danima): 1

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.995 kg, maksimalna nosivost: 50.805 kg, ukupna težina: 65.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, radna težina: 14.995 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Pod iz tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem od cca 500 mm x 8° - 6 parova anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 5.000 daN) - 4 para anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par anker-prstenova polegnutih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 1 međusto sa 250 mm Ljdpfx Amov Hr Axe Uohf - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) - Pod od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina lim sa ripnama Osovine i pneumatike: - BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Dodatna oprema uključena: - 2" kraljevski zubac - Jedan pocinkovani prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj poveznoj šini napred žuto-crveni vazdušni priključci - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - Elektro-hidraulična agregat - Upravljanje zadnjim osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla s tasterima, sa indikatorom pravolinijskog kretanja osovina - Prijemnik u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe - Produživanja, pocinkovana, izvlače se cca 230 mm po strani - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja utovarne površine - Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive stubove moguće skinuti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft, 2x20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner - 8 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Pomeračke kačaljke za ALU rampe pozadi vozila - Lift osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Četiri oko 400 mm izvlačne table upozorenja cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tabli upozorenja držač za rotaciono svetlo - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje dodatno uz kablovski, sa kontrolnim svetlima na prijemniku kao indikator pravolinijskog kretanja - Na limu sa ripnama, iznad kraljevskog zupca i utovarne površine, nanesen sloj peska protiv klizanja - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi - Manometar za opterećenje osovina sa dijagramom opterećenja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.775 kg, maksimalna nosivost: 34.225 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.874 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, dizalica, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - PTO (pomoćni pogon) = Napomene = Ljdpsy Df Sgsfx Am Ushf Volvo FH16 750 8x2. Godina proizvodnje: 2019. Kilometraža: 264.874 km. Automatski menjač. Težina: 19.355 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 41.100 kg. Osovinsko opterećenje: 1: 10.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 12.600 kg. 4: 9.500 kg. Multifunkcionalni volan. Retarder / Intarder. Klima uređaj. Noćno grejanje. Međuosovinsko rastojanje: 1-2: 4.250 mm. 1-3: 5.600 mm. 1-4: 6.950 mm. Zadnja vazdušna suspenzija. Frižider. 4. osovina podizna. 1. i 2. osovina upravljačke osovine. Kabina za spavanje sa jednim ležajem. Električni prozori i retrovizori. Kamera. Audio displej sa radiom i navigacijom. Digitalni tahograf. Euro 6 Ad Blue. Redukcija u glavčinama. Gume: 1-2: 385/65R22.5 70% 2: 385/65R22.5 70% 3: 295/80R22.5 100% 4: 295/80R22.5 100% HTS NCH kablovski sistem. Kapacitet: 30 tona. Dizalica: Marchesi M21000+ Godina: 2019. 2x hidraulično izvlačenje. 3. i 4. hidraulična funkcija. Upravljanje iz sedišta. 2-tačkasta potpora. NL kamion! ID broj: 423. Opšti uslovi firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore koje sklapa Heinhuis i na pregovore koji im prethode. Odgovorom na bilo koji način prihvatate primenu Opštih uslova firme Heinhuis i izjavljujete da ste sa njima upoznati. Sve cene su netto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019 Prazna težina: 19.355 kg Nosivost: 21.745 kg GVW: 41.100 kg CE oznaka: da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.874 km, snaga: 552 kW (750,51 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, dizalica, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder - PTO (pomoćni pogon) = Napomene = Volvo FH16 750 8x2. Godina proizvodnje: 2019. Kilometraža: 264.874 km. Automatski menjač. Težina: 19.355 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 41.100 kg. Osovinsko opterećenje: 1: 10.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 12.600 kg. 4: 9.500 kg. Multifunkcionalni volan. Retarder / Intarder. Klima uređaj. Noćno grejanje. Međuosovinsko rastojanje: 1-2: 4.250 mm. 1-3: 5.600 mm. 1-4: 6.950 mm. Zadnja vazdušna suspenzija. Frižider. 4. osovina podizna. 1. i 2. osovina upravljačke osovine. Kabina za spavanje sa jednim ležajem. Električni prozori i retrovizori. Kamera. Audio displej sa radiom i navigacijom. Digitalni tahograf. Euro 6 Ad Blue. Redukcija u glavčinama. Gume: 1-2: 385/65R22.5 70% 2: 385/65R22.5 70% 3: 295/80R22.5 100% 4: 295/80R22.5 100% HTS NCH kablovski sistem. Kapacitet: 30 tona. Dizalica: Marchesi M21000+ Godina: 2019. 2x hidraulično izvlačenje. 3. i 4. hidraulična funkcija. Upravljanje iz sedišta. 2-tačkasta potpora. NL kamion! ID broj: 423. Lhjdpfoy Df R Nsx Am Uof Opšti uslovi firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore koje sklapa Heinhuis i na pregovore koji im prethode. Odgovorom na bilo koji način prihvatate primenu Opštih uslova firme Heinhuis i izjavljujete da ste sa njima upoznati. Sve cene su netto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019 Prazna težina: 19.355 kg Nosivost: 21.745 kg GVW: 41.100 kg CE oznaka: da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj ležajeva: 4, boja: siva, ukupna dužina: 7.310 mm, ukupna širina: 2.320 mm, ukupna visina: 2.570 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.800 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, Modelska godina: 2025 Obim u cm: 963 Navlake: Akтивe Rock ----DODATNA OPREMA * Servisni poklopac 100x40,5 cm, prednji levi * Spoljni gasni priključak * TRUMA MonoControl CS (uklj. filter za gas) * TRUMA CP-Plus, digitalna jedinica za upravljanje grejanjem * Tapacir ACTIVE ROCK * KOMFORNI dušek MARKEN: EvoPore HRC * TÜV i saobraćajna dozvola * Besplatan transport do Augsburga M - kamp prikolica ---- Südwind 500 EU 60 Years, modelska godina 2025 (spoljašnja boja siva) Materijal: Akтивe Rock Serijska oprema specijalnog modela: AL-KO šasija sa kosim osovinama AL-KO AAA Premium kočnice Jednoosovinski Točkasti nosač sa integrisanim meračem opterećenja AL-KO teškoteretni nosači Poklopac vučne rude Sigurnosna spojka sa stabilizatorom Hidraulični amortizeri Automatsko prebacivanje pri vožnji unazad Servo ručna kočnica Povećanje nosivosti na 1.800 kg (šasija od 1.800 kg) Pneumatici 17'' aluminijumske felne – jednoosovinska, crni visokosjaj, ekskluzivni KNAUS dizajn Ulazna vrata: KNAUS PREMIUM Vrata protiv insekata Sistem za zaključavanje na jedan ključ Multifunkcionalna torba u KNAUS dizajnu Materijal: Casual Silver Katalog cena prema Knaus cenovniku 2025: 37.666 € (osnovno vozilo sa istom opremom) Cena specijalnog modela: 30.399 € (ušteda na specijalnom modelu 6.024 €) Dodatna oprema: ++ Servisni poklopac, prednji levo 308 € ++ Spoljni gasni priključak 268 € ++ Truma Mono Control 383 € ++ Truma CP Plus upravljačka jedinica 125 € ++ Materijal Active Rock 423 € ++ Knaus komforni krevet 768 € ++ Transport do Augsburga 1.050 € Katalog cena sa dodatnom opremom: 40.991 € Lhedpfxsxf Adys Am Usf Cena specijalnog modela sa dodacima: 33.724 € Cena za gotovinsko plaćanje sa dodacima: 31.300 € (Prednost u ceni: 6.024 € + 2.424 € = ukupno: 8.448 €) ----Više od 40 godina Vaš pouzdan partner za Knaus i Weinsberg kamp vozila u Augsburgu. Za više informacija o vozilu, kontaktirajte nas. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 10.650 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat sa slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravo - 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Teretna površina: - Teretna površina na izvlačenje - 5 parova preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih anker-prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 1 par anker-prstenova uzdužno pozicioniranih napred na teretnoj površini (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Sloj od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina površina od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine: dve fiksne i dve zadnje osovine s pasivnim upravljanjem Lhedpfxexfa E Uo Am Uef - Vazdušno vešanje, sa doboš kočnicama, funkcija podizanja/snižavanja - Osovine sa pasivnim upravljanjem s elektro-magnetskom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem u skladu sa EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočelika sitnog zrna - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sa peskarenim varovima, garantovana dvokomponentnim cink-primerom (2K) - Kvalitetni završni premaz dvokomponentnim lakom (2K), jednobojno, u boji Nova-siva Uključena oprema: - Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida - 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Pocinkovani čeoni zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni pneumatski priključci - 4 podmetača za točkove sa nosačem na čeonom zidu - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja teretne površine - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Bele reflektujuće trake u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačnom delu i pozadi crvene - Na labud-vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu - Blatobran pozadi - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, dimenzije cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani stubići su skinjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 7 parova WADER kontejnerskih džepova: 1x 20ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner na teretnoj površini; 1x 40ft kontejner preko labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za stubiće 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovina i stanja utovara - Pomeračka kašika za ALU rampe za priključivanje na zadnjem delu vozila - Na rebrastom limu labud-vrata i na teretnoj površini nanet sloj peska kao zaštita protiv proklizavanja - Četiri izvlačive table za upozorenje, pomeraju se za cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija peskarena, nakon toga definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.200 kg, maksimalna nosivost: 52.800 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: – Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10° – 3 para anelova za vezivanje (LC 5.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Tovarni prostor na izvlačenje: – Tovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° – 5 parova anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 5.000 daN) – 3 para anelova za vezivanje, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) – 1 par vodoravnih anelova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) – Izrezi u okviru tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) – Podloga od tvrdog drveta, oko 48 mm, preko osovina reljefna limena podloga Osovine i pneumatike: – BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane – Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg – Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje – Gume 245/70 R 17,5 Ledpfxoyffd Do Am Ushf – TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Dvodelne čelične rampe: – Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta debljine oko 48 mm – Rampa sa hidrauličkim otvaranjem i zatvaranjem delova rampe, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem – Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Uključena oprema: – 2" king pin – Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm – Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice – 4 komada klinova za točkove – Jedan rezervni točak – Elektro-hidraulički agregat – Upravljanje upravljanjem sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog sa tasterima, sa nadzorom praćenja osovina – Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU pomoćne rampe – Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu polupriključka – Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena – Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu – Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu polupriključka – Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarnog prostora – Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani polupriključka – Pokrovne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i tovarnog prostora – Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom masti NLGI-2 – Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm – Zadnje pocinkovane steker stranice su skidajuće (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) – INOX kutija za alat 1.350x400x400 na labud-vratu; kutija pokriva otvor za ulje – 4 para WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner – 7 parova džepova za steker stranice 100 x 50 mm u spoljnem okviru tovarnog prostora – Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani – Kvadratne stepenaste letve 20 x 20 mm svakih 200 mm na spoljnem okviru zakošenja tovarnog prostora – Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja opterećenja – Četiri tabla za upozorenje izvlačive za cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom – Bežični daljinski upravljač za upravljanje uz postojeći kablovski, sa kontrolnim lampicama kao kontrola praćenja – Na reljefnim limovima na labud-vratu i tovarnom prostoru premazan pesak protiv proklizavanja – Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Ledpfx Amei Ai E Rj Uehf Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: -Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6° -Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: -Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata Osovine i pneumatike: -BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem -3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume -TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata -Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora -Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande -Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h -Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike Uključen dodatni pribor: -Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine -3 kW elektrohidraulična jedinica -Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta -Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm -Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu -Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm -2" king pin Ljdpjyw Saksfx Am Ushf -Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine -Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) -Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane -4 podmetača točkova -Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem -Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta -Montaža vitla napred unutar labudovog vrata -Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje: -na podiznom ležištu, -na tovarnoj površini, -na hidraulično spuštajućem zadnjem delu -Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi -1 rezervni točak -Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg -Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta -Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta -Obimne pozicije za obezbeđenje tereta -Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa -Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg -Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm -Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe -Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar -Daljinska kontrola: -Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem -Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije -Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije -1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje -Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom -4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6° - Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Tovarna površina: - Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat Osovine i pneumatika: - BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca - 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla - Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno - Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten - Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm - Kraljevski zubac 2" - Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane - 4 podmetača za točkove - Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem - Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta - Montaža vitla napred unutra na labud-vrat - Plastična navlaka za vitlo - Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom - JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg - Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje: - na podiznom krevetu - na tovarnoj površini - na hidraulično spuštajućem zadnjem delu - Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi - 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina - Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg - Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta - Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa - Veliki broj pozicija za vezivanje - Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije Lhjdpfx Ajyw R Srjm Uof - Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg - Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm - Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe - Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar - Daljinski upravljač: - Upravljanje hidr. podiznim krevetom - Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka - Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka - 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - 4 signalne table, cca 423

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 116.322 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, * Vaša kontakt osoba za ovo vozilo: dipl. inž. Joachim Robert * Isporuka na vašu adresu našim kamionom sada za samo 79,- EUR! * Za sve koji sami preuzimaju vozilo, servis za probne tablice sada za samo 19,- EUR * Za sva pitanja slobodno pozovite * Povoljno finansiranje/leasing moguće i bez učešća direktno * Iskoristite naše specijalne, izuzetno povoljne cene! * Cena sada samo 18.800,- * Prejeftino ili možda preskupo... nemojte biti stidljivi, samo pozovite! * Naše interne cene su u razumnim okvirima pregovarljive! * PDV je iskazan! * Vozilo iz prve ruke (gradsko komunalno preduzeće) * Redovno servisiran po servisnoj knjižici bez prekida * Nadgradnja za presovanje smeća Zöller Micro 4,5 m³ besprekorna i potpuno funkcionalna * Hidraulični pogon preko pomoćnog pogona na motoru Lhsdov Tzcuspfx Am Uef * Prva ruka, izuzetno očuvano vozilo * Celokupna tehnička ispravnost / motor / automatski menjač itd. – perfektno! * Bez uobičajenih problema sa rđom * 100% originalna boja! * Dozvoljena ukupna masa 5.000 kg * Nosivost 1.160 kg * Ukupna dužina 6,90 m, širina 2,08 m, visina 2,34 m * Oprema: * 281K generator, vazdušno hlađenje, 220A * 423 automatski menjač 5 brzina * 581 automatska klimatizacija * 928 izduvni sistem sa Euro 5 tehnologijom * 937K motor Euro 5 * 9678 boja – čista bela MB 9678 * A50 prednja osovina sa povećanom nosivošću * AR5 prenos osovine i = 4,727 * BB9 elektronski program stabilnosti (ESP9I) * C43 pojačani zadnji stabilizatori ispod rama * C45 pojačani stabilizator prednje osovine * C71 EG bočna zaštita od podletanja * C906 šasija 906 * CF4 šasija za specifičnu primenu * CF6 pojačane opruge i amortizeri napred * DK1 specijalno vozilo VSF * E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici * E28 dodatna baterija za naknadne potrošače * E33 upravljanje baterijama * E36 relej za odvajanje kod dodatne baterije * ED5 specijalni modul sa parametrizacijom * EE8 baterija 12V 100Ah * EJ2 Audio 20 * EK1 priključna stezaljka za elektro priključak * EL8 dvosistemski zvučnici napred * ES0 kontakti za pomoć pri startovanju * EV3 priprema za rampu za utovar * F35 prozor na zadnjem zidu * F61 unutrašnje retrovizor * F66 zaključavajući pretinac za rukavice * F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi * F906 model 906 - transporter NCV3 * FF0 kuka za odeću u prostoru za putnike * FF5 pregrada iznad vetrobrana * FHL dvostruka kabina * FR7 priprema elektrike za pomoć pri vožnji unazad * G40 automatski menjač * H15 grejanje sedišta za suvozača * H20 stakla sa termoizolacijom * HH9 poluautomatska klima TEMPMATIC * IG3 Sprinter standard * IL1 tržište Nemačke * IL4 region EU / EFTA * IL7 dodatni sloj laka * IR6 međuosovinsko rastojanje 4325 mm, prepust 1615 mm * IT5 5,0 tona nosivost * J10 brzinomer km/h * J58 upozorenje za pojas na vozačkom sedištu * J65 pokazivač spoljne temperature * JD1 digitalni tahograf EG * JV7 priprema za zvučni sistem * JW0 indikator za vožnju unazad * JW6 indikator servisnih intervala ASSYST * K60 izduvna cev pravo pozadi * L04 automatska dnevna svetla * L07 obeleživačka svetla * L16 halogeni maglenke * L72 elektrika za unutrašnje osvetljenje nadgradnje * L94 bez parking svetla * LB1 bočne signalne svetiljke * LE1 adaptivno stop svetlo * LV1 priprema za rotaciono upozoravajuće svetlo * M014 motor sa povećanom snagom * M46 generator 14V / 220A * MD4 – kontrola brzine (nastavak sledi prema potrebi)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 48.650 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine teretne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Teretna platforma: - Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° - Udubljenje u teretnoj platformi, kao i u zakošenju, za prihvat ruke kašike bagera Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa tvrdodrvenim slojem - Hidraulično preklopni vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerive spolja za cca 235 mm i unutra za cca 215 mm - Kvadratne stepenice 20 x 30 mm, na cca svakih 200 mm po spoljašnjem ramu rampe Osovine i ogibljenje: - BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva prema unapred, sve ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno ili automatski u rikverc režimu - Vazdušno vešanje sa podizno-spuštajućim ventilom - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Uključena dodatna oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim za hidraulične vitla - Položaj za parkiranje signalnih tabli na labud-vratu kada se ne koriste - 1 rezervni točak - Spoljašnji nosač na labud-vratu sa montažnim otvorima za zavrtanje kaiš-ringi - Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih kaiš-ringi uključeno - 1 par ležećih kaiš-ringi u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane, lako postavljive - Na labud-vratu zadnja aluminijumska stranica cca 400 mm visine, eloksirana, lako postavljiva - Preko labud-vrata tvrdo drvo debljine cca 40 mm, a preko „kraljevskog zupca“ profilisani lim - 2" kraljevski zubac - Vođena ploča labud-vrata za sedlo, cca 500 mm širine - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 4 klinasti podmetača - Mehaničke noge za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručkom - Na teretnoj platformi kontinuirani i između osovina prekinuti sloj tvrdog drveta, debljine cca 50 mm - Zaključavanje teretne površine sa konusno zavarene profile za blokadu na svakih 250 mm - Podložna ploča uključena Lhsdpeyrfn Nsfx Am Ujf - 1 među-platforma, cca 300 mm širine, za izvlačnu cev velikog preseka, sa spuštenom teretnom površinom i izvlačivim nosačima za alu mostove - 1 par kaiš-ringi napred na poprečnoj grede - 8 parova preklopnih kaiš-ringi u spoljašnjem ramu teretne platforme - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm, otvorena pre osovina do poprečne grede labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za udubljenja za točkove, mogu se koristiti kao mostovi za izvlačenje ili proširenje - Aluminijumski elementi se mogu zaključati na izvlačne cevi proširenja - Proširivi U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Udubljenja za točkove sa kvadratnim stepenicama 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - 1. osovina sa automatskom lift funkcijom - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm - Bežični i kablovski daljinski upravljač

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.550 kg, maksimalna nosivost: 47.450 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm - Labud-vrat pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° Tovarna površina: - Tovarna površina u izvlačećoj varijanti, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštaj ručice bagera - Pneumatska blokada sa konusnim blokirajućim klinovima i ojačanim pozicijama blokade - Podloga od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine Rampe: - 1 par dvodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa podlogom od tvrdog drveta - Hidraulično sklopivi vrhovi rampi - Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine i vešanje: - BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, ostale osovine hidromehanički prisilno upravljive - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje Lodpjypb Akefx Am Uohf - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama - TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama Uključena oprema: - Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visine - 3kW elektrohidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 1 rezervni točak - Spoljni nosač sa labud-vrata sa montažnim rupama za ušrafljivanje zateznih prstenova - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljivih zateznih prstenova uključena - 1 par horizontalnih zateznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirano - 2'' kraljevski zubac - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli - 4 podmetača za točkove - Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom - 1 međustol, cca 300 mm širine - 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova uvučenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja - Proširenja (pocinkovana) izvlačeća cca 230 mm sa svake strane - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorene do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - ALU poklopci za točkarske jame - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - Proširujući U-profili za postavljanje ALU poklopaca - Točkarske jame sa kvadratnim protukliznim letvicama, 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - Aluminijumski elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Naknadno upravljanje sprijeda i pozadi pomoću kablovske daljinske kontrole, sa kontrolom izravnavanja osovina - Prva osovina sa automatskom funkcijom podizanja i funkcijom pomoći pri kretanju prema EU direktivi 2021/535 - Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-pinska utičnica sa nosačem za signalne table - Kvadratne protuklizne letvice 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom, marka BEKAMAX - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, pored kablovskog daljinskog upravljača - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive cca 400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 423.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MERCEDES ANTOS 2540 / 6x2 Platforma 9,40 m Bez nezgoda U izuzetno dobrom stanju! Ledpfx Ajw Dxubjm Uehf Godina proizvodnje: 2017 Kilometraža: 423.000 km OPREMA: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni prozori - Električni retrovizori - Servo upravljač - Tahograf Platforma: 940 x 252 cm (D x Š) Nosivost: 13.000 kg Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 550 / 135 cm Dimenzije pneumatika: 315/70R22,5 Vešanje: Napred: lisnate opruge Pozadi: vazdušno TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ??? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Romana – vršimo svu izvoznu dokumentaciju uključujući i brojeve) RADEK - ??? Ref. br: 84888

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličkim upravljanjem Proizvođač: Kässbohrer Tip / Kôd vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: Niskopodna poluprikolica Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i mase * Spoljna dužina: 13.210 mm * Ukupna širina: 2.540 mm * Visina sedla (H5): 1.250 mm * Visina platforme (neopterećena): 910 mm * Visina platforme (opterećena): 300 mm * Dužina platforme: 6.810 mm * Produžetak: 5.550 mm * Dužina labudovog vrata: 3.600 mm * Zadnja vratna vrata: 2.100 mm * Debljina platforme: 200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm * Rastojanje između osovina: 1.360 mm * Masa praznog vozila: cca 12.873 kg (±3 %) * Ukupna dozvoljena masa (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg * Dozvoljeno opterećenje na konjskoj čeoni čauri: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozje i osovine * 2 osovine * 2 hidraulički upravljane osovine * Osovine: BPW * Vešanje: vazdušno * Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatno podizanje vozne ravni za 40 mm moguće * Manometar za prikaz pritiska u osovinama * Poluautomatsko centriranje upravljanih osovina sa signalizacijom Kočioni sistem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokirajući sistem) * RSS (sistem kontrole nagiba) * Kočioni sistem prema UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje * 24 V LED svetlosna instalacija * 2× 7-polna + 1× 15-polna utičnica * LED stop svetla * LED zadnja i maglenka * Električna instalacija prema UN ECE R48 & ADR * LED radna svetla pozadi (2 kom, aktivacija u vožnji unazad) * LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume & felne * Dimenzija guma: 245/70 R17.5 * Gume: M+S * 3PMSF (pogodno za zimu) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema R141 Lhsdpfx Amsynprwo Uef * Broj točkova: 9 kompleta * Felne: čelične (Kässbohrer izbor) * Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i komanda * Hidrauličko upravljanje obe osovine * Komandna tabla u vozilu * Daljinski upravljač za eksterno upravljanje * Multifunkcionalni WABCO Smartboard * Prikaz opterećenja na osovinama * Kontrola vešanja * Nadzor istrošenosti guma i kočnica * Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram * Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) * Zavareni spoj bogi-ležaja * Djelimična metalizacija (85 % cink / 15 % aluminijum) na spoljašnjem ramu i labudovom vratu * Podesivi i odvojivi labudov vrat * 1×2 hidraulične cilindre, radni pritisak 220 bar * Konjska čeona čaura: 2 inča, šrafljena * Položaj čeone čaure: jednostruko Platforma i nadgradnja * 3 uklonjive platforme sa podom od tvrdog drveta * Dimenzije po platformi: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Masa po platformi: 225 kg * Po platformi 2× prstena za vezivanje, vučna sila 8.000 kg * Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano * Produžeci: 12×2 kom, pocinkovani Osiguranje tereta * Prsteni za vezivanje: * 1×2 kom po 13,4 t na labudovom vratu * 7×2 kom po 13,4 t * 4×2 kom po 8 t u niskom ležištu * 2×2 kom po 13,4 t * 3×2 kom po 8 t na zadnjoj platformi * Džepovi za stubove: * 6×2 kometa u bazenu (50×100 mm) * 3×2 kometa pozadi (50×100 mm) Dodatna oprema i pribor * Aluminiumska prednja ploča labudovog vrata: 360×1.550 mm * Aluminiumske bočne stranice: 360×1.900 mm * Aluminiumska zadnja strana: 360×2.480 mm * Kutije za alat desno i levo (500×350×400 mm) * Centralni sistem za podmazivanje * Bočna zaštita od podletanja prema ECE R73 * Izvlačive table upozorenja (423×423 mm, do 1.000 mm) * Žuta traka za bočnu refleksiju * Crvena traka za zadnju refleksiju Za više informaci

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 5.012 h, snaga: 259 kW (352,14 KS), vrsta goriva: dizel, maksimalna brzina: 50 km/h, dimenzija prednje gume: 540/65R30, dimenzija zadnje gume: 650/65R42, dimenzija gume: 650/65R42, Oprema: kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, prednje vezno postolje, prednji utovarivač, ugrađeni računar, Pneumatici (prednji): 540/65R30, Pneumatici (zadnji): 650/65R42, Radnih sati: 5012, Broj cilindara motora: 6, Trotačka / zadnji podizač, Elektronska kontrola podizača (EHR), Radio, Rotaciono svetlo, 540/540E/1000/1000E (1440) obrt/min, ISOBUS, Rotirajuće sedište vozača, Visinski podesiva kuka za vuču_____Ukupna dužina – 5773 mm, Međuosovinsko rastojanje – 2884 mm, Klirens – 423 mm, Prosečna širina traktora – 2470 mm, Ukupna visina – 3065 mm, Masa praznog vozila – 8140 kg, Dozvoljena ukupna masa – 14.000 kg, Lokacija: Klijent Lsdpfx Amsyi D She Uohf