Toran dizalica

LIEBHERR LTM 1030/2 Mobile crane with JIB

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 159.620 km, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 28.594 h, Pogon: točkovi Prazna masa: 36.000 kg Nosivost: 45.000 kg Dimenzije tovarnog prostora: 1150 x 270 x 390 cm Fsdpfx Agsylgxpjvepl Serijski broj: 53304 Stanje prednjih guma: 70 Stanje zadnjih guma: 70 Za više informacija obratite se kompaniji PFEIFER GROUP.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: Fjdpok Af Svjfx Agvjpl - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 2 kg, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: NOVI KONTEJNER SA PLATFORMOM SA DVE BOČNE STRANICE PO STRANI U TR5 I ZADNJOM STRANICOM SA DVOSTRUKIM DELOVANJEM (KAPIJA I NAGIBNA), SA PROSTOROM ZA DIZALICU I PODOM NA OSLONCIMA NA GREDE OD 200 MM, 2 PREDNJA HIDRAULIČNA KLIPA ZA BLOKIRANJE. REF: 24-N-41 TIP: platforma sa stranicama u TR5 C NOVO: da POKLOPAC: ne OTVARANJE: zadnje i bočno 2+2 DIMENZIJE UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 5,20 m SPOLJNA ŠIRINA SANDUKA: 2,55 m PREDNJA STRANICA: 1,60 m + 0,10 m zubci ZADNJA STRANICA: 0,80 m BOČNA STRANICA: 0,80 m ZAPREMINA: 8 m³ Fpjdpfx Agev Aqa Ujvsl POD OD: 5 mm ZIDOVI OD: TR5 BOJA: siva *Greške i/ili propusti su mogući Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte prodajnog savetnika za ažuriranu ponudu cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa specijalizacijom za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skarabilnu opremu. Na lageru preko 50 kamiona i više od 150 sanduka i kontejnera sa i bez dizalice, spremnih za isporuku. S.E.&O. Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora vas poziva da proverite tačnost podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Liebherr 35 K stacionarni kran sa transportnim osovinama u veoma dobrom stanju Fpsdpfopbvn Njx Agvol

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Fpedjg Sk T Depfx Agvel Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 285.000 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 10/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, emisioni razred: Euro 5, boja: crn, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, Toyota Land Cruiser 200 Executive V8 4D * Odlično stanje * Veoma dobro održavan * Automobil * Terenski automobil * SUV * Potpuna oprema * Vazdušno ogibljenje * Kuka za prikolici * Druga ruka Fpjdpjvh Ev Ujfx Agvsl * Datum prve registracije: 18.10.2017 * Tehnički pregled: 08/2026 * Neto težina: 2585 kg * Ukupna težina: 3350 kg * Dimenzije: 4975 mm x 1980 mm x 1935 mm * Predjena kilometraža: 255000 km * Snaga: 183 kW / 248 KS * Menjač: Automatik * Zapremina motora: 4461 cm³ * Dizel * 8 cilindara * Pogon na sve točkove * Servoupravljač * 5 sedišta * Boja: crna * Unutrašnjost: puna koža, braon * Dimenzija guma: 285/50 R 20 112V * Zatamljen prednji vetrobran * Ambijentalno osvetljenje * Grejani prednji vetrobran * Električno podešavanje sedišta, prozora, zadnjih vrata, retrovizora * Panoramski krov * Šiber * Centralna brava bez ključa * Multifunkcionalni volan obložen kožom * Grejač volana * Grejanje sedišta napred i pozadi * Ventilacija sedišta napred i pozadi * Bord kompjutere * Heads-up displej * JBL zvučni sistem * Ekran osetljiv na dodir * Bluetooth * Handsfree uređaj * Navigacioni sistem * USB * Radio * Kamere napred i pozadi * Celogodišnje gume * Alumijumske felne * Krovni nosači * Alarmni sistem * ABS * Upozorenje o udaljenosti * Pomoć pri priključivanju prikolice * Elektronska blokada paljenja * Pomoć pri dugim svetlima * Pokrivač prtljažnog prostora * Ograničavač brzine * Isofix * Maglenke * Sistem pomoći pri nužnom kočenju * Sistem za hitne pozive * Senzor za kišu * Kontrola pritiska u gumama * Sistem za pomoć pri održavanju trake * Automatsko pokretanje/zaustavljanje * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Prednji, bočni i dodatni vazdušni jastuci * Bi-ksenon farovi PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na prodaju, jer ovaj proizvod nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru vozila, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o stanju i upotrebljivosti. Pregledi i provere su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. MOGUĆNOST ZAMENE ZA SKORO SVE !!! MOGUĆA SU I ZAMENI I PLAĆANJE U RATAMA !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Uvek preko 500 novih i polovnih prikolica na lageru!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: polovno, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, podizna snaga: 4 kg/m, visina dizanja: 18.000 mm, dimenzija gume: 15.5 / 80 - 24, stanje pneumatika: 98 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 907 h, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Teleskopski viljuškar za terenski rad MANITOU, tip: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, prva upotreba: 2019, NOSIVOST: 4.000 kg, VISINA PODIZANJA: 18,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljušaka: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – DODATNA HIDRAULIKA, ZAŠTITNA MREŽA TERETA, BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, DEUTZ turbo-dizel motor sa 4 cilindra (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 KS / 55,40 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i UPRAVLJANJE SVA ČETIRI TOČKA (4x4x4) – KRAB (DIJAGONALNO) UPRAVLJANJE, hidraulične stabilizacione noge (2x), SISTEM ZA IZJEDNAČAVANJE STRANA, SISTEM ZAŠTITE OD PREOPTEREĆENJA, PANORAMSKA KABINA (velika vozačka kabina) – tonirano staklo, ROPS / FOPS, KAB – udobno sedište, vučna kuka, signalizacija za drumski saobraćaj, brisači vetrobrana (2x), spoljašnji retrovizori (2x), ZVUČNA I SVETLOSNA UPOZORENJA, grejanje / ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom jeziku). Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (15.5/80 - 24) – oko 98% preostalog profila na svim točkovima. Transportne dimenzije: dužina: cca 7.420 mm (cca 6.100 mm bez viljušaka), širina: cca 2.400 mm, visina: cca 2.540 mm. Fedpfor Nvx Hex Agvopl ∗∗∗ FINANSIRANJE MOGUĆE / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Fpjdpfxjvvwzro Agvel Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 3.400 kg, ukupna težina: 7.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2024, Oprema: ABS, TT XL prikolica za transport konja Fsdpfevchtxox Agvspl GVW: 7.500 kg Kapacitet: 3-4 konja, aluminijumski pod, 2 ležaja, potpuno opremljen stambeni prostor, sedišna garnitura, tuš, frižider, klima uređaj, mikrotalasna, umivaonik, WC, bočni prozori. Grejanje na dizel, zadnja rampa. * Mogućnost NETO prodaje. * Odlična ponuda za lizing. Lokacija i pregled naših vozila: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodaja i servis svih marki iz oblasti transportera za konje i prikolica za konje. Molimo za prethodni dogovor o terminu. Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: Fjdol Sl Izspfx Agvepl S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...