Meusburger 4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen na prodaju (69.606)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 19.880 kg, maksimalna nosivost: 40.120 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2021, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjim i zadnjim savijanjem rama i ravnom platformom niskog kreveta bez zakošenja - Prednji uglovi zakošeni 400 mm x 400 mm - Niski krevet sa dva izvlačiva rama, dužina izvlačenja cca. 5.400 mm, 1x 400 i zatim po 500 mm pneumatski zaključavanje - Zaključavanje na 1.833 mm za 30 ft kontejner - Zaključavanje na 4.900 mm za 40 ft kontejner - Pomeriva međupodloga širine cca. 500 mm, koristi se samo kada je vozilo teleskopirano (u uvučenom stanju bez međupodloge) - Sadelna ploča sa zamenjivim 2" i 3,5" kraljevskim klinom - Maks. tačkasto opterećenje: 50 t na 4 m u uvučenom stanju - Kontinuirana rov za bager preko agregata osovina sa sklopivim aluminijumskim poklopcem - 2 zaključavajuća poklopca dužine po 1.500 mm. Zadnji deo sa fiksnim aluminijumskim poklopcem za elektro-hidrauliku i centralni sistem podmazivanja - Mehanička spojnica sa zavrtnjima i jezičcima u zadnjem delu niskog kreveta za prednaprezanje u krevetu Labud vrat: - Hidraulično spuštajući i po visini podesiv labud vrat - Oslonac na vučnom vozilu pomoću dva hidraulična cilindra. Upravljanje preko elektro-hidraulične jedinice - Prihvat na labud vratu u kombinovanoj izvedbi za prihvat transportne platforme i pomoćnog sklopa - Labud vrat preklopivi za različita sedlasta opterećenja (18/24 t) Osovine, upravljanje i pneumatika: - Gigant poluprikolica poluosovine, svaka sa 12 t opterećenja - Hidraulično vešanje, hod cca. 300 mm, visine vožnje hidraulično podesive - S-klipna kočnica 300/150 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač klipova - Širina traga 1.995 mm, međuosovinski razmak 1.510 / 1.510 mm - Ručica za podešavanje vešanja levo i desno pozadi - 1. osovina (pomoćni sklop) hidraulički prinudno upravljanje preko sedlene spojnice - 2., 3. i 4. osovina hidraulički prinudno upravljane preko sedlene spojnice i poluosovinskih zglobova - Elektrohidraulično naknadno upravljanje preko elektro-jedinice spuštajućeg labud vrata sa napajanjem iz vučnog vozila preko NATO utičnice - Upravljački kabl i utičnica napred i nazad na završnoj ploči - Daljinski upravljač sa kablom i dodatno sa bežičnim daljinskim upravljanjem - 13 / 17 gume 245/70 R 17,5 146/146F, bez unutrašnje gume Pomoćni sklop: - Jednoosovinski, može se montirati između labud vrata i niskog kreveta - Poluosovina sa opterećenjem 12 t, hidraulično vešanje - Pneumatska instalacija za 4 točka - Kočione cevi se spajaju preko spojnih glava, hidraulične instalacije preko višestruke spojke (6x) - Osovina se može podizati pomoću zatvarača ventila i sigurnosnog klina Oprema: - Prednji zid = kutija za alat od čeličnog lima, visina 600 mm, dubina 550 mm, preko cele širine sa gornjim poklopcem, kao i bočno levo i desno - Uglovi prilagođeni prednjem zakošenju - Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profili, visine 600 mm, jednodijelne, do 500 mm pred niskog kreveta, preklopne - Uklonjivi aluminijumski zadnji zid kao i uklonjivi zadnji stubovi visine bočne stranice - Produženi nosač tablica na završnoj ploči - 2 ECE table za upozorenje na završnoj ploči - 3 para ugradnih prstenova za vezivanje na visokoj platformi, svaki sa silom vuče 4 t, cca. 1.500 mm od napred montirani - 3 para teških prstenova za vezivanje, svaki sa silom vuče 13,4 t, od toga - 1 par visećih na visokom krevetu, po 1 par napred i pozadi na uglu glavne grede visokog kreveta viseće montiran Nedjzd Tdzopfx Ai Dodb - Preklopiva proširenja sa obe strane u niskom krevetu do ukupne širine 3.000 mm - Izvlačive table za upozorenje,

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак Ndedpfjrvw U Sox Ai Dob • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Ndodpfxoya E A Ne Ai Dob Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 612.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.754 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Vozilo za drumski saobraćaj, konfiguracija 8x2 – nosivost 32 tone – zadnji točkovi sa pneumaticima – međuosovinsko rastojanje 4800 mm – automatski menjač i usporivač – opremljeno priključkom za priključnu osovinu (PTO). Za više informacija. Nsdpfx Aexmlh Rsi Djdb

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica - Broj šasije: W09PG3009A0M49815 - Prva registracija: 25.08.2010 DOLLY - Broj šasije: W09PG3009A0M49816 - Prva registracija: 25.08.2010 ELEKTRO-HIDRAULIKA Potrebno novo tehničko ispitivanje u Nemačkoj Sopstvena težina: Prikolica: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – zamenjivi kingpin – 3,5" Razmak prednjeg okretanja cca 1.640 mm Ndedpfowxi Nrsx Ai Dsb --- hidraulično spuštajući i podesivi Schwanenhals – dužina 3.750 mm Niskopodna platforma: Dužina: 6.850 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 350 mm TELESKOPSKA do 4.000 mm MOGUĆE PROŠIRENJE do 3.210 mm Okvir šasije: Dužina: 4.100 mm, Širina: 2.750 mm – Visina utovara: cca 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Udubljenje za bager – udubljenje za kašiku Centralni sistem za podmazivanje GIGANT osovine – KLATNE OSOVINE sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično amortizovane i upravljane osovine Osovinsko opterećenje 3 x 12.000 kg Maksimalno opterećenje sedla 25.000 kg Gume: 245/70 R 17,5 odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili imati natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 812.271 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.700 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.170 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, parking klima uređaj, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla, zadnja strana - Radna svetla, prednja strana - Ogrevani retrovizori - Listopružna suspenzija - Spojler na krovu - Prednje vetrobransko staklo - Kabina - Vazdušna suspenzija - Kabina za spavanje - Autonomna grejalica = Napomene = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Godina proizvodnje: 13.08.2015 Pređena kilometraža: 812271 km XLRASH4100G073990 76-BGG-7 Tehnički pregled/TÜV: 24.08.2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Alcoa felne Upravljačka osovina 1/2/3 nivoa Podizni krov Okretne podne ploče Daljinsko upravljanje Noćni klima-uređaj Aparat za kafu 2015 Trolejka sa 3 nivoa, oko 2002. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gaze, leva strana: 50%; Dubina gaze, desna strana: 50%; Suspenzija: Listopružna suspenzija Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Maks. opterećenje osovine: 11500 kg; Dubina gaze, unutrašnja strana, leva: 50%; Dubina gaze, spoljašnja strana, leva: 50%; Dubina gaze, unutrašnja strana, desna: 50%; Dubina gaze, spoljašnja strana, desna: 50%; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7500 kg; Dubina gaze, leva strana: 50%; Dubina gaze, desna strana: 50%; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 14.507 kg Nosivost: 13.493 kg Ukupna dozvoljena masa: 28.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: ZF Nedpfx Ajywtuvsi Dedb Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Identifikacija Registarska oznaka: 76-BGG-7

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2006, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Šasija Visina šasije: 100 cm Prečnik spojnog klina / sedlasta spojnica: 2 inča Disk kočnica: ✓ Nadgradnja Visina tanjirače: 120 cm Nadgradnja za kontejnere: 20, 30, 40, 45 ft Rezervoar Gorivo: ✓ Ndodpfx Aiszidawj Djb = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5 Marka osovina: Ror Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Podizna osovina; Profil pneumatika levo: 20%; Profil pneumatika desno: 30% Osovina 2: Podizna osovina; Profil pneumatika levo: 15%; Profil pneumatika desno: 30% Osovina 3: Profil pneumatika levo: 50%; Profil pneumatika desno: 30% Osovina 4: Profil pneumatika levo: 25%; Profil pneumatika desno: 30% Težine Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: Dennison Visina utovarne površine: 120 cm Identifikacija Registracija: C229108C2291 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletnu ponudu zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se prijavite na naš bilten za nedeljna ažuriranja o našoj ponudi.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.500 kg, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2022, sa 12 osovina, delimično, sa hidrauličnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, sa zadnjim zakošenjem i rampama za ukrcavanje STZ-L labud-vrat - robusna čelična zavarena konstrukcija - izvedena tovarna površina 3.950 x 2.480 mm, uključujući zakošenje - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem upravljanja) - obrtna tanjirasta sedlo sa zamenljivim 2 ili 3,5 inča king-pin prstenom i podesivim klinom za upravljanje - opterećenje na sedlu 24 t - radijus okreta prema nazad 2.600 mm Tovarna površina - snižena spoljna polja 4.630 mm, dubina 420 mm, čime se dobija visina utovara od 470 mm ili 830 mm sa ugrađenim podovima - izduživa do 2.053 mm - uključujući aluminijumske mostove za nivelisanje površine - kajla za ruku bagera, pozadi na šasiji, 4.900 mm dugačka, 880 mm široka, 480 mm duboka - dužina šasije pozadi 4.900 mm uključujući 500 mm zakošenja, visina utovara 890 mm - jedan par ležišta za točkove u donjem delu utovarne površine - 3-osovinski sklop sa hidrauličnim oslanjanjem - podeljene Gigant osovine sa hodom od 600 mm Zadnji deo vozila - izvedba "zakošeni završetak" 500 mm - zadnja hidraulična stabilizacija Rampe za ukrcavanje - dvo-delne rampe za ukrcavanje dužine 2.850 + 1.850 mm, širine 800 mm - guma sa protivkliznom letvom Kočioni sistem - dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski klip sa zupčastom pločom (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom - ABV kočnica Specijalna oprema Daljinsko upravljanje za upravljanje točkovima i rampama Centralni sistem za podmazivanje Ndodpfjw Etd Tex Ai Djb Tehnički podaci Labud-vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.950 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.300 mm Tovarna površina Tovarna površina (DxŠ): 10.030 x 2.850 mm, izduživa za 2.053 mm spoljna snižena polja 4.630 mm dužine + 2.053 mm izvlačenja centralna staza 980 mm kajla za ruku bagera 4.900 mm dužine, 880 mm širine, 480 mm dubine Upravljanje 1. do 3. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvokružni sistem upravljanja)

Stanje: polovno, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2008, ukupna dužina: 9.195 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 800 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300880M49616 Sopstvena težina: 7.080 kg DE – istek tehničkog pregleda BPW Eco osovine sa dobošnim kočnicama Osovina 1: PODIZNA Osovina 3: SA FRIKCIONIM ZGLOBOM Ndsdpfxjz Dl Hro Ai Dsb Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 - 11.195 mm 2 para ležišta za točkove, uključujući izvlačivu zaštitu i odvojene drvene nosače 2 para ležišta za točkove, uključujući zaštitu, postavljena između 1. i 2. osovine i 2. i 3. osovine Vučna spojnica, hidraulično izvlačiva – oko 50 mm Hidraulično produženje pozadi Gume: 205.65 R 17,5 Držač rezervnog točka, SA rezervnim točkom Zadržavamo pravo na promene, prodaju pre zaključenja ugovora i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupovini. Merodavan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ako je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.156 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 9, ukupna dužina: 5.548 mm, ukupna širina: 2.070 mm, ukupna visina: 2.499 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila: 134 Prvi vlasnik / Parkirni senzori / Klima / 9 sedišta Možete nas kontaktirati i putem WhatsApp-a. Posebna oprema: Audio sistem: Radio CD 16 BT (radio/CD, USB priključak, Bluetooth), paket „Cool & Sound“, audio sistem: Radio CD 15 BT (radio/CD, USB priključak, Bluetooth), filter za vazduh: filter za polen, vozilo bez pregrade između kabine i tovarnog prostora, sistem za asistenciju pri parkiranju. Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, spoljašnja ogledala, električno podesiva i sa grejanjem, odvojene gume na drugoj osovini / zadnjoj osovini, prozori u tovarnom/putničkom prostoru: – fiksni, zadnja leva/desna strana, prozori u tovarnom/putničkom prostoru: – fiksni, prednja leva strana, generator 185 A, zadnja krilna vrata sa staklima (ugao otvaranja 180 stepeni), zadnje staklo, bez grejanja, visoki krov H2, dozvoljena ukupna masa 3,5 t, filter za vazduh: filter za polen, karoserija/nadgradnja: kombi, visoki prostor, standardna verzija, varijanta karoserije: dužina vozila L2, varijanta karoserije: visoki krov (H2), rezervoar za gorivo: 80 litara, volanska kolona (volan) podesiva, regulacija dometa svetala, motor 2,3 l – 92 kW CDTI, međuosovinsko rastojanje 3682 mm, srednje međuosovinsko rastojanje, rezervni točak sa putničkim gumama, klizna vrata za tovarni/putnički prostor desno sa staklima, sedišta u kabini: dvostruko sedište suvozača, sedišta u tovarnom/putničkom prostoru: 1. red, klupa za 3 osobe, sedišta u tovarnom/putničkom prostoru: 2. red, klupa za 3 osobe, čelični naplatci 6,5x16, dozvoljena ukupna masa 3,5 t. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. Sve informacije bez garancije. Molimo vas za razumevanje da, zbog velikog broja upita, možda nećemo moći da odgovorimo na sve e-mailove. Biće nam drago da nas kontaktirate telefonom. Prodaja fizičkim licima je moguća samo uz određene uslove. Njdpsz Em Aqjfx Ai Dodb Neto prodaja unutar EU se vrši samo uz dogovorenu uplatu depozita. Povraćaj depozita se vrši nakon što se dostavi dokaz o registraciji u zemlji odredišta i potpisana potvrda o isporuci.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna dužina: 12.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Šasija Visina šasije: 100 cm Prečnik spojnog klina / sedlasta kuka: 2 inča Visina spojnog klina / vučne ručke: 120 cm Nadgradnja Kontejnerska nadgradnja: 20, 30, 40, 45 ft Rezervoar Njdpfxjzida Do Ai Dsdb Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5 Marka osovina: Bpwecoplus Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Osovina 1: podizna osovina; profil pneumatika levo: 60%; profil pneumatika desno: 40% Osovina 2: profil pneumatika levo: 20%; profil pneumatika desno: 20% Osovina 3: profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 35% Osovina 4: profil pneumatika levo: 15%; profil pneumatika desno: 15% Težine Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: D-TEC Identifikacija Registarski broj: C295911 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite ili pošaljite e-mail. Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljne informacije o našem zalihama.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.900 h, Oprema: pogon na sve točkove, * Volvo L 25F točkaš (radni utovarivač) Ndjdozhyp Sopfx Ai Djb * Godina proizvodnje: 2017 * Radnih sati: 2900 * Oprema: 4-u-1 kašika, viljuške za palete * Rotaciono svetlo * Uređaj za sporu vožnju * Dozvola za učešće u saobraćaju * Hidraulična brza zamena alata * Radna težina: 5.500 kg * Volvo motor sa 36,4 kW * Odmah spreman za upotrebu * Prvi vlasnik * 2 brzine vožnje * 3. hidraulički izvod sa mogućnošću neprekidnog rada * Očuvano stanje Vašu polovnu mašinu rado uzimamo u zamenu nakon tehničkog i vizuelnog pregleda. Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i međuvreme prodaje.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 11/2011, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg Prazna masa: 12.920 kg Nosivost: 26.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Ndedpoyza Hmofx Ai Dsb Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 618.325 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 11/2015, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Prazna masa: 11.800 kg Ndedpfx Asy H Uwkei Dsb

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 224.679 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.700 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 9.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.600 mm, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: dizalica, Kran Dužina krana: 8 m Broj hidrauličnih izvlaka: 3 Broj oslonaca: 2 Rotator: ✓ = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostavna Registarska oznaka: 79-BKG-9 Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 4.462 cm³ Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina: sa duplim gumama Marka motora: DAF Mase Sopstvena težina: 6.320 kg Nosivost: 3.680 kg Maksimalna dozvoljena masa: 10.000 kg Funkcionalnost Kran: Palfinger PK3400 B (3x), godina proizvodnje 2011, postavljen iza kabine Visina tovarne površine: 100 cm Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro = Informacije o kompaniji = Za više fotografija, pogledajte: Zašto kupovati od Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih trgovačkih preduzeća u svetu, specijalizovano za komercijalna vozila. Ovde možete izabrati iz širokog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godine proizvodnje i cenovne kategorije. Ovde ćete uvek pronaći dobro vozilo po povoljnoj ceni! Njdpfx Aez Eigxoi Dodb Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Prostran, brzo obnavljani lager - Poznati kvalitet - Korektan posao - Govorimo više jezika - Pružamo podršku pri uvozu i transportu - Brzo rešavamo pitanja vezana za (izvozne) registarske tablice - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite našu veb stranicu: i pogledajte kompletnu ponudu i konkurentne cene. Radimo 6 dana u nedelji. Potrebna vam je pomoć pri izvozu, uvozu ili transportu vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe je moguće prodati nam vaše trenutno vozilo. Trudimo se da prikažemo podatke što preciznije, ali iz ovih podataka ne mogu se izvesti nikakva prava. Takođe, možemo organizovati finansiranje za vas u Holandiji.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.700 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Prva registracija: 03.03.2009 Nemački tehnički pregled na isteku BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Podesiva vučna ruda – oko 40 mm – visina kuke cca 350 mm PLATFORMA SA LEŽIŠTIMA ZA TOČKOVE – sa šinama za kačenje aluminijumskih rampi, BEZ RAMPI! Dužina platforme: 2.850 + 5.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara u spuštenom delu: 870 mm Centralni sistem podmazivanja Kutija za alat Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti zalepljeno i/ili ispisano reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Nedjw Nt T Uspfx Ai Dsdb

Stanje: polovno, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, ukupna dužina: 9.495 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 960 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 - Prva registracija: 03.04.2009 Potreban nemački tehnički pregled BPW Eco osovine sa dobošnim kočnicama Podesiva prikolica - ušica 40 mm - visina kvačila oko 350 mm Ndedez Ew D Eopfx Ai Djb NADGRADNJA PLATFORME SA ULEGNUĆIMA ZA TOČKOVE - sa šinama za kačenje aluminijumskih rampi, BEZ RAMPI!!! Dužina platforme: 2.850 + 5.000 mm, širina: 2.550 mm Visina utovara u sniženom položaju: 870 mm Centralni sistem podmazivanja Sanduk za alat Gume: 235/75 R 17,5 Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2016, Godina proizvodnje: 2016, MEUSBURGER - Platforma / „Laba labudi“ - Specijalna prikolica za transport mašina može se hidraulički proširiti do 5 m!! moguća unutrašnja visina od 3,5 m!! • Godina proizvodnje: 2016 • Prikolica se može elektro-pneumatski proširiti do 5 metara • Nije potrebna hidraulika na vozilu – vozilo ima elektro-pneumatsku pumpu! • Unutrašnja visina: 3.250 mm (moguće 3.730 mm!) Ndsdpfezy Adpsx Ai Djb • Spoljašnje dimenzije: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Unutrašnje dimenzije: 13.480 („Laba labudi“ 3.480 mm + ravna platforma 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA – pokrivna cerada • električni/hidraulični podizni krov • eloksirani / pocinkovani okvir! • vodilice za klizanje tereta • 2 x šine za pričvršćivanje tereta sa strane • 2 x šine za pričvršćivanje tereta u sredini • 2 x 9 sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta sa strane na ravnoj platformi • 2 x 4 prstenova za pričvršćivanje tereta na „Labu labudi“ • 4 x dvostruko ogumljene i vazdušnim ogovešenjem opremljene BPW - ECO PLUS osovine • električno upravljanje jedne osovine • disk kočnice • ALU - felge • 1. osovina podizna • 3. + 4. osovina upravljiva – trenjem upravljana! • Gume: 205/65 R 17.5 • Profil guma (po osovini): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centralni sistem podmazivanja • Ukupna dozvoljena masa: 38.800 kg • Neto težina: 11.250 kg • Nosivost: 42.000 kg - nemačka prikolica! - REDOVNO ODRŽAVANA: svi pregledi i popravke su izvedeni u specijalizovanoj radionici!! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / pregled ispušnih gasova na zahtev i uz doplatu: novi! Greške i prethodna prodaja su rezervisani! = Dodatne informacije = Neto težina: 11.250 kg

Stanje: polovno, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2008, Posetite našu web stranicu, gde možete pronaći našu kompletnu ponudu vozila sa mnogo više fotografija i informacija na više jezika. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopski / 13.085 - 17.385 mm / Upravljačka osovina Ndjdpexpl Ntofx Ai Deb Nemačka registracija Prva registracija: 18.11.2008. Tehnička dozvoljena ukupna masa (kg): 49.000 Dozvoljena ukupna masa (kg): 47.000 Prazna masa (kg): 7.670 Broj šasije (VIN): W09TS300980M49145 GUME I OSOVINE: Gume: 245/70 R 17,5 Konfiguracija osovina: 3 BPW osovine 3. osovina: tritočkovno upravljana pasivna osovina Vazdušno oslanjanje Bubanj kočnice DODATNE SPECIFIKACIJE: Teleskopski DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein Brief M. BUFANO m. (Italijanski, Engleski, Nemački) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Španski, Italijanski, Engleski) J. MARJANOVIC j. (Nemački, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinski, Ruski Govorimo: NEMAČKI, ENGLESKI, ITALIJANSKI, ŠPANSKI, PORTUGALSKI, UKRAJINSKI, RUSKI, POLJSKI, BOSANSKI Iako su sve informacije pripremljene sa posebnom pažnjom, ne preuzimamo odgovornost za eventualne greške ili propuste. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u trenutnom stanju u kakvom se nalaze. Pozivamo klijente da posete našu firmu kako bi lično pregledali stanje vozila. Takođe nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje dolaze sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ako kupac želi nove baterije, stojimo na raspolaganju za dodatne informacije o cenama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom Ndsdpjwcmhajfx Ai Deb -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2001, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.970 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19.5, međuosovinsko rastojanje: 12.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Radna lampa/e - Mogućnost proširenja - Podizni krov - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Klizni krov Nsdpfx Aszzp Idsi Dsdb - Kontrola stabilnosti - „Super-Single“ gume = Napomene = Nadogradnja Visina platforme: 95 cm Meusburger Mega niskopodna prikolica Godina proizvodnje: 2001 Istezanje: 310 cm Podesiva visina: 347 cm Dužina: 13,63 m Visina od poda: 99 cm Bočne zaštite Klizni poklopac (Edscha) Prikolica za teške terete (maksimalno opterećenje) Odlično održavana Potpuno renovirana 2017. godine. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 445/45 R19.5 Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Kočnice: disk kočnice Težine Sopstvena težina: 8.000 kg Maksimalno opterećenje: 27.500 kg Maksimalna dozvoljena težina: 35.500 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 99 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Registarska oznaka: OP-64-XS = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupujete kod Thomas Trucks? Odgovor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih trgovačkih preduzeća na svetu u oblasti komercijalnih vozila. Ovde možete birati iz širokog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica, čija se ponuda stalno menja. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godine proizvodnje i cene. Ovde ćete uvek pronaći dobar vozni park po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Prostran, često obnavljan lager - Poznati kvalitet - Čestit poslovni odnos - Govorimo više jezika - Pružamo podršku pri uvozu i transportu - Brzo obavljamo (izvozna) registracija - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite veb-sajt: i pogledajte naš kompletan asortiman i konkurentne ponude Radimo 6 dana u nedelji. Da li vam je potrebna pomoć pri izvozu, uvozu ili transportu vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe, moguće je i prodati nam vaše trenutno vozilo. Trudimo se da podatke prikažemo što preciznije, ali iz ovih podataka ne mogu se izvoditi nikakva prava. Takođe, možemo da organizujemo finansiranje za vas u Holandiji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m Ndodpfsz D N Uaex Ai Djb - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini Nedpfoz D N Ugox Ai Dsdb - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) Nsdpfxexbmplj Ai Djdb * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: polovno, snaga: 37 kW (50,31 KS), Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 1.130 h, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, Holder traktor A 750 iz prve ruke za komunalnu upotrebu, sa originalnih samo 1130 radnih sati u veoma dobrom tehničkom i vizuelnom stanju. Holder je uglavnom korišćen za košenje na sportskom terenu, bez zimske službe. Mašina je gotovo bez rđe. Poslednji servis urađen 2023. godine sa zamenom ulja. 4 grupe sa po 4 stepena prenosa, mehanička menjačka kutija, Deutz dizel motor sa 4 cilindra, 50 KS. Zadnja hidraulika kategorija 1, zadnja i prednja priključna osovina (kardanska), 2x dvostruki upravljački ventili, 2x hidraulične priključnice pozadi, blokada diferencijala. Kabina sa grejanjem, ventilacijom i otvarajućim prozorima napred i nazad, rotaciono svetlo, amortizovano sedište, servo volan. Nove balon gume, tegovi na prednjim točkovima. Traktor radi i vozi besprekorno, isporučuje se sa novim tehničkim pregledom (TÜV). PDV nije odbitna stavka. Dostupna servisna knjiga i sva dokumentacija. Ndjdpfx Aox Nz H Rei Deb