Goldhofer Stz-Vhl 6 (2+4) na prodaju (61.413)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 24.200 kg, maksimalna nosivost: 56.200 kg, prva registracija: 05/1995, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2020, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, dimenzija prednje gume: 245/70R17.5, radna težina: 80.400 kg,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 66.400 kg, ukupna težina: 96.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Tip STZ-VP 6 (245) (2+4) sa klatnim osovinama Visina na sedlu (opterećeno): 1.300 mm Težine Brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 24.000 kg Osovinsko opterećenje: 6 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 96.000 kg Sopstvena masa: cca 29.600 kg Nosivost: cca 66.400 kg (zavisno od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Nsdpfxjy Hgh Io Al Eowf Labud vrat dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina na sedlu (opterećeno): 1.300 mm Radijus skretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.735 mm Kraljevski zubac: 3,5'' 2-osovinsko podvozje napred Međuosovinsko rastojanje: 1.510 mm Individualne gume, klatne osovine Upravljanje: protivusmereno Dužina: 2.900 mm Iskopni ležaj – jednostruko teleskopski Dužina x širina: 5.750 mm x 1.350 mm sa preklopnim proširenjima i ulošcima Osnovna širina: 2.740 mm, proširiva do 3.240 mm Teleskopsko produženje do 7.000 mm, ukupno do 12.750 mm u spuštenom položaju Građevinska visina iskopnog ležaja: 400 mm Visina utovara (opterećeno): cca 550 mm pri klirensu od 150 mm Visina utovara sa okrenutim proširenjima: 450 mm pri klirensu od 150 mm 4-osovinsko podvozje pozadi Međuosovinska rastojanja: 3 x 1.510 mm Individualne gume, klatne osovine Upravljanje: prisilno upravljano Dužina: 5.770 mm Ležište za bagersku ruku: 880 mm širine, 545 mm dubine Centralni sistem za podmazivanje Daljinsko upravljanje (radio kontrola)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, platformom za utovar tipa jednostruko teleskopirajuće, sa dvoslojnim rampama za ulazak Sopstvena masa: 21.100 kg Nosivost: 76.900 kg Dužina B = 14.050 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi zakošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - Robusna čelična i varena konstrukcija - Izvedena tovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem) niske izrade (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Sedlasta ploča sa kugličnim ležajem i zamenljivim 3,5" king-pinom i podesivim klinom za upravljanje - Maksimalno opterećenje na sedlu: 26.000 kg - Radijus okretanja 2.700 mm - Premium kutija za alate Tovarna platforma - Izvedba "platforma, jednostruko teleskopirajuća" - Traffidecko polimer gumeni premaz - Tovarna površina jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja-unutrašnja cevasta konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim spremnikom i zaključavajućih klinova Nwjdpfxox Dqhke Al Eef - Središnji sto 300 mm - Fiksni oslonac napred dužine 700 mm Podvozje - 6-osovinsko vazdušno oslanjanje, međuosovinski razmak 1.510 mm - BPW osovinski sklop, sastoji se od jedne neupravljačke osovine i pet hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim zatezačima (AGS) - Standardni ventil za podizanje i spuštanje za spuštanje na min. 785 mm i podizanje na max. 985 mm (nije za vožnju) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom - Ležište za bager u podvozju dužine 3.340 mm i širine 874 mm Zadnji deo vozila - Izvedba "zakošenih 500 mm" - Kratki previse 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične podupirače za stabilizaciju zadnjeg dela vozila prilikom utovara Dvoslojne rampe za ulazak sa Super Grip slojem - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Vertikalni hidraulični sistem podizanja sa ručnom pumpom, natezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski zatezači (AGS) - Ručna kočnica preko cilindra sa opružnim spremnikom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske bočne stranice, trostrane - Mogućnost podizanja (u zavisnosti od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje "BEKA-MAX" - Izvlačiva proširenja sa umetnutim lajsnama, proširenje teleskopski do 3.000 mm Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Zakošenje: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod punim opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja unazad: 2.700 mm Radijus okretanja unapred: 1.350 mm King-pin: 3,5" Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 11.000 x 2.750 mm teleskopski produživa za 4.340 mm stepenično do (DxŠ): 15.340 x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 500 mm Visina tovarne površine pod punim opterećenjem približno 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Podvozje Međuosovinski razmak: 5 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje Prva osovina neupravljačka 2–6. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-kružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 27.000 kg, maksimalna nosivost: 72.500 kg, ukupna težina: 99.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 r 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat, uklonjiv: Teretna površina: 3.750 mm x 2.480 mm tehničko dozvoljeno opterećenje priključka do max. 30.000 kg hidro-mehaničko upravljanje hidraulična funkcija podizanja i spuštanja 2 podupiračka cilindra Upravljački elementi za hidraulične funkcije sa leve strane Lestve za penjanje na labudov vrat Hidraulično zaključavanje kandži za most ili podvozje Multifunkcionalna brza spojka Osvetljenje za upravljačke elemente labudovog vrata ispod zaštitnog preklopa Kraljevski zupčanik 3,5" 2-osovinsko prednje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.145 mm (+340 mm / -260 mm) Podna obloga: lim Kočioni sistem prednjeg 2-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice, pneumatski pogon na sve točkove Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) (AGS) Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Priključak za EBS na prednjoj strani labudovog vrata Duomatic spojka za povezivanje kočnica između podvozja i teretne površine Most za bager: 5.500 mm do 10.000 mm: Kutijasta unutrašnja/spoljašnja cev Visina spoljašnje cevi 400 mm Visina utovara 550 mm, klirens 150 mm Priprema spoljašnje cevi za kačenje sklopivih proširenja 4-osovinsko zadnje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Njdpfx Ashlz Rnol Eewf Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Podna obloga: lim Kombinovana kofa za bager Kočioni sistem zadnjeg 4-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice sa automatskom kočnicom zavisnom od opterećenja (ALB) (AGS) Dvovodni pneumatski kočioni sistem na sve točkove Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Zadnji deo vozila: Standardna konstrukcija 90°, 580 mm prepust od sredine poslednje osovine Bez pričvršćivanja rampi na završnoj poprečnoj gredi Hidraulika: Hidraulični priključak za vučno vozilo (1 set), priključci za vučno vozilo (bez cevi), pumpa na vučnom vozilu sa maksimalnim protokom 60 l/min, dodatni razdelnik za protok do 120 l/min. 6-kraki ručni ventil u labudovom vratu za isključivanje pritiska na zglobu labudovog vrata Hidraulična jedinica sa Hatz dizel motorom 10 kW, sa prigušivačem buke, kapacitet pumpe 12 l/min, uključuje električni anlaser i ručno podešavanje gasa, montirana sa strane na labudovom vratu, standardno lakirana u DB7350 novosivoj, težina cca 460 kg Uključena dodatna oprema: Držač rezervnog točka na teretnoj površini labudovog vrata sa jednim montiranim rezervnim točkom 2 para podmetača za točkove Aluminijske bočne stranice, zatvorene sa tri strane (sa zadnjim zidom), visina 400 mm, stubovi (preklopivi i uklonjivi) Goldhofer Premium prtljažnik, montiran spreda na labudov vrat, uglovi zakošeni na 45°, dimenzije cca 550 x 400 x 2.540 mm, sa bočnim vratima i poklopcem na preklapanje unapred, vrata i poklopac zaključavajući, unutra 2 uklonjive pregrade 2 para signalnih tabli, 423 x 423 mm, sa 3 LED poziciona svetla, uključuje cev za rotaciono svetlo, nosač signalnih tabli može biti izvučen do max. 4.200 mm Dodatni nosač signalne table, montiran na prednjem podvozju LED rotaciona svetla (2 kom), uklonjiva, svetlo povezano sa pozicionim svetlom Centralni sistem za podmazivanje, tip „Progressiv“ za standardnu mast, sa 3 pumpe 2 para veznih tačaka M36,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.910 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, Dimenzija B: 11.450 mm Prazna težina: 13.450 kg sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom tovarnom platformom, STZ-L labud vrat - robustna čelična zavarena konstrukcija - definisana tovarna platforma 4.000 mm x 2.480 mm - maksimalni ugao upravljanja pozadi 2.400 mm - sedlena opterećenost 18.000 kg - zakošena konstrukcija - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvosistemsko upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vođicama - sedlena ploča na kugličnom ležaju sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke potporne noge Tovarna platforma - jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao konstrukcija sa spoljašnjim i unutrašnjim cevima, sa fiksnim delom nosivosti od 700 mm napred - zaključavanje ekstenzija putem pneumatskih cilindara s oprugom - pomični sto dužine 300 mm Šasija - 4-osovinsko vazdušno ogibljenje - BPW (Eco) agregat, sastoji se od jedne krute osovine i tri hidromehanički prinudno upravljane upravljačke osovine - osovine sa samopodešavajućim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim zatezačem poluge (AGS) - standardno podizanje i snižavanje - 1 osovina podizna Zadnji deo vozila - ravan dizajn - kratak prepust od 1.100 mm od centra zadnje osovine - zadnje oslonce kroz ispustnu cev Kočioni sistem - dvokružni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim cilindrima - automatska kočnica osetljiva na opterećenje (ALB) - automatski zatezači poluge (AGS) - parkirna kočnica sa cilindrima s oprugom - ABV kočioni sistem Dodatna oprema - izvlačne proširivače - centralni sistem za podmazivanje "BekaMax" - svi dostupni prihvati za vezivanje tereta - mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) 1. osovine - daljinsko upravljanje - letve za stubove Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 4.000 x 2.480 mm uključujući kosinu za Wirtgen mašine Njdeyxcnzjpfx Al Ejwf Visina konstrukcije iznad sedlene spojnice: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.275 mm Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 8.500 mm x 2.550 mm Teleskopsko proširivanje za 5.800 mm, do ukupno 14.300 mm Visina utovara pod opterećenjem: 755 mm (+140/-60 mm) 2. transportna pozicija: 805 mm (+/-100 mm) Upravljanje 1. osovina podizna 2. do 4. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvosistemsko upravljanje)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 86.300 kg, ukupna težina: 110.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sa hidrauličnim ogibljenjem, BPW osovine 12 t, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom platformom tipa platforma, sa dvoodelnim utovarnim rampama Sopstvena težina: 23.700 kg Nosivost: 86.300 kg Dužina: 15.620 – 24.920 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi ukošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - Robusna čelična i zavarena konstrukcija - Formirana utovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-krug) u niskom profilu (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Okretna sedlasta ploča sa zamenljivim 3,5" king zupcem i podesivim upravljačkim klinom - Teret na sedlu: 26.000 kg - Ugao okretanja: 2.800 mm - Komforni sanduk za alat Utovarna površina - Konstrukcija „platforma“, jednostruko teleskopirajuća - Traffidecko polimer-gumeni prekrivač - Platforma teleskopirajuća, spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i zaključnim klinovima - Čvrsta prednja podloga dužine 700 mm - Srednji sto 300 mm Podvozje - Sedmoosovinsko podvozje sa hidrauličnim ogibljenjem, međusovinsko rastojanje 1.510 mm - BPW osovinski agregat, sastavljen od jedne neupravljačke osovine i šest hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - Visina vožnje: 890 mm (+170/-90 mm) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom Zadnji deo vozila - Konstrukcija nagnuta 500 mm - 2 integrisane potporne cevi za stabilizaciju zadnjeg dela vozila pri utovaru Dvoodelne utovarne rampe sa Super Grip premazom 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Hidraulični podizač sa ručnom pumpom, zatezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampi Njdpjyxcn Iofx Al Eewf Kočioni sistem - Dvovodni, pneumatski kočioni sistem na sve točkove, sa membranskim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulator poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske stranice, trostrane - Opcija podizanja 2 osovine - Centralni sistem za podmazivanje „BEKA-MAX“ - Elektro-aggregat - Izvlačne proširive platforme sa umetnim daskama, proširivanje teleskopski do 3.390 mm Tehnički podaci Labud vrat Utovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Nagib: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedla: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja nazad: 2.800 mm Radijus okretanja napred: 1.300 mm King zubac: 3,5" Utovarna površina Utovarna površina (DxŠ): 12.500 x 2.750 mm Teleskopsko produženje za 9.300 mm U fazama do (DxŠ): 21.800 x 2.750 mm, proširivo do 3.390 mm Sa zadnjim nagibom 500 mm Visina utovara pod opterećenjem: cca 890 mm Podvozje Međusovinsko rastojanje: 6 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje 1. osovina neupravljačka 2. – 7. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-krug upravljanje)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 74.600 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, sa hidrauličnim ogibljenjem MPA osovine 12 t, hidromehaničkim prisilnim upravljanjem, dvostruko teleskopijom teretne platforme tipa "platforma". Sopstvena masa: 23.400 kg Nosivost: 74.600 kg Dužina: 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L "labud vrat": - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, hod +295 mm / -295 mm - prednji uglovi zakošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram - čvrsta čelična i zavarena konstrukcija - formirana teretna površina: 3.750 x 2.480 mm - hidromehaničko prisilno upravljanje (dvo-kružni sistem) u niskoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podešavajućim vodilicama - ležište za sedlo sa kugličnim ležajem i zamenljivim konusnim zaptivkom 3,5", podešavajući klin upravljača - opterećenje na sedlište: 26.000 kg - radijus skretanja: 2.800 mm Nwodjwcy Srepfx Al Ejf - stau box Comfort Teretna platforma: - platforma, dvostruko teleskopska - površina sa Traffidecko polimerno-gumenim oblogama - teretna površina jednostruko teleskopska, kao spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija - blokada izvučenih faza putem cilindara sa opružnim povratom i konusnih klinova - fiksni oslonac napred dužine 700 mm Šasija: - 6-osovinska hidrauličko opružena šasija, MPA Mac Pherson tehnologija, međuosovinsko rastojanje 1.510 mm - BPW agregat osovine, sastavljen od jedne ne-upravljane osovine i šest hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja 60° - osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga (AGS) - vozna visina 885 mm, +250 mm / -100 mm - šasija sa otvorenim spoljašnjim ramom Zadnji deo vozila: - zakošena izvedba, 500 mm - 2 integrisana mehanička stuba za podršku zadnjem delu vozila pri utovaru Kočioni sistem: - dvovodni pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima - automatska kočnica u zavisnosti od opterećenja (ALB) - automatski regulator poluga (AGS) - parkirna kočnica putem cilindara sa opružnim povratom - ABV kočnica - hidraulični priključak - easyControl - aluminijumske stranice, 3-strane - mogućnost podizanja 2 osovine - centralni sistem za podmazivanje "BEKA-MAX" - elektroagregat - izvlačne proširenja sa umetnim podnim daskama, teleskopski proširivo do 3.390 mm Tehnički podaci: Labud vrat: - teretna površina (D x Š): 3.750 x 2.480 mm - konstrukcijska visina iznad sedla: 235 mm - visina na sedlu pod opterećenjem: 1.250 mm - radijus skretanja nazad: 2.800 mm - radijus skretanja napred: 1.280 mm - konični zaptivač: 3,5" Teretna površina: - teretna površina (D x Š): 11.300 x 2.750 mm - teleskopski se produžava za 8.250 mm + 8.100 mm - po fazama do (D x Š): 27.650 x 2.750 mm (uključuje zadnje zakošenje 500 mm) - visina za utovar pod opterećenjem oko 885 mm Šasija: - međuosovinsko rastojanje: 5 x 1.510 mm - zadnji prepust: 1.100 mm Upravljanje: - 1. do 6. osovine, hidromehanički prisilno upravljane (dvo-kružni sistem)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 65.400 kg, ukupna težina: 93.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, Pozicija 1. Tip STZ-VP 6 (245) (2+4) sa Penel osovinama Navedeni tehnički podaci su važeći samo kada se koristi tegljač sa 4 osovine sa sledećim karakteristikama: Dimenzija a : 5.400 mm Visina sedla (opterećeno): 1.300 mm Težine / Brzina 80 km/h: - Opterećenje na sedlo: 22.000 kg - Opterećenje po osovini: 6 x 12.000 kg - Dozvoljena ukupna masa: 94.000 kg - Sopstvena masa približno: 29.600 kg - Nosivost približno: 64.400 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije: - Dimenzija b: 18.765 mm - Ukupna dužina voza: 24.165 mm - Širina vozila: - - Dužina x širina labud-nosa: 3.700 mm x 2.480 mm - Visina sedla (opterećeno): 1.300 mm - Prednji/zadnji poluprečnik okretanja: 1.370 mm / 2.735 mm - Priključna tačka (king pin): 3,5'' Prednje postolje sa 2 osovine: - Međuosovinsko rastojanje: 1.510 mm - Jednostruka montaža pneumatika: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Upravljačka konfiguracija osovina: suprotno upravljane 14.400 mm ravna platforma (spoljni nosači) jednostavno teleskopirajuća sa razdelnim spojem - Dužina x širina: 7.000 mm x 2.750 mm - Teleskopsko produženje do / maksimalno: 3.400 mm / 10.400 mm - Visina konstrukcije: 300 mm - Plus 4.000 mm dodatnog produžnog nosača uključeno Nwedpowg N N Iofx Al Eef - Visina tovarenja (opterećeno) cca 450 mm Zadnje postolje sa 4 osovine - Međuosovinsko rastojanje: 3 x 1.510 mm - Jednostruka montaža pneumatika: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Upravljačka konfiguracija osovina: prisilno upravljane

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Nwedpfx Aewc Inhol Eef Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Godina proizvodnje: 2017. Osovine BPW 10-12 tona. Težina: 17.900 kg. Nosivost: 52.100 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 70.000 kg. Opterećenje na obrtni čep (kingpin): 20.000 kg. Produživa dužina 8,10 metara. Hidraulika prikolice radi na hidrauliku iz kamiona. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske stranice i sanduk za alat na vratu. Pogon na svim točkovima, 5 upravljačkih osovina sa servo upravljanjem. Daljinsko upravljanje radiom. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3700 mm. Širina: 2480 mm. Visina: 1500 mm. Visina obrtne ploče: 1300 mm. Pod: Dužina: 11.780 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 900 mm. Gume: 245/70R17.5, profil 60-90%. Nemačka prikolica! Vrlo dobro stanje! ID broj: 583. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude koje izdaje Heinhuis, na sve zaključe ugovore i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste isti pročitali. Sve cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2017 Sopstvena težina: 17.900 kg Nedpfx Asy Ayx Sjl Eowf Nosivost: 52.100 kg Maksimalna dozv. masa: 70.000 kg Produživa konstrukcija: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 na izvlačenje sa klatnim osovinama Težine / Brzina 80 km/h Sedlasta nosivost: 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 2 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Sopstvena masa: oko 13.100 kg Nosivost: 33.900 kg Labud vrat Dužina x širina: 3.850 mm x 2.540 mm Visina sedla (pod opterećenjem): 1.250 mm Radijus upravljanja napred / pozadi: 1.970 mm / 2.300 mm Njdpfeyg Uwcex Al Eewf Kraljevski čep 2,0 '' Sedlasta nosivost: 23.000 kg Niska platforma, jednostavno teleskopska Dužina x širina: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, proširivo do 3.200 mm Teleskopsko izvlačenje za 4.300 mm Građevinska visina: 220 mm Visina utovara pod opterećenjem: oko 320 mm pri 100 mm klirensa 2-osovinsko zadnje podvozje Međuosovinsko rastojanje 1.360 mm, pojedinačna guma 245/70 R 17,5 sa BPW klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Prisilno upravljanje Daljinsko upravljanje Centralni sistem za podmazivanje Proširenja Elektro agregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 52.100 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 24.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Oprema: ABS, Goldhofer labudov vrat niskopodni prikolica * 5 osovina sa duplim pneumaticima * Produbljeno korito, izvlačivo (8m) Nodpfswta Dpox Al Ejwf * Prva osovina podizna * Zadnje 4 osovine sa prinudnim upravljanjem * Hidraulične noge * Centralni sistem za podmazivanje * BPW osovine sa doboš kočnicama * Pneumatici: 235/75 R17,5 * Dozvoljena ukupna masa: 70.000 kg * Sopstvena masa: 17.900 kg * Visina utovarne platforme: 0,85 m * Širina utovarne platforme: 2,55 m * Dužina sniženog korita: 12,00 m – 20,00 m * Dužina labudovog vrata: 4,0 m --- Broj vozila: 11037 --- Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Oglasi i razni natpisi su digitalno uklonjeni. Rado ćemo Vas podržati u svim formalnostima koje nastaju pri kupovini vozila. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Takođe Vam uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge: * Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Organizacija tehničkog pregleda/TÜV/SP * Kompletno izvođenje izvoznog procesa * Posredovanje u finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila Vaš VTS tim

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) Nodpfx Aox Suzajl Ejwf * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 05/1995, ukupna dužina: 17.800 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 9.5 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1995, Goldhofer 1995 Ležište za kotao (širina 275 cm) Ležište za bager (širina 103 cm) Produžni nosači Nosač I: 656 cm Nosač II: 396 cm Nosač III: 296 cm Ležište: 746 cm Visina nosača: 40 cm Sve 2 x 25 cm proširivo (unutrašnje, spoljašnje strane) Sopstvena 24V baterija (potpuno autonoman) 4 x upravljiva osovina (kabl za daljinsko upravljanje) Vazdušno oslanjanje Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 9.5 R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Opruge: vazdušno oslanjanje Srednja osovina: dvostruke gume; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva; profil gume leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 50%; desna unutrašnja: 50%; desna spoljašnja: 50% Zadnja osovina 1: dvostruke gume; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva; profil gume leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 50%; desna unutrašnja: 50%; desna spoljašnja: 50% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva; profil gume leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 50%; desna unutrašnja: 50%; desna spoljašnja: 50% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; max. dozvoljeno opterećenje osovine: 10.000 kg; upravljiva; profil gume leva unutrašnja: 50%; leva spoljašnja: 50%; desna unutrašnja: 50%; desna spoljašnja: 50% Težine Prazna masa: 18.900 kg Nosivost: 45.100 kg GVW: 64.000 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 50 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Nwjdpsyrgxcefx Al Eof Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedna od najvećih nezavisnih trgovinskih kompanija za komercijalna vozila na svetu. Kod nas imate izbor iz stalno ažuriranog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Ponuda uključuje sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobra usluga - Prostrano skladište sa brzom rotacijom robe - Prepoznatljiv kvalitet - Uredan posao - Govorimo više jezika - Pomoć pri carini i transportu - Brzo sređivanje (izvoznih) tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite sajt: i pogledajte našu kompletnu ponudu i konkurentne cene. Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Trebate pomoć oko izvoza, uvoza ili transporta Vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe, možete nam prodati svoje trenutno vozilo. Trudimo se da podatke prikažemo što tačnije, ali na osnovu ovih informacija ne mogu se ostvariti prava. Možemo takođe organizovati finansiranje za Vas u Holandiji.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 20.000 kg, maksimalna nosivost: 66.000 kg, ukupna težina: 86.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, vazdušno ogibljenje, 6 osovina, BPW osovine, prva osovina podizna, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), centralni sistem za podmazivanje, može se izvlačiti, proširivo do 3 m, vezni prstenovi, hidraulične rampe, potpora napred, potpora pozadi, EBS. Nadogradnja: teleskopsko izvlačenje do 7 m. U potpunosti izvučen dužina 21,25 m, 10 - 17 m u ravnom delu. Skladišni sanduk na labudovom vratu: Dužina 2450 mm, Širina 2450 mm, Visina 450 mm. Kraljevski zubac 2 inča, 5 x hidromehanički prisilno upravljane osovine, 5 x 10t BPW osovine, 2 centralna sistema za podmazivanje, labudov vrat hidraulično podesiv, hidraulična pumpa napajana električno iz vučnog vozila (hidraulika se može priključiti i iz vučnog vozila), daljinsko upravljanje radio i kablom. Gume između 50% i 80%. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, pravo na promene, međuprodaju i greške zadržano! Njdpfxoxc Nztj Al Eewf

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 22.900 kg, maksimalna nosivost: 41.100 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 70 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2009, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Godina proizvodnje: 2009 * ABS, antiblokirajući sistem kočnica * Vazdušno ogibljenje * Upravljiva osovina * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Nosač rezervnog točka sa rezervnim točkom * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Proširiv * Teleskopski – teleskopski polupriključak * Teškoteretna vezna ušica za vezivanje * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna masa: 64.000 kg * Masa praznog vozila: 22.900 kg * Nosivost: 41.100 kg * Dozv. ukupna masa: 64.000 kg * Proizvođač osovine: BPW * Stanje guma 1. osovine: 70% – 70% - Dimenzija: 235/75 R17.5 * Stanje guma 2. osovine: 70% – 70% - Dimenzija: 235/75 R17.5 * Stanje guma 3. osovine: 70% – 70% - Dimenzija: 235/75 R17.5 * Stanje guma 4. osovine: 70% – 70% - Dimenzija: 235/75 R17.5 * Dimenzije guma: 235/75 R17.5 * Teleskopsko produženje cca. 4000 mm * Visina platforme iznad osa: cca. 1000 mm * Visina platforme iznad tla: cca. 360 mm * Proširivo do 3200 mm * Sklonjivi labud vrat Nwedpfxoyict Uo Al Eof Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, na primer: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve prateće (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih tablica / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i obezbeđenje tereta * Tehnički pregled (TÜV), usluga registracije * Transport komercijalnih vozila Kontaktirajte naše stručno osoblje, rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: Nwodpfxjwcmhao Al Eof -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Y2SR8X20005456818, pređena kilometraža: 185.070 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 33.620 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 8x2, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.870 mm, ukupna visina: 3.700 mm, dužina tovarnog prostora: 3.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.239 h, zapremina motora: 12.742 cm³, tip jarma: teleskopski, radna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, UVV bezbednosna provera, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulika, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, LOKACIJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4-osovinska šasija SCANIA sa PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C tip registracije: „Samohodna radna mašina – mobilna dizalica“ Prva registracija: 31.08.2017. Broj šasije: YS2R8X20005456818 -- ŠASIJA Scania R 490 8x2 Nedpfxexn Sp Re Al Eowf Varijanta mase: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg prema saobraćajnoj dozvoli / 39.000 kg tehnički Masa praznog vozila: 33.620 kg Ukupna vučna masa: 70.000 kg Prednje osovine: vazdušno ogibljenje, AL 2 x 9.000 kg Zadnja osovina: vazdušno ogibljenje, AL 12.700 kg, diferencijalne blokade uzdužno i poprečno Pomoćna osovina: vazdušno ogibljenje, AL 8.300 kg, upravljana Ogibljenje: razne visine za vazdušno ogibljenje Motor: 360 kW (490 KS) / emisije izduvnih gasova prema EURO 6 Menjač: automatski 12-stepeni menjač, I-Shift upravljanje Retarder: ugrađen Gume: prednje 385/65 R22.5 | zadnje 315/80 R22.5 | pomoćna osovina 385/65 R22.5 Felne: Aluminijumske felne Alcoa Vučna kuka: Ringfeder D 190 Nm, klin 40 mm + nisko postavljena kugla (3.500 kg) Međuosovinsko rastojanje: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Kabina: FH Globetrotter Vozačevo sedište sa amortizacijom, komforno Suvozačevo multifunkcionalno sedište Klima uređaj Pomoćno grejanje itd. -- NADGRADNJA DIZALICE PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Maksimalna nosivost: 25.900 kg Dohvat: 18,50 m / 31,10 m Hidraulični izvlačivi glavni krak, 8 sekcija, do 18,50 m / 5.700 kg Hidraulični izvlačivi dodatni krak (Jib), 6 sekcija, do 31,10 m / 1.600 kg Uključuje DPS-C sistem za povećanje nosivosti na dodatnom kraku Kuke za teret 15 t i 30 t High Performance sa KTL premazom -- VITLO Vučna sila 3,5 t jednostruko, sa uređajem za isključivanje pri preopterećenju dužina sajle 120 m prečnik sajle 12 mm Ručno preklopna remenica za sajlu između dizalice i jib-a -- SISTEM PODUPIRAČA sastoji se od: - 4x bočno (10.000 mm napred, 8.500 mm pozadi) - Prednje podupirače hidraulički sklopive - Prednji oslonac na kabini vozača -- NADGRADNJA PLATFORME - Dimenzije: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Zadnje izvlačenje, mehanički, za produžetak tovarne površine - Visina utovara: 1.100 mm - Nosivost po strani: 2,5 t - Pod od čelika / šperploče - Tačke za vezivanje: 1000 da/N za osiguranje tereta - Aluminijumske bočne stranice, preklopne -- FAROVI - 4 x LED na podupiračima - 2 x LED pozadi - 2 x LED iza vozačke kabine Dodatna oprema na zahtev. Nemačko vozilo iz prve ruke, u veoma dobrom stanju – odmah dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.950 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 12.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: narandžasta, Oprema: ABS, Bubnjasta kočnica EBS Širina tovarnog prostora 2.550 mm / 3.000 mm Nosivost 39.050 kg Gumeni pod BPW osovine 2. i 3. osovina upravljive Uređaj za podizanje i spuštanje Ležište za kašiku bagera Hidraulične rampe Zadržavamo pravo na greške Nwsdey D Ix Ajpfx Al Esf

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 245-70R17.5, Godina proizvodnje: 2014, 4-osovinska niskopodna prikolica, sa mogućnošću utovara od pozadi. Dozvoljena ukupna masa 40.000 kg, nosivost 30.400 kg. Utovarna površina cca 9.850 mm (cca 2.350+7.500 mm) x 2.550 mm, gazeće površine sa gumenim premazom, sklopiva proširenja do 3.000 mm, table za upozorenje, rotaciono signalno svetlo, ležište za bagersku ruku, 24 veznih okana, 8 džepova za stubove u spoljašnjem ramu. Dvodelne hidraulične rampe cca 2.800+1.500 x 720 mm sa hidrauličnim pomeranjem, hidraulična zadnja podupirača, gumirana površina. BPW osovine, EBS, parabolično vešanje sa izjednačujućom jedinicom napred i pozadi. Visina utovara cca 910 mm. 2 kutije za alat. Pneumatici 245-70R17.5. Savijena vučna ruda, vučno oko 50 mm, dvovodni vazduh (Duomatik), dvovodni hidraulik, 24 volta. Narandžasta boja. Tehnički pregled važi do 03-2027. = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 245-70R17.5 Vešanje: parabolično Nodpsy Evvfjfx Al Eewf Sopstvena težina: 9.600 kg Nosivost: 30.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Zemlja proizvodnje: DE Za više informacija obratite se Jan-Marc Schwickert.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.300 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2001, Kočioni sistem potpuno remontovan sa kočionim osovinama, kočionim cilindrima itd. Prikolica je u dobrom stanju. Sve gume Michelin, 90% očuvanosti. Goldhofer-STZ sa guščijim vratom, nosivost 24 t Duži utovara: 3.500 x 2.480 mm Zamenjivi 2" king pin Ugrađeno hidromehaničko upravljanje Projektovan za vučnu silu do 24t Aluminijumske stranice, na sve četiri strane Radijus zakretanja 2.700 mm za tegljač sa 4 osovine Niskoležeći most Niskoležeća platforma sa unutrašnjom cevi Dužina niskoležeće platforme: 7.800 mm, teleskopski produživa za 4.800 mm Širina ravne platforme: 2.550 mm Visina konstrukcije: 350 mm Visina utovara pri opterećenju cca. 550 mm uz 200 mm odstojanja od tla 4-osovinsko podvozje Vazdušno vešanje (DxŠ) cca. 5.730 x 2.550 mm uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 4 upravljane osovine, Nwjdpfown Awhox Al Eef Proizvođač Gigant, međuosovinsko rastojanje 3x 1.310 mm Visine vožnje: 925 mm (+/-100 mm) Kočioni sistem: dvovodna pneumatska kočnica na sve točkove Centralni progresivni sistem podmazivanja, proizvođač BEKA-MAX Visina sedla pod opterećenjem: 1.290 mm Sve 4 osovine hidraulički upravljane Elektroagregat Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Godina proizvodnje: 2008. Osovine BPW, 7,4 t. Sopstvena masa: 13.800 kg. Nosivost: 26.400 kg. Dozvoljena ukupna masa: 40.200 kg. Opterećenje glavčine: 18.000 kg. Produživa do 7,2 metra. Mogućnost proširenja: 2 x 25 cm. Servo upravljanje, 3 upravljačke osovine. Aluminijumske bočne stranice + sanduk za alat na grliću. Hidraulika prikolice radi na hidrauliku sa kamiona. Vazdušni jastuci (zračno ogibljenje). Rezervni točak. Dimenzije: Grlić: Dužina: 3.500 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 1.550 mm. Visina glavčine: 1.300 mm. Pod: Dužina: 9.500 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 800 mm. Gume: 205/65R17,5 80% preostalog profila. Daljinsko upravljanje putem radio signala! Nwjdpfx Aljy D R Dno Eef ID broj: 684. Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore zaključene sa Heinhuisom i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu opštih uslova i odredbi firme Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa tim opštim uslovima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008 Sopstvena težina: 13.800 kg Nosivost: 26.400 kg Produživa konstrukcija: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Godina proizvodnje: 2008. 10-11,2 t BPW osovine. Maksimalna težina: 48.000-51.600 kg. Opterećenje na sedlu: 18.000 kg. Hidraulično odvojiv labud vrat. Aluminijumske stranice + alatnica na labud vratu. Produžeci 2 + 3 metra. Izvlačiva. Vazdušno ogibljenje. Centralni sistem podmazivanja. Pogon na upravljanje (Powersteering). Most za bager. 3 odvojiva poda. Hidraulika radi na hidrauliku iz kamiona. Dimenzije: Nwjdpfoy D R Dhsx Al Ejf Labud vrat: D: 3500 mm Š: 2470 mm V: 1650 mm Visina sedla: 1300 mm Platforma: D: 8000 mm Š: 2550 mm V: približno 500 mm Debljina poda: 220 mm Zadnji deo prikolice: D: 4100 mm Š: 2550 mm V: 1000 mm Daljinski upravljač (radio). Gume: 245/70R17,5 70% profila. ID broj: 686. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i ponude kompanije Heinhuis, sve ugovore sklopljene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste sa njima upoznati. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2008 Dozvoljena ukupna težina: 51.600 kg Izvlačiva konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.200 kg, ukupna dužina: 15.700 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.290 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2010, Boja: narandžasta Nosivost: 40.600 kg Visina tovarne platforme: 54 cm Proširivo Sa kočenjem Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ VKL3 34/80 A Broj šasije: WG0STZV3590030501 Godina proizvodnje: 2010 Težine / Kapacitet utovara Opterećenje na tovarnom klinu: 24.000 kg Opterećenje po osovini: 11.200 kg Ukupno opterećenje osovina: 33.600 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 57.600 kg Prazna težina: 17.000 kg Kapacitet utovara: 40.600 kg Osovine Marka osovina: BPW ECO Vazdušno ogibljenje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem Visoki/nizak ventil AGS / ALB / ABS Gume: 245 / 70 R17.5 – duplo montirane Indeks opterećenja 143/141G Dimenzije Dužina: 15.700 mm – 26.000 mm Dužina tovarne platforme: 6.600 mm Ekstenzija: 4.300 mm Teleskopske grede: 6.000 mm Maksimalna dužina tovarne platforme: 16.900 mm Širina tovarne platforme: 2.750 mm Debljina greda: 380 mm Visina tovarnog klina: 1.295 mm Dodatne informacije Rad na hidraulici kamiona Prsteni za vezivanje tereta Hidraulički upravljanjem labudova vrat Odvojivi labudov vrat Tablice za vangabaritne terete Zadnji branik sa svetlima Tovarni klin 2,0'' Centralno podmazivanje Nwedpfx Alouu Hifs Ejf Uklonjivi delovi poda 4x poprečna ekstenziona grede Kutija za alat na labudovom vratu = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Marka osovina: BPW ECO Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: duplo montirane gume; Maks. opterećenje: 11.200 kg; upravljanje Zadnja osovina 2: duplo montirane gume; Maks. opterećenje: 11.200 kg; upravljanje Zadnja osovina 3: duplo montirane gume; Maks. opterećenje: 11.200 kg; upravljanje Težine Prazna težina: 17.000 kg Nosivost: 40.600 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 57.600 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 55 cm Teleskopska konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Godina proizvodnje: 2016. BPW osovine, 12 tona. Težina: 14.100 kg. Nosivost: 32.900 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg. Opterećenje na čep: 23.000 kg. Produživa do 5,4 metra. Hidraulika se pokreće hidrauličkim sistemom kamiona. Hidraulično odvojiva labudova vrat (gooseneck). Hidraulično vešanje. Daljinsko upravljanje putem radija. Servo upravljanje. EBA, ABS, ALB sistemi. Most za bager. Gume: 245/70R15, 80% preostalog profila. Dimenzije: Vrat: D: 3850 mm. Nsdpjy Ay Ruofx Al Eowf Š: 2550 mm. V: 1600 mm. Visina čepa: 1200 mm. Pod: D: 6800 mm. Š: 2550 mm. V: 370 mm. Debljina poda: 220 mm. Zadnji deo prikolice: D: 2770 mm. Š: 2550 mm. V: 930 mm. Nemačka prikolica sa novim TÜV-om! ID broj: 402. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore koje je Heinhuis zaključio i pregovore koji su ih prethodili. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste ih pročitali. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Prazna masa: 14.100 kg Nosivost: 32.900 kg GVW: 47.000 kg Produživa nadogradnja: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp: