Niski poluprikolica

Goldhofer STZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Kombinacija se sastoji od: "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) Kodpfx Aowzl Nmofqofa 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) Kodpfx Afsrgzv Neqsfa * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Kfsdpsmfqi Iefx Afqja Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 217.499 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 08/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: hidraulika, IVECO TRAKKER 500, godina 2021, 217499 km, EURO6, automatski menjač sa retarderom, lisnata osovina, hidraulični sistem Kjdpfxexrf Tqs Afqsfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 61.800 kg, ukupna težina: 76.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Dimenzija B 11.970 mm Težina praznog vozila 11.200 kg sa pneumatskim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko kliznom utovarnom platformom, sa utovarnim rampama STZ-L labud vrat - robustna čelična zavarena konstrukcija - oblikovana utovarna platforma 3.700 x 2.480 mm - zakošen deo - hidromehaničko prinudno upravljanje (dvosistemsko upravljanje) u niskoprofilnoj izvedbi (konstrukcijska visina 235 mm) sa podesivim vođenjem - sedlena ploča sa kugličnim ležajem, sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke sedlene potpore Utovarna platforma - jednostruko klizna, izvedena kao spoljašnja-unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim prednjim delom platforme dugim 700 mm - zaključavanje izvlačnih stepeni pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom Vešanje - 5-osovinsko pneumatsko vešanje, - BPW (Eco) osovinski sklop, sastavljen od jedne upravljane prednje osovine i tri+ hidromehanički prinudno upravljane upravljačke osovine - osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podešivačima poluga (AGS) - standardni ventil za podizanje i spuštanje radi spuštanja na min. 790 mm, odnosno podizanja na max. 1000 mm - 1 osovina podizna Zadnji deo vozila - pravolinijska izvedba sa protivkliznim letvama - kratak prepust 1.260 mm od centra zadnje osovine - hidraulička zadnja potpora Utovarne rampe - dvodelne rampe dužine 2.750 mm / 1.550 mm, širine 800 mm - maksimalna nosivost po paru rampi 50.000 kg Kfedpfxjwcy Rzs Afqea - hidrauličko podešavanje rampi - transportna dužina rampi od zadnje ivice vozila 300 mm Kočioni sistem - dvocevni pneumatski kočioni sistem sa membranskim kočionim cilindrima za sva četiri točka - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski zatezači poluga (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica Dodatna oprema - izvlačne proširenja - centralni sistem za podmazivanje "BekaMax" - svi vezni prstenovi koji se mogu naručiti ugrađeni - elektro-hidraulična jedinica sa radio daljinskim upravljanjem - mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) 1. osovine Tehnički podaci Labud vrat Utovarna platforma (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Konstrukcijska visina iznad sedlene spojke: 235 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Utovarna platforma Utovarna platforma (DxŠ): 9.300 x 2.550 mm izvlačenje do 4.465 mm Visina utovara pod opterećenjem: 855 mm (+140-60 mm) 2. položaj vožnje: 895 mm (+/-100 mm) Upravljanje 1. osovina upravljana prednja podizna 3. do 5. osovine hidromehaničko prinudno upravljane (dvosistemsko upravljanje)

Stanje: polovno, ukupna težina: 92.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2006, dužina tovarnog prostora: 19.000 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 815 mm, ukupna širina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Homologacija                    Tehnički Brzina:       80 km/h              65 km/h Sila na sedlu:       23.000 kg      26.000 kg Nosivost po zadnjoj osovini:   10.000 kg      11.000 kg Ukupna masa:    83.000 kg      92.000 kg Nosivost:        52.500 kg      61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme):   30.500 kg ---- Labudovo vratilo: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5" Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smrča 50 mm Podupirači sedla: mehanički Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labudov vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje. Sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima. Hidromehanički prinudni sistem upravljanja (2-krug), niska konstrukcija (235 mm visina) sa podešavajućim vođicama i THP-upravljačkim cilindrima. ---- Teretna platforma: Tip: Platforma Podesiva po visini: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smrča 50 mm Ležišta za točkove: ne Proširenja: ne Teleskopiranje: jednostruko teleskopska Dužina 1: 10.000 mm Visina utovara (sa teretom): Visina 1: 815 mm Teleskopska platforma, konstrukcija sa spoljnim i unutrašnjim cevima, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu integrisana spojna kuka sa ušicama za povezivanje mosta za kotlove, zavarene Vkt. šine služe kao šinska staza sa kolosecima 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih sekcija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina teretne platforme po srednjoj cevi šasije (spoljašnja cev) cca 815 mm (+/-130 mm). Visina platforme na integrisanim šinskim elementima cca 790 mm (+/-130 mm). ---- Zadnje osovinsko postolje: Tip: Standard Visina utovara: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširiva: ne Ležišta za točkove: ne Ležišta za bager: ne Kodpfx Afolhn Aijqjfa ---- Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: Zglobno savijena Izjednačavanje osovina: hidrauličko Proizvođač: BPW/Eco Radna pozicija: 1 Hod osovine (1) +/-: 130/130 mm Hod osovine (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da 1. osovina pneumatski podizna sa balonom ---- Upravljanje: Broj upravljačkih osovina: 6 Raspored: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: Hidraulično 2-krug ---- Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip: dvostruki Felna: diskaš Centriranje na sredini ---- Kočioni sistem: Po EU normi: da AGS: da ALB: da ABS: da ABS del.: ne Parkirna kočnica: opružni akumulator EBS: ne ECAS: ne Napomena: Broj proračuna kočenja: GH 4324S ---- Napomena za šasiju: Upravljanje predviđeno za izvučeno stanje sa većim uglom zakretanja prednjih osovina Otvoreni izrezi iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između njih (ALU poklopci prema dodatnoj opremi) Kontrolne komande zaštićene, postavljene levo u smeru vožnje Flenše 17,5x6,75 Savijene osovine!!! ---- Zadnji kraj vozila: Tip: Standard 90° Fiksiranje rampi: vidi dodatnu opremu Podloga: lim Previs od zadnje osovine: 1.300 mm Potpora: vidi dodatnu opremu ---- Osiguranje tereta: Prsteni za vezivanje Broj: 5 Kapacitet: do 10 t po komadu Raspored: 2 para na labudovom vratu                    3 para na platformi ---- Zadnje produženje: Maksimalna nosivost 15.000 kg sa okretnim postoljem za vagon, izrađeno od profila, bez

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 604.500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), prva registracija: 10/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.075 kg, maksimalna nosivost: 37.500 kg, ukupna težina: 150.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, Mercedes Benz Actros 3355S Teški teret / Specijalni transporti 6x4 Diferencijalna blokada Potpuno lisnato ogibljenje 16T planetarne osovine Manuelni menjač Voith retarder Euro 5 Dozvoljena ukupna masa 37.500 kg – sopstvena masa 10.075 kg – dozvoljena ukupna vučna masa 150.000 kg Ukupna dužina kamiona 6,82 m Gume 90% Međuosovinsko rastojanje 3,30 m Rezervoar 400L Sunčani vizir Maglenke Rotaciona svetla Centralno zaključavanje Klima Pomoćni grejač (Webasto/Eberspächer) Električni podizači prozora i spoljašnji retrovizori Kabina za spavanje sa jednim ležajem ABS Kjdpfewx Nx Tex Afqofa Sve navedene informacije su bez garancije/moguće greške zadržane

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 7.500 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 12/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, pogon na sve točkove, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Traktor za vuču sa poluprikolicom (ne prodajem odvojeno) za specijalne prevoze. Poluprikolica sa 3 upravljive osovine – produživa korpa za specijalne prevoze. Potpuno novo. Ksdpfexrcwgjx Afqsfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 52.100 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, dužina tovarnog prostora: 15.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Goldhofer poluprikolica sa labud-vratom, niskopodna - 5 osovina - 1. osovina podizna - poslednje 4 osovine sa prinudnim upravljanjem - centralni sistem podmazivanja - BPW osovine - Dimenzije pneumatika: 235/75 R17,5 - Bubanj kočnice - Dozvoljena ukupna masa: 70.000 kg - Sopstvena masa: 17.900 kg - Potvrda o tehničkoj ispravnosti (SP) i tehnički pregled (TÜV) važe do: 12/2025 - Visina utovara: 0,85 m - Širina utovara: 2,55 m - Dužina niskog kreveta: 12,0 m - Dužina labud-vrata: 4,0 m Ksdew S S Uvspfx Afqofa - Može se izvući do ukupne dužine od 24,4 m (prikolica) Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11177

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 62.400 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1997, sa hidrauličnim ogibljenjem, hidromehaničkim prisilnim upravljanjem, dvostruko teleskopirajućom tovarnom platformom, sa zakošenjem pozadi Labud vrat hidraulički podesiv - izvedena tovarna površina 3.700 x 2.480 mm - hidromehaničko prisilno upravljanje (dvokružno upravljanje) - Kuglasti okretni prsten sa izmenjivim kraljevskim klinom od 3,5" i podesivim klinom za upravljanje - Minimalni radijus okretanja unazad 2.700 mm - Dozvoljeno opterećenje na sedlu 25.000 kg Tovarna platforma - dvostruko teleskopirajuća, u izvedbi spoljašnje-unutrašnje cevaste konstrukcije sa fiksnim prednjim segmentom tovarne površine dužine 1.000 mm - međupodijum dužine 500 mm Podvozje - ABS Kfsdswy A T Hspfx Afqea - hidraulično osovljenje sa 6 osovina - SAF agregat osovina, sastavljen od 5 prisilno upravljanih lenk osovina i 1 stabilne osovine - Osovine sa podešavajućim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podešivačima poluga (AGS) Zadnji deo vozila - Izvedba "zakošena" 500 mm - mehanička potpora pozadi Specijalna oprema - elektro-hidraulična jedinica - daljinsko upravljanje - mogućnost podizanja (zavisno od opterećenja) 1. i 2. osovine Rampo, dvodelno hidraulične 2.900 mm + 1.700 mm, širina 850 mm Dimenzija B 16.400 mm - 32.900 mm Vlastita masa 22.600 kg Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.300 mm Radijus prolaska 2.700 mm Dozvoljeno opterećenje na sedlu 25.000 kg Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 13.000 mm x 2.750 mm 2 puta teleskopirajuća 8.000 mm + 8.500 mm ukupno do 29.500 mm u ležištu Pozicija za vožnju: 900 mm (+/-130 mm) Upravljanje 1. osovina prednja upravljiva 2-6. osovina hidromehanički prisilno upravljane (dvokružno upravljanje)