Traktor jedinica i poluprikolica

SCANIA R 530

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 892.062 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/1997, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.120 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 350 l, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 14, emisioni razred: euro2, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: drugi rezervoar za gorivo, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = Osvetljenje - Tip farova: halogeni Karakteristike - Visina sedla: 124 Unutrašnjost - Brzinomer: analogni - Vazdušno amortizovano sedište Motor - Retarder: retarder = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Topline CR19 Menjač Menjač: GRS900R, 14 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Profil gume levo: 15%; Profil gume desno: 15%; Redukcija: jednostruka redukcija; Ogibljenje: parabolično Osovina 2: Dimenzije guma: 315/70R22.5; Profil gume levo: 10%; Profil gume desno: 10%; Redukcija: jednostruka redukcija; Ogibljenje: vazdušno Osovina 3: Dimenzije guma: 385/55R22.5; Podizna osovina; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 60%; Redukcija: jednostruka redukcija; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 9.430 kg Nosivost: 18.070 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.500 kg Raspored Broj ležajeva: 2 = Informacije o firmi = Želite li više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da pogledate na BAS World. Tamo ćete pronaći: • HD-inspekcioni video • 360-stepeni slike • Potpune i verifikovane specifikacije Gkodpex E U Tijfx Adtof • Izračunavanje troškova i vremena isporuke • Podršku i usluge BAS World-a Želite li saznati više? Posetite BAS World online! España (ES) Govorimo 17 jezika kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš španski zaposleni će vam rado pomoći! Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Kontaktirajte nas direktno. Naš nemački zaposleni će vam rado pomoći! France (FR) Govorimo 17 jezika kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš francuski zaposleni će vam rado pomoći! Portugal (PT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte. Naš portugalski zaposleni će vam rado pomoći! Italia (IT) Govorimo 17 jezika kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate. Naš italijanski zaposleni će vam rado pomoći!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.230 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), vrsta goriva: dizel, boja: zeleno, konfiguracija osovina: 8x4, dimenzija gume: 385/65/22.5, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.116 h, Oprema: diferencijalna blokada, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Radna svetla pozadi - Pojačivač kočione sile - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Elektronska kontrola stabilnosti (ESP) - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Frižider - Servo upravljač - Vazdušna sirena - Maglenke - Filter za čestice - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobranski poklopac - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje u kabini (parking grejanje) - Imobilajzer - Kutija za alat - Priključna osovina (PTO) - Centralno podmazivanje - Centralno zaključavanje - Uteg za prikolicu = Dodatne informacije = Pogon AdBlue sistem: Da Menjač Menjač: I-Shift, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 385/65/22.5; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/65/22.5; Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljiva; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80/22.5; Dvostruka montaža; Diferencijal sa blokadom; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: krajnje planetarne osovine; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80/22.5; Dvostruka montaža; Diferencijal sa blokadom; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: krajnje planetarne osovine; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 29.975 kg Nosivost: 14.025 kg Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg Funkcionalno Stub: teleskopski (14 sekcija) Dužina stuba: 35 m Kapacitet podizanja: 32.000 kg Krana: Da Marka nadogradnje: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E CE oznaka: da VOLVO FH 650 8X4 SA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DIZALICOM + JIB PK 240 E DPC-C + VITLO EURO 6 L PAKET 650 KS POGON 8X4 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 470 CM PERO / VAZDUŠNO VEŠANJE 10 TONA PO OSOVINI FH KABINA SA KOMPLETNOM OPREMOM KLIMA, POMOĆNO GREJANJE, NAVIGACIJA KOŽA, FRIŽIDER, KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMATSKI MENJAČ VOLVO MOTORNA KOČNICA KOMPLETNA UNUTRAŠNJA PODSTRUKTURA ŠASIJE IZ FABRIKE VUČNO VOZILO, ROTACIONA SVETLA, VAZDUŠNE CEVOVODE KUTIJE ZA ALAT, VUČNI KOPČA ZA PRIKOLICU PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DIZALICA + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M DIZALICA!!! ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU DIZALICE 14X HIDRAULIČKI IZVLAČIVO MAKSIMALNA RADNA VISINA 35 METARA!! MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA 32.000 KG MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA NA 31 METAR 1600 KG DIZALICA MOŽE RADITI 100% ISPRED KABINE POMOĆU 1X PREDNJEG PODUPIRAČA UKUPNO 5X PODUPIRAČA VELIKO HIDRAULIČNO VITLO SA SVIM KUKAMA I KOTAČIMA Gkedoxp I T Iepfx Adtof DALJINSKO UPRAVLJANJE MNOGO KUTIJA ZA ALAT NAJMODERNIJA KONTROLNA ELEKTRONIKA PALTRONIC 150 SIGURNOSNE I KOMFOR FUNKCIJE UKLJUČENE ZAŠTITA OD PREOPTEREĆENJA NADZOR STABILNOSTI (HPSC) VISOKOPERFORMANSNI SISTEM PODIZANJA (HPLS) AKTIVNO PRIGUŠIVANJE VIBRACIJA (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) ZA VREME UPOTREBE FLY-JIB-a PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 674.000 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: diferencijalna blokada, retarder, = Dodatne opcije i oprema = - Intarder = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2021 Prednja osovina: aluminijumske felne; upravlja Gksdpfx Aoxxaziedtof Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; blokada diferencijala; aluminijumske felne Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; aluminijumske felne; podizna osovina = Informacije o kompaniji =

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 15.210 km, vrsta goriva: dizel, boja: siva, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, nizak nivo buke, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Električni podizači prozora - Električno podesivi spoljni retrovizori - Duga svetla - Ograničivač brzine - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Maglenke - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Klapna za zaštitu od sunca - Kontrola stabilnosti - Pomoćni grejač kabine - Kutija za alat - Izvod pogona (PTO) - Centralno zaključavanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Pogonski sistem AdBlue sistem: Da Menjač Menjač: OPTIECRUISE, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža guma Zadnja osovina 2: dvostruka montaža guma Zadnja osovina 3: podizna osovina, upravljiva Težine Prazna masa: 23.160 kg Funkcionalnost Jarbol: teleskopski (11 delova) Dužina jarbola: 31,8 m Kapacitet podizanja: 9.270 kg Visina podizanja: 3.180 cm Dizalica: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, iza kabine Marka nadogradnje: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: na upit SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM SA HYVA 2Z KIPEROM + HMF 5020-K6 DIZALICOM + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKET V8 530 KS POGON 8X4, ZADNJA OSOVINA UPRAVLJIVA I PODIZNA 10 TONA PREDNJA OSOVINA DIFERENCIJAL SA BLOKADOM MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 395 CM VAZDUŠNO OGIBLJENJE CR20L KABINA ZA SPAVANJE SA KLIMOM, NAVIGACIJOM, FRIŽIDEROM, KOŽOM, KAMEROM AUTOMATSKI MENJAČ RETARDER PRIKLJUČAK ZA PRIKOLICU PODESIVA ZAŠTITA OD PODAHA HYVA 2Z KIPER SA FRANCUSKIM VRATIMA DIMENZIJE: 600 CM X 246 CM X 100 CM KUKICE ZA KAČENJE HMF 5020-K6 DIZALICA + JIB FJ1000-K5 UKUPNO 11X HIDRAULIČNO IZVLAČENJE DALJINSKO UPRAVLJANJE ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU DIZALICE MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA 9.270 KG MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA NA 2.850 CM 575 KG MAKSIMALNA RADNA VISINA 3.180 CM DIZALICA MOŽE RADITI IZNAD KABINE. POGLEDAJTE DIJAGRAM OPTEREĆENJA NA SLIKAMA 4X PODUPIRAČI VOZILO JE KOMPLETNO IZRAĐENO OD PROHROMA!!! PRVO REGISTROVANJE 22-04-2022 SA SAMO 15.210 KM!!!! Godpfx Adsuxv Sxjtekf ZAPATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA POGLEDATE NAŠE VIDEO SNIMKE KAMIONA/KOMERCIJALNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PRODAJI GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WGOTHPE4560028329, ukupna težina: 102.000 kg, suspencija: hidraulika, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) sa bagger mostom / nisko ležećom platformom Lokacija: Nemačka - 73230 Kirchheim unter Teck Tehnički podaci prema originalnom TÜV izveštaju: - Maksimalna brzina: 80 km/h - Sila na sedlu: 30.000 kg - Nosivost prednjih osa: 2 x 12.000 kg - Nosivost zadnjih osa: 4 x 12.000 kg - Ukupna dozvoljena masa poluprikolice: 102.000 kg (pri sili na sedlu 30.000 kg) - Sopstvena masa STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (sa opremom) - Sopstvena masa STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (sa opremom) Kombinacija se sastoji od: Gkodpfx Aowzl Nmsdtsf "Gusji vrat" - Tip: XLE (univerzalni) - Masa: 4.500 kg - Maksimalna sila na sedlu: 30.000 kg - King pin: 3,5" - Izvedba za direktan prihvat bagger mosta ili priključenje 2-osovinskog podvozja - Centralno podmazivanje Beka-Max 2-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 5.300 kg - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max BAGGER MOST / NISKOLEŽEĆI MOST - Nosivost: 67,75 t - Teleskopski: 6.000 – 14.000 mm - Srednja cev fiksirana na zadnje 4-osovinsko podvozje - Kuka spojka napred - Širina srednje cevi: 1.350 mm - Širina unutrašnje cevi: 600 mm - Građevinska visina: 440 mm - Visina utovara (opterećeno): 650 mm (razmak od tla 210 mm) - Podesiva širina: od 2.750 do 3.250 mm - Klizne platforme (masa 405 kg) - Preklopne proširive podnice (masa 1.955 kg) 4-OSOVINSKO PODVOZJE - Tip: XLE - Masa: 16.110 kg sa bagger mostom - Nosivost po liniji osovine: 12.000 kg (80 km/h) - Proizvođač osovina: BPW - Dimenzija guma: 285/70 R19,5 - Širina podvozja: 2.750 mm - Udubljenje za rukalicu bagera: 700 mm - Visina utovara (opterećeno): cca 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centralno podmazivanje Beka-Max U dobrom stanju – nemačko vozilo iz prve ruke – brzo dostupno sa lagera Kirchheim unter Teck – dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.070.380 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 01/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.425 kg, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, SCANIA R144.530 Tehnički podaci: Slepač (sattelzugmaschine) Pogon 4x2 Diferencijalna blokada Prednja osovina na lisnatim oprugama, zadnja osovina na vazdušnim jastucima Opticruise menjač sa papučicom kvačila Retarder Euro 2 Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg – sopstvena masa: 7.425 kg – dozvoljena ukupna vučna masa: 44.000 kg Ukupna dužina kamiona: 5,81 m Gume 30%-70% Međuosovinsko rastojanje: 3,55 m Rezervoar 600 l Vizir (sunđer) Maglenke Okrugla svetla Centralno zaključavanje Klima uređaj Gsdpfjv Dg Hyjx Adtekf Pomoćno grejanje (standheizung) Električni podizači prozora i spoljašnji retrovizori Kabina za spavanje sa jednim ležajem ABS Sve informacije su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 15.210 km, tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 500 l, boja: siva, visina dizanja: 31.800 mm, konfiguracija osovina: 8x4, prva registracija: 04/2022, emisioni razred: Euro 6, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočnica - Električni podizači prozora - Električno podesiva spoljašnja ogledala - Duga svetla - Ograničavač brzine - Frižider - LED svetla - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Navigacioni sistem Godpfsv Um Npex Adtjkf - Svetla za maglu - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Kabina za spavanje - Bočne strane (sideskirts) - Vizir za sunce - Spojler - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (standheizung) - Kutija za alat - Pogonsko vratilo (PTO) - Kuk za vuču = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Kabina za spavanje Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 16.353 cc Pogon AdBlue sistem: Da Menjač Menjač: OPTICRUISE automatski menjač Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma Zadnja osovina 3: podizna osovina; upravljačka Dimenzije i težine Prazna masa: 23.160 kg Međuosovinsko rastojanje: 395 cm Funkcionalno Kapacitet dizanja: 9.270 kg Dimenzije tovarnog prostora: 600 x 246 x 100 cm Kran: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, iza kabine Marka nadogradnje: HYVA 2Z Kiper: pozadi Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM SA HYVA 2Z KIPEROM + HMF 5020-K6 KRANOM + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKET V8 530 KS POGON 8X4, POSLEDNJA OSOVINA UPRAVLJIVA I PODIZNA 10 TONSKA PREDNJA OSOVINA DIFERENCIJAL SA BLOKADOM MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 395 CM VAZDUŠNI OVES CR20L SPAVAĆA KABINA SA KLIMOM, NAVIGACIJOM, FRIŽIDEROM, KOŽOM, KAMEROM AUTOMATSKI MENJAČ RETARDER VUČNA KUKA PODESIVA ZAŠTITA ISPOD VOZILA HYVA 2Z KIPER SA FRANCUSKIM VRATIMA DIMENZIJE: 600 CM x 246 CM x 100 CM KUKICE ZA KAIŠEVE HMF 5020-K6 KRAN + JIB FJ1000-K5 UKUPNO 11x HIDRAULIČNO IZVLAČENJE DALJINSKO UPRAVLJANJE ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU KRANA MAKSIMALNI KAPACITET DIZANJA 9.270 KG MAKS. KAPACITET NA 2.850 CM 575 KG MAKSIMALNA RADNA VISINA 3.180 CM KRAN MOŽE RADITI IZNAD KABINE. POGLEDAJTE DIJAGRAM NOSIVOSTI NA SLIKAMA. 4x PODUPIRAČA VOZILO JE IZRAĐENO KOMPLETNO OD NERĐAJUĆEG ČELIKA!!! PRVA REGISTRACIJA 22-04-2022 SA SAMO 15.210 KM!!! PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA VIDITE NAŠE VIDEO SNIMKE KAMIONA, KOMERCIJALNIH VOZILA I MAŠINA KOJE NUDIMO NA PRODAJU GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 669.712 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 5.670 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: AdBlue, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i oprema = - Zatvorena kabina - Vazdušno oslanjanje - Sunce branik - Kardansko vratilo (PTO) - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.777 cc Menjač Menjač: i-shift, automatski Konfiguracija osovina Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Upravljača; Gaz guma levo: 50%; Gaz guma desno: 50% Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Upravljača; Gaz guma levo: 50%; Gaz guma desno: 50% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; Gaz guma levo: 50%; Gaz guma desno: 50% Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; Upravljača; Gaz guma levo: 50%; Gaz guma desno: 50% Težine Prazna masa: 24.260 kg Nosivost: 12.740 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 37.000 kg Funkcionalnost Dizalica: HIAB 855-E6 Hipro, godina proizvodnje 2014, iza kabine Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Godjw Nqt Sepfx Adtskf Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se John de Koning-u ili Mark de Koning-u.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.012.120 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 04/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.425 kg, maksimalna nosivost: 18.000 kg, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, SCANIA R144.530 Sattelzugmaschine 4x2 Diferencijalna blokada Prednja osovina sa lisnatim oprugama - zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Opticruise menjač sa papučicom kvačila Retarder Euro 2 Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg - sopstvena masa 7.425 kg - dozvoljena ukupna vučna masa 44.000 kg Ukupna dužina kamiona 5,81 m Gume 20% Međuosovinsko rastojanje 3,55 m Godpfxev Df Sze Adtokf Rezervoar 600L Senzor za sunce Maglenke Rotaciona svetla Potpuna oplata Klima uređaj Pomoćno grejanje (standgrejanje) Električni podizači prozora i spoljašnji retrovizori Kabina za spavanje sa jednim ležajem ABS Sve informacije su bez garancije/zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°. Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4 Utovarna površina: Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Osovine i pneumatike: Godjmfqi Iopfx Adtskf BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma Indeks nosivosti 143/141J (144/144F) Dvodijelne čelične rampe: Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm Obloga od tvrdog drveta Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima Priključci i osvetljenje: 24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje Puna metalizacija: Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije Obrada površine: Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom Felne sive boje Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Oprema: Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine 1 pomični međusto za cev velikog preseka Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2 Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje