Goldhofer Stn-3L (245) A na prodaju (55.615)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.825 kg, maksimalna nosivost: 38.675 kg, ukupna težina: 45.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5 143/141J, stanje pneumatika: 65 procenat, maksimalna brzina: 90 km/h, Goldhofer, troosovinska prikolica sa teleskopskom produžetkom Prva registracija: 12.2022. Oficijalne registarske oznake: DO-HT 808 Stanje: novo Tehnički pregled: važi do 02/2027. Rezervoar za vodu, zapremine 20 litara Dva velika sanduka za odlaganje, smeštena na vrhu „labaudeg“ dela TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Ukupna masa: oko 48.500 kg Masa na sedlo: oko 18.500 kg Masa na osovinu: oko 30.000 kg Prazna masa: oko 10.600 kg Nosivost: oko 37.900 kg Dužina: oko 13.000 / 15.035 mm Dužina „labaudeg“ dela: oko 3.700 mm Dužina platforme: oko 9.300 / 11.335 mm Širina: oko 2.550 mm Visina spojnice: oko 1.220 / 1.150 mm Visina platforme: oko 855 mm Dužina teleskopskog produžetka: oko 2.035 mm „LABAUDE“ Fiksna konstrukcija, izvedba sa središnjom cevi, uglovi na prednjem kraju 90° Zatvoreni spoljašnji ram sa otvorima za zatezne trake LC 1.500 daN Traka sa otvorima za aluminijumske rampe 2-inčna kraljevina, drugi položaj za zavrtnje, radijus zakretanja 2.100-2.400 mm Mehaničke BPW potporne noge 8°-ni nagib, dužine 550 mm 3 para prstenova za pričvršćivanje LC 5.000 daN Ležišta za okvire, napred i pozadi PLATFORMA Sa udubljenjima za točkove, jednostavno teleskopsko produženje Spoljašnji ram sa otvorima za zatezne trake LC 2.000 daN Udubljenje za bager sa izduženim otvorima za pričvršćivanje tereta LC 2.000 daN Fiksna udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, dubine 390 mm Teleskopsko produženje: 2.035 mm Proširiva do 3.000 mm Pomična platforma, dužine 300 mm, sa stepenicama za različite širine točkova Zadnji deo, nagib 8°, 550 mm Izvedba sa kliznim mehanizmom za jednostavno postavljanje/skidanje rampe Podržane potporne noge sa oprugama, na zadnjoj strani Kontinuirana zaštita od prskanja blata Priprema za hidrauličnu rampu 3 para prstenova za pričvršćivanje LC 10.000 daN, u središnjoj zoni 6 para prstenova za pričvršćivanje LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu 6 para ležišta za okvire 100 x 50 mm Bočne stepenice na zadnjem nagibu RAMPE Hidraulične dvostruke rampe 2.750 + 1.500 x 800 mm Obloga od arišnog drveta Bežični daljinski upravljač Iodpezu Tnnjfx Ai Retk Sistem za brzo menjanje/skidanje TROSOVINSKI SISTEM BPW ECO Max Dvojne gume 245/70 R17,5, 12 t nosivost osovine 2 fiksne osovine, 1 osovina sa upravljanjem trenjem Blokada za vožnju unazad preko brzine za vožnju unazad Knorr kočioni sistem sa EBS-E TIM G2 modul za informacije o prikolici RSS sistem za stabilnost vozila Druga visina platforme 895 mm (-100/+100) Osovina sa automatskim podizanjem, u zavisnosti od opterećenja, 1. osovina, uključujući pomoć pri pokretanju ELEKTRIKA / RASVETA ERMAX električni sistem za vozila, LED rasveta 15-polna utičnica prema ISO 12089, 24 V Više 7-polnih utičnica za upozoravajuće table/svetlosne signalne trake 7-funkcionalna ERMAX zadnja svetla sa dinamičkim pokazivačima smera Rasveta za registarsku tablicu Držač za rotirajući svetionik, na zadnjem delu/rampi BOJENJE Primer od cinkovog praha i zaptivanje šupljina DB7350 Novagrau Dodatni delovi/pribor, pocinkovani u srebrnoj boji ili Novagrau Protuklizna površina na „labaudegu“ i platformi PRIBOR Prednji zid, visine 400 mm, uključujući parkirni položaj za zadnji zid Držač za rezervnu gumu, na „labaudegu“ 2 para klinova za podupiranje sa držačem Aluminijumske bočne stranice 400 mm 2 para upozoravajućih znakova 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlima i nosačem za rotirajući svetionik, podesivi do 3.950 mm Aluminijumska zaštita za udubljenje za točak, premium izdanje, širine 600 mm, proširiva do 3.000 mm, nosivost točka 8 t Dubin

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Godina proizvodnje: 2017. Osovine BPW, nosivost 10-12 tona. Težina: 17.900 kg. Nosivost: 52.100 kg. Maksimalna težina: 70.000 kg. Opterećenje na spoju: 20.000 kg. Dužina: 8,10 metara, produživa. Iodpfszn Nchjx Ai Rjtk Hidraulični sistem prikolice radi na hidrauličnom sistemu kamiona. Vazdušno ogibljenje. Aluminijumske platforme i sanduk za alat na prednjem delu. Hidraulično servo upravljanje na 5 osovina. Daljinsko upravljanje putem radija. Dimenzije: Prednji deo: Dužina: 3700 mm. Širina: 2480 mm. Visina: 1500 mm. Visina spoja: 1300 mm. Platforma: Dužina: 11.780 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 900 mm. Gume: 245/70R17,5, 60-90% profila. Nemačka prikolica! Odlično stanje! ID broj: 583. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2017 Sopstvena težina: 17.900 kg Nosivost: 52.100 kg Maksimalna dopuštena masa: 70.000 kg Produživa platforma: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 na izvlačenje sa klatnim osovinama Težine / Brzina 80 km/h Sedlasta nosivost: 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 2 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Sopstvena masa: oko 13.100 kg Nosivost: 33.900 kg Labud vrat Dužina x širina: 3.850 mm x 2.540 mm Visina sedla (pod opterećenjem): 1.250 mm Radijus upravljanja napred / pozadi: 1.970 mm / 2.300 mm Kraljevski čep 2,0 '' Sedlasta nosivost: 23.000 kg Niska platforma, jednostavno teleskopska Dužina x širina: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, proširivo do 3.200 mm Teleskopsko izvlačenje za 4.300 mm Građevinska visina: 220 mm Visina utovara pod opterećenjem: oko 320 mm pri 100 mm klirensa 2-osovinsko zadnje podvozje Međuosovinsko rastojanje 1.360 mm, pojedinačna guma 245/70 R 17,5 sa BPW klatnim osovinama, opterećenje osovine 12-14 t Prisilno upravljanje Daljinsko upravljanje Centralni sistem za podmazivanje Proširenja Elektro agregat Iedpfxsyg Uwce Ai Rjtk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 78.400 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Godina proizvodnje: 2025, sa vazdušnim oslanjanjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, platformom za utovar tipa jednostruko teleskopirajuće, sa dvoslojnim rampama za ulazak Sopstvena masa: 21.100 kg Nosivost: 76.900 kg Dužina B = 14.050 mm STZ-L labud vrat - Prednji uglovi zakošeni pod 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljašnji ram Iedpjx Dqhkefx Ai Rstk - Robusna čelična i varena konstrukcija - Izvedena tovarna površina 3.700 x 2.480 mm - Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem) niske izrade (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođicama - Sedlasta ploča sa kugličnim ležajem i zamenljivim 3,5" king-pinom i podesivim klinom za upravljanje - Maksimalno opterećenje na sedlu: 26.000 kg - Radijus okretanja 2.700 mm - Premium kutija za alate Tovarna platforma - Izvedba "platforma, jednostruko teleskopirajuća" - Traffidecko polimer gumeni premaz - Tovarna površina jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spoljašnja-unutrašnja cevasta konstrukcija - Zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim spremnikom i zaključavajućih klinova - Središnji sto 300 mm - Fiksni oslonac napred dužine 700 mm Podvozje - 6-osovinsko vazdušno oslanjanje, međuosovinski razmak 1.510 mm - BPW osovinski sklop, sastoji se od jedne neupravljačke osovine i pet hidromehanički prinudno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim zatezačima (AGS) - Standardni ventil za podizanje i spuštanje za spuštanje na min. 785 mm i podizanje na max. 985 mm (nije za vožnju) - Podvozje sa otvorenim spoljnim ramom - Ležište za bager u podvozju dužine 3.340 mm i širine 874 mm Zadnji deo vozila - Izvedba "zakošenih 500 mm" - Kratki previse 1.100 mm od sredine zadnje osovine - 2 integrisane hidraulične podupirače za stabilizaciju zadnjeg dela vozila prilikom utovara Dvoslojne rampe za ulazak sa Super Grip slojem - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Vertikalni hidraulični sistem podizanja sa ručnom pumpom, natezanje sajlom - Hidraulično podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem sa membranskim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski zatezači (AGS) - Ručna kočnica preko cilindra sa opružnim spremnikom - ABV kočnica - Hidraulična priključnica - easyControl - Aluminijumske bočne stranice, trostrane - Mogućnost podizanja (u zavisnosti od opterećenja) - Centralni sistem za podmazivanje "BEKA-MAX" - Izvlačiva proširenja sa umetnutim lajsnama, proširenje teleskopski do 3.000 mm Tehnički podaci Labud vrat Tovarna površina (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Zakošenje: 1.080 mm Visina konstrukcije iznad sedlaste spojnice: 235 mm Visina sedla pod punim opterećenjem: 1.300 mm Radijus okretanja unazad: 2.700 mm Radijus okretanja unapred: 1.350 mm King-pin: 3,5" Tovarna platforma Tovarna površina (DxŠ): 11.000 x 2.750 mm teleskopski produživa za 4.340 mm stepenično do (DxŠ): 15.340 x 2.750 mm uključujući zakošenje pozadi 500 mm Visina tovarne površine pod punim opterećenjem približno 885 mm (+/-100 mm) odnosno 845 mm (+140/-60 mm) Podvozje Međuosovinski razmak: 5 x 1.510 mm Previs: 1.100 mm Upravljanje Prva osovina neupravljačka 2–6. osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-kružni sistem upravljanja)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Itodpfx Ajwc Inhji Rek Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Satteltieflader sa 2 para džepova za točkove Ukupna dužina: 13.220 mm Dužina utovarne površine: ukupno 12.400 mm Širina: 2.550 mm Visina utovarne površine: 900 mm Dodatne informacije - 2 para džepova za točkove, izvadivi i proširivi - Duga, duboka udubina za ruku bagera - Veliki set za vezivanje - Podizna osovina - Upravljiva pomoćna osovina - BPW osovine - ALTEC rampe sa feder-servisom, uklonjive - Pocinkovan i farban - Prednji sanduk za alat - Proširenje 3 m - Upozoravajuće table - Rotaciono svetlo - Lezajevi za penjanje - Gumenizovani sloj na utovarnoj površini - LED svetla i LED rikverc farovi - Galgen držač za lance - Zadnja potpora Isdpsxxxpxefx Ai Rjtk Vozilo je odmah dostupno – ostali novi i polovni Satteltiefladeri dostupni odmah sa lagera.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2012, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2009, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemačka prikolica * Prvi vlasnik * Stanje, vidi slike * Niskopodna prikolica Goldhofer, tip STN-L3-39/80 * 3-osovinska niskopodna prikolica sa posebno dugim rampama * Rampe hidraulične i bočno podesive * Dužina utovarne površine 8,80 m x 2,50 m * Visina utovara 0,85 m * SKF osovine * 2 podupirača Isdpfowxm Ilox Ai Retk * Upravljiva zadnja pomoćna osovina * Opružno/vazdušno vešanje + podizanje/spuštanje * DIN teški vučni prstenovi * EBS * ABS (antiblok sistem) * Sanduk za alat * Duple gume na osovinama * Dozvoljena ukupna masa moguća 48.000 kg * Masa prazne prikolice 9.600 kg * Nosivost 38.400 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda se generalno odnosi BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), bez novog DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na adresi Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nudimo i izričito preporučujemo pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u bilo koje vreme uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Za greške ili netačne informacije u ponudi ne preuzimamo odgovornost. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremljenost robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.460 kg, ukupna težina: 43.220 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 13.520 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, ? „Stepstar MEGA“ ? niska konstrukciona visina ? treća osovina sa trenjem (friction-steered) ? izvlačiva ? proširiva ? hidraulične rampe sa bočnim pomeranjem ? hidraulična potpora ? visina sedla (natovareno): 950 mm ? opterećenje sedla: 18,50 t ? dozvoljena ukupna masa: 43,22 t ? ukupna dužina sa voznim sklopom: 16.470 mm ? dužina labudovog vrata: 3.700 mm ? preklopni radijus napred / pozadi: 1.845 / 2.100 mm ? širina vozila: 2.550 mm ? zadnji prepust: 2.400 mm ? 2" kraljevski zubac (kin pin) ? električni vitlo Horntools, vučna sila 8,00 t, daljinsko upravljanje, 26 m čelično uže i vođenje užeta ? osovine BPW ECO Max ? 2 x kruta osovina ? 1 x trenjem vođena osovina ? blokada upravljanja nazad trenjem vođenih osovina putem vožnje unazad ? standardno druga visina utovara na 820 mm (-100/+100) ? utovarna platforma jednostruko teleskopska ? tehnički maksimalni izvlakač do 4.465 mm ? hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru ? 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na platformi, iza labudovog vrata ? 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu platforme ? 8 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu platforme ? 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme ? drvene proširne daske (ariš) Iodpfjyndr Eex Ai Rotk ? rampa u jednom komadu ? dužina: 3.000 mm ? širina: 800 mm ? nosivost: 38,0 t ? upravljanje rampom (podizanje i bočno pomeranje) hidraulično ? elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampom ? rampa montirana na vozilu ? upravljanje rampom putem daljinskog upravljača ? NATO utičnica, 2-položajna, 24 V za hidrauličnu rampu ili vitlo ? vazdušni priključci sa Duomatic spojnicom ? bubanj kočnica ? ABS ? vazdušno ogibljenje ? EBS ? potporne noge ? dvostruke gume ? BPW osovine Sve informacije su bez garancije / mogućnost prethodne prodaje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 68.750 kg, ukupna težina: 81.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, 2-osovinska dolly Goldhofer SX-L2 Itodpfx Aowg N N Uei Rsk Nosači za parkiranje jedinice u neopterećenom stanju - 3,5" teška vučna sedla smeštena između glavnih uzdužnih nosača rama, ugrađena u nižem položaju - Okvir šasije pozadi sa montiranom neupravljanom osovinom sa vazdušnim ogibljenjem, u što kompaktnijoj izvedbi - Osovine sa podesivim konusno-valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima poluga kočnica (AGS) - Duple gume na čeličnim felgama - Dvocevni pneumatski kočioni sistem na sve točkove sa membranskim kočionim cilindrima, parkirna kočnica sa oprugom - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Nadgradnja 1 dvosmerni okvir za utovar sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podešiv pomoću vretena Stubovi mogu da se izvade Dupli džepovi za svaki klizač 4 komada stubova od kvadratnih cevi, Prstenovi za vezivanje na donjoj strani okvira Blokada rotacije vijenca za praznu vožnju Goldhofer 4-osovinski priključni transporter SN-L4 4 x BPW Nosivost po osovini 4 x 12t Vazdušno ogibljenje Smartboard Vučna ruda Dužina 1.500 mm, Oko 40 mm Nadgradnja 1 dvosmerni okvir za utovar sa stubovima Razmak stubova pojedinačno podešiv pomoću vretena Stubovi mogu da se izvade Dupli džepovi za svaki klizač 4 komada stubova od kvadratnih cevi, Prstenovi za vezivanje na donjoj strani okvira Blokada rotacije vijenca za praznu vožnju Upravljanje Upravljačke osovine na 2 okretna postolja sa BPW vijencima Hidraulično podešavanje od 20 do 70 m, prikaz odabranog razmaka za potporu Sistem samozakretanja može da se isključi za vožnju sa vučnom rudom Pomoćno upravljanje elektro-hidraulično Elektro-hidr. pumpna jedinica Kočnice Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa 8 membranskih kočionih cilindara Dimenzionisan za po 12t nosivosti po osovini Centralno podmazivanje električni kočioni ventil Sistem za podizanje i spuštanje Daljinsko upravljanje radiotalasima Povezivački kablovi 2 x 25 m

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Godina proizvodnje: 2019. 12 tona BPW osovina. Težina: 18.400 - 19.000 kg. Maksimalna težina: 64.000 kg. Nosivost glavnog zgloba: 28.000 kg. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO standardu. Sanduk za alat + Allu ploče na „guščjem vratu“. 3 odvojive ploče poda. Hidraulični, odvojivi „gušči vrat“. 4,8 metra produživo. Hidraulična suspenzija. Most za bager: 4600x800 mm. Daljinsko upravljanje putem radija. Centralni sistem podmazivanja. Dimenzije: „Gušči vrat“: D: 3700 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Visina glavnog zgloba: 1400 mm. Pod: D: 7000 mm. Š: 2750 mm. V: 400 mm. Debljina poda: 220 mm. Itsdpjzn Namofx Ai Rsk Zadnji deo prikolice: D: 4600 mm. Š: 2750 mm. V: 900 mm. Gume: 245/70R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 662. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane kompanije Heinhuis i pregovore koji prethode istima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019. Sopstvena težina: 18.400 kg. Nosivost: 45.600 kg. Ukupna dozvoljena masa: 64.000 kg. Produživa nadogradnja: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WG0STZL6A60028189, prazna masa vozila: 14.500 kg, maksimalna nosivost: 53.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 04/1998, dužina tovarnog prostora: 20.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.538 mm, ukupna dužina: 20.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65 R22.5, boja: žuta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: centralna obrtna ploča, Lokacija: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Priključna platforma Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (teleskopska) Godina proizvodnje: 1998 - zamijenjeni ležajevi rotacione platforme (2023) + 2 upravljačka bloka (2026) Prva registracija: 24.03.1998 Identifikacioni broj vozila: WG0STZL6A60028189 -- Sopstvena težina: 14.500 kg Dozvoljena ukupna težina: 42.000 kg / 68.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Opterećenje osovine: 24.000 kg / 50.000 kg Iodpfxozqfcpj Ai Rstk Gume: 425/65 R22,5 Upravljanje: Osovina 1 izvedena kao podizna osovina, osovine 2 – 5 hidraulički povezana preko rotacione platforme, pomoćno upravljanje pomoću pomoćne pumpe Proizvođač osovina: BPW Eco Širina osovine: 2.500 mm Suspenzija: vazdušna suspenzija sa uređajem za podizanje i spuštanje Ostalo: hidraulički pokretne potporne noge, elektro-hidraulična jedinica, NATO utičnica -- DIMENZIJE TERETNE POVRŠINE Dužina: 13.200 mm, teleskopski produživo do 20.450 mm Širina: 2.490 mm Visina: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- OSTALO Centralno podmazivanje Rešetkasto dno / postavljeno između uzdužnih nosača i spoljašnjeg rama 3 reda poprečnih nosača sa 28 džepova za nosače na dnu 10 džepova za nosače sa svake strane 10 teških zateznih prstenova sa svake strane Rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani Povišena prednja pregrada oko 1010 mm Kuka za vuču -- Vozilo je u dobrom stanju - dobre gume - odmah spremno za upotrebu - nemački sertifikati o registraciji

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 46.300 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2001, Kočioni sistem potpuno remontovan sa kočionim osovinama, kočionim cilindrima itd. Prikolica je u dobrom stanju. Sve gume Michelin, 90% očuvanosti. Ijdewn Awhjpfx Ai Rjtk Goldhofer-STZ sa guščijim vratom, nosivost 24 t Duži utovara: 3.500 x 2.480 mm Zamenjivi 2" king pin Ugrađeno hidromehaničko upravljanje Projektovan za vučnu silu do 24t Aluminijumske stranice, na sve četiri strane Radijus zakretanja 2.700 mm za tegljač sa 4 osovine Niskoležeći most Niskoležeća platforma sa unutrašnjom cevi Dužina niskoležeće platforme: 7.800 mm, teleskopski produživa za 4.800 mm Širina ravne platforme: 2.550 mm Visina konstrukcije: 350 mm Visina utovara pri opterećenju cca. 550 mm uz 200 mm odstojanja od tla 4-osovinsko podvozje Vazdušno vešanje (DxŠ) cca. 5.730 x 2.550 mm uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 4 upravljane osovine, Proizvođač Gigant, međuosovinsko rastojanje 3x 1.310 mm Visine vožnje: 925 mm (+/-100 mm) Kočioni sistem: dvovodna pneumatska kočnica na sve točkove Centralni progresivni sistem podmazivanja, proizvođač BEKA-MAX Visina sedla pod opterećenjem: 1.290 mm Sve 4 osovine hidraulički upravljane Elektroagregat Daljinsko upravljanje

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Itjdpfxjxc U Nve Ai Rsk Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnim cevima: -Uglovi napred 90° -Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe za vezivanje tereta -Perforisana šina za aluminijumske prilazne rampe -2" - Kraljevski klin -Mehanički upravljane BPW stabilizacione noge, sa desne strane u smeru vožnje -Kosina na kraju labud-vrata, dužine 550 mm, nagiba 8° -3 para ugradnih anker prstenova u tovarnom prostoru labud-vrata, 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u tovarnom prostoru labud-vrata Tovarni prostor: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za kaiševe -Fiksni prednji deo 360 mm -Pod od lima sa protivkliznom oblogom -Bagger korito sa dugim prorezima za obezbeđenje tereta -1 par fiksnih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm sa trakama za penjanje na kosini -1 par fiksnih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, sa trakama za penjanje na kosini -Tehnički maksimalni izdužaj 3.740 mm -Aluminijumski poklopci za udubljenja točkova „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t opterećenjem po paru točkova -Različite dubine udubljenja u zavisnosti od korišćenja poklopaca (približno 390 mm i 260 mm) -Zadnji deo vozila pod uglom od 8°, dužine 550 mm -Izvedba sa klizačima za jednostavno montiranje i demontiranje rampi -Mehaničke, opružno podržane komforne stabilizacione cevi na zadnjem delu za podršku pri utovaru -Continualni blatobran pozadi -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno na početku tovarnog prostora -1 par tačaka za vezivanje LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarnog prostora -7 parova tačaka za vezivanje LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarnog prostora 3-osovinski hodni mehanizam: -Osovine BPW ECO Max, vazdušno oslanjanje -Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću 12 t po osovini Itjdjzdz Iuspfx Ai Rek -Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima pritiska u felni -2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina -Kočna oprema Knorr (u skladu sa EU regulativom, sa EBS-E) -TIM G2 modul od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilizaciju vožnje RSS (Roll Stability Support) -Standardno druga tovarna visina na 895 mm (-100/+100) -Upravljanje zadnjim praćenjem putem daljinskog upravljača ili tastera na labud-vratu, uključujući funkciju jedne trake -Osovina na podizanje koja zavisi od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć za pokretanje (prinudno snižavanje osovine preko TIM) Rampi, dvodelne: -Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm -Nosivost 38 t; pod od ariša -Integrisana mehanička brava u cilindru podizanja rampe za obezbeđenje pri transportu -Upravljanje rampom: podizanje i pomeranje hidraulično -Daljinski upravljač za praćenje osovina može se koristiti i za funkcije pozadi -Električni-hidraulični agregat za upravljanje rampom Uključeni aksesoari: -Prednji zid sa parking pozicijom za zadnji zid, visine oko 400 mm -Držač rezervnog točka na prednjoj strani labud-vrata, uključujući rezervni točak slobodno postavljen -Klinovi za podmetanje sa nosačima -Nosači za proširenje do 3.000 mm -Aluminijumske strane za postavljanje, visine 400 mm, sastavljene od 2 bočna zida dužine oko 3.150 mm i zadnjeg zida sa stubovima (pocinkovani) -2 para tabli za upozorenje 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicione lampe i držačem za obrtno svetlo -Jedna umetnuta pregradna ploča na kraju bagger korita -Traffideckgo gumena obloga, visina 8 mm na spoljašnjem delu tovarnog prostora, uključujući zakošenje pozadi, bez fiksnog prednjeg tovarnog dela, sa peskiranjem -Bočne trake za penjanje na zako

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Gusan vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: - Uglovi napred 90° - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Perforirana letva za aluminijumske prilazne rampe - 2" - kraljevski zupčanik - Mehanički upravljane BPW potporne noge, s desne strane u pravcu vožnje - 550 mm duga, 8° zakošenost na kraju gusjeg vrata - 3 para uvučenih veznih prstenova u tovarnoj površini gusjeg vrata, 2 para džepova za stubce 100 x 50 mm u tovarnoj površini gusjeg vrata Tovarna površina: - Zatvoreni spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake - Fiksni prednji deo 360 mm - Podna obloga od lima sa antikliznom površinom - Iskop za bager sa produženim otvorima za osiguranje tereta - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred prve osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju - 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove između prve i druge osovine, dubine 390 mm, uključujući protivklizne letve u zakošenju Iedpfx Aijzdzuno Retk - Tehnički maksimalni izvlačenje 3.740 mm - Aluminijumski poklopac udubljenja za točkove „Premium“, puna širina 600 mm, proširivo do 3.000 mm sa 8 t nosivošću po točku - Različite dubine udubljenja za točkove pomoću poklopca (dubina cca 390 mm i 260 mm) - Zakošen zadnji kraj vozila pod uglom 8°, dužina 550 mm - Klizačka izvedba za jednostavno montiranje i demontiranje rampi - Mehaničke, oprugom podržane komforne potporne cevi na zadnjem delu vozila za stabilizaciju tokom utovara - Kontinuirani blatobran na zadnjem delu - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na početku tovarne površine - 1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na zadnjem delu tovarne površine - 7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN na spoljašnjem ramu tovarne površine 3-osovinsko podvozje: - Osovine proizvodnje BPW ECO Max, vazdušno ogibljenje - Duple gume 245/70 R17.5 sa nosivošću osovine 12 t - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa senzorima ugrađenim na felgama - 2x osovine sa hidrauličkim prinudnim upravljanjem i 1x fiksna osovina - Kočioni sistem marke Knorr (u skladu sa EU regulativama sa EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Sistem za stabilnost u vožnji RSS (Roll Stability Support) - Standardno druga transportna visina 895 mm (-100/+100) - Upravljanje pomoćnim upravljanjem putem daljinskog upravljača ili tastera na guscijem vratu, uključujući funkciju ispravljanja pravca - Osovina sa podiznom funkcijom zavisno od opterećenja na prvoj osovini, uključujući pomoć prilikom startovanja (prinudno spuštanje uz pomoć TIM-a moguće) Rampe, dvodelne: - Dimenzije DxŠ 4.300 x 800 mm - Nosivost 38 t, podna obloga od ariša - Integrisana mehanička blokada u cilindru za podizanje rampe za osiguranje u transportnom položaju - Upravljanje rampama: podizanje i pomeranje hidraulično - Daljinski upravljač za pomoćno upravljanje može se koristiti i za upravljanje funkcijama na zadnjem delu - Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama Uključena oprema: - Prednji zid, uključujući parkirnu poziciju za zadnji zid, visine cca 400 mm - Nosač rezervnog točka uspravno na prednjoj strani gusjeg vrata, uključujući rezervni točak (nije montiran) - Podmetači sa nosačem - Grede za proširenje na 3.000 mm - Aluminijumske stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine cca 3.150 mm i zadnje stranice sa stubcima (pocinkovane) - 2 para signalnih tabli 423 x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i ležištem za rotaciono svetlo - Jedan umetljivi zaštitni lim na kraju iskopa za bager - Traffideckgo gumena obloga, ukupne visine 8 mm na sp

Stanje: novo, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.350 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: Crvena Proizvođač: Goldhofer Tip: Guseničasti deo / Spinebed BB 450 A Broj šasije: 2100788 Godina: 2024 – NOVO/ Nekorišćeno Opšte karakteristike - Izvlačiv, od 8.000 mm do 13.000 mm - Nosivost 100t / 120t u kombinaciji 4+6 - Konstrukcijska visina 450 mm; dužina 8.000 mm, širina 1.350 mm - Izvlačenje u koracima od po 500 mm - Zadnji vezni spoj za povezivanje sa THP-bogieima - Prednji kandžasti spojevi za povezivanje guseničavog dela sa labudovim vratom ili adapterom za kandžu - Integrisane dovodne linije za hidrauliku, kočnice i struju sa spojnim priključcima - Težina cca 14.400 kg Osiguranje tereta - 1 par prstenova za vezivanje (LC = 30.000 daN) na zadnjoj spojnoj glavi - 8 parova prstenova za vezivanje (LC = 20.000 daN) raspoređenih sa spoljne strane glavne grede Bočna proširenja - Preklopni oslonci i umetci na spoljnim gredama (osnovna dužina) - Preklopna bočna proširenja i madraci na unutrašnjoj cevi 1 x Brzoadapter za spajanje THP/SL Za povezivanje kandžastih spojeva tovarne platforme sa veznim prstenovima modularnog bogiea ili labudovog vrata Sopstvena težina 1.600 kg 1 x Prilazna rampa za guseničavu platformu, čelična izvedba (4 komada) Težina 360 kg = Dalje informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2024 Težine Itedpfxevnb Nwe Ai Rsk Prazna masa: 14.400 kg Nosivost: 120.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 134.400 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 45 cm Izvlačivi okvir: Da Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 245.620 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 10/2002, prazna masa vozila: 11.530 kg, maksimalna nosivost: 6.470 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.336 mm, Oprema: Tahograf, diferencijalna blokada, dizalica, grejač za parkiranje, tempomat, vučna spojnica prikolice, Stanje – Vozilo izuzetno dobro očuvano, iz prve ruke Kategorija – Auto dizalica Kategorija 2 – Kiper sa trostranim kipovanjem Marka – MAN Model – FE 310 A – 245 TKm – 1. vlasnik – PK7000 Pređena kilometraža – 245.620 km Mesec registracije – 10 Godina registracije – 2002 Radna zapremina – 11.967 ccm Snaga motora – 228 kW Euro 3 Vrsta goriva – Dizel Ukupna dozvoljena masa – 18.000 kg Prazna masa – 11.530 kg Nosivost – 6.470 kg Boja – Narandžasta Broj sedišta – 2 Broj vrata – 2 Broj osovina – 2 Pogon – 4x4 Međuosovinsko rastojanje – 1 mm Dužina tovarnog prostora – 1 mm Širina tovarnog prostora – 1 mm Visina tovarnog prostora – 1 mm Proizvođač krana – PALFINGER Serija i model krana – PK 7000 Hidraulična izvlačenja – 2 Hidraulične potpore – 2 Opcije krana – 5+6 upravljačkih krugova Kuka za prikolicu – Maul sa vazdušnim priključkom Iedpjyrrxnefx Ai Rjtk Ukupna vučna masa – 40.000 kg Vozilo – Pomoćni pogon, montažna ploča za uređaje (za zimske službe), bacački lanci, dvokružna hidraulika, pogon na sve točkove, motorna kočnica, prednja blokada diferencijala, zadnja blokada diferencijala Oprema – Dupla kabina, vozačevo sedište sa amortizacijom, krovni prozor, zaštita od sunca, električni i grejani spoljni retrovizori, analogni tahograf, radio-kasetofon, nezavisno grejanje, tempomat Komercijala/Izvoz – Neto cena (€) – 24.990 Promene, prethodna prodaja i greške su mogući Telefon +49 551 50 84 912

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, sa vazdušnim ogibljenjem, prisilnim upravljanjem, sa nagibom zadnjeg dela i rampama za utovar STZ-L „Labudov vrat“ - dimenzionisana platforma za utovar 3.500 x 2.480 mm - nagib „Witgenschräge“ - sedlasta ploča sa kugličnim ležajevima, sa zamenljivim 2-inčnim kraljevskim glavom i podesivim upravljačkim klinom - mehaničke potporne noge sedla - poluprečnik okretanja 2300 mm Platforma za utovar - 1 par rupa za točkove, rotirajućih iza „labudovog vrata“, dubina 380 mm, dužina na vrhu 2560 mm - 1 par rupa za točkove iza 1. osovine, dubina 250 mm, dužina na vrhu 1500 mm Šasija - vazdušno ogibljena 3-osovinska šasija, - agregat osovine „Gigant“, sastoji se od jedne osovine bez zgloba i dve osovine sa prisilnim upravljanjem - ventil za podizanje i spuštanje Zadnji deo vozila - konstrukcija sa nagibom od 500 mm - hidraulična potpora pozadi Rampe za utovar - 1-delne hidraulične rampe sa dužinom 2.900 mm, širinom 720 mm Kočioni sistem - dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom za sva četiri točka, sa membranskim kočionim cilindrima - automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - automatski sistem za podešavanje sile kočenja (AGS) - parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočioni sistem Tehnički podaci „Labudov vrat“ Platforma za utovar (D x Š): 3.500 x 2.480 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.215 mm Iodjzvaaajpfx Ai Rjtk Platforma za utovar Platforma za utovar (D x Š): 9.100 x 2.500 mm Visina platforme pri opterećenju: 885 mm (+140/-60 mm) Upravljanje 1. osovina bez zgloba 2. osovina – 3. osovina sa prisilnim upravljanjem Elektroagregat

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 76.000 kg, ukupna težina: 107.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Hidraulično podizni i spuštivi „lacinji“ nosač XLE - demontabilna i pojednostavljena verzija - platforma za tegljač sa kugličnim vijčanim ležajevima, 3,5" kraljica i podesiva upravljačka poluga - ugrađeno hidromehaničko dvostruko upravljanje za spajanje oscilirajućih osovina (upravljanje sa dva kruga) - hidraulična blokada - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja - hidraulično upravljanje diferencijalom - radijus zakretanja 2.800 mm za četvoroosovinsko vučno vozilo - oblikovana platforma (oko 3.600 x 2.480 mm) sa protukliznom rešetkastom površinom i zakošenim uglovima napred - projektovano za tehničko opterećenje prikolice do - „Lacinji“ nosač dizajniran za direktno prijemanje kandži bagera, kao i za direktno spajanje dvososvinskog okvira Goldhofer 2-osovinski okvir sa specijalnim točkovima THP/ET dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, međuosovinsko rastojanje 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 70 stepeni - visina utovara u središnjem položaju 1.250 mm, pod opterećenjem - hidraulični hod osovine +/- 300 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABV kočnica (ABS) - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - 2 specijalna spojna elementa u posebnom izvođenju na prednjoj strani okvira, samo za spajanje gore navedenog pojednostavljenog hidrauličnog „lacinjeg“ nosača - integrisani adapter element u zadnjem delu okvira, kratak i uzak, kompaktne konstrukcije, za povezivanje okvira i niskopodnog bagera Isdpfxjzuu Rdj Ai Rjtk - hidraulična blokada na spojnom mestu adaptera i bagera - cilindar za izjednačavanje osovina sa dvostranim delovanjem Goldhofer - 80t - bager, teleskopski sa elementima za proširenje, može se preurediti u niskopodnu prikolicu Glavne karakteristike - projektovano za korisno opterećenje od 80.000 kg - zavarena konstrukcija od fino zrnastog čelika StE 690, oblikovana kao kutijasta cev - visina spoljne cevi 400 mm - osnovne dimenzije (DxŠ) oko 6.250 x 1.350 mm, postepeno se napred produžava za oko 6.750 mm do ukupne dužine od oko 13.000 mm - unutrašnja cev (širina oko 600 mm) se proteže u okvir okvira ispod korita bagera - bočne strane spoljne cevi pripremljene za montiranje sklopivih proširenja - fiksna poprečna greda širine 1.350 mm na spojnom delu napred - potpuno korisno opterećenje, čak i kada je bager potpuno izvučen Goldhofer 4-osovinski okvir, tip THP/ET - korito u optimizovanoj posebnoj verziji - dve odvojene oscilirajuće osovinske grupe sa hidrauličnim izjednačavanjem osovina, ukupno 4 točka po osovinskoj liniji - širina okvira 2.750 mm, optimizovani međuosovinski razmak 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - tehničko opterećenje osovine po osovinskoj liniji maks. 14 t (65 km/h) - maks. ugao skretanja oscilirajućih osovina oko 60 stepeni - visina utovara pri opterećenju 1.140 mm (+/-200 mm) - ukupni hidraulični hod osovine 400 mm - dvokružni hidromehanički sistem upravljanja - dvovodni pneumatski sistem kočenja na sve točkove sa opružnom akumulacijom, ALB kočnica i automatski podešivač poluge (AGS) - ABS - hidropneumatska akumulacija gasa pod pritiskom, može se isključiti tokom vožnje pod opterećenjem - kontinuirano korito bagera dubine 490 mm u okviru okv

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 14.850 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi Isdpei Rqi Sefx Ai Rstk može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1977, dužina tovarnog prostora: 8.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.750 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R 15/18 PR, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, lisnate opruge, prisilno upravljane, moguće postavljanje rampi za ukrcavanje. Nadgradnja: visina sedla cca 1.250 mm, obe osovine prisilno upravljane, labud-vrat 4.100 mm, rastojanje od ugla/kosa do centra kraljevskog zgloba 1.800 mm, bubanj kočnice. NAVEDENA DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Itedpsi Rqwfofx Ai Rjk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 93.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), broj ležajeva: 7, broj sedišta: 6, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, prva registracija: 05/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, ukupna dužina: 8.860 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 3.250 mm, konfiguracija osovina: 3 osovine, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 5.800 kg, radna težina: 4.800 kg, međuosovinsko rastojanje: 466 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, vučna spojnica prikolice, Porodični kamperski gigant: Prostrano vozilo za kampiranje sa alkavom, sa do 7 ležajeva Privatna prodaja – posredujemo po nalogu kupca. Detaljne fotografije, 360-stepeni virtuelni obilazak i dodatne informacije dostupne na zahtev. Dodatne informacije za međunarodne kupce na kraju oglasa. Bürstner Argos je prostrano vozilo za kampiranje sa alkavom, dužine preko 8,8 m, idealno za porodice ili grupe do 7 osoba. Osnovano je na modelu Fiat Ducato sa tandem osovinom za veliku stabilnost i nudi visok nivo komfora zahvaljujući dvostrukom podu i sistemu za grejanje na toplu vodu. Vozilo je 16.01.2026. podvrgnuto inspekciji od strane nezavisnog stručnjaka iz Udruženja stručnjaka za procenu kamp vozila (CGF). Izveštaj je dostupan na uvid. Istaknute karakteristike: * Solarni panel sa inverterom * Vazdušno ogibljenje napred i pozadi * Hidraulični oslonci * 2 televizora sa automatskim satelitskim sistemom * 6 homologiranih sedišta * Pogodno za upotrebu zimi Ležajevi: * Veliki poprečni krevet pozadi (oko 196 x 147 cm) * Ležaj u alkavi (oko 202 x 152 cm) * Dodatni ležajevi preuređivanjem sedišnog dela Unutrašnjost i komfor: * Solarni panel sa Victron regulatorom i sinusnim inverterom od 2000 W * 2 x akumulatora Varta AGM 95 Ah * Sistem za podizanje oslonaca Goldschmitt Telestar Pro 4 * Vazdušno ogibljenje Goldschmitt na svim točkovima (6 vazdušnih jastuka), sa funkcijom merenja težine * Alde Compact 3020 HE sistem za grejanje na toplu vodu (plin ili električni pogon) * Frižider 160L Dometic RMD 8505 * Automatski satelitski sistem Oyster V 85 TWIN Premium, uključujući 22-inčni ekran u prostoru za život i u zadnjem delu za spavanje * Infotainment sistem Garmin RV-BBT602 sa 6-inčnim ekranom osetljivim na dodir (navigacija, kamera za vožnju unazad, muzika i Bluetooth® handsfree funkcija) * Rasveta u ormaru za odeću * Prostor za odlaganje u podu * Pretinac za cipele * Ambijentalno osvetljenje * Unutrašnjost sa hromiranim elementima * Aluminijumski okviri prozora * Krovni otvor u prostoru za spavanje i kupatilu, Midi Heki u alkavi * Sedišta vozača i sedišni deo u izgledu kože * Volan obložen kožom * Ručni klima uređaj * Sistem za zatamnjivanje kabine vozača * Tepih u kabini vozača * Grejanje sedišta vozača i suvozača Dodatne karakteristike u spoljašnjem prostoru i bezbednost: Isdpfx Ajyaz Eaji Rstk * Markiza 6,00 x 3,00 m sa LED rasvetom * Dodatne šine za bicikle u zadnjoj garaži * Alarmni sistem Safelock - mogućnost praćenja putem mobilnog telefona uz ugovor o usluzi * Vučna kukva (fiksna, nosivost prikolice 1.200 kg sa kočnicama) * Dodatna vrata garaže sa leve strane * 2 detektora gasa * Toptron sistem za zaštitu u slučaju sudara sa sistemom za prebacivanje boca sa gasom * Električni ventil za odvod otpadne vode * Rezervoar za otpadnu vodu sa grejanjem * Električne stepenice za ulaz * Rasveta za nadstrešnicu * Ulazna vrata sa prozorom i mrežicom protiv insekata * Električno podesiva spoljašnja ogledala * ESP sa Traction+ * Dnevna svetla LED * Tempomat sa limitatorom brzine * Fiat paket opreme * Rezervoar za dizel 120 L Besplatni dodaci (na zahtev): * Lančani sklopovi * Bočne stranice za markizu (oko 3x2 m) * Gasni roštilj sa dodatnom bocom za gas * Različita oprema za kampiranje Servis i održavanje: * Održavano prema rasporedu: svi pregledi su izvršeni u propisanim intervalima * Poslednji servis: 06.10.2025. (pređena kilometraža 91.282) * Gume: Continental VanContact Camper 225/75 R 16, univerzalne gume, na aluminijumskim felnama * Poznati problemi/nedostaci: Prevlaka s

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 34.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/1988, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, Labudov vrat Dužina: 3350 mm Širina: 2.490 mm Radij skretanja: 2300 mm Sedelna nosivost: 14.500 kg Visina na sedlu: 1.300 mm Nisko postavljeno korito Dužina utovarne površine: 4660 mm uključujući 400 mm zakošenja Širina: 2.500 mm Moguće proširenje do 3.000 mm Visina utovara: 650 mm Šasija Visina utovara pod opterećenjem: 900 mm Dužina: 3.000 mm uključujući 800 mm zakošenja Širina: 2.500 mm Zakošenje: 800 mm Zadnja hidraulična potpora Dvodelne hidraulične rampe Dužina 1: 2.500 mm Dužina 2: 1.100 mm Širina: 720 mm Sedelna nosivost: 14.500 kg Nosivost zadnje osovine: 2 x 10.000 kg Ukupna masa: 34.500 kg Nosivost: 24.000 kg Itodpfjxc Dbhjx Ai Rjk Sopstvena težina: 10.500 kg

Stanje: polovno, prva registracija: 08/1998, ukupna dužina: 16.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osovinska poluniska prikolica sa labudovim vratom (Schwanenhals), sa 3 upravljive osovine, sa spuštajućim platoom i hidrauličnim rampama PRIKOLICA JE PESKIRANA I FARABNA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vazdušno oslanjanje • 3 x upravljačke osovine • Sistem za podizanje/spuštanje • Hidraulične, dvodelne rampe za utovar • Hidraulički spuštajući plato • Proširiva na 3 m širine • Upozoravajuće table • NATO priključak za električnu/hidrauličnu pumpu • Ukupna dužina: 16.000 mm • Sopstvena masa: 15.900 kg Iedpfx Aowpknwji Rstk • Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (tehnički moguće do 48.000 kg) • Nosivost: 32.100 kg • 4 x manometra opterećenja po osovini • Duple gume: 235/75 R17,5 - Tehnički pregled i bezbednosni pregled: !! NOVO !! - Nemačko vozilo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-osovinski specijalni poluprikolica / transporter za duge materijale Tip: SPZ-DL 3-38/80 Itsdpfx Aozt T Rtsi Rjk Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Dozvoljeno opterećenje na prednjoj osovini: 18.000 kg Dozvoljeno opterećenje na zadnjim osovinama: 30.000 kg Vazdušno ogibljenje + 3 x upravljačke osovine Ukupna dužina: 20.500 mm ! Nemačka registracija! Dodatne dimenzije dostupne su na crtežu, koji se na zahtev može poslati i u PDF formatu u visokoj rezoluciji. ! Dodatne informacije na upit putem e-pošte! Podaci bez garancije/zadržavamo pravo na greške! Podaci dati na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne snosi odgovornost za greške, pogrešne unose ili greške u prenosu podataka. Zadržavamo pravo na izmene. Stalna kupovina i prodaja kao i zamena i iznajmljivanje dizalica i vozila za podizanje, kako i građevinskih i teretnih vozila.