Traktor Stradal F-Max Hidraulični Sistem na prodaju (47.544)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.800 kg, maksimalna nosivost: 61.700 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Vrat labuda: • Vrat labuda sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° • 3 para prstenova za vezivanje • Podloga od tvrdog drveta, debljina 30 mm Utovarna površina: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem od cca 500 mm x 8° • 9 parova prstenova za vezivanje na preklapanje sa spoljne strane • 1 par prstenova za vezivanje ležeći napred na utovarnoj površini • Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Nogari prikolice: • JOST mehanički nogari sa menjačem u dve brzine, nosivosti 24t (testirane na 50t) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, prva osovina upravljiva unapred, 2. i 3. osovina fiksne, 4. i 5. osovina upravljive pozadi • Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg • 1., 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se rikverc brzinom ili ručno • Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Farbanje: • Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije na standardno kugličasto peskarenom zavarivanom okviru, garantovana dvokomponentnim (2K) cink-primerom • Visokokvalitetan dvokomponentni (2K) završni premaz, jednobojan MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Čelična konstrukcija: • Konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) • S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Oprema: • Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida • 2" kraljevski zupčanik (Königszapfen) • Pocinkovani čelični prednji zid visok cca 400 mm • Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice • 2 komada podmetača sa držačem na prednjem zidu • Prihvat u zadnjem delu vrata labuda za ALU rampe za prilaz • Pocinkovana proširenja na izvlačenje za cca 230 mm po strani • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice • Pocinkovani oslonci ispod zakošenja utovarne površine • Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju, pozadi crvena • Na vratu labuda i zadnjoj ploči levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom • Na vratu labuda ALU bočne stranice i zadnja stranica, postavljive, cca 2.440 x 400 mm • Zadnji pocinkovani stubovi su skidljivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) • 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft (30ft) ili 40ft kontejner Klsdpfxjma Hf Rs Ablsu • 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine • Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E, zavisno od stvarne osovinske mase i opterećenja • Pomerive prihvatne trake za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila • Kvadratne letve za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja utovarne površine • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa NLGI-2 mašću i zaštitom pumpe koja se može skinuti • Četiri izvlačive table upozorenja cca 400 mm (cca 423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom • Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice • Oznake brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjih ramova • Cela čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, radni sati: 14.331 h, snaga: 132 kW (179,47 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Traktor * Poljoprivredni traktor * Oldtimer * Oprema za vožnju unazad * Vrhunsko stanje * Godina proizvodnje: 1989 * Prva registracija: 18.05.1989 * Tehnički pregled do: 08/2026 * 14.331 radnih sati * Dozvoljena ukupna masa: 10.000 kg * Masa praznog vozila: 6.300 kg * Dimenzije: 4.730 mm x 2.480 mm x 2.950 mm * Motor: OM 366 * Zapremina: 5.958 cm³ * 6-cilindrični dizel * Vodeno hlađenje * Maksimalna brzina: 40 km/h * Potpuno sinhronizovan menjač sa integrisanim pogonom na prednje točkove * Sinhronizovani 8-stepeni menjač * Pužni hodovi * Portalne osovine sa planetarnim reduktorom * Hidrostatički servo upravljač * Hidraulične disk-kočnice na sva četiri točka * Stražnja kardanska osovina, nezavisno prebaciva između 540 i 1000 o/min * Stražnji podizač sa kapacitetom podizanja od 3.900 kg * Gornja poluga Kledjvh Ewxspfx Ablsu * Prednja hidraulika * 2 dvostruka hidraulična upravljačka ventila pozadi * 2 dvostruka hidraulična upravljačka ventila napred * Povrat bez pritiska napred i pozadi * Automatski vučni uređaj (AHK) * Klizač * Jedno- i dvo-krugni pneumatski kočioni sistem * Radna svetla pozadi * Radna svetla napred * Originalno ISRI sedište * H tablica (vintage registrovanje) !! MB-Trac Muzej Gevelsberg !! PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Snažno preporučujemo izvid i proveru, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i pogodnosti za kupca. Pregled i proba su mogući u bilo kom trenutku po prethodnoj najavi i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne. MOGUĆA JE ZAMENA ZA GOTOVO SVE!!! MOGUĆA JE TRAMPA I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 !!! Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.820 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna platforma na izvlačenje: * Utovarna platforma na izvlačenje sa zadnjom zakošenošću cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih anker prstenova napolje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih anker prstenova napolje (LC 10.000 daN) * 1 par polegljih anker prstenova napred u utovarnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina pod sa rebrastim limom Osovine: * BPW osovine i vešanje * 1. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F) * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prijenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992 * Za ispravan prikaz vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka Potezne noge: * JOST potezne noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog opterećenja (cca 50 t probnog opterećenja) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih instalacija prema tegljaču Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski pjeskarena turbinskim postrojenjem * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje sloja premaza * Završni premaz: 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Nije moguća metalik završna obrada Kedpjxbmpfsfx Abljlu * Sloj laka testiran u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija u skladu sa EU propisima * Rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake svetle i trepću sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ konig-pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crveni vazdušni priključci * Elektro-hidraulična jedinica * Daljinsko upravljanje prednjim i zadnjim osovinama kablovskim daljinskim preko tastera, sa kontrolom poravnanja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Pocinkovane sklopive noge ispod zakošenja utovarne platforme * 1 par uvučenih anker prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10.000 daN) * Na labud vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetljiv, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stope su uklonjive (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj platformi za 20' (30?) ili

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10° * 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm Kodpfxeyhkq Uo Ablslu Tovarni prostor: * Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni * Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom * Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV) * 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) * 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN) * 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN) * Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm * Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive * Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Nosači poluprikolice: JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Farbanje: * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen) * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm * 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora * Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat * 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner * 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom * Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova * 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok * Međusto sa spušte

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma: * Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima * Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Sadel oslonci: * JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Boja: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivo-srebrnoj boji Uključena dodatna oprema: * 2-inčni konusni priključak * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm) * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta * Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme * Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti Kledpfxoyhkrrs Ablsu * 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Tovarna površina: * Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8° * 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) Klodpfoyhkqzex Ablju * 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima Dvoslojne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija * Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg Poluoslonski podupirači: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja) Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M) Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Lakiranje: * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrno-sivom Uključena oprema: * 2" king pin * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja * Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme * Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla * Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika * Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo * Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm) * 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara * 7 parova verse

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 91.640 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje labud vrata. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje podvozje * Kuka za vuču napred i nazad, dužina: cca 3.560 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Klodpfouvbdtox Ableu Most za bager * Teleskopski most za bager BB-A sa mostnim kukama za prelaz napred i spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm, dužina: cca 7.150 mm, visina nosača: cca 430 mm, širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 580 mm uz klirens od cca 150 mm 5-osovinsko zadnje podvozje * Mehanička veza sa spojnicom za ugradnju poluprikolice sa ravnim podom napred, završna poprečna greda pozadi * Širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 6.840 mm * Klackasta osovina 3-osovine Prednje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume prednjeg podvozja: 12x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J, klackasta osovina 5-osovinsko zadnje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume zadnjeg podvozja: 20x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J Farbanje * HRM-metalizacija čitavog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena, po RAL sistemu 841GL. Felne u sivoj boji. Uključeno dodatna oprema * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * ALU bočne stranice i zadnja stranica, montiraju se na labud vrat, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * 3.5 king pin * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat * Multispojna hidraulična priključka na labud vratu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 3-osovinsko podvozje * Sedmopolna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za prve table upozorenja * Mogućnost zavrtanja (ø cca 40 mm) svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za zavarene prstenove (LC 16.000 daN) * Sklopive proširivače sa čeličnim podmetačima, podesive širine od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * Čelični podmetači se mogu postaviti u 2 pozicije radi dobijanja spuštene utovarne površine. Nosivost zavisi od širine, pogledajte odgovarajući dijagram opterećenja. * Čelični podmetači sa gumiranim slojem, debljine ±12 mm * Sedmopolna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table upozorenja * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 5-osovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovsku daljinsku upravljačku jedinicu upravljanja osovinama * Zadnje podvozje sa otvorom * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, le

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom Klsdpew Tpq Djfx Ablsu - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe Kjdpfx Aboxf Silolelu - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm Teretni prostor: * U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8° * 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN) * 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN) * 1 međusto razmak cca 250 mm * Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN) Osovine: * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F) * Marka po našem izboru Polupodupirači: * JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju) Kočioni sistem: * Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije * Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika. * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2“ king pin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm Kjdew Tprzspfx Ablslu * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču) * Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe * Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora * Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata * 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora * Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana * Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila * 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi * Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Ksdju Sd U Uepfx Ablslu Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretni prostor: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN) Pripone: * Hidraulične santalne noge TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje. Osovine i oslanjanje: * BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol * Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Kedpsxttc Asfx Ablelu Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika * Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite * Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrno-sivoj * Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS * Zaštita šupljina posebnim voskom Uključeno u dodatnu opremu: * Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta * 2 inča konjski zubac (king pin) * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom * Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine * Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm * INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje * 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki * Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: Klodexbmn Ujpfx Ablou - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.191 km, snaga: 108 kW (146,84 KS), ukupna težina: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 1.140 kg, prva registracija: 02/2025, emisioni razred: Euro 6, Za informacije Kjdpfx Abezcg Nvjlolu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 195.953 km, snaga: 108 kW (146,84 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 650 kg, prva registracija: 04/2024, Za informacije Klodpfsy Idrmsx Ableu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 12/1964, prazna masa vozila: 410 kg, dimenzija gume: 155R13 79J, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, ukupna dužina: 1.570 mm, ukupna širina: 2.050 mm, Lokacija vozila: Bovenden, Nadgradnja: TSA-8, prikolica za transport motornih pumpi Šasija prikolice: Minimax Kedpfxsvhk Ips Abljlu Tip: L24 Prva registracija: 22.12.1964. Kuka za prikolicu za putnička vozila dostupna uz doplatu od 500,00 EUR neto. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 600 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: električni, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.850 mm, gorivo: električna energija, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.020 mm, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.080 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, Br. vozila: V43054-1. Garancija i znak kvaliteta: Garancija. Asistencioni sistemi: Pomoć pri kretanju na uzbrdici. Osvetljenje: LED dnevna svetla, pokazivači pravca integrisani u bočne retrovizore. Media i infotainment: Radio, audio sistem sa MP3 podrškom, spoljni audio ulaz (AUX), USB priključak, Bluetooth interfejs, handsfree, priprema za telefon sa Bluetooth-om. Bezbednost i tehnika: Elektronska raspodela sile kočenja (EBV), elektronski program stabilnosti (ESP), vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, sistem protiv blokade točkova (ABS), pomoć pri kočenju (BAS), zaštita pri bočnom sudaru, sigurnosni pojasevi sa zatezačima. Komfor i klima: Bord-kompjuter, električna parkirna kočnica, električni retrovizori, električni podizači stakala, klima uređaj, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, 12V utičnica, automatsko zaključavanje vrata posle polaska i automatsko otključavanje u slučaju nezgode, električni servo upravljač, središnji naslon za ruku, zadnji prozor. Gume i felne: Rezervni točak. Enterijer i dizajn: Držač za piće. Pomoć pri utovaru: Pretinci u vratima sa držačem za flaše. Ekologija i punjenje: Tehnologija rekuperacije energije, EURO VI, visokonaponska baterija, kabl za punjenje, funkcija brzog punjenja, ekološka nalepnica 4. Menjač: Automatski. Dodatne informacije: Prvi vlasnik, vozilo nekorišćeno u svrhu pušenja, servisna knjižica, vozilo nije havarisano. Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja pravno obavezujuću garanciju. Obavezne su samo odredbe iz ugovora o kupovini i potvrde narudžbine. Molimo vas da imate u vidu da određena dodatna oprema može izazvati dodatne troškove. Detaljne informacije o obimu opreme možete dobiti kod našeg prodajnog osoblja. Kjdpfx Absv Rrx Ijlelu

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 5 h, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 210 mm, tačka opterećenja: 720 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.450 mm, snaga: 90 kW (122,37 KS), proizvođač motora: Cummins, tip prenosa: automatski, napon baterije: 24 V, širina nosivog rama viljuškara: 2.650 mm, dužina viljuške: 2.600 mm, širina viljuške: 175 mm, debljina viljuške: 80 mm, klirens od tla: 300 mm, poluprečnik okretanja (unutrašnji): 1.580 mm, spoljašnji radijus okretanja: 4.080 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija prednje gume: 9.00-20 14PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija zadnje gume: 9.00-20 14PR, ukupna težina: 23.770 kg, prazna masa vozila: 13.770 kg, ukupna visina: 4.450 mm, ukupna dužina: 5.500 mm, ukupna širina: 2.165 mm, boja: crvena, Oprema: UVV bezbednosna provera, bočni pomak, kabina, klima uređaj, osvetljenje, Maximal A Series FDT100 Cummins dizel motor zapremine 3,8 litara ZF automatski menjač Priključak: uređaj za podešavanje viljuški sa bočnim pomeranjem Nosač viljuški širine 2650 mm Kedpfezavbpex Ablslu Klima uređaj Potpuna kabina Podesivo vozačevo sedište LED osvetljenje Dugme za hitno zaustavljanje Pregledan displej

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 4 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.455 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, snaga: 15 kW (20,39 KS), proizvođač motora: Maximal, tip prenosa: automatski, proizvođač baterija: EIKTO, model baterije: Li-ION, kapacitet baterije: 460 Ah, preostali kapacitet baterije: 100 procenat, napon baterije: 76,8 V, težina baterije: 260 kg, širina nosivog rama viljuškara: 1.228 mm, dužina viljuške: 1.220 mm, širina viljuške: 122 mm, debljina viljuške: 55 mm, klirens od tla: 140 mm, poluprečnik okretanja (unutrašnji): 823 mm, spoljašnji radijus okretanja: 2.558 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija prednje gume: 28×9-15-14/6.50-10-10PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija zadnje gume: 28×9-15-14/6.50-10-10PR, ukupna težina: 8.158 kg, prazna masa vozila: 4.685 kg, ukupna visina: 5.500 mm, boja: crvena, Oprema: UVV bezbednosna provera, bočni pomak, osvetljenje, viljuške za palete, Maximal viljuškar AX35 3500 KG Godina proizvodnje 2026 Demonstracioni uređaj Klsdoy U Uqaopfx Ableu Triplex jarbol 5500 mm Vozilo pogodno za unutrašnju i spoljašnju upotrebu Integrisan OPS sistem 3 nivoa snage na izbor Uređaj za podešavanje viljuški Punjač trofazni 400 V 150 A PU sedište Rotaciona lampa Svetlosni sklop sa žmigavcima Motor sa permanentnim magnetima

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, ukupna težina: 3.195 kg, prazna masa vozila: 2.005 kg, maksimalna nosivost: 1.190 kg, prva registracija: 02/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, dužina tovarnog prostora: 3.042 mm, širina utovarnog prostora: 1.704 mm, visina tovarnog prostora: 1.455 mm, emisioni razred: nijedno, boja: siva, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.250 mm, ukupna širina: 1.874 mm, ukupna visina: 1.960 mm, maksimalna brzina: 120 km/h, gorivo: električna energija, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Spoljašnja oprema * Spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačima pravca * Klizna vrata levo i desno * Zadnja krilna vrata sa uglom otvaranja od 180° Ksdpfxew Hfqnj Ablelu * 16" aluminijumske felne * LED prednja svetla * LED dnevna svetla * Halogena zadnja svetla * Zadnje magleno svetlo Unutrašnja oprema * 12,3" ekran osetljiv na dodir sa DAB radiom i Bluetooth interfejsom * Bežični Apple CarPlay i Android Auto * 12-V utičnica * USB priključak * Elektronska parkirna kočnica * Multifunkcionalni volan, po visini podesiv * LED svetlo za čitanje * LED osvetljenje tovarnog prostora * Vozačevo sedište, ručno podesivo u 6 pravaca * Dvostruko suvozačevo sedište * Držač za piće * Protivklizni sintetički pod (u vozačkoj kabini i teretnom prostoru) * Poluvisoka obloga tovarnog prostora Komfor * Manuelni klima uređaj * Grejanje sedišta za vozača i suvozača * Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori * Električni podizači stakala * Keyless start i dva ključa sa daljinskim upravljačem Bezbednost * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * ABS + EBD + ESC * Vazdušni jastuk za vozača * Vazdušni jastuk za suvozača * Bočni vazdušni jastuci * eCall sistem * Upozorenje na vezivanje pojasa * 360° kamera sistem * Parking senzori pozadi * Automatski sistem za hitno kočenje (AEB) sa upozorenjem na frontalni sudar (FCW) * Prilagodljivi tempomat (ACC) * Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake (LDW) * (Hitni) asistent za zadržavanje u traci (LKA) * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Asistent za duga svetla (IHC), upozorenje na umor i nepažnju vozača (DMS) Tehnologija * Električni servo upravljač * Režimi vožnje: Eco / Normal / Power * e-PTO (maks. 5 kW), Mode-3 punjački kabl (Tip 2, 11 kW)

Stanje: novo, snaga: 109 kW (148,20 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.360 kg, maksimalna nosivost: 1.065 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.760 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.940 mm, ukupna širina: 2.062 mm, ukupna visina: 2.525 mm, dužina tovarnog prostora: 3.413 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.792 mm, maksimalna brzina: 145 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Spoljašnja oprema * Spoljašnji retrovizori sa integrisanim ogledalom za mrtvi ugao i pokazivačem pravca * Klizna vrata sa suvozačeve strane * Zadnji branik * Rezervni točak punih dimenzija ispod vozila * 16" čelične felne sa ratkapnama * LED dnevna svetla * Prednja maglenka * Zadnja vrata sa krilima sa uglom otvaranja od 236° * Prednji i zadnji branik delimično lakirani u boji karoserije Unutrašnja oprema * Vozačko sedište podešavajuće u 8 pravaca * Dvosed na mestu suvozača * Unutrašnja obloga vrata * Instrument tabla sa dekor elementima * Volan podesiv po visini Kodpfx Asx U Uvveblolu * Gumeni pod u putničkom i tovarnom prostoru * Duplo unutrašnje osvetljenje u tovarnom prostoru * Obloga tovarnog prostora (do pola visine) Komfor * Kamera za vožnju unazad * Klima uređaj * Start-stop sistem * Prekidač modova vožnje (Power/Normal/Eco) * Bord kompjuter * Automatsko zaključavanje vrata * Električni servo volan * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Centralno zaključavanje sa daljinskim * Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori * Električni podizači stakala * Senzori za svetlo * Senzor za kišu * Pomoć pri parkiranju napred i pozadi Multimedija * Audio sistem sa MP3 funkcijom * Bluetooth handsfree * Daljinsko upravljanje audiosistemom sa volana Bezbednost * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoć pri kretanju na uzbrdici (HHC) * Automatski sistem za kočenje u nuždi (AEBS) * Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake (LDW) * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, bočni i zavesa vazdušni jastuci * Automatski poziv u slučaju nezgode (eCall) ---- 3 godine fabričke garancije ili 160.000 km (primenjuje se ono što prvo nastupi) Važe aktuelni uslovi garancije proizvođača.

Stanje: novo, snaga: 109 kW (148,20 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.760 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.360 kg, maksimalna nosivost: 1.140 kg, dužina tovarnog prostora: 3.413 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.892 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: srebrna, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.940 mm, ukupna širina: 2.062 mm, ukupna visina: 2.525 mm, maksimalna brzina: 160 km/h, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Spoljašnja oprema * Spoljni retrovizori sa integrisanim ogledalom za mrtvi ugao i indikatorom pravca * Klizna vrata na suvozačevoj strani * Zadnji branik * Rezervni točak pune veličine ispod vozila * 16" čelične felne sa poklopcima * LED dnevna svetla * Prednja maglenka * Zadnja krilna vrata sa uglom otvaranja od 236° * Prednji i zadnji branici delimično lakirani u boji karoserije Unutrašnja oprema * Vozačevo sedište podesivo u 8 pravaca * Dvosed klupa za suvozača * Unutrašnja obloga vrata * Instrument tabla sa dekorativnim elementima * Volan podesiv po visini * Gumeni pod u putničkom i tovarnom prostoru * Duplo unutrašnje osvetljenje u tovarnom prostoru * Obloga tovarnog prostora (do pola visine) Komfor * Kamera za vožnju unazad * Klimatizacija * Start-stop sistem * Prekidač za izbor režima vožnje (Power/Normal/Eco) * Bord kompjuter * Automatsko zaključavanje vrata * Električni servoupravljač * Multifunkcijski volan * Tempomat * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani * Električni podizači prozora * Senzor za svetlo * Senzor za kišu * Parking asistencija napred i pozadi Multimedija Klsdpfx Ajx U Difsblju * Audio sistem sa MP3 funkcijom * Bluetooth handsfree * Kontrola audio sistema na volanu Bezbednost * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoć pri kretanju uzbrdo (HHC) * Automatski sistem za kočenje u nuždi (AEBS) * Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake (LDW) * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, bočni i zavesa jastuci * Automatski hitni poziv u slučaju nesreće (eCall)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 109 kW (148,20 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.357 mm, ukupna težina: 3.500 kg, prazna masa vozila: 2.360 kg, maksimalna nosivost: 1.140 kg, dužina tovarnog prostora: 2.913 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 1.428 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.372 mm, ukupna širina: 2.030 mm, ukupna visina: 1.999 mm, maksimalna brzina: 160 km/h, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Novo vozilo od MAXUS ovlašćenog servisa i prodajnog partnera Drexl + Ziegler Mobility GmbH & Co. KG u Augsburgu i Günzburgu ---- Spoljašnja oprema * Spoljašnji retrovizori sa integrisanim pokazivačima pravca * Klizna vrata na suvozačevoj strani Kledsxw T Hiepfx Ablju * Zadnja krilna vrata sa uglom otvaranja 90° / 180° * LED prednja i zadnja svetla * Dnevna svetla * Maglenke i zadnja maglenka * 16'' čelični točkovi * Električna stepenica Unutrašnja oprema * 12.3-inčni touchscreen * Digitalni radio DAB * Bluetooth interfejs sa Apple CarPlay i Android Auto * USB priključak * Električna parkirna kočnica * Volan podesiv po visini * Vozačko sedište ručno podesivo u 8 pravaca sa naslonom za ruku * Dvostruko suvozačevo sedište sa preklopivom tablom za pisanje i držačem za piće * Pregrada sa prozorom * Protivklizni sintetički pod (u vozačkoj kabini) * Čelični pod u tovarnom prostoru * Poluvisoka obloga tovarnog prostora * Osvetljenje u tovarnom prostoru Komfor * Keyless Start sa start/stop dugmetom i dva ključa sa daljinskim upravljačem * Senzor za svetlo * Senzor za kišu * Električni podizači stakala * Automatska klima * Električno grejani spoljašnji retrovizori * Centralno zaključavanje * Multifunkcionalni kožni volan Bezbednost * Asistent za mrtvi ugao (BSD) * Asistent za promenu trake (LCA) * Upozorenje na poprečni saobraćaj (RCTA) * Automatski sistem za kočenje u nuždi (AEBS) * Upozorenje na frontalni sudar (FCW) * Upozorenje na napuštanje trake (LDW) * (Vanredni) asistent za zadržavanje trake (LKA) * Tempomat * Asistent za duga svetla (IHC) * Prepoznavanje saobraćajnih znakova za brzinu * Upozorenje na umor i nepažnju vozača (DMS) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * ESP * Pomoć pri kretanju na uzbrdici (HHC) * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača * Bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača * Zavesa vazdušni jastuci * Parkirni senzori napred i nazad * Kamera za vožnju unazad * e-Call * Podesivo upozorenje za brzinu * Upozorenje na otvaranje vrata (DOW) Tehnika * Električni servo upravljač * Puna rezervna guma * Tri režima vožnje: Eco / Normal / Power * Zadnje priključno mesto za vuču sa kontrolerom

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.940 kg, maksimalna nosivost: 15.060 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2018, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45/R19,5, Oprema: ABS, | Krone Maxi Lafette | BPW osovine sa disk kočnicama | Držač za rezervni točak | Gume: 445/45 R19,5 | Nosivost: 15.060 kg | Uz zadržavanje prava na greške, unosne greške i prethodnu prodaju. Kodpfx Aezdtuysbljlu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 325.000 km, snaga: 119,89 kW (163,00 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x4, ukupna težina: 3.500 kg, prva registracija: 06/2014, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 4, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, gume za sve sezone, hidraulika, kablovinsko vitlo, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, osvetljenje, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Vozilo je održavano na svakom servisnom intervalu na 15.000 km, sve je potpuno ispravno. Za pitanja jednostavno pozovite ili pišite na WhatsApp. Ksdpoyla Tyefx Abljlu