Närko 4-Axle Timber Trailer na prodaju (51.699)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802011324, prazna masa vozila: 5.340 kg, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, dužina tovarnog prostora: 10.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5", boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Prikazane slike su iz arhive, vozilo je možda još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice – kontejnerska Konstruisana od finozrnog čelika, zavareno, sedlena ploča sa zamenjivim 2"-kraljevski klinom. 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana komanda, sa poluoblim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, 2 podmetača za točkove sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, preklopiva, poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zastavicama iza svake osovine. 8 drvenih skele po izboru proizvođača sa 16 kombinovanih kuka i prstena za vezivanje, prišrafljene na ram, sa po dve teleskopske drvene skele, podesive od cca 2000 do 2800 mm, po paru 7 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Prva osovina automatski podizna, dodatno se može ručno spustiti, komanda dugmetom na vozilu. Točkovi i gume 385 / 65 R 22,5“, Athos Čelična felna, fabričko siva Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepomešljiva priključna mesta napred, bez povezujućih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema. Sistem za stabilnost vožnje, EBS 2S/2M Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja, 2 x 7-polne nepomešljive utičnice napred (bez kabla), 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi. Prednja pregrada Čelična / mrežasta prednja pregrada, visine oko 2300 mm Registracija / oznake Fgjdpfx Alowk Hcge Ueb Zemlja registracije: Španija, sertifikat prema EG 2007/46, pripremljeno za dupli nosač registarskih tablica (jedan red) 1 x plastika, 1 x nerđajući čelik, zamenjivi

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 02/2000, Godina proizvodnje: 2000, Imamo na lageru više od 100 osovina. Molimo kontaktirajte nas ako ne možete pronaći ono što tražite. = Više informacija = Fodpfx Alevy Ug Ho Uegb Serijski broj: HSF 9210

Stanje: polovno, boja: ostalo, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Fedpfxouthb He Al Usgb

Stanje: polovno, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1990, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Fedpfxsuwp Hmj Al Uegb

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 11/2005, Godina proizvodnje: 2005, Imamo na lageru više od 100 osovina. Slobodno nas kontaktirajte ukoliko ne možete da pronađete ono što tražite. Fsdsvbifaspfx Al Uegb = Više informacija = Serijski broj: SBW1937-11S

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 11/1990, Godina proizvodnje: 1990, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Fedsu U Nh Aspfx Al Uegb

Stanje: polovno, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Imamo zalihe >100 osovina. Molimo Vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. Fgsdpfxeuwp Rfe Al Usb

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 12/2005, Godina proizvodnje: 2005, Imamo na lageru više od 100 osovina. Molimo vas da nas kontaktirate ako ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Serijski broj: 27.48.610.296 Fjdevddpxjpfx Al Usgb

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Osovina 1: levo 15 mm, desno 9 mm Osovina 2: levo 9 mm, desno 7 mm Osovina 3: levo 12 mm, desno 6 mm Imamo mogućnost slaganja/prenošenja prikolica!  Fedeur Tctepfx Al Uogb = Više informacija = Prazna težina: 5.580 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2004, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Osovina 1: levo 4 mm, desno 5 mm Osovina 2: levo 6 mm, desno 13 mm Osovina 3: levo 13 mm, desno 12 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica!  Fsdpfour S A Ejx Al Ujgb = Više informacija = Prazna masa: 5.580 kg

Stanje: novo, snaga: 235,36 kW (320,00 KS), vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 8.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R 22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, spojler, ugrađeni računar, DVOOSOVINSKI KAMION S KLIZNOM CERICOM 18 EPAL Novo vozilo, spremno za registraciju, ovaj dvoosovinski kamion s ceradom Renault Trucks D 18 WIDE 320 namenjen je za kratke i srednje relacije. Ukupna dozvoljena masa ovog dvoosovinskog kamiona iznosi 18.000 kg, nosivost je 8.500 kg, motor je EURO 6, zapremina 7.800 ccm, snaga 320 KS, Optibrake usporivač motora, automatski menjač sa 12 brzina, rezervoar za dizel gorivo 415 litara, kratka kabina sa 2 sedišta, bočni deflektori i gornji spojler, vozačevo sedište comfort, klima uređaj, bluetooth radio, maglenke, sunčana vizira, zadnje pneumatsko oslanjanje, međuosovinsko rastojanje 5.500 mm, gume 315/70 R 22,5. Kamion ima čvrstu nadogradnju pogodnu za utovar 18 EPAL paleta, spoljne dimenzije sanduka su dužina 8.000 mm x širina 2.550 mm, bočne stranice od aluminijuma, podeljene u 3 sekcije, visine 800 mm, pod od vodootpornog multipla 30 mm, cerada sa podešavanjem visine pomoću elektro-hidrauličkog sistema sa ručnim i daljinskim upravljanjem, bočne klizne zavese sa zatezačima, krov na otvaranje, maksimalna visina vozila 4.000 mm, korisna visina utovarne bočne svetlosti 2.680 mm, sa sklopivom hidrauličkom platformom BAR nosivosti 2.000 kg, dvoja zadnja aluminijumska vrata sa duplim uvučenim zatvaračima, dva nosača za protivpožarne aparate, preklopni narandžasti paneli napred i pozadi. Šifra proizvoda: N-705C TIP: Dvoosovinski kamion EURO NORMA: Fgjdsr Dc Eyspfx Al Uob Euro 6 UKUPNA DOZVOLJENA MASA: 18.000 kg MOTOR: 6 cilindara, 7.800 ccm BREND: Renault Trucks KORISNE UNUTRAŠNJE DIMENZIJE: Dužina 7.800 mm x Širina 2.480 mm NOSIVOST: 8.500 kg SNAGA: 320 KS SERIJAL: D KILOMETRAŽA: 0 MENJAČ: automatski, 12 brzina OPREMA: Čvrsta nadogradnja, podesiva cerada, krov na otvaranje, sklopiva hidraulična platforma GORIVO: dizel MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 5.500 mm GODINA PROIZVODNJE: Novo, spremno za registraciju

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT3240100xxxx, Godina proizvodnje: 2019, Molimo navedite referentni broj u upitu: 23046 Specifikacije: Model: 2019 Dužina: 998 cm Međuosovinsko rastojanje: 136/136 cm Neto težina: 4800 kg Maksimalna nosivost: 19.200 kg Vlasnik je platio prikolicu. Spremna za isporuku Opis: Fliegl troosovinska kontejnerska prikolica, godina proizvodnje 2019. Vlasnik potvrđuje da je sve proverio kako bi se uverio da je u dobrom stanju. Spremno za isporuku. Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 05.02.2027 Sopstvena masa: 4800 Ukupna masa: 19200 Model: troosovinska kontejnerska prikolica Fedpfx Asy Elmtol Uegb = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ***WTGXS233900140038, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2004, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Šasija Visina šasije: 140 cm Prečnik spojnog čepa / sedlaste spojke: 2 inča Visina spojnog čepa / vučne oje: 120 cm Struktura Platforma: ✓ Dimenzije platforme: 1355x255 cm Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Dubina šare levo: 30%; Dubina šare desno: 35% Osovina 2: Dubina šare levo: 85%; Dubina šare desno: 95% Osovina 3: Dubina šare levo: 45%; Dubina šare desno: 50% Težine Dopuštena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Tirsan Visina utovarne površine: 140 cm = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Fjdeyq R Nvopfx Al Usgb Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljna ažuriranja zaliha.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WTGXS233900130201, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2003, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, Šasija Prečnik klina vučne kuke / sedlovog priključka: 2 inča Visina klina vučne kuke / vučne rudo: 120 cm Struktura Fgjdpfxeyq R Npe Al Uob Platforma: ✓ Dimenzije platforme: 1360x255 cm Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 R22.5 Marka osovina: Saf Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno oslanjanje Osovina 1: profil gume levo: 90%; profil gume desno: 30% Osovina 2: profil gume levo: 80%; profil gume desno: 60% Osovina 3: profil gume levo: 40%; profil gume desno: 40% Težine Dozvoljena ukupna masa (zGG): 39.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Tirsan Visina utovarne površine: 140 cm Identifikacija Registracija: C142469 = Podaci o firmi = Za više informacija o ovom vozilu, pozovite: ili pošaljite e-mail: . Pregled celokupnog lagera možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljna obaveštenja o novim vozilima u našem lageru.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Fgedpfx Asl Uxdkol Uob Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Fjdpjtphtmjfx Al Ujgb Uključena oprema: 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Fgsdpfx Ash Etf Rol Usb Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini Fedsrq Dlfspfx Al Usgb - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 88020285, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1989, ukupna dužina: 15.500 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 2.150 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1989, Šasija Visina šasije: 65 cm Kuka za prikolicu / Prečnik oka: 2 inča Visina spojnog čepa / vučne ruke: 130 cm Specijalni transport Odvojivi labudov vrat: ✓ Dužina preko osovina: 465 cm Dužina tovarne površine: min. 600 cm, maks. 855 cm (produžuje se za 255 cm) Dužina labudovog vrata: 380 cm Niskopodni prikolica: ✓ Maksimalna širina: 300 cm Maksimalna dužina: 850 cm Proširivo: ✓ Izvlačivo: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije gume: 285/70 R19.5 Marka osovina: BPW Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 90%; šara gume desno spolja: 80% Osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 55%; šara gume desno spolja: 50% Osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara gume levo spolja: 70%; šara gume desno spolja: 70% Težine Fsdpfeu H A Hrox Al Uogb GVW: 33.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Nooteboom Visina tovarne površine: 65 cm = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu pozovite: ili pošaljite e-mail: Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten kako biste redovno dobijali informacije o novostima u našem asortimanu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.900 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2000, Oprema: ABS, Proizvođač: HMK Bilcon Model: TP-200 ADR cisterna sa 2 osovine, 22.000 l, 4 komore Godina: 2000 Stanje: Dobro Serijski broj: 10682 Ref. br.: 8065 Datum registracije: 11-05-2000 Disk kočnice: ? ABS: ? Zadnje osovine: BPW Fgjdeynq D Iepfx Al Ueb Dimenzije pneumatika: 425/65R22,5 Preostali profil: 70 % Vešanje: Vazdušno Kutija za alat: ? Ukupna masa: 20.000 kg Neto masa: 4.100 kg Nosivost: 15.900 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SU9PC2WWCE0EBxxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22964 Specifikacije: Model: 2014 Sopstvena masa: 7.410 kg Dozvoljena nosivost: 12.590 kg Gume (pogledajte slike) Daljinski upravljač Boogie osovina Kiper Fgodjy Dzyaopfx Al Usb Spreman za isporuku Opis: Elbo dvostruka kip prikolica iz 2014. godine sa daljinskim upravljanjem. Prikolica ima nekoliko manjih udubljenja. Spremna za isporuku. TÜV: Da EU homologacija važi do: 30.01.2027 Sopstvena masa: 7.410 kg Model: 2014 Elbo dvostruka kip prikolica sa daljinskim upravljanjem – tek EU homologovana = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: AD443, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/1999, ukupna dužina: 6.300 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 1.100 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 215/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1999, Šasija Marka vučne kuke: VBG Struktura Kontejnerska nadogradnja: 2 twistlocka Platforma: ✓ Dimenzije platforme: 540x250 cm Rezervoar Gorivo: ✓ Fgedpfx Aju H Ebxsl Usb = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 215/75 R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: lisnato vešanje Osovina 1: profil gume levo: 80%; profil gume desno: 80% Osovina 2: profil gume levo: 45%; profil gume desno: 50% Dozvoljena ukupna masa: 7.000 kg Visina tovarnog prostora: 110 cm Registracija: C030295 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu, molimo pozovite ili pošaljite e-mail. Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljna ažuriranja ponude.

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 03/2002, Godina proizvodnje: 2002, Imamo lager od preko 100 osovina. Fedpeynzmgefx Al Usgb Molimo vas da nas kontaktirate ukoliko ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Serijski broj: nema šablona

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 02/2002, Godina proizvodnje: 2002, Imamo na lageru više od 100 osovina. Fodpeynzk Esfx Al Ujgb Kontaktirajte nas ako ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Serijski broj: nema šablona.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09STLB3NCEN1xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22956 Tehničke informacije: Godina proizvodnje: 2012 Zglobna treća osovina Podizna prva osovina Dobre gume (pogledajte slike) Dužina donje platforme: 9,50 m Dužina gornje platforme: 4 m Kočnice u dobrom stanju Novo farban Sopstvena masa: 8910 kg Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg Odmah dostupno Fgsdsy Dn Hmspfx Al Usb Opis: HRD Jumbo poluprikolica, 3 osovine, godina proizvodnje 2012. Prema vlasniku, kočnice su u dobrom stanju. Odmah dostupno. TÜV: Da EU odobreno do: 06.05.2026 Sopstvena masa: 8910 Ukupna masa: 50000 Model: Jumbosemitrailer sa 3 osovine = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se kompaniji ATS Norway.