Närko 4-Axle Timber Trailer na prodaju (53.853)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.500 kg, maksimalna nosivost: 52.500 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 980 mm, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 3.000 mm, ukupna visina: 3.565 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose Snažan. Robustan. Građen za teške uslove rada. NÜKTE – CETRATEK poluprikolica s niskim pregibom i 4 ose garantuje maksimalnu stabilnost, visoku nosivost i beskompromisnu pouzdanost u profesionalnom transportu teških tereta. Sa svojom snažnom konstrukcijom osovina (4 x 10 t) na robusnim TRAX osovinama, dugotrajnom vazdušnom suspenzijom i veoma otpornim šasijskim nosačem tipa I od S355J2+N visokokvalitetnog čelika, ovaj niskopodnjak je savršeno rešenje za prevoz građevinskih mašina, poljoprivrednih mašina, utovarivača na točkovima, bagera i teške opreme. Već u standardnoj opremi, poluprikolica impresionira promišljenim i u praksi dokazanim karakteristikama: prva TRAX osovina je podizna, što znatno smanjuje habanje guma u praznom hodu i unapređuje upravljivost. Četvrta TRAX osovina je upravljiva, što omogućava precizno manevrisanje čak i na skučenim gradilištima i industrijskim dvorištima. Posebna prednost su hidraulično upravljane jednodelne rampe za uspon koje se pomeraju bočno, omogućavajući brzo, sigurno i udobno utovarivanje i istovarivanje. Svaka rampa je projektovana za opterećenje do 20 tona po rampi, idealno za teške mašine i vozila. Za maksimalnu stabilnost tokom utovara brine standardna hidraulična zadnja potpora sa mehaničkim stopama. Komforno upravljanje se vrši preko daljinskog hidrauličnog upravljača ili direktno na vozilu, čime se sve funkcije rampi i potpora mogu sigurno i efikasno kontrolisati. Poluprikolica postavlja standarde i u pogledu kvaliteta: celo šasija je metalizirana, grundirana i dvostruko premazana visokokvalitetnim 2K lak-sistemom. Na boju nudimo 5 godina garancije. Teretna platforma je opremljena Dabema tvrdim drvetom debljine 55 mm, a najopterećeniji deo dodatno zaštićen pojačanim rebrastim limom. Visokokvalitetna Aspöck elektroinstalacija sa ADR sertifikatom obezbeđuje maksimalnu sigurnost rada i ispunjava najviše standarde u profesionalnom drumskom saobraćaju. Gbodpfxjy Awche Alijp Sa dužinom platforme od 9.000 mm, širinom od 2.550 mm plus proširenje sa strane od 250 + 250 mm, ukupnom dužinom od 13.550 mm, visinom tovarnog prostora od 980 mm i dozvoljenom ukupnom masom od 64.000 kg, ovaj niskopodnjak je optimalno prilagođen za svakodnevni prevoz teških tereta. Opterećenje na konjsku glavu iznosi 24.000 kg, ukupno opterećenje na osovinama 40.000 kg (4 × 10 t). Standardna oprema takođe uključuje: - WABCO EBS 4S/2M - Vazdušno vešanje - 16 + 1 pneumatike - 245/70 R 17,5 - Pocinkovane prstenove za vezivanje 12 t - Kutije za alat - Rezervni točak - Aluminijumske obloge na labudovom vratu - Proširenje sa strane - Drveni pod na platformi Kvalitet koji uverava Kvalitetna završna obrada modernim 2K sistemom lakiranja, robustno Dabema tvrdo drvo i dodatno pojačan rebrasti lim garantuju izuzetno dug radni vek – čak i pod najtežim uslovima svakodnevnog rada na gradilištima i u teškom transportu. CETRATEK – Tehnologija na koju se možete osloniti. Tehničke i cenovne promene su moguće. Sve slike su ilustrativne i mogu sadržati dodatnu ili opcionu opremu.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2019, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.400 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno vešanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Težine Gsdpfsyx Ducox Aliebp Prazna masa: 6.160 kg Nosivost: 32.840 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Visina tovarnog prostora: 132 cm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: prosečno Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Davidu F Middelmanu.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 53.400 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 10 pari preklopnih veznih prstenova na spoljašnjoj strani Godpfx Alerq Dlfeijbp Stojne noge: - JOST stojne noge sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t Osovine i pneumatike: - BPW osovine, tehnička nosivost 10.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički prinudno upravljane, postavljene na obrtno postolje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatici 385/65 R22.5 Kočioni sistem: - WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokočvrstog mikrolegiranog čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, rasveta 24 V - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbovanje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije serijski kugličasto peskarenog rama garantovana dvokomponentnim cink-primerom - Kvalitetni dvokomponentni završni sloj, jednobojno u Novasivoj boji - Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena dodatna oprema: - Teretna površina sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 2" kraljevski zubac - Galvanizirani prednji zid od čelika, visok cca 1.200 mm, EN12642-XL - Žuto-crvene spojnice za vazduh na galvaniziranoj prednjoj letvi - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za 1.000 mm stubove za umetanje u zadnjem centralnom grednom nosaču - Na labudovom vratu i zadnjoj tabli levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa utičnicom - Upravljanje zadnjim osovinama napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu sa dugmadima, uključujući kontrolu poravnanja osovina - Elektro-hidraulični agregat - Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane, crveno pozadi - 12 pari rupa za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne površine - Evropske reflektujuće table na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima: Da bi bio ispravno prikazan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke - Podizna prva osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim osovinama, dodatno uz kablovski, sa indikatorima na prijemniku za kontrolu poravnanja - 5 pari poprečnih ručki za umetanje stubova 100 x 50 mm na teretnoj površini - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i obostrano - Podesive lestve za penjanje montirane levo i desno u pravcu vožnje - 2 zadnja radna svetla montirana na zadnjoj tabli - Manometar za merenje opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija spoljnog okvira; cela čelična konstrukcija kugličasto peskarena, zatim vidljive površine metalizovane vrućim cinkovanjem ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Gbsdpfx Alol Uxdkeisp Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Gbjdpfoh Etf Rox Alijp - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10° 3 para anellih za vezivanje Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: 5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja 1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga Sedla: JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t Osovine i pneumatike: BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno Alat za osovinu Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Električna oprema: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim Priključak prema ISO standardu Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo Metalik boja nije moguća Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 Uključena oprema: Gbsdpfxstphtme Aliop 1 rezervni točak 205/65 R 17.5 TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici 4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Visinski podesiv krovni nadgradnja Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese Podešavanje visine cca 400 mm Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive Gedst Ag Uwepfx Aliebp - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Osovina 1: levo 11 mm desno 10 mm Gbedpfeur Tc Hox Alisp Osovina 2: levo 9 mm desno 4 mm Osovina 3: levo 9 mm desno 9 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Prazna masa: 5.570 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Molimo navedite referentni broj na upit: 18283 Gbedpfx Alst D U Rieijp Specifikacije: - Model: 2004 - Dužina: 930 cm - Širina: 253 cm - Sopstvena masa: 6000 kg - Međuosovinsko rastojanje: 136/136 - Podizna osovina na prvoj osovini - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Isporuka po dogovoru Opis: Nor-Slep trostruka prikolica iz 2004. godine na prodaju kupcima. Podizna funkcija na prvoj osovini. Isporuka po dogovoru. Sopstvena masa: 6000 Ukupna masa: 27000 Nosivost: 21000 Širina: 253 Dužina: 930 Model: Trostruka prikolica = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF2T32SAKEKE3xxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23683 Specifikacije: Model: 2014. godina 33 palete Visina utovara na bočnom otvaranju: 2,78 m Neto težina: 11.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Maksimalna nosivost: 34.000 kg Pneumatici u različitom stanju Udubljenja na bočnom otvaranju Masa kod prednjih vrata Zona 2 Bez pregrada Spreman za isporuku Opis: Ekeri T3-K troosovinska poluprikolica, godina proizvodnje 2014, sa kompletno bočnim otvaranjem, rashladnim uređajem i zamrzivačem. Pre prodaje će biti obavljen novi tehnički pregled po EU standardima. Na bočnom otvaranju postoji nekoliko udubljenja. Vlasnik procenjuje da agregat ima oko 14.200 radnih sati. Godpfx Aljzdn N Seisbp Vozilo je spremno za isporuku. Tehnički pregled (TÜV): Ne EU odobrenje do: 30.06.2026 Sopstvena težina: 11.000 kg Ukupna težina: 45.000 kg Nosivost: 34.000 kg Model: T3-K, poluprikolica sa 3 osovine, sa punim bočnim otvaranjem, hladnjačom i zamrzivačem. Biće urađen novi EU tehnički pregled! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WKEAD000000614999, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2014, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Struktura Kutija otvorena: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385/65 R22.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 2: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 3: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Težine Masa praznog vozila: 4.660 kg Nosivost: 22.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 120 cm Identifikacija Registarski broj: AN-72-46 = Informacije o kompaniji = Za više informacija o ovom vozilu molimo pozovite: ili pošaljite e-mail: . Pregled celokupne ponude možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš bilten za nedeljna ažuriranja o zalihama. Gbodpex Swh Nofx Aliop

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 10/2011, dužina tovarnog prostora: 12.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.280 mm, ukupna dužina: 12.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.770 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Konfiguracija osovina Gbedpfsvpvygsx Alisp Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Težine Prazna masa: 6.200 kg Nosivost: 28.800 kg Ukupna dozvoljena masa: 35.000 kg Funkcionalno Debljina zida: 7 mm Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: OL-52-LX

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 04/2005, Godina proizvodnje: 2005, Imamo lager od preko 100 osovina. Gjdpfjy Efw Eox Aliebp Molimo vas da nas kontaktirate ukoliko ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Serijski broj: nema šablona

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 04/2005, Godina proizvodnje: 2005, Imamo lager od preko 100 osovina. Gbjdpfx Aoy Efv Ijliop Molimo vas da nas kontaktirate ukoliko ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Serijski broj: nema šablona

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 04/2005, Godina proizvodnje: 2005, Imamo na lageru više od 100 osovina. Gbedpfx Aloy Efu Reisp Kontaktirajte nas ako ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Serijski broj: nema šablona.

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 04/2010, Godina proizvodnje: 2010, Imamo na lageru preko 100 osovina. Godpfey Eftysx Aliobp Kontaktirajte nas ako ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Serijski broj: 25.50.744.012

Stanje: polovno, boja: ostalo, prva registracija: 04/2010, Godina proizvodnje: 2010, Imamo na lageru više od 100 osovina. Kontaktirajte nas ako ne možete da pronađete ono što tražite. = Više informacija = Serijski broj: 25.50.744.013 Gbjdpfxey Efq So Alisp

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SU9PC2WWCE0EBxxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22964 Specifikacije: Model: 2014 Sopstvena masa: 7.410 kg Dozvoljena nosivost: 12.590 kg Gume (pogledajte slike) Daljinski upravljač Boogie osovina Kiper Spreman za isporuku Opis: Elbo dvostruka kip prikolica iz 2014. godine sa daljinskim upravljanjem. Godpsy Dzyaefx Aliebp Prikolica ima nekoliko manjih udubljenja. Spremna za isporuku. TÜV: Da EU homologacija važi do: 30.01.2027 Sopstvena masa: 7.410 kg Model: 2014 Elbo dvostruka kip prikolica sa daljinskim upravljanjem – tek EU homologovana = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT3240100xxxx, Godina proizvodnje: 2019, Molimo navedite referentni broj u upitu: 23046 Specifikacije: Model: 2019 Dužina: 998 cm Međuosovinsko rastojanje: 136/136 cm Neto težina: 4800 kg Maksimalna nosivost: 19.200 kg Vlasnik je platio prikolicu. Spremna za isporuku Opis: Fliegl troosovinska kontejnerska prikolica, godina proizvodnje 2019. Vlasnik potvrđuje da je sve proverio kako bi se uverio da je u dobrom stanju. Spremno za isporuku. Gbsdpfsy Elmtex Alisp Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 05.02.2027 Sopstvena masa: 4800 Ukupna masa: 19200 Model: troosovinska kontejnerska prikolica = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/1992, dužina tovarnog prostora: 7.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.410 mm, ukupna širina: 2.500 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1992, = Dodatne informacije = Sopstvena masa: 5.600 kg Nosivost: 12.400 kg GVW (Ukupna dozvoljena masa): 18.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: WJ-45-NN = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestija, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz podataka koji su dati ne mogu se ostvariti nikakva prava. Gbjdpfx Aoymp Ntoliop Kancelarijski telefon: Mobilni: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni putem WhatsApp-a i Vibera. Mobilni: Holandski) Dostupni putem WhatsApp-a i Vibera. Prilikom plaćanja putem bankarskog transfera, sredstva treba uplatiti na naš račun naveden ispod. Uvek proverite platne podatke koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste dobili drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli verifikovati fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 03/2019, ukupna dužina: 9.220 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45-R19.5, međuosovinsko rastojanje: 5.170 mm, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema = - 20FT priključci Gbodey Anxtjpfx Alisp = Napomene = Lep KRONE AZ18 MAXI dvoosovinski prikolica iz 2019. godine (godina proizvodnje 2019) sa ABS/EBS, BPW osovinama sa disk kočnicama, 2 ventila za podizanje i spuštanje, visina 105 cm, gume 445/45-R19.5 (šara levo: 8/9 mm; šara desno: 8/8 mm), sopstvena masa: 2.820 kg, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, holandska registracija, dostupno 4 komada = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 445/45-R19.5 Marka osovina: BPW DISK Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina 1: Max. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 55% Prednja osovina 2: Max. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; šara gume levo: 50%; šara gume desno: 50% Težine Sopstvena masa: 2.820 kg Nosivost: 15.180 kg Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: KRONE AZ Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Registarski broj: 33-WT-PR Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arneu Honinghu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22822 Specifikacije: Godpfx Aljyxk Hrjisbp Model 2013 Donji nivo: oko 9 metara Gornji nivo: oko 5 metara Zamijenjeni pneumatski ovjes i mijeh Kočnice zamijenjene Ptica grabljivica iznad plijena Aktivacija 3. osovine (samo šala). Pneumatski pritisak na prvu osovinu Pristupne rampe uključene Ulošci nisu uključeni Lanci na našem vozilu nisu uključeni. Gume (pogledajte slike) Spreman za isporuku Opis: Broshuis E2190/27 troosovinska poluprikolica iz 2013. godine sa pogonskim osovinama. Zamijenjeni su svi pneumatski ovjesi, mijehovi, potporni nogari, vodilice (naprijed) i zračne zvona. Kočnice su nove. Zadnja ruka je malo nezgodna, vlasnik smatra da bi samo podmazivanje bilo dovoljno. Spremno za isporuku. Tehnički pregled: Da EU homologacija do: 12.11.2026 Sopstvena masa: 1 Model: E2190/27 troosovinska poluprikolica sa voznim rampama = Dodatne informacije = Kontaktirajte ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XLT0000000W020149, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2000, dimenzija gume: 275/70, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Bočna vrata = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 275/70 Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Upravljačka; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Prazna masa: 11.320 kg Nosivost: 20.680 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Raspitajte se o leasing opcijama Gbsdpfsyzyu Rjx Aliop Registracija: OG-25-FL

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2000, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.560 mm, suspencija: vazduh, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2000, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Na prodaju Mol Ballast prikolica. Čvrsta i pouzdana prikolica sa 4 osovine, namenjena za transport vozila ili teške opreme. Spremna za odmah korišćenje. Detalji prikolice: • Proizvođač: MOL Ballast prikolica • Prva registracija: 24-05-2000 • Broj osovina: 4 • Broj upravljačkih osovina: 2 • Broj točkova: 8 Težine: • Maksimalna dozvoljena težina: 62.000 kg • Prazna težina: 9.800 kg • Osovinsko opterećenje po osovini: 10.000 kg Gume: • Dimenzija guma: 445/65R22.5 • Broj guma: 8 Dimenzije: • Dužina: 13.800 mm • Širina: 2.550 mm • Visina: 1.560 mm Godpsyt Rgajfx Alisbp Namena: • Pogodna za teški transport • Jaka konstrukcija sa 4 osovine Prikolica je spremna za upotrebu. Pregled je moguć po dogovoru. Pošaljite poruku za više informacija ili cenu. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Šara levo: 40%; šara desno: 40% Zadnja osovina 2: Šara levo: 60%; šara desno: 60% Zadnja osovina 3: Upravljačka; šara levo: 80%; šara desno: 80% Zadnja osovina 4: Upravljačka; šara levo: 40%; šara desno: 40% Težine Prazna težina: 9.800 kg Nosivost: 52.200 kg GVW: 62.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Gerrita Haverhoeka.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YE73SAAX0HB206959, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2013, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, = Dalje opcije i oprema = - Bubanj kočnice = Napomene = Šasija Prečnik zateznog čepa/kraljevske čahure: 2 inča Visina zateznog čepa/vuče: 120 cm Bubanj kočnice: ✓ Specijalni transport Dvoslojne ulične ploče: ✓ Hidraulične rampe: ✓ Dužina utovarne platforme: 930 cm Maksimalna širina: 290 cm (250+20+20) Maksimalna dužina: 1530 cm Proširivo: ✓ Izvlačivo: ✓ = Dodatne informacije = Osovinska konfiguracija Marka osovina: Bpweco Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: dimenzija guma: 235/75 R17.5; šara levo: 55%; šara desno: 40% Srednja osovina: dimenzija guma: 235/75 R17.5; šara levo: 50%; šara desno: 30% Zadnja osovina: dimenzija guma: 235/75 R22.5; šara levo: 30%; šara desno: 60% Težine Sopstvena masa: 12.890 kg Nosivost: 26.110 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Gbedpfx Aowg Elfjlijp Visina utovarne površine: 90 cm Identifikacija Registarski broj: QARV573 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovom vozilu pozovite ili pošaljite e-mail. Potpun pregled zaliha možete pronaći na: Ne zaboravite da se prijavite na naš nedeljni bilten za redovna obaveštenja o zalihama.