Platforma za učitavanje

VTR O-12-27 | O-12-27 | OFFSHORE TRAILER | SAF AXLE

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, „HD Truck Solutions“ Vam nudi odmah dostupna nova vozila na lageru, sa naše lokacije u Porta Westfalica/Nemačka. Za sve kupce koji se nalaze u hitnoj potrebi (kratkoročno proširenje kapaciteta ili zamenska investicija). Vaše prednosti: - kompletna vozila spremna za korišćenje (kamion s kranom/za kratku oblovinu/kiperi sa rol podizačem) - direktna, trenutna dostupnost od proizvođača - nadgradnja, montaža, komercijalna vozila - najbolji odnos cene i kvaliteta - mogućnosti finansiranja - otkup Vaših polovnih vozila u račun Effer dizalica 955-8s + jib 6s - Kontrolni blok na stubu krana, beskonačna rotacija - Hawe proporcionalni upravljački blok sa 4 funkcije i aktivacijama - bežično daljinsko upravljanje sa DISPLEJEM i tastaturom sa funkcijama i trobojnom svetlosnom stubom - FPI (Flow Power Increase) višestepena naprava sa automatskim upravljanjem - PROGRESS 2.0 elektronika prema EN12999 sa grafičkim i alfanumeričkim prikazom - Kontrola podiznog momenta u različitim radnim zonama, proporcionalno nadgledanje stabilnosti pomoću PROGRESS uređaja - Okretanje pomoću zupčanika i rotirajućeg prstena - ETL (Effer Twin Links) dvostruki kolenasti sistem - Druga ruka može da se povije unazad za 10° - Montažna ploča za vitlo do 3500 daN, montirana ispod drugog segmenta izvlaka - Visokokvalitetne plastične klizne čaure na izvlačnim segmentima krana - Dvosmerni cilindri sa pilotiranim povratnim ventilima - Cilindri izvlačenja sa sekvencijalnim ventilima, graničnicima hodova, amortizerima i HSS (High Speed System) regeneracijskim ventilom* - Hidraulično podizanje stabilizatora, ukupne širine 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Stabilizatori sa daljinskim proporcionalnim upravljanjem - Ručno preklapanje nogu stabilizatora - Noge stabilizatora sa kuglastim zglobovima - Priprema za pumpu konstantnog protoka - Filter za visok pritisak (sa rezervnim filtrom) - Dvokomponentno lakiranje (cilindri crno lakirani RAL 9005) - Zapremina rezervoara ulja 260 l, montiran na kran - Kuka za teret, kapaciteta dizanja 22 t - Komplet za montažu (samo za standardne podnožje krana) - Hladnjak ulja za pumpe sa protokom do 130 l/min - CE izjava o usklađenosti - Standard klasifikacije prema EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer dizalica 955-8s (8 segmenata izvlačenja): 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 segmenata izvlačenja): 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Za dodatna pitanja naš tim Vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: - Govorimo nemački - Govorimo engleski - Govorimo francuski Fsdpfxeyntluo Ag Ijgh - Govorimo poljski - Govorimo ruski - Govorimo srpskohrvatski - Govorimo arapski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 462.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 40.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Oprema: dizalica, filter za čađ, Kran: Retarder, klima, podizna i upravljačka osovina, Fassi 800 6x hidraulični i flyjib 6x hidraulični, instalacije za grajfer. Ogibljenje: lisnato-vazdušno. Fjdpfx Agozhhwko Iogh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Fjdpfsg Sk Tvex Ag Isgh Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, „HD Truck Solutions“ Vam nudi odmah dostupna nova vozila iz sopstvenog lagera, sa naše lokacije u Porta Westfalica/Nemačka. Za sve klijente koji se nalaze u situaciji hitne potrebe. (kratkoročno proširenje kapaciteta ili zamena investicije) Vaše prednosti: • Odmah spremna kompletna vozila (kamioni sa kranom, za kratko drvo, kiper sa rolo-platformom) • Odmah dostupna direktno od proizvođača • Nadogradnja, montaža, komercijalna vozila • Najbolji odnos cene i performansi • Mogućnost finansiranja • Otkupljujemo Vaša stara vozila Kran HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 • 6-stepeno izvlačenje • 4-stepeno izvlačenje (jib) • Daljinsko upravljanje • Hidraulične instalacije za dodatnu opremu Za sva dodatna pitanja, naš tim Vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: • Govorimo nemački • We speak English • Nous parlons français • Noi parliamo italiano • Mówimy po polsku • Мы говорим по русски • Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Fjdpfx Agjynta Ej Isgh Godina proizvodnje: 2024 Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 2 kg, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: NOVI PLATFORMNI KONTEJNER SA SKIDIVIM ČELIČNIM STUBOVIMA I DVE STRANICE SA SVAKOJE STRANE U TR5 IZVEDBI, ZADNJA STRANICA OD "MANDORLATO" ČELIKA SA 3 FUNKCIJE: OTVARA SE KAO KNJIGA, MOŽE SE PODIZATI NA GORE I OBARATI NA DOLE. OPREMLJEN POPREČNIM GREDAMA OD 200 mm KOJE LEŽE NA PODU SA OJAČANJEM OD 2,50 m NA SREDINI SPOLJNE STRANE I NOSIVOŠĆU OD 16.000 kg / 18.000 kg. SA 5 UVLAČIVIH KUKA SA LEVE I 5 SA DESNE STRANE, PLUS 2 PREDNJE KUKICE ZA ANKERAŽU U SKLADU SA GREDAMA. REF: 24-N-06 TIP: platforma sa bočnim stranicama TR5 C NOVO: da POKLOPAC: ne OTVARANJE: zadnje sa trostrukim otvaranjem u čeliku i bočno 2+2 DIMENZIJE: UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 7,00 m + 0,20 m greda SPOLJNA ŠIRINA KUTIJE: 2,55 m PREDNJA STRANICA: 1,60 m + 0,10 m zuba ZADNJA STRANICA: 1,00 m BOČNA STRANICA: 0,80 m ZAPREMINA: 14 m³ TEŽINA: 2.270 kg POD: glatki čelik, debljine 5 mm ZID: TR5 Fgedpsvky Anofx Ag Ieh BOJA: siva RAL 7000 Cene prikazane ne uključuju PDV. Za najnovije informacije o cenama i uslovima kontaktirajte komercijalistu. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA je specijalizovana firma za prodaju i otkup industrijskih i komercijalnih vozila, sa akcentom na sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i izmjenjive nadogradnje. Lager sa više od 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez hidraulične dizalice, za isporuku odmah. S.E.&O Zbog obima oglasa i uključenih detalja, Aurora preporučuje proveru ispravnosti podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat Fedpsiuy Nlsfx Ag Isgh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačećoj izvedbi sa pneumatskim zaključavanjem - 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih veznih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Otvori u spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka Osovine i gume: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Prateće osovine sa električno-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviraju se manuelno ili automatski pri vožnji unazad - Alat za osovine - Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Fgodpfxji Dwlws Ag Ieh Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno sačmano zavarene konstrukcije preko dvokomponentnog (2K) osnovnog premaza od cinkove prašine - Visokokvalitetni jednobojni završni dvokomponentni (2K) premaz u Novasivoj boji - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Metalik lakiranje nije moguće Sajle za sedlo: - JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, nosivost 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električna instalacija: - Električna instalacija u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključenje prema ISO standardima: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Uključena dodatna oprema: - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi - 2 komada podloženih klinova sa držačem - 2" obrtni zavrtanj (kraljevski čep) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1.600 mm - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta cca 38 mm debljine - 10 pari rupa za stubove (100 x 50 mm) u spoljašnjem ramu teretnog prostora - 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa desne strane u smeru vožnje - Priručnik i opis na USB flash memoriji - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Jedan nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom - INOX kutija za alat poprečno ispod teretnog prostora (1.000x400x2.500mm) - 6 pari WADER džepova u teretnom prostoru za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatna tačka zaključavanja za 45ft kontejner - 3 para poprečnih letvica za stubove, montiranih na teretni prostor, za stubove 100 x 50 mm - Oznaka maksimalne brzine 60 km/h na zadnjem delu - 2 pozadinska radna svetla montirana na zadnju stranicu - 4 tablice za upozorenje izvlačive ca. 400 mm, dimenzija 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablicama nosač za rotaciono svetlo - HRM metalizacija (visoko otporna metalizacija) spoljašnjeg rama - Kompletna čelična konstrukcija sačmano obrađena, zatim definisane vidljive površine metalizovane vrućim sistemom ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 204.500 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Daljinski upravljač za centralnu bravu - Vazdušno ogibljenje - Reduktor u glavčini - Pogonska poluga (PTO) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Sunčana zaštita - Dodatna svetla - Autonomna grejalica - Kutija za alat = Napomene = Copma 1150.8 JIB J6 Fgsdpjyxn S Esfx Ag Ieh Godina proizvodnje: 2018 Vitlo. Hidraulični oslonci. Hidraulični nastavci 8 + 6. Scanreco daljinski upravljač. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Dubina gaze desne gume: 40%; Dubina gaze leve gume: 40%; Ogibljenje: listopružno ogibljenje Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Dubina gaze desne gume: 70%; Dubina gaze leve gume: 70%; Ogibljenje: listopružno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Dubina gaze unutrašnje leve gume: 80%; Dubina gaze spoljašnje leve gume: 80%; Dubina gaze unutrašnje desne gume: 80%; Dubina gaze spoljašnje desne gume: 80%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Dubina gaze unutrašnje leve gume: 70%; Dubina gaze spoljašnje leve gume: 70%; Dubina gaze unutrašnje desne gume: 70%; Dubina gaze spoljašnje desne gume: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 27.417 kg Nosivost: 9.583 kg Ukupna dozvoljena masa: 37.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Copma Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tipski broj: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, boja: sivo-crna, prazna masa vozila: 2 kg, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: mehanički, NASLOV: NOVI SKIDAJUĆI KONTEJNER SA PLATFORMOM SA DVE BOČNE STRANICE PO STRANI U TR5 I ZADNJOM STRANICOM OD REBRANOG ČELIKA SA TROSTRUKIM OTVARANJEM: NA KNJIGU, PREKLAPANJE GORE I PREKLAPANJE DOLE, SA PODOM KOJI SE OSLANJA NA GREDA OD 200 MM OBLUŽENIM SA SPOLJNE STRANE. POJAČANJE U SREDIŠNJEM I PREDNJEM DELU I POJAČANJE ZA UTOVAR BAGERIMA ILI VOZILIMA SA GUSENICAMA. DVA SKRIVENA PREDNJA KUKA I KUKA OD 60 MM. ŠIFRA: 24-N-37 TIP: platforma sa bočnim stranicama u TR5 NOVO: da POKRIVAČ: ne OTVARANJE: zadnje trostruko otvaranje u čeliku i bočno 2+2 DIMENZIJE UKUPNA SPOLJNA DUŽINA: 6,20 m + 0,20 m grede + 0,10 m zadnja vrata sa šarkama UNUTRAŠNJA/SPOLJNA ŠIRINA: 2,48 m / 2,55 m PREDNJA STRANICA: 1,50 m ZADNJA STRANICA: 1,00 m od rebranog čelika BOČNA STRANICA: 0,80 m u TR5 ZAPREMINA: 12 m³ TEŽINA: 2.410 kg POD: 5 + 2 mm rebrasti čelik ZIDOVI: u TR5 BOJA: crvena Zadržavamo pravo na greške i/ili propuste. Prikazane cene su bez PDV-a. Molimo Vas da kontaktirate prodajnog savetnika za aktuelne cene i uslove. Fgedpfx Aev Aqdaog Ish Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u oblasti prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, sa posebnim fokusom na sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i skidajuću opremu. Sa lagerom od preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez skidajuće dizalice, spremnih za isporuku. S.E.&O S obzirom na broj oglasa i detalja, Aurora preporučuje da proverite tačnost podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V Fgsdpfx Ajl Ux Rwog Ioh - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (