Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Federhebewe na prodaju (48.232)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.950 kg, maksimalna nosivost: 37.050 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, vazdušno ogibljenje sa lift-osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina gornje platforme oko 4.140 mm, dužina donje platforme oko 8.600 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, prednja pregrada visine oko 1.600 mm, 18 x džepova za poprečne nosače na spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft ISO-kontejner ili 1 x 40 ft ISO-kontejner, doplaćuje se za aluminijumske rampe, cena: 2.200 €, rezervni točak, cena: 300 €, štamparski grešci, greške i promene su rezervisane, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Cjdpoz Hvdyefx Ap Aohc

Stanje: polovno, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2005, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09S4H44050D04001 – SANH prikolica sa 4 osovine uključujući DOLLY priključno vozilo sa 1 osovinom Prva registracija: 01.09.2005. DE tehnički pregled potreban Sopstvena težina: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Ukupna dužina: 12.600 mm (bez Dolly-ja) Dimenzije labudovog vrata: 3.750 mm – hidraulički podesiv Kraljevski zubac: 3,5 inča Chjdswadh Sjpfx Ap Asc Dužina niskog ležišta: 8.600 x 2.530 mm – visina utovara cca 900 mm Teleskopsko proširenje: do 12.300 mm Dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Opterećenje sedla: 25.000 kg (sa Dolly-jem 35.000 kg) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama 4 x hidraulično forsirano upravljane osovine sa daljinskim upravljanjem Džepovi za stube, uključujući stubove Centralni sistem za podmazivanje Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka BEZ rezervnog točka DOLLY – hidraulično oslonjen Pneumatici 235/75 R 17,5 – preostali profil 12 mm Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravno-kupovnom smislu. Merodavan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu partnerskih servisa! Vozilo može imati reklamnu foliju i/ili oznake. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.495 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Šasija: A 100.121: Dupli T-uzdužni nosači sa poprečnim nosačima, zavareni. Visina šasije napred: približno 147 mm (uključujući sedišnu ploču). A 100.260: Izvedba šasije 'Compact-Heck'. A 100.026: Zamenjivi 2 kraljevski spojnika, 1 položaj: Ispust napred: približno 570 mm. A 100.164: Zaštita od udara pozadi, spolja, fiksno u izvedbi od čelika. A 100.390: Nosivi stubovi kontejnera u obliku pravougaonih cevi, približno 200 x 120 x 8 mm debljine, ojačanja na ulaznoj rampi. A 100.004: Zadnji uređaj za zaštitu od podlaska, prema smernicama EU. A 100.072: Bočni zaštitni uređaj, prema smernicama EU. A 100.378: Bočni zaštitni uređaj, visina približno 460 mm. A 420.001: Quick-Lock kompletna oprema: Csdjz Dmnqspfx Ap Aohc - Zaključavanja na svakom mogućem položaju - Zaključavanja su zaštićena od krađe. A 038.001: Zaključavanja kontejnera za prijem sledećih kontejnera: 1 x 20' kontejner, zarubljen pozadi. A 046.000: Dužina kraljevskog spojnika do zadnje ivice vozila: približno 6.620 mm. Uređaj za oslanjanje: B 028.001: Dve mehaničke potporne vitlove, 2 x 12 t, poluokrugle sa osloncem, proizvođač: Jost. B 001.000: Upravljanje potpornim vitlovima sa jedne strane, sa desne strane (FR-desna). Osovine/agregat: C 000.004: 3 osovine, nosivost po 9.000 kg. C 100.020: Razmak osovina: približno 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: KRONE osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, ET 120. C 143.028: Razmak između agregata = približno 4.625 mm. C 075.950: Kočioni disk prečnika približno 430 mm. C 142.010: Potpuno automatska elektronska kontrola liftne osovine, zavisna od opterećenja za 1. osovinu. C 148.010: Ručna funkcija na upravljačkoj konzoli za prisilno podizanje (=pomoć pri pokretanju prema smernici 97/27/EG) i prisilno spuštanje putem rotirajućeg dugmeta. C 148.030: Priprema liftne/vučne osovine(a) za upravljanje iz vučne jedinice (bez instalacije u vučnoj jedinici), u skladu sa odabranim konektorima za svetlo, za upravljanje putem: *Kontakta 6 sedmopolnog dodatnog konektora - ISO 3731 i/ili *Kontakta 12 petnaestopolnog konektora - ISO 12098 i/ili *Kontakta 8 A VBG konektora. C 043.110: Sa uređajem za podizanje i spuštanje, uključujući automatsko podešavanje visine vožnje. Gume (felne): D 400.000: 6-slojna, 385/65 R 22.5 - proizvođač prema izboru proizvođača. D 185.100: Bez rezervne gume. D 130.076: Profil: M+S (blato + sneg). D 500.130: KRONE Smart Tyre Monitoring, prema ECE R141. Određivanje pritiska i temperature guma. D 500.121: KRONE TPMS upravljačka jedinica. D 500.128: Bez funkcije povezivanja u TPMS upravljačkoj jedinici. Blatobrani: F 002.010: Plastični pokrivač točkova. F 010.001: Uređaj za zaštitu od prskanja, prema smernicama EU. Kočnice: G 000.103: Kočioni sistem prema ECE pravilu 13 (uključujući funkciju stabilizacije vozila). G 082.000: Kočnica sa opružnim akumulatorom. G 102.010: Dijagnostika preko ISO7638 konektora (EBS kabao za napajanje). G 079.002: Priključci kočionih creva ispod gornje ivice nosača. G 066.101: Pripremljeno za KRONE Telematics Dry. G 040.000: 2 klinova za podupiranje sa držačem. G 071.000: Standardni priključci za vazduh ISO 1728 (Palm). G 064.000: Rezervoar za vazduh od laganog metala. G 088.550: Kočioni sistem: Wabco Premium. G 088.500: Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! G 085.100: EBS sistem, 2S/2M, 2 se

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 Cjdpfx Aorvw U Sep Ajhc • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09140345EPC0xxxx, Godina proizvodnje: 2014, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 24430 Tehničke karakteristike: 3 osovine Bez funkcije za smanjenje vibracija, prema vlasniku Delimično istrošene gume, pogledajte slike Klizne osovine SAF osovine Kipna prikolica nije u dobrom stanju Kočnice i svetla funkcionišu Ukupna dužina: 1134 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/137 cm Odmah dostupno Tehnički pregled: Da EU odobren do: 07.02.2027 Sopstvena težina: 10600 Chjdpfx Apoz Avb Hj Aoc Ukupna težina: 44500 Nosivost: 33900 Širina: 255 Dužina: 1134 Model: 3-osovinska kip prikolica = Dodatne informacije = Obratite se ATS Norway-u za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XNJ31N5S614L0xxxx, Godina proizvodnje: 2015, Molimo navedite referentni broj u upitu: 23644 Specifikacije: Chjdpfszqm R Iex Ap Asc Model 2015 Biće registrovan u EU pre prodaje Poslednja EU registracija do: 24.02.26 3 osovine Gume (pogledajte slike) Izvlačenje do 6 metara Stepen 1: 4,109 m Stepen 2: 4,214 m Stepen 3: 4,765 m Vezne tačke Ležišta za stubove Zadnja svetla Isporučuje se spreman za upotrebu Opis: U ponudi imamo Broshuis niskopodni poluprikolicu iz 2015. godine sa 3 osovine i izvlačenjem do 6 m. Prikolica će biti registrovana u EU pre prodaje, a prema rečima vlasnika radi ispravno. Isporučuje se spremna za upotrebu. TÜV: Ne EU registrovan do: 24.02.2026 Sopstvena težina: 13.200 kg Ukupna težina: 50.000 kg Nosivost: 36.800 kg Širina: 255 cm Dužina: 1.334 cm Model: 3-osovinski niskopodni poluprikolic sa izvlačenjem od 6 m = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Tehnički podaci: Model i proizvođač: Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Proizvođač: Kässbohrer * Tip: Izvlačni poluprikolica sa udubljenjem za točkove – niskopodni, pogodna za transport vozila i teških mašina. Dimenzije: * Ukupna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Izvlačenje: 3.500 mm (Pe) * Ukupna širina: 2.550 mm (proširivo za 600 mm pomoću bočnih proširenja) * Visina sedla: 1.250 mm * Visina platforme: 875 mm * Dužina rampi: 2.750 mm * Širina rampi: 850 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.800 mm * Rastojanje između osovina: 2.260 mm Težine i nosivosti: * Dozvoljena ukupna masa: - 52.800 kg pri 60 km/h - 48.000 kg pri 80 km/h * Masa praznog vozila: 12.744 kg ±3% * Nosivost osovina: 30.000 kg (10 tona po osovini) * Nosivost na kraljevom zubu: 18.000 kg Oprema osovina: * Broj osovina: 3 (2 fiksne napred, 1 zadnja prateća) * Podizna osovina: Ručno (zavisno od opterećenja, 1. osovina) * Materijal osovina: BPW, sa doboš kočnicama Gume i felne: * Dimenzije pneumatika: 245/70 R17.5 * Marka guma: GOODYEAR * Oznake pneumatika: M+S i 3PMSF oznaka * Sistem za nadzor pritiska u gumama: Povećava efikasnost goriva i produžava vek trajanja guma * Broj felni: 12 komada (čelične felne sa offsetom ET120) Osovinski sklop i oslanjanje: * Oslanjanje: Vazdušno sa manometrom opterećenja * Kočioni sistem: WABCO dvovodna pneumatska kočnica, EBS 4S/3M sa ABS-om i RSS-om (kontrola nagiba) Rasveta i elektrika: * Svetlosna oprema: 24V, višekomorni farovi ASPÖCK, LED bočna i zadnja svetla * Tip priključka: Standardni žuti/crveni za priključak za dovod vazduha * Priključci: NATO utičnica sa 2 x 50mm² međukablova (dužine 3 m) Rampe: * Tip rampi: Sklopive hidraulične ulazne rampe sa kliznim mehanizmom * Kapacitet: 40 tona * Površina rampe: Tvrdo drvo * Sigurnost: Zaštitni lanac za rampu uključen Obezbeđenje tereta: Zatezni prstenovi: * 2 x 2 po 5.000 daN nosivosti * 1 x 2 po 10.000 daN na labudovom vratu * 4 x 2 prstena po 6.000 daN u zoni udubljenja * Kućište za bravu kontejnera: Pogodno za prevoz 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Uložno stepenasto gnezdo: 5 x 2 šina (50 mm x 100 mm) Posebne karakteristike: * Labudov vrat: Sa 90° vertikalnim uglovima, robustan i dugotrajan * Podloga: 45 mm tvrdo drvo i čelična podna površina sa strukturom kapi Cjdju Tarpjpfx Ap Aehc * Most za utore točkova: Mostovi od tvrdog drveta sa čeličnim nosačima za pokrivanje udubljenja točkova * Sanduk za alat: Čelik presvučen PVC-om, dimenzije 750 x 400 x 360 mm Boje: * Šasija: Saobraćajno crvena (RAL 3020) * Delimična metalizacija površina za opterećenje Stanje: Novo i odmah spremno za upotrebu. * Idealan za teške transporte i upotrebu u građevinskoj industriji ili za premeštanje mašina.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014072, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.330 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Šasija za poluprikolicu za špediciju Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m korisne dužine pri sklopljenom stanju 13 pari kuka za vezivanje kaiša zavarene na poprečnim nosačima 23 para ušica za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, svaka 3,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica u ojačanoj izvedbi za skidanje natovarene prikolice, jednoručna komanda 1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak 1 otvoreni odeljak za umetke bočnih stubova, sa mogućnošću umetanja iza prednjeg zida za odlaganje / ili odlaganje u odeljak između izvučenih uzdužnih nosača! 4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnjem ramu, za profile 80x80 mm 5 komada džepova za stubove centriranih u podu, za profile 80x80 mm, sa ojačanim nosačem, ugradnja između spoljašnjih džepova za stubove osim jednog 6 komada veznih/ležišnih profila poprečno integrisanih u pod preko celokupne širine do spoljašnjeg rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih stubova oko 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama Ø20 mm gore i dole, razmak gore-dole oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, delimično otvoren ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Izvlačna merdevina pozadi desno gledano u smeru vožnje 5 x 3 para džepova za stubove na spoljašnjim uzdužnim nosačima, za profile 80x80 mm sa ojačanjem 10 komada "laka" umetna stuba, širine i dubine 80 mm, korisne visine cca 1850 mm, toplo pocinkovani, sa zavarene obe strane donje vezne ušice 2 plastična kutija za alat, širine 600 mm, visine 425 mm, dubine 460 mm, sa bravom Teleskopska konstrukcija izvlačenje max. 4000 mm i mogućnost blokiranja svakih cca 500 mm Glavni ram teleskopski Zaključavanje pneumatskim sigurnosnim klinovima + prikaz zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom. Komanda za kočnicu/zaključavanje i vešanje sa leve strane pred osovinama Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača pri izvučenom stanju Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama i prečnikom diska 430 mm zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog tastera Razmak osovina 1310/1410 mm Vazdušno vešanje prva osovina automatska podizna, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, sa pomoćnom funkcijom pri polasku Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorom (parkirna kočnica) 2 nepogrešiva priključka za vazduh napred EBS Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija Chjdpfxsza Dyys Ap Asc Detekcija opterećenja osovine preko EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen Točkovi i gume 385/65 R 22.5" čelične felne Elektrika 24 V, više-komorni farovi, žuta LED bočna svetla 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED bočna na zadnjem kraju 2 x 7-polna i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred 1 rotaciono svetlo sa držačem, upaljeno preko pozicionog svetla 2 para LED tabla za upozorenje, osvetljena i izvlačna do 3500 mm Treperava bočna markaciona svetla Bočne 7-polne utičnice, pozicije: 2x prednja tabla, 2x noge za podupiranje, 2x zadnji završetak 1 dodatna 7-polna utičnica na donjoj zaštiti pozadi 2 dodatna LED radna svetla iznutra gore na prednjem zidu, sa prekidačem napolju na prednjem zidu levo gledano u smeru vožnje Pod od šperploče cca 30 mm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.260 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.570 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer SLAR3 tele poluniska sa udubljenjima za točkove Tehničke karakteristike: Model i proizvođač: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Proizvođač: Kässbohrer * Tip: Izvlačiva poluniska poluprikolica sa udubljenjima za točkove, pogodna za transport vozila i teške mehanizacije. Dimenzije: * Ukupna dužina: 13.190 mm * Dužina labudovog vrata: 3.950 mm * Dužina platforme: 9.240 mm * Produžetak: 3.500 mm (Pe) * Ukupna širina: 2.550 mm (proširivo za dodatnih 600 mm bočnim produžecima) * Visina priključivanja: 1.250 mm * Visina platforme: 875 mm * Dužina rampi: 2.750 mm * Širina rampi: 850 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.800 mm * Rastojanje između osovina: 2.260 mm Težine i nosivost: * Dozvoljena ukupna masa: - 52.800 kg pri 60 km/h - 48.000 kg pri 80 km/h * Masa prazne prikolice: 12.744 kg ±3% * Nosivost osovina: 30.000 kg (10 tona po osovini) * Nosivost sedla (king pin): 18.000 kg Osovine: * Broj osovina: 3 (2 krute napred, 1 prateća pozadi) * Podizna osovina: ručno, u zavisnosti od opterećenja (1. osovina) * Materijal i tip osovina: BPW osovine sa doboš kočnicom Gume i felne: * Dimenzije guma: 245/70 R17.5 * Marka guma: GOODYEAR * Oznake guma: M+S i 3PMSF * Sistem za nadzor pritiska u gumama: povećava efikasnost potrošnje goriva i produžava vek trajanja guma * Broj felni: 12 (čelične felne sa offsetom ET120) Ogibljenje i kočioni sistem: * Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje sa manometrom za prikaz opterećenja * Kočioni sistem: Dvokrugne pneumatske kočnice WABCO, EBS 4S/3M sa ABS i RSS (kontrola nagiba) Osvetljenje i elektronika: * Svetlosna instalacija: 24V, višekomorna svetla ASPÖCK, bočna i zadnja LED signalizacija * Tip priključka: Standardni žuti/crveni za priključak vazduha * Priključci: NATO utičnica sa 2 x 50mm² međukablom (3 m dužine) Chodpox Epaqsfx Ap Aoc Rampe: * Tip rampi: Sklepive hidraulične rampe sa kliznim mehanizmom * Kapacitet: 40 tona * Pod rampa: od tvrdog drveta * Sigurnost: zaštitni lanac za zaključavanje rampi uključen Obezbeđenje tereta: * Prstenovi za učvršćivanje: - 2 x 2 nosivosti po 5.000 daN - 1 x 2 nosivosti po 10.000 daN na labudovom vratu - 4 x 2 nosača po 6.000 daN u delu udubljenja * Kućišta za kontejnerske brave: za transport 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Uprtači: 5 x 2 štica (50 mm x 100 mm) Posebne karakteristike: * Labudov vrat: sa vertikalnim uglovima od 90°, stabilan i dugotrajan * Pod: 45 mm tvrdog drveta i čelični pod sa reljefnom strukturom * Most za udubljenja za točkove: mostovi od tvrdih drvenih segmenata sa limenim potpornjima za pokrivanje udubljenja * Kutija za alat: čelik presvučen PVC-om, dimenzija 750 x 400 x 360 mm Boje: * Šasija: saobraćajno crvena (RAL 3020) / dostupna i u crnoj boji * Delimična metalizacija površina za podupiranje Stanje: Novo, odmah spremno za upotrebu. * Idealno za teške transporte i primenu u građevinarstvu ili za premještanje mašina.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.390 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2000, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller trostrani kiper u dobrom stanju ---- Tehničke specifikacije: Opšte: * Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg * Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 9.000 kg Kabina: * Frižider: Ne Motor: * AdBlue: Da Menjač: * Retarder: Ne Šasija: * Vešanje: vazdušno vešanje * Aluminijumske felne: Ne * Podizna osovina: Ne * Upravljačka osovina: Ne * Dozvoljeno opterećenje po osovini: 9.000 kg Sedlo: * Snižena tačka za prikolicu: Ne Dokumentacija: * Neto masa: 4.600 kg * Tehnički pregled važi do: 10/2026 Codjy Rwpwepfx Ap Ajhc

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2013, Godina proizvodnje: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-platformski prikolica sa ceradom, Tautliner, podizna osovina, podizni krov • ABS • EBS • XL-12642 sertifikat za osiguranje tereta • EDSCHA – pokrivna cerada • Zadnja portalna vrata • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (D x Š x V) • mehanički podizni krov • dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg / 39.000 kg (tehnički moguće) • prazna težina: 6.904 kg • disk kočnice • podizna osovina • 3 x pneumatski oslonjene SCHMITZ osovine • sistem za podizanje/spuštanje • veličina gume: 435/50 R19.5 • profil gume: 4/4 5/5 5/6 - nemački prikolica! Csdpfx Aszmf Hasp Aohc - pregled i registracija na zahtev, uz doplatu: novo! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Prazna težina: 6.904 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija, zakrivljena: specijalni čelični ram od visokokvalitetnih čelika sa sitnim zrnima, električno zavaren na mestima spajanja, dobro dimenzionirani spoljašnji ram. 3-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma, montirana. Povećano tačkasto opterećenje od približno 30.000 kg na približno 5.000 mm. U oblasti zakrivljenja, posebna konstrukcija - za maksimalnu moguću dužinu prikolice, u kombinaciji sa AlLeg. Potporni stubovi, umesto teleskopskih potpornih dizalica, maksimalni zadnji prečnik okretanja sedla 2.100 mm. Specijalna nadgradnja sa produžetkom bočnih stranica: DINKEL - specijalna nadgradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima. Bočne stranice mogu se proširiti do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri klizne bočne stranice sa svake strane sa rasterećenjem elastičnom trakom. Dodatna zaključavanja središnjih bočnih stranica u pojasu krova i u park položaju, pomoću sajle i opružnog mehanizma. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova cca 400 mm, može se koristiti sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatno, podešavanje visine za cca 480 mm u koracima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine na bočnim stranicama. Prednji pokrov na prednjoj strani za rad pod ceradom, do ukupne visine 4.400 mm. Sa bočne strane, četiri reda aluminijumskih letvica koje se mogu slagati, cca 150 mm, dole 450 mm, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjoj platformi samo 3 reda letvica koje se umeću. Ravnomerni razmaci između letvica. Pod: cca 27 mm, specijalni vodootporni lepak, bukva - ploče sa štampanim dizajnom, gruba površina. U oblasti oko točkova, čelični lim. Može se voziti sa viljuškarom, u skladu sa DIN normom. Spoljašnji ram je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, u skladu sa EC normom 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje, otpuštanje i sigurnost). Kočioni cilindar sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za praćenje pritiska u gumama. Osovine: 3 x 10.000 kg, SAF/Sauer sa dobošnim kočnicama, za upotrebu na niskom prikolicama. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm. Treća osovina kao frikcioni zglob, zadnja osovina sa električnim i mehaničkim blokiranjem. Duple gume: 235/75 R 17,5, -12-slojni. Brend po našem izboru, uključujući nosač guma. Osvetljenje: u skladu sa EC normom, uključujući bočna svetla u LED verziji. Poziciona svetla u LED verziji. 2 dodatna svetla za vožnju unazad. 2 radna svetla na prednjoj strani iznutra, gore. Lakiranje: šasija sa nadgradnjom u RAL boji po izboru. Središnje bočne stranice, osovine, premazane KTL metodom u crnoj boji. Ugaone bočne stranice u verziji sa vatroizolacionim pocinkovanjem. Plastični delovi u crnoj boji. Pocinkovani delovi nelakirani. Felge u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema uključuje: - električni priključak 15-polni. - vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, kontrola na prikolici. - oznake za preveliku širinu napred i pozadi, pocinkovane, beskonačno teleskopske, sa montiranim gabarit Cjdpfjz Dmnwex Ap Aehc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031812, prazna masa vozila: 6.115 kg, maksimalna nosivost: 28.885 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 40 procenat, klirens od tla: 310 mm, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski primjeri! Vozilo je moguće da se koristi! #Šasija, sedlo, transportna firma Visokokvalitetni čelični zavareni okvir, sedlo sa zamjenjivim 2" kraljevskim klinom Vanjski okvir blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, 2-stupanjska podizna dizalica, upravljanje s jedne strane, sa poluokruglim donjim dijelom i ravnom priključnom pločom, sa mehanizmom za izjednačavanje opterećenja Iskračna ljestvica na stražnjoj strani "D-Lock" zaključavanje vrata za "I-Lock" bravu 2 potporna klina sa držačem Sanduk za palete za 24 euro palete "Heavy Blocker" zaštita od udarca straga, poprečna + "Bočni zaštitni odbojnik" 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm Pretinac za 32 utisne letve ispod platforme Bočni oslonac za palete, visina cca 15-20 mm, u izvedbi sa vijcima #Osovine + ovjes BPW kočione osovine sa diskovima prečnika 430 mm "Laserska provjera osovina/podvozja" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zračni ovjes 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvokružni kočioni sistem sa komprimiranim zrakom Šarena provlaka za lakše servisiranje Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 spojna glava, otporna na pogrešno povezivanje, sprijeda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetiranja Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Kotači i gume 385/65 R22.5" Aluminijski felg polirani, proizvođač Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 volta, višekomorne svjetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasvjeta, osvjetljenje registarske oznake 2 bijele pozicijske svjetiljke sprijeda u LED tehnologiji 2 bijelo/crvene svjetiljke za držanje u traci straga u LED tehnologiji Cedpozxz R Ssfx Ap Ashc 1 x 15-polna utičnica sprijeda LED radna svjetla bočno sa obje strane 2 dodatna LED radna svjetla, straga #Pod Laminirane ploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za viličar, maksimalno opterećenje do 7100 kg U stražnjem dijelu, čelični lim postavljen na duljinu cca 300 mm "Premium brtvljenje poda" - pod je obložen po cijeloj površini #Prednji zid / kutni nosači naprijed Visina 2580 mm, kutni nosači od čelika, izvedba velikog volumena, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj strani unutrašnjosti na visini cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udarca #Središnji nosači 3 para pomičnih nosača po cijeloj duljini 3 para položaja nosača #Utisne letve Aluminijske V-utisne letve #Stražnji zid / kutni nosači straga Kutni nosači straga od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cijevi i mehanizmom za zatezanje cerade Stražnja vrata, 2 krila Fliegl "I-Lock" integrirana brava vrata, nagrađena sa "iF Design Award" #Krov "Fliegl-Blitz-nadstrešnica" Pomična nadstrešnica, stražnji dio se može podizati, pomična nadstrešnica odostraga prema naprijed, L-krovni nosač za automobilsku industriju Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača Anti-Ice sistem, sa 1 crijevom u sredini, sa automatskim prisilnim prozračivanjem preko stražnjeg svjetla za kočenje Optimalna vodonepropusna letva straga #Zemlja registracije / oznake Odobrenje za testiranje prema EG 2007/46 Fliegl certifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl certifikat proizvođača o osiguranju tereta prema VDI 2700, dio 12 i dalje Upozoravaju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902034305, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, U pitanju su arhivske fotografije! #Šasija, sedlo, transportna prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenjivim 2" kraljem, dizajn za prevoz na železnici / utovar na voz, sistem za pričvršćivanje tereta "Huckepack" XL (za maksimalnu brzinu transporta 140 km/h), sastoji se od 4 granične ivice (različite boje), ukupna visina vozila u najvišoj tački sa spuštenom vazdušnom suspenzijom maksimalno 4000 mm u operaciji sa prikolicama, cerada sa integrisanom zaštitom graničnih ivica prema specifikaciji "DB", bočni zaštitni luk sklopiv, zadnji zaštitni luk sklopiv, oznaka na krovnoj ceradi u oblasti podne ploče (za orijentaciju za operatera krana), pomeren razmak između osovina (kombinovani transport) do ukupne težine vozila 44 t, kod za železnicu prema EN 13044 sa ILU kodom, stepenice na zadnjoj strani, "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu, bočni zaštitni luk od aluminijuma, sklopiv, zadnji zaštitni luk od pocinkovanog čelika, sklopiv Zaštita od udara "Heavy Blocker 2.0" pozadi, poprečno, priključci za teg u žutoj boji, graničnik palete sa obe strane #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, za kombinovani transport, sa sigurnosnim sajlama protiv prevelikog opterećenja ili alternativna konstrukcija, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska, podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnite kočnicu" #Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za lakše održavanje, kočiona oprema sa akumulatorom pritiska, 2 utičnice za kočione cevi napred, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, napred, LED radna svetla pozadi #Pod Pod od kompozitnih panela debljine oko 30 mm, postavljen na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7.900 kg, "Premium zaštita poda", pod je oko njega zaptiven #Prednji zid / Uglovni nosači napred Chjdpfx Aszlrqcsp Aoc Visina 2.580 mm, uglovni nosači od čelika, sa punom konstrukcijom, prednji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,8 x P korisnog opterećenja, "Crash-Blocker", na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zadnji zid / Uglovni nosači pozadi Uglovni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, zadnji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,5 x P korisnog opterećenja, Fliegl "I-Lock" integrisana brava vrata, "nagrađena sa iF Design Award", doživotna garancija "na delovima okvira" #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, bočna cerada sa čvrstoću prema 0,4 x P korisnog opterećenja #Krov Fliegl "Blitz" pokrivna cerada, klizna cerada, zadnji dio se može podići, cerada se može pomerati od pozadi prema napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, krovna cerada sa petostrukim pričvršćivanjem na poprečne grede na krovu, tj. svaka poprečna greda je pričvršćena sa 5 kopči, takođe, svaka druga poprečna greda ima krovnu kuku, krov je neelastičan, minimalno izvijanje krovne grede prilikom utovara i istovara, optimalna vodoodbojna letvica pozadi #Zemlja registracije / Tablice Nemačka, odobrenje za testiranje prema EG 2007/46, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema DL 9.5, Fliegl sertifikat proizvođača o pričv

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2024, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/40 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.560 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Pogonska osovina - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 445/40 R 22.5 Kočnice: Dobošne kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 2: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Zadnja osovina 3: Profil gume levo: 100%; Profil gume desno: 100% Codszy R Ezopfx Ap Ashc Težine Sopstvena težina: 6.870 kg Nosivost: 31.130 kg Maksimalna dozvoljena masa: 38.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 110 cm Stanje Oštećenja: nema

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Schwarzmüller kratko ADR 3-osovinsko kontejnersko šasija za specijalne posude za kiselinu • ABS • vazdušno vešanje • 3 x Mercedes – 9 t osovine • Prva osovina podizna • Uređaj za podizanje/spuštanje • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Neto težina: 3.650 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički moguće do 39.000 kg) • Dimenzije: 8.200 x 2.550 mm - nemački polupriključak Chsdpfx Apjwmn U Aj Aec - TÜV / tehnički pregled / specijalni pregled po želji i uz doplatu: novo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad Csdpfxsz Ahxds Ap Ashc #Krov Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Štedite troškove transporta! Po želji, isporučujemo do tri prikolice za transport zavjesa, postavljene u štedljivi snop od 3 komada. Krov i bočne cerade se isporučuju odvojeno i mogu se jednostavno montirati nakon isporuke. Tako ćete imati koristi od znatno nižih troškova transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica, špedicija Čelična konstrukcija zavarivana finim zrnom, platforma za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Spoljašnji ram blago nakošen, novi dizajn sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. 24 tone, dvostepeni sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom podizanja. Napomena: Slobodni ugao oslonca i/ili slobodni radijus okretanja nazad oko 1930 mm. Iskazujuća lestvica na zadnjem delu. Zatvarač vrata sa strane. 2 potporna klina sa držačem. Bočna zaštita od udarca, aluminijumska. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Prednji i zadnji blatobrani, četvrtastog oblika, ispred i iza osovinske grupe. Sa sprečavačima prskanja prema standardu EZ. Zaštita od udara na zadnjem delu. 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka. 1 rezervni točak, iste specifikacije kao i glavni točkovi, čelični felg. 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući. 1 sanduk za skladištenje protivpožarnog aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina, automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se pritiskom na "3 puta kočnica" (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Obojena provodnja cevi za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 spojna glava, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polna utičnica, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred. Cjdpfx Apjzmtmuo Aehc #Pod Oplate od šperploče, debljine oko 30 mm, postavljene na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalno 7.900 kg. U zadnjem delu, čelična/rebrasta ploča postavljena na dužini od oko 300 mm. #Prednja pregrada / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, u volumetrijskom izdanju. "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca. #Središnje pregrade 3 para kliznih pregrada, pomera se duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim džepom. 3 para pozicija pregrada. 4 reda aluminijumskih V-letvica za umetanje. #Zadnja pregrada / uglovi pozadi Uglovi pozadi, od čelika, do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 07/2019, ukupna dužina: 13.980 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.630 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, maksimalna brzina: 90 km/h, boja: narandžasta, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Niski priključni prikolica, korišćena od strane jednog vlasnika, održavana u radionici i u veoma dobrom stanju!!! NOVI TEHNIČKI PREGLED, 3 x BPW ECO osovine sa vazdušnim ogibljenjem, 1. osovina podizna, 3. osovina kao samonivelirajuća zadnja osovina sa električnom i mehaničkom blokadom. Samoniveliranje preko dva hidraulična cilindra oko 3. osovine, omogućava upravljanje prilikom manevrisanja putem daljinskog upravljača, Ukupna težina (2 osovinska konfiguracija) 48.000 kg, Ukupna težina (3 osovinska konfiguracija) 57.000 kg, Nosivost (2 osovinska konfiguracija) 28.500 kg, Nosivost (3 osovinska konfiguracija) 36.000 kg, Nosivost sedla 18.000 kg, Opterećenje zadnje osovine 30.000 kg, Sopstvena težina 11.700 kg, Ukupna širina 2.550 mm, Dužina platforme sa proširenjem cca 3.950 mm, prednji nagib cca 500x56 mm, Dužina niskoprofilne platforme cca 9.750 mm, zadnji nagib cca 1.000x100 mm, Visina utovara cca 920 mm, Visina spojnice cca 1.150 mm, Prednji podizni mehanizam sa vitlom, Hidraulična potpora pozadi, napajana preko elektro-hidraulične jedinice za podizanje rampi, Razmak između točkova 1.310 / 1.410 mm, Centralno podmazivanje mastju sa električnom pumpom, Radna svetla LED, Pod: rešetkasta metalna ploča 30/30/5 mm (vatrooztporno galvanizovana) preko cele površine niskoprofilne platforme, rampe i na gornjoj platformi, Rampe: 2-delne rampe u specijalnom izdanju sa mehaničkim produženjem, dužina cca 2.850 + 1.850 mm, sa nagibom maksimalno 8°. Širina rampe cca 800 mm, mogu se sklapati na širinu od oko 50 mm. Bočno hidraulično pomerljive na ukupnu širinu 2.750 mm. Nosivost 25 t. Upravljanje rampama putem hidraulične pumpe. Napajanje putem NATO utikača, Hidraulična rampa, podizna na proširenju, dugačka cca 3.450 mm, za vožnju na gornju platformu preko cele širine vozila, sa nosivošću od 10 t., 4 x PVC kutije za alat 600/450/400 mm, Električna vitla RUNVA 24 V, vučna snaga 8,0 t, sa čeličnim sajlom 25 m x 12 mm, sa kukom, uključujući vodilicu sajle i daljinski upravljač, Ukupno 64 komada prstenova za pritezanje teškog tereta (8 t), Boja RAL 2002, krvavo narandžasta, Gume 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Na zahtev, mogućnost lizinga / finansiranja - brzo odobrenje, i bez uplate! Više informacija i uslova na upit. Csdpfx Apjzv Ians Aohc Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi se daju bez garancije! Dodatna oprema se, ukoliko je potrebno, proverava posebno. Prodavac ne snosi odgovornost za eventualne greške u pisanju i prenosu podataka. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Hvala vam puno na vašem interesovanju! Radujemo se vašoj poseti. NAŠE USLUGE Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo u zamenu, Privremene registarske oznake na 30 dana, uključujući osiguranje, EUR-1 + svi carinski dokumenti za izvoz, Tehnički pregled / SP / UVV / Pregled tahografa / Ugradnja OBU, Profesionalni prevoz do kupca, Transfer iz aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen do nas, prema dogovoru, Dodatna oprema se može ugraditi, kao i sve ostale individualne želje kupca, prema dogovoru.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Ukupna dužina bez žleba 8801 mm Ukupna dužina sa žlebom 8962 mm Unutrašnja dužina 7410 mm Ukupna širina 2550 mm Unutrašnja širina 2346 mm Unutrašnja visina 1515 mm Međuosovinsko rastojanje 2040 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine 4800 mm Zadnji previse bez žleba 1296 mm Zadnji previse sa žlebom 1457 mm Visina poda 1464 mm Maksimalna visina pri podignutoj muldi 8272 mm Ukupna težina 36.000 kg Tehnička ukupna težina 39.000 kg Opterećenje po osovini 8.000 kg Opterećenje na sedlu 12.000 kg Zapremina tovarnog prostora 26 m3 Naziv proizvođača za homologaciju NW-3 nd Masa praznog vozila 6376 kg Težina je data sa tačnošću od +/-3% Proizvođač zadržava pravo izmene tehničkih podataka vozila. Šasija Ramen šasije Super Light, prav, uzdužni nosači sa uvučenim područjem sedla Zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu od visokočelika S700 Vazdušno ogibljenje Bočna zaštita od aluminijumskih profila prema ECE 73 2 plastične podloške Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine: 4800 mm Chjdpoutz Uysfx Ap Aoc Donja zaštita od sudara od čelika Preklopna donja zaštita na zadnjem delu Osovine i ogibljenje 1200 mm visina sedla neopterećeno Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. podizna osovina Nogare SAF Hercules dvobrzinske potpore, pun kapacitet opterećenja Blatobrani Kompletni PVC blatobrani – 6 kom Gumeni zaštitnici sa Wielton LOGOM iza treće osovine Felne 6x čeličnih felni 22,5-11,75 ET-120 sa zaštitnim poklopcima za šrafove Gume 6x guma 385-65-22,5 prema izboru proizvođača Ostala oprema šasije Aluminijumske merdevine L=2840 mm Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Kutija za alat – 44 l (montirana napred na šasiji, leva strana) Rezervoar za vodu 30 l (montiran centralno na šasiji, leva strana) Nadgradnja Zapremina 26 m3 Prednji zid nagnut pod 20 stepeni Najlonska privjesna klapna od čelika Unutrašnja visina 1515 mm Pod 4,5 mm, bočne stranice 4,5 mm Hardox Donji zatezni zatvarači – 2 kom Ostala oprema nadgradnje Radna platforma na ramu šasije, pristup sa vozačeve strane Cerada PVC rolo cerada 680 g/m2 sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom rol-cevi (kod vertikalnog zadnjeg završetka sa proširenjem napred i pozadi, središnja cev ušivena u ceradu) PVC rolo cerada Kočioni sistem/pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Manometar s opružnim pritiskom Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Šasija farbana po RAL 7021 (crno-siva) Farbanje nadgradnje Svi čelični delovi dvaput peskirani pre farbanja Nadgradnja farbana po RAL 7001 (srebrno-siva) Boja cerade Boja cerade RAL 9006 (aluminijum-bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, montaža na oči odozgo Hidraulični spojni komplet 1 Elektrika Potpuna LED rasveta LED svetlo za vožnju unazad – 1 kom 2x7 pol + 1x15 pol sa EBS priključkom, bez spojnih kablova za vučno vozilo Potpuna LED rasveta Aspöck – ECOLED II sa žmigavcima na bočnim markerima Dodatni sistemi Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine Priprema za kočnicu Sistem je razvijen za poluprikolice i prikolice i služi za nadzor pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felnama i uređaja koji je povezan na EBS. Označavanje Reflektujuće signalne table Djelimično konturno označavanje sa Wielton logom Djelimično konturno označavanje sa strane belo Djelimično konturno označavanje pozadi crveno Wielton sigurnosne nalepnice Garancija 24 meseca na

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.250 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Godina proizvodnje: 2017, Interni broj vozila: G400130 Cedpfx Asy Rb Anep Ashc Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više INFORMACIJA na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: G400130 * Kupovna cena: 38.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 601,02 € * Preostala vrednost: 7.380,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite prilagoditi po vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Vaše polovno vozilo rado primamo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 16.640 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.550 mm, Oprema: ABS, * Montaža viljuškara -----* Dimenzije guma: 385/55R22,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 24000 kg * Vlastita masa: 7360 kg * Ukupna dužina: 10870 mm * Obavezan tehnički pregled: ----Broj vozila/Vehicle: 7563----Greške i prethodna prodaja su mogući----Reklame i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći u vezi sa svim formalnostima koje su potrebne pri kupovini vozila. Samo nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Na primer, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge: * Prihvatanje vašeg starog vozila u zamenu * Tehnički pregled/odobrenje * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvozne registarske tablice * Transport vozila Codercahmjpfx Ap Aohc * Registracija vozila ?VAŠ VTS TIM Dostupna podrška putem WhatsApp-a! Ako imate pitanja o vozilu ili želite dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte putem WhatsApp-a. Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.040 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2, upravljive osovine, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljačem, 3 izvlačenja; nosivost 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Cedpfxsrbf Uhj Ap Aehc Vučno vozilo: MAN TGS 26.440 6X2, Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: lagane površinske rđe, inače dobro, tehnički veoma dobro. Gume: 80–90%.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: Cjdpjl Sl Izjfx Ap Aehc • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, vazdušno ogibljenje sa lift-osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina gornje platforme oko 4.400 mm, uključujući kosinu, dužina donje platforme oko 8.500 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, podešavajući kralj, prednja pregrada, 16 džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, 32 prstenaste petlje za pričvršćivanje tereta, rampa dužine oko 3.100 mm, rampe sa uzdužnim profilima na spoljašnjoj strani, rampe za prelazak preko „labaudove grle“, dodatne opcije dostupne uz doplatu: poslednja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajuće table + osvetljenje i rotirajuća svetlosna signalizacija, proširenje na 3 m uz pomoć drvenih nosača, -- štamparski grešci, pogreške i izmene su moguće, primerne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Chsdpez Hancjfx Ap Aec