Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Federhebewe na prodaju (48.234)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 84.000 kg, ukupna težina: 105.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: ZCAS64M23Y0012202 HIDRAULIČNA SUSPENZIJA – dozvoljena ukupna masa: 105.000 kg Težina sedla: 27.000 kg – Osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg Sopstvena težina: 21.000 kg RO HU na čekanju Labud vrat: 3.900 mm Visina zakacinjanja: 1.350 – 1.450 mm Niska platforma: dužina: 13.550 mm (od toga 600 mm zakošeno) – širina: 3.000 mm – visina utovara: 920 mm TELESKOPIRAJUĆA (sa kliznim stolom – 500 mm) Uklopni šine Tehnička osovinska opterećenja: 6 x 13.000 kg ROR osovine sa doboš kočnicama Osovina 1 = PODIŽUĆA Osovine 2,3,4,5,6 = PRISILNO UPRAVLJANE Gume: 9,5 R 17,5 Izmene, prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda se generalno odnosi na vozila bez nove TÜV registracije. Ukoliko je nova TÜV registracija potrebna, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Chodex Txllepfx Ap Aoc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 37.550 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Gusani vrat: - Gusani vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para anker prstenova za vezivanje Csdpfx Aey Drdcep Aohc - Tvrdo drveno podnožje, debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 x 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastom površinom - Rampa sa hidraulički preklopivim delovima i hidrauličkim dizalicom - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Tovarni prostor: - Tovarni prostor sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 5 parova anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 3 para anker prstenova za vezivanje koji se preklapaju na spolja - 1 par anker prstenova ležeće pozicije napred u tovarnom prostoru - Tvrdo drveno podnožje cca 48 mm, preko osovina profilisana aluminijumska površina Osovine i gume: - BPW osovine i vešanje, dve osovine fiksne, jedna upravljiva (prateća) - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Prateća upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (aktivacija automatski vožnjom unazad ili manuelno) - Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena oprema: - 1 rezervni točak sa držačem - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - 2" kraljevski zupčanik - Pocinkovani čelični prednji zid - Žuto-crvena vazdušna spojnica na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi - 4 podmetača sa držačem - U zadnjem delu gusjeg vrata nosač za ALU ulazne rampe - 3 nivoa aluminijumskih dasaka - Pocinkovane preklopne potpore ispod zakošenja tovarnog prostora - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne cerade - Podesiva visina za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA" klizi unapred na ALU-profilima, zavaren prednji i zadnji zid - U tovarnom prostoru 3 para pomičnih stubova - Zadnji deo nadgradnje hidraulički proširiv levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa podizačem portala - Klizna cerada sa 700 mm rezerve dužine, sa zateznim trakama na cca 600 mm razmaka - Gornja ivica nadgradnje oko 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i tovarnog prostora - Elektro-hidraulični agregat pozadi ispod tovarnog prostora - Na gusjem vratu i rampama sa leve i desne strane po jedan nosač za signalne table i utičnicu - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E kontrolom u zavisnosti od aktuelnog opterećenja osovine i utovara - Podloga od rešetke C40/4 na zakošenju tovarnog prostora (tačkasto opterećenje 3.4 t na površini 20 x 20 cm) - INOX alatnica 565 x 290 x 810 mm sa desne strane među osovinama u smeru vožnje - Posipani sloj peska na profilisanim pločama na gusjem vratu i tovarnom prostoru za zaštitu od proklizavanja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 - Četiri signalne table izvlakače oko 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće pocinkovane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 35.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi - Teretni prostor sa tvrdim drvenim daskama sa zadnjim zakošenjem otprilike 500 mm x 8° - 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) - 6 parova anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 5.000 daN) - 3 para anker prstenova za vezivanje, preklopivih na spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka Kočioni sistem: - Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kuglično peskarenog varenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) temeljnim premazom na bazi cinkovog praha - Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno lakiranje u jednoj boji, Nova siva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Nije moguće metalik lakiranje Podupirači: - JOST mehanički podupirači sa menjačem u dve brzine, nosivost dizanja 24t (test opterećenje 50t) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika - Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU regulativi, LED osvetljenje 24 V - Priključnice: 2x 7-polna i 1x 15-polna Osovine i pneumatike: - BPW osovine, vazdušno vešanje, sa disk kočnicama (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja - Hidro-mehaničko prinudno upravljanje - Alat za osovine - Dvostruke gume 235/75 R 17.5 Uključena oprema: - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojni priključci - 4 komada klinova za osiguranje sa držačima - 2'' priključni zub (kraljevski zub) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 1600 mm - Belo reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena prema EU regulativi - Teretni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta - Upravljanje naknadnim skretanjem sa prednje i zadnje strane pomoću kabla Cjdpfel Ux Rwox Ap Aohc - Daljinsko upravljanje putem tastera, sa nadzorom pravolinijskog kretanja osovina - Sa bežičnim daljinskim upravljačem za naknadno skretanje - 9 parova džepova za stubove dimenzija 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne površine - Pocinkovani preklopivi podupirači ispod zakošenja teretnog prostora - Pomeriva letva za kačenje ALU prilaznih rampi pozadi - Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Na labudovom vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - INOX alatna kutija 1.500x390x810 sa desne strane ispod teretnog prostora u pravcu vožnje - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLHI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe - 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnera ili 1x 40ft kontejner; u izvlačenju dodatno mesto za zaključavanje za 45ft kontejner - 4 para poprečnih letvi za džepove za stubove 100 x 50 mm, montirani u teretnom prostoru - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS kontrolom – u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Četiri warn tabele, proširive za oko 400 mm, veličine cca 423 x 423 mm sa LED pozicionim svetlom - Na warn tablama držač za rotaciono svetlo - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2015, dužina tovarnog prostora: 7.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Nemačko vozilo Trolosna aluminijumska prikolica, zapremina 30 m³, obložena čelikom iznutra – pod obložen gumom. Tip: MSK 24 Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg Dozvoljena masa na spojnici: 4.900 kg Dozvoljena masa na osovini: 29.100 kg SAF osovine, Alcoa felne, vazdušno ogibljenje, podizna osovina. Cerada na valjcima, podupiruće noge, klapna vrata sa kliznim mehanizmom. Platforma. Chsdpfxsz D D Inj Ap Aoc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.166 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 103 m³, Oprema: ABS, * 4175 – ID broj vozila za telefonske upite * Tip: SCS 24/L – 13.62 MEGA * ABS, EBS, Schmitz osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje – podizanje i spuštanje, klizna cerada, portalna vrata, prstenovi za pričvršćivanje tereta, Edscha, hidraulični podizni krov, variabilna unutrašnja visina, aluminijumske letvice, sanduk za alat, E-točak, podizna osovina * Osiguranje tereta prema standardu DIN EN 12642 – XL * Gume, prva osovina: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) * Gume, druga osovina: 385/55R22,5 (8 / 8 mm) * Gume, treća osovina: 385/55R22,5 (6 / 6 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - obezbeđivanje kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica Csdpfxoz H Haxo Ap Aehc       - prevoz / isporuka širom EU       - carinjenje vozila u treću zemlju Whatsapp za engleski, nemački, ruski i ostale jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 674.000 km, prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2020, DAF XF 530 FT, troosovna šasija, Euro 6, SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW prikolica sa MEUSBURGER prikolicom sa 4 osovine, „labudovim vratom“ za specijalni transport, širina do 5 m Oprema DAF - vučna jedinica: Chsdszyz U Hepfx Ap Aec • Evropska norma: EURO 6D • Snaga: 390 kW / 530 KS • Radna zapremina: 12.902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – kabina • ZF-Intarder • AS-Tronic 12-stepeni automatski menjač • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. osa): podizna / upravljačka / pogonska osa! • Tempomat sa regulacijom razdaljine • Asistent za održavanje trake • Asistent za kočenje • Upozorenje na mogućnost sudara • BRIGADE - asistent za skretanje • Diferencijal sa blokadom • TC - kontrola trakcije • Pomoć pri kretanju • Potpuno vazdušno ogibljenje • Spoiler kabine • Automatski klima uređaj • Dodatni klima uređaj za odmor • NAVI • TV • Mikrotalasna pećnica • CB radio • Multifunkcionalni volan • Vazdušni jastuk za vozača • Kožna sedišta • Udobna sedišta za vozača i suvozača • 2 ležaja • Rezervoar za gorivo od nerđajućeg čelika: 600 litara • Dimenzija guma: 1. osa: 355/50 R22,5 2. osa: 235/75 R17,5 3. osa: 295/60 R22,5 • Debljina gazećeg sloja: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm • Neto težina: 9.120 kg • Dozvoljena ukupna masa: 23.900 kg • Tehnički dozvoljena ukupna masa prikolice: 50.000 kg / 68.000 kg • Dimenzije vozila (spoljašnjost): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm MEUSBURGER - specijalna prikolica • Godina proizvodnje 2016 • Prikolica se može elektro-pneumatski proširiti na 5 metara • Nije potrebna hidraulika na vozilu - vozilo ima elektro-pneumatsku pumpu! • Visina unutrašnjosti: 3.250 mm (moguće 3.730 mm!) • Spoljašnje dimenzije: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Unutrašnje dimenzije: 13.480 mm (labudov vrat 3.480 mm + ravna platforma 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA - cerada • Električni/hidraulični podizni krov • Eloksirani / pocinkovani ram! • Bočne vodilice • 2 x šine za vezivanje sa strane • 2 x šine za vezivanje u sredini • 2 x 9 sklopivih prstenova za vezivanje bočno na ravnoj platformi • 2 x 4 prstenova za vezivanje na „labudovom vratu“ • 4 x duple gume i vazdušno ogibljenje BPW - ECO PLUS osovine • Električno podešavanje razmaka između točkova • Disk kočnice • ALU felge • 1. osa se može podizati • 3. + 4. osa se mogu upravljati - frikcioni zglobovi! • Gume: 205/65 R 17.5 • Debljina gazećeg sloja (po osovini): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centralni sistem podmazivanja • Dozvoljena ukupna masa: 38.800 kg • Neto težina: 11.250 kg • 42.000 kg korisna nosivost - Nemačka vozila! - SERVISNA KNJIŽICA: svi servisi izvršeni u DAF-u!! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled i proba gasova, po želji i uz doplatu: novi! Greške i eventualna prodaja su rezervisane!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.780 kg, maksimalna nosivost: 28.720 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/1999, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.910 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 R 22,5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, BPW ose, vazdušno vešanje, prva os podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblok sistem), Edscha, zavesa, portalna vrata, prstenovi za vezivanje, kutija za alat. Nadgradnja: EDSCHA / ZAVESA. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; pravo na izmene, međuprodaju i greške je zadržano! Chsdpfxexmawaj Ap Asc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: Csdsiu Etrspfx Ap Aehc • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9SET3460801xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 23157 Specifikacije: Model 2010 Nije odobreno za EU Poslednja EU dozvola važi do: 28.04.2025 Za popravku Gume (pogledajte slike) Poluga na 1 osovini Codpjzqnc Sefx Ap Ashc Pomoćna rotacija na 3 osovine Zadnje svetlo Spreman za isporuku Opis: Imamo Maurovu nadogradnju za kamion iz 2010. godine sa 3-osovinskom prikolicom sa kiperom, za prodaju kao predmet za popravku. Prodaje se kao predmet za popravku, jer nije odobreno za EU i postoje kvarovi i nedostaci. Očekuju se troškovi za ponovno dovođenje u ispravno stanje. Spreman za isporuku. Kilometri: 1 Tehnički pregled: Ne EU odobreno do: 28.04.2025 Sopstvena težina: 11570 Ukupna težina: 46000 Nosivost: 34430 Širina: 255 Dužina: 1120 Model: nadogradnja za kamion, 3-osovinska prikolica sa kiperom, predmet za popravku = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 51.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Teretni prostor: - Labud-vrat, dužina oko 4.100 mm sa centralnim nosačem - Teretni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.500 mm sa zakošenjem nazad oko 350 mm x 10° i integrisanom kukom za postavljanje odvojenih ALU rampi - Pneumatska blokada sa konusnim blokirnim klinovima i pojačanim blokirnim pozicijama - Opskrbne linije zaštićene unutar izvlačnih nosača, automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini teretne površine Osovine, vešanje i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Montirane na obrtni ležaj - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 duple gume Farbanje: - 6K završna obrada - Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskirana - Jedan sloj temeljne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera - Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka (akril), jednobojno u MB 7350 Novasivoj, zatim zaptivanje šupljina specijalnim voskom Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika - Čelične klase: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) - Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1 - MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063, zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175 Oprema: - Prednji zid od čelika, visine oko 1.600 mm - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim operacijama - 4 para ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem okviru labud-vrata - 4 para džepova za podupirače u spoljašnjem okviru labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm - 1 poprečna traka sa džepovima za podupirače montirana na pod labud-vrata, za podupirače cca 100x50 mm (1x pozadi na labud-vratu) - 2" zatezni konus (kraljevski klin) - Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručkom - JOST Modul B – statičko dozvoljeno opterećenje = 50.000 kg - Na labud-vratu i teretnom prostoru pod od drveta oko 32 mm u ALU Omega profilima - Na izvlačnoj površini blokadno mesto na svakih cca 500 mm - 10 parova ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu teretnog prostora, preklopni ka spolja - 6 parova džepova za podupirače u spoljašnjem okviru teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - 2 poprečne trake sa džepovima za podupirače montirane na pod teretnog prostora, za podupirače cca 100x50 mm - INOX kutija za alat cca 1.250 x 500 x 550 mm Chsdpfx Apeiuy Nlo Aec - Zakošenje na zadnjem poprečnom nosaču vozila, oko 350 mm 10° - Integrisana kuka za kačenje ALU rampi na zadnjem poprečnom nosaču vozila - 1 par teleskopskih potpornih nogu na zadnjem poprečnom nosaču - Blatobrani na svim osovinama - Centralni sistem podmazivanja sa 1 pumpom - Upravljanje osovinama od napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmeravanja osovina - Ispod labud-vrata i na zadnjem poprečnom nosaču levo i desno po jedna 7-polna utičnica za signalne table - Jedna 7-polna utičnica na zadnjem poprečnom nosaču - Kontejnerske brave "TWIST-LOCKS" na teretnom prostoru za transport 2x 20ft i 1x 40ft kontejnera - Bežični daljinski upravljač za upravljanje osovinama, dodatno uz kablovski daljinski, sa 2 kontrolne lampe na prijemniku kao kontrolom usmeravanja - 2 manometra za osovinsko opterećenje + dijagram osovinskog opterećenja - 4 signalne table cca 423 x 423 mm izvlačne za oko 400 mm - Standardna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljašnjeg okvira - Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zat

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom Cjdjk Af Svepfx Ap Aohc - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, Godina proizvodnje: 2014, Interna broj vozila: G400232 Odmah dostupno na našem parkirnom prostoru u Kaufungenu. Više informacija na: ? Luis Lucena ? Viktorija Sologubova Nemački Langendorf SKA 24/30 prikolica sa tri osovine za kiper | 29.700 kg nosivosti Na prodaju je polovni Langendorf SKA 24/30 prikolica sa tri osovine za kiper, proizvedena 2014. godine. Prikolica ima nisku sopstvenu težinu od 5.300 kg i veliku nosivost od 29.700 kg, što je čini idealnom za transport rasutog tereta. Tehnički podaci: * Proizvođač/model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vozila: Prikolica za kiper * Prva registracija: 02/2014 Chedpfxozthrrs Ap Ajc * Godina proizvodnje: 2014 * Osovine: 3 * Maksimalna dozvoljena masa: 35.000 kg * Sopstvena težina: 5.300 kg * Nosivost: 29.700 kg * Tehnički pregled: Novi * Broj vozila: G400232 * Stanje: Polovno * Nemačko vozilo Moguća je inspekcija uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Engleski Langendorf SKA 24/30 3-osovinska prikolica za kiper | 29.700 kg nosivosti Polovna Langendorf SKA 24/30 prikolica sa tri osovine za kiper, proizvedena 2014. godine. Ova prikolica kombinuje nisku sopstvenu težinu od 5.300 kg sa visokom nosivošću od 29.700 kg i idealna je za transport rasutog materijala. Tehnički detalji: * Proizvođač/model: Langendorf SKA 24/30 * Tip vozila: Prikolica za kiper * Prva registracija: 02/2014 * Godina proizvodnje: 2014 * Broj osovina: 3 * Dozvoljena bruto masa: 35.000 kg * Sopstvena težina: 5.300 kg * Nosivost: 29.700 kg * Tehnički pregled: Novi * Broj artikla: G400232 * Stanje: Polovno * Nemačka prikolica Inspekcija je moguća uz prethodni dogovor. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. Greške su rezervisane. Rado ćemo prihvatiti Vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2014, dužina tovarnog prostora: 13.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 75 m³, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, * Orten SafeSerfer 2u1 * SafeSerfer klizna cerada sa leve strane, cerada sa desne strane * DEKRA sertifikat prema VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL * Sertifikat za transport pića * Sertifikat za transport točene pive * Sertifikat za transport hemikalija (IBC) Chsdpfxezxkavj Ap Aec * Sertifikat za transport starog papira * 1 red sistema za pričvršćivanje tereta sa 2 poprečne grede * 2.000 kg Bär utovarna platforma * SAF osovine * Podizna osovina * Edscha klizni krov * Kamera za vožnju unazad * Prstenovi za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2014, dužina tovarnog prostora: 13.720 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 75 m³, ukupna dužina: 13.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, * Orten SafeSerfer 2u1 * SafeSerfer klizna cerada sa leve strane, cerada sa desne strane * DEKRA sertifikat prema VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL * Sertifikat za transport pića Chjdjzxkbgspfx Ap Ajc * Sertifikat za transport točene pive * Sertifikat za transport hemikalija (IBC) * Sertifikat za transport starog papira * 1 red sistema za pričvršćivanje tereta sa 2 poprečne grede * 2.000 kg Bär utovarna platforma * SAF osovine * Podizna osovina * Edscha klizni krov * Kamera za vožnju unazad * Prstenovi za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.950 kg, maksimalna nosivost: 29.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 7.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.340 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: narandžasta, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Osnovna boja: narandžasta Dodatna oprema ABS, vazdušno ogibljenje, ogibljenje: vazdušno podizanje, nosivost (kg): 29050 Tip nadogradnje: čelik - čelična sandučara oko 25 m³, D x Š x V 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm pod / 4 mm bočne stranice), BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem, prva osovina podizna, doboš kočnice, alu felne, platforma, rolo cerada, elektrika 24 V - 15 + 2 x 7 pinova, ABS, vazdušni priključak crveni/žuti, stabilizatori, prazna težina 5.950 kg Codpfx Ajy Igt Hep Aohc

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 06/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.390 mm, Broj vozila: U200212 ---- Dodatne karakteristike * - Visina sedla 1.250 mm * - Visokočvrsti ram vozila, zavaren * - Sitni zrnišni čelik S700MC * - Raspodela opterećenja za SZM sa 2 osovine * - Razmak osovina 1310/1310mm * - Zaštita od udara, preklopiva, u skladu sa RL 70/221/EWG, pogodno za vozilo za polaganje asfalta * - Kraljevski pin ?2?n. SAE standard, zamenljiv - 1 podešavanje * - Zadnja zaštita od udara, preklopiva * - Podizanje osovine 1. osovine, automatsko/pneumatsko * - Pomoć pri pokretanju, električna * - Hidraulični cilindar 170-250 bar /HYVA/ Visoki i niski pritisak * - Standardni hidraulični cilindar, zadnja faza, tvrdo hromiran * - Hidraulično crevo sa navojnim spojem * - SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik 430 * - 1. osovina sa dvostranim podizanjem * - Opružni balon, prečnik 400 * - Dvokružni pneumatski kočioni sistem, proizvođač Haldex * - Čelični rezervoar za vazduh * - EBS 2S/2M, elektronski kočioni sistem * - Napajanje EBS-a preko ISO 7638 + CAN * - Dvostruka membrana - cilindar sa opružnim akumulatorom * - Uređaj za podizanje i spuštanje sa rotirajućim kliznim ventilom sa automatskim povratkom * - 2 potporna klina sa držačem * - Manometar za opterećenje * - Podupirač SAG sa pločom * - Jednostrano upravljanje, stabilizator, malo održavanja * - LED svetlosni sistem 24 volta sa višekomornim svetlima * - LED svetlo za maglu i LED svetlo za vožnju unazad * - 2 utičnice, 7-polne, 1xDIN ISO 3731 i 1x DIN ISO 1185 * - 1 utičnica, 15-polna, DIN ISO 12098 * - LED bočna svetla sa funkcijom žmigavca Simac * - Belo svetlo za obeležavanje napred * - 1 par LED svetala za držanje trake * - 2 kom. svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani * - Veličina gume 385/65R22.5 * - 6 aluminijumskih felni Alcoa, sjajne, LvL One * - Blatobrani Chedpfx Aezw Exqjp Asc * - Plastični blatobrani za pojedinačne točkove sa držačem za svetla za bočna svetla * - Gumena zaštita za bočna svetla * - 1 par zaštitnih krila * - 1 priključak za vuču sa umetnutim vijkom sa leve i desne strane, u smeru vožnje * - Prednja ploča nagnuta za 17 stepeni sa čvrstim nosačima za prednji hidraulični cilindar * - Radna platforma sa stepenicama napred sa leve strane i lestve za ulazak u korito * - Držaci za creva, pocinkovani * - Držaci za lopate i metle, pocinkovani * - Bočna strana SR, debljine 4 mm * - Bočne strane od čelika - original HARDOX 450 * - Čelična polukružna korita 7,5, visina 1.450, dužina korita 7.500 mm * - Zadnja klapna od sitnozrnog čelika S355J2+ * - Zadnja klapna, oslonjena, nagnuta za 17 stepeni * - 2-kuka za zaključavanje i okružna zaptivka * - Zaštita od blata * - Automatsko, mehaničko zaključavanje sa 2 kuke * - 1 par dodatnih stezaljki * - Dno korita 5 mm * - Dno od čelika - original HARDOX 450 * - Bez rama za krov (krovni luk) * - PVC cerada sa valjkom, profil za namotavanje cerade i bočni nosači * - Pričvršćivanje cerade na zadnjoj strani sa gumenim trakami na dnu * - Šipka za rukovanje ceradom, kratka verzija 1.650 mm * - Pričvršćivanje/zaključavanje cerade sa strane sa 3 škripca i trake po ceradi * - Šasija RAL 9007, sivkasto-aluminijumski sa 10% crne * - Kiper korito RAL 9007, sivkasto-aluminijumski sa 10% crne * - Cerada RAKL 906, srebrna * - Dno i bočne strane od HARDOX 450 * - Čelična šasija: DOMEX 700 kao ploča za krila * - Funkcija Siamc, tj. bočna svetla za obeležavanje koja istovremeno žmigaju * - Zadnja klapna glatka za reklamne svrhe * - Bočna strana kontinuirana do ruba utovara, gornji pojas, tako da je bočna strana glatka ---- Izmena zaliha i greške

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.480 kg, maksimalna nosivost: 37.920 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 10.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205 / 65 R 17,5, boja: siva, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205 / 65 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 205 / 65 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, ugrađeni računar, Osnovna boja: siva Dodatna oprema: ABS, bord kompjuter, vazdušno ogibljenje, tip ogibljenja: vazdušno podizanje, nosivost (kg): 37920 Tip nadogradnje: Meusburger 4-osovinska prikolica za transport teških tereta, dužina x širina 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, prostor za točak dužine 2.200 mm, 1. i 4. osovina podizne, 3. i 4. osovina sa zglobnim upravljanjem, prostori za točkove, hidraulične dvostruke rampe 2.750 + 1.850 x 700 mm. Codpszwuzuefx Ap Aohc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.300 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, 24 meseca garancije od prve registracije, hidrauličko upravljanje, NATO utičnica, centralni sistem podmazivanja, visina priključka 1120 - 1300 mm, utovarna visina 1340 - 1520 mm u zavisnosti od visine priključka, prsteni za vezivanje od 10t u ivicnom ramu na rastojanju od 1200 mm, tabla za prekomernu dužinu, daljinsko upravljanje, LED rotaciono svetlo na priključak, 220V utičnica, signalna svetla za proširenje, troosovinski teleskopski polupriključak, jednom izvlačiv do 7500 mm (koraci od 500 mm), pod od tvrdog drveta debljine 28 mm, 10t prsteni za vezivanje u ivicnom ramu (rastojanje 1200 mm), džepovi za stubove u ivicnom ramu za stubove 81 x 51 mm, uklonjivi čelični prednji zid, visina 1800 mm. Csdpfxemhd Rye Ap Ajhc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Cedoz Hkvwepfx Ap Ajhc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna masa: 48.000kg/39.000kg Masa praznog vozila: 11.000kg Nosivost: 37.000kg/28.000kg Ukupna dužina: 13.500mm Dužina utovarnog prostora: 12.800mm Širina: 2.550mm Visina utovara: oko 900mm Dodatne informacije: Cjdpfjywq Hcex Ap Ashc - 3. osovina sa upravljanjem na prikolici - proširenje od 3m - dvodelne hidraulične rampe, oko 4000mm - pretinci za odlaganje u labudovom vratu - dužina utovara u niskom ležištu oko 8.300mm - visina utovara u udubljenju za točkove oko 600-700mm - 4x table za upozorenje - duple gume 245/70R17,5 - SAF osovine - udubljenje za ruku bagera Vozilo može biti zalepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.960 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 11/2017, Interni broj vozila: MK300014 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) Chsdpfx Asydtydsp Aec * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Zadržavamo pravo na greške i izmene. Vaše polovno vozilo rado uzimamo u zamenu. Finansiranje je moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.420 kg, maksimalna nosivost: 37.580 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2002, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 245/70 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 56 x prstenova za vezivanje tereta, dužina tovarnog prostora (visoko ležište) cca 3.850 mm, dužina tovarnog prostora (nisko ležište) cca 9.600 mm, visina utovara 880 mm, 4 x srednje stranice, 8 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, doplata za aluminijumske rampe: 900 € -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Chodoz H T Ntspfx Ap Asc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.450 kg, maksimalna nosivost: 15.550 kg, ukupna težina: 25.000 kg, prva registracija: 11/2003, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), rashladna jedinica, Glavne karakteristike Interna referenca: 25258T Cedpsz Hq Ruofx Ap Ajhc Broj šasije: W09 PS3 005 30M 496 10 Serijski broj: 333.280.395 Model vozila: MPS-3 Carrier TKK Marka vozila: Meusburger Kategorija proizvoda: Priključna jedinica sa hladnjačom Stanje: Korišćeno Datum puštanja u promet: 01.11.2003 Poslednji tehnički pregled: 27.05.2025 Opšte stanje vozila: 6 Suspenzija: Vazduh-vazduh Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osovine i gume Osovina 1: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Osovina 2: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Osovina 3: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, disk kočnice, vazdušna suspenzija Broj osovina: 3 Težine i mere Ukupna težina: 25000 Nosivost: 15550 Tara težina: 9450 Visina vozila: 4000 Dužina vozila: 14000 Širina vozila: 2550 mm Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: Meusburger Model nadogradnje: Hladnjača Unutrašnje dimenzije nadogradnje (d x š x v): 13400/2500/2500 Godina proizvodnje nadogradnje: 2003 Rashladni uređaj Marka rashladnog uređaja: CARRIER Kapacitet hlađenja (temperatura): 30 Kontrola: Da Zone: 2-zonske Godina proizvodnje rashladnog uređaja: 2003

Stanje: polovno, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2007, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: XL942N5SA7L007207 Dozvoljeno opterećenje sedla: 18.000 kg - Dozvoljena opterećenja osovina: 4 x 10.000 kg Sopstvena masa: 11.020 kg Tehnički pregled (DE HU) potreban Gusani vrat: 4.100 mm Visina priključka: 1.250 - 1.400 mm = kraljevski zubac 3,5 inča Nisko ležište: dužina: 9.400 mm, uključujući klizni sto 500 mm (od toga 600 mm zakošeno) -- širina: 2.525 mm -- visina utovara: 880 mm TELESKOPSKI produživo za 6.300 mm ŠIRIVO do 3.000 mm Uklopne šine Cedpfxjy T Aq Ej Ap Ajhc Tehničko opterećenje osovina 4 x 10.000 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine 3 i 4 = prateće, upravljive Velika kutija za alat na gusanom vratu Centralni sistem za podmazivanje Gume: 245/70 R 17,5 Izmene, međuprodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je u načelu bez novog TÜV pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam poslati ponudu jedne od naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.840 kg, maksimalna nosivost: 23.160 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, dužina tovarnog prostora: 7.040 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo kupca, -- Greške u štampi, mogućnost grešaka i promena zadržana, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Chedpez Hahvefx Ap Asc