Max Trailer N/A F-S44 / Steering Axle - Lift Axle / Hydr Ramp na prodaju (68.519)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 Fodpeunrapsfx Ag Iopn -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja Fpjdjtvfkfopfx Ag Ien - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 39.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm pod uglom od 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Tovarna površina na izvlačenje: -Izvlačiva tovarna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm pod uglom od 8° -5 pari spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -3 para spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 10.000 daN) -1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih kaiševa (LC 2.000 daN) -Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, preko osovina rebrasti lim Nosači sedla: -JOST mehanički nosači sedla sa dvostepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna opterećenost 50t) Fodpfoyxc Eyjx Ag Ijpn Osovine i gume: -BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje s podizno/spuštajućim ventilom -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kraljevski zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stena, visine cca 400 mm -Na pocinkovanom priključnom panelu napred, žuto-crveni vazdušni spojnici -2 komada klinova za blokiranje točkova sa držačem na prednjem zidu -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stene -Elektro-hidraulični agregat -Naknadno upravljanje, upravljivo napred i nazad putem kabla sa daljinskim upravljačem na tastere, sa kontrolom usmerenja osovina -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake sa strane i na izvlačnoj površini, pozadi crvene u skladu sa EU propisima -Na labud-vratu i na zadnjem delu s leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja, uključujući priključnicu -Klizna šina za ALU rampe za utovar na zadnjem delu vozila -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarne površine -Zaštitna zavesa na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB fleš memoriji -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa skidivom zaštitom oko pumpe -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) -3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -Jedna INOX kutija za alat dimenzija 1.500 x 390 x 810 ispod tovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje -Četiri table za upozorenje koje se mogu izvlačiti za cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicijskim svetlom -Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Bežični daljinski upravljač za naknadno upravljanje, dodatno uz kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku za kontrolu usmerenja -Na rebrastim pločama na labud-vratu i na tovarnoj površini nanešeni sloj peska u boji radi protivkliznosti -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: N243xxxx, Godina proizvodnje: 1978, Molimo, dostavite referentni broj na zahtev: 24239 Opšte informacije Godina proizvodnje: 1978 Marka: Forss-Parator Broj osovina: 3 Prva registracija: 28.12.1978 Fpjdpfszyqx Usx Ag Isn Informacije Upravljačka osovina Hidraulične rampe za utovar Gume u dobrom stanju Vazdušno ogibljenje Dimenzije i težina Dužina: 985 cm Sopstvena težina: 6.440 kg Maksimalna nosivost: 21.560 kg Opis Mašinski prikolica iz 1978. godine sa hidrauličnim rampama za utovar. Tehnički pregled: Ne EU odobren do: 28.06.2025 Sopstvena težina: 6440 Ukupna težina: 28000 Nosivost: 21560 Širina: 255 Dužina: 985 Model: 1978 Forss-Parator Maskinslep m/ Hydrauliske bruer. = Dodatne informacije = Za dodatne informacije, obratite se firmi ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 418.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, tempomat, Godina proizvodnje: 2020 Prednja osovina 1: Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Prednja osovina 2: Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Duple gume; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Upravljačka; Ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 15.345 kg Nosivost: 19.655 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg = Dodatne opcije i oprema = - Spoljašnji pokazivač temperature - Pojačivač kočnica - Duga svetla - Kamer sistem - Frižider - Vazdušna sirena - Radio - Vizir protiv sunca - Diferencijal sa blokadom - Pomoćno grejanje - Izvod snage (PTO) = Napomene = Fedpfx Aez Dkdijg Ispn Velsycon-Combilift Tip CL 3572 16.655 KG

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 07/1992, ukupna dužina: 7.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70-R19.5, međuosovinsko rastojanje: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 1992, Vrlo lepa prikolica LAG sa 2 osovine iz 1992. godine, namenjena za transport balasta, sa SAF osovinama i dobošnim kočnicama. Dimenzije platforme: 495 x 250 cm, visina platforme: oko 107 cm, dvostruke gume pozadi sa gumama 265/70-R19.5 (dubina profila levo: 6/8, 9/8 mm; dubina profila desno: 7/10, 12/12 mm), prazna težina: 4.010 kg, dozvoljena ukupna težina: 20.000 kg, holandska registracija sa važećim glavnim pregledom (APK) do 02.12.2026. Fpjdpfx Agez Nl T Rs Isn = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 265/70-R19.5 Marka osovina: SAF DRUM Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Prednja osovina: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume levo, unutra: 50%; Dubina profila gume levo, spolja: 40%; Dubina profila gume desno, unutra: 60%; Dubina profila gume desno, spolja: 45% Zadnja osovina: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; Dubina profila gume levo, unutra: 50%; Dubina profila gume levo, spolja: 55%; Dubina profila gume desno, unutra: 75%; Dubina profila gume desno, spolja: 75% Težine Prazna težina: 4.010 kg Nosiivost: 15.990 kg Dozvoljena ukupna težina: 20.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 12.2026 Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Registarske oznake: WJ-62-BZ Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arneu Honingu.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2025, GVN prikolica sa 3 osovine, ekskluzivni niskopodni model Fpsdpfx Aeqxbcneg Ion Za više informacija kontaktirajte nas.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labuđi vrat: •Labuđi vrat sa zadnjim nagibom od približno 750 mm x 10° •3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) •Obloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Površina za utovar u izvlakućoj verziji: •Površina za utovar u izvlakućoj verziji sa zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8° •5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) •3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) •1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na površini za utovar (LC 10.000 daN) •Izrezi u spoljašnjem ramu površine za utovar za pričvršćivanje elastičnih traka (LC 2.000 daN) •Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima Osovine i pneumatici: •BPW osovine, hidraulički sinhronizovane •Nominalno opterećenje osovine: 12.000 kg •Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje •TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima, u skladu sa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Lakiranje: •Kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, automatski peskirana •Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju premaza •HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za osiguranje najbolje zaštite od korozije •Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, u jednoj boji, DB 7350 Novograu •Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) •Otpornost laka testirana u testu sa maglom soli u skladu sa ISO 9227-NSS •Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Električni sistem: •Električni sistem u skladu sa propisima EU, rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Sva bočna svetla za označavanje trepću zajedno sa pokazivačima smera •ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim utikačem Oprema u ceni: •2" kraljevski pribor •Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm •Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice •2 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči •Jedna rezervna guma sa držačem ispred prednje ploče •Elektro-hidraulična jedinica •Dodatno upravljanje, od napred i od pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiska na tastere, sa kontrolom jedne osovine •Evropski reflektujući znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice •Bela reflektujuća traka u skladu sa propisima EU, bočno i na izvlakuću površinu, pozadi crvena •Na labuđem vratu i na zadnjem delu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utikač •Pomeračka letva za pričvršćivanje aluminijumskih rampi za utovar na zadnjem delu vozila •Pocinkovane sklopive potpore ispod nagiba površine za utovar •Jedan štitnik za prskanje na zadnjem delu prikolice •Uputstvo i opis •Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa normalnom mašću NLGI-2 i uklonjivim zaštitnim poklopcem oko pumpe •Na labuđem vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, mogu se postaviti, dimenzija približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu ukloniti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 para WADER džepova za kontejnere na površini za utovar za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner •6 pari džepova za grede za spojne grede 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu površine za utovar •Jedna kutija za alat INOX 1.500 x 390 x 810 ispod površine za utovar, sa desne strane u pravcu kretanja Fjdpszr Egdefx Ag Iepn •Četiri upozoravajuće table, koje se mogu izvući za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom •Radio daljinski upravljač za dodatno uprav

Stanje: polovno, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 04/2026, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: klima uređaj, servo upravljač, Ove informacije ne predstavljaju ugovorni element Fedpsy Ampwofx Ag Iopn

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, ukupna dužina: 13.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2021, = Dodatne opcije i pribor = - Zadnja vrata (zadnja vrata za sandučastu prikolicu) - Potpuno bočno otvaranje = Napomene = Dodatne informacije: Marka: SCHMITZ Model: SCB S3T Konstrukcija: platforma sa stranicama i cerada (klizni krov, podizanje jedne osovine) Godina proizvodnje: 11.2021 VIN: WSM000003369215 Ovjes: vazdušni Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 13886 mm / 2550 mm / 4000 mm Mase: puna/prazna: 39000 kg / 6428 kg Model godine: 2021 Kočnice: disk Podizna osovina: podizna osovina Tip ovjesa: vazdušni Tip ovjesa: vazdušni Kočnice: disk Tip ovjesa: vazdušni Kočnice: disk = Više informacija = Ovjes: vazdušni ovjes Prednja osovina: podizna osovina Masa prazne prikolice: 6.428 kg Fodpez Hk D Usfx Ag Ispn Nosivost: 32.572 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Za više informacija, molimo kontaktirajte Marka Ševtšenka ili Alehandra Gojenechea.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2021, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 94 m³, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.790 mm, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Šiber = Napomene = Vrlo lep prikolica Krone Profi-Liner (godina proizvodnje 03/2021) sa RSAB sistemom (sistem za zaštitu od snega, sprečava propadanje krova pri padanju snega), KRONE osovine sa disk kočnicama, ABS/EBS, 1. osovina = podizna osovina, paletni boks, šiber, zadnja vrata, Multilock, 3 oslonca sa svake strane sa 28 aluminijumskih greda, unutrašnje dimenzije 13,62 x 2,49 x 2,78 m, gume 385/65-R22.5 (dubina gazećeg sloja: 10/7/15 mm; 11/13/8 mm), prazna težina: 6.500 kg, dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg, holandska registracija sa važećim tehničkim pregledom (APK) do 31.05.2027 Fpsdpfx Asz Air Esg Ion = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 385/65-R22.5 Proizvođač osovina: KRONE DISC Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume: 60%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 65% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume: 75%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 80% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja leve gume: 95%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 50% Težine Prazna težina: 6.500 kg Nosivost: 32.500 kg Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: Krone SD Šiber: Da Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 05.2027 Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Registarska oznaka: OX-33-JP Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arneu Honingu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 8.577 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, ukupna dužina: 13.550 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 760 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: kompletna servisna istorija, rashladna jedinica, servo upravljač, tehnička specifikacija FP 60 SMART. Dvospratni prikolica V7 1650 sa promenljivom visinom za 11 x 3 EURO palete sa 22 ALU nosača. CARRIER VECTOR 1550, sa elektromotorom i baterijom. Komplet za ugradnju za rashladni agregat za jednu temperaturu, SKO. Fpjdpsz E U Iujfx Ag Ijn FP dvokrilna, izolovana zadnja vrata, NX17 pena, sa dvostrukom bravom od nerđajućeg čelika, mehanička. Plastična kutija za alat sa držačem poklopca, futrolama i fiokom iza ormara. SCHMITZ crni plastični rezervoar za gorivo, 245 litara, 1 otvor za točenje; testirano za BIO-dizel. Gume 385/65 R22.5. Ukupna dužina – 13550 mm. Ukupna širina prikolice – 2600 mm. Ukupna visina (bez tereta) – 4000 mm. Paletni regal za 36 EURO/24 ISO paleta. ROTOS SCB šasija (disk kočnice). Podizna prednja osovina. 1 izolovani ventilacioni otvor u gornjem delu leve zadnje strane. Informacije o gumama Napred levo – 10 mm Napred desno – 10 mm Sredina levo – 8 mm Sredina desno – 8 mm Pozadi levo – 9 mm Pozadi desno – 9 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme Fpjdpju Hp Hrofx Ag Ien - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2005, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.150 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Rashladni motor - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: SAF Profil guma: 40% Zadnja osovina 1: podizna osovina Prazna težina: 9.920 kg Fedsztrd Sepfx Ag Iopn Nosivost: 31.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Rashladni motor: Dizel (3.480 radnih sati) Registracija: OJ-65-DF

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 32602, prva registracija: 01/2005, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2005, Rezervoar Gorivo: ✓ = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 385/65 R22.5 Marka osovina: Ror Kočnice: Bubanj kočnice Fodpfx Aeu H Ap Hjg Iopn Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: šara gume levo: 75%; šara gume desno: 70% Osovina 2: šara gume levo: 80%; šara gume desno: 90% Osovina 3: šara gume levo: 85%; šara gume desno: 60% Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Registracija: C209991 = Informacije o firmi = Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail na: . Pregled celokupnog lagera možete pronaći na: . Molimo vas da ne zaboravite da se prijavite na naš newsletter kako biste dobijali nedeljna obaveštenja o zalihama.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 10/1995, dužina tovarnog prostora: 11.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 275/70R22,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, Broj osovina: 1, dvostruke gume, sopstvena težina: 6100 kg, bruto težina: 16000 kg, tip šasije: kompletna šasija, veličina čepa za vuču: 2 inča, tip suspenzije: potpuna vazdušna suspenzija, ABS, godina proizvodnje nadgradnje: 1995, tip osovine: BPW, KOOIAAP AANSLUITING = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registarska oznaka: KLEYN1 Pogonski sklop Tip goriva: dizel Menjač Menjač: ručni menjač Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 275/70R22,5 Kočnice: doboš kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: dvostruke gume; profil gume levo, unutra: 10 mm; profil gume levo, spolja: 10 mm; profil gume desno, unutra: 12 mm; profil gume desno, spolja: 12 mm Težine Sopstvena težina: 6.100 kg Nosivost: 9.900 kg Maksimalna dozvoljena masa: 16.000 kg Životna sredina Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca rabljenim vozilima na svetu. Ovde možete izabrati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 rabljenih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku u procesu uvoza i transporta • (Izvozne) registarske oznake se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Fsdpfszr U Abox Ag Ispn Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu mesečnu ratu i pošaljite upit preko naše veb stranice. Pitajte direktno o našem evropskom garancijskom paketu.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2023, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, „Labuđi vrat“: -„Labuđi vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine platforme, dužina oko 3.750 mm -„Labuđi vrat“ hidraulički podizni i spuštajući, kao i sklopivi -Tehnička dopuštena težina sedla: 23.000 kg -Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Platforma: -Niska platforma sa spoljašnjim nosačima u izvodljivom obliku -Niska platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta -Opskrbna vodova su zaštićena u izvodljivim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niske platforme -5 parova prstenova za pričvršćivanje koji se sklapaju prema spolja -6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtljivih RUD prstenova Zadnji pogon: -Zadnji pogon sa zatvorenim spoljašnjim ramom, rebrasto metalni pokrivač i kontinuirani prizmatični žleb za bager, oko 1.250/700 x 505 mm, zadnji deo otvoren -2 para prstenova za pričvršćivanje koji se sklapaju prema spolja -1 par prstenova za pričvršćivanje koji se nalaze horizontalno u žlebu -2 para džepova za umetanje bočnih nosača Zavisna osovina i gume: -„ZAVISNA OSOVINA“, sve osovine hidromehanički prisilno sinhronizovane -Ventil za ispuštanje pritiska u cilindru izjednačavanja osovina sa automatskom funkcijom RESET -Hidraulični cilindar sa ventilima za zatvaranje i utikačem za pričvršćivanje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja 2-komponentnog laka, jednoobrazne boje DB7350 Novograu -Hidraulično izjednačavanje osovina -Gume 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem: -Kočioni sistem prema propisima EU sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: -Vrlo kvalitetna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, garantuje se 2-komponentnim cinkovim temeljnim premazom -Zadnji deo metalizovan Električni sistem: -Električni sistem prema propisima EU -ASPÖCK-UNIBOX na spojnoj ploči napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polnim -Spoj prema ISO standardu -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (uključujući): -Priprema za montiranje zavrtljivih nosača kontejnera za 1 x 20ft ili 1 x 40ft kontejner na spoljašnjim nosačima -2" kraljevski štap (king pin) -Jedan pocinkovani čelični prednji zid -Jedna rezervna guma -Na pocinkovanoj spojnoj ploči napred, pneumatske spojnice -2 komada potpornih klinova -Upravljanje zadnjim osovinama iz prednje i zadnje strane pomoću kabla i komandi na dugmadima, sa kontrolom jedne osovine -Hidraulične spojnice od „labudjeg vrata“ do niske platforme sa multifunkcionalnom spojnicom umesto navojnih spojnica (bez garancije na zaptivke) -Elektro-hidraulični agregat, žute trake reflektora prema propisima EU -2 drvena bloka 500x250x200 mm -Na „labudjem vratu“ i zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući i utičnicu -Uputstvo i opis na USB memoriji -6 parova navojnih blokova -Na „labudjem vratu“, bočne stranice od aluminijuma i zadnja stranica, koje se mogu umetnuti -Zadnji pocinkovani umetni bočni nosači se mogu ukloniti -Jedna kutija za alat INOX 1.350 x 400 x 400 mm na „labudjem vratu“ -2 para zavrtljivih prstenova za pričvršćivanje M20 -5 parova džepova za bočne nosače -Sklopivi nastavci -1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača za podizanje niske platforme -Na platformi, sloj laka na pesku kao zaštita od klizanja Fsdpoz Hkxlofx Ag Ijpn -2 zadnja svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu -Žleb za lopatu zadnjeg pogona zatvoren umetanjem ploče -Na upozoravajućim tablama nosač za rotirajuću svetlosnu signalizaciju -Bežični daljinski upravljač za upravljanje zadnjim o

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida Fpedpfx Asuqlmneg Ion - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 06/2018, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Konfiguracija Godina proizvodnje: 2018 Fpsdoz Ezmkspfx Ag Ien = Dodatne informacije = Sopstvena težina: 6.630 kg Nosivost: 23.370 kg Maksimalna dozvoljena masa: 30.000 kg Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Registarski broj: QAKP268 = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Ništa od navedenih informacija ne može se smatrati obavezujućim. Broj telefona kancelarije: MOB: (Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: (Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun koji je naveden u nastavku. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb lokaciji. Ako ste primili drugačije informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo potvrdili fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R6X2000203xxxx, Godina proizvodnje: 2008, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 20816 Specifikacije: - Godina proizvodnje: 2008 - Kilometraža: oko 479.000 km - Motorna kočnica - Ovjes: vazdušni - Euro 4 - 3 osovine - Međuosovinsko rastojanje: 470/135 cm - Zepro lift - Pneumatici (pogledajte slike) - Ormar za alat - Krovni nosač - Kamera za vožnju unazad - Daljinski upravljač za podiznu platformu - Klima uređaj - Ležaj - Odmah dostupan Opis: Scania R480, troosovinski kamion za kontejnere sa podiznom platformom, godina 2008. Prodaja bez ambalaže. Kontejner se može isporučiti uz doplatu. Dostupno odmah. Snaga motora: 480 KS Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 18.02.2027. Sopstvena težina: 10.370 kg Nosivost: 16.555 kg Model: R480 3-osovinski kamion za kontejnere sa liftom = Dodatne informacije = Fpodpfx Agszqlg Ie Isn Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.210 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * EBS kočioni sistem * Sistem za hitno otključavanje vazdušnog cilindra * Dobošne kočnice * 3 x 11 tona. BPW Eco osovine * Listopružne opruge * Mehanički kompenzator osovine, zadnji deo * Bočna zaštita od udara * Okretni oslonci, zadnji deo, na ramu šasije * Mehanički podesivi paketi upozornih tabli, prednji i zadnji deo * Prednji blatobrani od plastike, zadnji blatobrani od čeličnog lima, pod nagibom, sa zaštitom od prskanja * Konturna traka, bočno i pozadi, reflektujuća * Poklopac koji se otvara (vatroocinkovan) za kutiju sa alatkom na platformi okretne šasije * Kutija za alatke od pocinkovanog čeličnog lima, približno 650 x 300 x 600 mm – crna, elektroforetski premaz – bočno, ispod šasije * 15-polni utikač * LED rasveta 12/24 V Fodeq Dyv Iopfx Ag Ijpn * LED rotirajuća svetlosna signalizacija (odvojiva), zadnji deo * Vučna šarka sa 40 mm vučnog oka i podešavanjem visine pomoću opruge i zatezne brave * Po 4 džepa za šipke sa svake strane (ali šipke nisu prisutne), sa mogućnošću istovremenog pričvršćivanja * La-Si paket koji se sastoji od: 2 vučna oka (6,4 t) napred, levo i desno, na glavnom ramu platforme okretne šasije * 5 pari UVV prstenova za pričvršćivanje, okretni i podesivi * Moguće opterećenje u svim smerovima, ugrađeno u spoljašnji ram, u uglovima 13,4 tone, inače 10 tona * 6 pari mehaničkih okretnih oslonaca za ukupnu širinu od 3 m (ali ne na zadnjoj kosini) * Produžni elementi za širinu ispod platforme, odloženi u pregradnom prostoru * Nosač za bagerovo ruku, iznad zadnje osovine, do krajnjeg nosača, dužine približno 2.100 mm (2 para prstenova za pričvršćivanje 6,4 t sa bočnih strana u nosaču za bagerovu ruku) * Hidraulične pokretne rampe (približno 4.650 x 720 mm) sa hidrauličnim produžetkom na vrhu i hidrauličnim ventilima za zadržavanje tereta, hidraulično bočno pomeranje rampe * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (kod hidraulične snage pumpe u kamionu iznad 40 litara do maksimalno 140 litara u minuti), hidraulika sa dve linije * Površina za utovar iznad okretnog prstena: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja površina za utovar: približno 6.500 x 2.520 mm (uključujući 860 mm kosine za utovar) * Visina utovara sa utovarenim teretom, približno 860 mm +/- 30 mm, kompenzatorski agregat * Šasija, okretna šasija, okretni oslonci, podupirači, zadnji deo i rampe za utovar, vatroocinkovani. * Osovine, opruge, vučna šarka, rezervoar za vazduh, itd., lakirani u crnu boju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i predprodaja podložni su izmenama * Dostupno od približno 49. nedelje 2026.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 29.600 kg, maksimalna nosivost: 72.400 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.840 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19.5, boja: siva, radna težina: 29.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat hidraulički podizno/spuštajuć kao i moguće izdvajanje -Dužina cca 3.650 mm -Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Prednji 2-osovinski podvoz: -Uhvatna kuka napred i pozadi -Dužina x širina podvozja cca 2.200 mm x 2.850 mm Baggerski most „BB-A“: -Teleskopski baggerski most „BB-A“ sa prevoznim kukama napred i priključkom sa ušicama i klinom pozadi -Dužina x osnovna širina cca 6.650 mm x 2.850 mm -Visina nosača x širina nosača cca 400 mm x 1.350 mm -Visina utovara 550 mm pri klirensu 150 mm Zadnji 4-osovinski podvoz: -Mehanička spojka sa klinom i ušicama za priključak poluniske platforme napred, zadnja poprečna greda pozadi -Dužina x širina podvozja cca 5.480 mm x 2.850 mm -Obimne pozicije za vezivanje tereta Klackajuća osovina i pneumatici (prednji i zadnji podvoz): -„PENDEL-AXLE“, sve osovine hidromehanički upravljive -Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom -Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim umetkom za obezbeđenje u podignutom položaju -Završni premaz osovina sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, u MB 7350 Novagrau Fodjwcmhaepfx Ag Ispn -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Hidrauličko nivelisanje osovina -Pneumatici 285/70 R19.5 Naknadno upravljanje: -Naknadno upravljanje napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina -Utičnica za upravljanje naknadnim upravljanjem na labud-vratu -Kablovski daljinski upravljač sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina Uključena oprema: -Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice -Čelični prednji zid visine cca 400 mm -4 komada klinova za točkove -3.5" kraljevski zubac -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud-vratu za tablu upozorenja -Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud-vrata -Priključak za kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (40 l/min), uključujući galgen za kačenje dovodnih vodova; rezervoar tegljača mora imati min 80 litara sa spojnicama -Na labud-vratu mogu se postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane -Upravljačka ručica na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem -Na labud-vratu poseban priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX, 1x na labud-vratu, 1x na 2-osovinskom podvozju i 1x na 4-osovinskom podvozju -Variomax set alata -Multispojke hidrauličnih priključaka na labud-vratu i na području priključka kuke za polunisku platformu -2 rezervna točka -Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za tablu upozorenja -Prednje podvozje sa posebnim priključkom za pneumatski odvijač -Preklopive proširive platforme sa čeličnim prostirkama, podesive po širini cca 2.850 mm do cca 3.250 mm -Čelične prostirke mogu se postaviti na 2 pozicije za spuštenu utovarnu površinu -Čelične prostirke sa gumenom oblogom cca 12 mm debljine -Mogućnost uvrtanja (⌀ 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi baggerskog mosta za šraf prstenove -Jedna tačka za zaključavanje na svakih cca 500 mm na izvlačenju sa mehaničkom blokadom -Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje -2 poziciona svetla za vožnju unazad na zadnjoj tabli -Četiri tabla upozorenja na izvlačenje cca 2.000 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -1 radno svetlo levo+desno na zadnjoj tabli labud-vrata sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje -Dva INOX

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KNM94219, pređena kilometraža: 242.689 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 12/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.862 kg, dimenzija gume: 315/70 R22.5, stanje pneumatika: 75 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, razmak osovina: 3.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 6.162 mm, ukupna širina: 2.538 mm, ukupna visina: 3.952 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 5.161 h, Oprema: centralno zaključavanje, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, STANDARDNI LIZING – bez uplata, kratkoročni ugovor ▪ 1.500 € bez PDV-a mesečno ▪ Bez uplata ▪ Minimalno 3 meseca ▪ Ugovor o održavanju uključen (maksimalno 120.000 km godišnje) ▪ Osiguranje nije uključeno Fpedpfozrwlfjx Ag Ijn Pored toga, u cenu je uključен ugovor o održavanju, tako da ne morate da brinete o servisiranju ili dodatnim troškovima. Uživavate u rešenju bez briga, sa profesionalnim pristupom, gde su kvalitet i pouzdanost u prvom planu.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 04/1995, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1995, = Dodatne informacije = Vlastita težina: 660 kg Nosivost: 28.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: QARV448 = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu pruženih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Telefon (kancelarija): MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupni na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: holandski) Dostupan na WhatsApp-u i Viber-u. Kada plaćate putem bankovnog transfera, sredstva treba prebaciti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ako ste dobili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo verifikovali fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 Fodpfxsz A Sxrs Ag Ijpn 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 3W640710, prva registracija: 10/2003, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: ostalo, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: dizalica, Šasija Visina šasije: 100 cm Prečnik spojnog klina / sedlaste spojke: 2 inča Struktura Visina tanjirače: 120 cm Platforma: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 1 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maksimalna nosivost dizalice: 1580 kg na 507 cm, 2130 kg na 377 cm, 3900 kg na 213 cm Maksimalni dohvat dizalice: 507 cm = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5 Marka osovina: Saf Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Osovina 1: Podizna osovina; profil pneumatika levo: 20%; profil pneumatika desno: 25% Osovina 2: profil pneumatika levo: 20%; profil pneumatika desno: 30% Osovina 3: Upravljačka osovina; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 45% Težine Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalno Dizalica: Atlas 3008 Proizvođač nadgradnje: Fruehauf Visina utovarne površine: 145 cm Identifikacija Registracioni broj: C142530 = Informacije o kompaniji = Fpjdpfxsu H Ehls Ag Ijn Za više informacija o ovoj jedinici pozovite: ili pošaljite e-mail: . Kompletan pregled zaliha možete pronaći na: . Ne zaboravite da se pretplatite na naš newsletter za nedeljne novosti o zalihama.