Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 13,5 13,5 T Tandemkipper- Tieflader Aufsatzbordwände Breitbereift na prodaju (64.677)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočnica: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindre sa opružnim skladištem * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem, kao i RtR-ventilom i manuelnim spuštanjem za proces utovara ----Vučno vratilo / Prsten za vuču sa prirubnicom: * Vučno vratilo sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm vučna prirubnica ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski 24 V * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u donji zaštitni ram ----Opšta ugrađena oprema: * Prednji oslonac za podizanje * Spolja montirane sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat cca 750 x 350 x 300 mm montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kip most (kipna platforma): * 3-strani čelični kipni nadgradni deo od fineskornog čelika sa visokim M-Strong bočnim stranicama i ojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Drvena tvrda obloga za kašiku bagera pričvršćena na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnog stuba - preklopive sa oprugom za podizanje stranica i kliznim mehanizmom preko manuelnog centralnog zaključavanja * Zadnji stubovi sa zavrtnjima * Kombinovana čelična krilna vrata - zadnji zid sa dvoja asimetrična krila - mogu se zakrenuti za 270° i blokirati, ne preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjeg zida tokom kipanja, zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg zasuna i centralnog zaključavanja, funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepeno penjalo sa prednje leve strane * Šina za prihvat rampe pozadi ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t vezna tačka * Sa strane po 4 x 3 t prstena za vezivanje utisnuta u spoljašnji ram ----Utovarne rampe: * Utisnut ležište za utovarne rampe pozadi u šasiji * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par) cca 3.570 x 410 mm, pogodno za gumirane i vozila sa gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, zadnji stubovi, prednji zid, kip platforma, donji zaštitni ram, zadnje potporne noge vruće pocinkovani Csdpovin Ucsfx Aicoha * Farbanje bočnih stranica po RAL nijansi po izboru (bez specijalnih ili metalik boja), mogućnost promene do 6 nedelja pre zavšetka * Osovine, vazdušni rezervoar, prsten za vuču sa prirubnicom, prednji oslonac za podizanje u crnoj boji ----Informacije: * --Sertifikat o vezivanju tereta prema EN 12642 XL? * Sa zadržavanjem prava na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * dostupno od oko 45. nedelje / 2026.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa Codopk D D Uopfx Aicoha * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Kočioni sistem: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno odpuštanje za membrane sa oprugom * Bubanj kočnice ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, kao i RtR ventilom i ručnim spuštanjem za potrebe utovara ----Vučna šipka / Prstenasta vučna kuka: * Vučna šipka sa mehaničkim podešavanjem visine * 50 mm prstenasta vučna kuka ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni, 24 V priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V integrisana u zaštitu od podupiranja ----Opšti priključni delovi: * Nosač za podršku napred * Spoljašnje preklopne potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat - cca. 750 x 350 x 300 mm, montirana sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Kipujuća platforma: * Čelična 3-strani kip konstrukcija od finozrnog čelika sa visokom M-Strong bočnom ogradom i pojačanim kip cilindrom od 180 bara * Fiksni prednji zid od glatkog lima * Tvrdo drveni nosač za kašiku bagera pričvršćen na prednjem zidu * Kontinuirane bočne stranice - bez centralnih stubova - preklopne sa opružnim podizačem stranice, kao i klateće sa manuelnim centralnim zaključavanjem * Zadnji stubovi pričvršćeni vijcima * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, moguća rotacija za 270° i zaključavanje, nisu preklopna, sa dodatnim klatećim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata prilikom kipovanja; zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja; funkcija deaktivacije za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju unazad sa otvorenim krilom * Pod od 4 mm čeličnog lima * Dvostepena stepenica sa prednje leve strane * Zadnja montažna šina za rampe Csdpjvin T Sjfx Aicjha ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t prstena za vezivanje * Sa strane po 4 x 3 t ugradna prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu ----Utovarne rampe: * Ležište za rampe pozadi, integrisano u šasiju * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi (10 t/par), dim. cca. 3.570 x 410 mm, pogodne za vozila na gumenim točkovima i gusenicama ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, zadnji stubovi, prednji zid, kip korpa, zaštita od podupiranja, zadnje potporne noge – vruće pocinkovano * Bojenje bočnih zidova u RAL nijansi po želji (osim specijalnih ili metalik boja), može se promeniti do cca. 6 nedelja pre završetka * Osovine, vazdušni rezervoari, prstenasta vučna kuka, prednji nosač za podršku – bojeni crnom bojom ----Informacije: * --Sertifikat za obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL? * Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 45. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.780 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar opružnog sklopa * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balansirajućom jedinicom ----Vučna cev / Priključni prsten: * Podesiva po visini do 300 mm, toplo-cinkovana vučna cev sa 40 mm prirubničkom priključnom kukom ----Opšta oprema za montažu: * Jost mehanička potporna noga napred * Pozadi 2 mehaničke, toplo-cinkovane sklopive potpore * Sanduk za alat od pocinkovanog čeličnog lima sa desne strane * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * 15-polni strujni priključak * Zavrtan podupirač za zaštitu od podvlačenja sa LED zadnjim svetlima ----Kipujuća platforma: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada sa spoljne strane na prednjem zidu * Toplo-cinkovana šasija * Potpuno pocinkovana čelična kip-platforma sa trostranim kipovanjem * Preklopne bočne stranice bez centralnog stuba sa podizačem za podizanje bočnih stranica * Zadnja vrata preklopna i njihajuća preko manuelnog centralnog zaključavanja * Toplo-cinkovani, pričvršćeni zadnji stub ----Osiguranje tereta: * Po jedan uvučeni i preklopni anker od 5 t u svakom uglu, kao i po četiri anker tačke od 3 t sa strane, integrisane i preklopne u spoljašnjem ramu * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm, zadnja vodilica za rampe za utovar ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, približno 3.570 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodnih za vozila sa pneumaticima i gusenicama * Pozadi zaključivi pretinac ispod podne površine, integrisan u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Lakiranje: * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, vučna cev i potporne noge lakirani u crnoj boji * Vozilo je toplo-cinkovano ----Informacije: Csdpfxspk D Dme Aicsha * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, autoput A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Kočioni sistem: * elektronski kočioni sistem EBS * uređaj za deblokadu za cilindar s opružnim akumulatorom * doboš kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t Gigant osovinski sklop ----Vešanje: * parabolične opruge sa balans-agregatom ----Vučna ruda / vučna kuka sa prirubnicom: * vučna ruda podesiva po visini za 300 mm * vučna kuka sa prirubnicom 40 mm ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja mehanička podrška * spoljašnje pocinkovane preklopne podporne noge pozadi * bočna zaštita od podletanja * plastični četvrtasti blatobrani * plastična kutija za alat sa prednje desne spoljašnje strane na čeonom zidu ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla ----Transportna površina: * pod od mekog drveta debljine 50 mm * nosači za blokiranje 20" kontejnera montirani napred i pozadi * prednji zid od glatkog lima, montiran šrafovima * bočne stranice od čeličnog lima, trapezno profilisane, preklopive sa podizačem * zadnji stubovi, pocinkovani, montirani šrafovima ----Osiguranje tereta: * perforirani spoljašnji ram sa nagibom od oko 45 stepeni, sa veznom silom od 2 t svakih 480 mm * moguća ugradnja preklopnih prstenova za vezivanje od 3 t svakih 600 mm (sa svake strane montirano po 5 prstenova) * u svakom prednjem i zadnjem uglu po jedan prsten za vezivanje od 6,3 t * razni otvori u prednjem i završnom profilu za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila na gumenim ili guseničnim trakama * zadnje ostava ispod transportne površine, integrisana u šasiju ----Farbanje: Csdpfx Aol Tilxsiceha * šasija, vučna ruda, čeoni i zadnji zid – vruće pocinkovani * boja stranica RAL 9010 – čista bela * bojenje bočnih strana u RAL nijansi moguće uz doplatu ----Informacije: * novo vozilo bez registracije * greške i prethodna prodaja zadržani ----Rok isporuke: * odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindre * Bubnjaste kočnice * Duomatik priključak za kočnice ----Osovina: * 2 x to. SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm pomoću cilindara za podešavanje * Pomoć pri kretanju u svrhu manevrisanja i kontrolisano spuštanje na prvu osovinu - upravljanje putem EBS elektronike u zavisnosti od brzine - (bez potrebe za dodatnom ugradnjom na kamion, dodatno sa kablom za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučna ruda / Flanš vučna kuka: * 50 mm flanš vijčana vučna kuka - podesiva po visini za +77 mm i -33 mm - za 2 tone oslonog opterećenja ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * 3-polni 12V dodatni priključak * LED svetlosna instalacija 12/24V * 2 LED reflektora za vožnju unazad, aktiviraju se u rikverc brzini * EBS multi-naponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V elektrikom * produženi spojni kablovi za poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12 + 24V putem zadnjeg svetla ----Opšti priključni delovi: * BPW podupirač napred * Mehanički izvlačiva zaštitna rešetka za dužine kontejnera preko 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne, dijamantske * Uklonjiva vučna kuka sa zatikom (korišćenje isključivo pri uvučenoj zaštitnoj rešetki) * Zatvoreni plastični poluokrugli pojedinačni blatobrani * Dvostepene stepenice ispred prednje pregrade sa leve strane * Držač za lopatu i metlu ispred prednje pregrade * 2 mat nerđajuće alatne kutije, cca 650 x 350 x 320 mm sa desne strane * Zatvorena bočna zaštita od naleta, može se koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-krug hidraulični priključci (sa motora kamiona/traktora) za pritisak do 180 bara (za rad sa traktorom) * Dvostruki upravljački krug za hidraulična zadnja vrata (montiran desno napred) sa upravljanjem putem daljinskog upravljača ----Kuka-lift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski uređaj sa kukom (serijski br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokočvrstog fine grain čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravljanje uređajem sa kukom preko daljinskog upravljača * Daljinski s brzim funkcijama za spuštanje, ali ne za podizanje * Sigurnosni prekidači levo i desno * Ležište kontejnera sa po 4 bočna oslonca i po 1 rolom pozadi Chodex Dp Atopfx Aicja * Hidraulično unutrašnje zaključavanje pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavne ruke * 2 x mehanička padajuća oslonca pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t oslonog opterećenja * Napomena: Ako je daljinski upravljač van ležišta za punjenje, radna kočnica mora biti aktivirana da bi radio daljinski. Kočioni priključci moraju biti stalno priključeni da bi se mogla otvoriti hidr./pneumatski upravljana ventili * Sistem nadzora za podvučnu zaštitu, koji proverava da li je rešetka uvučena prilikom kipovanja ----Visina utovarne površine: * neopterećen, cca 1.300 mm sa spuštenom podiznom osovinom ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, stepenici, zaštita od podvlačenja i oslonci su pocinkovani, * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač obojeni u crno * Palfinger kuka-lift ofarban crno/žuto ----Informacije: * Greške i prethodna prodaja su zadržane * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.080 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 415 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Kočnice: * Wabco ABS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim uskladištenjem * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini (+/- 150 mm) * 40 mm zavrtna vučna kuka ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednja podupiračka dizalica * Bočna zaštita od podletanja * Preklopni "A" znak pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * Višekomorne zadnje lampe ----Nadgradnja: * Fiksne čelične prednje i bočne stranice * Uklonjiva čelična zadnja stranica * Pod od 50 mm četinarskog drveta * 1 klizna čelična ploča 750 x 1.000 mm u prednjem delu uključujući po 2 graničnika za kade napred, postavljivi u 2 pozicije * Zadnji travers za postavljanje aluminijumskih utovarnih rampi uključujući 2 dodatne sklopive stope pozadi ----Utovarni rub: * Nenapunjeni utovarni rub ca. 710 mm ----Osiguranje tereta: * 4 premeštajuća graničnika za kade, postavljiva u 2 pozicije za bočno centriranje kada * Po jedan sa strane (13,5 t) UVV nosač za vezivanje radi kačenja zateznih elemenata * 2 zatezača sa čegrtaljkom (podešavanje vretenom) sa lančanom za izjednačavanje i brzim skraćivačem (zatezna sila 6.300 kg) ----Gume: Chedpfx Ajl Th Dmoicoa * Gume: 285/70R19.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm ----Farbanje: * Šasija, prednji zid, bočne strane, blatobrani, vučno vratilo, zadnje stope vruće pocinkovani * Osovine, opruge, podupiračka dizalica, vazdušni rezervoar farbani u crnu nijansu ----Opšte informacije: * Vozilo ima jednodnevnu registraciju iz 06/2024, zbog nedostatka sistema za nadzor pritiska u gumama i nije bilo opterećeno/ korišćeno * Greške i međuprodaja su mogući ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa, kod autoputa A7

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Godina proizvodnje: 2023, * HL - TA 20,0 ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E sistem kočenja * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice * Duomatik priključak za kočenje ----Osovine: * 2 x SAF osovine * Prva osovina kao podizna osovina (potpuno automatska) * Podizna osovina sa voznom visinom +30 mm preko aktuatora * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje i prisilno spuštanje na prvu osovinu – upravljanje putem EBS elektronike osetljive na brzinu (bez potrebe za instalacijom na kamionu, dodatni kabl za upravljanje iz traktora) ----Vazdušno ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa spuštanjem putem daljinskog upravljača ----Vučno vratilo / prsten za vuču sa prirubnicom: * Prsten za vuču sa prirubnicom 50 mm – podešavanje visine od +77 mm do -33 mm – za 2 t opterećenja na vučnom mestu ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-pinski električni priključak * 3-pinski 12V dodatni priključak * LED svetlosni sistem 12/24V * 2 LED pozadinska reflektora, aktiviraju se pri vožnji unazad * EBS multivoltage sistem za vučna vozila sa 12 & 24V električnim sistemom * Produženi kablovi za priključivanje na poljoprivredna i šumska vozila * Napajanje daljinskog upravljača 12+24 V preko pozicionog svetla ----Opšti dodatni delovi: * BPW prednji oslonac * Mehanički izvlačivi zaštitni odbojnik ispod vozila za kontejnere duže od 6.000 mm * Speedline aluminijumske felne dijamantskog sjaja * Priključna vučna kuka sa zatikačem (koristi se samo kada je zaštita ispod vozila uvučena) * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastične poluljuske * Dvostepene stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane * Nosač za lopatu i metlu ispred prednjeg zida * 2 mat inox kutije za alat, oko 650 x 350 x 320 mm, sa desne bočne strane * Zatvorena bočna zaštita, može se koristiti kao reklamna površina ----Hidraulika: * 2-kružna hidraulična priključka (motorna strana kamiona/traktora) za pritisak do 180 bar (za rad s traktorom) * Dvostruko delujući kontrolni krug za hidraulična zadnja vrata (montiran u FR desno) sa upravljanjem preko daljinskog upravljača ----Hooklift sistem: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopski hooklift (Ser. br. 100746129, god. 2023) * Osnovni ram od visokootpornog mikrolegiranog čelika * 20.000 kg vučne sile * Visina kuke 1.570 mm * Upravlja se daljinskim upravljačem * Daljinski upravljač sa brzim spuštanjem, ali ne i podizanjem Chjdpfx Aex Dp Agoicja * Taster za hitno gašenje sa leve i desne strane * Ležište za kontejner sa po 4 bočna oslonca i po jednim točkom pozadi * Hidraulična unutrašnja blokada pozadi * 2 dodatna hidraulična cilindra za podršku podizanju glavnog rama * 2 mehanička stabilizatora pozadi * Homologacija na ukupnu masu od 20 t (2 x 9 t osovine) i 2 t opterećenja na vučnom mestu * Napomena: Daljinski upravljač mora biti u ležištu ili treba biti aktivirana radna kočnica da bi daljinsko upravljanje bilo omogućeno. Kočioni priključci moraju biti trajno povezani da bi se omogućilo otvaranje hidrauličnih/pneumatski upravljanih ventila. * Sistem nadzora ispod vozila da proverava da li je zaštita uvučena pri kipovanju ----Visina utovara: * oko 1.300 mm (bez tereta, spuštena podizna osovina) ----Farbanje: * Šasija, vučno vratilo, stepenice, zaštita ispod vozila i stabilizatori – pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar i prednji oslonac – crno farbani * Palfinger hooklift – crno/žuto farbani ----Informacije: * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Vozilo je u veoma dobrom / kao novom stanju ----Rok isporuke: * Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača kablova ----Kočnice: * Wabco TEBS (elektronski sistem kočenja) * Uređaj za nužno otpuštanje za cilindre s opružnim akumulatorom * Bubanj kočnice Cedox Nli Nepfx Aicsha ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučno vratilo: * Vučno vratilo dužine 1.800 mm sa vučnom ušicom od 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Praćenje pritiska u gumama sa prikazom na displeju kamiona preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na kamionu * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (preko rikverc brzine) * LED osvetljenje ----Opšti dodaci: * Aluminijumski vazdušni rezervoar * Bočna kutija za alat od nerđajućeg čelika cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podilaženja * Plastični četvrtasti blatobrani * Zaštita od podilaženja ----Platforma: * Zurr-fix spoljni ram pod uglom od 45° sa perforacijom za sredstva za vezivanje, sila vezivanja po tački 2.000 kg pri rastojanju od 480 mm * Mogućnost ugradnje preklopnih ringova nosivosti 3.000 kg na razmaku od cca 600 mm – isporučuje se sa po 12 ringova od 3.000 kg sa svake strane * Po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm sa svake strane u spoljnjem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od šperploče 30 mm ----Nosači za doboše: * 3 komada pocinkovanih nosača za doboše, osigurani preko kontejnerskih brava, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik doboša 2.600 mm, maksimalna širina doboša 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnim povezivanjem * Nosivost po nosaču kablova 6.000 kg * Bez pogona i kočnice doboša * Noseća ruka sa zatvaračem za osiguranje osovine doboša * Čelična osovina doboša prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica od 3,2 t na nosećim rukama za osiguranje doboša od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca 1.040 mm ----Boja: * Šasija, okretnica, vučno vratilo, spoljni ram, zaštita od podilaženja toplo pocinkovani * Osovine ofarbane u crnu boju ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i međuprodaju zadržano ----Rok isporuke: * Dostupno od 51. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline“ ----Kočnice: * EBS sistem kočenja * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine Cjdpfx Ajl Thyxjicjha ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa prstenom za vuču prečnika 40 mm (flanš prsten) ----Opšta dodatna oprema: * Jost mehanički podupirač napred * Pozadi 2 mehaničke galvanizovane preklopne potpore * Plastična kutija za alat dim. oko 750 x 350 x 300 mm, desno sa strane * Zavrtanjima pričvršćena zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima (RDÜ) ----Kip most: * Kukice za mrežu sa strane i pozadi u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 komada na prednjem zidu * Čelička trostrana kip karoserija (pune bočne stranice - bez srednjeg stuba - preklopne sa podizačem stranice * Pozadi šrafirane stubne stranice * Kombinovana čelična dvokrilna vrata zadnjeg zida, asimetrično podeljena, moguća rotacija i blokada do 270° (ne preklapaju se) i dodatni okretni ram za automatsko otvaranje zadnjeg zida pri kipovanju. Zaključavanje preko pocinkovanog rotirajućeg štapa i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije automatskog otvaranja zadnjeg zida kod kipovanja unazad sa otvorenim krilnim vratima * Pod od čeličnog lima 4 mm * Zadnja vođica za nasadne rampe ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t vezno oko * Sa svake strane po 4 x 3 t vezne petlje, uvučene u spoljašnji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijumskih nasadnih rampi oko 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t/par), pogodno za vozila sa gumenim gumama i guseničare * Sa zadnje strane zaključivo skladište rampi ispod tovarnog prostora, integrisano u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip platforma, zadnje stubne stranice, zaštita od podletanja, mehaničke potpore - vruće pocinkovano * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čista bela * Lakiranje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu * Osovine, opruge, prsten za vuču, vazdušni rezervoar i podupirač lakirani u crnoj boji ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Pravo na greške i prethodnu prodaju zadržano ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa (kod autoputa A7)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 12.080 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 3.900 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, visina tovarnog prostora: 415 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, * ETM-TA 14,4: Chjdpfsl Th Eyex Aicoa ----Kočnice: * Wabco ABS sistem kočenja * Hitno otpuštanje za membranske cilindre * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 tona Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem balans agregatom ----Vučno vratilo / vučna kuka: * Vučno vratilo podesivo po visini (+/- 150 mm) * 40 mm vijčana vučna kuka ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Bočna zaštita od podletanja * Preklopni A-štit pozadi ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni elektro priključak * Zadnja svetla sa više komora ----Nadgradnja: * Nepomični prednji i bočni čelični zidovi * Zadnji čelični zid umetljiv * Patos od 50 mm mekog drveta * 1 klizna limena obloga 750 x 1.000 mm u prednjem delu, uključujući po 2 pomične blokade prednjih udubljenja na 2 pozicije * Zadnji nosač za prijem aluminijumskih rampi, uključuje 2 dodatne potporne noge pozadi ----Utovarni rub: * Utovarni rub neopterećen cca 710 mm ----Obezbeđenje tereta: * 4 pomične blokade udubljenja, moguće postaviti u 2 pozicije za bočno centriranje kontejnera * Sa strane po 1 x (13,5 tona) UVV prsten za kačenje zateznih elemenata * 2 čegrtaljke (podešavanje vretenom) sa kompenzacionim lancem i brzim skraćivačem (zatezna sila 6.300 kg) ----Pneumatici: * Pneumatici: 285/70R19.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 1.140 mm ----Farbanje: * Šasija, prednji zid, bočni zidovi, blatobrani, vučno vratilo, zadnje potporne noge - pocinkovani * Osovine, opruge, podupirač, vazdušni rezervoar, ofarbani u crnu boju ----Opšte informacije: * Vozilo ima dnevnu registraciju u 06/2024, zbog nedostatka sistema za kontrolu pritiska u gumama i nije bilo utovarano/nije korišćeno * Greške i međuprodaja podložne promenama ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa kod autoputa A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.850 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Kočioni sistem: Cedpfx Aisl Thymjcoha * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne cilindare * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa tandem izravnavajućim agregatom ----Vučna ruda / Priključna kuka: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm sa priključnom kukom prečnika 40 mm sa prirubnicom ----Opšta oprema: * Jost mehanička podupiračka noga napred * Pozadi 2 mehaničke pocinkovane sklopive podupiračke noge * Plastična kutija za alat, dimenzije cca 750 x 350 x 300 mm, sa strane desno * Vijčani zaštitni uređaj protiv podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * 15-polni električni priključak * LED osvetljenje * RDÜ nadzor pritiska u gumama ----Kip most: * Kuke za mrežu sa strane i pozadi na ležištima centralnog zaključavanja, kao i 2 kom na prednjem zidu * Čelična paletna trostrana kip karoserija (pune bočne stranice – bez srednjih stubova – preklopive sa podizačem bočnih stranica) * Zadnji stubovi zavrtnjima pričvršćeni * Kombinovana čelična dvokrilna zadnja vrata, asimetrično podeljena, mogu se zakretati i zaključavati do 270°, nisu preklopiva, sa dodatnim klatnim ramom za automatsko otvaranje zadnjih vrata pri kipovanju, zaključavanje preko pocinkovane rotacione brave i centralnog zaključavanja * Funkcija deaktivacije za automatsku zadnju funkciju pri kipovanju unazad sa otvorenim krilnim vratima * Čelično dno debljine 4 mm * Šina za prihvat rampi pozadi ----Osiguranje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prsten za vezivanje * Sa svake strane 4 x 3 t prstena za vezivanje, upuštena u spoljašnji ram ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi cca 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim pogonom * Sa zadnje strane zaključivi skladišni prostor ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Farbanje: * Vučna ruda, prednji zid, kip karoserija, zadnji stubovi, zaštita protiv podletanja, mehaničke podupiračke noge – pocinkovani * Bočne stranice i zadnja vrata lakirani u RAL 9010 čisto beloj * Farbanje bočnih stranica u drugom RAL tonu moguće uz doplatu * Osovine, opruge, priključna kuka, vazdušni rezervoari i podupiračka noga lakirani u crnu boju ----Informacije: * Ojačana nadgradnja sa sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo bez prve registracije sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa na A7

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočnica: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje cilindara pneumatskih opruga * Bubnjaste kočnice ----Osovina: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa uređajem za podizanje i spuštanje ----Vučna ruda: * Vučna ruda, dužina 1.800 mm sa vučnom okom od 40 mm Cedsx Nlkaspfx Aiceha ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadzor pritiska u gumama sa prikazom na kamionskom displeju putem EBS signala (bez instalacije na kamionu) * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (upravljanje preko rikverc stepena) * LED osvetljenje ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna sanduk za alat od nerdjajućeg čelika, dimenzija cca 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtasti blatobrani * Zadnja zaštitna šipka od podletanja ----Platforma: * Zurr-fix spoljašnji ram pod uglom od 45° sa perforacijom za vezivanje, sila pričvršćivanja po tački 2.000 kg na rastojanju od 480 mm * Ugradnja padajućih prstenova za vezivanje od 3.000 kg na rastojanju od cca 600 mm moguća (isporučuje se po 12 komada prstenova sa svake strane, 3.000 kg) * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnem ramu – stubovi nisu deo isporuke * Pod od vodootporne ploče, debljine 30 mm ----Nosači za kablovske bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, osigurani preko zatvaranja za kontejnere, bočni džepovi za viljuškar, razmak 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm, maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Čista širina između nosećih ruku cca 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Maksimalna nosivost po nosaču bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubnjeve * Nosiva ruka sa mehanizmom za stezanje radi sigurnosti osovine bubnja * Čelična osovina bubnja prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 stezna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada zateznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za kupčevo osiguranje bubnja od okretanja i odmotavanja ----Visina utovarne platforme: * Opterećena cca 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna ruda, spoljašnji ram, zadnja zaštita od podletanja – toplo pocinkovano * Osovine lakirane u crnoj boji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem Csdpfjx Ipapjx Aicjha * Uređaj za nužno otpuštanje federklip cilindara * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 7 t Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balans agregatom ----Vučna ruda / Vučno oko: * Vučna ruda podesiva po visini za 300 mm - produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm- * Vučno oko sa prirubnicom, prečnika 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom u kamionu preko EBS signala (bez potrebe za instalacijom na kamionu) * Strujni priključak sa 15 pinova * LED zadnja svetla 12 / 24 V * LED rotaciona svetiljka (demontažna), pozadi ----Opšta dodatna oprema: * Prednja potporna dizalica * Spoljašnje, vruće pocinkovane, sklopive zadnje potpornje noge * Plastična kutija za alat dimenzija cca 858 x 500 x 500 mm, napolju desno napred na čeonoj strani * Bočna zaštita od podlijetanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Pod niskopodnog prostora: * Priprema ispred čeonog zida za naknadnu ugradnju kontejnerskih brava * Čeoni zid od glatkog lima, pričvršćen vijkom * Bočne stranice od trapezno profilisanog čelika, preklopive sa oprugom za podizanje bočne stranice * Zadnja čelična stranica može se uvući između rampi - nosač za odlaganje unutar kod čeonog zida kada nije u upotrebi * Završne zadnje strane pričvršćene vijkom * Pristupna kosina pozadi cca 860 mm ----Podna obloga: * Pod od četinarskog drveta debljine 50 mm * Gumena traka debljine 12 mm, širine 270 mm, sa unutrašnje strane rampi za ulaz * Na pristupnoj kosini i spolja, na niskopodnoj platformi (od čeonog do završnog nosača), po 12 mm debele i 210 mm široke gumene trake ----Obezbeđenje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, savijen pod cca 45 stepeni, sa čvrstoćom vezivanja od 2 t svakih 480 mm * Moguća ugradnja preklopnih obruča za vezivanje od 3 t svakih 600 mm * U svakom uglu napred i nazad po 1 x 6,3 t prsten za vezivanje * Na čeonom i završnom nosaču razne rupe za mogućnost vezivanja sa 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za rad u jednom licu, dimenzija cca 2.750 x 870 mm (mogu se sabiti do 20 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, čeoni zid, zadnja strana kao i rampe za ulaz vruće pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i vučno oko ofarbani u crno * Bočne stranice lakirane u RAL 9010 čista bela ----Informacije: * --pojačana i sertifikovana nadogradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za osiguranje tereta-- * Greške i međuprodaja zadržani * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Rok isporuke: Vozilo je odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 6.810 kg, ukupna težina: 9.600 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 4.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2026, * EK 9,6 ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Sistem za hitno otpuštanje opružnog cilindra * Bubanj kočnice ----Osovina: Csdpfx Aijw Ndr Uecsha * SAF osovina ----Vešanje: * Parabolične opruge ----Vučna šipka / Prsten za vuču: * Vučna šipka kao centralna poluprikolica sa vijčanim prstenom za vuču od 40 mm * Beskonačno podešavanje visine vučne šipke pomoću vretenastog elementa umesto fiksne vučne šipke ----Visina priključka: * Standardna visina priključka cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa prikazom moguće u kamionu preko EBS signala – bez potrebe za instalacijom na strani kamiona * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * Trepćuća bočna obeležavajuća svetla ----Opšti elementi opreme: * Prednji podupirač * Zatvoreni plastični blatobrani * Preklopna bočna zaštita za finišere puteva ----Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog čelika ----Kiper nadogradnja: * Paletni kiper sa kiperom na tri strane * 700 mm čelična prednja stena * Aluminijumske bočne stranice asimetrične – celom dužinom bez centralnog stuba – preklopive sa dugoprugaškim zatvaračima, kao i klatne preko manuelnog centralnog zaključavanja * Čelična zadnja strana visine 800 mm sa automatskim otvaranjem prilikom kipovanja unazad * 4 mm Hardox 450 čelični pod ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane po dva para kopči za vezivanje od 3t, integrisanih i preklopnih u čelični pod ----Farbanje: * Šasija, vučna šipka, podbočna zaštita pocinkovani * Farbanje kipera u RAL boju po želji (bez specijalnih ili metalik boja) moguće menjati do 6 nedelja pre završetka izrade ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * Dostupno od oko 42. nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 20.500 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platforma: * EBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za zupčaste opružne cilindre * Bubanj kočnice * 3 x 9 t BPW Eco osovine * Vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, RTR-funkcija * Prva osovina podizna * Poslednja osovina kao prateća upravljiva osovina sa elektropneumatskom blokadom upravljanja putem PIN unazad (blokada prateće osovine iz kabine za manevrisanje — bez instalacije na kamionu — priključak na PIN 10 u 15-polnom priključku, samo za manevrisanje, ne za upotrebu u javnom saobraćaju) * SmartBoard kontrolna kutija kao infotool sa senzorima pritiska za prikaz ukupnog opterećenja po osovini * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala bez potrebe za posebno instalaciju na kamionu * Fiksna srednja vučna cev sa vučnom petljom prečnika 50 mm (opterećena 900 mm, podešavanje visine na prednjoj ploči) * Mehanička prednja potporna dizalica, mehaničke zadnje potporne noge na šasiji * Mehanički podesiv set upozoravajućih tabli napred i nazad * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima — crno plastificirana — oko 650 x 300 x 600 mm sa desne strane Chjdor Dpz Aopfx Aicea * Hidraulični razdelnik protoka * Bočne stranice pune (bez srednjeg stuba) do kosine za nagib * Preklopivi zadnji stubovi * Čelična zadnja zidna ploča umetnuta ispred zadnjih stubova * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla * LED rotaciona svetiljka (odvojiva), uključuje nosač i instalaciju * 2 x LED svetla za vožnju unazad na zadnjem delu vozila (upravljanje putem rikverc brzine) * Trepćuća LED bočna označavajuća svetla * Pod od ariša/douglasije debljine 60 mm * Prednji zid od čelika, visine 400 mm, umetnut * Perforiran spoljašnji ram ugaonih 45 stepeni sa uređajem za montažu 3 t sklopivih prstenova za vezivanje * U svakom uglu po 1 x 10 t vezni prsten, dodatno sa strane po 2 x 10 t i 3 x 6,3 t prstenova za vezivanje * Na prednjem i završnom nosaču razna bušenja za vezivanje tereta do 1,2 t * Hidraulične jedinstvene rampe za ulaz oko 3.000 x 720 mm, mehanički podesive po širini * Hidraulični 4-stepenski razvodni ventil za eventualnu naknadnu ugradnju pomerača hidrauličnih rampi * Šasija, vučna cev, prednji zid, mehaničke zadnje potpore, ulazne rampe, zadnja vrata — toplo-cinkovane * Osovine, vazdušni rezervoari, vučna petlja i prednja dizalica lakirani u crnoj boji * Hidraulični razdelnik protoka u prikolici (pri hidrauličnoj pumpi na kamionu kapaciteta preko 40 l/min do 120 l/min) * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržani * Trenutno dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 17.650 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TP 30,0 sa 3 nosača za kablove ----Kočioni sistem: * Wabco TEBS (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružni cilindar * Bubnjaste kočnice Chedpfxjx Nlkgo Aicsa ----Osovine: * 3 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje 17,5" sa sistemom za podizanje i spuštanje ----Vučna poluga: * Vuča poluga dužine 1.800 mm sa vučnim okom 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Nadgledanje pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na kamionskom displeju preko EBS signala - bez instalacije na kamionu - * 15-polni električni priključak * 2 dodatna LED svetla za vožnju unazad (aktiviraju se pri ubacivanju u rikverc) * LED osvetljenje ----Opšti prateći elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Bočna kutija za alat od nerdjajućeg čelika cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani * Donja zaštita od podletanja ----Sanduk: * Zurr-fix spoljašnji ram, savijen pod 45°, sa rupama za vezivanje tereta, nosivost po veznom mestu 2.000 kg na razmaku od 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih lukova za vezivanje tereta 3.000 kg na razmaku cca. 600 mm - u isporuci po 12 komada 3.000 kg bočnih lukova za vezivanje tereta- * Sa svake strane po 5 džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu - stubovi nisu uključeni u isporuku - * 30 mm pod od vodootporne šperploče ----Nosači za bubnjeve: * 3 komada pocinkovanih nosača za bubnjeve, zaštićeni sa kvačama za kontejner, sa bočnim džepovima za viljuškar, razmak sredina/sredina 800 mm (širina džepa 185 mm) * Maksimalni prečnik bubnja 2.600 mm i maksimalna širina bubnja 1.650 mm * Unutrašnja širina između nosećih ruku cca. 1.775 mm, sa poprečnom vezom * Po nosaču za kablove maksimalna težina bubnja 6.000 kg * Bez pogona i kočnice za bubanj * Noseća ruka sa steznim zatvaračem za osiguranje ose bubnja * Čelična osovina za bubanj prečnika 76 mm sa centriranjem i rotirajućim krajevima * 2 zaptivna prstena * 2 centrirajuća konusa od poliamida * 4 komada veznih ušica za 3,2 t na nosećim rukama za osiguravanje bubnja od strane kupca protiv okretanja i odmotavanja ----Visina utovara: * pod opterećenjem cca. 1.040 mm ----Farbanje: * Šasija, obrtno postolje, vučna poluga, spoljašnji ram, donja zaštita od podletanja – toplo pocinkovani * Osovine lakirane u crnoj boji ----Informacije: * Tehnička mogućnost povećanja ukupne dozvoljene mase na 30 t * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja zadržane ----Rok isporuke: * dostupno od pribl. 51. nedelje / 2026

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 10.500 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Kočnica: * EBS sistem kočenja * Ručno oslobađanje pneumatskih-zateznih cilindara * Bubanj kočnice ----Osovina: * 2 x 7 t Gigant osovine Csdpfx Asx Ipbaeicjha ----Vešanje: * Parabolične opruge sa kompenzacionim agregatom ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm - produžetak vučne rude za 250 mm na ukupno 2.250 mm * Flanš-prsten za vuču 40 mm ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza u kamionu putem EBS signala (bez instalacije sa strane kamiona) * 15-polni elektro priključak * LED zadnja svetla 12 / 24 V * LED rotaciono svetlo (skidajuće) pozadi ----Opšta oprema: * Podupirač napred * Spoljašnja pocinkovana sklopiva podupirača pozadi * Plastična kutija za alat otprilike 858 x 500 x 500 mm, napred desno s polja na prednjem zidu * Bočna zaštita od naleta * Plastični četvrtinski blatobrani ----Niskonoseća platforma: * Predpriprema ispred prednjeg zida za naknadnu ugradnju zaključavanja kontejnera * Prednji zid zavrnut, od glatkog lima * Strane od čeličnog lima -trapezno profilisane-, preklopive sa podizačima kiper stranica * Zadnji čelični zid pomičan između rampi - držač za neaktivnu upotrebu unutar prednjeg zida * Zavijene zadnje ušice * Prilazni nagib pozadi oko 860 mm ----Podloga: * Pod od čamovine debljine 50 mm * Gumeni trak debljine 12 mm i širine 270 mm sa unutrašnje strane rampi * Na prilaznom nagibu i spolja na niskonosećoj platformi (od prednjeg do zadnjeg nosača) gumene trake debljine 12 mm i širine 210 mm ----Obezbeđenje tereta: * Isprekidani spoljašnji ram pod uglom od oko 45 stepeni, sa zateznom snagom od 2 t svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje padajućih prstenova za vezivanje kapaciteta 3 t na svakih 600 mm * Po jedan prsten za vezivanje kapaciteta 6,3 t u svakom uglu napred i pozadi * U prednjem i zadnjem nosaču različite rupe za mogućnost vezivanja 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rešetkaste rampe sa oprugom za jednostruko upravljanje, dimenzije oko 2.750 x 870 mm (mogućnost skupljanja do 20 mm) ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja klapna i rampe za prilaz vruće pocinkovani * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh i prsten za vuču ofarbani u crnu boju * Bočne stranice farbane u RAL-9010 čisto belu ----Informacije: * --pojačana i sertifikovana konstrukcija prema EN 12642 XL uključujući sertifikat za obezbeđenje tereta-- * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: Vozilo je odmah dostupno iz Eggeštorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 13.410 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za opružne kočione cilindre * Bubanj kočnice * Sistem za nadzor pritiska u gumama sa mogućnošću prikaza na displeju kamiona putem EBS signala - bez montaže na strani kamiona- * 2 x 9 t. Gigant osovine * Vazdušno oslanjanje sa automatskim održavanjem nivoa tokom kipovanja * Vučna ruda sa prstenom za vuču prečnika 50 mm (pomera se +77 mm i -33 mm pomoću ploče za pomeranje) * Jost prednja potporna noga * Preklopiva pocinkovana čelična zaštita od podlijetanja za dopunjavanje finišera * Zatvoreni pojedinačni blatobrani od plastike * Platforma za stajanje na prednjem zidu * Mehanički rol cerada * 15-polni električni priključak * LED zadnja svetla sa pocinkovanom zaštitnom nadstrešnicom * 2 LED svetla za vožnju unazad * Šasija od finog zrnastog čelika * Trodeli kiperski nadgradnja od čelika (bočne stranice sa MM profilom - neprekidne bez srednjeg stuba - viseće preko manuelnog centralnog zaključavanja i preklopive levo sa dizalicom poklopca) * Rol cerada u boji sličnoj RAL 7038 ahat sivoj sa zatezanjem cerade pomoću bočnih zatezača i prednjih i zadnjih elastičnih guma * Platforma na čeonom zidu od rešetkaste mreže sa pristupnim korakom na vučnoj rudi i jednom ručkom na čeonom zidu * Zadnji zid - od HBW 400 čelika - viseći preko automatske dvostruke kandže zaključavanja * Pod od 5 mm čeličnog lima od HBW 450 čelika * Sa svake strane po 4 x 3 t. uvučenih i preklopivih prstena za vezivanje - ugrađeni u čelični pod * Ojačana i sertifikovana nadgradnja prema EN 12642 XL uključujući sertifikat o sigurnosti tereta do 19 t. * Bojenje bočnih stranica u željenoj RAL boji (bez specijalnih ili metalik premaza), izmena moguća do oko 6 nedelja pre završetka Chodpfxexl Nkgs Aicsa * Osovine, vazdušni rezervoari, potporna noga, vučni prsten premazani crnom bojom * Šasija, zaštita od podlijetanja i vučna ruda pocinkovani * Novo vozilo sa punom fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju * Dostupno od oko 44. nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.080 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5820 Müller-Mitteltal trostrani čelični tandem kiper prikolica / aluminijumske rampe / pocinkovano šasija / široke gume! ---- * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prva registracija: 08/2017 * Ukupna dozvoljena masa: 13.500 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 3.420 kg * Nosivost: 10.080 kg * Osovine: 2 x Gigant / bubanj kočnice * Vešanje: lisnate opruge * Gume: 385/55 R 19.5, oko 50% preostalog profila, čelične felne * Tehnički pregled (TÜV) važi do: 08/2026 * EBS * Boja: šasija pocinkovana, nadogradnja kiper plava * Unutrašnjost kipera: cca 6m³ (5,00m dužina x 2,42m širina x 0,50m visina) * Izvlačne aluminijumske rampe Cedpfx Aijzdm S Sjceha * Vučna ruda sa 50 mm okom, podesiva po visini * Kiper nadogradnja sa 4 para preklopnih ušica za vezivanje u podu * Prednja potpuna podupirača * Dodatne preklopne potpore pozadi * VA kutija za alat napred desno * Četvrtinski blatobrani * Sertifikat za obezbeđenje tereta * Prvi vlasnik Nemačka prikolica!! Nemačka dokumentacija!! Prva ruka!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom pravljenju oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili navedenim podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prethodnu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili razjasnili dodatna pitanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Upotrebljiv materijal: beton Prazna masa: 6.530 kg Nosivost: 25.470 kg Csdpfxox Utq Se Aicsha Dozvoljena ukupna masa (zGG): 32.000 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS sa homologacijom za 40 km/h * Parkirna kočnica sa opružnim izvorom sile * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Prstenasta vučna kuka / Vučna cev: * Fiksno zavarena vučna cev sa klotom za K80 kuglastu vučnu kuku, nisko održavanje (pomera se +77 mm / 33 mm putem montažne ploče), sa podignutom gallows konstrukcijom za priključne vodove ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V, sedmopolni + četvoropolni elektro priključak * LED svetlosna instalacija 12 / 24 V sa zaštitnom rešetkom * 2 LED radna reflektora pozadi, upravljanje iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta prateća oprema: * Prednji podupirač * Mehaničke zadnje podupirače * Bočna poziciona svetla sa prikazom pokazivača pravca (žmigavaca) * Plastični četvrt-krila * Plastična kutija za alat cca. 750 x 350 x 300 mm sa desne strane * Dvostepene protivpožarne-cinkovane stepenice ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija izrađena od finozrnog čelika ----Kip most: * 3-strani kipni sanduk od čelika Pal. sa M-Strong bočnim stranicama (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice - bez srednjih stubova - klatne preko manuelne centralne brave, mehanički preklopive sa federima za podizanje bočnih stranica) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulična šuta sa uglom otvaranja od 115° * 4 mm Hardox 450 čelično dno ----Obezbeđenje tereta: * U svakom uglu po 1 x 7 t - uvučeno i preklopivo * Sa strane po 4 x 3 t obruči za vezivanje - uvučeni i preklopivi ----Rampa: * 1 par aluminijumskih prilaznih rampi (10 t / par kod međuosovinskog rastojanja preko 2.500 mm), dim. 3.570 x 410 x 120 mm, pogodno za vozila na gumama i gusenicama * 2 ležišta za alu prilazne rampe integrisana sa zadnje strane šasije, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina vučne kuke: * sa teretom cca. 530 mm, bez tereta cca. 590 mm ----Farbanje: * Nanos farbe na nadgradnju u RAL 9010 čista bela * Šasija, vučna cev, zadnji podupirači, zaštita od podguravanja pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoari, prednji podupirač * K80 vučna kuka obojena u crnu boju ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana Cedpfx Aijr Dpzuocjha ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Kočioni sistem: * Bez ABS / EBS, sa odobrenjem za 40 km/h * Opružno parkirna kočnica * Bubanj kočnice ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Tandem balansirajuća jedinica sa paraboličnim oprugama širine 100 mm ----Vučno oko / vučna ruda: * Fiksno zavareno vučno vratilo sa niskoodrživom kalotom za K80 kuglastu vučnu spojnicu (pomeranje +77 mm / 33 mm preko noseće ploče), uz povišenu konzolu za povezivanje instalacija ----Elektrika / Osvetljenje: * 12 V 7 + 4-polno električno ožičenje * LED rasveta 12/24 V sa zaštitnim rešetkama * 2 LED radna svetla pozadi, upravljiva iz vučnog vozila bez instalacije na strani vučnog vozila ----Opšta dodatna oprema: * Podupirač napred * Mehaničke stabilizacione noge pozadi * Bočna poziciona svetla sa upravljanjem pokazivača pravca * Plastični četvrtinski blatobrani * Plastična alatnica cca 750 x 350 x 300 mm, sa desne strane * Dvostepeno protivklizno stepenište, pocinkovano, ispred prednjeg zida sa leve strane ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip most: * Čelična paletarska trostrana kip konstrukcija sa M-Strong bočnim stranicama (prednji zid fiksan, kontinuirani bočni zidovi - bez srednjih stubova - klateći preko manuelne centralne brave i mehanički preklapajući sa podizačem stranice) * Hidraulična zadnja stranica visine 500 mm kao hidraulični izliv sa uglom otvaranja od 115° * Pod od Hardox 450 čelika, debljine 4 mm ----Obezbeđenje tereta: * U uglovima po 1 x 7 t - uvučene i preklopive vezne tačke * Sa strane po 4 x 3 t uvučene i preklopive sidrene tačke ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi (10 t/par pri rastojanju osovina preko 2.500 mm), dimenzija 3.570 x 410 x 120 mm, pogodne za vozila sa gumiranim ili guseničnim točkovima * 2 ležišta za alu rampe, ugrađena pozadi u šasiji, obezbeđenje tereta prema EN 12642 XL ----Visina kuke: * Sa teretom cca 530 mm, bez tereta cca 590 mm ----Farbanje: * Nadogradnja u RAL 9010 čisto belo * Šasija, vučna ruda, stabilizacione noge pozadi, podupirač protiv podvlačenja - pocinkovani * Osovine, vazdušni rezervoar, prednji podupirač * K80 vučna spojnica u crnoj boji ----Informacije: * Novo vozilo, sa fabričkom garancijom * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju ----Rok isporuke: Cjdpfxsr Dpz Hj Aicjha * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvu osovinu (uključuje se putem EBS) * Prva osovina podizna (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine pomoću dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja prilikom kipovanja (moguće deaktivirati putem upravljačkog elementa u kabini vozača) ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za vanredno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Ogibljenje: * Vazdušno ogibljenje sa nivelacijom tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V električni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 i 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12 / 24V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prsten za vuču: * Vučna ruda sa kuglastim kukuplungom K80, podesiva po dužini (mm se ne navodi) ----Visina kukuplunga: * Visina kukuplunga cca 440 - 550 mm pod opterećenjem, sa podignutim nosačem za priključne vodove ----Opšti priključni delovi: * Prednja potporna noga * Prišrafljen čelični podbranik * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna mreža za zadnja svetla, uklonjiva (nije dozvoljena po StVZO, mora biti skinuta pre vožnje po javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od sitnozrnog čelika ----Kipna platforma: * Čelična trostrana kiperska nadgradnja (prednji zid fiksan, bočne stranice cele – bez srednjih stubova –, desna stranica klatna preko centralnog zaključavanja i preklopna sa podizačem stranice na oprugu) * Leva bočna stranica preklopna sa hidromatskim podizačem * Zadnja klapna klatna preko automatskog kuka za zaključavanje * 5 mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog materijala ----Osiguranje tereta: * Sa svake strane ugrađena po 4 x 3 t UVV prstena za vezivanje u spoljnem okviru ----Bojenje: * Osovine, vazdušni rezervoar, potporna noga, prsten za vuču lakirani u crnoj boji * Kipna platforma u željenoj RAL boji po izboru kupca, ali bez specijalnih ili metalik lakova, promena moguća do približno 6 nedelja pre završetka proizvodnje * Šasija, zaštitna mreža za zadnja svetla, pocinkovani ----Informacije: * Slike su uzorci Cjdpfsy Tr Hijx Aicoha ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno u 44. nedelji 2026. godine ukoliko proizvodnja teče nesmetano i po planu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.995 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Osovine: * Gigant osovine * Pomoć pri pokretanju za manevrisanje na prvoj osovini (aktivira se preko EBS-a) * Prva osovina sa podiznom osovinom (potpuno automatska) * Prisilno spuštanje i podizanje podizne osovine putem dodatnog prekidača u vučnom vozilu * Automatsko snižavanje vazdušnog vešanja prilikom kipovanja (može se deaktivirati putem kontrolnog elementa u kabini ----Kočnice: * EBS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za feder-cilindre * Bubanj kočnice ----Gume: * 600/55 R 22,5 ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa održavanjem nivoa tokom kipovanja ----Elektrika / Osvetljenje: * 13-polni 12V strujni priključak * EBS-multinaponski sistem za vučna vozila sa 12 ili 24V električnom instalacijom * LED zadnja svetla 12/24 V sa pocinkovanim zaštitnim kućištem ----Vučna ruda / Prstenasta sprega: * Vučna ruda sa K80 kuglastim spojem, pomeriva mm ----Visina spojnice: * Visina spojnice cca 440 - 550 mm kada je natovaren, sa podignutim naslonom za vezne cevi Chsdpfx Aey Tr Hceicea ----Opšta dodatna oprema: * Prednja podrška * Vijčano montirana čelična zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtasti blatobrani ispred prve i iza poslednje osovine * Zaštitna rešetka za zadnja svetla, skidiva (nije dozvoljena prema StVZO u javnom saobraćaju i mora se skinuti pre vožnje javnim putevima) ----Šasija: * Šasija od finozrnog čelika ----Kip korpa: * Čelična trostrana kip konstrukcija (fiksni prednji zid, kontinuirane bočne stranice bez srednjih stubova, desna bočna strana klatna sa centralnim zaključavanjem i preklopiva sa pomoćnim podizačem, leva bočna strana preklopiva sa hidrauličnim podizačem) * Zadnja stranica klatna sa automatskim zaključavanjem * 5mm čelično dno od HARDOX-450 čelika ili ekvivalentnog ----Osiguranje tereta: * Bočno po 4 x 3 t UVV-prstena za vezivanje integrisana u spoljni okvir ----Farbanje: * Osovine, vazdušni rezervoari, prednja podrška, prstenasta sprega ofarbane u crnu boju * Kip korpa u RAL boji po izboru, bez specijalnih ili metalik nijansi, moguće menjati do 6 nedelja pre završetka * Šasija, zaštitna rešetka za zadnja svetla, toplo-cinkovani ----Informacije: * Primeri fotografija ----Rok isporuke: * Vozilo je još u izradi i biće završeno tokom 44. nedelje 2026. godine, pod uslovom nesmetane i kontinuirane proizvodnje