Fliegl 3-Achs Gardinensattel Standard na prodaju (48.278)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika Knodpfxozb Ikfo Ab Sjc 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.700 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 08/2022, dužina tovarnog prostora: 7.920 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.520 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 40.000 kg Sopstvena težina: 8.300 kg Nosivost: 15.700 kg / 31.700 kg Ukupna dužina: 11.940 mm Dužina tovarnog prostora: ukupno oko 7.920 mm Širina: 2.520 mm Visina tovarnog prostora: 900 mm Dodatne informacije: - pocinkovano - paraboličko ogibljenje - hidraulične rampe, čelik, obložene drvetom, bočno podesive - sanduk za alat - veliki komplet vezivanja tereta Kedpfoz Am U Dox Ab Senc - upozoravajuće table napred i pozadi - plastični sanduk za alat - zadnja potporna konstrukcija, sklopiva - korito za bagerovu rukicu, počinje iznad zadnje osovine i proteže se do zadnje strane, otprilike 1.800 mm x 650 mm, dubina oko 150 mm - proširenje 3 m - prostor za odlaganje sa drvenim gredama ispod tovarne površine

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno, prema želji kupca. *Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi sa blagim savijanjem, sa sedlom sa zamenjivom 2" kraljevskom čivijom 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naletanja - aluminijum Zaštita od podletanja, preklopiva Polu-školjkasti blatobrani Integrisani drzac blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray štitnici na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 1 aluminijumske merdevine dužine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 2 vučne kuke pozadi 1 držač za ceradu sa strane na šasiji *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika 430 mm "Lasersko merenje osovina/podvozja" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno može se upravljati električno iz kamiona, uključujući automatsko spuštanje i pomoć pri kretanju "Vruće cinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbusa za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen za ovu funkciju *Točkovi i gume 385/65 R22.5" - marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a *Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem ("trepćuća bočna svetla") 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja marker-svetla 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u zadnjem delu *Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom sa pomoćnim pogonom kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK šraf spojnicom NW = 48 mm sa zupčastom maticom *Kada Preklopna čelična kada od visokootpornog HB 400 čelika, kosa prednja strana sa spoljašnjim prihvatom za hidraulični cilindar. Preklopivi aluminijumski blatobran desno za rolo ceradu. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Unutra stepenice na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 4 mm, dno debljine 5 mm Zadnji zid tipa "membrana" Zadnji zid sa dvokrilnom podelom 1/2 prema 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljašnjim šipkastim zatvaračem i mehaničkom donjom blokadom, Knedpfx Aszhgkisb Ssc Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju pristupačnost. Rolo cerada jednostrano parkirana desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a 24 t, dvostepeni nosač, upravljanje sa jedne strane Preklopiva zadnja potpora 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat sa umetcima, dim. 620x360x440 mm, zaključava se katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopiranje Centralni cevasti ram u precizno zavarenim, teleskopskim sekcijama koje ulaze jedna u drugu. Knodpfx Abji Ri Hne Soc Izvlačenje do maksimalno 6.000 mm i može se zaključavati na približno svakih 1.000 mm Zaključavanje mehaničkim klinovima Sa kliznim stolom Alternativna mesta za vezivanje tereta 2 para prstenova za vezivanje po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova sidrenih čepova, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu po 10 t: 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnom delu; prvi prsten na 250 mm od napred i poslednji max. 250 mm od pozadi, razmak između prstenova ne veći od 1100 mm 8 parova džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji ram, dimenzije 70x40 mm (može se preurediti u prstenove za 5 t, opcija) 3 para preklopnih prstenova za vezivanje dodatno ugrađenih u niskopodni deo, po 10 t: 1x početak niskopodnog dela, 1x pre 1. osovine, 1x iza 3. osovine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Poslednje dve osovine upravljive, sa automatskom funkcijom blokiranja pri vožnji unazad preko svetla za rikverc i manuelni prekidač na vozilu Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem ventila Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 marke Fulda Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Kočioni sistem na dva voda sa pneumatskim pritiskom Pomoćna kočnica sa opružnim skladištem Sistem za stabilnost vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača. Kamion mora biti adekvatno pripremljen, bez kamionske instalacije (nema kalibrisane vage) 2 nepogrešive glave priključka napred, bez povezujućih kablova EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova Napomena: priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine nazad 1 LED rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicionog svetla (svetiljka se može skinuti) 2 para LED osvetljenih i izvlačivih tabli upozorenja do 3.000 mm 2x7-polne nepogrešive utičnice napred, bez kablova Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim podom Kutija za odlaganje integrisana u nagibu ka labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, u oblasti točka čelični/reljefni pod Zadnji deo sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, demontažne Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa ventilom za prigušivanje Hidraulični priključak sa SVK spojnicom NW 10/3, bez hidrauličnih creva Uputstva za upotrebu: Za osovinsko opt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAHXXX3S4TPRS0047, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 38.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 21.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, Sedlo, Transportna firma Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika sa zatvorenim kutijastim ramom, produživa do maksimalno 7500 mm - sa pneumatskim mehanizmima za zaključavanje na rastojanju 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 i 12 puta na rastojanju od 500 mm. Mehanizmi za zaključavanje su ojačani + podela rama napred/nazad, upravljanje mehanizmima za zaključavanje rama pneumatski putem ventila na prikolici, kao i putem prekidača u kabini vozača. Spolja zatvoreni spoljašnji ram ojačan od savijenih U-profila, pogodan za transport građevinske mehanizacije do 24 tone. Kode Aawmvspfx Ab Ssnc Spoljašnji ram sa pripremom za bočno izvučene produžetke rama, širine 3000 mm. Sedlo sa zamenljivim 2-inčnim kraljem, prilagođeno za vučnu jedinicu sa 2+3 osovine. Uključujući i srednji oslonac za produženi deo rama. Zadnji oslonac je teleskopski. Zaštita od podlaska integrisana u završnu ploču. 4 para kontejnerskih mehanizama za zaključavanje, ugrađeni u pod za 1 x 40-stopni kontejner ili 2 x 20-stopni kontejner. 1 držač za rezervni točak za 1 točak. 11 pari džepova za nosače u spoljašnjem ramu, prilagođeno za nosače 80x50 mm, ugrađeno u spoljašnji ram, sa otvorom za pričvršćivanje trake ili lanca za zatezanje. 3 komada nosača za profile, koji se protežu duž širine, postavljeni izvan uzdužnih nosača, 1 x u području vrata i 2 x u ravnoj površini prikolice. 20 komada utičnih nosača, Š=80/ D=50/ D=1500 mm. Držači za prazne nosače (podne čaure) za 20 komada utičnih nosača iza prednje ploče. Kutija za odlaganje rampi ugrađena poprečno na šasiju, iza osovina. #Okov za pričvršćivanje tereta 3 para okova za pričvršćivanje tereta ugrađenih u bočni ram. 13 pari preklopnih okova za pričvršćivanje tereta, slobodno podesivih u bočnom profilu rama. 1 par preklopnih okova za pričvršćivanje tereta ugrađen bočno u srednjem osloncu. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa dobošnim kočnicama. Vazdušna suspenzija sa podizanjem i spuštanjem. Rastojanje između osovina je 1360/1410 mm. Zadnja osovina je sa zglobom za zakretanje, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad putem svetla za vožnju unazad, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu. 1. osovina je automatska, podižna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. Dodatno sa ručnim dugmetom na vozilu. Manometar za vazdušne jastuke. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dve vodove, pod pritiskom vazduha. Kočioni sistem sa opružnim akumulatorom za parkiranje. 2 sigurnosna spoja na prednjoj strani, koji se ne mogu pomešati. EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom za EBS na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja. Sistem stabilnosti vozila pri vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" čelični felni, u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička boja - srebrna. "TPMS" Sistem za nadzor pritiska u gumama, prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnoj jedinici, putem EBS-a. #Električna instalacija 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani. 2 x 7-polni i 1 x 15-polni sigurnosni utikači na prednjoj strani, koji se ne mogu pomešati. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca. 2 dodatna LED radna svetla, na zadnjoj strani. 1 rotirajuća svetiljka, koja se može skinuti. 1 komad 7-polnog uti

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.460 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2016, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.150 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, CMT PT prikolica za kontejnere sa 3 osovine Trostani kiperski sanduk Prva registracija: 15-09-2016 Knsdpfx Ajyyrz Tob Ssc BPW osovine Bubanj kočnice sa ABS i EBS Serijski broj: SW9PT122PG1CH3755 Gume: 265/70 R19,5 oko 50% Vazdušno ogibljenje Ukupna masa: 24.000 kg, prazna masa: 5.540 kg, nosivost: 18.460 kg Dužina šasije: 6,50 m Dužina kontejnera do 7,00 m Pneumatska kuka za zatvaranje kontejnera Učitavanje kontejnera moguće sa prednje strane pomoću spuštajuće vučne grede Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 17.400 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, potrošnja goriva (gradska vožnja): 1.090 l/100 km, Masa praznog vozila: 6600 kg, dozvoljena ukupna masa: 24000 kg, dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnate opruge, Tehnički podaci: Odmah registrovanje tehnički moguće Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg 30.000 kg Nosivost cca: 17.400 kg 23.400 kg Masa praznog vozila cca: 6.600 kg +/- građevinska tolerancija Dimenzije cca: Ukupna dužina: 10.900 mm Ukupna širina: 2.550 mm Dužina zakrivljenja: 2.180 mm Dužina niskopodne platforme uključujući zadnji zakoš: 6.500 mm Dužina zadnjeg zakošenja: 950 mm Širina okvira: 2.520 mm Visina utovara u niskom ležištu (u opterećenom stanju): 860 mm Visina vučnog spojlera: 900 mm Dužina vučne ojnice: 1.900 mm Oprema: - Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) uključujući drvene daske - SAF osovine sa doboš kočnicama - Parabolično ogibljenje - Vučna ojnica sa sertifikovanom vučnom omčom od 40 mm - Pneumatici 235/75 R17,5 - Sanduk za alat ukomponovan u prelaznu kosinu do zakrivljenja - 1 plastična kutija za alat sa policom, dimenzija: š620/v360/d440 mm - Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno, sa drvenom oblogom - Rampe sa podrškom opruge za podizanje - Ram galvanizovan vrućim pocinkovanjem, moguće greške i izmene zadržane. Kjdpfx Aex Nrp Nsb Sonc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.250 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2028, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Godina proizvodnje: 2017, Interni broj vozila: G400130 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više INFORMACIJA na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: G400130 * Kupovna cena: 38.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 601,02 € * Preostala vrednost: 7.380,00 € Ako vam ponuda odgovara ili želite prilagoditi po vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Knedpfxjy Rb Ans Ab Soc Zadržavamo pravo na greške. Vaše polovno vozilo rado primamo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2012, Oprema: ABS, *Tautliner *Sistem prolaznog utovara *Gume 385/65R22,5 *3 reda aluminijumskih letvi Knjdoypa Ewjpfx Ab Sjc *Pneumatsko vešanje sa regulacijom nivoa Sve informacije bez garancije!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.960 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar pneumatskog akumulatora * Diskovne kočnice 22,5 * Kočnica za završne radove sa skraćenim blatobranima pozadi, kao i manuelni prekidač za kočnicu za završne radove ----Osovine: * 3 x 9 t BPW osovine * 1. osovina podiže se sa pomoćnim sistemom za pokretanje ----Suspenzija: * Vazdušna suspenzija sa automatskim spuštanjem tokom procesa kipovanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti za vozila za polaganje asfalta) ----Elektrika / Rasveta: * 1 x 15-polna utičnica za priključak prikolice * LED zadnja svetla * 1 x dodatni LED radni reflektor * svetleće bočne markirne svetlosne trake * Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) ----Opšti elementi: * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Jost teleskopski čelični oslonci sa tanjirastom nogom (mogu se koristiti samo kada je vozilo prazno) * 4 m aluminijumska merdevina, postavljena bočno sa desne strane, iznad blatobrana * zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * 4 m aluminijumska merdevina, postavljena bočno, iznad blatobrana * sklopiva zaštita od udarca * kuk za vuču pozadi * stepenice i aluminijumska platforma spolja, ispred prednje strane ----Šasi: * Šasi od visokočvrstog, fino zrnatog čelika sa Meiller-specifičnim poprečnim nosačima za torziju ----Kip karoserija: * Poluokrugla čelična kip karoserija (prednji hidraulični cilindar sa srednjim radnim pritiskom) * Bočne strane sa stabilnim, kružnim gornjim pojasom nagnutim prema unutra * naslona zadnja vrata sa gumicom i 2 dodatna zasuna, kao i automatska 2-kuka za zaključavanje ----Debljina poda, bočnih strana, prednje i zadnje strane: * Prednja i zadnja strana nagnute * Prednja strana 4 mm, izrađena od BS 70 čelika * Bočne strane i zadnja vrata od 4 mm HBW 450 čelika * Specijalno izrađen pod od 5 / 6 mm HBW 450 čelika ----Cerada: * manuelna rolo cerada - RAL 9006 bela aluminijumska boja ----Kapacitet utovara: * oko 25 m³ ----Visina sedla: * prazno vozilo, oko 1.247 mm * natovareno vozilo, oko 1.217 mm ----Farbanje: * Farbanje šasije u RAL 7021 crno-siva boja * Kip karoserija u RAL 9006 bela aluminijumska boja Ksdpfx Abouqtcdj Sjnc ----Opšte informacije: * --Maksimalna dozvoljena ukupna težina od 39.000 kg je tehnički moguća-- * Greške i prodaja su podložni promeni * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Rok isporuke: * dostupno od 50. nedelje 2026.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 301.437 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunčana zaštita * ABS * ESP * Aktivni pomoćnik za kočenje * Asistent za pažnju vozača * Asistent za održavanje trake * Radio * Navigacioni sistem * Bord kompjuter * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Svetlo za skretanje * Sedište za vozača sa povećanim komforom * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Upravljačka osovina * Kuka za vuču * Duomatik priključak za vazduh * ASR (automatska regulacija proklizavanja) * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Krovni otvor * Sušač vazduha * Hidraulični priključak za prikolicu * Maglenke * 12-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 10.025 kg * Pomoćna kočnica: retarder ---- Specijalna nadogradnja: Kran: Palfinger PK 26001 L TEC 7, maksimalna nosivost 5,35 t, daljinsko upravljanje + ručna kontrola, trostruko hidrauličko izvlačenje, potpuno hidrauličke potpornice, hladnjak ulja, 6. i 7. upravljački krug za rotacioni servo i rad s hvatačem. Očitana tabela opterećenja: podiže 3,95 t na 6 m, 2,65 t na 8,5 m, 2 t na 11 m, 1,6 t na 13,5 m. ---- Nadogradnja: kiperska platforma s prevrtanjem na dve strane za palete, pojačani čelični prednji zid, čelični pod, prstenovi za vezivanje tereta, dvodelne bočne aluminijumske stranice levo i desno (viseće + preklopive), preklopiva srednja pregrada, aluminijumski zadnji zid. Prodaja samo pravnim licima. KOD IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I PRIBOR. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, račune, predračune, porudžbine i prodajne pregovore su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum). Kjdez Nbruopfx Ab Sjnc

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Knodpfxou Hp Hrj Ab Ssc - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 399.694 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Sunđer za sunce (sjenilo) * ABS * ASR (kontrola proklizavanja) * Radio * Putni računar * Zadnji parking senzor * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat * Vazdušna sirena * Pomoć za kretanje uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesiva ogledala Knedpfjvzdfnox Ab Soc * Grejanje ogledala * Centralno zaključavanje * Maglenke * Krovni otvor * Zadnje staklo * Vozačevo sedište sa komforom * Grejanje sedišta * Uzdužne i poprečne blokade * Offroad vozni program * Turbo-retarder kvačilo * AP-osovine * Narandžasto rotaciono svetlo * Usis vazduha odozgo * Izduvna cev iza kabine * Sušač vazduha * Tandem vučna kuka * Dvocevni vazdušni priključak * Hidraulički priključak za prikolicu * Svetlo za skretanje * Duomatik vazdušni priključak * 12-stepeni menjač * Vešanje: lisnato * Nosivost: 12974 kg * Pomoćna kočnica: retarder ----Nadgradnja: Meiller trostrani čelični kiper, teški Bordmatik levo (2 klipa), povišen prednji zid sa zaštitom za bagere, Jet-bočne stranice.----Turbocompound Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO KADA JE U PITANJU OPREMA I DODATNA OPREMA. Osnova za sve kupoprodajne ugovore, fakture, profakture, narudžbe i prodajne razgovore su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 40.500 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: Knedowu Agispfx Ab Ssc -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOVO VOZILO 5 komada na lageru - 3. podizna osovina - Čelična kiperka - Podizna osovina - LED zadnja svetla - LED bočna marker svetla - LED osvetljenje tablica - Disk kočnica - Prednji zid: 4 mm BS 70 - Zadnji zid: 4 mm HNW Hardox - Bočne stranice: 4 mm HBW Hardox 450 - Pod: 5/6 mm HBW 450 Hardox, po meri - Visina stranica: 1.500 mm Knedpfx Abow Ritts Sjc Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam jednostavno putem WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, Oprema: ABS, * Upiti su dobrodošli putem WhatsApp-a * Poluprikolica za izmjenjive pres kontejnere * Proizvođač: H&W Knodpfx Abjhy R Sws Sec * Tip: HWDCSS39 * Disk kočnice * ABS * Podizna osovina * Upravljačka osovina * Hidraulički teleskopski cilindar * 4 x kontejnerska brave Twistlock * Neto masa: 7.200 kg * Gume 385/55R22,5 oko 80-70-80% * Nemačko vozilo * Cena novog: 73.000 evra * Neto prodaja unutar EU moguća samo uz depozit za PDV i dokaz o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o isporuci) * Prodaja isključivo pravnim licima, transport do luke moguć * Ova ponuda nije obavezujuća, greške i međuprodaja su mogući * Ne garantujemo za greške prilikom unosa podataka * Posete isključivo po dogovoru, WhatsApp

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Vozilo je iz tekuće proizvodnje - dostupno za oko 2 nedelje Vozilo / nadogradnja: Kipera poluprikolica Ukupna masa: 35.000 kg / 39.000 kg Prazna masa: 5.500 kg !!! Nosivost: 29.500 kg / 33.500 kg Ukupna dužina: 8.600 mm Zapremina: 25 m³ Dodatne informacije: - Ukupna visina oko 3.160 mm - Unutrašnja širina oko 2.350 mm - Visina sedla oko 1.200 mm Šasija poluprikolice kipera: - Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj izvedbi - 1x centralna potporna noga - Preklopna bočna zaštita od podvlačenja - Bočna zaštita od podvlačenja sa 'feder podrškom' za lakše rukovanje - Poluoklopni blatobrani - Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje - Sa antispraj zaštitnim zavesama samo na zadnjoj osovini - 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje: - SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm - 'Lasersko merenje osovina/podvozja' za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva - Osovine u off-road izvedbi - Vazdušno ogibljenje - Manometar balona, postavljen napred na zakrivljenoj šasiji - Prva osovina je automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju bez dodatne instalacije u kamionu (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h) Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeno ožičenje za lakši servis - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 spojke napred sa zaštitom od pogrešnog povezivanja, bez poveznih creva - 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kablova - Sa ventilom za podizanje i spuštanje - Sistem za stabilizaciju vozila - Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike: - 6 x 385/65 R22.5" evropski proizvođač, po izboru proizvođača Elektrika: - 24V, više-komorne LED svetla, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) - Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima 'trepćuća bočna svetla' - Premium LED svetla za bočno obeležavanje, svaka sa po 20 LED dioda - 2 bela poziciona svetla napred u LED izvedbi - 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED izvedbi - 2 x 7-polne i 1 x 15-polna spojka napred sa zaštitom od zamene, bez kablova - LED radna svetla sa obe strane (paljenje preko svetla za vožnju unazad) Knedpjvhyf Rofx Ab Soc - 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika: - Visokopritisni cilindar max. 250 bar, najtanji deo tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksnim delom, nominalni prečnik 48 mm - Fabrikat Hyva - Upravljanje hidraulikom putem pomoćnog pogona kamiona - Hidraulični priključak sa crevom i šraf-zaptivkom na vozilu, NW = 54 mm sa velikom leptir maticom Kipera: - HARDOX čelična polukružna kiper korpa u 'Stone Master Design' modu od čelika HB 400/450 sa visokom otpornošću na habanje. Kosa prednja stranica sa spoljnim postoljem hidrauličnog cilindra. Unutrašnjost sa penjalom na prednjoj stranici - Greenline – konusni i aerodinamičan oblik korpe - Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici - 'Membranska' zadnja vrata - Zadnja vrata kao klapna sa 'dvostrukim zglobnim šarkama', spolja montirana sa dvostrukim sigurnosnim kukama. 2 stezna vijka sa ručicama sa strane dole - Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem (Otporno na temperaturu do max. 170°C!) - Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu - Fliegl S.T

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 447.689 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, navigacioni sistem, * Suncobran * ABS * ASR * Radio * Bord kompjuter * Tempomat * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralna brava * Krovni otvor * Uzdužna i poprečna blokada diferencijala * Tandem priključak za prikolicu * Priključak za vazduh sa 2 creva * Hidraulični priključak za prikolicu * Zadnji prozor * Udobno sedište za vozača * Grejanje sedišta * AP osovine * Rotirajuća svetlosna signalizacija, narandžaste boje * Navigacioni sistem * Zvučni signal za vožnju unazad * Usis vazduha na vrhu * Vazdušne sirene * Program vožnje za vožnju van puta * 12 brzina * Suspenzija: opružna Knsdpfx Abozthbas Sjc * Nosivost: 13590 * Stalna kočnica: motorna kočnica ----Nadogradnja: Meiller 3-strani čelični sanduk, prednja stranica podignuta sa zaštitom od bagera.----Prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, Fuel Performance Pack 1 Prodaja isključivo preduzećima. U SLUČAJU IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU DATA BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupoprodaji, računa, proforma računa, narudžbina, razgovora o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (detaljnije informacije u pravnom obaveštenju).

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.190 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme Kompletna oprema na zahtev. Šasija * Standardna šasija u obliku lestvice od čelika, sa prolaznim poprečnim nosačima * Sa produžetkom šasije * Spojna ploča debljine oko 8 mm, sa 2-inčnim spojnim klinom prema DIN 74080 / ISO 337. Ovjes * Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. Upravljanje podizanjem osovine je potpuno automatsko i zavisi od opterećenja. Knedpoz N Nxdsfx Ab Sjc * Pomoć pri pokretanju: aktivira se pritiskom na kočnicu 3 puta, 30% preopterećenje do brzine od 25 km/h. * Upravljanje preko prekidača na šasiji. * Dodatno moguće i iz kabine vozača (potreban prekidač u kabini - PIN 12). * Proizvođač prema izboru: Kögel. * Agregat sa tri osovine, sa diskovskim kočnicama prečnika oko 430 mm, dubina utisnuća oko 120 mm. * Vazdušno ogibljenje sa hodom od oko 180 mm. Gume * Točkovi sa unutrašnjim senzorima u skladu sa UN ECE R141. * Gume 6-struke, 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Dodatne komponente šasije * Nosači sedla (proizvođač prema izboru: Kögel), mehanički sa podesivom nogom, nosivost 24 t. * Upravljanje sa jedne strane, sa desne strane u smeru vožnje. * Sistem za zaštitu od prskanja (smanjenje spreja) prema Uredbi (EU) br. 109/2011 za agregat sa tri osovine sa gumama 385/65 R22,5. * Sastoji se od 1 para četvrtastih blatobrana ispred osovina. * 1 par pravih blatobrana sa zaštitom od prskanja između 1. i 2. osovine i 1 par četvrtastih blatobrana sa zaštitom od prskanja iza osovina. * Bočna zaštita prema ECE-R73. * 2 plastične kutije za alat, vodootporne, dimenzije (unutrašnje) oko 525 x 390 x 410 mm. Ugradnja pozadi, 1 sa leve i 1 sa desne strane. * Visoka, čvrsta zaštita od udarca pozadi od čelika prema ECE-R58. * 1 par izvučnih upozoravajućih ploča (oko 280x280mm) za prevelika tereta, retroreflektirajuće crvene / bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i utikačkim konektorom. Kočioni / Vazdušno ogibljeni sistem * EBS sistem 2S/2M sa programom za stabilnost (uključuje ABS/ALB funkciju). * EBS utikački konektor ISO 7638 (bez priključnih kablova). * Ručna kočnica kao kočnica sa opružnom memorijom, spoljni pneumatski priključci kao i spoljni dijagnostički priključak EBS-a preko ISO 7638 utikačkog konektora. * WABCO EBS sistem. * Vazdušno ogibljeni sistem uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane u smeru vožnje, iza agregata osovina. * Vozna pozicija se automatski podešava. * 2 sigurnosna spojna glava napred. * Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i rezervni vazduh od čelika (EN 286-2). Pod * Ravni pod debljine oko 30 mm. * Pod je oivičen po celom obodu, džepovi za profilirane kvadratne cevi, dimenzija oko 80 x 80, raspored prema crtežu. * 8 komada letvica za džepove, (18 džepova po letvici: od toga 4 sa spoljne strane + 10 u sredini). Prednja strana * Prostor za maksimalno 20 profiliranih kvadratnih cevi 80 x 80 (dužina 1.990 mm) na prednjoj strani iznutra. * Prednja strana visine oko 2.000 mm sa ojačanim uglovima od čelika, sa profiliranim čeličnim limom, zavarena/zakovana za okvir. * 2 para tačaka za vezivanje (dozvoljena sila vezivanja oko 1.000 kg po prstenu) na čeonoj strani prema EN 12640. * Bočna strana: VarioFix čelični spoljni okvir sa rupama, bez nosača za profile. * 21 par prstenova za vezivanje u spoljnom okviru (prema EN 12640), dozvoljena vučna sila oko 5.000 kg po prstenu. Zaštita od udarca * 1 par čeličnih branika za udarce dimenzija oko 160x85x85m

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.820 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Primer iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Okvir 10110.030: Šasijski okvir izrađen od visokokvalitetnog čelika, ali bez spoljašnjeg okvira. 10300.010: Spojna ploča sa 2-inčnom petom za sedlo, prema DIN 74080 / ISO 337. K11110.893: Sa poprečnom gredom i bravama za prikolicu za pričvršćivanje: a) 1 x 20' kontejner, pozicioniran u ravni sa zadnjom stranom, b) C715. Vozilo opremljeno bravama za brzo zaključavanje! Ovjes I 17160.013: Mekanizam za podizanje osovine na osovini 1. I 17165.113: Kontrola podizanja osovine, potpuno automatska, u zavisnosti od opterećenja. Pomoć pri pokretanju: Aktivira se putem 3x kočnice, 30% preopterećenja do brzine od 25 km/h. I 17170.010: Upravljanje na šasiji putem prekidača. Dodatno moguće iz kabine vozača (prekidač u kabini neophodan - PIN 12). 18330.701: Proizvođač po izboru, Kögel - agregat sa tri osovine, sa disk kočnicama prečnika oko 430 mm, dubina uranjanja oko 120 mm. Vazdušno ogibljenje sa oko 180 mm hoda. Gume vozila L20520.010: Točkovi sa unutrašnjim senzorima, u skladu sa UN ECE R141. 20540.040: Gume 6 komada, dimenzija 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Dodatni delovi šasije I 20110.012: JOST nosači sedla, mehanički, sa kompenzacionom nogom, nosivost oko 24 t. Upravljanje sa jedne strane, u smeru vožnje sa desne strane. 21070.169: Sistem za zaštitu od prskanja (potiskivanje spreja), u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011, za agregat sa tri osovine sa gumama od 22,5 inča, sastoji se od: 3 para poluokruglih blatobrana sa štitnicima od prskanja. 21300.001: 2 potporna klina sa držačem. 27510.130: Kruti, zadnji potporni štit od čelika, prema ECE-R58, u izvedbi sa vijcima. Kočioni / vazdušni ovjes 32110.058: EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju), EBS konektor ISO 7638, (bez povezujućih kablova), parkirna kočnica kao kočnica sa opružnim akumulatorom, spoljni pneumatski priključci, kao i spoljni EBS dijagnostički priključak putem konektora ISO 7638. I 32125.015: WABCO EBS sistem. 33420.070: Vazdušni ovjes sa 1 ventilom za podizanje i spuštanje, montiran u smeru vožnje sa leve strane, ispred agregata osovina. 34320.001: 2 sigurnosne spojne glave napred, ISO 1728. 34410.010: Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i zalihe vazduha, od čelika (EN 286-2). Knjdpfxoz N Nw Ts Ab Ssc Zaštita od udarca 42551.040: Masivni čelični štit za zaštitu od udarca, na zadnjoj završnoj gredi. Elektrika / elektronika 60500.055: Nosač svetala od čelika, postavljen iznad potpornog štita. 61100.220: KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji se sastoji od: - LED svetlo za registarsku tablicu, LED svetla za obeležavanje i retroreflektori napred - blinkajuća LED bočna svetla - Superseal i bajonetni priključci svetala. I 61910.120: 2 LED svetla sa više komora, sa integrisanim LED svetlima za obeležavanje, sa nosačem. K64100.932: Adapter, spiralni povezujući kabl (4m) od utičnice sa 15 pinova do 2 x 7-polnih konektora. Ne odgovara ADR propisu! 64300.017: Konektor napred, 15 pinova, ISO 12098 (bez povezujućih kablova). I 65250.152: 2 LED svetla za vožnju unazad (proizvođač prema našem izboru), montirana na zadnjem spoju. Potreban je dovoljan električni osigurač na vučnom vozilu (ISO 12098 Pin 8, ISO 3731 24V-S Pin 3). K 68000.993: Odgovara klasi vozila EX/II, EX/III, FL, AT. Informacioni sistemi L69100.073: Sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa UN ECE R141. Označavanje I 71100

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija za izmenjive klizne obrtne osovine Zavareno kućište od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, prednje i zadnje, uklonjive Dodatni par vodilica, uklonjiv 4 bravice za kontejnere sa stabilnim nosačima za 20" bazu za izmenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 Obrtna osovina sa snažnim kuglastim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita postavljena prema unutra, za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor prema podupiračima izmenjivih sanduka, svetlosni sklop zaštićen Zadnje blatobrane preko cele širine (nije moguće sa nosačem za viljuškar) Prednji četvrtasti i zadnji poluokrugli blatobrani *Upravljanje prikolicom sa obrtnom osovinom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom prečnika 40 mm Mehanički podesiva vučna ruda po dužini, oko 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), fabrika podešena na 2200 mm *Osovine i ogibljenje Knjdpfezfp Uxex Ab Sec BPW ili SAF osovine sa doboš kočnicama, po izboru proizvođača "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakše održavanje Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa membranskom oprugom za parkiranje 2 nepogrešivo postavljena priključka napred, sa povezivanjem na vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivanjem Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Prepoznavanje opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen *Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklop, bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereće bočne svetiljke", LED osvetljenje registarske tablice (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika iako funkcija postoji) 2 bele LED pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezivanjem Bočni LED radni farovi levo i desno (povezani na svetlo za vožnju unazad) 2 dodatna LED radna fara pozadi, povezana na svetlo za vožnju unazad 1 LED radni far napred, centralno između nosača, usmeren unazad, povezan na svetlo za vožnju unazad *Zemlja homologacije/oznake Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija za pomoć pripremljeno za držač jednodijelne registarske tablice Označeno reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Farbanje Ram toplo cinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Vučna ruda cinkovana ili crna, po izboru proizvođača Prilagođeno transportno rešenje

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 36.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovan polupriključak dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Tvrdo drveni pod debljine 30 mm Teleskopska platforma za utovar: - Teleskopska utovarna platforma sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° Kjdpfx Ajyyldueb Ssnc - 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina cca 2.850 x 970 x 400 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Uključuje 3-deljne uklonjive pocinkovane poklopce preko ležišta za točkove (širina 670 mm) - maksimalno punkt opterećenje 5 t / kom - Udubljenje u zakošenju i unutar platforme za prihvat ruke kašike bagera cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) - 5 parova spolja preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) - 2 para spolja preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) - 2 para veznih prstenova u udubljenju za ruku bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa cca 48 mm debelim tvrdim drvenim podom - Rampa sa hidraulički preklopnim i rasklopivim elementima, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ovеs, 2 osovine krute, 1 osovina upravljačka (prateća) - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se na rikverc i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Pribor uključen: - Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred čeone stranice - 2" king pin - Jedna pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žute i crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za podupiranje sa držačem - Pocinkovane proširive izvlake po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane preklopne nogare ispod zakošenja platforme - Poklopne ploče za premošćavanje prostora između rampi i platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i na izvučenim delovima, pozadi crvena - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na priključku - Četiri izvlačive table upozorenja po cca 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tablama upozorenja držač za rotaciono svetlo - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja pregrada na umetanje cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive cepke se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER džepova za kontejnere u platformi za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetljive cepke 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru platforme - Jedan uklonjiv pocinkovan međusto sa 1 parom WADER džepova za kontejnere - Kvadratne protivklizne letvice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja platforme - Na reljefnim pločama na labud vratu i platformi premazan pesak protiv klizanja - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl, platforma niskopodni prikolica sa 3 osovine DTL - S - 300 Agrar, ram i šasija pocinkovani vrućim cinkovanjem Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg Nosivost: 17.340 kg / 23.340 kg Težina praznog vozila: 6.660 kg Ukupna dužina: 11.625 mm Dužina platforme: 9.000 mm uključujući 900 mm zakošene rampe Visina utovara: 900 mm Kedpfxjllwhno Ab Sonc Veliki set za vezivanje tereta Vučna ruda 40 mm Gume 235 / 75 R 17,5" dvostruke bez ABS, odobrenje maksimalno 60 km/h Električna instalacija 12 V, LED rotaciono svetlo Rampe sa opružnim podizačem, dužina rampi 2.800 mm Vozilo iz tekuće proizvodnje – isporuka za oko 14 dana. Uvećano za prevoz / pripremu sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a Vučno vozilo LoF, poljoprivredna ili šumarska registracija Ponuda finansijskog lizinga: rok 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 599,00 €

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.600 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Kočnice: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski kočioni sistem sa RSS) * Uređaj za hitno otpuštanje za cilindar sa opružnim akumulatorom * Disk kočnice 22,5" * Kočnica za završne radove sa skraćenim blatobranima pozadi, kao i ručni prekidač za kočnicu za završne radove. ----Osovina: * 3 x 9 tona BPW osovine * Podizna osovina sa pomoćnim uređajem za pokretanje ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa automatskim spuštanjem tokom procesa naginjanja (za povećanje stabilnosti, može se isključiti za asfaltere) ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) * 1 x 15-polna utičnica za prikolice * Eco-LED II osvetljenje sa zaštitnim krovom * 1 x LED radno svetlo, dodatno * trepćuća LED bočna svetla ----Opšti priključni delovi: * Aluminijumski rezervoar vazduha * Teleskopske čelične potporne noge sa tanjirastom bazom (mogu se koristiti samo kada je vozilo prazno) * 4 m aluminijumske sklopive merdevine, postavljene bočno sa desne strane, iznad blatobrana * zatvoreni plastični pojedinačni blatobrani * sklopivi donji štit * kuka za vuču pozadi * sklopive merdevine za ulazak, bočno napred sa leve strane * kutija za dokumenta na prednjoj strani ----Ram: * visoki ram šasije od visokočvrstog finozrnog čelika sa Meiller-specifičnim poprečnim nosačima za torziju, kao i zavarenim kutijastim nosačem ----Kip karoserija: * Polu-ljuska čelična karoserija za naginjanje pozadi, napravljena od STEELECT 450 čelika -HBW 450- * Prednji hidraulični cilindri sa srednjim radnim pritiskom * Prednja strana sa 600 mm prednjim krovom kao nosač cerade * Bočne strane sa stabilnim, kružnim gornjim pojasom, nagnutim prema unutra * zadnja vrata koja se oslanjaju na karoseriju, sa gumicom i 2 dodatna stezaljke, kao i automatski 2-poljni mehanizam za zaključavanje ----Debljina poda, bočnih strana, prednje i zadnje strane: * Prednja, bočne i zadnje strane 4 mm HBW 450 čelika * Prednja i zadnja strana postavljene pod uglom * Prilagođeni pod 5 / 6 mm HBW 450 čelika ----Cerada: * električna klizna cerada -RAL 9006 bela aluminijumska- sa ručnim prekidačem na šasiji, kao i daljinskim upravljačem Knedpfxsw Eg D To Ab Sec ----Zapremina utovara: * cca 25 m³ ----Visina sedla: * prazno cca 1.350 mm * napunjeno cca 1.340 mm ----Boja: * farbanje šasije u RAL 7021 sivo-crnu * kip karoserija u RAL 9006 bela aluminijumska ----Opšti priključni delovi: * --Tehnički je moguće dobiti maksimalnu dozvoljenu težinu od 39.000 kg-- * Greške i prodaja su podložni promeni * Novo vozilo sa garancijom proizvođača ----Dostupnost: * dostupno odmah iz Egestorfa