A&D Belgie Polu Niski Utovarivač na prodaju (62.210)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm - Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja) - Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom - Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir - Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje - Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm - Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu - Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm - Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča - Padajuće podupirače nazad Rampe: - 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem - Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm - U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama - Ručno pomične bočno Osovine, upravljanje i gume: - BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač poluge - Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm - Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici - Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključujući nadzor pritiska u gumama Pod: - 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: - Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja Bojenje: - Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva Hjdpfxsxnym Do Akqjn - Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji Oprema: - Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni - Nosač rezervnog točka - Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara - 4 podmetača za točkove sa nosačima - Izduženi nosač tablice u završnoj ploči - 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja - 7x posle izvlačenja - Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja - 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm - 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika) - 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.450 kg, maksimalna nosivost: 32.550 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 11/2008, dužina tovarnog prostora: 9.730 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, boja: narandžasta, radna težina: 12.450 kg, Vozilo u odličnom stanju iz prve ruke, Meusburger MTS 3 - 45T Trosovinski niskopodni prikolica sa rampom za ukrcavanje Hodpfx Akswb Sh Aoqjn Specijalni prevoz teških tereta Tip MTS 3 Dozvoljena ukupna masa - 45.000 kg Nosivost - 32.550 kg Dužina - 13.900 mm Širina - 2.500 mm Vazdušno ogibljenje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 27.000 kg, maksimalna nosivost: 72.500 kg, ukupna težina: 99.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 550 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 r 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat, uklonjiv: Teretna površina: 3.750 mm x 2.480 mm tehničko dozvoljeno opterećenje priključka do max. 30.000 kg hidro-mehaničko upravljanje hidraulična funkcija podizanja i spuštanja 2 podupiračka cilindra Upravljački elementi za hidraulične funkcije sa leve strane Lestve za penjanje na labudov vrat Hidraulično zaključavanje kandži za most ili podvozje Hjdpfx Akshlz Rnoqjn Multifunkcionalna brza spojka Osvetljenje za upravljačke elemente labudovog vrata ispod zaštitnog preklopa Kraljevski zupčanik 3,5" 2-osovinsko prednje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.145 mm (+340 mm / -260 mm) Podna obloga: lim Kočioni sistem prednjeg 2-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice, pneumatski pogon na sve točkove Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) (AGS) Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Priključak za EBS na prednjoj strani labudovog vrata Duomatic spojka za povezivanje kočnica između podvozja i teretne površine Most za bager: 5.500 mm do 10.000 mm: Kutijasta unutrašnja/spoljašnja cev Visina spoljašnje cevi 400 mm Visina utovara 550 mm, klirens 150 mm Priprema spoljašnje cevi za kačenje sklopivih proširenja 4-osovinsko zadnje podvozje: Po osi 4 točka, klackajuće osovine sa kugličnim ležajevima Proizvođač osovina: Gigant Širina podvozja 2.750 mm / međuosovinski razmak 1.510 mm Hidraulično nivelisanje osovina, hod 600 mm Visina vožnje: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Podna obloga: lim Kombinovana kofa za bager Kočioni sistem zadnjeg 4-osovinskog podvozja: Bubanj kočnice sa automatskom kočnicom zavisnom od opterećenja (ALB) (AGS) Dvovodni pneumatski kočioni sistem na sve točkove Parkirna kočnica putem cilindara sa oprugom EBS / ABS (Elektronski kočioni sistem) Zadnji deo vozila: Standardna konstrukcija 90°, 580 mm prepust od sredine poslednje osovine Bez pričvršćivanja rampi na završnoj poprečnoj gredi Hidraulika: Hidraulični priključak za vučno vozilo (1 set), priključci za vučno vozilo (bez cevi), pumpa na vučnom vozilu sa maksimalnim protokom 60 l/min, dodatni razdelnik za protok do 120 l/min. 6-kraki ručni ventil u labudovom vratu za isključivanje pritiska na zglobu labudovog vrata Hidraulična jedinica sa Hatz dizel motorom 10 kW, sa prigušivačem buke, kapacitet pumpe 12 l/min, uključuje električni anlaser i ručno podešavanje gasa, montirana sa strane na labudovom vratu, standardno lakirana u DB7350 novosivoj, težina cca 460 kg Uključena dodatna oprema: Držač rezervnog točka na teretnoj površini labudovog vrata sa jednim montiranim rezervnim točkom 2 para podmetača za točkove Aluminijske bočne stranice, zatvorene sa tri strane (sa zadnjim zidom), visina 400 mm, stubovi (preklopivi i uklonjivi) Goldhofer Premium prtljažnik, montiran spreda na labudov vrat, uglovi zakošeni na 45°, dimenzije cca 550 x 400 x 2.540 mm, sa bočnim vratima i poklopcem na preklapanje unapred, vrata i poklopac zaključavajući, unutra 2 uklonjive pregrade 2 para signalnih tabli, 423 x 423 mm, sa 3 LED poziciona svetla, uključuje cev za rotaciono svetlo, nosač signalnih tabli može biti izvučen do max. 4.200 mm Dodatni nosač signalne table, montiran na prednjem podvozju LED rotaciona svetla (2 kom), uklonjiva, svetlo povezano sa pozicionim svetlom Centralni sistem za podmazivanje, tip „Progressiv“ za standardnu mast, sa 3 pumpe 2 para veznih tačaka M36,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 38.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Teretni prostor: • Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatski upravljanom blokadom • Teretni pod od drveta debljine cca 30 mm • 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) • 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) • Izrezi u spoljnjem ramu teretnog prostora za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) Osovine i pneumatike: • BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički prisilno upravljane • Sa disk kočnicama • Tehničko opterećenje osovine: 10.000 kg • Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alati za osovine • Pneumatike: 385/65 R 22,5 • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) Električni sistem: • Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna • Priključak prema ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 polni ISO-12098 Uključena oprema: • Upravljanje sklapanjem prednjih i zadnjih točkova putem kablovskog daljinskog upravljača sa dugmadima, sa kontrolom osovine za praćenje • 4 podmetača sa držačima na čeonoj strani • 2" kraljevski bolcna • Pocinčani čeoni zid cca 1.600 mm visine • Na pocinčanoj priključnoj traci prednje žuto-crvene vazdušne spojnice • Bele reflektujuće trake prema EU propisima bočno, na izvlakaču i zadnjem delu poluprikolice u crvenoj boji • Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice • Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice • Priručnik i opis • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • Teretni pod od cca 30 mm drveta u Omega profilima • 10 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora • Jedan držač rezervnog točka ispod teretnog prostora na desnoj strani u smeru vožnje • Elektro-hidraulični agregat • Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan držač za signalnu tablu sa utičnicom • Na centralnom nosaču nanet sloj peska za zaštitu od proklizavanja • 6 parova WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za 1x20ft, 2x20ft ili 1x40ft kontejner, u izvlačenju dodatna blokada za 45ft kontejner • 4 para poprečnih traka za stubove, montiranih u teretnom prostoru, za stubove 100 x 50 mm • Merdevine za ulazak montirane desno u smeru vožnje • Alatni sanduk od HDPE cca 1.200 x 500 x 480 mm ispod teretnog prostora levo u smeru vožnje • Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa skidivom zaštitom oko pumpe • Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom TEBS E u zavisnosti od trenutnog tereta osovine i stanja opterećenja • Bežični daljinski upravljač za sklapanje točkova dodatno uz kablovski upravljač, sa LED signalima na prijemniku za kontrolu osovine • Četiri signalne table na izvlačenje cca 400 mm, veličine 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom • Na signalnim tablama držač za rotaciono svetlo Hjdeiu Etrepfx Akqon • Nalepnica za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane • Manometar za teret za određivanje osovinskog opterećenja sa dijagramom tereta • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnjeg rama • Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, potom definisane vidljive površine metalizovane ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) vruće obrađene

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim uglovima napred pod 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: - Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN) - 3 para preklopnih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje tereta ležeći napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovinu - Pneumatike 235/75 R 17,5 3PMSF Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Stope za poluprikolicu: - JOST stope za poluprikolicu (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje do 24t (50t test opterećenje) Dodatna oprema uključena: - Jedan rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" vučni zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 podmetača za točkove sa nosačem na prednjem zidu - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Prostor u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja utovarne površine - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i crvena pozadi Hodeuqlmnepfx Akqsn - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm - Zadnji, pocinkovani nasadni stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Četiri tabla upozorenja izvlačiva cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom - 3 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100x50 mm u spoljašnjem ramu utovarnog prostora - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Četvrtaste penjačke letve 20 x 20 mm postavljene na svakih 200 mm po spoljašnjem ramu zakošenja utovarne površine - Na rebrastim limovima, iznad kraljevskog klina i utovarne površine nanesen sloj peska u boji radi zaštite od klizanja - Na tablama upozorenja nosač za rotaciono svetlo - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine metalizirane sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) toplim procesom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući - Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Tovarna površina: - Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred - Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm Hsdpfsvy Edcsx Akqen - Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju Zadnje osovinske grupe: - Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi Osovine, vešanje i gume: - "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260 - Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg - Hidrauličko nivelisanje osovina - Gume 245/70 R 17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14 - TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla - Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje - Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje - Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane - Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana - Izborni rebrasti lim na labud-vratu - Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine - Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje - Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju - 2" konusni zupčanik (kraljevski čep) - Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata - Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem - 4 podmetača za točkove sa držačem - Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva - 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela - Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka - Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata - Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače - Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača - Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama - Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja - Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta - Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani - Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela - 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm - Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe - Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko) - 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje - Brojne pozicije za vezivanje

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Utovarna platforma na izvlačenje: - Utovarna platforma na izvlačenje - 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja) - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka - Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Podupirači sedla: - JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine - Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja - Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika - Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: - Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim - Priključci prema ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pinski ISO-12098 Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom - Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) Hsdpfx Ast Ag Uwokqon Uključen pribor: - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - 2" kraljevski zupčanik - Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm - Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu - Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme - Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice - Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani - Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141 - Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive - Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere - 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera - 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila - Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja - Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom - Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju - Oznake ograničenja brzin

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata Hsdpfjk Af Svsx Akqen - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 41.600 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, radna težina: 7.900 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° -3 para pojaseva za vezivanje (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Teretna površina: -Teretna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° -Utisnuće u zakošenju i u teretnu površinu za smeštaj ručice korpe bagera, dimenzija cca 2.900 x 750 x 210/290 mm -Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka -Tvrdo drvo, debljina cca 48 mm, iznad osovina reljefni lim Nosači poluprikolice: -JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za dizanje do 24t (testno opterećenje 50t) Osovine i pneumatik: -BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva sa praćenjem -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Elektromagnetna blokada vožnje unazad, aktivira se povratnom brzinom i ručno -Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Hedsunrapepfx Akqsn -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama po ECE R 141 -Gume 235/75 R 17,5 Farbanje: -Kompletna čelična konstrukcija automatski peskirana turbo-strujnim uređajem nakon zavarivanja -Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza -Završni premaz sa 2 sloja 2K boje, jednobojno u RAL MB 7350 Novagrau -Felne ofarbane u srebrno -Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) -Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Elektro instalacija: -Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 2x 7-pinskim i 1x 15-pinskim Uključena dodatna oprema: -Brojne vezne pozicije -2" priključni čep (Königszapfen) -Pocinčana čelična čeona stranica visine cca 400 mm -Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi -4 klina za blokadu točkova sa nosačem na čeonoj stranici -Držač na zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe -Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja tovarne površine -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Proširenja, pocinkovana, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane -Bela reflektujuća traka u skladu sa EU propisima bočno, a pozadi crvena -Na labud-vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica na otvačanje, cca 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkovani, umetni stubovi su uklonjivi -2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 20ft kontejner -6 parova džepova za umetne stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine -Pomična poprečna letva za ALU rampe pozadi vozila -Kvadratne protuklizne letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja tovarne površine -Na reljefnom limu na labud-vratu i teretnoj površini, sloj peska za zaštitu protiv proklizavanja -Četiri upozoravajuće table izvlačive oko 400 mm, dimenzije cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom -Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo -Oznaka brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi poluprikolice -Priručnik i opis na USB flash memoriji -HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama -Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%) vruće obrađene

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.360 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, D-TEC troosovinski kontejnerski šasija 20 FT ADR sa VANHOOL rezervoar-kontejnerom pod pritiskom sa jednom komorom, kapaciteta 29 cbm Prva registracija 04/2025 Godina proizvodnje rezervoar-kontejnera 2006 Prazna masa: 5.640 kg Hsdpfxeyxb Hco Akqsn Šasija čelična, potpuno toplocinkovana i lakirana dvoslojnom RAL 9005 Visina sedla: 1.180 mm Pneumatici: 6x 385/65 R 22.5 Hankook Aluminijumske felne visokog sjaja Kompletna LED rasveta, okrugla zadnja svetla 2x LED radna reflektora SAF osovine sa velikim disk kočnicama, prečnik 430 mm Prva osovina podizna osovina KNORR prikolični EBS VANHOOL 20 FT tank-kontejner V2A nerđajući čelik Jednokomorni Kapacitet: 29.362 l Probni pritisak: 2,86 bara Radni pritisak: 2 bara Poklopac na krovu DN500 Izlaz pozadi, centralno postavljen u kutiji od nerđajućeg čelika NAJAM JE NOVA KUPOVINA – kod nas je vozilo odmah dostupno za najam ili full-service lizing.

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2017, Oprema: ABS, | D-Tec VCC šasija za kontejnere | Srednje i zadnje izvlačenje | 1. osovina podizna | VALX osovine sa disk kočnicama | Gume: 385/55 R22,5 | Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i preprodaju. Sebastian Rica Hodjy H Il Iopfx Akqen

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.571 kg, maksimalna nosivost: 37.429 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna dužina: 24.700 mm, ukupna širina: 14.200 mm, ukupna visina: 140.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R 22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2017, dimenzija prednje gume: 385/55 R 22.5, dimenzija zadnje gume: 385/55 R 22.5, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, ABS, proizvođač osovina BPW sa disk kočnicama, vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja, podizanje i spuštanje, podizna osovina na prvoj osovini, srednje i zadnje izvlačenje, 20-45 stopa, goose neck, 2 x LED svetla za vožnju unazad, 2 x trokomorne zadnje lampe, Genmark elektroagregat. Hedpfsy T Sqhsx Akqen

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.965 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi FD-Tec 3-osovinski cisteran prikolica * SV2011-22-R300 (zapremina tanka 30m³, debljina materijala 3mm nerđajući čelik, temperaturni opseg 0 - 60°C) * bivša oznaka SV2006 Basic / sada SV2011 * ručno upravljani priključak za usisavanje 8" * slobodni pad priključak 6" * ručna ispirajuća linija 4" sa 2 dizne od 2,5" – jedna napred i jedna u sredini tanka * ABS kočioni sistem Wabco, bez elektronskog pneumatskog oslanjanja * VALX osovine od 9 tona, disk kočnice Ø430, ET120 * automatska podizačka osovina na prvoj osovini * podizanje/spuštanje upravljano putem EBS modulatora * sa pomoćnom funkcijom za start: opterećenje na drugoj i trećoj osovini do 130% pri brzinama ispod 30 km/h * treća osovina je upravljiva kao pomoćno upravljanje * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * 24V rasveta, 2x LED radna svetla pozadi, 1x levo * radna svetla levo i desno kod prve osovine * standardni 15-pinski priključak + 2x 7-pinski priključak * integrisana svetla za bočno obeležavanje sa trepćućom funkcijom * kuglasti ventil za pražnjenje na najnižoj tački tanka * Vogelsang pumpa, 6.000L/min (proizvođač preporučuje cev za povrat curenja) * automatsko isključivanje pumpe * 2 podmetača za točkove * levo i desno (uske i visoke) police za creva po 5m, od pocinkovanog čelika (250mm širine, 190mm visine) Hjdpfx Akey Sqrbsqjn * zatezna užad preko korita za creva * sistem za kontrolu pritiska u gumama, pneumatsko oslanjanje sa ventilom za podizanje/snižavanje, rotacioni ventil * premazivanje tanka u dve sloja – kategorija A (bez bezbojnog laka) * tank obojen u jednoj boji prema RAL 7030, kamen-siva * šasija obojena u jednoj boji prema RAL 7016, antracit-siva * ...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.965 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Potpuno novi FD-Tec 3-osovinski cisteran prikolica * SV2011-22-R300 (zapremina tanka 30m³, debljina materijala 3mm nerđajući čelik, temperaturni opseg 0 - 60°C) * bivša oznaka SV2006 Basic / sada SV2011 * ručno upravljani priključak za usisavanje 8" * slobodni pad priključak 6" * ručna ispirajuća linija 4" sa 2 dizne od 2,5" – jedna napred i jedna u sredini tanka * ABS kočioni sistem Wabco, bez elektronskog pneumatskog oslanjanja * VALX osovine od 9 tona, disk kočnice Ø430, ET120 * automatska podizačka osovina na prvoj osovini * podizanje/spuštanje upravljano putem EBS modulatora * sa pomoćnom funkcijom za start: opterećenje na drugoj i trećoj osovini do 130% pri brzinama ispod 30 km/h * treća osovina je upravljiva kao pomoćno upravljanje * Apollo Vredestein 385/65R22,5 * 24V rasveta, 2x LED radna svetla pozadi, 1x levo * radna svetla levo i desno kod prve osovine * standardni 15-pinski priključak + 2x 7-pinski priključak * integrisana svetla za bočno obeležavanje sa trepćućom funkcijom * kuglasti ventil za pražnjenje na najnižoj tački tanka * Vogelsang pumpa, 6.000L/min (proizvođač preporučuje cev za povrat curenja) * automatsko isključivanje pumpe * 2 podmetača za točkove * levo i desno (uske i visoke) police za creva po 5m, od pocinkovanog čelika (250mm širine, 190mm visine) Hjdpfxewwn Abo Akqen * zatezna užad preko korita za creva * sistem za kontrolu pritiska u gumama, pneumatsko oslanjanje sa ventilom za podizanje/snižavanje, rotacioni ventil * premazivanje tanka u dve sloja – kategorija A (bez bezbojnog laka) * tank obojen u jednoj boji prema RAL 7030, kamen-siva * šasija obojena u jednoj boji prema RAL 7016, antracit-siva * ...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.965 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Novo vozilo! Kupovina, iznajmljivanje ili najam sa opcijom kupovine po dogovoru! 30m³ D-Tec V2A cisterna za đubrivo / zadnja upravljačka osovina / podizna osovina / NOVO VOZILO ---- * Proizvođač: D-Tec * Tip: SV 2006 * NOVO VOZILO * Ukupna masa: 39.000 kg Hodsx Suxlspfx Akqon * Prazna masa prema proizvođaču: 6.035 kg * Nosivost: 32.965 kg * Osovine: 3x Valx osovine / 1. osovina podizna / 3. osovina upravljačka / disk kočnice / pomoć pri startovanju * Vešanje: Vazdušno, sa funkcijom podizanja i spuštanja * Gume: 385/65 R22,5 na čeličnim felnama * Boja: Šasija RAL 9005 crna, nadgradnja tanka RAL 7015 siva * Zapremina: 30m³ / Ø 2,20m / 1 komora * EBS Wabco * Vogelsang rotaciona pumpa * maksimalni protok 6.000L/min * Zadnji zakretni izlaz * Gornji priključni levak Ø 8" sa ručnim ventilom * Punjenje i odzračivanje sa pneumatskim ventilom, uključujući sigurnosni sistem za sve pneumatske ventile * Kuglasti ventil 1" sa desne strane na pumpi * Cevi za ispiranje 4" sa slobodnim padom 2,5" (jedna napred i jedna u sredini tanka) * Automatsko gašenje pumpe * Pneumatski upravljački ormar iza levo * 1x preklopni otvor * Polica za creva 5m sa leve i desne strane (pocinkovani čelik) * Pokazivač nivoa napred levo * Radna temperatura 0-60°C * Bočni pristup sa leve strane * Podupirači za prazno vozilo * Pojedinačni blatobrani * Visina sedla 1.180 m * 24V svetlosna oprema * 2x LED radna svetla pozadi * 2x LED radna svetla levo i desno Nemačka poluprikolica!! Nemačka dokumentacija!! NOVO VOZILO!! Novo vozilo! Kupovina, iznajmljivanje ili najam sa opcijom kupovine po dogovoru! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguće je da se potkradu greške u tekstu ili navodima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuvreme prodaje. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2014, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Osovina 1: leva 10 mm desna 10 mm Osovina 2: leva 10 mm desna 10 mm Osovina 3: leva 10 mm desna 10 mm Hsdpfx Aksy S T Rgoqon Imamo mogućnost slaganja prikolica! = Više informacija = Prazna težina: 4.962 kg

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.998 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5337 Kupovina, najam ili najam sa mogućnošću otkupa po dogovoru! PREĐENO samo oko 68.000 km! Približno 30m³ D-Tec cisterna za đubrivo sa Vogelsang pumpom od 6.000 litara / upravljiva zadnja osovina ---- * Proizvođač: D-Tec * Tip: VTT-01 * Prva registracija: 02/2024 Hsdpfx Aksy Srbkoqsn * Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila po saobraćajnoj dozvoli: 6.002 kg * Nosivost: 32.008 kg * Osovine: 3x Valx osovine / 1. osovina podizna / 3. osovina upravljiva / disk kočnice * Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje sa opcijom podizanja i spuštanja * Gume: 385/65 R 22.5 na čeličnim felnama * Boja: RAL 7016 * Tehnički pregled (TÜV): 12/2026 * Zapremina: 30m³ / Ø 2,20 m / 1 komora * Vogelsang rotaciona pumpa sa soft start funkcijom * Maks. kapacitet: 6.000 L/min * 6" izlaz sa zakretnim krakom pozadi * Cevi ka pumpi u 8" sa kliznim zatvaračem * 8" * Slobodan pad do zakretnog kraka u 8" sa 8" kliznim zatvaračem * 8" levak za priključenje odozgo, zaključavanje sa pneumatskim kliznim zatvaračem * Punjenje i ventilacija sa pneumatskim zatvaračem uključujući osiguranje svih pneumatskih ventila * 1" kuglasti ventil desno na pumpi * 4" cev za ispiranje sa 2 dizne od 2,5" (1 napred i 1 u sredini rezervoara, sa pneumatskim zatvaračem) * Automatsko gašenje pumpe * Pneumatska upravljačka kutija pozadi levo * 1x preklopni poklopac * 5m ležišta za creva levo i desno (pocinkovani čelik) * Pokazivač nivoa punjenja napred levo * Radna temperatura 0–60°C * Lateralni uspon levo * Osovine za prazno opterećenje * Pojedinačni blatobrani * Pregledno staklo pozadi (1x gore i 1x dole) * Visina priključivanja: 1.180 m * 24 V rasveta * 2 LED radna svetla pozadi * 2 LED radna svetla levo i desno * Prvi vlasnik Kupovina, najam ili najam sa mogućnošću otkupa po dogovoru! Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom sastavljanju oglasa, moguća je pojava grešaka u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuvremene prodaje. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, podizna osovina, centralno izvlačenje Sve na jednom mestu · Prva registracija: novo vozilo · Godina proizvodnje: 2026 · Boja: crna · Sopstvena masa: 4.860 kg · Gume: 385/65 R 22,5 · Napomena: 3 komada odmah dostupna Specijalna oprema Kontejnersko šasija typu gooseneck za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube kontejnere, ADR: (EX2, EX3, AT, FL, MEMU), podizna osovina, prednje - centralno? i zadnje izvlačenje, uklonjivi pocinkovani vodiči kontejnera napred, EBS, ABS, 2x LED radna svetla pozadi, konturno označavanje, 2 komada podmetača, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, 2x7 + 1x15-polni električni priključci. Serijska oprema 3-osovinski, disk kočnice 430 mm, podizni i spuštajući ventil. Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Hjdpfx Akoyy Hb Isqen Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Web stranica: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.303 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno nov D-Tec Flexliner aluminijumski kiper 57m³ sa 3 osovine D-TEC Flexliner FL-3-S aluminijum * 3 osovine * SAF osovine * Disk kočnice * Vazdušno vešanje * Automatska podizna osovina * Wabco EBS * Zapremina 57 m³ * Aluminijumska korpa * 7 mm habajuće otporno aluminijumsko dno * Unutrašnje dimenzije cca 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Ugao kipovanja cca 45–46° * Crna rolo cerada * Pneumatski zaključana kombinovana zadnja vrata * 2 klizača pozadi * LED osvetljenje * LED radna svetla * Kutija za alat * Manometar za opterećenje pri utovaru Hedpfx Akjy Nuqioqjn * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) * Držač za metlu/lopatu * Pristupne merdevine * Čelične felne * Gume 385/65 R22.5 * Boja korpe: RAL 7001 srebrno siva * Ram: RAL 7016 antracit siva * Dostupno odmah * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Za dodatna pitanja, stojimo vam na raspolaganju u svakom trenutku.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube gooseneck, podizna osovina, centralno izvlačenje Sve na prvi pogled · Prva registracija: novo vozilo · Godina proizvodnje: 2026 · Boja: crna · Sopstvena masa: 4.860 kg · Gume: 385/65 R 22,5 · Napomena: 3 komada odmah dostupna Specijalna oprema Kontejnerski šasija gooseneck za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube kontejnere, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), podizna osovina, prednje, srednje i zadnje izvlačenje, uklonjive pocinkovane vođice za kontejnere napred, EBS, ABS, 2x LED radna svetla pozadi, kontur markiranje, 2 podmetača za točkove, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, 2x7 + 1x15-polni elektro priključci. Standardna oprema 3 osovine, disk kočnice 430mm, ventil za podizanje i spuštanje. Greške, štamparske greške i međuprodaja su mogući. Prodavac zadržava pravo na povlačenje iz prodaje. _____ Interni broj za upite: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osobe za kontakt - prodaja: G. Ing. Vimer Kristof (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: i WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / i WhatsApp t: -104 Hodpfx Aoyyt Dcjkqen @: G. Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / i WhatsApp t: -123 @: Govori-mo 13 jezika. Sigurno i Vaš. Kontaktirajte nas! Web stranica: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša korisna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i transporteri. Mihail Doblhofer (nemački, engleski) p: i WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2010, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.510 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Bubanj kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Šara pneumatika levo: 20%; Šara pneumatika desno: 20% Zadnja osovina 2: Šara pneumatika levo: 20%; Šara pneumatika desno: 20% Zadnja osovina 3: Šara pneumatika levo: 20%; Šara pneumatika desno: 20% Težine Prazna masa: 4.050 kg Nosivost: 36.950 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Stanje Oštećenja: nema Hjdpfoy Rubksx Akqon Identifikacija Tablica: OL-56-FN

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2008, ukupna dužina: 9.480 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.330 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje Hodjy Rt Ipjpfx Akqen = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65 R 22.5 Marka osovina: SAF Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: šara pneumatika levo: 25%; šara pneumatika desno: 25% Zadnja osovina 2: šara pneumatika levo: 25%; šara pneumatika desno: 25% Zadnja osovina 3: šara pneumatika levo: 25%; šara pneumatika desno: 25% Težine Prazna masa: 5.300 kg Nosivost: 37.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: OK-95-KH

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2005, ukupna dužina: 9.480 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.330 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = Hsdpfx Aoy Rt D Rskqen - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5 Marka osovina: ROR Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Šara pneumatika levo: 20%; desno: 20% Zadnja osovina 2: Šara pneumatika levo: 35%; desno: 35% Zadnja osovina 3: Šara pneumatika levo: 40%; desno: 40% Težine Prazna masa: 5.300 kg Nosivost: 37.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: OH-88-XH

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2008, ukupna dužina: 9.480 mm, ukupna širina: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.330 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Hsdpfx Asy Rt Ddokqjn Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65 R 22.5 Marka osovine: SAF Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: šara levo: 35%; šara desno: 35% Zadnja osovina 2: šara levo: 35%; šara desno: 35% Zadnja osovina 3: šara levo: 35%; šara desno: 35% Težine Neto težina: 5.300 kg Nosivost: 37.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: OK-97-KH